城鄉(xiāng)物流一體化下的供應(yīng)鏈協(xié)同管理

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摘要：城鄉(xiāng)物流一體化主要指將城市及農(nóng)村中的資源以相應(yīng)技術(shù)進(jìn)行全面融合，使城市或農(nóng)村相互合作、相互服務(wù)并且作為相互的資源，推動(dòng)城鄉(xiāng)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)及文化協(xié)調(diào)發(fā)展。在推動(dòng)城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展的過(guò)程中，可以充分利用市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)對(duì)物流設(shè)施進(jìn)行規(guī)劃，應(yīng)用政策對(duì)物流結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，有效促進(jìn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)變革。針對(duì)城鄉(xiāng)物流一體化背景下供應(yīng)鏈協(xié)同管理進(jìn)行分析，以期促進(jìn)新時(shí)代物流行業(yè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：城鄉(xiāng)物流；一體化；供應(yīng)鏈；協(xié)同管理

我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，推動(dòng)了物流行業(yè)快速發(fā)展。城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展，能夠縮小城鎮(zhèn)與農(nóng)村之間的差距，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)共同發(fā)展的目標(biāo)。相對(duì)于城市來(lái)說(shuō)，農(nóng)村物流發(fā)展較為薄弱。推動(dòng)物流一體化發(fā)展，有助于減小城鎮(zhèn)與農(nóng)村之間的差距，促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展。在城鄉(xiāng)物流一體化的背景中，供應(yīng)鏈協(xié)同能夠更好地促進(jìn)物流行業(yè)發(fā)展。通過(guò)一體化管理，能夠引導(dǎo)城市中的資源不斷流向農(nóng)村，促進(jìn)城鄉(xiāng)物流快速優(yōu)化。

1城鄉(xiāng)物流一體化供應(yīng)鏈及其特點(diǎn)

在城鄉(xiāng)物流一體化的背景下，供應(yīng)鏈?zhǔn)俏锪靼l(fā)展的基礎(chǔ)，能夠更好地將產(chǎn)品或服務(wù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)提供給用戶(hù)，促進(jìn)用戶(hù)在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中進(jìn)行商品的購(gòu)買(mǎi)和推廣。這一網(wǎng)絡(luò)主要包含供應(yīng)商、分銷(xiāo)商或者零售商以及最終用戶(hù)，能夠?qū)ξ锪鬟M(jìn)行更好地規(guī)劃。城鄉(xiāng)物流一體化可以將農(nóng)副產(chǎn)品銷(xiāo)往城市，將城市生產(chǎn)的普通商品銷(xiāo)往農(nóng)村，最終形成物流一體化供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。

1.1城鄉(xiāng)物流一體化的基本特征

首先，區(qū)域化特征。城鄉(xiāng)物流一體化不單是指城市與農(nóng)村進(jìn)行的業(yè)務(wù)合作，而是圍繞城市對(duì)周?chē)某擎?zhèn)進(jìn)行鋪設(shè)，使資源進(jìn)行整合，有利于物流發(fā)展，能夠使城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)相互促進(jìn)。其次，開(kāi)放性特征。在城鄉(xiāng)物流一體化中不存在封閉式的環(huán)節(jié)，而是能夠?qū)⑻囟▍^(qū)域中的物流技術(shù)以及相應(yīng)的資源進(jìn)行不斷整合，使自身的資源及產(chǎn)品與外界進(jìn)行連接和交換，有效改善物流運(yùn)營(yíng)，有利于促進(jìn)城市和農(nóng)村發(fā)展，并通過(guò)利用現(xiàn)代科技更好地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

1.2城鄉(xiāng)物流一體化供應(yīng)鏈發(fā)展特點(diǎn)

1.2.1復(fù)雜性在城鄉(xiāng)物流一體化供應(yīng)鏈當(dāng)中有不同的參與主體，涉及各行各業(yè)，如農(nóng)業(yè)、零售業(yè)、制造業(yè)、運(yùn)輸業(yè)等，這些行業(yè)通過(guò)信息技術(shù)或服務(wù)形成供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈中的主體在規(guī)?；蛘吣芰ι洗嬖诓煌?，因此在信息管理中很難形成統(tǒng)一的管理模式，為供應(yīng)鏈協(xié)同管理增加了一定的難度。

