現(xiàn)代工業(yè)論文全文(5篇)

本文作者：王旋 楊永發(fā) 單位：西南林業(yè)大學 機械與交通學院

人與自然的統(tǒng)一中國傳統(tǒng)文化“和”的特點，還體現(xiàn)在儒家和道家的生態(tài)倫理思想中。其一，道家思想的“天人合一”、“道法自然”以及“無為而治”強調(diào)人與自然環(huán)境是一種互利共生的關(guān)系，人類社會與大自然各個對立因素應該在動態(tài)的發(fā)展中求得平衡，應該將人類社會與自然界存在的差異和矛盾互補融合，從而構(gòu)建一個有機統(tǒng)一的和諧整體。既然人與自然是一個統(tǒng)一的整體，那么人的一切活動就要自覺地與自然相協(xié)調(diào)。其二，儒家思想的“仁愛好生、長養(yǎng)萬物”、“節(jié)用而愛人，使民以時”，從仁學出發(fā)，提出惜生、重生的原則，并主張道德從善的情懷直接施之于自然界，充分體現(xiàn)了要求人類取物有節(jié)制，節(jié)約利用資源的思想。另外，從美學角度出發(fā)，自古以來我國美學思想就一直強調(diào)人與自然、生命的欲望與實現(xiàn)社會價值的統(tǒng)一。從人對自然的關(guān)系來看，我國美學肯定大自然生生不息的力量，在時間和空間上的宏偉、永恒、無限。我國的山水畫、花鳥畫等在創(chuàng)作過程中就要求人與自然融為一體，形與神的結(jié)合，從而達到人與自然的和諧統(tǒng)一。

如今社會，物欲橫飛，人們在滿足富裕物質(zhì)的同時，一些環(huán)境問題、社會問題和生理心理問題也變得更加突出。人性化設計、低碳綠色設計、和諧化設計等新概念的提出，要求設計的產(chǎn)品不僅能更好地實現(xiàn)人文關(guān)懷，而且要適應大自然的發(fā)展趨勢，反映了人類社會的本質(zhì)發(fā)展方向與需求，這些也是“和”這一設計理念在現(xiàn)代工業(yè)設計發(fā)展中的體現(xiàn)。

人性化設計隨著物質(zhì)生活的極大豐富，人們越來越多地開始關(guān)注人文關(guān)懷，“以人為本”的設計觀念使設計師和企業(yè)把更多的目光從產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到使用者。以人為本正是中國“和”文化“美”與“善”的體現(xiàn)。人性化設計的“美”首先體現(xiàn)在產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和造型上，以人機關(guān)系作為理論基礎，通過產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改良讓使用者更省力、舒適，通過產(chǎn)品造型的創(chuàng)新使產(chǎn)品更具趣味性，滿足人們輕松、幽默的心理；其次體現(xiàn)在材料和色彩上的選擇與人的認知相一致，給人舒適的視覺和觸覺感受?！吧啤狈从吃谌诵曰O計引導人們合理、適度的消費，倡導人們有愛心，有社會責任感。人性化設計體現(xiàn)的是一種大愛，這種大愛也正是中國“和”文化“美”與“善”的本質(zhì)所在。復旦大學上海視覺藝術(shù)學院學生針對眼藥瓶設計了一款帶有彈性的硅膠罩（如圖1所示），使用者在用時可以翻過來，罩在眼上，可避免誤操作帶來的傷害，同時也提升產(chǎn)品使用的精準性，用完后可把硅膠罩翻下來，方便攜帶和包裝。折疊自行車，是人性化設計的典型代表之一，它質(zhì)量輕,折疊后體積很小，可輕松的提起，便于攜帶，是外出郊游的最佳選擇（如圖2所示）。人性化設計對于工業(yè)設計師和企業(yè)而言，不僅在設計技術(shù)層面上的要求更高了，而且要求工業(yè)設計師和企業(yè)對設計理念進行創(chuàng)新和變革，利用科學技術(shù)，使產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為以人為本的生活產(chǎn)品，轉(zhuǎn)化為有生命、有靈魂的生活產(chǎn)品。

