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摘要:隨著時代的發(fā)展,科技的進步,建筑行業(yè)新工藝、新材料不斷更新優(yōu)化。鋁合金模板作為一種新型材料依靠著它的經(jīng)濟性,安全性及可周轉次數(shù)多的性能逐漸被建筑行業(yè)接受并推廣。從鋁合金模板的優(yōu)勢及鋁合金模板施工過程中的管理進行論述,望對類似工程提供參考。
關鍵詞:鋁合金模板;施工管理、施工質(zhì)量
1鋁合金模板與木模的對比分析
1.1鋁模板較木模施工的優(yōu)勢
采用鋁模施工混凝土成型質(zhì)量好。鋁合金模板在模板材料采用承載力較好的鋁合金進行鑄造,模板材料整體變形小,加固體系穩(wěn)定牢固,不易出現(xiàn)漲模爆模的現(xiàn)象。木模板表面易起層破壞,而鋁模板材料強度較高,表面不易被破壞脫模劑能均勻涂刷,拆模能保證成型質(zhì)量。模板周轉率高,經(jīng)濟效益好,符合綠色施工要求。傳統(tǒng)的木模板施工中模板周轉約在3~5次左右,而鋁模板的周轉次數(shù)普遍在150~300次之間,模板的使用率高,尤其在超高層建筑中的運用經(jīng)濟效益更為突出。同時鋁模板的使用大大減少木模板的使用對節(jié)約資源。鋁模板的施工質(zhì)量好,能有效地減少漲模爆?,F(xiàn)象,減少混凝土的質(zhì)量修補量及爆模位置的剔鑿量,減少建筑垃圾的產(chǎn)生量。鋁模施工對墻體的質(zhì)量要求高,能促使建筑免抹灰,減少墻體抹灰材料的使用,節(jié)約材料。模板施工周期短、模板支撐體系方便快捷、整體穩(wěn)定性安全可靠。鋁合金模板屬于快拆體系,施工過程中模板能較快投入下一層的施工中。整個鋁合金模板支撐體系由可調(diào)支撐桿件、雙斜早拆呂梁、板底早拆頭等組成。安裝方便快捷,能有效節(jié)約安裝時間,進而加快工期。同時配合墻體鋁模板加固體系使整體的模板穩(wěn)定性得到有效保證。異結構施工優(yōu)勢明顯。在建筑施工中存在較多的異形造型及構件,用模板施工,對木模板的切割較多,易造成木模板的浪費,同時異造型結構對模板的加固造成影響,易出現(xiàn)漲模爆模現(xiàn)象。木模施中由于材料及工人加工的缺陷成型后不能達到設計效果。鋁合金模板能提前在加工廠對異形造型的模板進行加工制作,現(xiàn)場進行拼裝,構件澆筑完成后能保證外觀尺寸造型與設計圖紙基本一致。二次結構施工優(yōu)化。在鋁模圖紙深化前期,可根據(jù)建筑圖紙對后期的構造柱、門窗過梁、衛(wèi)生間反坎、欄桿窗戶固定片安裝、外墻滴水線等進行深化設計,減少后期施工的施工時間及施工難度。
1.2鋁合金模板施工的劣勢
后期設計變更收到較大的制約。鋁合金模板可以理解為一種定型化的模板體系,在完成深化設計到鋁合金模板生產(chǎn)運輸拼裝后,后期的設計變更需對變更位置的模板進行更換,更換的周期較長,對現(xiàn)場施工工期影響較大,且變更成本較高。前期投入費用較大。鋁合金模板每平方米的價格較高,對前期資金投入較高,在施工過程中應加強對模板使用養(yǎng)護及清理,避免在使用過程中的損壞。模板變形或損壞后修復難度大。在模板使用過程中存在一些暴力拆模的現(xiàn)象,這樣會造成模板的變形損壞,配置鋁焊機成本較高,一般租賃單位不能保證現(xiàn)場配置鋁焊機。致使模板損壞位置的混凝土成型質(zhì)量差。
2鋁合金模板施工管理
