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通信技術(shù)應(yīng)急分析

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通信技術(shù)應(yīng)急分析

【摘要】本文對現(xiàn)有應(yīng)急救援的通信技術(shù)進行了分析,列出了各種技術(shù)的優(yōu)缺點,初步探討在實際中如何合理地應(yīng)用。

【關(guān)鍵詞】應(yīng)急救援;通信;輔助設(shè)備

近些年來,由于全球氣候變暖,造成極端天氣情況增多,引起臺風(fēng)、洪水、滑坡、泥石流等自然災(zāi)害頻繁發(fā)生。此外,我國處于多條地震帶中,地震也時常發(fā)生,造成人員傷亡和財產(chǎn)損失。因此,應(yīng)急救援成為了挽救人民生命和減少財產(chǎn)損失的必然選擇。而應(yīng)急救援力量到達現(xiàn)場后最緊要的事就是把災(zāi)情及時向指揮部通報,為指揮部的決策提供依據(jù)。那么,怎樣利用現(xiàn)有的一些技術(shù)來保障應(yīng)急救援通信?我有一些淺顯的認識與大家分享。

1衛(wèi)星應(yīng)急通信

2008年的汶川地震是一場巨大的災(zāi)難,無數(shù)房屋夷為平地,交通中斷,電力中斷、通訊中斷,汶川瞬間成為了一座“孤城”,外界無法知曉城內(nèi)的狀況。直到震后12min,汶川縣電信員工才通過衛(wèi)星電話發(fā)出了第一聲求救;31h后,武警某部參謀長率領(lǐng)200名官兵達到震區(qū),通過衛(wèi)星電話發(fā)出了救援的第一個聲音;44h后,新華社記者利用海事衛(wèi)星發(fā)出了災(zāi)區(qū)的第一張圖片,至此,外界才對震區(qū)有了大概的了解??梢?,衛(wèi)星通訊在應(yīng)急救援中的重要性。什么是衛(wèi)星通信?簡而言之就是利用衛(wèi)星作為中繼而進行的通信。衛(wèi)星通信的特點是范圍大,只要在衛(wèi)星發(fā)射的電波覆蓋的范圍內(nèi),從任何兩點之間都可以進行通信。而衛(wèi)星移動電話是衛(wèi)星通信最為方便的載體,它的體積小、功耗低、使用簡便,通信基本不受地面環(huán)境的影響。所以,衛(wèi)星移動電話是先期進入災(zāi)區(qū)進行通信的最好選擇。目前,在國內(nèi)使用較多的是海事衛(wèi)星電話、全球星電話、銥星電話等,其優(yōu)缺點見下列表,在應(yīng)急救援中可根據(jù)實際情況選擇使用。在汶川地震中救援中,使用較多是海事衛(wèi)星電話,效果最好的是銥星電話。但是,衛(wèi)星移動電話通病是在大型建筑內(nèi)或山體、樹林遮蓋住設(shè)備本身時無通信信號或閃爍不定,必須到開闊地帶,找到衛(wèi)星信號好的地方進行通話。

2移動應(yīng)急基站通信

車移動應(yīng)急基站通信車既可獨立作為現(xiàn)場通信中樞,又可作為一個遠端通信節(jié)點通過無線傳輸方式與骨干網(wǎng)相連.進行話音通信和數(shù)據(jù)傳輸,從而實現(xiàn)現(xiàn)場無線覆蓋。它具有架設(shè)方便、機動靈活、功能齊全、覆蓋范圍廣等特點近年來被廣泛應(yīng)用于自然災(zāi)害和緊急事件的搶險救援中。移動應(yīng)急基站通信車到達目的地后,它會張開車頂?shù)碾p向衛(wèi)星通訊天線,通過自動校準系統(tǒng)與通訊衛(wèi)星匹配。車尾部有一根油壓升降抱桿升到一定的高度,其頂端就是GSM手機天線,可以發(fā)射通信信號供手機用戶使用。應(yīng)急通訊車的服務(wù)容量有限,車載微基站設(shè)備僅能向周圍幾平方公里的范圍的用戶提供通話服務(wù),而且同時通話的手機數(shù)量也有一定的限制。這是由于它自身條件有限造成的。一般手機基站的天線越高,它能覆蓋的范圍就越廣,所以很多時候它要借助地勢高度來擴大覆蓋范圍。移動應(yīng)急基站通信車對道路通行能力有一定的要求,越野型應(yīng)急通訊車一般在救災(zāi)初期應(yīng)用,或是在某些通話量不大的場合使用。重型車機載設(shè)備功率大,覆蓋范圍廣,適合災(zāi)情有一定突破,在災(zāi)民集中安置點設(shè)置。

