河南當代農(nóng)業(yè)物流優(yōu)勢

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一、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的涵義

所謂現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流是指運用現(xiàn)代化的科學技術(shù)手段，以現(xiàn)代交通工具為載體，對農(nóng)資物品的運輸及農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、加工、儲藏、運輸、銷售等物流環(huán)節(jié)進行有效管理和保值或增值控制的動態(tài)過程，包括從生產(chǎn)地到消費地、從生產(chǎn)者到消費者之間的信息傳遞過程?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流與經(jīng)濟社會的發(fā)展緊密相關(guān)。首先，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量穩(wěn)步提高、農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè)日益繁榮，這種強勁的增長勢頭是農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的基礎(chǔ)，只有快速的流通，才能實現(xiàn)保質(zhì)增值，維護農(nóng)民積極性，促進農(nóng)產(chǎn)品市場的繁榮。其次，經(jīng)濟的發(fā)展改變了人們的消費觀念。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人民的生活水平得到極大提高，人們的消費觀念也發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變，不再滿足于消費本地產(chǎn)品，對其他地方的農(nóng)產(chǎn)品有了更多渴求，同時還要求新鮮、快捷，社會環(huán)境的需要是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流發(fā)展的強勁助推力。另一方面，流通時間的節(jié)約，流通費用的降低，會促進農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展和農(nóng)村生活方式的改變，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展水平是決定現(xiàn)代農(nóng)業(yè)商品化、市場化、集約化和規(guī)?；潭鹊氖滓蛩?，是實現(xiàn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的重要“助推器”。

二、發(fā)展農(nóng)業(yè)物流對河南的重要意義

河南農(nóng)村改革發(fā)展30多年來，在中國特色社會主義理論指引下，在黨的領(lǐng)導下，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不斷健康發(fā)展，農(nóng)村經(jīng)濟成就輝煌。糧食生產(chǎn)從量的增長走向質(zhì)的提高，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)從無到有加速發(fā)展。在2009年召開的農(nóng)村工作會議上，河南省委提出：加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設(shè)步伐，到2020年，河南省農(nóng)業(yè)增加值達到2600億元，農(nóng)民人均純收入達到8000元左右，形成基礎(chǔ)設(shè)施完善、農(nóng)業(yè)科技先進、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、服務(wù)體系健全、農(nóng)民生活富裕、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美的發(fā)展格局，把農(nóng)業(yè)建成具有顯著經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，全省基本實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化。筆者認為加快建立健全現(xiàn)代農(nóng)業(yè)支撐體系，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流對實現(xiàn)這一宏偉目標有著重要意義。

首先，促進河南農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)?，F(xiàn)代農(nóng)業(yè)的發(fā)展趨勢是實行產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，農(nóng)村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整也就是要發(fā)展優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，調(diào)整劣勢產(chǎn)業(yè)。建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流體系可以通過農(nóng)產(chǎn)品供、產(chǎn)、銷供應(yīng)鏈等各個環(huán)節(jié)，有效地解決農(nóng)民的賣難問題，對搞活農(nóng)村經(jīng)濟，促進縣域經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮積極作用，有利于河南農(nóng)業(yè)按市場經(jīng)濟的要求調(diào)整結(jié)構(gòu)，推進農(nóng)產(chǎn)品的優(yōu)化和多樣化，發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，培育新的支柱產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、推動產(chǎn)業(yè)升級、促進第三產(chǎn)業(yè)增長，帶動河南經(jīng)濟整體發(fā)展，成為新的經(jīng)濟增長極。

其次，發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流可確保河南省糧食安全，建設(shè)農(nóng)村和諧社會。黨的十七大提出了到2020年全面建成小康社會、社會主義新農(nóng)村建設(shè)取得重大進展的奮斗目標，十七屆三中全會對加快農(nóng)村改革發(fā)展作出了全面部署，明確了2020年農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展的基本目標任務(wù)。要想如期實現(xiàn)上述目標，任務(wù)艱巨。發(fā)展農(nóng)業(yè)物流，通過擴展增收渠道，擴大就業(yè)領(lǐng)域，提高農(nóng)業(yè)效益，促進農(nóng)民收入持續(xù)增加，極大增加農(nóng)民種糧積極性，保障河南省乃至全國的糧食安全，促進人與自然的和諧發(fā)展，為建設(shè)農(nóng)村和諧社會奠定堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。

