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機(jī)械工程自動(dòng)化在汽車(chē)工業(yè)上運(yùn)用

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機(jī)械工程自動(dòng)化在汽車(chē)工業(yè)上運(yùn)用

摘要:現(xiàn)代社會(huì)的不斷發(fā)展,使信息技術(shù)水平越來(lái)越高,應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)都發(fā)揮出了十分獨(dú)特的效果,同時(shí)也使電力操控方式實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和智能化的目標(biāo)。這種技術(shù)用在汽車(chē)工業(yè)方面體現(xiàn)的淋漓盡致,為汽車(chē)的設(shè)計(jì)以及制造工作的順利開(kāi)展奠定了良好的基礎(chǔ)。本文針對(duì)機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)方面的具體應(yīng)用進(jìn)行研究,希望可以更好地幫助汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化設(shè)計(jì)以及控制的目標(biāo),促進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展,推動(dòng)現(xiàn)代社會(huì)的進(jìn)步。

關(guān)鍵詞:機(jī)械工程;自動(dòng)化技術(shù);汽車(chē)工業(yè)

0引言

自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)比較普遍,這種技術(shù)在人們的日常生活中帶來(lái)了很大的方便,節(jié)省了人力資源,也緩解了一些人員的壓力。尤其是將自動(dòng)化技術(shù)用于汽車(chē)的控制系統(tǒng)中,對(duì)于汽車(chē)行業(yè)整體的發(fā)展來(lái)說(shuō),已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,這種自動(dòng)化控制和操作技術(shù)的使用使一些機(jī)械在運(yùn)行的過(guò)程中更加安全可靠,同時(shí)也提高了工作的效率,對(duì)于社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生的推動(dòng)作用不容忽視。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)用在汽車(chē)工業(yè)方面的情況進(jìn)行的研究,具有重要的意義。

1正確認(rèn)識(shí)自動(dòng)化技術(shù)用在汽車(chē)機(jī)械控制系統(tǒng)中發(fā)揮的具體作用

1.1自動(dòng)化技術(shù)能夠幫助開(kāi)發(fā)自動(dòng)化系統(tǒng)的軟件

當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,已經(jīng)推動(dòng)了各行各業(yè)的進(jìn)步,企業(yè)可以通過(guò)現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程當(dāng)中的各個(gè)流程進(jìn)行操作以及安排,通過(guò)單片機(jī)技術(shù)獨(dú)立開(kāi)發(fā)一些自主化的系統(tǒng)功能軟件,將其應(yīng)用在企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程中,發(fā)揮相對(duì)應(yīng)的價(jià)值。實(shí)際上,在汽車(chē)工業(yè)中,生產(chǎn)制造企業(yè)可以通過(guò)開(kāi)發(fā)自動(dòng)化的系統(tǒng)軟件來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)以及自動(dòng)減速等多樣化的功能,為人們提供更多樣化的服務(wù),使人們的操作更加方便和簡(jiǎn)單。具體來(lái)說(shuō),自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)軟件適應(yīng)廣大駕駛?cè)藛T的實(shí)際需求,防止一些駕駛者在停車(chē)時(shí)技術(shù)不熟練或者判斷失誤而導(dǎo)致產(chǎn)生交通堵塞以及保險(xiǎn)杠被撞彎(如圖1)等意外情況而開(kāi)發(fā)的一種功能。自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)軟件可以對(duì)一些障礙物進(jìn)行檢測(cè),在檢測(cè)時(shí)采取的檢測(cè)方式體現(xiàn)出多樣化,包括在車(chē)前加載雷達(dá),利用雷達(dá)遇到障礙物反射時(shí)間來(lái)感應(yīng)汽車(chē)和障礙物之間的距離(如圖2所示為車(chē)前雷達(dá)影像),也可以在車(chē)前加裝感應(yīng)器,通過(guò)自動(dòng)接發(fā)信號(hào)來(lái)對(duì)障礙物存在的位置和距離進(jìn)行合理性的判斷,在此之后就能夠幫助汽車(chē)來(lái)自動(dòng)避開(kāi)障礙物,實(shí)現(xiàn)真正意義上的自動(dòng)泊車(chē)功能。而自動(dòng)減速系統(tǒng)軟件則是在自動(dòng)巡航系統(tǒng)中應(yīng)用的一種軟件,這種軟件可以和前車(chē)之間進(jìn)行距離感應(yīng),通過(guò)相應(yīng)的傳感器反饋出的信息來(lái)自動(dòng)控制汽車(chē)的油門(mén)以及剎車(chē)系統(tǒng),幫助汽車(chē)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和自動(dòng)加減車(chē)速的功能。主動(dòng)巡航系統(tǒng)一般是通過(guò)前后車(chē)位置的跟蹤以及定位來(lái)接速車(chē)速,從而同步執(zhí)行車(chē)速的一種操作,但是如果車(chē)輛的前后方?jīng)]有其他的車(chē)輛,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)恢復(fù)車(chē)速,使汽車(chē)行駛的效率得到保障。

