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道路橋梁工程的軟土地基施工技術

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道路橋梁工程的軟土地基施工技術

摘要:在交通基礎設施建設中道路橋梁工程作為其主要構(gòu)成部分,隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,道橋工程施工工藝與施工技術都得到明顯的進步與創(chuàng)新,但由于不同施工地區(qū)的地質(zhì)環(huán)境存在一定的差異性,在施工前就需要對施工現(xiàn)場自然環(huán)境進行充分調(diào)查與研究,尤其是在軟土地基中應做好施工技術選擇,合理選擇施工工藝與施工方式,確保工程施工質(zhì)量,提高施工效率。

關鍵詞:道路橋梁工程;軟土地基;施工技術

軟土地基施工技術在現(xiàn)代道橋工程施工中得到了廣泛的應用,主要是在軟土地基或具有軟土性質(zhì)土地施工中應用較廣。由于軟土地基主要是由粘土和粉土所構(gòu)成,含水量較高,土壤內(nèi)部空隙率較小,承載力較低,在道橋施工中如不能加強對軟土地基的施工質(zhì)量管理,則會在后期使用中埋下重大的安全隱患,導致路橋發(fā)生不均勻沉降,甚至導致路基開裂或是滑塌,嚴重會使路基發(fā)生整體坍塌,引發(fā)重大交通安全事故問題,嚴重損害到社會經(jīng)濟效益和個人財產(chǎn)安全與生命安全[1]。為確保工程質(zhì)量,以及交通安全,建筑工程單位就需要加強對軟土地基施工的重視程度,不斷對軟土地基施工技術和施工工藝的創(chuàng)新與完善。

1軟土路基技術特點

在道路橋梁工程施工中,工程質(zhì)量及今后的運營水平在一定程度上都受到路基的直接影響,路基是否可靠也決定了路橋的經(jīng)濟效益及交通安全。為確保路基工程質(zhì)量,在軟土地區(qū)施工中應加強對工程設計環(huán)節(jié)的重視程度,并嚴格按照技術規(guī)范和標準來進行施工設計,同時要求各項設計指標符合標準要求,切實保障路橋工程的施工質(zhì)量與施工安全。在道路橋梁工程中路基作為其基礎性部分,主要是承擔上方荷載,如路基質(zhì)量無法符合其實際應用需求,不僅會導致工程設施損壞,還會引發(fā)交通安全事故,造成人身傷害和經(jīng)濟損失[2]。因此在路橋施工中就要加強路基工程的重視程度,并嚴格控制設計工作,在軟土路基施工中,對工程質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素較多,軟土土壤的含水量大,土質(zhì)疏松,強度小,因此在施工中應采用科學的技術保障措施和辦法,控制各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量,排除安全隱患問題,確保工程項目順利實施。

2道路橋梁工程軟土地基處理原則

在軟土地基施工中由于其影響因素較多,同時與一般的地基施工相比也更加復雜,在同種類型物理性質(zhì)軟弱土層中施工,因所修建道路功能性質(zhì)不同,在對軟土地基處理時也要采用不同的施工方法。為確保道路橋梁軟土地基施工質(zhì)量,充分發(fā)揮道橋工程的經(jīng)濟效益和社會效益,在軟土地基施工方案選擇中應對路基承載力大小、所含水量、孔隙比、滲透系數(shù)和壓縮系數(shù)等進行詳細分析,同時對道路施工現(xiàn)場進行仔細勘查,深入到施工現(xiàn)場內(nèi)部,了解軟土地基的特性。由于軟土地基與一般地基土層相比,其水分高,滲透力差,壓縮力強,在路基施工中容易對路基密實度產(chǎn)生影響,使路基壓實度不能滿足其規(guī)范要求,在道路橋梁施工中因路基不能承受車輛負荷要求而發(fā)生不均勻沉降現(xiàn)象,甚至出現(xiàn)裂縫,對路面正常使用帶來影響。

