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摘要:技能大賽是促進(jìn)新能源汽車技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革的最有效途徑之一,也是衡量職業(yè)院校技術(shù)技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要指標(biāo)。文章詳細(xì)分析了新能源汽車技術(shù)與服務(wù)技能大賽對(duì)專業(yè)教學(xué)改革的影響因素,分別從職業(yè)教育理念、課程教學(xué)內(nèi)容、課程教學(xué)方法以及教學(xué)評(píng)價(jià)方式四個(gè)方面進(jìn)行了較為詳盡的闡述,為技能大賽背景下的職業(yè)教育教學(xué)改革提供了一定的參考依據(jù)。
關(guān)鍵詞:職業(yè)教育;技能大賽;教學(xué)改革
1引言
當(dāng)前我國(guó)對(duì)新能源汽車后市場(chǎng)技術(shù)技能型服務(wù)人才的需求量日益增大,過去幾年內(nèi),我國(guó)的新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了非??焖俚陌l(fā)展,新能源汽車的市場(chǎng)保有量在最近5年間增長(zhǎng)了9倍左右。截止2021年9月,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)保有量達(dá)到了678萬(wàn)輛,2021年以來新注冊(cè)的新能源汽車為187萬(wàn)輛,為我國(guó)新注冊(cè)汽車總量的9.2%。貴州省地處云貴高原東部,平均海拔在1100米左右,全省地貌以山地、丘陵為主,省內(nèi)大多數(shù)道路彎道多、坡度大,從而對(duì)電動(dòng)汽車的續(xù)航里程產(chǎn)生了較大影響,導(dǎo)致貴州省新能源汽車的市場(chǎng)發(fā)展相對(duì)滯后。但近幾年在國(guó)家以及省政府的政策支持和引導(dǎo)下,貴州省的新能源汽車也迎來了自己的發(fā)展,2021年上半年貴州省新能源汽車總產(chǎn)值增長(zhǎng)38.7%,位居十大工業(yè)產(chǎn)業(yè)首位。新能源汽車后市場(chǎng)技術(shù)技能型人才缺口較大,舉辦職業(yè)院校新能源汽車技能大賽可以推進(jìn)學(xué)校與企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)深度融合,改善新能源汽車技術(shù)專業(yè)的辦學(xué)條件,同時(shí)促進(jìn)職業(yè)院校對(duì)技術(shù)技能型人才培養(yǎng)方案的進(jìn)一步改革,也成為了當(dāng)前職業(yè)院校向外展示職業(yè)教育改革最重要的途徑之一[1-2]。全國(guó)職業(yè)院校技能大賽新能源汽車技術(shù)與服務(wù)賽項(xiàng)緊跟國(guó)家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,主要面向全國(guó)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的職業(yè)院校學(xué)生。該賽項(xiàng)以“中國(guó)制造2025”規(guī)劃為背景,針對(duì)性地培養(yǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)技能型人才,同時(shí)為職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的課程改革指明了方向。由于我國(guó)始終堅(jiān)持新能源汽車純電驅(qū)動(dòng)的戰(zhàn)略方向,比賽用車以純電動(dòng)汽車為主,賽項(xiàng)內(nèi)容涵蓋了純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)與原理、純電動(dòng)汽車的維護(hù)與保養(yǎng)、純電動(dòng)汽車的故障診斷與排除等內(nèi)容,旨在全面考核學(xué)生新能源汽車技術(shù)服務(wù)的綜合職業(yè)技能,實(shí)現(xiàn)“以賽促教,以賽促改”。賽項(xiàng)內(nèi)容對(duì)接了純電動(dòng)汽車的國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車的先進(jìn)技術(shù),融入真實(shí)的崗位工作情景,在技能競(jìng)賽的同時(shí)注重德育指標(biāo),能夠全面地展示參賽選手的綜合能力。同時(shí)通過比賽加深校企間的合作交流,提高職業(yè)院校新能源汽車技術(shù)專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量[3-4]。
2職業(yè)技能大賽對(duì)專業(yè)教學(xué)改革的影響
職業(yè)技能大賽與專業(yè)教學(xué)之間其實(shí)是有機(jī)統(tǒng)一的,技能大賽是專業(yè)教學(xué)內(nèi)容的重要參考依據(jù),專業(yè)核心課程的教學(xué)質(zhì)量則可以通過技能大賽進(jìn)行檢驗(yàn)。職業(yè)技能大賽的結(jié)果可以折射出課堂教學(xué)中存在的問題,促進(jìn)新能源汽車專業(yè)的教學(xué)改革,提升職業(yè)院校技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量[5-6]。
2.1提升教師職業(yè)教育教學(xué)理念
