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鐵路運(yùn)輸?shù)蜏丨h(huán)境對(duì)奶粉品質(zhì)影響分析

前言:想要寫(xiě)出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了鐵路運(yùn)輸?shù)蜏丨h(huán)境對(duì)奶粉品質(zhì)影響分析范文,希望能給你帶來(lái)靈感和參考,敬請(qǐng)閱讀。

鐵路運(yùn)輸?shù)蜏丨h(huán)境對(duì)奶粉品質(zhì)影響分析

摘要:為研究冷凍低溫環(huán)境運(yùn)輸(<-20℃)對(duì)聽(tīng)裝商業(yè)奶粉品質(zhì)的影響,對(duì)利用低溫環(huán)境運(yùn)輸?shù)膵胗變号浞疆a(chǎn)品的物理性質(zhì)和化學(xué)指標(biāo)進(jìn)行了分析。結(jié)果表明,在經(jīng)過(guò)低溫環(huán)境的運(yùn)輸后,產(chǎn)品的感官、真空度無(wú)明顯變化,DHA、ARA無(wú)大的影響,但表面油指標(biāo)有上升的趨勢(shì)。整體而言,低溫環(huán)境的運(yùn)輸對(duì)奶粉品質(zhì)的影響極小,甚至無(wú)明顯影響。

關(guān)鍵詞:冷凍低溫;水分活度;沉降速度;表面油

引言

目前,歐洲嬰配奶粉主要由航空或海路運(yùn)輸進(jìn)入中國(guó),其中空運(yùn)周期短,但費(fèi)用高且承載量?。缓_\(yùn)承載量大,但周期長(zhǎng)。因國(guó)家“一帶一路”的發(fā)展,現(xiàn)開(kāi)設(shè)了承載量大且周期較短的中歐專列,便利了企業(yè)。中歐專列從歐洲用2~3周,經(jīng)中歐大陸和新疆入境。冬季運(yùn)輸中,會(huì)經(jīng)過(guò)-20℃,甚至-40℃的高寒地帶。且短時(shí)間(約24h)內(nèi)能有10°C左右的溫差波動(dòng),因此,不能排除溫度變化的影響。關(guān)于溫度升高,Brittany[1],張怡[2]等提出羊奶粉品質(zhì)因此而降低;田少君[3]等也提出豆奶粉品質(zhì)因此變差。然而,關(guān)于運(yùn)輸?shù)蜏丨h(huán)境對(duì)奶粉品質(zhì)影響的相關(guān)研究極為少見(jiàn)。本文以低溫條件下運(yùn)輸?shù)膵肱淠谭蹫檠芯繉?duì)象,取部分理化的指標(biāo)為研究方向,來(lái)探究低溫環(huán)境是否會(huì)對(duì)奶粉品質(zhì)產(chǎn)生影響。

1實(shí)驗(yàn)

1.1材料

空運(yùn)及鐵運(yùn)樣品:嬰兒配方羊奶粉1段(樣品A),A品牌幼兒配方牛奶粉3段(樣品B),B品牌幼兒配方牛奶粉3段(樣品C),幼兒配方羊奶粉3段(樣品D)。

1.2儀器

培養(yǎng)皿;奶瓶、200目篩網(wǎng);計(jì)時(shí)器;量杯;溫度計(jì);MAPY4.0型頂空分析儀,上海眾林機(jī)電設(shè)備有限公司;7890型氣相色譜分析儀,安捷倫科技有限公司。

1.3實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)