低碳綠色設計“低碳綠色”設計理念的提出，體現(xiàn)了人們返璞歸真、皈依自然的心態(tài)。低碳綠色設計以三個“R”為原則——Reduce(減少)、Reuse（回收）、Recycling（再生），在選材，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、功能，制造過程，包裝、儲運方式，產(chǎn)品使用和廢品處理等方面，都應考慮資源利用、環(huán)境影響及解決方法，把降低能耗、易于拆卸、材料和部件再循環(huán)使用、產(chǎn)品的性能、質(zhì)量成本與環(huán)保指數(shù)都列入同等的設計指標。這些要求的提出與中國傳統(tǒng)“和”文化中“以自然為本”、“取物有節(jié)制”的思想是相一致的。如今市場上出現(xiàn)了一些可變鏡頭的照相機，只需要更換新的鏡頭，而不用更換原照相機的其他部分，就能具有新功能和新樣式。這樣消費者不必丟棄原有的產(chǎn)品，而照樣能享受源源不斷設計生產(chǎn)出來的新產(chǎn)品，只需新舊結(jié)合或更換相關(guān)部件即可，這樣不僅減輕了消費者的經(jīng)濟負擔，更重要的是大大減少了因生產(chǎn)產(chǎn)生的廢棄物，節(jié)約了資源，減輕了環(huán)境負擔（如圖3所示）。北京工商大學學生蔡博文在2011年IF國際工業(yè)設計設計大賽中設計的一款名為Tilt12°的作品，將盆子底面傾斜12°，當使用者向盆內(nèi)放水時，就會下意識的使用盆子的低凹一端，不僅與使用現(xiàn)有盆子浸泡衣物達到的效果一樣，同時讓使用者在無意識下節(jié)約了水資源（如圖4所示）。圖3可變鏡頭照相機圖4Tilt12°低碳綠色設計要求當代的工業(yè)設計師和企業(yè)無論在設計構(gòu)思過程還是生產(chǎn)加工過程中，都應將資源利用和環(huán)境效益作為設計的核心之一，盡可能地減少產(chǎn)品及產(chǎn)品生產(chǎn)中的不合理，從而降低給環(huán)境、社會帶來的負面影響。

和諧化設計和諧化設計作為工業(yè)設計發(fā)展的必然趨勢之一，是“和”文化在工業(yè)設計發(fā)展中的又一體現(xiàn)。和諧化設計與我國傳統(tǒng)“和”文化中“天人合一”、“道法自然”、“無為而治”、追求人的自由、人與自然和諧發(fā)展的目的是一致的，也與人類長遠的發(fā)展目標是相統(tǒng)一的。即設計在處理人、物和環(huán)境三者的內(nèi)在關(guān)系時，要求各個對立因素在動態(tài)的發(fā)展中求得平衡，并將具有差異性、矛盾性的因素互補融合，構(gòu)建一個有機的、和諧的整體。和諧化設計的“和”體現(xiàn)在人與物、物與物、物與環(huán)境的協(xié)調(diào)。對產(chǎn)品而言，其一要滿足消費者對外觀、功能等最基本的物質(zhì)需求，包括產(chǎn)品自身零部件之間的協(xié)調(diào)、比例關(guān)系以及色彩搭配等；其二要滿足老人、兒童、殘疾人、孕婦等特殊群體和弱勢群體的需要，尤其要注重人機關(guān)系的協(xié)調(diào)；其三要滿足使用者追求個性、舒適、輕松等心理和精神上的消費；其四要滿足產(chǎn)品在使用過程中引導人們合理、適度消費，培養(yǎng)社會責任心和道德感的要求；最后要體現(xiàn)尊重自然、順乎自然的價值。江南大學設計學院工業(yè)設計系學生設計的一款“BottleLight”概念產(chǎn)品，很好地反映了和諧化設計的意義和必然趨勢。BottleLight是一種新型節(jié)能環(huán)保燈，它的工作用電不需要任何外接電源供應，只需隨意拿起一個空瓶子（例如：可樂、礦泉水），將原有的瓶蓋擰下，裝上BottleLight，通過反復擠壓,壓縮瓶內(nèi)空氣，使BottleLight的活塞上下運動，將機械能轉(zhuǎn)化為電能，從而點亮LED（如圖5所示）。BottleLight的設計在考慮產(chǎn)品本身的功能和結(jié)構(gòu)特點的同時，充分發(fā)掘了廢物再利用的巨大潛能，更可貴的是它使人們在日常生活中無形地增強了環(huán)保意識，使和諧化設計的價值得到了最大程度的顯現(xiàn)。和諧化設計不是簡單人造物的過程，而是創(chuàng)造出演繹時代規(guī)律、彰顯民族精神，體現(xiàn)人文關(guān)懷與人生價值的和諧整體。簡言之，和諧化設計既應滿足人，亦應適應自然，要求產(chǎn)品不單在物質(zhì)層面上要和諧，而且在精神層面上亦要和諧。

