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庫區(qū)航道行政管理論文

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庫區(qū)航道行政管理論文

1存在的問題

臨河、跨河水工工程的施工,是影響船舶安全航行的另一個(gè)重要因素。影響庫區(qū)航道正常執(zhí)法的因素采砂業(yè)主不了解《中華人民共和國航道行政管理條例》、《中華人民共和國航標(biāo)條例》等法律、法規(guī)。

2解決的辦法

通過對(duì)以上問題的分析、調(diào)查,筆者認(rèn)為應(yīng)從強(qiáng)化庫區(qū)航道行政管理著手,規(guī)范長江干線上挖砂采石行為,確保航道暢通、航行安全。

2.1加強(qiáng)相關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)、宣傳

航道法律、法規(guī)賦予了航道行政管理職能的權(quán)利和義務(wù),是開展航道行政管理工作的有利武器。加強(qiáng)航道法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)、宣傳是航道行政管理人員的基本要求和義務(wù)。

(1)對(duì)內(nèi)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高航道行政管理人員的素質(zhì)。加強(qiáng)對(duì)《中華人民共和國航道法》、《中華人民共和國航道管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國航道管理?xiàng)l例實(shí)施細(xì)則》、《中華人民共和國航標(biāo)條例》學(xué)習(xí),特別要加強(qiáng)對(duì)《中華人民共和國航道法》的學(xué)習(xí)和掌握,深入了解其精神實(shí)質(zhì),掌握其技術(shù)要求,為在工作中做到“依法行政,文明執(zhí)法”夯實(shí)基礎(chǔ)。

(2)加強(qiáng)對(duì)航道專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí),不斷提高航道技術(shù)管理水平。為了更好的開展工作,航道行政管理人員應(yīng)加強(qiáng)了對(duì)航道專業(yè)技術(shù)的學(xué)習(xí)。主要對(duì)《內(nèi)河航標(biāo)管理辦法》、《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》、等行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的學(xué)習(xí),掌握其技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及要求,為今后的技術(shù)管理航道打下基礎(chǔ)。

(3)對(duì)外加大宣傳力度。首先以現(xiàn)場宣傳為主,要以《中華人民共和國航道法》的頒布實(shí)施為契機(jī),廣泛宣傳《中華人民共和國航道法》制定的依據(jù)、目的、作用及重要意義,使之深入人心。其次應(yīng)通過其他渠道進(jìn)行宣傳。利用標(biāo)語、印發(fā)宣傳資料、報(bào)刊、電臺(tái)等媒體、現(xiàn)場宣講等方式方法,到沿江縣、鎮(zhèn)及企業(yè)進(jìn)行《中華人民共和國航道法》及相關(guān)航道管理法規(guī)和技術(shù)規(guī)定的宣傳。讓廣大的社會(huì)群眾、單位支持理解航道行政管理工作,從而充分發(fā)揮水上交通在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中的作用。

2.2規(guī)范航道行政管理,依法行使航道管理權(quán)

嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國航道法》,按規(guī)定辦理審批手續(xù);按照航道行政管理職責(zé)的規(guī)定,嚴(yán)格按照“公正、公平、公開”的原則,認(rèn)真嚴(yán)肅地對(duì)待轄范圍內(nèi)施工的水工工程、跨河、臨河、攔河建筑物的審查、審批工作。航道行政執(zhí)法人員執(zhí)行現(xiàn)場執(zhí)法任務(wù)時(shí),必須按規(guī)定著裝,表明身份,說明來意,做好現(xiàn)場筆錄,完善相應(yīng)程序。

2.3加強(qiáng)與其他單位的聯(lián)系溝通

加強(qiáng)與水利電力局、海事局的溝通、配合,達(dá)到相互支持、相互協(xié)調(diào)配合的目的。一些地方單位從經(jīng)濟(jì)建設(shè)的角度出發(fā),修建了一些臨河建筑、下河公路,修建橋梁、輸電線纜,侵占、破壞了航道的天然狀態(tài),降低了原有通航效能,還有的在沿江兩岸人為的隨意傾倒泥石、廢棄物等,造成新的障航物,都危及到航行安全,因此,航道行政管理部門要與地方政府和單位加強(qiáng)交流溝通。

2.4嚴(yán)格控制航道內(nèi)的挖砂采石,確保航道安全暢通

由于采砂業(yè)主的法制意識(shí)不強(qiáng),不能充分認(rèn)識(shí)其在航道內(nèi)挖砂采石的危害性和嚴(yán)重性,不能主動(dòng)接受航道部門的管理,就需要加強(qiáng)現(xiàn)場管理,變“被動(dòng)”為“主動(dòng)”。長江萬州航道管理處轄區(qū)航道有158公里,為保障轄區(qū)行輪的航行安全,必須加強(qiáng)庫區(qū)航道行政管理,使業(yè)主充分意識(shí)到應(yīng)合理合法從事經(jīng)營,盡量考慮個(gè)人經(jīng)濟(jì)效益和國家利益、短期利益和長遠(yuǎn)利益的關(guān)系。作為航道行政管理部門應(yīng)規(guī)劃挖采區(qū)域,體現(xiàn)航道行政管理“嚴(yán)格執(zhí)法,確保航道暢通”的宗旨,使管理者和從業(yè)者做到有法可依,有法必依,執(zhí)法必嚴(yán),違法必究;營造良好的航道行政管理氛圍,從而維護(hù)國家和人民的利益。

作者:熊輝 單位:長江萬州航道管理處