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淺談煤倉的修復(fù)工程步驟

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淺談煤倉的修復(fù)工程步驟

1煤倉修復(fù)支護(hù)技術(shù)

29U型鋼圓棚由4節(jié)梁組成,每節(jié)梁長2.38m,棚梁搭接為500mm,棚間使用拉條連接,煤倉上口10m,棚間距為600mm;10m以下,棚間距800mm。鎖棚采用2. 0 m等強(qiáng)螺紋錨桿,每根錨桿使用CK2335型樹脂錨固劑3根,每節(jié)梁鎖打兩根錨桿,上卡板,擰緊螺母。棚后掛鋼筋網(wǎng),噴砼300 mm厚。煤倉下縮口部分,采用補打2. 0 m等強(qiáng)螺紋鋼錨桿,掛金屬網(wǎng),噴砼300mm的支護(hù)形式

2施工工藝

2.1施工順序

采用由上至下的施工順序。找落倉壁浮石、險塊使用風(fēng)鎬開幫安裝拉條安裝兩節(jié)梁,擰緊卡子及拉條螺母施工另外兩節(jié)梁掛網(wǎng)施工鎖棚錨桿噴砼。煤倉下縮口處施工順序為施工錨桿掛網(wǎng)噴砼。

2.2循環(huán)進(jìn)尺

(1)煤倉上口10m內(nèi)每循環(huán)1.2m,即兩架棚。

(2)煤倉中間段每循環(huán)1.6m,即兩架棚。

(3)煤倉下縮口3m一次成巷。

2.3施工方法

2.3.1作業(yè)平臺(即吊盤)安設(shè)方法

首先在N1N4運輸順槽側(cè)安設(shè)一臺25kW絞車,采用雙出繩方式,即滾筒上纏兩根鋼絲繩,分別穿過煤倉上口滑輪;其次在煤倉上口附近圓一架2.4m棚子,在其對稱的四點綁緊4根鋼絲繩扣,兩兩互相纏緊,分別與25kW絞車的兩根鋼絲繩連接好。確認(rèn)各點鋼絲繩連接完好,在2.4m圓棚上面鋪設(shè)一層跳板,要求無縫隙,使用8號鐵絲捆綁牢固;跳板間用耙釘鎖牢。最后運行25kW絞車將吊盤提起,放入煤倉中,作為施工人員的作業(yè)平臺。

2.3.2罐籠的設(shè)置及運料方法

在N1N4運輸順槽側(cè),距煤倉上口5m處設(shè)置一臺雙速28kW回柱絞車,纏好一根鋼絲繩,并穿過吊掛在煤倉中心處的滑輪。在特制罐籠的四角分別穿過鋼絲繩,在罐籠上方正中心位置與回柱絞車大繩連好。啟動回柱絞車,試運行可靠后,可供運送鋼梁以外的其他物料。運送鋼梁時,將罐籠拆下,使用回柱絞車大繩運送鋼梁。施工中的電纜、風(fēng)、水管、料管均綁在棕繩上,并保證每10m綁一道鐵絲,棕繩的另一端綁牢在棚梁上。

2.3.3開幫、出貨、錨桿施工方法

(1)施工中遇變形嚴(yán)重的倉壁,使用風(fēng)鎬開幫,鑿掉破碎石塊,避免影響架設(shè)圓棚。

(2)采取煤倉下口直接上膠帶出貨。

(3)使用7655型鑿巖機(jī)鑿設(shè)錨桿眼,使用ZQS50/1.8型風(fēng)煤鉆注錨桿。

3施工技術(shù)質(zhì)量要求

(1)嚴(yán)格按測量給定中心架棚,搭接處安裝4個卡子,兩兩成對;拉條每梁1根,安裝在正中,各處螺母使用風(fēng)動扳手?jǐn)Q緊,保證卡子、拉條處在一條直線上。

(2)架棚垂直于煤倉中心及巖壁,扭矩≤50mm。

(3)鎖棚錨桿垂直于巖壁。每根錨桿孔內(nèi)放3個藥卷(選用ck2335型樹脂藥卷),使用風(fēng)煤鉆注錨桿。攪拌時間為10~15s,5min后上卡板,用風(fēng)動扳手?jǐn)Q緊螺母,預(yù)緊力為5t以上。

(4)鎖棚錨桿每節(jié)梁兩根,外露長度不大于60mm。

(5)鋼筋網(wǎng)掛平,網(wǎng)間距不大于50mm,每200mm一扣用12號雙股鐵絲綁緊,保證相互平衡,嚴(yán)禁出現(xiàn)歪斜。

(6)砼的配合比為水泥∶沙子∶石子=1∶2∶2,要求拌料均勻,控制水灰比為0.5。速凝劑按水泥的3%~5%加入。

(7)噴砼要求分次成巷,初噴厚度為80mm以上,復(fù)噴成巷要求與棚子內(nèi)徑一致,噴砼總厚度為300mm;做到噴平、噴嚴(yán),不留孔洞,初噴與成巷最大距離3.2m。

(8)噴砼時,嚴(yán)禁在空幫內(nèi)充填木拌、矸石、灰袋等雜物,砼強(qiáng)度必須符合要求。

4煤倉修復(fù)后使用期間保護(hù)措施

(1)煤倉修好后,在上縮口部分使用兩組87GL3型刮板輸送機(jī)鏈吊掛16mm厚鐵板(長×寬=1.6m×1.2m),阻擋貨物沖擊倉壁。

(2)煤倉使用時不放空(至少留半倉貨),防止貨物沖擊損壞煤倉下縮口。

(3)定期檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。修復(fù)后的煤倉連續(xù)使用25個月,出煤487.5萬t,仍保持完好,證明修復(fù)技術(shù)可行。

作者:李旭陽 單位:鐵法能源有限責(zé)任公司

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