1.2自動(dòng)化技術(shù)能夠幫助實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)

機(jī)械工程的自動(dòng)化技術(shù)用在汽車(chē)工業(yè)中,往往需要經(jīng)過(guò)一系列程序化的系統(tǒng)性操作,而不是單一化的簡(jiǎn)單操作。通過(guò)計(jì)算機(jī)發(fā)出指令,并對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,之后將其傳送到網(wǎng)絡(luò)中來(lái)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行自動(dòng)化的操作,在這個(gè)過(guò)程中,能夠讓汽車(chē)在高速行駛的狀態(tài)下采取措施,有效地防止汽車(chē)產(chǎn)生追尾的事故。緊急制動(dòng)系統(tǒng)在應(yīng)用的過(guò)程中,通常會(huì)加配一些加強(qiáng)型的制動(dòng)裝置功能,這種裝置設(shè)置最主要的目的就是當(dāng)駕駛員針對(duì)警示信號(hào)沒(méi)能做出及時(shí)的反應(yīng)時(shí),幫助汽車(chē)進(jìn)行停止的操作,而這個(gè)停止操作在執(zhí)行的過(guò)程中,要通過(guò)雷達(dá)探測(cè)、攝像頭的攝像以及控制系統(tǒng)的分析整個(gè)流程才能夠完成[1]。

2機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)在汽車(chē)工業(yè)上的具體應(yīng)用

機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)用在汽車(chē)工業(yè)方面,最重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是在于自動(dòng)化裝置的設(shè)計(jì)以及組合,還有智能設(shè)備的使用以及網(wǎng)絡(luò)管理的實(shí)際應(yīng)用。機(jī)械工程自動(dòng)化控制技術(shù)當(dāng)前在各行各業(yè)的生產(chǎn)工作中已經(jīng)體現(xiàn)在了各個(gè)方面,而智能設(shè)備又包括智能機(jī)器人等,這種智能設(shè)備,主要的工作目的是為了幫助實(shí)現(xiàn)高速的生產(chǎn),提高生產(chǎn)的精密度。在汽車(chē)制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展過(guò)程中,通過(guò)長(zhǎng)期不斷的實(shí)踐以及研究分析,已經(jīng)積累下了大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù)以及維修數(shù)據(jù),將這些數(shù)據(jù)進(jìn)行科學(xué)合理的使用,能夠更好地查詢(xún)信息,對(duì)汽車(chē)的實(shí)際情況產(chǎn)生了解[2]。

2.1機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)用在自動(dòng)駕駛方面

當(dāng)前汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展速度極快,而從安全方面來(lái)看,自動(dòng)化駕駛是十分關(guān)鍵的一種應(yīng)用方式。自動(dòng)駕駛能夠在一定程度上減少事故的發(fā)生概率,尤其是由于飲酒而導(dǎo)致產(chǎn)生的交通事故的發(fā)生概率,另外自動(dòng)駕駛功能也能夠在一定程度上解決城市中交通擁擠的問(wèn)題,尤其是一些發(fā)展速度極快的先進(jìn)的城市,由于這些城市中人口數(shù)量比較大而又地比較缺乏,就會(huì)導(dǎo)致交通運(yùn)轉(zhuǎn)的壓力比較大,通過(guò)自動(dòng)化駕駛能夠有效避免在城市發(fā)展過(guò)程中交通擁堵問(wèn)題造成的影響。另外,自動(dòng)駕駛還能夠兼具燃油經(jīng)濟(jì)性的特點(diǎn),幫助駕駛員在駕駛的過(guò)程中獲得更加準(zhǔn)確的信息,使車(chē)輛真正達(dá)到安全正確駕駛的目標(biāo)。

