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摘要:在我國公路運輸工作中,國省道公路橋梁是非常重要的一部分,同時國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。所以,國省道公路橋梁質(zhì)量高低,會在一定程度上影響日常養(yǎng)護管理工作實效性。基于此,即對國省道公路橋梁養(yǎng)護管理題進行了分析,并在明確成因的基礎(chǔ)上,制定了相應(yīng)的改進方案,以期可以為相關(guān)人員提供借鑒。
關(guān)鍵詞:國省道;公路橋梁;養(yǎng)護管理;問題
近年來,國家經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展,我國針對國省道公路橋梁建設(shè)也越來越重視,加大了技術(shù)的改造程度。但是,由于通車數(shù)量的飛速增多,以往的公路橋梁建設(shè)等級已經(jīng)無法滿足現(xiàn)階段的具體需求,很大程度上阻礙了公路交通行業(yè)的穩(wěn)定進步。所以,在國省道公路橋梁使用期間,一定要強化養(yǎng)護管理,針對管理中存在的問題,務(wù)必要認真分析,然后科學的制定管理方案,以便可以從整體的角度上提升橋梁使用壽命。
1強化國省道公路橋梁養(yǎng)護管理的必要性分析
從整體層面分析,側(cè)重對橋梁的養(yǎng)護管理,不僅可以使橋梁的整體壽命得到延長,還可以確保過橋行人車輛的安全。第一,能夠延長橋梁使用壽命。強化國省道公路橋梁養(yǎng)護管理,能夠第一時間發(fā)現(xiàn)橋梁使用期間所存在的微小問題,然后有針對性的制定解決辦法,對問題及時的修補,有效排除各項危險因素,切實做到早發(fā)現(xiàn)、早排解,規(guī)避各類細小問題,讓隱患不能得到累積,全面提升橋梁質(zhì)量。第二,提升過橋行人車輛的整體安全性。在國省道公路橋梁建設(shè)過程中,科學的對公路橋梁展開養(yǎng)護管理,能夠及早找到橋面存在的裂縫問題,明確橋墩是否存在扭曲變形現(xiàn)象,欄桿是否有殘缺等,保證可以第一時間發(fā)現(xiàn)橋梁的安全問題,并對問題橋梁的荷載以及安全系數(shù)進行精準的測算,合理評估,科學維修,以便不會對橋梁的正常使用產(chǎn)生任何影響,最大程度的防止橋毀人亡等事故,進而為人們的生命財產(chǎn)安全提供保障。第三,可以全面提國省道公路運輸網(wǎng)絡(luò)的暢通性。通常,加大對橋梁養(yǎng)護管理的重視,能夠做到及時排查,全面解決橋梁使用期間存在的各類問題,有效規(guī)避了國省道公路橋梁出現(xiàn)事故等情況,保證了橋梁的暢通性,提升了橋梁的安全程度,讓公路橋梁能夠做到全天候正常運行。
2國省道公路橋梁養(yǎng)護管理問題分析
2.1自然環(huán)境破壞嚴重
在社會經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的大背景下,對于我國自然環(huán)境而言,除了會受到很大的破壞之外,還會導(dǎo)致很多自然災(zāi)害的出現(xiàn),比如:水土流失嚴重,不緊會產(chǎn)生泥石流,等自然災(zāi)害也會很大程度上降低道路以及橋梁的抗沖刷能力,致使道路橋梁的基礎(chǔ),小步為受到嚴重影響。
2.2養(yǎng)護問題頗多
在具體的國省道公路橋梁養(yǎng)護管理工作開展過程中,經(jīng)常會存在清潔工作不到位的情況,致使塵土量相對較大,道路常常會存在積水問題。并且,路面、橋面在使用階段,非常容易出現(xiàn)坑坑洼洼等問題,如果不能及時處理,最終就會導(dǎo)致車輛行駛期間,存在顛簸問題,嚴重的情況下,還會發(fā)生交通事故,威脅到了人們的生命安全。同時,在公路橋梁上,還會出現(xiàn)欄桿殘缺的現(xiàn)象,橋面與路面結(jié)合處不夠平整,從而使得車輛行駛安全性大大降低。此外,道路橋梁結(jié)構(gòu)在破損之后,相關(guān)人員無法第一時間展開維修,進而導(dǎo)致路面和橋面存在了嚴重的變形以及鋼筋裸露等問題,對公路橋梁的使用壽命造成了很大的影響。
2.3國省道公路橋梁養(yǎng)護管理機制缺乏完善性
