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綠色城市交通應用商業(yè)模式構建

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綠色城市交通應用商業(yè)模式構建

[摘要]移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來正日新月異地改變著人們的生活方式,亦是眾多高校在校大學生和社會資本關注的熱點問題。文章特色和創(chuàng)新之處在于抓住現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術和綠色出行相結合的契合點,滿足該類市場需求,從而形成一個獨特的商業(yè)模式,并且能夠落地到應用構建層面?;诰G色出行理念現(xiàn)代城市交通場景設計的小游戲,倡導環(huán)保理念的同時,還能夠帶動混合行業(yè)的開發(fā)與拓展。

[關鍵詞]綠色出行;商業(yè)模式;城市交通

1前言

全球變暖已成為大眾認知里最有影響力的危機之一,而碳排放通常被認為是地球變暖的最大元兇。針對全球變暖情況,國際上早在1992年制定了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》,并于1997年12月在日本京都召開的《公約》第三次締約方大會上達成了《京都議定書》。這是人類發(fā)展史上首次具有的一個國際法律框架,目標是將大氣溫室氣體濃度維持在一個穩(wěn)定的水平,在該水平上人類活動對氣候系統(tǒng)的危險干擾不會發(fā)生。那么作為普通人,在生活中針對碳排放與碳污染有哪些解決措施呢?如今環(huán)境保護問題在世界各國各組織都受到了重大關注,“節(jié)能減排,低碳出行”的標語在生活中處處可見,倡導綠色理念成了全面關注的話題,發(fā)現(xiàn)雖然民眾都有心關注,但是往往對枯燥的傳統(tǒng)方法無法做到長時間的堅持。為了做到擴大關注人群,增大吸引力,崇尚輕松休閑的方式推行綠色理念,結合當今互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢,將以游戲的方式推進計劃。近年來,結合游戲元素提升互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的使用體驗與用戶黏性是一個被廣泛應用的手段。在伴隨倡導綠色出行的情況下,致力于開發(fā)一款基于交通出行場景的內嵌應用,借此也能倡導綠色環(huán)保意識。而市面上大多數(shù)內嵌應用具有較強工具屬性,導致用戶停留時間短。計劃隨著游戲化程序和內嵌小游戲越發(fā)常見,且能給產(chǎn)品運營帶來可觀提升的趨勢,潛心研究一款別出心裁的內嵌應用來提升用戶活躍性與黏性,同時也能為其帶來便利性與好處。

2現(xiàn)代城市交通市場分析

基于綠色出行理念,開展了關于“地鐵出行小游戲”的問卷調查,把群眾范圍選定為全社會人士。通過采取線上問卷的渠道,發(fā)現(xiàn)不同年齡段、不同職業(yè)的群眾,對于綠色環(huán)保都有一定的關注度,但僅限于了解,沒有系統(tǒng)完整的知識鏈去支持。通過問卷得知,在選擇日常出行方式時,每100人中就有68人偏愛于地鐵出行。在這68%的人群中,他們往往會選擇在早晨和下午出行,具有代表性的是兩個上下班時段。大家選擇地鐵出行的原因都是認為它方便快捷,所以更需要增強地鐵與綠色環(huán)保之間理念關系呼吁。這68%的人群希望能在地鐵出行App中增加游戲模塊,并且絕大多數(shù)人更傾向于休閑益智類型的游戲,希望它能有打發(fā)時間、減緩壓力的功能,并期望能通過游戲獲得額外收益。結合當前大背景與市場,在分析利弊情況下,認為結合環(huán)保意識設計一款基于綠色出行理念的現(xiàn)代城市交通場景的小游戲是符合當下趨勢的。

3基于綠色出行理念的現(xiàn)代城市交通應用商業(yè)模式構建

本應用是一款與音樂相結合的非競技類跑酷游戲,可根據(jù)用戶自主選擇游戲體驗達到私人訂制,主旨在于讓用戶得到除去繁復的比拼之外的純自我體驗感。游戲的結局不同于傳統(tǒng)模式,用戶可依據(jù)自己結合日常發(fā)生的情景做出選擇,得到出其不意的結局。會定期根據(jù)用戶反饋并結合當下市場環(huán)境與實時不斷更新游戲故事、背景音樂、人物形象等,希望使其更為有趣并達到吸引大眾加入游戲的目的。

3.1功能模式

定向模式,起終點自動規(guī)劃出最簡路線,模擬整個行駛過程,給出大致所需游戲時間,提供給用戶出行方案。在游戲過程中,如需換乘,通過定位或時間來提醒用戶可提前做好換乘準備,防止坐過站或為即將到達目的地準備結束游戲。自由模式,根據(jù)自選起點,在換乘站點提供選擇,完成個人自主規(guī)劃路線。

3.2速度設置

設置為快中慢三檔。不同速度伴隨不同類型的音樂。例如,在早晨,用戶在乘坐交通工具時,可選擇激進快速模式來喚醒活力起到提神醒腦作用;傍晚,在用戶完成一天工作后,可選擇舒緩慢速模式來緩解一天疲勞,起到愉悅身心等作用。

