海洋石油平臺(tái)動(dòng)設(shè)備封存探析

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摘要：動(dòng)設(shè)備作為海洋石油平臺(tái)的動(dòng)力來(lái)源，在海上石油生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用。平臺(tái)關(guān)停時(shí)需要將動(dòng)設(shè)備進(jìn)行封存，平臺(tái)復(fù)產(chǎn)時(shí)又需要將動(dòng)設(shè)備重新啟用。如何長(zhǎng)期完好地保存動(dòng)設(shè)備以及高質(zhì)高效地啟用動(dòng)設(shè)備是亟需解決的問(wèn)題。文章分析總結(jié)了渤海油田某平臺(tái)復(fù)產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：海洋石油平臺(tái)；動(dòng)設(shè)備；設(shè)備封存；設(shè)備檢修

0引言

海洋石油平臺(tái)經(jīng)過(guò)多年的石油開(kāi)采，可能出現(xiàn)產(chǎn)能不足、產(chǎn)量下降的情況，如果石油產(chǎn)量長(zhǎng)期低于平臺(tái)運(yùn)營(yíng)成本，可能會(huì)將平臺(tái)進(jìn)行封存甚至棄置處理。在平臺(tái)最終棄置前，一般需要將平臺(tái)關(guān)停封存一段時(shí)間，在此期間，如果出現(xiàn)石油開(kāi)采技術(shù)革新、石油勘探新發(fā)現(xiàn)等情況，有可能將封存平臺(tái)進(jìn)行修繕重新投入生產(chǎn)。海洋石油平臺(tái)動(dòng)設(shè)備包括應(yīng)急發(fā)電機(jī)、主發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、泵類(lèi)、吊機(jī)等，在海洋石油生產(chǎn)中起著至關(guān)重要的作用，因此在平臺(tái)關(guān)停時(shí)需要將動(dòng)設(shè)備保養(yǎng)封存好，以便設(shè)備能長(zhǎng)期完好地保存，平臺(tái)復(fù)產(chǎn)時(shí)又要求高質(zhì)高效地恢復(fù)動(dòng)設(shè)備的正產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，以便平臺(tái)能盡早投入生產(chǎn)。在開(kāi)展渤海某關(guān)停平臺(tái)復(fù)產(chǎn)項(xiàng)目過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)了大量因保存不當(dāng)導(dǎo)致設(shè)備損壞的問(wèn)題，造成經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)延誤了平臺(tái)投產(chǎn)進(jìn)程，為此我們總結(jié)了一些動(dòng)設(shè)備封存的注意事項(xiàng)和建議，另外針對(duì)封存動(dòng)設(shè)備的重新啟用，我們?cè)谠O(shè)備檢修過(guò)程中也積累了大量的經(jīng)驗(yàn)供同行參考。