在開展國省道公路橋梁養(yǎng)護管理期間,除了自然環(huán)境因素以及養(yǎng)護不到位等問題之外,養(yǎng)護管理機制也不夠完善,也會影響公路橋梁的整體使用壽命。第一,管理機制不完備。目前,我國并沒有建立一套較為系統(tǒng)且健全的國省道公路橋梁方面的養(yǎng)護管理機制,致使各個地區(qū)在發(fā)展過程中,缺乏一致性的制度約束,影響了養(yǎng)護管理工作的有序開展,不能精準的對比以及評估,從而導(dǎo)致養(yǎng)護工作的進行,缺乏相應(yīng)的制度依據(jù)。通常情況下,如果管理機制缺乏健全性,不僅會讓養(yǎng)護管理工作在開展過程中具有較強的隨意性,甚至還會讓工作人員在工作期間,常常存在敷衍了事的情況,影響了養(yǎng)護管理整體效率。第二,養(yǎng)護管理意識薄弱。經(jīng)分析,綜合我國當前國省道公路橋梁養(yǎng)護管理水平來看,整體的養(yǎng)護管理意識十分薄弱,很多養(yǎng)護管理人員在工作期間,自身的養(yǎng)護意識以及思想存在錯誤,常常認為開展公路橋梁養(yǎng)護管理工作不如新建出政績,對橋梁實施養(yǎng)護不如對道路進行養(yǎng)護,無法認真的對橋梁開展檢查工作。因而,諸多不良思想的存在,大大制約了公路橋梁養(yǎng)護管理工作的有序開展。
3.1建立完善的公路橋梁養(yǎng)護管理機制
為了可以有效提升國省道公路橋梁養(yǎng)護管理效果,在實際的管理工作開展期間,應(yīng)該在依照現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,建立相對健全的管理機制。第一,建立健全的國省道公路橋梁養(yǎng)護管理體系。在管理期間,應(yīng)該全國范圍內(nèi)建立一套完整且系統(tǒng)的養(yǎng)護管理體系。并且,國家各個地區(qū)在發(fā)展期間,也應(yīng)該依照自身發(fā)展現(xiàn)狀,構(gòu)建一體化的制度和標準。對于各個地區(qū)而言,可以將此為依據(jù),結(jié)合地方發(fā)展狀況,建立更加規(guī)范的制度和細則,以此來考核國省道公路橋梁方面的維護工作,以便管理水平能夠得到全面提高。第二,健全專業(yè)化養(yǎng)護機構(gòu)。在管理期間,國家可以建立完善的專業(yè)化養(yǎng)護機構(gòu),科學設(shè)立相應(yīng)的預(yù)算資金和人員編戶,強化對責任考核機制的完善和落實。并且,應(yīng)該允許民間社會的養(yǎng)護機構(gòu)融入到國省道公路橋梁養(yǎng)護管理中,構(gòu)建良性的競爭體制,保證養(yǎng)護監(jiān)督機構(gòu)能夠更加專業(yè)化以及標準化。
3.2科學制定公路橋梁養(yǎng)護管理辦法
在國省道公路橋梁養(yǎng)護管理期間,全國地區(qū)的各個省市都應(yīng)該強化對養(yǎng)護管理工作的重視,能夠?qū)嵭蟹謱油七M以及分級負責的管理辦法,然后再依照各個相關(guān)部門的基礎(chǔ)上,加大整治和清理力度,保證能夠為橋梁的養(yǎng)護管理工作營造一個相對良好的工作環(huán)境。同時,需要依照現(xiàn)階段現(xiàn)有的法規(guī)和政策,將國省道公路橋梁養(yǎng)護管理工作范圍不斷拓寬,確保工作的開展能夠更加順利。并且,應(yīng)該加大監(jiān)督管理力度,有效制定監(jiān)督辦法,將責任落實到個人,以便養(yǎng)護管理工作能夠?qū)崿F(xiàn)全方位覆蓋。此外,建立完善的獎懲機制,充分調(diào)動各級部門,讓其能夠主動融入到公路橋梁養(yǎng)護管理中,主動性和積極性更強,從而進一步提升養(yǎng)護管理水平和效率。
3.3強化市場運作體系的實施
通常情況下,因為國省道公路橋梁養(yǎng)護管理工作的開展會涉及到社會整體以及廣大群眾的自身利益,并且各個地區(qū)在發(fā)展期間,整體情況也會存在較大的差異性。所以,在國省道公路橋梁養(yǎng)護管理階段,絕不能夠一概而論,而是要側(cè)重堅定基準與因地制宜相融合。針對經(jīng)濟發(fā)展較為快速的地區(qū),可以適當?shù)膽?yīng)用市場化運作體系,保證養(yǎng)護管理工作能夠充分與市場體系相融合,由市場來對其進行各項資源的匹配,讓資源的利用更加科學且恰當。對于經(jīng)濟發(fā)展較為緩慢的地區(qū),則可以采取穩(wěn)妥且適宜的管理辦法,做到循序漸進且有計劃、有目標地開展管理,利用市場化模式,有效推動管理工作的穩(wěn)定開展,確保公路橋梁養(yǎng)護管理水平和質(zhì)量能夠得到綜合提高。
4結(jié)束語
綜合而言,新形態(tài)下,我國國省道公路橋梁在具體建設(shè)過程中,要想不斷提升橋梁質(zhì)量,延長橋梁的使用壽命,一定要強化對公路橋梁養(yǎng)護管理的重視,并能夠持續(xù)推進這一工作,正確認識到養(yǎng)護管理工作的重要性以及艱巨性,保證工作的開展能夠呈現(xiàn)協(xié)調(diào)化以及規(guī)范化特點。同時,面對當前國省道公路橋梁養(yǎng)護管理期間存在的各類問題,也應(yīng)該深入分析問題成因,了解當前橋梁的養(yǎng)護狀態(tài),并合理制定養(yǎng)護方案,保證在全面提升橋梁質(zhì)量的同時,還可以為人們的出行安全提供保障。
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作者:趙發(fā)燕 單位:貴州省畢節(jié)公路管理局