汽車駕駛培訓中的一體化教學淺談

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摘要：汽車駕駛培訓教學一體化是現(xiàn)代汽車駕駛技術教學的優(yōu)秀方法，一體化教學是在汽車駕駛訓練教學改革下形成的一種新型教學模式，其將技能培訓理論教學和實踐教學相結合，有效提高了汽車駕駛培訓教學效率以及受培訓者的綜合能力素質(zhì)與專業(yè)駕駛技術，為汽車駕駛人員的安全行駛提供了重要保障。文章將針對汽車駕駛培訓中的一體化教學進行簡要分析。

關鍵詞：汽車駕駛；培訓；一體化教學

1汽車駕駛培訓一體化教學的實施方式

1.1建立綜合一體化教學的大環(huán)境

汽車駕駛訓練一體化教學，是近年來汽車駕駛培訓領域的重要發(fā)展成果，受傳統(tǒng)汽車駕駛訓練教學模式的長期影響，目前有一部分教師在對學員進行講課時，依然是只注重理論教學，依照教材中的內(nèi)容對學生照本宣科，而對于教學內(nèi)容的實際操作以及應用卻很少去關注，同時還有很多教師又過于注重實操教學，而忽視了受訓者對于實際理論知識的學習，造成學生只知如何操作，卻不知其中真意的，最終引起駕駛訓練教學過程中理論教學與實操教學相互脫節(jié)的嚴重后果，導致教師的教學效果被嚴重影響。所以想要使受訓者能夠同時掌握理論與實踐兩個部分的內(nèi)容，教師就必須建立起駕駛訓練一體化教學的環(huán)境，比如首先教師要積極加強自身教學思想的改變與完善，并將一體化教學的模式與內(nèi)容在教師圈內(nèi)進行教學內(nèi)容研討，共同認識一體化教學的重要性，同時也促進一些傳統(tǒng)教師對于一體化教學的認識，從而使教師逐漸改變傳統(tǒng)的教學模式，為受訓者提供一體化教學環(huán)境，促進受訓者將理論和實踐結合，提高教學效果[1]。例如教師在對學生教授倒車入庫的相關知識時，傳統(tǒng)的很多教師，有的會只注重給學生灌輸?shù)管嚾霂旆矫娴睦碚撝R，而有的教師則只注重學生的實際操作，對于理論知識全然不顧，這樣最終就造成了受訓者學習到的知識不均衡的現(xiàn)象。所以教師應當及時改變自身的傳統(tǒng)教學思想，通過汽車駕駛訓練一體化教學模式，將理論與實踐相互結合，比如教師可以使用PPT的形式對受訓者先進行理論化教學，然后再通過汽車實操模擬機器，讓受訓者可以進行實踐化的操作，這樣受訓者就能將理論與實踐成功的相互結合起來，最終完成促進自身駕駛技術的訓練與教學。

1.2培訓能實施教學一體化的“實力”型教師

想要實現(xiàn)汽車駕駛訓練一體化教學，其首要條件便是教師，所以加強對教師的專業(yè)素質(zhì)與知識培養(yǎng)，對于一體化教學是至關重要的。因為訓練一體化教學的第一條件，就是需要教師自身先具備專業(yè)化的相關知識，只有這樣才能夠實現(xiàn)把專業(yè)理論與實操訓練進行有機地結合，并使學員能夠更高效地學會一體化的專業(yè)汽車駕駛技術。所以沒有一體化的優(yōu)秀教師，汽車駕駛訓練教學一體化就將會重回傳統(tǒng)培訓的落后，此外，具有一體化意識的教師不僅要具有優(yōu)秀的汽車實踐操作技能，同時還要了解職業(yè)任務中所需的全部內(nèi)容，傳統(tǒng)的汽車駕駛培訓教師都是師傅型的思維僵化式教師，雖然他們的專業(yè)技能比較優(yōu)秀，但是其專業(yè)理論知識卻十分匱乏。所以為了更好的實施駕駛技術訓練教學一體化，就尤其需要將這類教師組織起來進行專業(yè)化培訓，彌補他們的理論專業(yè)知識，提高其教學技能，真正地把他們培養(yǎng)成為理論與實踐相通的雙師型教師[2]。例如在一些訓練基地招聘教師時，由于教師是教學的主體，所以想要使得自身的學員能更好的學習專業(yè)化的汽車駕駛技術與知識，首先要著重對于教師的個人品質(zhì)進行考核，這種考核可以分為兩大部分，第一部分是理論知識的專業(yè)化考核，利用考試的形式對所有參加招聘的教師進行考察，分數(shù)低于70分的一律按照不不合格處理，之后再進行第二部分考核，對所有教師進行實踐操作考核，考核現(xiàn)場打分，最終將兩輪成績進行綜合化考慮，綜合低于140的不予錄用，這樣就能保證教師的專業(yè)性。

1.3汽車構造理論與實物車輛教學一體化

汽車的具體構造是一門非常專業(yè)的汽車知識，其有著極強的專業(yè)化要求，隨著汽車的廣泛使用，汽車駕駛培訓中心所招收的學員也愈發(fā)廣泛，但是由于很多因素所致，每個學員之間的個人素質(zhì)也越發(fā)參差不齊。因此，在對學員進行一體化駕駛培訓教學中，培訓中心的教師可以先以實物車輛為教學內(nèi)容，讓學員通過對實體車輛的構造學習，逐漸掌握車輛結構認知[3]。例如教師可以針對汽車駕駛受訓學員的個人學習特點，對學員進行專業(yè)知識講授時，側重講解一些汽車的發(fā)動機與底盤相關知識，讓學員能夠明白發(fā)動機的工作原理和平時一些簡單的常規(guī)檢查，然后再根據(jù)這些再為學員講解了汽車動力的傳遞、轉向、制動以及變速等原理。讓受訓學員在不斷的學習中，能夠對汽車有一個明確、完整的認識與了解，為后期的學習與訓練打下良好的基礎。

2結束語

汽車駕駛訓練教學一體化是一項將理論與實踐相結合現(xiàn)代型教學，也是近些年來汽車駕駛培訓發(fā)展的主要發(fā)展方向，所以作為教學主體的教師，一定要再提高自身專業(yè)知識技能的同時，努力為受訓者提供最好的汽車駕駛一體化教學。

參考文獻

[1]葉金養(yǎng),李波.淺談汽車駕駛培訓中的一體化教學[J].汽車與駕駛維修（維修版）,2017(12):98.

[2]邢博文.汽修專業(yè)一體化教學模式的優(yōu)化與研究[J].汽車與駕駛維修(維修版),2018,477(11):115-116.

[3]馬賀品.理實一體化教學法在中職汽車教學中應用的研究[J].汽車與駕駛維修(維修版),2018,No.463(04):145.

作者：黎曉波 單位：四川省敘永縣職業(yè)高級中學校