汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)探析
前言：想要寫出一篇引人入勝的文章？我們特意為您整理了汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)探析范文，希望能給你帶來靈感和參考，敬請閱讀。
【摘要】隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，汽車的普及和汽車維修技術(shù)的更新?lián)Q代，對汽車維修技術(shù)工人的要求也在日益增高，但汽車售后服務(wù)市場汽車維修專業(yè)的技術(shù)性人才緊缺，無法滿足市場需求。且就目前汽車售后市場的人才流動來看，技術(shù)操作熟練的汽車維修師仍然只有少數(shù)。所以這就要求中職學(xué)校在汽車維修專業(yè)，采用理論加實踐一體化教學(xué)模式，培養(yǎng)專業(yè)的企業(yè)應(yīng)用型人才，培養(yǎng)高素質(zhì)的技術(shù)工人。
【關(guān)鍵詞】汽車維修中職學(xué)校一體化教學(xué)
引言：
中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校秉承中職畢業(yè)生面向企業(yè)人才市場的宗旨，注重對中職學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力的培養(yǎng)。對于汽車維修專業(yè)來說，其市場需求量大，專業(yè)技術(shù)要求高。汽車維修專業(yè)強(qiáng)調(diào)實踐與應(yīng)用的結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生動手操作能力，通過一體化教學(xué)改變課堂死板枯燥的氛圍，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生養(yǎng)成日常實踐操作的好習(xí)慣。本文將淺談一體化教學(xué)模式對中等職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)的作用。
一、汽車維修專業(yè)教學(xué)問題及原因
目前中等職業(yè)學(xué)校的汽車維修專業(yè)教育仍舊停留在理論教育與實踐教育分開的教學(xué)階段，大部分理論課堂教師與實踐課堂教師不是同一教師，這便導(dǎo)致了理論教學(xué)于實踐教學(xué)課程教學(xué)進(jìn)度不統(tǒng)一，學(xué)生無法將兩節(jié)課堂所學(xué)知識銜接在一起，另一方面教師的授課方式和授課要求不同，學(xué)生無法適應(yīng)同一課程學(xué)習(xí)時的跳躍如此之大，內(nèi)容繁多分散，這導(dǎo)致學(xué)習(xí)內(nèi)容變得難以理解，學(xué)生也因此產(chǎn)生了對課堂的抵抗性和排斥感，對學(xué)生專業(yè)知識技能的學(xué)習(xí)有著惡劣的影響。另一非常需要重視的問題是，教師沒有適應(yīng)新時代教學(xué)方法的改變，沒有結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)的心理特征，依舊采用傳統(tǒng)的板書教學(xué)，按課本規(guī)定章節(jié)順序教學(xué)。比如教育改革下，教師運用多媒體，根據(jù)章節(jié)難易程度和章節(jié)之間知識銜接制定教學(xué)PPT，讓學(xué)生在直觀清楚的方式下輕松學(xué)習(xí)，打破傳統(tǒng)教學(xué)的弊端，提升教學(xué)質(zhì)量。
二、一體化教學(xué)模式特點及意義
一體化教學(xué)是指通過理論知識學(xué)習(xí)與實踐操作學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)，兩者相互配合，相互滲透，為汽車售后市場培養(yǎng)專業(yè)應(yīng)用性人才。中等職業(yè)學(xué)校由于招生條件等因素的影響，學(xué)生水平參差不齊，學(xué)習(xí)能力差距較大，部分學(xué)生存在學(xué)習(xí)意識淡薄，學(xué)習(xí)熱情低迷的情況。一體式教學(xué)模式就是為了結(jié)合中職學(xué)生整體學(xué)習(xí)能力的特點，采用理論結(jié)合實踐的雙管齊下的方式，激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的自覺性，通過演示實踐教會學(xué)生認(rèn)識汽車構(gòu)造，零件部件組成，發(fā)動原理等，有直觀明確的學(xué)習(xí)認(rèn)識，在專業(yè)課程《汽車修理工藝》一課中，知識點專業(yè)性強(qiáng)，學(xué)生一般難以理解，會選擇死記硬背，且在診斷汽車故障時，學(xué)生理解不夠思路不清晰，常常不知如何下手，所以一體化教學(xué)注重實際操作的優(yōu)勢，能大大改善這一教學(xué)缺點，從基礎(chǔ)上奠定教學(xué)基礎(chǔ)，為培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)性人才指明方向。
三、一體化教學(xué)模式應(yīng)用及實踐
一體化教學(xué)模式在部分中等職業(yè)校園中面臨一個巨大障礙，就是實踐教學(xué)環(huán)節(jié)儀器設(shè)備數(shù)量極少，學(xué)生們通長都是十幾個人共用一臺設(shè)備，有的同學(xué)甚至一連幾節(jié)課都沒有機(jī)會能夠親自動手操作，且有些機(jī)密的維修環(huán)節(jié)，學(xué)校沒有相關(guān)設(shè)施，只能夠靠教師語言講述，且學(xué)校不注重儀器設(shè)備的日常護(hù)理，學(xué)校實驗室大多設(shè)備陳舊破爛，這在很大程度上妨礙了教學(xué)進(jìn)程，影響了教學(xué)質(zhì)量。所以針對中等職業(yè)學(xué)校的大背景下，開展一體化教學(xué)需要切合校園實際，學(xué)生學(xué)習(xí)具體情況制定可行性工作計劃。例如教師可以將部分理論知識放在實踐課堂進(jìn)行講解，汽車內(nèi)部構(gòu)造，汽車零件組裝，汽車美容裝飾等課程，在教師一邊講解一邊給學(xué)生展示和操作演示，可以加深學(xué)生的學(xué)習(xí)印象，讓學(xué)生參與課堂互動，實現(xiàn)每一位學(xué)生都有能實際動手操作的機(jī)會，讓學(xué)生在興趣中學(xué)習(xí)，在實踐中學(xué)習(xí)，在技能訓(xùn)練中學(xué)習(xí)。
四、結(jié)束語
總觀全國中等職業(yè)學(xué)校教育體系的發(fā)展，中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校正沿著教育改革的道路學(xué)習(xí)前進(jìn)，注重對中職學(xué)生的專業(yè)技術(shù)能力的培養(yǎng)，綜合能力素質(zhì)的提升，理論實踐操作同步學(xué)習(xí)發(fā)展的鍛煉中等職業(yè)學(xué)校的教學(xué)任務(wù)重點在于為社會培養(yǎng)精尖的應(yīng)用技術(shù)型人才，在汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，更要求中職學(xué)校汽車維修專業(yè)教學(xué)緊跟時展潮流，進(jìn)行合理有效的教學(xué)改革，采用一體化教學(xué)模式，培養(yǎng)汽車維修專業(yè)技能骨干。汽車維修專業(yè)課程要始終堅持學(xué)生為第一位，理論實踐結(jié)合為主體，鍛煉學(xué)生成為汽車維修專業(yè)大師。
參考文獻(xiàn)
[1]劉良和.汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)模式的探討[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019(01):251-252.
[2]周政勇.中職汽車維修專業(yè)一體化教學(xué)模式分析[J].中國校外教育,2018(19):158.
[3]周希云.理實一體化教學(xué)在中職汽車維修專業(yè)教學(xué)改革中的運用[J].科學(xué)咨詢(科技•管理),2018(05):76.
作者：趙光 單位：威海市文登技師學(xué)院