1.2.2動(dòng)態(tài)性因參與供應(yīng)鏈的主體出現(xiàn)不同的經(jīng)營(yíng)狀況或者市場(chǎng)出現(xiàn)變動(dòng)，使得參與供應(yīng)鏈的主體不斷隨著情況而變化和更新。因此，在城鄉(xiāng)物流一體化供應(yīng)鏈中會(huì)存在一定的變動(dòng)，使供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)處于不穩(wěn)定的狀態(tài)。例如，在供應(yīng)鏈當(dāng)中，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)處在上游階段，當(dāng)其受到環(huán)境及外界因素的影響，無(wú)法保證所提供的農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量及質(zhì)量時(shí)，導(dǎo)致供應(yīng)鏈的參與者出現(xiàn)不同的變化。這將會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，對(duì)供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生了一定的影響。

1.2.3離散性在城鄉(xiāng)物流一體化結(jié)構(gòu)中，農(nóng)村居民既是農(nóng)產(chǎn)品的供應(yīng)者，又是一般商品的使用者。在供應(yīng)鏈中，農(nóng)村參與主體相對(duì)較為復(fù)雜，使供應(yīng)鏈出現(xiàn)離散狀態(tài)。由于個(gè)別農(nóng)村地區(qū)人員較為稀少，沒(méi)有形成大規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)模式，農(nóng)村居民生產(chǎn)較為分散，很難形成集中的物流點(diǎn)，進(jìn)而導(dǎo)致供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)處于分散狀態(tài)。在供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中，城市所提供的一般商品較為集中，但由于商戶(hù)所在區(qū)域不同，也會(huì)使供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一定的分散性。同時(shí)，商戶(hù)會(huì)對(duì)自身的產(chǎn)品形成個(gè)性化需求，使供應(yīng)鏈整體結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變化，導(dǎo)致供應(yīng)鏈形成一定的離散性[1]。

2我國(guó)供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀

近年來(lái)，隨著我國(guó)信息技術(shù)不斷發(fā)展，供應(yīng)鏈管理成為城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展的關(guān)鍵。實(shí)踐證明了在城鄉(xiāng)物流一體化當(dāng)中供應(yīng)鏈管理的重要性。供應(yīng)鏈管理應(yīng)隨著市場(chǎng)發(fā)展變化而進(jìn)行更新，主要包括以下幾個(gè)方面。

2.1注重供應(yīng)商和客戶(hù)的關(guān)系

在城鄉(xiāng)物流一體化的背景下建立供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中的企業(yè)根據(jù)供應(yīng)商的報(bào)價(jià)進(jìn)行選擇，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)誤區(qū)。企業(yè)大多會(huì)根據(jù)不同的報(bào)價(jià)選擇供應(yīng)商，使供應(yīng)商結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài)。在供應(yīng)商選擇中，企業(yè)會(huì)通過(guò)綜合評(píng)價(jià)相應(yīng)產(chǎn)品的質(zhì)量和價(jià)格后進(jìn)行選擇。同時(shí)，大多數(shù)客戶(hù)不再將注意力放到銷(xiāo)售的數(shù)量上，而是將注意力轉(zhuǎn)移到供應(yīng)商的售后服務(wù)以及企業(yè)的信譽(yù)上。

2.2重視第三方物流集成

供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)隨著社會(huì)分工而細(xì)化，不僅包括生產(chǎn)商、零售商、分銷(xiāo)商這種簡(jiǎn)單的構(gòu)造，還需要有第三方物流作為供應(yīng)鏈的輔助，從而穩(wěn)定供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)。第三方物流相對(duì)成本較低，服務(wù)水平較為穩(wěn)定，贏得了很多供應(yīng)商的信任。很多供應(yīng)商拋棄自身物流，專(zhuān)注于核心業(yè)務(wù)。這樣能夠使供應(yīng)商避免運(yùn)輸?shù)膹?fù)雜性，有利于節(jié)約成本，提高物流效率。

2.3重視信息化建設(shè)

信息技術(shù)與電子商務(wù)快速發(fā)展，推動(dòng)了城鄉(xiāng)物流一體化建設(shè)，帶動(dòng)了供應(yīng)鏈的發(fā)展。企業(yè)應(yīng)認(rèn)識(shí)到信息技術(shù)的重要性，積極應(yīng)用信息技術(shù)。信息化建設(shè)能夠更好地實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)交互，使資源相互融合，有利于推動(dòng)城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展[2]。

