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秦皇島港在發(fā)展中不斷適應世界貿(mào)易需求,基本構建了比較完善的服務平臺,即金融服務平臺、口岸服務平臺、信息化服務平臺、貿(mào)易服務平臺和集疏運服務平臺。秦皇島港口備件庫存具有自身的特點:港口的設備備件價格比較昂貴,專用性比較強,需求量低,而且很難預測,港口設備備件的種類比,庫存價值比較高,港口設備技術水平比較高,進口設備占很大比例,供應的周期長,此外,設備如果停機將會造成很大的損失,而且關鍵零部件不允許缺貨。秦皇島港在備件管理中主要存在以下幾個方面的問題:首先是部門的分工和績效評估導致需求量較大,在備件管理中,不同部門進行不同的分工合作,不同部門的分工,主要是為了避免部門的重復勞動浪費勞動力,但是由于各個部門缺乏溝通,信息不完全公開,導致技術員不能準確了解倉庫內(nèi)是否真正存在所需備件,這樣就增加倉庫管理的負擔,造成資源浪費;其次是備件儲備定額總體比較高,現(xiàn)在秦皇島港雖然擁有專業(yè)的物資儲備公司,但是總體的備件儲備定額依然比較高,導致庫存資金上漲的現(xiàn)象;最后是備件儲備不按照規(guī)范進行分類,這樣就使短缺的品種不能按時補貨,設備的維修時間被拖延,費用也就隨之增加。針對秦皇島港出現(xiàn)的問題,可以建立備件分類的管理方法、建立秦皇島港備件庫存管理和備件信息庫的方法來改善,從而降低備件管理的各種成本。
二、JIT環(huán)境下港口備件管理的改進
啟用此種系統(tǒng)可以提高空間利用率,減少工人數(shù)量,降低人工成本;信息化程度高,便于企業(yè)方便快捷地使用網(wǎng)絡進行管理,提高工作效率等獨特的優(yōu)勢。為了分析自動化立體倉庫是否能夠真正提高秦皇島港港口設備的管理工作效率,可以從倉庫和高層貨架、托盤和周轉(zhuǎn)箱、堆垛起重機、輸送機和軟件系統(tǒng)這五個方面進行測試和分析,如果沒有發(fā)揮到提高工作效率的目的,那么就可以從這五個方面進行改善。此外,自動化立體倉庫在秦皇島港口備件管理中要注意幾個問題:
第一,備件立體倉庫與一般的物流倉庫是不同的,立體倉庫有放置的貨物量大、標準化比較高、存貨周期短并且流轉(zhuǎn)比較高等獨特優(yōu)勢,這種立體化倉庫是機械化、自動化倉庫管理的發(fā)展趨勢,所以在港口備件中要對這種立體倉庫進行全新設計,使其能夠達到備件的要求;
第二是自動化立體倉庫與庫存管理信息系統(tǒng)能夠進行有效的連接,從秦皇島港整個港口的角度看,應該調(diào)整策略,建立備件管理系統(tǒng),如果各自為政,就會造成庫存的積壓和資源的浪費的現(xiàn)象再次發(fā)生,因而子庫存管理新題系統(tǒng)平臺統(tǒng)一管理各庫的軟件,進行有效連接是一個不可忽視的問題;
第三是對條碼技術、手持終端等成熟技術的應用,在設計立體倉庫時,采用了條碼技術和手持終端設備進行備件的出入庫等操作,盡管條碼技術和手持終端逐漸成熟,但是在整個秦皇島港內(nèi)部備件管理的過程中應用,就需要綜合整個秦皇島港的實際情況,制定出所有碼頭統(tǒng)一使用的條碼方案,再推動到全港進行應用,而手持終端技術的使用區(qū)域有限制,所以只能在系統(tǒng)覆蓋區(qū)域中進行相應的操作。通過這些先進的技術,秦皇島港口備件管理不斷被改進,大大提高了工作效率。
作者:黃玲 鞠峰 單位:燕山大學經(jīng)濟管理學院 秦皇島港股份有限公司