“和”文化體現(xiàn)的人文關(guān)懷、人生價值，無論在過去還是今天，都存在著它永恒的意義和價值?；凇昂汀蔽幕墓I(yè)設計不僅僅要滿足人們的功能性需求，更多地應考慮人們的情感需求，尊重人們的審美要求，在整體造型和結(jié)構(gòu)設計以及選材上應考慮資源利用、環(huán)境影響等因素，以一種對社會、對環(huán)境負責的態(tài)度去設計更為簡潔、長久的產(chǎn)品，力求通過設計推動大自然和人類社會的和諧可持續(xù)發(fā)展，使我國傳統(tǒng)“和”文化精神在新時代產(chǎn)品中煥發(fā)出它的深遠價值。

摘要：機械振動力學是一門非常重要的基礎課，在現(xiàn)代工業(yè)中具有十分廣泛的應用。本文指出了機械振動力學在汽車道路模擬試驗中的應用，包括如何借助道路模擬試驗進行整車的開發(fā)、設計、制造，機械振動力學在機器運動狀態(tài)監(jiān)測中的應用以及機械振動控制在汽車和土木建橋工程中的應用。本論文對于更好的了解機械振動力學的相關(guān)知識以及如何有效的借助機械振動力學的相關(guān)知識去解決工程實際問題提供了參考。

關(guān)鍵詞：機械振動；基本原理；現(xiàn)代工業(yè)；汽車；應用

引言

機械振動是機械學科一門十分重要的基礎課程，即在某一位置附近進行的往復運動。在日常的生活中具有許許多多的振動現(xiàn)象，例如車輛行駛過程中的振動，發(fā)動機轉(zhuǎn)動時的振動，演奏樂器時樂器的振動等等。振動具有兩面性，既有有利的一面，例如振動篩、振動牙刷，同時也有有害的一面，例如地震、發(fā)動機的振動造成零件發(fā)生疲勞破壞、車床在加工零件時車刀的振動使得零件的加工精度下降等等。對于許多的結(jié)構(gòu)振動問題，人們更為關(guān)心的是由于振動而造成的結(jié)構(gòu)各個部件之間的干涉，例如汽車的主梁常常由于路面的不平而產(chǎn)生巨大的振動，從而使得主梁的壽命大大降低，如果主梁在出現(xiàn)裂紋之后不能及時的發(fā)現(xiàn)，就會直接影響到行車的安全。對于轎車或者客車，其劇烈的振動常常導致巨大的噪聲，不利于乘客的乘坐舒適性，不能滿足當前國民的需求。因此在汽車的設計過程中必須有效的考慮其振動問題，這樣才能設計制造出更高質(zhì)量的汽車。實際生活中，我們做到公交車的后排常常會感覺比較頭暈，而做到公交車的前排就不會出現(xiàn)頭暈的現(xiàn)象，這個也是和機械振動力學具有十分密切的關(guān)系的。當前的公交車絕大多數(shù)為后置后驅(qū)的方式，發(fā)動機安裝在后部就導致后部的振動較大，特別是在一些顛簸的路面上，就會出現(xiàn)過大的顛簸，容易導致乘客出現(xiàn)頭暈的現(xiàn)象。本論文針對機械振動學的基本原理進行總結(jié)，同時給出機械振動力學在現(xiàn)代工業(yè)中的應用，從而更加客觀的認識機械振動現(xiàn)象，利用機械振動有利的一面，避免機械振動有害的一面，更好的促進當前現(xiàn)代工業(yè)的快速、健康發(fā)展。

