住宅小區(qū)地下車庫優(yōu)化設(shè)計(jì)研究

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摘要：隨著近年來我國社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提升，我國居民的物質(zhì)生活水平也相應(yīng)的有了很大的提高，私家車的數(shù)量也是越來越多的，為了進(jìn)一步的滿足人們的生活需求，當(dāng)前對住宅小區(qū)的地下車庫建設(shè)也相應(yīng)的有了更大的重視，傳統(tǒng)的地下車庫建筑設(shè)計(jì)形式已經(jīng)難以契合當(dāng)前的發(fā)展需要，因此說必須要對地下車庫的設(shè)計(jì)進(jìn)一步的做優(yōu)化，解決當(dāng)前地下車庫當(dāng)中所存在的安全隱患，使其可以更好的做出服務(wù)。

關(guān)鍵詞：住宅小區(qū)；地下車庫；優(yōu)化設(shè)計(jì)

國民經(jīng)濟(jì)水平的提高直接促進(jìn)了人們生活方式的改變，如今人們出行會更多的選擇私家車的方式，總體來看，我國汽車的數(shù)量是越來越多的，尤其是在那些經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平比較發(fā)達(dá)的城市，但是這同時(shí)也造成了一些新的問題出現(xiàn)，這么多的私家車該往哪里放成為一個(gè)不得不加以重視的問題，傳統(tǒng)的地下車庫設(shè)計(jì)形式顯然已經(jīng)無法契合當(dāng)前的發(fā)展需求，但是如果不能將私家車的停放問題加以解決的話又將會直接的影響到人們的正常生活，所以說在未來的發(fā)展過程當(dāng)中，設(shè)計(jì)者需要重視對地下車庫的優(yōu)化設(shè)計(jì)，針對于當(dāng)前車庫設(shè)計(jì)當(dāng)中所存在的問題提出有針對性的解決措施，使地下車庫的設(shè)計(jì)和建設(shè)能夠符合當(dāng)前的發(fā)展需要[1]。

1住宅小區(qū)地下車庫的建設(shè)現(xiàn)狀

1.1地下車庫建設(shè)的環(huán)境現(xiàn)狀

為了節(jié)省城市空間，當(dāng)前很多車庫都是采取地下建設(shè)的方式，但是在光源方面卻會存在著很大的問題，如果日常的管理人員存在工作疏忽的話，那么便會造成照明不足的問題出現(xiàn)，并且地下車庫當(dāng)中的自然通風(fēng)效果也是相對來說比較差的，因此說很容易造成汽車尾氣在車庫當(dāng)中出現(xiàn)積聚的問題，這就會導(dǎo)致地下車庫的空氣污染，人們?nèi)绻幱谶@種環(huán)境下的話，就會容易出現(xiàn)乏力或者頭暈等身體方面的不適，并且整體的車庫環(huán)境也是比較單調(diào)的，與住宅小區(qū)整體的環(huán)境建設(shè)會存在不相契合的問題，因此說難以得到居民的認(rèn)可[2]。這些問題的存在就是傳統(tǒng)地下車庫在環(huán)境方面所存在的不足之處，在未來的設(shè)計(jì)過程中需要有目的地對其加以規(guī)避。

1.2地下車庫建設(shè)的安全現(xiàn)狀

傳統(tǒng)地下車庫的自然采光難度是比較高的，因此說往往會出現(xiàn)照明不足的問題，整體的車庫空間也比較封閉，所以說往往會造成一些安全事故的產(chǎn)生，居民處于車庫的空間當(dāng)中，會很容易出現(xiàn)不安的心理狀態(tài)，甚至?xí)霈F(xiàn)一些恐慌或者焦慮的情緒。