2.1前期鋁模圖紙深化
鋁模板生產(chǎn)前在深化應考慮后期建筑圖紙中墻體、門窗位置的構造柱、過梁、反坎等的優(yōu)化。前期應注意建筑結構圖紙中的外線條優(yōu)化,盡量避免及結構中截面尺寸較小的“回”形與“U”形的結構墻體出現(xiàn)。在配合附著式升降腳手架施工時,應充分考慮附墻支座的位置,如有與支座位置沖突時需及時更換此處鋁合金模板的配模設計,采用底角鋁或加設上反等方式,防止影響附墻件的安裝。在設置有抗震縫的建筑物中,抗震縫的設計寬度應考慮鋁模模板的安裝空間,在此位置鋁模板設計時應在安全的前提下壓縮背楞的截面尺寸,確保操作空間。對樓層洞口防護需采用鋼筋網(wǎng)片防護的時候,按防護要求洞口豎向模板的頂端K板應設計成“梳子板”,以確保防護鋼筋不影響下層鋁模板的安裝。深化時需預留放線孔、傳料口、臨時消防水管安裝口,這些孔洞的預留應在無水房間,同時需按圖紙要求進行結構加強。對建筑物存在異形結構位置的模板深化除考慮模板造型及拼接外還應著重考慮加固的方式,保證模板體系的穩(wěn)定性及安全性。在深化過程中還應注意砌筑位置的壓槽,外墻線條的滴水和陽臺欄桿的杯口深化。
2.2模板運輸
鋁合金模板在工廠加工完成后應根據(jù)鋁模深化圖紙的區(qū)域劃分進行打包,打包時也應按該區(qū)域墻模板、梁模板、板模板、支撐加固體系及配件進行分類。在裝車時應根據(jù)車輛發(fā)車的先后順序進行鋁模裝車,盡量先用先到,不影響現(xiàn)場使用。運輸車輛發(fā)車的間隔時間也不應太久,宜控制在1d內(nèi),車輛到場時能讓吊裝機械有適當?shù)拈g隙,不耽誤現(xiàn)場其他施工材料的吊運,也不影響鋁模材料的卸車。進場時應做好鋁模到場時間及進場重量的記錄。保存好進場材料配送清單便于材料核對。
2.3鋁模板的安裝
首層鋁模拼裝前應做好安全技術交底,鋁模單位的現(xiàn)場技術指導人數(shù)應配置合理。同時了解作業(yè)人員的人員情況,對剛接觸鋁模施工的工人多進行指導,施工時先對混凝土板面的鋁模板安裝位置的平整度根據(jù)樓層標高進行調(diào)整,對板面高的位置進行剔鑿修補。樓梯位置、外墻、電梯井、空洞的剪力墻需接茬的位置應根據(jù)樓層的標高彈好水平控制線,保證鋁模的安裝高度。對于一些鋼筋偏位的位置也應及時處理,在后期的安裝綁扎時確保鋼筋定位的準確性,避免對鋁模安裝的影響。鋁模吊裝至板面應根據(jù)技術指導人員的要求進行吊運,避免過程中的混亂。安裝時需按要求涂刷涂膜劑。首層拼裝完成后,作業(yè)人員應根據(jù)自己的習慣對已拼裝完成的模板按順序進行編號,防止后期模板無編號導致位置發(fā)生變化的情況發(fā)生。拼裝時應按照墻?!耗!迥5氖┕ろ樞蜻M行安裝。在拼裝時注意安裝順序及模板安裝位置。有設置拉縫板要求的需按圖紙設置拉縫板。施工過程中根據(jù)項目要求在拼裝完成后對墻模板進行垂直度,頂板模板的極差進行校核,保證后期的成型質(zhì)量。驗收時需對鋁模墻體的斜撐桿,銷釘銷片的安裝情況,鋁模墻模板的背楞安裝情況,板模板立桿的支撐情況及降板位置的吊模安裝加固情況進行檢查。
2.4混凝土澆筑
混凝土澆筑時泵管的安裝位置盡量減少與鋁模板的接觸,防止在澆筑過程中泵管的振動導致銷釘銷片的松動滑落。澆筑前應對豎向模板的下口進行封堵,防止?jié)仓^程中混凝土漏漿。布料機安放位置也應在立桿布置位置。澆筑過程中應配置實測人員及模板安裝人員對澆筑后的墻體進行垂直度的實測,不滿足要求的墻體及時進行調(diào)校。墻體的澆筑應分層澆筑,并振搗密實。