最后，解決人口就業(yè)問題。物流業(yè)和其他行業(yè)相比，具有技術(shù)相對簡單和工作時間、地點相對靈活等特點，從而決定了物流業(yè)具有很強的勞動力吸納能力。河南有將近一億人口，是名副其實的人口第一大省，農(nóng)村人口占全省總?cè)丝诘?5%以上，而且勞動力總量大、增長快，僅每年新增的勞動力就有近百萬人左右，勞動力嚴重過剩，勞動力就業(yè)壓力大是河南省社會經(jīng)濟發(fā)展中面臨的一個突出問題。大力發(fā)展農(nóng)業(yè)物流，通過產(chǎn)業(yè)鏈的拉長，可以提供大量勞動崗位，吸收剩余勞動力，對于河南這樣一個人口眾多和勞動力資源豐富的大省來說，這不僅是緩解就業(yè)壓力的有效途徑，而且還是關(guān)系河南省經(jīng)濟穩(wěn)步、迅速發(fā)展的關(guān)鍵性問題。

三、河南發(fā)展農(nóng)業(yè)物流的優(yōu)勢

河南發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流有一些比較明顯的優(yōu)勢。

（一）農(nóng)業(yè)優(yōu)勢

河南的自然條件優(yōu)越，自然資源豐富，地理位置、氣候、土壤等一系列條件決定了河南發(fā)展農(nóng)業(yè)具有得天獨厚的優(yōu)勢，尤其是黃河灘區(qū)、豫南大別山區(qū)和豫西山區(qū)，更是聞名全國的種糧區(qū)。俗話說：河南熟，天下足。河南是全國的第一農(nóng)業(yè)大省、第一產(chǎn)糧大省，是名副其實的“中國大糧倉”，河南用占全國十六分之一的耕地，生產(chǎn)了占全國四分之一的小麥、十分之一的糧食。2008年，河南糧食總產(chǎn)量達到1074億斤，連續(xù)九年位居全國第一。2009年，在夏糧豐收的基礎(chǔ)上，秋糧也獲豐收，全年糧食產(chǎn)量連續(xù)第四年再超千億斤，不僅滿足了本省近1億人口的糧食需求和糧食加工企業(yè)的原料需求，而且每年還調(diào)出近300億斤的商品原糧和糧食制成品。不僅如此，河南農(nóng)業(yè)再也不像過去那樣聽天由命、任大自然擺布，發(fā)展成了由強大的機械設(shè)備、較高的農(nóng)業(yè)技術(shù)、完善的水利系統(tǒng)、充足的肥料來源等所支撐的現(xiàn)代化大農(nóng)業(yè)。隨著農(nóng)業(yè)科技的進步，糧食產(chǎn)量還有增長的空間，這些為發(fā)展河南的農(nóng)業(yè)物流打下了堅實的基礎(chǔ)。

（二）區(qū)位優(yōu)勢

河南是全國重要的交通和通信樞紐，重要的交通大動脈和通訊干線貫穿河南，區(qū)域內(nèi)的高速公路通車總里程躍居全國第一，交通運輸網(wǎng)四通八達；它連通東西，貫通南北，是從東部沿海發(fā)達地區(qū)到西北部經(jīng)濟開發(fā)地區(qū)過渡的中間地帶，是南北兩大經(jīng)濟區(qū)域的接合部，西部資源東輸、東部產(chǎn)業(yè)西進的承接帶，在全國經(jīng)濟發(fā)展格局中具有十分重要的戰(zhàn)略地位。并且河南省會鄭州擁有亞洲最大的鐵路編組站———鄭州北站和全國最大的零擔貨物中轉(zhuǎn)站———鄭州東站，區(qū)域優(yōu)勢非常明顯。河南居中的經(jīng)濟地理位置，經(jīng)濟區(qū)域之間有良好的通達性，各種物質(zhì)資料有較多空間位移和時間位移，信息流通暢快。這種經(jīng)濟地理位置的優(yōu)勢使河南在獲取高效的商流、物流、信息流等方面處于極為有利的地位。除此以外，河南物流業(yè)也初具規(guī)模。近年來物流發(fā)展越來越引起政府重視，不斷加大力氣進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，總投資近億元的鄭州國家干線公路物流港、鄭州國際航空貨運中心、鄭州鐵路集裝箱貨運中心、鄭州鐵路零擔貨運中心、中南郵政物流集散中心、鄭州出口加工區(qū)、河南進口保稅區(qū)等七大物流工程已經(jīng)開工或完成，現(xiàn)代物流格局正在形成。在此基礎(chǔ)上發(fā)展河南農(nóng)業(yè)物流將會更加快速、實效。

（三）人力資源優(yōu)勢

河南的人口基數(shù)大，人均水平低給社會經(jīng)濟的發(fā)展帶來許多負面影響，但作為一個硬幣的另一面，我們可以化人口壓力為動力。人口大省的河南在勞動力資源方面具有比較優(yōu)勢，因為發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流，需要高素質(zhì)專業(yè)人員，也需要大量從事運輸、搬運等要求不太高的勞動力，廉價的人力資源使發(fā)展農(nóng)業(yè)物流的投入更低，效益更大。

