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1加強城市道路交通管理的措施
在城市道路交通管理中,要立足于本城市的道路交通的實際情況,注意節(jié)約成本,加強公交運行的優(yōu)先管理理念。要通過綜合這些因素,保證城市交通總體規(guī)劃的合理性,最大程度上降低交通事故的發(fā)生率。
1.1利用宏觀調(diào)控增強現(xiàn)行交通管理能力
在城市交通管理中,要實行“公交優(yōu)先”與“發(fā)展管理”戰(zhàn)略。在城市交通管理中,公交車管理是整個交通管理的重點,要積極引導公共交通的發(fā)展,以公共交通分流車輛總數(shù),改善交通環(huán)境,降低發(fā)生交通事故的可能。筆者在走訪調(diào)查中發(fā)現(xiàn),部分居民不乘坐的原因主要分為三種:一是公交車人流量大,環(huán)境衛(wèi)生差;二是公交車數(shù)量少,需要長時間等待;三是突發(fā)急事不能乘坐公交車。綜上所述可以發(fā)現(xiàn),發(fā)展公共交通的重點是提高公交車管理能力,逐步提高公交車衛(wèi)生水平;要加強對公交車隊的投資,增加公交車數(shù)量,提升居民出行能力;要優(yōu)化公交車行駛路線,保證公交車路線的全面性。政府部門對公共交通的引導不可缺少。一方面,當?shù)卣哟蠊步煌ê暧^管理力度,以本地區(qū)居民的實際需求為出發(fā)點,適當推出公共交通發(fā)展規(guī)劃,保證公共交通平衡發(fā)展。另一方面,要優(yōu)化公共交通管理方式,不斷提高公共交通服務水平。在“發(fā)展管理”中,要結(jié)合城市未來發(fā)展趨勢,判斷未來一段時間內(nèi)城市車輛發(fā)展情況。通過分析未來城市車流量,合理安排步行道、自行車道的建設情況,避免發(fā)生人行道和自行車道擠占機動車道的情況。在城市交通宣傳工作中,政府部門可以多宣傳低碳出行、綠色出行,建議人們乘坐公交車,開展低碳活動,減少私家車的使用量,緩解交通壓力,降低交通事故發(fā)生概率。
1.2加強交通基礎設施安全管理
基礎設施會影響交通運輸安全。以瀝青路面為例,隆包是瀝青路面中的常見問題,隆包導致路面表面凹凸不平,影響行車安全。要加強交通基礎設施安全管理,提升交通設施安全系數(shù),及時處理城市道路基礎設施問題,做好速度標示工作。對易發(fā)生交通事故的路段進行警告。在早晚高峰時期,交警部門要出動警力維護交通秩序。在現(xiàn)階段,我國城市道路開發(fā)建設資源越來越少,城市道路建設工作不能像過去那樣盲目地擴建公路寬度,這就說明,通過道路建設工作緩解大城市交通壓力的辦法已經(jīng)很難實行了。部分大城市通過建設城市立交橋的方式緩解城市交通壓力,這種方式取得了一定效果,但不值得推廣,因為建設立交橋需要花費大量資金,增加城市財政負擔。另一方面,在建設立交橋的過程中,會影響這個路段的運行。在城市道路建設過程中,可以科學管理交通組織,優(yōu)化車輛行駛能力。例如,在城市交通運行中,可以在交通擁堵路段劃分單向行駛車道,通過交通信號調(diào)控交通運行??梢约訌娊煌A警,拓寬交通信息流通渠道,保持整個城市之間的交通信息流通。
1.3制定城市交通管理規(guī)劃
通過制定城市交通管理規(guī)劃,提升城市交通管理部門對城市交通的管理能力。
(1)要立足城市當前發(fā)展情況
規(guī)劃未來城市發(fā)展道路。在規(guī)劃中,要以整個公路網(wǎng)為基礎,正確處理好道路、車輛與交通管理間的關系。要保證規(guī)劃設計與城市未來整體規(guī)劃相適應,滿足規(guī)劃對交通管理的要求。
(2)可持續(xù)發(fā)展原則
整個管理規(guī)劃必須堅持“以人為本”的原則,提升城市交通環(huán)境,推動交通結(jié)構升級,建立起與城市發(fā)展相適應的城市道路交通體系,緩解交通壓力,提升安全行車性能。
2結(jié)語
我國城市的交通壓力正隨著經(jīng)濟的發(fā)展而增大,對政府而言任何錯誤的決定都會影響到未來城市的建設工作。本文以道路交通事故防治為起點,對開展城市交通管理工作展開討論,不但有利于降低城市交通中事故發(fā)生概率,也會提高城市交通管理規(guī)劃能力。在具體實施過程中,要充分考慮當?shù)爻鞘薪煌òl(fā)展的實際情況,只有實現(xiàn)規(guī)劃、管理、建設三者的統(tǒng)一,才能保證交通管理的科學性,不斷提高城市交通管理水平,解決城市道路交通問題。
作者:苗紅亞 單位:襄城縣公路工程處