1在現(xiàn)代工業(yè)中應用的一般步驟

伴隨著現(xiàn)代科學技術(shù)的快速發(fā)展，機械振動力學在現(xiàn)代工業(yè)中具有十分廣泛的應用，例如汽車在形式過程中出現(xiàn)批量的后視鏡破碎問題給企業(yè)造成了巨大的經(jīng)濟損失，如何有效的去解決這些問題成為了企業(yè)備受關(guān)注的話題。通過機械振動力學去應用于現(xiàn)代工業(yè)一般包括四個步驟，具體如圖1所示。對于一個實際問題，其建立數(shù)學模型至關(guān)重要，只有建立科學的數(shù)學模型，才能使得其分析的結(jié)果更加的客觀、真實、準確，對于實際應用具有十分重要的作用。對于同樣的問題，由于其分析的目的不同，其建立的數(shù)學模型往往是不一樣的，必須結(jié)合分析的目的來更加客觀的、真實的建立數(shù)學模型，這樣才能使得分析得到的結(jié)果更加的具有指導意義?？刂品匠痰耐茖侵陵P(guān)重要的，通過相關(guān)的力學知識來獲得控制方程，很多的實際問題往往是十分復雜的，其控制方程的推動也就變得十分的困難。控制方程反映了系統(tǒng)的固有屬性，是對于系統(tǒng)參數(shù)進行識別的過程。對于簡單的問題，其控制方程的推動相對比較的困難，常常可以借助于牛頓第二定律、達朗貝爾、拉格朗日方程等來進行推動?？刂品匠痰那蠼馐鞘掷щy的，特別是對于連續(xù)體系統(tǒng)，其推導的控制方程往往是偏微分方程，其復雜問題去求數(shù)值解幾乎是不可能的。常常通過數(shù)值求解的方法來獲得控制方程的解，從而研究振動的規(guī)律。對于結(jié)果的分析主要是分析位移、速度、加速度的變化規(guī)律，通過分析找出振動的一般規(guī)律，從而為有效的解決各種工程問題提供參考。工程的問題包含有很多種不同的方法，往往是將研究的對象看做一個黑匣子，即一個振動系統(tǒng)，將外界的激勵力稱之為該系統(tǒng)的激勵或者也被稱之為該系統(tǒng)的輸入，將系統(tǒng)所產(chǎn)生的反映稱之為響應，或者也被稱之為該系統(tǒng)的輸出。根據(jù)一個系統(tǒng)包含的三個基本的對象，即激勵、系統(tǒng)和相應，可以歸納為三類問題，具體如表1所示。

2汽車道路模擬試驗中的應用

摘要:常州工學院工業(yè)工程專業(yè)針對地方性普通本科高校和本專業(yè)的特點，通過多年的研究和實踐，改善和總結(jié)，提出并構(gòu)建并實施了“面向需求、以學生應用能力培養(yǎng)為核心”、“以三貼近，一深入為主要內(nèi)容”、“以校內(nèi)為基礎，校外為依托的實踐教學平臺”，“以企業(yè)—學生—學校為評價主體”的工業(yè)工程專業(yè)實踐教學體系，取得很好的效果。

關(guān)鍵詞:工業(yè)工程;實踐教學;體系

常州工學院工業(yè)工程專業(yè)建立于2004年，通過十多年不斷的研究和實踐，常州工學院工業(yè)工程專業(yè)構(gòu)建了“面向需求、以學生應用能力培養(yǎng)為核心”、“以三貼近，一深入為主要內(nèi)容”、以“校內(nèi)為基礎，校外為依托的實踐教學平臺”，“以企業(yè)—學生—學校為評價主體”的工業(yè)工程專業(yè)實踐教學體系。

一、工業(yè)工程專業(yè)實踐教學體系建設

1．面向需求，以學生應用能力培養(yǎng)為核心的專業(yè)定位

作為地方性本科高校，常州工學院的以“扎根地方，面向地方，服務地方“為辦學宗旨，因此，學生的培養(yǎng)也應該緊密圍繞這一宗旨，為地方的經(jīng)濟，社會，生產(chǎn)的需要，培養(yǎng)需要的人才。而實踐性強是工業(yè)工程專業(yè)一個突出的特點，熟練運用工業(yè)工程知識和方法解決實際問題的應用能力是工業(yè)工程專業(yè)人才所必須具備的專業(yè)能力［1］。所以，我們將工業(yè)工程專業(yè)的定位于“面向需求，以培養(yǎng)學生應用能力為核心”。

2．以“三貼近，一深入”為實踐教學環(huán)節(jié)主要內(nèi)容

摘要：哲學家王夫之的直接審美感興的“現(xiàn)量說”等美學思想，對我們今天的藝術(shù)和設計仍然有著巨大的啟迪作用。本文試圖從這一理論出發(fā)研究現(xiàn)量和比量兩詞含義對工業(yè)設計的影響和“現(xiàn)量說”的美學和感知對現(xiàn)代工業(yè)設計的啟示。

