汽車駕駛培訓中的一體化教學淺談

前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了汽車駕駛培訓中的一體化教學淺談范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。

摘要：汽車駕駛培訓教學一體化是現(xiàn)代汽車駕駛技術教學的優(yōu)秀方法，一體化教學是在汽車駕駛訓練教學改革下形成的一種新型教學模式，其將技能培訓理論教學和實踐教學相結合，有效提高了汽車駕駛培訓教學效率以及受培訓者的綜合能力素質與專業(yè)駕駛技術，為汽車駕駛人員的安全行駛提供了重要保障。文章將針對汽車駕駛培訓中的一體化教學進行簡要分析。

關鍵詞：汽車駕駛；培訓；一體化教學

1汽車駕駛培訓一體化教學的實施方式

1.1建立綜合一體化教學的大環(huán)境

汽車駕駛訓練一體化教學，是近年來汽車駕駛培訓領域的重要發(fā)展成果，受傳統(tǒng)汽車駕駛訓練教學模式的長期影響，目前有一部分教師在對學員進行講課時，依然是只注重理論教學，依照教材中的內容對學生照本宣科，而對于教學內容的實際操作以及應用卻很少去關注，同時還有很多教師又過于注重實操教學，而忽視了受訓者對于實際理論知識的學習，造成學生只知如何操作，卻不知其中真意的，最終引起駕駛訓練教學過程中理論教學與實操教學相互脫節(jié)的嚴重后果，導致教師的教學效果被嚴重影響。所以想要使受訓者能夠同時掌握理論與實踐兩個部分的內容，教師就必須建立起駕駛訓練一體化教學的環(huán)境，比如首先教師要積極加強自身教學思想的改變與完善，并將一體化教學的模式與內容在教師圈內進行教學內容研討，共同認識一體化教學的重要性，同時也促進一些傳統(tǒng)教師對于一體化教學的認識，從而使教師逐漸改變傳統(tǒng)的教學模式，為受訓者提供一體化教學環(huán)境，促進受訓者將理論和實踐結合，提高教學效果[1]。例如教師在對學生教授倒車入庫的相關知識時，傳統(tǒng)的很多教師，有的會只注重給學生灌輸?shù)管嚾霂旆矫娴睦碚撝R，而有的教師則只注重學生的實際操作，對于理論知識全然不顧，這樣最終就造成了受訓者學習到的知識不均衡的現(xiàn)象。所以教師應當及時改變自身的傳統(tǒng)教學思想，通過汽車駕駛訓練一體化教學模式，將理論與實踐相互結合，比如教師可以使用PPT的形式對受訓者先進行理論化教學，然后再通過汽車實操模擬機器，讓受訓者可以進行實踐化的操作，這樣受訓者就能將理論與實踐成功的相互結合起來，最終完成促進自身駕駛技術的訓練與教學。

1.2培訓能實施教學一體化的“實力”型教師

想要實現(xiàn)汽車駕駛訓練一體化教學，其首要條件便是教師，所以加強對教師的專業(yè)素質與知識培養(yǎng)，對于一體化教學是至關重要的。因為訓練一體化教學的第一條件，就是需要教師自身先具備專業(yè)化的相關知識，只有這樣才能夠實現(xiàn)把專業(yè)理論與實操訓練進行有機地結合，并使學員能夠更高效地學會一體化的專業(yè)汽車駕駛技術。所以沒有一體化的優(yōu)秀教師，汽車駕駛訓練教學一體化就將會重回傳統(tǒng)培訓的落后，此外，具有一體化意識的教師不僅要具有優(yōu)秀的汽車實踐操作技能，同時還要了解職業(yè)任務中所需的全部內容，傳統(tǒng)的汽車駕駛培訓教師都是師傅型的思維僵化式教師，雖然他們的專業(yè)技能比較優(yōu)秀，但是其專業(yè)理論知識卻十分匱乏。所以為了更好的實施駕駛技術訓練教學一體化，就尤其需要將這類教師組織起來進行專業(yè)化培訓，彌補他們的理論專業(yè)知識，提高其教學技能，真正地把他們培養(yǎng)成為理論與實踐相通的雙師型教師[2]。例如在一些訓練基地招聘教師時，由于教師是教學的主體，所以想要使得自身的學員能更好的學習專業(yè)化的汽車駕駛技術與知識，首先要著重對于教師的個人品質進行考核，這種考核可以分為兩大部分，第一部分是理論知識的專業(yè)化考核，利用考試的形式對所有參加招聘的教師進行考察，分數(shù)低于70分的一律按照不不合格處理，之后再進行第二部分考核，對所有教師進行實踐操作考核，考核現(xiàn)場打分，最終將兩輪成績進行綜合化考慮，綜合低于140的不予錄用，這樣就能保證教師的專業(yè)性。

1.3汽車構造理論與實物車輛教學一體化

汽車的具體構造是一門非常專業(yè)的汽車知識，其有著極強的專業(yè)化要求，隨著汽車的廣泛使用，汽車駕駛培訓中心所招收的學員也愈發(fā)廣泛，但是由于很多因素所致，每個學員之間的個人素質也越發(fā)參差不齊。因此，在對學員進行一體化駕駛培訓教學中，培訓中心的教師可以先以實物車輛為教學內容，讓學員通過對實體車輛的構造學習，逐漸掌握車輛結構認知[3]。例如教師可以針對汽車駕駛受訓學員的個人學習特點，對學員進行專業(yè)知識講授時，側重講解一些汽車的發(fā)動機與底盤相關知識，讓學員能夠明白發(fā)動機的工作原理和平時一些簡單的常規(guī)檢查，然后再根據(jù)這些再為學員講解了汽車動力的傳遞、轉向、制動以及變速等原理。讓受訓學員在不斷的學習中，能夠對汽車有一個明確、完整的認識與了解，為后期的學習與訓練打下良好的基礎。

2結束語

汽車駕駛訓練教學一體化是一項將理論與實踐相結合現(xiàn)代型教學，也是近些年來汽車駕駛培訓發(fā)展的主要發(fā)展方向，所以作為教學主體的教師，一定要再提高自身專業(yè)知識技能的同時，努力為受訓者提供最好的汽車駕駛一體化教學。

參考文獻

[1]葉金養(yǎng),李波.淺談汽車駕駛培訓中的一體化教學[J].汽車與駕駛維修（維修版）,2017(12):98.

[2]邢博文.汽修專業(yè)一體化教學模式的優(yōu)化與研究[J].汽車與駕駛維修(維修版),2018,477(11):115-116.

[3]馬賀品.理實一體化教學法在中職汽車教學中應用的研究[J].汽車與駕駛維修(維修版),2018,No.463(04):145.

作者：黎曉波 單位：四川省敘永縣職業(yè)高級中學校