2.5鋁模板的拆除養(yǎng)護
模板的拆除應符合《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》關于底模拆除時的混凝土強度要求,根據(jù)留置的同條件試塊來確定支撐桿的拆模時間。拆模應按照板面吊模反坎模板→墻柱模板→梁板模板→支撐桿的順序拆除。拆除過程中避免暴力拆模,減少拆模過程中對模板的破壞。拆除后應清理版面的殘留混凝土,保證模板表面的清潔。通過預留的傳料口將模板按順序傳送至上層作業(yè)面。作業(yè)層支撐立桿應按要求進行保留,嚴禁出現(xiàn)早拆的情況。
2.6鋁模的退場
最后一層施工完成后對鋁模板進行打包退場。拆模前先根據(jù)鋁?,F(xiàn)場技術人員的要求進行拆模。不要因作業(yè)人員自身原因進行拆模,導致模板混亂,不便鋁模材料清理。模板傳送至屋面后,及時對材料進行打包,吊運至樓下進行稱重記錄。
3質(zhì)量通病的防治
3.1飄窗板上浮,混凝土出現(xiàn)氣泡及漲模原因分析:
飄窗部位由于難以澆搗,由于模板設計不合理,在施工過程中又需要振動棒的長時間振搗才能保證飄窗部位的混凝土密實,致使飄窗面板往往受力較大,如果沒有有效的加固措施,飄窗面板將出現(xiàn)嚴重脹模,進而導致飄窗頂板起拱。防治措施:在飄板居中位置設置一道抗上浮背楞,背楞螺桿間距≤800mm。飄窗蓋板應預留孔徑22mm的透氣孔,間距不大于1000mm;小飄窗不應少于2個透氣孔。
3.2板面出現(xiàn)裂縫導致滲漏原因分析:
模板豎向支撐距離墻邊間距過大。拆模時間過早,混凝土未到達一定的強度便拆除頂板,或在樓板上過量施加荷載。防治措施:嚴格控制支撐立桿的安裝間距,拆模時需填寫《拆模申請》。拆模后板面堆載不能過早堆載或超重堆載。對易破壞的預留洞口采取結構加強措施。
3.3窗臺邊墻面出現(xiàn)裂縫導致滲漏原因分析:
結構剛度較大,窗臺邊墻面出現(xiàn)開裂、滲漏窗臺邊墻開裂窗臺邊墻滲漏。防治措施:在設計時將外墻設計為全剪外墻,參與結構受力。剪力墻邊與窗臺邊交界處做結構拉縫,使承重構件與非承重構件形成斷開。結構承重構件與全現(xiàn)構造澆混凝土墻體角部(尤其是窗臺邊角部)斜向設置3道抗裂分布筋,三級鋼筋直徑8mm~150mm,長度800mm~1000mm。
3.4滴水線安裝錯誤、成型質(zhì)量差原因分析:
模板未按照編碼進行安裝,滴水線安裝錯位或漏設置。早拆頭處沒有對滴水線進行深化,或者安裝的時候將滴水線反轉。深化時未考慮門窗框型材寬度,導致滴水線與門窗框沖突。防治措施:做好企口、滴水線的鋁模板編碼,并標記好內(nèi)外、上下方向。預拼時重點檢查窗洞模板、企口、滴水線是否正確(外墻滴水線距墻2cm斷開)。拼裝完成后注意脫模劑的涂刷,拆模時禁止暴力拆模,確保薄弱處混凝土的成型質(zhì)量。
4總結
鋁合金模板施工作為一種新型的施工技術,能有效地節(jié)約施工工期,提升施工質(zhì)量,符合現(xiàn)在綠色施工的要求,有著良好的經(jīng)濟效益。項目應結合自身情況進行考慮,積極推廣鋁合金模板的應用,為企業(yè)節(jié)約成本,提高項目的施工效率。
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作者:張維文 張健 黃建忠 單位:中國建筑第二工程局有限公司西南分公司