關(guān)鍵詞：“現(xiàn)量說”；直覺；直接感知；藝術(shù)設計

1研究現(xiàn)狀

在檢索了中國期刊網(wǎng)、知網(wǎng)、萬方數(shù)據(jù)庫等數(shù)據(jù)庫之后，發(fā)現(xiàn)國內(nèi)外論述現(xiàn)量說指導設計實踐的論文很少，現(xiàn)量說研究主要集中在因明學、王夫之現(xiàn)量說美學內(nèi)涵以及對藝術(shù)和設計啟迪研究等方面。目前學界主要集中在對佛教邏輯之邏輯規(guī)則部分進行研究。過去因明學受了一定的歷史條件和一定的事情所限制，因此，就有待我們進一步批判和鉆研了。葉朗先生《中國美學史大綱》認為“當前的直接感知而獲得的知識”，肖馳先生在《中國詩歌美學》中所言的審美觀照是“感覺器官接觸客觀景物時的直接感興”，還有陶水平先生《船山詩學“現(xiàn)量說”新探》中認為船山所論“現(xiàn)量”中實含有意識與前五識之關(guān)系的表達被忽視、回避了。“現(xiàn)量說”不是簡單地等同于感覺、感知，而是既堅持了唯物主義認識論，又深刻地把握了古典詩歌創(chuàng)作的特殊審美心理（即審美直覺）的內(nèi)在規(guī)律；同時又摒棄了佛學的唯心主義和神秘主義因素。因此，王夫之的“現(xiàn)量說”在繼承、改造和超越了前人的“應感之會”（陸機）、“直尋”（鐘嶸）、“妙語”（嚴羽）等理論，其思辨性和科學性都有所超越。以上研究對本課題具有一定的知道意義，都提出了指導詩歌和藝術(shù)創(chuàng)作的基本特征，但較少涉及具體的設計實踐創(chuàng)新的關(guān)注。雖然研究主體不同，任然值得我們借鑒。賴守亮在《王夫之的美學思想對現(xiàn)代藝術(shù)與設計的啟迪》中提出“審美意象必須從直接審美感興中產(chǎn)生，以及藝術(shù)構(gòu)思中藝術(shù)真實與生活真實的統(tǒng)一”的觀點，來論述王夫之“現(xiàn)量說”中的藝術(shù)價值，即藝術(shù)作品創(chuàng)造過程中的構(gòu)思規(guī)律以及藝術(shù)構(gòu)思發(fā)基本特征。在今天這個藝術(shù)與設計都具有多元性、融合性、交叉性特點的時代里，“現(xiàn)量說”對我們的藝術(shù)創(chuàng)造和設計的藝術(shù)成分有所指引，但是，設計是比藝術(shù)大一維度的社會實踐，既要涵蓋直覺、直接、直觀、審美方法，又要全方位聯(lián)想，多角度比較，反復推敲。通過上述文獻回顧可以看出，早有葉朗先生在《中國美學史大綱》研究了船山的這一重要理論，在船山詩論研究領(lǐng)域乃至整個中國古代文論、詩學和美學史研究領(lǐng)域功不可沒，但與此同時，礙于研究方向不同，只是作為引申和介紹，而且目前我國對現(xiàn)量說的闡釋和美學觀點存在不同看法，后來賴守亮在《王夫子的美學思想對現(xiàn)代藝術(shù)與設計的啟迪》也有論述，引用現(xiàn)量說的美學觀點談論對藝術(shù)和設計的啟迪，同樣也是美學和藝術(shù)大的方面談，所以留下了一些研究的空白，有待再作深入解析。本文試圖主要闡述現(xiàn)量和比量兩詞含義對工業(yè)設計的影響和“現(xiàn)量說”的美學和感知對現(xiàn)代工業(yè)設計的啟示。