3.3場景及劇情設置

用戶在躲避的途中,會遇見一些外形怪異的角色。主人公如若偶遇,可能會觸發(fā)隱藏劇情。例如,在行進過程中遇見非游戲玩家中年女士,她會跟主人公宣傳有關最近的防護知識等;路上還可能碰到一些不同類型的圖標,甚至需要主人公進行垃圾分類,答對有獎勵,答錯會扣分;還會有最終大BOSS,使游戲情節(jié)引人入勝。在游戲過程中,不但獲得了娛樂的樂趣,同時也可以提升自己的綠色常識。

3.4合作對象

以移動支付服務為基礎,聚焦交通出行行業(yè);在軌道交通方面的大數(shù)據(jù)有較成熟系統(tǒng);業(yè)務模式覆蓋較廣,能與交通站點周圍商業(yè)建立戰(zhàn)略合作;可進行統(tǒng)一整合實現(xiàn)互聯(lián)互通,調配最優(yōu)資源,完成城市智慧出行的公司。

3.5產(chǎn)品功能帶來的市場回報和效益的成果

對內:與面向合作公司建立戰(zhàn)略性伙伴關系,兼顧雙方利益與訴求,調動積極性。合作商,為其平臺提升知名度與業(yè)務廣度,拓寬目標群眾,提升平臺用戶使用量,增強其活躍性與黏性。本企業(yè),提升知名度、建立品牌效應,吸引更多合作。對外:打破枯燥的傳統(tǒng)方法,通過游戲的趣味性加深用戶記憶,增強游戲的綠色環(huán)保理念,并能通過用戶的自我需要達到維持行動的持續(xù)效果。運用定位系統(tǒng)采集用戶位置,若在地鐵上使用該款游戲可解鎖更多優(yōu)惠福利(如免費乘坐地鐵、能得到周邊POI的優(yōu)惠券)達到促使用戶多多使用綠色交通工具目的,強調綠色出行的好處同時也能使旅游乘客更了解城市地鐵及周邊設施。不僅收獲游戲樂趣,更為社會發(fā)展、全球環(huán)境都做到了貢獻。學習功能:結合社會實時情況內設科普環(huán)節(jié)。游戲中接觸不同人物觸發(fā)不同結構的形式呈現(xiàn)。娛樂功能,跑酷游戲帶來趣味性,同時能根據(jù)選擇的不同速度模式達到不同功效。參與功能:通過線上收集用戶反饋的形式,進行后臺交流,定期根據(jù)用戶的需求去結合當下市場環(huán)境與實時,不斷更新豐富游戲故事、背景音樂、人物形象等。福利功能:運用定位系統(tǒng)采集用戶位置,若在地鐵上使用該款游戲可解鎖更多優(yōu)惠福利(如免費乘坐地鐵、能得到周邊POI的優(yōu)惠券)。激勵功能:用戶通過合作方平臺登錄游戲,根據(jù)乘坐地鐵里程數(shù)、頻率次數(shù)等信息設置綠色成就排行榜。與福利功能結合,使用戶更熱衷于環(huán)保事業(yè),多多使用綠色工具。

4盈利模式構建

從市場調研結果切入,抓住大多群眾習慣沒有目的地盲目使用手機隨機獲取信息為問題,設計了如下在不同時期該著重的側重點:前期,將通過線上與線下相結合的方式去做推廣,通過游戲創(chuàng)新及用戶的偏好適應性吸引有興趣的潛在人群,以增加游戲下載使用的數(shù)量。中期,吸引到一定的用戶規(guī)模后,利用人群鏈完整創(chuàng)立屬于產(chǎn)品的品牌效應,通過現(xiàn)有用戶的潛在需求反饋,改進游戲體驗以增加程序使用的平均量,招納更多廣告商投入,利用游戲平臺為其打開商機。后期,利用高品質高創(chuàng)意達到一定知名度后,使其深入用戶生活規(guī)劃,達到動態(tài)循環(huán),按照社會場景的發(fā)展趨勢改進游戲故事,吸引更多人群,使其更適合大眾、更多元化,盈利方式也不再單一,同時與廣告商能有長期合作關系。營銷管理大師菲利普·科特勒說:營銷上最大的錯誤是試圖去取悅所有人。在有了大流量之后,為了解顧客需求使產(chǎn)品多樣化,并能按需提供不同銷售手段,需要對下游用戶群體進行細分,能有利于取得用戶偏好信息并進行維護,滿足目標群體的個性化需求,制定服務。在擁有客戶細分后,周邊商戶廣告商可根據(jù)提供的數(shù)據(jù),按照群體特征進行針對性投放廣告。利用游戲作為載體,將實現(xiàn)用戶需求作為切入點,滿足其植入目的。

5結語

基于綠色出行理念的現(xiàn)代城市出行應用商業(yè)模式構建不僅是理想藍圖,它能落實到實際應用構建層面。日??梢姷墓?jié)能環(huán)保問題深深影響著人們的生活,若商業(yè)模式構建能夠成功落實,那么相信對于綠色事業(yè)會有全新幫助。創(chuàng)新的想法需要隨著時代的變換更迭而更新,順應時代響應,將不同的模式結合為一種全新模式必然會成為社會趨勢,需要去大力發(fā)展。

參考文獻:

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作者:王燁 王鑠 單位:上海電機學院