2.2機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)要引進(jìn)一些更加先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備

機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)用在汽車(chē)工業(yè)中,會(huì)促進(jìn)汽車(chē)工業(yè)化以及智能化的發(fā)展,這也是未來(lái)社會(huì)發(fā)展的必然,企業(yè)要實(shí)現(xiàn)升級(jí)以及進(jìn)步,不但需要依靠良好的產(chǎn)品,更要依靠良好的制造技術(shù)。自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用就達(dá)到了制造技術(shù)升級(jí)的重要目標(biāo),但是和一些國(guó)外先進(jìn)的企業(yè)相比較,我國(guó)在制造技術(shù)的創(chuàng)造和應(yīng)用環(huán)節(jié)仍然體現(xiàn)出落后性,無(wú)法形成像國(guó)外大型自動(dòng)化供應(yīng)商一般的規(guī)模優(yōu)勢(shì),也難以建立我國(guó)專(zhuān)有的品牌優(yōu)勢(shì)[3]。除此之外,汽車(chē)工業(yè)本身就會(huì)涉及到眾多的高新技術(shù)產(chǎn)品,要求高薪技術(shù)在應(yīng)用的過(guò)程中,能夠使車(chē)輛同時(shí)兼具安全性、經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性以及舒適性,這就要在自動(dòng)化技術(shù)方面投入更多的精力和資金,因此企業(yè)要綜合長(zhǎng)期發(fā)展的需求,了解自身的生產(chǎn)能力以及生產(chǎn)的特點(diǎn),真正達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的目標(biāo),才能夠使汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)出的產(chǎn)品更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.3機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)用在汽車(chē)工業(yè)中的節(jié)能設(shè)計(jì)

汽車(chē)工業(yè)在發(fā)展的過(guò)程中,要提高一些具體系統(tǒng)的運(yùn)作效率以及運(yùn)作的速度,就需要基于傳感器系統(tǒng)以及中央控制系統(tǒng)等系統(tǒng),使相關(guān)工作能夠全面展開(kāi)[4]。面對(duì)當(dāng)前我國(guó)所提倡的可持續(xù)發(fā)展理念,要求汽車(chē)工業(yè)也能夠積極地去響應(yīng)相關(guān)的政策,幫助降低汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的能源消耗,因此發(fā)展并推廣機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù),就體現(xiàn)出十分重要的價(jià)值。將其應(yīng)用在汽車(chē)的運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)工作中,能夠很好地提高汽油的使用率,降低二氧化碳的排放量,以及一些有毒氣體的排放量,也可以通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)對(duì)汽車(chē)電能的消耗量進(jìn)行合理性的控制,使企業(yè)在保障穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的前提下,減少汽油以及電源的使用,幫助控制汽車(chē)的耗能,進(jìn)而達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)和要求。

2.4機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)用在汽車(chē)的配電裝置優(yōu)化環(huán)節(jié)

汽車(chē)配電裝置對(duì)于汽車(chē)的運(yùn)行至關(guān)重要,在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,首先要考慮到基本的配電需求,根據(jù)車(chē)輛本身的負(fù)荷容量以及車(chē)輛的特點(diǎn),結(jié)合技術(shù)的實(shí)用性功能來(lái)完成設(shè)計(jì),另外是要使配電的靈活性和安全性更高,讓汽車(chē)在實(shí)際使用的過(guò)程中不要產(chǎn)生意外,這就需要根據(jù)汽車(chē)線(xiàn)路的負(fù)荷情況來(lái)選擇具體的裝置,達(dá)到配電優(yōu)化的目標(biāo)[5]。

3結(jié)語(yǔ)

總而言之,機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用是各行各業(yè)的追求,要體現(xiàn)出機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用在汽車(chē)工業(yè)的效果,就需要對(duì)汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)生更多的了解,通過(guò)人員的配合以及政府的支持來(lái)使機(jī)械工程自動(dòng)化技術(shù)的作用得到最大化的發(fā)揮,幫助汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)快速的發(fā)展。

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作者:馬媛媛 單位:青島酒店管理職業(yè)技術(shù)學(xué)院酒店工程學(xué)院