2018年11月,奶粉(樣品A和樣品B)通過(guò)中歐專列運(yùn)輸至中國(guó),運(yùn)輸段的最低溫度是-16℃,考察鐵路運(yùn)輸方式中實(shí)際運(yùn)輸中的低溫及溫差對(duì)產(chǎn)品真空度的影響。2019年1月,奶粉(樣品C和樣品D)通過(guò)中歐專列運(yùn)輸至中國(guó),運(yùn)輸段的最低溫度是-24℃,考察不同運(yùn)輸方式對(duì)產(chǎn)品物理指標(biāo)及化學(xué)指標(biāo)等的影響。運(yùn)輸奶粉的車廂內(nèi)設(shè)置GPS跟蹤設(shè)備,同時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸途中的溫度和對(duì)應(yīng)的時(shí)間同時(shí),同品項(xiàng)的奶粉通過(guò)空運(yùn)的方式運(yùn)輸至中國(guó),作為對(duì)照,空運(yùn)產(chǎn)品運(yùn)輸溫度波動(dòng)范圍在10~15℃之間。

1.4檢測(cè)項(xiàng)目及方法

(1)真空度的測(cè)定。測(cè)試樣品隨機(jī)分成兩組,選用頂空分析儀測(cè)試完整密封的產(chǎn)品,記錄真空度。一組到貨后立即進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試結(jié)果記錄為基準(zhǔn)數(shù)據(jù),另一組在37℃條件下儲(chǔ)存1個(gè)月后再測(cè)試。(2)沉降速度。在奶瓶中加入180mL,45~50℃的飲用水,量取一平勺奶粉,快速投入至水中,測(cè)定從樣品加入至樣品完全沒(méi)入水中所需要的時(shí)間。(3)溶解性。在100mL燒杯中加入30mL、45~50℃的飲用水,將1g奶粉加入到水中,充分?jǐn)嚢杈螅?mL奶液滴入干凈的培養(yǎng)皿,輕微搖晃震動(dòng)使得奶液均勻分布在培養(yǎng)皿上,觀察并記錄不溶解小白點(diǎn)的數(shù)量。(4)表面油。采用石油醚萃取的方式進(jìn)行提取,參考NZTM3.6.7的方法。(5)二十二碳六烯酸(DHA)和二十碳四烯酸(ARA)的測(cè)定。采用GB5009.168-2016第一法,測(cè)定奶粉中DHA和ARA的含量。(6)水分質(zhì)量分?jǐn)?shù)和水分活度。采用GB5009.3-2016第一法食品中水份的測(cè)定和GB5009.238-2016第一法,食品水分活度的測(cè)定來(lái)測(cè)定樣品的水分和水分活度。

2結(jié)果與討論

2.1鐵路運(yùn)輸方式對(duì)真空度的影響

二氧化碳和氮?dú)獾幕旌蠚怏w一般被用作產(chǎn)品的填充保質(zhì)氣體。因二氧化碳會(huì)與奶粉中成分形成物理結(jié)合[4],從而產(chǎn)品包裝內(nèi)會(huì)形成真空度。此物理結(jié)合受溫度的影響,較低的溫度能促使二氧化碳與產(chǎn)品中的水分結(jié)合[5],如果溫度上升,二氧化碳將被釋放,平衡會(huì)被打破,真空度形成可能不理想,從而造成產(chǎn)品錫箔紙鼓起的狀態(tài)[6],對(duì)產(chǎn)品外觀品質(zhì)產(chǎn)生影響。因此,將低溫運(yùn)輸后聽(tīng)裝奶粉,在相對(duì)高溫的環(huán)境條件下的儲(chǔ)存,隨后真空度進(jìn)行了分析,如表1所示。由表1可知,在經(jīng)歷低溫鐵路運(yùn)輸過(guò)程和短期內(nèi)的溫度大幅度波動(dòng)情況后,即使在相對(duì)較高的溫度(37℃)下儲(chǔ)存1個(gè)月,2組奶粉樣品的真空度仍均呈現(xiàn)上升的趨勢(shì),與未長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存的產(chǎn)品相比,未出現(xiàn)差異顯著(P<0.05)。因此,尚未觀察到冷凍低溫和短期內(nèi)大幅度的溫度變化對(duì)真空度的形成會(huì)有影響。