當(dāng)前職業(yè)院校的專業(yè)教師多來自于高校畢業(yè)生,理論知識(shí)較為豐富,但往往缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、職業(yè)技能較弱,加上受傳統(tǒng)教學(xué)理念的影響,在授課的時(shí)候容易把理論知識(shí)的講解作為重點(diǎn),而弱化了學(xué)生職業(yè)技能的訓(xùn)練。但這種情況卻剛好與職業(yè)院校學(xué)生的學(xué)情背道而馳,當(dāng)前國(guó)內(nèi)高職院校的學(xué)生生源大多來自于中職院校或者通過高中自主招生渠道進(jìn)入職業(yè)院校,這類學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的傳授容易產(chǎn)生疲倦,動(dòng)手能力和執(zhí)行力普遍較強(qiáng),喜歡在實(shí)踐過程中探索新知識(shí)。新能源汽車汽車技術(shù)與服務(wù)技能大賽不僅能夠客觀反映出學(xué)生的職業(yè)技能水平,同時(shí)也能夠間接地檢驗(yàn)指導(dǎo)教師的實(shí)踐能力,這是因?yàn)橹笇?dǎo)學(xué)生參加職業(yè)院校技能大賽的前提就是教師自身不僅要有足夠的理論學(xué)識(shí)和教學(xué)能力,更要有過硬的實(shí)踐技能和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。這就要求專業(yè)教師要針對(duì)職業(yè)教育更新自己的教學(xué)理念,利用理實(shí)一體化教學(xué)環(huán)境,以項(xiàng)目或者模塊為基本單元開展教學(xué),真正實(shí)現(xiàn)“做中學(xué)、學(xué)中做”。除此之外,教師也要不斷拓展專業(yè)領(lǐng)域相關(guān)知識(shí),時(shí)時(shí)關(guān)注新能源汽車相關(guān)技術(shù)的發(fā)展情況,在鉆研專業(yè)知識(shí)和教學(xué)方法的同時(shí)注重職業(yè)技能的提升,以適應(yīng)技能大賽的技能需求。同時(shí),教師在指導(dǎo)學(xué)生參加新能源汽車技術(shù)與服務(wù)技能大賽之前必須要認(rèn)真研究大賽的文件資料、賽項(xiàng)內(nèi)容以及相關(guān)要求和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)過程也是專業(yè)教師深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的一個(gè)機(jī)會(huì),同時(shí)也會(huì)對(duì)指導(dǎo)教師所授課程有更深刻的理解,以便于更好地服務(wù)課堂教學(xué)。在指導(dǎo)學(xué)生備賽過程中,教師需要時(shí)時(shí)分析和研究學(xué)生在訓(xùn)練過程中出現(xiàn)的問題并指導(dǎo)學(xué)生解決,幫助學(xué)生鞏固賽項(xiàng)內(nèi)容所需理論知識(shí)以及訓(xùn)練強(qiáng)化了學(xué)生的職業(yè)技能。其次,大賽平臺(tái)也為新能源汽車專業(yè)教師提供了一個(gè)良好的溝通平臺(tái),各參賽指導(dǎo)教師之間可以相互交流備賽經(jīng)驗(yàn)、賽事規(guī)程、賽項(xiàng)內(nèi)容等,同時(shí)提供了向一線的企業(yè)專家咨詢專業(yè)問題的機(jī)會(huì),不斷地提升自己的業(yè)務(wù)水平。
2.2促進(jìn)專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容改革
職業(yè)院校當(dāng)前仍然存在“重理論、輕實(shí)踐”的跡象,部分課程雖然設(shè)置了一些實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,但項(xiàng)目設(shè)置與學(xué)生核心職業(yè)技能卻有所偏差,技能大賽可以有效促進(jìn)專業(yè)課程進(jìn)行教學(xué)改革,讓專業(yè)課程回歸到“理論知識(shí)夠用為度”的能力本位方向上來。針對(duì)新能源汽車技術(shù)與服務(wù)賽事,其賽項(xiàng)內(nèi)容以崗位真實(shí)工作情景為依據(jù)設(shè)置,重點(diǎn)考核參賽學(xué)生的職業(yè)技能水平,而這也為職業(yè)院校課程改革提供了方向,對(duì)現(xiàn)有課程進(jìn)行重組,去除沒有實(shí)際意義的部分課程,增設(shè)學(xué)生崗位能力所需的相關(guān)課程。傳統(tǒng)課程及教材主要以知識(shí)傳授為主,如果與實(shí)踐脫節(jié)就會(huì)造成學(xué)生學(xué)習(xí)效果較差,長(zhǎng)此以往就會(huì)造成學(xué)生對(duì)自己及專業(yè)的不自信,出現(xiàn)諸如怕學(xué)厭學(xué)的情況,形成一個(gè)惡行的循環(huán)?;谛履茉雌嚰夹g(shù)與服務(wù)技能大賽內(nèi)容,需要將教學(xué)的重點(diǎn)引向新能源汽車的保養(yǎng)與維護(hù)、電動(dòng)汽車充換電設(shè)備的裝調(diào)與檢修、新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)的裝調(diào)與檢修、電動(dòng)汽車動(dòng)力電池的拆裝及檢測(cè)以及新能源汽車綜合故障診斷及檢修等內(nèi)容,培養(yǎng)學(xué)生分析解決實(shí)踐問題的能力。同時(shí)教研室要組織討論課程標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)與重構(gòu),每門課程的教學(xué)內(nèi)容要以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及技能比賽標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),對(duì)接企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)中的問題,突出職業(yè)核心技能所需知識(shí)背景。
