綠色城市交通應用商業(yè)模式構(gòu)建

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了綠色城市交通應用商業(yè)模式構(gòu)建范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

［摘要］移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來正日新月異地改變著人們的生活方式，亦是眾多高校在校大學生和社會資本關(guān)注的熱點問題。文章特色和創(chuàng)新之處在于抓住現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和綠色出行相結(jié)合的契合點，滿足該類市場需求，從而形成一個獨特的商業(yè)模式，并且能夠落地到應用構(gòu)建層面。基于綠色出行理念現(xiàn)代城市交通場景設計的小游戲，倡導環(huán)保理念的同時，還能夠帶動混合行業(yè)的開發(fā)與拓展。

［關(guān)鍵詞］綠色出行;商業(yè)模式;城市交通

1前言

全球變暖已成為大眾認知里最有影響力的危機之一，而碳排放通常被認為是地球變暖的最大元兇。針對全球變暖情況，國際上早在1992年制定了《聯(lián)合國氣候變化框架公約》，并于1997年12月在日本京都召開的《公約》第三次締約方大會上達成了《京都議定書》。這是人類發(fā)展史上首次具有的一個國際法律框架，目標是將大氣溫室氣體濃度維持在一個穩(wěn)定的水平，在該水平上人類活動對氣候系統(tǒng)的危險干擾不會發(fā)生。那么作為普通人，在生活中針對碳排放與碳污染有哪些解決措施呢?如今環(huán)境保護問題在世界各國各組織都受到了重大關(guān)注，“節(jié)能減排，低碳出行”的標語在生活中處處可見，倡導綠色理念成了全面關(guān)注的話題，發(fā)現(xiàn)雖然民眾都有心關(guān)注，但是往往對枯燥的傳統(tǒng)方法無法做到長時間的堅持。為了做到擴大關(guān)注人群，增大吸引力，崇尚輕松休閑的方式推行綠色理念，結(jié)合當今互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢，將以游戲的方式推進計劃。近年來，結(jié)合游戲元素提升互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的使用體驗與用戶黏性是一個被廣泛應用的手段。在伴隨倡導綠色出行的情況下，致力于開發(fā)一款基于交通出行場景的內(nèi)嵌應用，借此也能倡導綠色環(huán)保意識。而市面上大多數(shù)內(nèi)嵌應用具有較強工具屬性，導致用戶停留時間短。計劃隨著游戲化程序和內(nèi)嵌小游戲越發(fā)常見，且能給產(chǎn)品運營帶來可觀提升的趨勢，潛心研究一款別出心裁的內(nèi)嵌應用來提升用戶活躍性與黏性，同時也能為其帶來便利性與好處。

2現(xiàn)代城市交通市場分析

基于綠色出行理念，開展了關(guān)于“地鐵出行小游戲”的問卷調(diào)查，把群眾范圍選定為全社會人士。通過采取線上問卷的渠道，發(fā)現(xiàn)不同年齡段、不同職業(yè)的群眾，對于綠色環(huán)保都有一定的關(guān)注度，但僅限于了解，沒有系統(tǒng)完整的知識鏈去支持。通過問卷得知，在選擇日常出行方式時，每100人中就有68人偏愛于地鐵出行。在這68%的人群中，他們往往會選擇在早晨和下午出行，具有代表性的是兩個上下班時段。大家選擇地鐵出行的原因都是認為它方便快捷，所以更需要增強地鐵與綠色環(huán)保之間理念關(guān)系呼吁。這68%的人群希望能在地鐵出行App中增加游戲模塊，并且絕大多數(shù)人更傾向于休閑益智類型的游戲，希望它能有打發(fā)時間、減緩壓力的功能，并期望能通過游戲獲得額外收益。結(jié)合當前大背景與市場，在分析利弊情況下，認為結(jié)合環(huán)保意識設計一款基于綠色出行理念的現(xiàn)代城市交通場景的小游戲是符合當下趨勢的。