2.2不同運(yùn)輸方式對(duì)水分度和水分活度的影響

影響奶粉品質(zhì)的另一個(gè)重要因素是水分含量和水分活度。為確保產(chǎn)品的品質(zhì),全脂奶粉一般采用噴霧干燥工藝,并建議達(dá)到水分活度范圍(aw)為0.25~0.35[7],并確保水分含量越低越好[8]。進(jìn)而對(duì)低溫鐵路和航空常溫運(yùn)輸后的聽(tīng)裝奶粉的水分含量和水分活度進(jìn)行了對(duì)比分析,如表2所示。由表2可知,低溫鐵路運(yùn)輸和常溫航空運(yùn)輸?shù)臉悠罚仲|(zhì)量分?jǐn)?shù)和水分活度無(wú)明顯變化,兩組數(shù)據(jù)無(wú)明顯差異。因?yàn)樯虡I(yè)聽(tīng)裝奶粉具有良好密閉的儲(chǔ)存環(huán)境,同時(shí)內(nèi)部填充有干燥無(wú)水的混合氣體,因此,樣品即使在經(jīng)歷了可能達(dá)到了大氣冷凍干燥的條件的溫度(-5~-20℃)[9-10],奶粉仍能在聽(tīng)罐的中保持良好的水分平衡,所以低溫鐵路運(yùn)輸后,未觀察到產(chǎn)品水分質(zhì)量分?jǐn)?shù)和水分活度的明顯影響

2.3不同運(yùn)輸方式對(duì)沉降速度和溶解性的影響

奶粉中的兩種主要蛋白質(zhì)乳清蛋白和酪蛋白,在高溫條件下容易變性。奶粉在高溫干燥過(guò)程中,蛋白質(zhì)容易受熱變性從而影響到溶解度,因此可能影響到奶粉的沉降速度[11],而沉降速度又是嬰配奶粉速溶關(guān)注的重要指標(biāo)。目前暫時(shí)沒(méi)有相關(guān)研究表明冷凍條件會(huì)影響蛋白質(zhì)變性,或者影響奶粉的沉降速度和溶解性,因此,實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)測(cè)試鐵路運(yùn)輸后和航空運(yùn)輸后產(chǎn)品的沉降速度,同時(shí)觀察兩組樣品的溶解度的對(duì)比,如表3和表4所示。由表3和表4可知,經(jīng)鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)臉悠稤,沉降速度無(wú)明顯變化,溶解度無(wú)明顯區(qū)別,兩組之間無(wú)顯著性差異(P>0.05)。經(jīng)鐵路運(yùn)輸方式的樣品C,相比航空運(yùn)輸后的樣品C,沉降速度變慢,兩組之間有顯著性差異(P<0.05),但溶解度無(wú)明顯區(qū)別。綜上情況,低溫鐵路運(yùn)輸后,部分產(chǎn)品出現(xiàn)沉降速度降低的情況,但結(jié)合整體溶解情況,并未觀察到對(duì)產(chǎn)品有明顯影響。沉降速度降低可作為后續(xù)關(guān)注點(diǎn),設(shè)計(jì)相關(guān)實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步測(cè)試其與運(yùn)輸環(huán)境影響的關(guān)聯(lián)性。