3道路橋梁工程軟土地基施工技術

3.1樁處理技術

樁處理技術是軟土地基施工中常用的一種施工技術方式,從施工實際情況來看,在樁處理技術的實施中,常見的樁技術有深層水泥攪拌樁技術和深層石灰攪拌樁技術,采用這種技術需要經(jīng)過長期的探索和專業(yè)研究,充分掌握該技術的特點與優(yōu)勢,才能在軟土路基施工中得到更好的利用,確保工程項目順利實施。從技術層面上來看,石灰攪拌樁技術在實際應用中,主要是將石灰和軟土地基進行攪拌,使兩者產(chǎn)生深層次融合,從而對地基起到加固作用,增強地基強度。但在使用前還需要對該種技術進行仔細研究與探討,掌握各個施工部分和施工環(huán)節(jié),才能充分發(fā)揮技術優(yōu)勢,切實保障工程質(zhì)量與安全。

3.2表層處理技術

在土質(zhì)疏松地區(qū)的路橋施工中常常采用表層處理技術,為了增強軟土地基的強度,在采用表層處理技術的同時還綜合使用填料、敷設、排水等多種手段,對地表土壤進行加固,并提高土壤的強度,在一定程度上還可以有效減少因局部引起基底結(jié)構(gòu)發(fā)生斷裂的情況。在軟土路基施工中表層處理技術作為一種最為常見的施工技術方式,在采用該種施工技術前,首先應對施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境加大勘查力度,對其進行詳細和全面的調(diào)查與分析,包括氣候環(huán)境、地質(zhì)環(huán)境、人文環(huán)境等,把握重要參數(shù),通過前期詳細的調(diào)研才能有效確保工程項目的順利實施,合理的降低工程造價,避免在后期施工中因施工設計方案和實際情況不符所產(chǎn)生的設計變更問題。

3.3爆破和拋石排淤法

路橋工程作為我國交通基礎設施建設的重要組成部分,路橋工程的施工質(zhì)量對交通運輸行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生直接的影響,同時也影響到人們的出行安全。在軟土地基施工中為確保人們在駕駛中的穩(wěn)定性、舒適性和安全性,就需要對土壤進行加固,而爆破與拋石排淤法是一種新型地基加固處理方式,在炸藥爆炸后,通過爆破加固技術改善軟土土質(zhì)的地基結(jié)構(gòu),并將一些淤泥土質(zhì)和松軟土壤排除,采用高強度材料進行地基填充,從而實現(xiàn)地基加固的效果。而拋石加固則是將大片石料拋出,利用所產(chǎn)生的擠壓力來將淤泥土質(zhì)排除,與爆破加固技術相比其操作更加方便,成本較低,因此在道路橋梁工程軟土地基中得到廣泛應用。

4結(jié)語

隨著我國交通運輸行業(yè)的快速發(fā)展和完善,在不同地質(zhì)環(huán)境下路基施工工藝和施工技術得到了完善與改進,其中軟土路基是一種常見施工地質(zhì),由于其含水量高,承載力差,因此在道橋施工中首先應對軟土地質(zhì)性能加以改進,充分利用新技術、新工藝和新材料,發(fā)揮施工技術優(yōu)勢和特點,切實保障道橋工程的施工質(zhì)量和施工安全。在軟土地基施工技術的實際應用中,應考慮到不同地區(qū)實際狀況,并掌握施工現(xiàn)場實際情況,確保道橋工程的使用性能良好,充分發(fā)揮道橋工程的作用,推動社會經(jīng)濟發(fā)展。

參考文獻

[1]張維垣.道路橋梁工程軟土地基處理施工技術分析[J].中國標準化,2017(14):202~203.

[2]周必峰.道路橋梁工程施工中的軟土地基施工技術應用[J].四川水泥,2017(05):72.

作者:呂猛 單位:沈陽崇正道橋工程有限公司