3基于綠色出行理念的現(xiàn)代城市交通應用商業(yè)模式構(gòu)建

本應用是一款與音樂相結(jié)合的非競技類跑酷游戲，可根據(jù)用戶自主選擇游戲體驗達到私人訂制，主旨在于讓用戶得到除去繁復的比拼之外的純自我體驗感。游戲的結(jié)局不同于傳統(tǒng)模式，用戶可依據(jù)自己結(jié)合日常發(fā)生的情景做出選擇，得到出其不意的結(jié)局。會定期根據(jù)用戶反饋并結(jié)合當下市場環(huán)境與實時不斷更新游戲故事、背景音樂、人物形象等，希望使其更為有趣并達到吸引大眾加入游戲的目的。

3.1功能模式

定向模式，起終點自動規(guī)劃出最簡路線，模擬整個行駛過程，給出大致所需游戲時間，提供給用戶出行方案。在游戲過程中，如需換乘，通過定位或時間來提醒用戶可提前做好換乘準備，防止坐過站或為即將到達目的地準備結(jié)束游戲。自由模式，根據(jù)自選起點，在換乘站點提供選擇，完成個人自主規(guī)劃路線。

3.2速度設置

設置為快中慢三檔。不同速度伴隨不同類型的音樂。例如，在早晨，用戶在乘坐交通工具時，可選擇激進快速模式來喚醒活力起到提神醒腦作用;傍晚，在用戶完成一天工作后，可選擇舒緩慢速模式來緩解一天疲勞，起到愉悅身心等作用。

3.3場景及劇情設置

用戶在躲避的途中，會遇見一些外形怪異的角色。主人公如若偶遇，可能會觸發(fā)隱藏劇情。例如，在行進過程中遇見非游戲玩家中年女士，她會跟主人公宣傳有關(guān)最近的防護知識等;路上還可能碰到一些不同類型的圖標，甚至需要主人公進行垃圾分類，答對有獎勵，答錯會扣分;還會有最終大BOSS，使游戲情節(jié)引人入勝。在游戲過程中，不但獲得了娛樂的樂趣，同時也可以提升自己的綠色常識。

3.4合作對象

以移動支付服務為基礎，聚焦交通出行行業(yè);在軌道交通方面的大數(shù)據(jù)有較成熟系統(tǒng);業(yè)務模式覆蓋較廣，能與交通站點周圍商業(yè)建立戰(zhàn)略合作;可進行統(tǒng)一整合實現(xiàn)互聯(lián)互通，調(diào)配最優(yōu)資源，完成城市智慧出行的公司。

3.5產(chǎn)品功能帶來的市場回報和效益的成果

對內(nèi):與面向合作公司建立戰(zhàn)略性伙伴關(guān)系，兼顧雙方利益與訴求，調(diào)動積極性。合作商，為其平臺提升知名度與業(yè)務廣度，拓寬目標群眾，提升平臺用戶使用量，增強其活躍性與黏性。本企業(yè)，提升知名度、建立品牌效應，吸引更多合作。對外:打破枯燥的傳統(tǒng)方法，通過游戲的趣味性加深用戶記憶，增強游戲的綠色環(huán)保理念，并能通過用戶的自我需要達到維持行動的持續(xù)效果。運用定位系統(tǒng)采集用戶位置，若在地鐵上使用該款游戲可解鎖更多優(yōu)惠福利(如免費乘坐地鐵、能得到周邊POI的優(yōu)惠券)達到促使用戶多多使用綠色交通工具目的，強調(diào)綠色出行的好處同時也能使旅游乘客更了解城市地鐵及周邊設施。不僅收獲游戲樂趣，更為社會發(fā)展、全球環(huán)境都做到了貢獻。學習功能:結(jié)合社會實時情況內(nèi)設科普環(huán)節(jié)。游戲中接觸不同人物觸發(fā)不同結(jié)構(gòu)的形式呈現(xiàn)。娛樂功能，跑酷游戲帶來趣味性，同時能根據(jù)選擇的不同速度模式達到不同功效。參與功能:通過線上收集用戶反饋的形式，進行后臺交流，定期根據(jù)用戶的需求去結(jié)合當下市場環(huán)境與實時，不斷更新豐富游戲故事、背景音樂、人物形象等。福利功能:運用定位系統(tǒng)采集用戶位置，若在地鐵上使用該款游戲可解鎖更多優(yōu)惠福利(如免費乘坐地鐵、能得到周邊POI的優(yōu)惠券)。激勵功能:用戶通過合作方平臺登錄游戲，根據(jù)乘坐地鐵里程數(shù)、頻率次數(shù)等信息設置綠色成就排行榜。與福利功能結(jié)合，使用戶更熱衷于環(huán)保事業(yè)，多多使用綠色工具。

