航道職工教育培訓(xùn)工作研究

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加強(qiáng)航道系統(tǒng)職工教育培訓(xùn)工作是提高職工專業(yè)化水平，建設(shè)現(xiàn)代化人才隊(duì)伍，提升職工綜合素養(yǎng)的有力途徑，可以為全國航道系統(tǒng)的人才建設(shè)奠定一定的基礎(chǔ)[1]。近年來全國航道系統(tǒng)積極順應(yīng)時(shí)展和人才建設(shè)的需要，堅(jiān)持職工教育培訓(xùn)的理論性和實(shí)踐性的結(jié)合，培訓(xùn)形式不斷多樣化，增強(qiáng)了內(nèi)容的廣泛性，提供了航道職工的綜合素質(zhì)，加強(qiáng)了專業(yè)性知識(shí)的學(xué)習(xí)，使得航道系統(tǒng)人才隊(duì)伍建設(shè)得到了質(zhì)的提高。

1加強(qiáng)航道職工教育培訓(xùn)工作的必要性

近年來，航道系統(tǒng)迅速發(fā)展，在以加快轉(zhuǎn)變交通運(yùn)輸發(fā)展方式為主題理念下，航道建設(shè)、養(yǎng)護(hù)及管理取得了優(yōu)異成績，其中航道職工教育培訓(xùn)工作在航道建設(shè)和發(fā)展過程中起到了至關(guān)重要的作用。加大航道職工教育培訓(xùn)力度，是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的要求，是落實(shí)國家水運(yùn)發(fā)展戰(zhàn)略的要求，也是適應(yīng)現(xiàn)代水路運(yùn)輸發(fā)展的需要[2]。只有加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)工作，才能在新形勢下，更好更快地發(fā)展航道事業(yè)。航道系統(tǒng)職工水平的高低將直接影響到整個(gè)水運(yùn)建設(shè)的發(fā)展，加強(qiáng)航道職工教育培訓(xùn)工作，增強(qiáng)職工專業(yè)技術(shù)能力，建設(shè)一支有文化、有素質(zhì)、懂技術(shù)、懂管理的航道隊(duì)伍，水運(yùn)建設(shè)的發(fā)展才有可能取得質(zhì)的成就，才能更好地促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著航道系統(tǒng)的建設(shè)發(fā)展，我們需要在職工教育培訓(xùn)和建設(shè)方面，堅(jiān)持專項(xiàng)培訓(xùn)和綜合性培訓(xùn)相結(jié)合的模式，廣泛開展職工教育培訓(xùn)工作，使職工在專業(yè)技能、任職資格等方面不斷提升，人才隊(duì)伍不斷得到優(yōu)化，為航道快速發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。

2航道職工教育培訓(xùn)工作中存在的問題

2.1職工教育培訓(xùn)制度的欠缺

目前，職工教育培訓(xùn)工作沒有形成有效的系統(tǒng)，培訓(xùn)不能按照多層次、全方位、高質(zhì)量的培訓(xùn)要求進(jìn)行。培訓(xùn)應(yīng)制定整套職工教育培訓(xùn)系統(tǒng)，按照系統(tǒng)根據(jù)層次進(jìn)行循序漸進(jìn)培訓(xùn)。每次培訓(xùn)都僅僅針對某一個(gè)或幾個(gè)問題展開，前后培訓(xùn)不能形成體系，培訓(xùn)模式單調(diào)，職工理解了理論知識(shí)但不能將其運(yùn)用在實(shí)際工作中。另外，培訓(xùn)中很多員工對培訓(xùn)工作認(rèn)識(shí)不到位，不能更好地將個(gè)人職業(yè)發(fā)展同航道發(fā)展相結(jié)合，缺乏學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，而航道系統(tǒng)調(diào)動(dòng)職工培訓(xùn)的積極性方面也沒有充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用，沒有制定有效的激勵(lì)措施，培訓(xùn)管理不夠規(guī)范。

2.2理論與實(shí)踐結(jié)合不充分

目前航道職工教育培訓(xùn)很多都停留在理論知識(shí)層面，而且針對性不強(qiáng)，缺乏系統(tǒng)性；另外，在培訓(xùn)中很多理論知識(shí)并不能完全用于實(shí)踐工作中，由于實(shí)踐性培訓(xùn)相對較少，且沒有針對性，導(dǎo)致培訓(xùn)缺乏實(shí)踐性，不能很好地指導(dǎo)實(shí)踐工作?，F(xiàn)在航道系統(tǒng)在專業(yè)技術(shù)和管理方法都發(fā)生了較大的變化，針對航道的專業(yè)化、高效化、智能化問題，缺乏相應(yīng)的工程技術(shù)人員，沒有高質(zhì)量的師資隊(duì)伍也制約著職工教育培訓(xùn)的發(fā)展[3]。