1動(dòng)設(shè)備封存

海上氣候具有空氣濕度大、含鹽霧高、風(fēng)雨較多的特點(diǎn)，極易對(duì)各類(lèi)機(jī)械設(shè)備造成腐蝕和損壞，因此在關(guān)停平臺(tái)時(shí)必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行有效地防護(hù)和保存。由于海上條件有限，設(shè)備分布較廣，設(shè)備種類(lèi)和數(shù)量較多，沒(méi)有辦法采取非常專(zhuān)業(yè)的保存方法，一般做法是將設(shè)備斷電，設(shè)備內(nèi)油水等介質(zhì)進(jìn)行放空，閥門(mén)進(jìn)行關(guān)閉隔離，室內(nèi)設(shè)備對(duì)門(mén)窗進(jìn)行封閉，室外設(shè)備使用塑料布、帆布等進(jìn)行包裹保護(hù)。針對(duì)動(dòng)設(shè)備封存時(shí)出現(xiàn)的一些損壞問(wèn)題，我們認(rèn)為可以通過(guò)對(duì)防護(hù)方法進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化，提升設(shè)備保存效果，降低設(shè)備損壞程度。下面，分別對(duì)發(fā)電機(jī)、壓縮機(jī)、泵類(lèi)和吊機(jī)進(jìn)行分析。發(fā)電機(jī)分為應(yīng)急發(fā)電機(jī)和主發(fā)電機(jī)。實(shí)際檢修時(shí)，發(fā)現(xiàn)應(yīng)急發(fā)電機(jī)保存情況較好，主發(fā)電機(jī)則不容樂(lè)觀(guān)。分析原因主要是應(yīng)急機(jī)保存在全密封的應(yīng)急機(jī)房中，而主機(jī)雖然保存在主機(jī)房中，但通風(fēng)口并未進(jìn)行封閉，因此直接接觸到海上鹽霧空氣，對(duì)主機(jī)造成一定程度的損壞，具體為主機(jī)外部螺栓銹蝕較為嚴(yán)重，曲軸配重塊和連桿有輕微腐蝕現(xiàn)象，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子因潮氣浸入導(dǎo)致絕緣降低可能導(dǎo)致電機(jī)燒壞，復(fù)產(chǎn)時(shí)必須進(jìn)行抽芯烘干處理才能投入使用。因此建議使用帆布對(duì)主機(jī)房通風(fēng)口進(jìn)行覆蓋封閉，對(duì)主機(jī)外部油漆破損的部位進(jìn)行補(bǔ)漆，螺栓涂抹潤(rùn)滑脂進(jìn)行防護(hù)，曲軸箱內(nèi)使用氮?dú)膺M(jìn)行吹掃密封，發(fā)電機(jī)應(yīng)使用塑料布或帆布進(jìn)行包裹并放置適量的干燥劑。空壓機(jī)在平臺(tái)上一般位于開(kāi)放式甲板，因此平臺(tái)關(guān)停時(shí)特地使用鐵板將空壓機(jī)四周包圍并使用帆布對(duì)空壓機(jī)機(jī)體進(jìn)行覆蓋，防護(hù)措施比較到位，但還是出現(xiàn)了一些問(wèn)題：空壓機(jī)部分軟管老化，滑油冷卻器腐蝕滲漏，干燥劑失效等。因此建議平臺(tái)關(guān)停時(shí)對(duì)壓縮機(jī)軟管拆卸后密封保存在倉(cāng)庫(kù)中，滑油冷卻器拆下放空內(nèi)部介質(zhì)，干燥塔進(jìn)出口進(jìn)行有效封堵防止潮濕空氣浸入。泵類(lèi)設(shè)備保存情況差別非常大，大多數(shù)泵類(lèi)通過(guò)簡(jiǎn)單檢修即可恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，潛水泵和注水泵則損壞非常嚴(yán)重。平臺(tái)關(guān)停期間潛水泵一直浸泡在井筒海水中，長(zhǎng)期被海水腐蝕，懷疑注水泵內(nèi)部介質(zhì)未排空或入口管線(xiàn)進(jìn)水，導(dǎo)致曲軸、柱塞、軸瓦等嚴(yán)重腐蝕甚至無(wú)法盤(pán)車(chē)，另外部分泵類(lèi)電機(jī)有絕緣低的現(xiàn)象。泵類(lèi)設(shè)備因?yàn)槠涔δ茉虿豢杀苊庖c液體介質(zhì)進(jìn)行接觸，一旦內(nèi)部介質(zhì)未排空很容易對(duì)泵類(lèi)造成腐蝕損壞，因此泵類(lèi)設(shè)備保存的關(guān)鍵在于隔離泵類(lèi)與水的接觸，平臺(tái)關(guān)停時(shí)需對(duì)泵內(nèi)介質(zhì)進(jìn)行徹底排空，有條件可對(duì)泵進(jìn)行拆解排水并使用壓縮空氣進(jìn)行吹掃，同時(shí)需關(guān)閉隔離泵的出入口閥門(mén)，防止管線(xiàn)內(nèi)進(jìn)水造成泵類(lèi)零部件腐蝕。對(duì)于潛水泵，建議將其吊出井筒后密封保存。泵電機(jī)應(yīng)采用塑料布帆布包裹并放置適量干燥劑。吊機(jī)由于位于頂甲板室外，長(zhǎng)期被自然環(huán)境所侵蝕，平臺(tái)無(wú)人時(shí)保存較為困難，但還是可以通過(guò)采取一些方法降低損失，如對(duì)吊機(jī)表面進(jìn)行仔細(xì)檢查，對(duì)于油漆破損的地方進(jìn)行補(bǔ)漆，裸露在外的軟管應(yīng)拆卸后密封保存，并對(duì)接口進(jìn)行封堵。