2現(xiàn)量和比量對工業(yè)設計的影響

現(xiàn)量和比量最先是在古代印度提出，已往印度把獲得知識的手段、知識的過程以及知識的本身，統(tǒng)稱為量?，F(xiàn)量和比量是獲得知識來源的途徑?，F(xiàn)量亦稱知覺，知覺這種獲得知識方法，它是通過感覺去積累，去感悟?，F(xiàn)量主要以純粹的感覺去感知世界，就是不能用言語表達。倘若用言語表達事物，那么就不是現(xiàn)量了?，F(xiàn)量只能體會不可言傳?！哆壿嬕坏巍返谝徽玛U述說：“隨著一個對象的遠近，知覺因之而不同，這就是說，知覺一個對象的特殊性格，這種性格證明對象是絕對真實的。因為它指出對象具有某種實際功效，而這種性格也指出知覺是真實知識的源泉，因為它具備真實的與所接觸的事物相適應的”。由此看來，過去印度都注重感官和它們的對象接觸的關(guān)系上來解釋現(xiàn)量。所以現(xiàn)量就是不可言說、不可類比的一種注重感官和接觸對象的認識論，一種獲得知識的方法，就好比人們認識某一事物之初，一種說不清，道不明的感覺，所以人們通于概念、判斷、推理去總結(jié)，通過文字、音樂、繪畫等手段去表達。那什么叫做比量呢?《正理門論》曰：“余所說因生”。就是說比量產(chǎn)生和發(fā)生是以現(xiàn)量作為基礎。比量以事物共通之處為研究對象，以一定的理由或者事實為推理的依據(jù)，在記憶、想象等思維活動的指引下，從而獲得對事物的間接認知。比量規(guī)模較廣，假設僅僅靠現(xiàn)量認識事物而舍其他或只停留在純感覺和知覺階段，現(xiàn)量以純感覺為主，規(guī)模局促，明顯我們的認識不夠全面，不夠深化了。那么，人們知識的領(lǐng)域就非常狹隘了。以是必需從純感覺或知覺提高到推理?？偠灾?，人類認識外界事物的最初是先通過感官而來，赤白、圓方、冷熱、硬軟等等的感覺。感覺在思維中重復很多遍之后，我們把感覺到的感知利用思維的能力，運用比較、分析、綜合、抽象與概括的方法，發(fā)現(xiàn)周圍世界的規(guī)律性。同樣現(xiàn)代的藝術(shù)創(chuàng)作不能停留在自我感覺的表達，必須從個人的表達進而為一般的、廣泛的和多元的表達。同理我們的工業(yè)設計不僅只停留在純感覺或個人意識的表達，顯然我們的設計是片面的，個人的。所以在注重個人感覺表達的同時重視社會、共性和通用的需求。

3“現(xiàn)量說”的美學內(nèi)涵對現(xiàn)代藝術(shù)設計的啟示

摘要:隨著社會的發(fā)展，信息技術(shù)在工業(yè)工程中的應用也越來越廣泛，因此，為了進一步了解信息技術(shù)在工業(yè)工程中的應用現(xiàn)狀，我們對此進行了研究，本篇論文就結(jié)合實例對此方面的進行了闡述。

關(guān)鍵詞:信息技術(shù)；工業(yè)工程；應用；現(xiàn)狀研究

工業(yè)工程是一個集成系統(tǒng)，系統(tǒng)中包括了人員、設備、材料、能源信息等，并且也屬于一門學科，研究如何推動自身集成系統(tǒng)不斷改進的學科。在實際應用中，我們通常會將信息技術(shù)光放的應用于工業(yè)工程的生產(chǎn)過程中去，因為有效利用信息技術(shù)能夠提高勞動生產(chǎn)率，并且會節(jié)省企業(yè)的時間，為企業(yè)創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益，這是企業(yè)生產(chǎn)的最終目的。因此，我們對信息技術(shù)在工業(yè)工程的中的具體應用進行了實地研究。

1關(guān)于工業(yè)工程

1．1工業(yè)工程的概念

據(jù)資料顯示，工業(yè)工程實質(zhì)是一門新型學科，它是以科學管理學科為基礎而發(fā)展的一門學科，學科學習和研究的對象是應用性工程專業(yè)技術(shù)，它是對人、設備、物料及信息等組成的集成系統(tǒng)進行設計的一門學科。在實際研究過程中，它還會結(jié)合其他學科的知識和相關(guān)的技術(shù)，例如數(shù)學、物理和社會科學等專業(yè)。除此之外，還會通過對工程的分析和設計的原理及犯法，對系統(tǒng)內(nèi)會產(chǎn)生的結(jié)果進行有效認證、預判和評價。工業(yè)工程的研究對象是規(guī)?；I(yè)生產(chǎn)及工業(yè)經(jīng)濟系統(tǒng)，其目標是優(yōu)化生產(chǎn)系統(tǒng)、提高勞動生產(chǎn)率和綜合效益，工業(yè)工程是在生產(chǎn)制造技術(shù)、管理科學和系統(tǒng)工程等科學的基礎上不斷發(fā)展起來的一門新學科，它與其他學科有著必然的聯(lián)系。

1．2工業(yè)工程的分類