小議運輸類人才教育培訓模式

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1道路運輸類職業(yè)人才教育培訓模式的研究綜述

1.1關于道路運輸類職業(yè)人才的定義

要發(fā)展現(xiàn)代道路運輸，關鍵是人才。人是做好一切工作的決定性因素。做好交通各項工作，要靠交通系統(tǒng)廣大干部職工的拼搏和努力，靠職工隊伍政治素質、思想道德素質和科學文化素質的不斷提升。現(xiàn)代道路運輸類職業(yè)人才是指在道路運輸領域從事運輸服務或管理工作，具有中等職業(yè)教育及以上學歷層次的領導人才和管理人才、初級及以上技術職稱或技工等級的專業(yè)技術人才和技能人才?，F(xiàn)代道路運輸類職業(yè)人才的教育培訓就是要完善人才戰(zhàn)略，提高人才素質，加大力度造就一批結構好、素質高、數(shù)量多的職業(yè)人才隊伍。然而，道路運輸類職業(yè)人才具有行業(yè)、專業(yè)、文化、學歷、職級或職業(yè)等多重屬性，并具有行業(yè)和部門的開放性、專業(yè)和職業(yè)的多樣性、學歷和職級的特定性，要培養(yǎng)投身于道路運輸、管理與服務的管理型、技能型和應用型職業(yè)人才的任務非常繁重。開展現(xiàn)代道路運輸類職業(yè)人才教育培訓模式的相關問題研究，將是推進職業(yè)人才工作的一項非常核心的內容。

2道路運輸類職業(yè)人才教育培訓模式的主要內容

道路運輸類職業(yè)人才教育培訓模式的研究，旨在分析評價基于行業(yè)學習型組織的道路運輸類職業(yè)人才教育培訓與管理的現(xiàn)狀與存在的主要問題，分析道路運輸類職業(yè)人才教育培訓的理論框架、管理模式、運行機制與評價體系，提出現(xiàn)代道路運輸類職業(yè)人才教育培訓模式的實施指南。道路運輸類職業(yè)人才教育培訓模式的研究為現(xiàn)代道路運輸行業(yè)提供人才培養(yǎng)、科研創(chuàng)新、合作交流等社會服務，最終促進現(xiàn)代道路運輸建設快速發(fā)展，推動學習型組織的建設。

2.1道路運輸類職業(yè)人才教育培訓模式亟需解決的主要問題

(1)探索現(xiàn)代道路運輸類職業(yè)人才教育培訓的5A新模式。讓任何人在任何時間、任何地點、任何公司通過任何方式滿足各種技能崗位和職業(yè)素養(yǎng)的教育培訓需求，對職業(yè)人才的專業(yè)技能、崗位能力和綜合素質提供全方位的支持。

(2)探索研究適用于現(xiàn)代道路運輸類職業(yè)人才個性化終身學習的管理模式。為道路運輸管理部門、執(zhí)法部門、基層單位和道路運輸企業(yè)有效開展關鍵崗位核心素質培訓提供參考方案，分別針對不同的級別技術和管理崗位，提供最佳的管理，為創(chuàng)建學習型組織做貢獻。

(3)研究適用于道路運輸類職業(yè)人才教育培訓的長效管理運行機制。將素質培訓、崗位培訓、職業(yè)技能培訓與勞動技能大賽等形式融為一體，拓展道路運輸類職業(yè)人才繼續(xù)教育培訓的機會。

(4)研究適用于道路運輸類職業(yè)人才教育培訓的評價體系。在繼續(xù)教育、崗位聘任、職務(職稱)評聘、薪酬考核等人事制度方面構建互通管理，最終實現(xiàn)“行業(yè)一網(wǎng)通”。

2.2道路運輸類職業(yè)人才教育培訓模式亟需解決的關鍵問題

(1)管理模式理論模型的確定。各領域的教育培訓有多種管理模式，如何在眾多的模式中，比較、分析適合道路運輸類職業(yè)人才教育培訓的管理模式，探尋個性化終身學習的管理模式，并選擇與提出立體化、多元化、項目化的管理模式，以及隨著其發(fā)展階段的不斷變化，管理模式的調整方案、推廣應用等。

(2)長效管理運行機制的建立。促成道路運輸系統(tǒng)教育培訓的各成員單位(包括交通培訓單位、企事業(yè)單位、地方交通主管部門、獨立研究與開發(fā)機構、高等學校、服務機構、道路運輸類職業(yè)人才個人、其他中介機構等)之間相互合作，搭建開放、靈活的交流平臺。通過道路運輸系統(tǒng)中的“人”進行創(chuàng)新,建設性地進行協(xié)調與革新，完善管理制度，提出道路運輸類職業(yè)人才教育培訓的長效管理運行機制，包括條件機制、運行機制、動力機制等。

(3)根據(jù)不同對象實施不同的培訓方式?，F(xiàn)代道路運輸類職業(yè)人才人數(shù)眾多，涉及的人員廣泛，如果使用單一的培訓方式，勢必不適應各類人才的需求，因此可針對不同類型的職業(yè)人才開展不同模式的教育培訓。一是對道路運輸類的領導人才、管理人才可采取自學為主、重點工作內容輔導的教育培訓方式。二是對道路運輸類的專業(yè)技術人員，可采取崗位練兵的形式解決工學矛盾，練兵活動的形式和方法應堅持面向生產(chǎn)實際的原則，因勢利導，提高員工的綜合素質，也可集中較長的時間進行集中培訓，為他們開展新科技、新技術、新信息的教育培訓。三是對道路運輸類的技能人才可采取邊學習邊實踐的方式進行培訓。教育培訓以實踐為主、理論為輔，授課時深入簡出，易聽易懂，可以有效提高他們的技術技能。

(4)現(xiàn)代道路運輸類職業(yè)人才教育培訓典型案例分析及政策建議?？梢赃x定廣東省某個企業(yè)的職業(yè)人才開展教育培訓，對相關培訓情況進行研究分析，用相關的理論研究成果進行綜合評價和分析，并提出道路運輸類職業(yè)人才教育培訓模式的政策建議(主要包括創(chuàng)新教育培訓管理模式、加強基地化培訓的管理、實施立體化培訓的評價體系、開設科技化教育培訓基地等)，作為現(xiàn)代道路運輸類職業(yè)人才教育培訓模式的參考，正確引導各成員單位健康發(fā)展。

3結語

道路運輸類職業(yè)人才教育培訓模式的研究，可以多渠道、多形式、多手段的培養(yǎng)道路運輸類職業(yè)人才的專業(yè)技能、崗位能力和綜合素質等，為職業(yè)人才建立起通用能力培訓與職業(yè)技能提升、學歷教育和繼續(xù)教育續(xù)接的職工終身學習通道；同時，各級道路運輸管理部門對現(xiàn)代道路運輸類職業(yè)人才教育培訓模式的推廣應用，則可加大對職業(yè)人才的培訓與管理，提高職業(yè)人才職業(yè)道德素養(yǎng)，提高職業(yè)人才職業(yè)知識技能，為道路運輸市場輸送優(yōu)秀的職業(yè)人才。

作者：陳莉 單位：廣東交通職業(yè)技術學院