2動(dòng)設(shè)備啟用

關(guān)停平臺(tái)復(fù)產(chǎn)項(xiàng)目不同于一般的設(shè)備檢修，具有設(shè)備種類(lèi)雜、設(shè)備數(shù)量多、設(shè)備狀況不明、平臺(tái)條件有限、物資運(yùn)輸不便等困難，因此開(kāi)工前必須要有充足的準(zhǔn)備，施工時(shí)必須進(jìn)行良好的組織，才能高質(zhì)高效的恢復(fù)平臺(tái)生活生產(chǎn)。準(zhǔn)備工作需分三步走：(1)收集查閱平臺(tái)設(shè)備資料圖紙等。(2)出海對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行調(diào)研。(3)準(zhǔn)備復(fù)產(chǎn)工作所需機(jī)具物料。收集設(shè)備資料包括記錄設(shè)備種類(lèi)、設(shè)備數(shù)量、設(shè)備型號(hào)、生產(chǎn)廠(chǎng)家，收集設(shè)備檢修手冊(cè)、備件手冊(cè)、設(shè)備圖紙、設(shè)備檢修記錄和運(yùn)轉(zhuǎn)記錄以及平臺(tái)關(guān)停時(shí)的工作記錄等，同時(shí)與平臺(tái)原操作人員溝通進(jìn)一步對(duì)設(shè)備情況進(jìn)行了解，分析預(yù)判設(shè)備狀況，按廠(chǎng)家說(shuō)明書(shū)要求梳理設(shè)備檢修所需備件清單及規(guī)格型號(hào)。出海調(diào)研一是要對(duì)設(shè)備資料進(jìn)行確認(rèn)，由于平臺(tái)生產(chǎn)期間可能進(jìn)行改造，設(shè)備資料有可能與現(xiàn)場(chǎng)有出入。二是要對(duì)設(shè)備狀況進(jìn)行檢查，包括設(shè)備的外觀(guān)查看、拍照記錄、必要的測(cè)試等，外觀(guān)檢查不僅要查看設(shè)備外部，有條件應(yīng)拆開(kāi)設(shè)備邊蓋對(duì)內(nèi)部零部件情況進(jìn)行檢查，測(cè)試方法如對(duì)設(shè)備進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)、打壓試驗(yàn)、電氣測(cè)試、無(wú)損探傷、厚度測(cè)量等，以期充分了解設(shè)備保存狀況，需出具包含文字和圖片的完整調(diào)研報(bào)告。物料采購(gòu)準(zhǔn)備應(yīng)以設(shè)備資料和調(diào)研報(bào)告為依據(jù)，同時(shí)與設(shè)備生產(chǎn)廠(chǎng)家保持良好溝通，向廠(chǎng)家咨詢(xún)維修建議。生產(chǎn)組織方面，受限于平臺(tái)空間有限、住宿人員限制，無(wú)法同時(shí)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行檢修，因此需根據(jù)復(fù)產(chǎn)需要確立設(shè)備恢復(fù)順序和計(jì)劃，以便有條不紊地進(jìn)行復(fù)產(chǎn)作業(yè)?；謴?fù)平臺(tái)供電是所有工作開(kāi)展的基礎(chǔ)，大型設(shè)備工具上平臺(tái)只能借助吊車(chē)，平臺(tái)一旦住人必須符合消防要求，設(shè)備檢修離不開(kāi)壓縮空氣，基于以上原則，我們確立了以下設(shè)備恢復(fù)順序：應(yīng)急機(jī)—吊機(jī)—消防泵、海水泵—空壓機(jī)—主機(jī)—泵類(lèi)。在設(shè)備檢修過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)和總結(jié)了一些封存動(dòng)設(shè)備的共性問(wèn)題。設(shè)備電機(jī)在使用過(guò)程中容易燒壞，主要原因是因?yàn)楸４娌划?dāng)潮氣浸入導(dǎo)致絕緣降低，因此建議對(duì)保存不良的電機(jī)進(jìn)行絕緣測(cè)試和烘干處理。封存動(dòng)設(shè)備的密封件如機(jī)械密封、膠圈等部件損壞老化較為嚴(yán)重，使用一段時(shí)間后即出現(xiàn)滲漏問(wèn)題，建議提前準(zhǔn)備配件，設(shè)備檢修時(shí)盡量對(duì)這些部件進(jìn)行更換，提升設(shè)備穩(wěn)定性，以免造成二次檢修。設(shè)備檢修完成后滲漏問(wèn)題頻繁發(fā)生，除密封件失效以外，部分管線(xiàn)換熱器等在使用運(yùn)轉(zhuǎn)中也容易出現(xiàn)破損情況，因此在檢修時(shí)應(yīng)該對(duì)這些部件進(jìn)行嚴(yán)格的打壓測(cè)試和無(wú)損檢測(cè)以及必要的厚度測(cè)量，提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題更換配件。

3結(jié)語(yǔ)

隨著海洋石油資源的不斷開(kāi)采，油井產(chǎn)能不斷下降，越來(lái)越多的平臺(tái)面臨著關(guān)停的命運(yùn)，如何良好保存生產(chǎn)設(shè)備以便進(jìn)行二次利用變得越來(lái)越重要。目前國(guó)內(nèi)平臺(tái)關(guān)停和復(fù)產(chǎn)項(xiàng)目較少，相關(guān)項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)十分缺乏，本文力圖通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)某平臺(tái)復(fù)產(chǎn)項(xiàng)目中取得的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)和研究，以期能夠?yàn)楹Ｑ笫推脚_(tái)動(dòng)設(shè)備封存和再次啟用提供一定的指導(dǎo)，降低設(shè)備損耗的同時(shí)提高設(shè)備恢復(fù)效率。

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作者：雷捷 徐鑫 胡平 單位：中海油能源發(fā)展裝備技術(shù)有限公司