3飛艇(熱氣球)移動通信基站

飛艇(熱氣球)移動通信基站是將移動微基站置于飛艇或熱氣球中,提升基站涵蓋范圍。一般移動基站車天線高度約8m,覆蓋半徑范圍500m,飛艇(熱氣球)基站可以上升到60m,覆蓋半徑1.7km,可突破地形限制,讓移動網(wǎng)絡(luò)涵蓋更高更遠。此技術(shù)已經(jīng)試驗成功,可以作為應(yīng)急通信手段。但是飛艇或熱氣球使用有一定局限性,例如需要開闊場地進行放飛,需要專業(yè)人員進行操作;相關(guān)輔助設(shè)備如氦氣瓶、發(fā)電機等需要車載,因此對道路通行有一定的要求;若遇上大風(fēng)、暴雨等惡劣天氣,放飛和系留都會有一定的困難。因此它適合于作為補充通信手段。

4老式發(fā)報機

有人看著這里可能很不以為然,現(xiàn)在科技都日新月異了,怎么還裝備已經(jīng)淘汰的裝備呢?正所謂“尺有所短,寸有所長”,高科技產(chǎn)品固然性能先進,如果災(zāi)區(qū)地形復(fù)雜或者氣候條件惡劣等情況下,衛(wèi)星電話等設(shè)備的使用受到限制,可以用它進行發(fā)報,以傳遞第一手的信息。老式發(fā)報機設(shè)備簡單,單人完全可以攜帶。而且發(fā)報所用的摩爾斯電碼,經(jīng)過多年的發(fā)展,已經(jīng)很成熟,經(jīng)過一定的培訓(xùn)即可使用,由于此電碼在國際上公開,翻譯也較為方便。老式發(fā)報機的通信距離可達千公里以上,一直為世界各地?zé)o線電愛好者使用。所以,它完全可以作為一種補充通信手段。

5其它輔助設(shè)備

隨著GPS(北斗)導(dǎo)航設(shè)備的普及,GPS(北斗)手持機可以給救援隊伍指引道路,還可以讓指揮部及時了解救援隊伍的所在位置。GPS的定位精度在10m左右,而北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)為我國自主研發(fā),在亞太地區(qū)借助與類似于廣域增強系統(tǒng)的廣域差分技術(shù)(廣域增強),可提供更高的定位精度,最高為1m。北斗授權(quán)用戶還可以通過北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)進行信息的收發(fā),即短報文服務(wù),這項服務(wù)僅限于亞太地區(qū),軍用版容量為120個漢字,民用版49個漢字,而且北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的終端還可以向手機發(fā)送短信,價格為每條3角人民幣。所以,在國內(nèi),北斗不僅可以提供定位,還可以發(fā)送信息,相當于能進行簡單的通信。

6.結(jié)語

綜上所述,先期進入災(zāi)區(qū)的應(yīng)急救援力量可以攜帶衛(wèi)星移動電話作為主要的通信手段,同時攜帶GPS(北斗)手持終端作為輔助手段,發(fā)報機視情況作為備份裝備;災(zāi)區(qū)道路通行情況有了改善可以利用當?shù)赝ㄐ挪块T的移動應(yīng)急基站通信車(越野型)進入災(zāi)區(qū)作為應(yīng)急通信;災(zāi)情穩(wěn)定后,在人員集中安置點設(shè)立移動應(yīng)急基站通信車(中型或重型)為更多的人提供通信服務(wù)。如果現(xiàn)場條件具備,飛艇(熱氣球)基站可以作為移動應(yīng)急基站通信車(中型或重型)的補充,或者替代它。

參考文獻

[1]呂春英,段國力,葉淑香.淺談應(yīng)急救援中的通信保障[A].2014第二屆中國指揮控制大會論文集(下)[C].2014,08.

[2]程文龍.衛(wèi)星通信在應(yīng)急救援中的應(yīng)用[J].中國新通信,2012,06.

作者:王劍鋒 單位:武警交通應(yīng)急救援研究所