2.3教育培訓(xùn)平臺(tái)的欠缺

互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的今天，如何更好地利用互聯(lián)網(wǎng)帶給我們的便利是航道系統(tǒng)中非常重要的問題。目前，航道職工培訓(xùn)中尚未建立統(tǒng)一職工教育培訓(xùn)平臺(tái)，基礎(chǔ)設(shè)備和設(shè)施總體落后，不能滿足廣大職工教育培訓(xùn)工作多層次、全方位、高質(zhì)量的培訓(xùn)需求[4]。

3加強(qiáng)航道職工教育培訓(xùn)工作的措施

3.1落實(shí)教育培訓(xùn)制度建設(shè)

任何一個(gè)行業(yè)的職工教育培訓(xùn)工作都不是一蹴而就的，都需要長時(shí)間的持續(xù)學(xué)習(xí)。航道系統(tǒng)應(yīng)該在單位內(nèi)部建立專業(yè)教育培訓(xùn)制度，規(guī)范教育培訓(xùn)管理，制定嚴(yán)格培訓(xùn)流程并落實(shí)。將培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)時(shí)間、培訓(xùn)成果等納入職工年度考核范疇，激勵(lì)職工學(xué)習(xí)熱情，實(shí)行嚴(yán)格培訓(xùn)管理制度，提高教育培訓(xùn)質(zhì)量，落實(shí)培訓(xùn)效果評(píng)估，有效督促職工教育培訓(xùn)工作。

3.2注重理論性與實(shí)踐性的結(jié)合

職工教育培訓(xùn)不是目的，目的是能在工作中發(fā)揮實(shí)效性。因此，在培訓(xùn)過程中，應(yīng)根據(jù)航道系統(tǒng)的特點(diǎn)，有針對性的培訓(xùn)。如針對航道養(yǎng)護(hù)工作，培訓(xùn)中需要明確航道養(yǎng)護(hù)工作的必要性，目前航道養(yǎng)護(hù)中存在哪些問題，可采取哪些措施進(jìn)行航道養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)實(shí)踐中需要注意哪些問題等。所有教育培訓(xùn)的理論工作都要與實(shí)踐相結(jié)合。另外，職工教育培訓(xùn)離不開師資隊(duì)伍，還需要加強(qiáng)培訓(xùn)師資隊(duì)伍的建設(shè)，擴(kuò)大教育培訓(xùn)師資隊(duì)伍，優(yōu)化師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，選聘理論知識(shí)扎實(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家、高級(jí)管理人員等作為培訓(xùn)師，采取靈活多樣的培訓(xùn)形式，強(qiáng)化教育培訓(xùn)效果。

3.3加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)培訓(xùn)

在互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的形勢下，加強(qiáng)航道職工信息技術(shù)培訓(xùn)非常重要。加強(qiáng)職工在信息系統(tǒng)維護(hù)、數(shù)據(jù)處理、安全監(jiān)控等方面的技術(shù)性培訓(xùn)；依托航道系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，進(jìn)行航道職工遠(yuǎn)程教育培訓(xùn)工作，積極利用網(wǎng)絡(luò)資源，建立系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)計(jì)劃、培訓(xùn)內(nèi)容、培訓(xùn)考核等。積極整合網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)資源，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源共享，構(gòu)建系統(tǒng)的航道職工教育培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)。

3.4加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)中心建設(shè)

在職工教育培訓(xùn)中，充分尊重職工個(gè)人愿望，將航道發(fā)展需求和個(gè)人職業(yè)發(fā)展需要結(jié)合起來，促進(jìn)培訓(xùn)向深層次思想領(lǐng)域延伸[5]。充分利用現(xiàn)有培訓(xùn)機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)揮航道系統(tǒng)人力資源優(yōu)勢；同時(shí)，借助相關(guān)高等院校的師資力量、充分利用相關(guān)院校的學(xué)科優(yōu)勢，整合教育培訓(xùn)資源，構(gòu)建全方位、多層次的航道職工教育培訓(xùn)體系。

4結(jié)語

職工教育培訓(xùn)工作不是一朝一夕就能建立的，是一項(xiàng)系統(tǒng)的長期的工程，企業(yè)只有重視職工教育培訓(xùn)工作，嚴(yán)格落實(shí)職工教育培訓(xùn)內(nèi)容，不斷提高職工的綜合素養(yǎng)，才能在新形勢下順應(yīng)時(shí)展的需要，最終為全國航道系統(tǒng)的發(fā)展提供人才支持。

作者：張曉穎 單位：長江武漢航道局武漢航道管理處人事科