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【摘要】近幾年來,隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們出行需求的提高,交通工程作為保障人們出行的基礎(chǔ)建設(shè)工程,得到了空前的發(fā)展。在交通工程建設(shè)中,安全防護(hù)設(shè)施是不可缺少的一部分,其在保障交通安全方面發(fā)揮著重要的作用。施工技術(shù)決定著工程質(zhì)量,直接影響到工程整體功能的發(fā)揮。論文以此為切入點(diǎn),對交通工程安全防護(hù)設(shè)施的施工技術(shù)進(jìn)行了深入的分析,供同類工程參考。
【關(guān)鍵詞】交通工程;安全防護(hù)設(shè)施;施工技術(shù)
1引言
隨著城市現(xiàn)代化進(jìn)程的加快,交通工程的建設(shè)規(guī)模和建設(shè)數(shù)量都有明顯的增加,極大地緩解了城市交通擁堵的現(xiàn)狀,促進(jìn)了社會經(jīng)濟(jì)和文化的交流。交通工程作為基礎(chǔ)建設(shè)工程,安全性是工程建設(shè)首先要考慮的問題,而安全防護(hù)設(shè)施是保障交通工程安全的重要設(shè)施,在當(dāng)前的環(huán)境下,對交通工程安全防護(hù)設(shè)施的施工技術(shù)進(jìn)行深入的探討具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
2交通安全防護(hù)設(shè)施概述
顧名思義,交通安全防護(hù)設(shè)施指的是在交通工程中起到安全防護(hù)作用的設(shè)施,是交通工程建設(shè)過程中的基礎(chǔ)設(shè)施,在保障人們的出行安全方面發(fā)揮著重要的作用。交通安全防護(hù)設(shè)施通常包括隔離柵、防撞護(hù)欄、交通標(biāo)識、標(biāo)線等。交通安全防護(hù)設(shè)施的應(yīng)用能夠有效降低交通事故發(fā)生的概率,同時在避免造成二次事故方面也有一定的作用。施工技術(shù)作為交通工程安全的重要保證,其施工質(zhì)量影響著交通工程的整體建設(shè)水平,因此,在交通工程的施工環(huán)節(jié),應(yīng)當(dāng)對安全防護(hù)設(shè)施的施工技術(shù)予以重視,使其能夠有效為交通工程提供安全保障[1]。
3交通工程安全防護(hù)設(shè)施施工技術(shù)
3.1交通標(biāo)線的選擇和施工
交通標(biāo)線是交通信號和交通標(biāo)識綜合使用的一項(xiàng)交通安全防護(hù)設(shè)施。車輛按照交通標(biāo)線行駛,能夠有效避免絕大多數(shù)的交通事故,保障行車安全,同時按照交通標(biāo)線行駛,也是對交通法規(guī)的一種遵守。交通標(biāo)線暴露在環(huán)境下,會受到車輛碾壓、行人踩踏和環(huán)境腐蝕,因此,標(biāo)線的建設(shè)質(zhì)量是施工過程中首要考慮的問題。首先,在標(biāo)線的設(shè)計環(huán)節(jié),應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循國家和行業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)來對標(biāo)線進(jìn)行設(shè)計,確保標(biāo)線設(shè)計的科學(xué)性,使其充分發(fā)揮保障交通安全的作用。其次,應(yīng)選擇耐性較好的標(biāo)線材料,使其具備良好的耐高溫、耐磨損能力,同時,還要有和道路的良好接觸性,以避免脫落。施畫標(biāo)線前,應(yīng)當(dāng)將道路表面的灰塵、雜物清理干凈,畫標(biāo)線時,應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通行業(yè)道路標(biāo)線的規(guī)定來對標(biāo)線的圖案、寬度、間距等細(xì)節(jié)來進(jìn)行確定。最后,標(biāo)線畫完后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行及時的養(yǎng)護(hù),短時間內(nèi)盡可能避免車輛的碾壓,促使其達(dá)到良好的施工效果[2]。
3.2交通信號燈的設(shè)置
交通信號燈能夠向交通流發(fā)出特定的通行信息,為車輛或者行人提供當(dāng)前道路的交通情況,避免造成交通混亂,有效提升交通運(yùn)行的安全性。交通信號燈的設(shè)置需要根據(jù)道路的實(shí)際通行量和路口的類型來選擇。通常來講,當(dāng)某個路口的車流量在12h內(nèi)達(dá)到設(shè)定值后,就需要在路口設(shè)置機(jī)動車信號燈;而在有信號燈的路口,高峰時段人行道通行量達(dá)到500人次就需要設(shè)置人行道信號燈;路口采取分車道的車流控制方式,需要根據(jù)不同車道設(shè)置車道信號燈;對于間距大于500m的大型路口,高峰車流量大于750輛車時,應(yīng)當(dāng)同時設(shè)置人行道信號燈和機(jī)動車信號燈[3]。