4盈利模式構(gòu)建

從市場調(diào)研結(jié)果切入，抓住大多群眾習慣沒有目的地盲目使用手機隨機獲取信息為問題，設計了如下在不同時期該著重的側(cè)重點:前期，將通過線上與線下相結(jié)合的方式去做推廣，通過游戲創(chuàng)新及用戶的偏好適應性吸引有興趣的潛在人群，以增加游戲下載使用的數(shù)量。中期，吸引到一定的用戶規(guī)模后，利用人群鏈完整創(chuàng)立屬于產(chǎn)品的品牌效應，通過現(xiàn)有用戶的潛在需求反饋，改進游戲體驗以增加程序使用的平均量，招納更多廣告商投入，利用游戲平臺為其打開商機。后期，利用高品質(zhì)高創(chuàng)意達到一定知名度后，使其深入用戶生活規(guī)劃，達到動態(tài)循環(huán)，按照社會場景的發(fā)展趨勢改進游戲故事，吸引更多人群，使其更適合大眾、更多元化，盈利方式也不再單一，同時與廣告商能有長期合作關(guān)系。營銷管理大師菲利普·科特勒說:營銷上最大的錯誤是試圖去取悅所有人。在有了大流量之后，為了解顧客需求使產(chǎn)品多樣化，并能按需提供不同銷售手段，需要對下游用戶群體進行細分，能有利于取得用戶偏好信息并進行維護，滿足目標群體的個性化需求，制定服務。在擁有客戶細分后，周邊商戶廣告商可根據(jù)提供的數(shù)據(jù)，按照群體特征進行針對性投放廣告。利用游戲作為載體，將實現(xiàn)用戶需求作為切入點，滿足其植入目的。

5結(jié)語

基于綠色出行理念的現(xiàn)代城市出行應用商業(yè)模式構(gòu)建不僅是理想藍圖，它能落實到實際應用構(gòu)建層面。日?？梢姷墓?jié)能環(huán)保問題深深影響著人們的生活，若商業(yè)模式構(gòu)建能夠成功落實，那么相信對于綠色事業(yè)會有全新幫助。創(chuàng)新的想法需要隨著時代的變換更迭而更新，順應時代響應，將不同的模式結(jié)合為一種全新模式必然會成為社會趨勢，需要去大力發(fā)展。

參考文獻:

［1］王一鋒.互聯(lián)網(wǎng)游戲行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析［J］．財經(jīng)界(學術(shù)版)，2020(7)．

［2］王寧，趙富康，王賀穎，等.一種基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧公交系統(tǒng)［J］．科技經(jīng)濟導刊，2019(3)．

［3］游睿，高銘悅.公共交通出行軟件的應用［J］．城市地理，2016(5)．

［4］唐騫.兩型社會背景下的長株潭綠色交通發(fā)展研究［J］．中國市場，2011(36)．

［5］馮雪敏.西安市公共自行車的使用現(xiàn)狀及對策分析［J］．中國市場，2016(32)．

作者：王燁 王鑠 單位：上海電機學院