2.4不同運(yùn)輸方式對(duì)表面油和DHA和ARA質(zhì)量分?jǐn)?shù)影響

雖然,黃興旺[12]指出溫度對(duì)脂肪的氧化穩(wěn)定性影響較明顯,樣品分別于20,30,37℃的恒溫箱中保存1個(gè)月,脂肪的氧化程度隨溫度的遞增而增強(qiáng);低于30℃貯藏,樣品脂肪氧化較慢。但奶粉中的主要成分,脂肪酸,也會(huì)因分子鏈的長(zhǎng)度不同,其熔點(diǎn)范圍從-20℃到50℃都存在可能[13]。在熔點(diǎn)范圍內(nèi)的溫度波動(dòng)影響,可能導(dǎo)致奶粉中脂肪的結(jié)構(gòu)的變化,而結(jié)構(gòu)變化最常見(jiàn)的情況是分子鏈斷裂。短鏈脂肪酸的形成后,最直觀的指標(biāo)可能是表面油含量的變化。而DHA和ARA作為奶粉中最重要的功能性脂肪酸添加物,它們的波動(dòng)是否與表面油上升有關(guān)聯(lián)值得關(guān)注。因此,實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)測(cè)試鐵路運(yùn)輸后和航空運(yùn)輸后產(chǎn)品的表面油比例和DHA和ARA質(zhì)量分?jǐn)?shù)變化,如表5和表6所示。由表5和表6可知,經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)臉悠稢和D,相比航空運(yùn)輸?shù)臉悠罚汲霈F(xiàn)了表面油比例上升的情況,兩組之間出現(xiàn)了顯著性差異(P<0.05)。但經(jīng)鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)臉悠返腄HA和ARA質(zhì)量分?jǐn)?shù),對(duì)比下無(wú)明顯變化,兩組之間無(wú)顯著性差異(P>0.05)兩組。綜上情況,低溫鐵路運(yùn)輸后,確實(shí)出現(xiàn)表面油比例上升的情況,但初步測(cè)試來(lái)源并非產(chǎn)品中的DHA和ARA。因此,低溫運(yùn)輸條件對(duì)于DHA和ARA等關(guān)鍵營(yíng)養(yǎng)成分暫無(wú)觀察到影響。表面油可作為后續(xù)關(guān)注點(diǎn),設(shè)計(jì)相關(guān)實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步測(cè)試與運(yùn)輸環(huán)境影響的關(guān)聯(lián)性和其來(lái)源。

3結(jié)論

(1)低溫鐵路運(yùn)輸?shù)臉悠罚?7℃環(huán)境下儲(chǔ)存后,外觀未觀察到鼓脹狀態(tài),鐵路運(yùn)輸方式并未對(duì)奶粉中二氧化碳吸收產(chǎn)生明顯影響,產(chǎn)品在37℃條件下仍形成了較為滿意的真空度。(2)經(jīng)過(guò)鐵路運(yùn)輸后和航空運(yùn)輸兩種不同的運(yùn)輸方式后,水分比例和水分活度均無(wú)明顯差異,兩者仍處于正常的產(chǎn)品的要求范圍之內(nèi)。(3)表面油的增加可能并不來(lái)源于DHA和ARA,產(chǎn)品中的重要營(yíng)養(yǎng)指標(biāo)并未受到影響。后續(xù)可以考慮針對(duì)表面油上升的原因和來(lái)源進(jìn)行針對(duì)性研究。(4)經(jīng)過(guò)鐵路運(yùn)輸后和航空運(yùn)輸兩種不同的運(yùn)輸方式后,沉降速度和溶解度均無(wú)明顯差異。因此,本研究結(jié)果表明,低溫鐵路運(yùn)輸對(duì)產(chǎn)品的品質(zhì)并未產(chǎn)生明顯的影響,作為一種新型的運(yùn)輸方式,可大大便利企業(yè)。

參考文獻(xiàn):

[2]張怡.貯藏溫度對(duì)全脂羊奶粉品質(zhì)穩(wěn)定性的影響[J].食品工業(yè)科技,2017(14):276-279.

[3]田少君,盧靜,劉培成,等.謝怡斐儲(chǔ)藏條件對(duì)豆奶粉品質(zhì)的影響[J].大豆科學(xué),2014(02):269-273.

[12]黃興旺.嬰幼兒配方奶粉加工與貯藏過(guò)程中脂肪的氧化穩(wěn)定性研究[D].2011,中南林業(yè)科技大學(xué).

作者:周周 段瀟瀟 王一斐 張巖春 戴智勇 易燦 單位:澳優(yōu)乳業(yè)(中國(guó))有限公司

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