3城鄉(xiāng)物流一體化背景下供應(yīng)鏈協(xié)同影響因素分析

應(yīng)根據(jù)城鄉(xiāng)物流一體化背景下供應(yīng)鏈協(xié)同管理的發(fā)展趨勢(shì)，從驅(qū)動(dòng)力的角度分析城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展。一體化結(jié)構(gòu)主要是物流、相應(yīng)供應(yīng)商產(chǎn)業(yè)以及市場(chǎng)需求等機(jī)制共同作用的結(jié)果。通過(guò)信息化建設(shè)，利用互聯(lián)網(wǎng)使各行業(yè)相互連接和促進(jìn)，可以使城鄉(xiāng)之間協(xié)同發(fā)展。在對(duì)供應(yīng)鏈協(xié)同管理的研究中，國(guó)外學(xué)者在構(gòu)造供應(yīng)鏈模型時(shí)提出，供應(yīng)鏈可以使供應(yīng)商與客戶(hù)之間產(chǎn)生信任，并存在一定的收益風(fēng)險(xiǎn)。在供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中，信息技術(shù)以及相應(yīng)的信息共享服務(wù)形成了協(xié)同作用。在供應(yīng)鏈管理中存在不同的節(jié)點(diǎn)，產(chǎn)生了不同的匹配方式，而不同的節(jié)點(diǎn)都受到信息共享的影響。在城鄉(xiāng)物流一體化背景下，供應(yīng)鏈協(xié)同管理能夠更好地實(shí)現(xiàn)國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略。應(yīng)重視供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的重要性，設(shè)計(jì)并完善供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，使城鄉(xiāng)之間實(shí)現(xiàn)相互融合，從而促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，加強(qiáng)信息化建設(shè)，發(fā)展和應(yīng)用信息技術(shù)，能夠促進(jìn)供應(yīng)鏈協(xié)同管理的實(shí)施[3]。

4城鄉(xiāng)物流一體化背景下供應(yīng)鏈協(xié)同管理策略

4.1戰(zhàn)略層規(guī)劃驅(qū)動(dòng)協(xié)同策略

在城鄉(xiāng)物流一體化發(fā)展過(guò)程中，物流起著非常重要的作用，能夠?qū)⒊青l(xiāng)資源進(jìn)行整合，促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施和推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在供應(yīng)鏈管理中，很多企業(yè)因缺乏先進(jìn)的管理理念與相應(yīng)的合作伙伴，信任機(jī)制不夠完善，導(dǎo)致供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。因此在供應(yīng)鏈管理中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)相互推諉責(zé)任等問(wèn)題，使參與主體協(xié)調(diào)出現(xiàn)問(wèn)題。從供應(yīng)鏈發(fā)展的角度看，要建立長(zhǎng)久合作的伙伴關(guān)系，提供穩(wěn)定的服務(wù)，并根據(jù)實(shí)際的發(fā)展?fàn)顩r和發(fā)展戰(zhàn)略，消除功利行為，使供應(yīng)鏈穩(wěn)定。在供應(yīng)鏈不斷發(fā)展的過(guò)程中，與物流渠道合作，有利于促進(jìn)供應(yīng)鏈的協(xié)同管理。

4.2管理層組織需求協(xié)同策略

供應(yīng)鏈協(xié)同管理包含供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)類(lèi)型以及對(duì)物流管理能力的控制等。在組織和建立現(xiàn)代化供應(yīng)鏈的過(guò)程中，要形成良好的管理模式，有效改善城鄉(xiāng)物流工作效率，促進(jìn)供應(yīng)鏈的發(fā)展[4]。

5結(jié)束語(yǔ)

隨著我國(guó)信息技術(shù)發(fā)展，利用相關(guān)技術(shù)有效建立供應(yīng)鏈，有利于促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。通過(guò)對(duì)供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的分析，能夠更好地促進(jìn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提升農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售量。應(yīng)不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈管理，對(duì)運(yùn)營(yíng)及售后服務(wù)進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，推動(dòng)企業(yè)協(xié)同采購(gòu)。同時(shí)，要不斷完善物流設(shè)備，更好地實(shí)現(xiàn)物流管理。根據(jù)市場(chǎng)變化，不斷完善供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)，有利于供應(yīng)鏈管理體系建設(shè)和提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。

參考文獻(xiàn)：

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［4］錢(qián)以臨.城鄉(xiāng)一體化背景下江蘇農(nóng)村物流系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析［D］.鎮(zhèn)江：江蘇大學(xué)，2015．

作者：羅捷睿 單位：廣東工商職業(yè)技術(shù)大學(xué)