3.3交通標(biāo)識安裝要點(diǎn)分析
根據(jù)其功能的不同,交通標(biāo)識有不同的分類。生活中常見的交通標(biāo)識有指示標(biāo)識、警示標(biāo)識和警告標(biāo)志等幾種類別。交通標(biāo)識的施工是交通安全防護(hù)設(shè)施施工的重點(diǎn)部分,能夠有效減少交通通行的盲目性,充分發(fā)揮標(biāo)識的作用,增強(qiáng)交通運(yùn)行的安全性。交通標(biāo)識的施工首先要做好準(zhǔn)備工作,按照交通標(biāo)識的制定標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)志牌進(jìn)行設(shè)計和分類,繼而根據(jù)不同的應(yīng)用需求,將標(biāo)識牌分批次運(yùn)送到現(xiàn)場進(jìn)行安裝。在標(biāo)識的運(yùn)輸和安裝環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)注意,不應(yīng)對標(biāo)識的表面涂層和金屬結(jié)構(gòu)造成損傷,以免影響標(biāo)識正常作用的發(fā)揮。標(biāo)識的安裝位置、數(shù)量以及安裝角度都應(yīng)符合交通工程的設(shè)計要求;對于大型標(biāo)識的安裝,應(yīng)當(dāng)對地基進(jìn)行處理,確保其能夠承受標(biāo)識的壓力,標(biāo)識的焊接部位應(yīng)當(dāng)符合工程標(biāo)準(zhǔn)的焊接要求。標(biāo)識上的反光膜應(yīng)當(dāng)盡可能保持完整,避免拼接,致使其反光效果不良,起不到指示和警示的作用。最后,由于交通標(biāo)識是金屬結(jié)構(gòu),在長期的戶外環(huán)境下,應(yīng)當(dāng)做好預(yù)埋螺栓、立柱和連接螺栓等的鍍鋅防銹處理,以確保標(biāo)識結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定[4]。
3.4道路護(hù)欄的安裝技術(shù)分析
在交通工程中,道路護(hù)欄主要起到隔離和防護(hù)功能2個作用,根據(jù)護(hù)欄應(yīng)用地方的不同,有中央隔離護(hù)欄和路側(cè)護(hù)欄2種,其發(fā)揮的主要作用也有差別,路側(cè)護(hù)欄的主要目的是避免交通事故對路旁行人和建筑物造成影響,而中央護(hù)欄主要是為了分割2個方向的車流,整齊劃一的護(hù)欄安裝能夠讓整個交通情況看起來清楚明了,對保證交通安全有著非常重要的作用。對道路護(hù)欄的施工,通常需要借助經(jīng)緯儀來對護(hù)欄的立柱進(jìn)行精準(zhǔn)的放樣定位,確保護(hù)欄安裝的準(zhǔn)確性。在放樣的基礎(chǔ)上,根據(jù)設(shè)計圖進(jìn)行立柱的鉆孔作業(yè),對孔位的排列進(jìn)行檢查,使其同道路線性相符。在孔位的基礎(chǔ)上,將立柱打入孔位中,此時需要注意,若打入過深,應(yīng)當(dāng)全部拔出立柱,將基礎(chǔ)壓實(shí)后重新進(jìn)行打入作業(yè)。立柱安裝完成后,再安裝防阻塊,繼而進(jìn)行護(hù)欄板的安裝。安裝完成后,對整條護(hù)欄的線性進(jìn)行檢查和矯正,使護(hù)欄能夠充分符合道路的走向,形成良好的防護(hù)效果。
3.5隔離柵欄的施工技術(shù)分析
隔離柵欄通常設(shè)置在公路的界限位置,是交通工程和外界的明確劃分。通常隔離柵欄在高速公路中的應(yīng)用比較廣泛,能夠有效阻擋外界不穩(wěn)定因素對交通工程的正常運(yùn)行造成影響,保障交通工程的安全性。交通工程隔離柵欄在施工中對安裝位置的準(zhǔn)確性有很高的要求,因此,需要用專業(yè)的定位儀器(如全站儀)來協(xié)助隔離柵欄的安裝。定位工作完成后,進(jìn)行柵欄立柱的安裝,通常有鋼結(jié)構(gòu)立柱和混凝土立柱之分,根據(jù)防護(hù)需求的不同進(jìn)行選擇。立柱安裝完成后,可以進(jìn)行柵欄面板的選擇,刺鐵絲和焊接網(wǎng)是隔離柵欄的交通工程的常用面板。柵欄的顏色應(yīng)當(dāng)鮮明醒目,確保駕駛?cè)藛T能夠注意到柵欄的存在,保證行車安全[5]。
4結(jié)語
綜上所述,隨著國內(nèi)交通安全形勢的日漸嚴(yán)峻,人們對交通工程安全防護(hù)設(shè)施的建設(shè)提出了更高的要求。安全防護(hù)設(shè)施在交通工程的建設(shè)過程中扮演著十分重要的角色,直接影響著交通工程的安全性,在這樣的情況下,對交通工程安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行分析能夠有效提高交通工程防護(hù)設(shè)施的施工水平,保障其施工質(zhì)量,為交通工程的安全運(yùn)行提供更加堅(jiān)實(shí)的保障。
【參考文獻(xiàn)】
【1】張義振,尚偉,馮浩.試析公路交通工程安全防護(hù)設(shè)施的作用和質(zhì)量控制[J].城鎮(zhèn)建設(shè),2020(2):395.
作者:李麗麗 單位:山東康橋交通科技有限公司