四、河南發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流應(yīng)注意的問題

（一）增加政府投入，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

發(fā)展農(nóng)業(yè)物流是河南現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展的方向之一，前景非常廣闊，政府對此要有清醒的認識，把發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流納入工作日程。增加投入，加強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)引導，促進農(nóng)業(yè)物流的健康發(fā)展。這是因為，農(nóng)產(chǎn)品易變質(zhì)、易腐爛的特點決定了現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展離不開設(shè)施與設(shè)備，具備高度機械化、自動化和信息化物流設(shè)施的物流才是真正意義上的現(xiàn)代化物流，比如農(nóng)產(chǎn)品儲藏方式就需要低溫庫、冷藏庫等現(xiàn)代物流設(shè)施來對其進行品質(zhì)保鮮，延長其壽命，實現(xiàn)其價值，而這些現(xiàn)代化的設(shè)施因其耗資大、資本回收慢而不可能由私人建造，必須由政府出資，加強政府的引導功能，帶動農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展。在交通方面，河南的交通運輸、通信設(shè)施雖然比較完備，但還應(yīng)在加快區(qū)域、城鄉(xiāng)一體化上做文章，特別是廣大農(nóng)村地區(qū)的交通條件有限，基礎(chǔ)設(shè)施不到位且運輸距離較長，信息技術(shù)水平不高且滯后，這對于農(nóng)產(chǎn)品的流通相當不利，應(yīng)重點加強農(nóng)村基礎(chǔ)交通和信息化水平的建設(shè)，在重要的交通樞紐地區(qū)建立大型倉儲中心、貨運中轉(zhuǎn)站，縮短物流行程和時間。

（二）引進農(nóng)業(yè)物流人才

農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展最終的決定因素還是人的因素，尤其是需要大量的掌握科學技術(shù)的專業(yè)人才。因為只有嫻熟于現(xiàn)代加工技術(shù)、儲藏保管技術(shù)、信息化管理技術(shù)等農(nóng)業(yè)物流技術(shù)，才能滿足生產(chǎn)市場和消費市場對農(nóng)產(chǎn)品在流通時間、流通速度、保鮮條件等方面的要求，才能滿足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的需求、支撐其發(fā)展。因此，必須引進高素質(zhì)專業(yè)人才，同時注重人才的培養(yǎng)和儲備，如支持河南工業(yè)大學、河南財經(jīng)學院擴大物流專業(yè)的招生規(guī)模，鼓勵鄭州大學、河南大學等有條件的高等院校開設(shè)物流專業(yè)，引導物流企業(yè)、行業(yè)組織與職業(yè)教育機構(gòu)緊密結(jié)合，采取委托培養(yǎng)、訂單培養(yǎng)等方式，共同實施職業(yè)培訓和日常教育，提高物流業(yè)人力資源自主開發(fā)能力和從業(yè)人員素質(zhì)。也可以通過三下鄉(xiāng)活動、遠程職業(yè)教育等方式普及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流知識，加深他們對現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的認識和了解，以培養(yǎng)更多的物流專業(yè)人才。

（三）強化企業(yè)物流管理意識，培育企業(yè)物流能力

首先，在市場經(jīng)濟的條件下，企業(yè)是市場經(jīng)濟的主體。同樣，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展中，企業(yè)理應(yīng)成為現(xiàn)代物流發(fā)展的主體。涉農(nóng)企業(yè)作為農(nóng)業(yè)物流的需求者，必須增強現(xiàn)代物流意識，認識到物流與企業(yè)的整體工作緊密相關(guān)。搞好企業(yè)物流，可以節(jié)省經(jīng)費，降低成本，提高產(chǎn)品附加值、增強企業(yè)競爭力。其次，交通運輸、倉儲配送、貨運、專業(yè)物流企業(yè)作為物流服務(wù)的提供者、必須突破傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念和模式，以市場需求為導向、以用戶滿意為目標，提供全過程、全方位的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流服務(wù)。最后，整合物流資源，實施大集團戰(zhàn)略，通過兼并、聯(lián)合、合資、股份制改造等資本運作方式，重點培養(yǎng)一批大型的物流企業(yè)連鎖集團，提高農(nóng)業(yè)物流產(chǎn)業(yè)的整體水平，根據(jù)河南的農(nóng)業(yè)優(yōu)勢，重點發(fā)展糧食物流、棉紡物流、食品物流、農(nóng)資物流。政府鼓勵組建具有國際競爭力的農(nóng)業(yè)物流集團，實行集約化經(jīng)營，促進河南現(xiàn)代農(nóng)業(yè)物流的發(fā)展。