2.3創(chuàng)新技能型專業(yè)課程教學(xué)方法
技能大賽的賽題全部來自于企業(yè)生產(chǎn)一線,重點(diǎn)考察新能源汽車后市場(chǎng)服務(wù)人才的邏輯思維能力和實(shí)踐動(dòng)手能力,要求學(xué)生能夠正確使用各種拆裝及檢測(cè)工具按照標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范流程完成相應(yīng)的賽項(xiàng)任務(wù),這就促使職業(yè)院校要在教學(xué)方法上進(jìn)行創(chuàng)新改革,以適應(yīng)學(xué)生特點(diǎn)及技能大賽的需求。傳統(tǒng)教學(xué)方式的課堂不符合現(xiàn)代職業(yè)教育人才培養(yǎng)的要求,職業(yè)院校的專業(yè)課堂要以實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目為依托開展教學(xué),學(xué)生才是課堂的行為主體,教師在整個(gè)學(xué)習(xí)過程中幫助學(xué)生分析問題、編制維修方案、維修故障車輛,引導(dǎo)學(xué)生處理實(shí)際工作問題,并將理論知識(shí)融入到實(shí)訓(xùn)過程中,讓學(xué)生自主學(xué)習(xí)和探究項(xiàng)目相關(guān)知識(shí)內(nèi)容,做到理實(shí)一體化教學(xué)。教學(xué)過程中要求學(xué)生按照企業(yè)生產(chǎn)規(guī)范及技能大賽要求完成項(xiàng)目任務(wù)的實(shí)施,幫助學(xué)生形成良好的職業(yè)習(xí)慣。由于新能源汽車維修過程中涉及到高壓部件,所以實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目要設(shè)計(jì)成小組合作的形式,在項(xiàng)目實(shí)施過程中學(xué)生之間可以相互提醒和監(jiān)督,同時(shí)也可以鍛煉學(xué)生的溝通表達(dá)能力。教師可通過案例引導(dǎo)、操作示范、錯(cuò)誤糾正等方式開展教學(xué),同時(shí)引入創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育、大國(guó)工匠精神、社會(huì)核心價(jià)值觀等課程思政元素培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)素養(yǎng)。
2.4改善專業(yè)課程教學(xué)評(píng)價(jià)方式
傳統(tǒng)課程教學(xué)評(píng)價(jià)內(nèi)容主要由平時(shí)成績(jī)、實(shí)訓(xùn)成績(jī)和期末成績(jī)組成,其中平時(shí)成績(jī)往往以考勤、作業(yè)、課堂表現(xiàn)為主,實(shí)訓(xùn)成績(jī)以教師對(duì)實(shí)訓(xùn)過程的觀察判斷進(jìn)行評(píng)分,沒有具體的實(shí)訓(xùn)評(píng)分細(xì)則,期末成績(jī)則通過理論考試進(jìn)行考評(píng)。并且其中平時(shí)成績(jī)和期末成績(jī)的占比遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了實(shí)訓(xùn)成績(jī),這種方式不能真正體現(xiàn)學(xué)生的職業(yè)技能水平及職業(yè)素養(yǎng)情況。職業(yè)院??梢詤⒖技寄艽筚惖脑u(píng)分方式,將學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)、崗位技能等內(nèi)容納入考核并細(xì)化評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),制度化、規(guī)范化過程考核方式,讓學(xué)生能夠在訓(xùn)練崗位技能的同時(shí)養(yǎng)成良好的職業(yè)行為習(xí)慣。并且整門課程的考核要減小期末考核的占比,加大項(xiàng)目實(shí)訓(xùn)考核的占比,重點(diǎn)考核學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,對(duì)重要的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目可以增設(shè)階段性考核,強(qiáng)化學(xué)生職業(yè)技能。同時(shí)構(gòu)建起學(xué)生自評(píng)、小組互評(píng)、教師點(diǎn)評(píng)的多維評(píng)價(jià)體系,形成比較客觀的多元評(píng)價(jià)方式。
3展望與總結(jié)
新能源汽車技術(shù)與服務(wù)大賽是當(dāng)前評(píng)價(jià)新能源汽車后市場(chǎng)技能型人才教育教學(xué)質(zhì)量的重要指標(biāo),對(duì)職業(yè)院校的教學(xué)具有十分重要的引領(lǐng)和示范作用。文章分析了職業(yè)技能大賽對(duì)專業(yè)教學(xué)改革的影響因素,首先技能大賽能夠幫助教師更新職業(yè)教育理念,提升專業(yè)教師的實(shí)踐技能;其次可以促進(jìn)專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容的改革,建立以職業(yè)崗位技能為核心的課程體系;同時(shí)要求專業(yè)教師創(chuàng)新課程教學(xué)方法,形成“學(xué)生主體、教師主導(dǎo)”的教學(xué)模式;最后技能大賽可以幫助職業(yè)院校改善教學(xué)評(píng)價(jià)方式,構(gòu)建基于崗位綜合能力的考評(píng)體系。
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作者:朱萬(wàn)炫 單位:遵義職業(yè)技術(shù)學(xué)院