2建筑住宅小區(qū)地下車庫優(yōu)化設(shè)計(jì)的方式

2.1對于地下車庫的整體環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化

相關(guān)的地下車庫設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行工作的過程當(dāng)中，需要在更大的程度上實(shí)現(xiàn)車庫整體環(huán)境的改善。首先來說要增強(qiáng)地下車庫的通風(fēng)功能，這有助于及時(shí)的排出在地下車庫當(dāng)中淤積的汽車尾氣，依據(jù)于機(jī)械通風(fēng)的形式和自然通風(fēng)的形式來進(jìn)行設(shè)計(jì)工作，進(jìn)一步的實(shí)現(xiàn)地下車當(dāng)中通風(fēng)質(zhì)量的提高。其次在進(jìn)行設(shè)計(jì)的時(shí)候需要對地下車庫的采光性能加以重視，通過對建筑場地的標(biāo)高進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，可以提高地下一層的水平位置，設(shè)計(jì)人員需要結(jié)合著實(shí)際的發(fā)展?fàn)顩r來進(jìn)行相應(yīng)的采光設(shè)計(jì)[3]。并且在進(jìn)行整體環(huán)境優(yōu)化的過程當(dāng)中，還需要依據(jù)于整個(gè)住宅小區(qū)的環(huán)境來進(jìn)行，使車庫的整體建設(shè)風(fēng)格能夠與小區(qū)環(huán)境有所契合，提升地下車庫的設(shè)計(jì)建設(shè)質(zhì)量。

2.2對于地下車庫的物理環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化

車輛所排放的尾氣是會對人們的身體健康產(chǎn)生直接傷害的，如果不能對這些氣體進(jìn)行有效處理的話，那么會導(dǎo)致居民患呼吸系統(tǒng)或者是中樞神經(jīng)系統(tǒng)等方面的疾病，所以地下車庫的設(shè)計(jì)人員需要在保證車庫自然采光的基礎(chǔ)上，確保排風(fēng)系統(tǒng)和送風(fēng)系統(tǒng)建設(shè)的合理性，借助于一定的機(jī)械手段來提高整個(gè)地下車庫的排氣效率，繼而為人們的使用提供更大的便利性[4]。

2.3加強(qiáng)對地下車庫的停車設(shè)計(jì)

在對地下車庫進(jìn)行停車設(shè)計(jì)的時(shí)候，也必須要充分的結(jié)合我國的相關(guān)要求，根據(jù)車道、綜合管道布線等的相關(guān)因素來對凈高加以明確，這樣一來能夠在更大的程度上來對地下車庫的空間加以應(yīng)用，并且還可以在一定的程度上實(shí)現(xiàn)建設(shè)資金的節(jié)約。就住宅小區(qū)的地下車庫建設(shè)來說，需要確保車輛在停下之前有足夠的空間來保證其可以一直前行，降低多層次環(huán)路的設(shè)計(jì)。在進(jìn)行具體設(shè)計(jì)的過程當(dāng)中，還需要結(jié)合著防火、人防分區(qū)等的相關(guān)要求，來確保車輛駕駛?cè)藛T可以在地下車庫當(dāng)中有清晰的視野，繼而為地下車庫當(dāng)中車輛行駛的安全性加以保證。

2.4加強(qiáng)對地下車庫出入口的設(shè)計(jì)

在進(jìn)行住宅小區(qū)地下車庫設(shè)計(jì)的時(shí)候，必須要確保車輛出入口設(shè)計(jì)的科學(xué)合理性，因?yàn)檫@將會直接的關(guān)系到小區(qū)居民的生活質(zhì)量，并且還會對道路接口的實(shí)際數(shù)目產(chǎn)生一定的不利影響。一般來說，住宅小區(qū)當(dāng)中車輛出入比較頻繁的時(shí)間是早上上班和晚上下班期間，所以在進(jìn)行車庫出入口設(shè)計(jì)的時(shí)候必須要將早高峰和晚高峰作為一個(gè)重點(diǎn)需要考量的方面，參考著相關(guān)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行更為科學(xué)化的設(shè)計(jì)，車庫的出入口最好是設(shè)計(jì)在城市次干道或者是城市支路上，這樣一來，出入口的位置能夠與居民步行的主干道保證一定的距離，可以有效的減少交通事故的發(fā)生頻率，從而降低車輛行駛對居民的日常生活所造成的不利影響[5]。無論地下車庫當(dāng)中會停放多少車，在進(jìn)行出入口設(shè)計(jì)的時(shí)候都需要采取更具針對性的措施來確保車輛和外界環(huán)境之間的無縫銜接，這能夠更好的提升車輛行駛的可靠性，使得高峰時(shí)間段也不會造成嚴(yán)重的擁堵問題，減少對居民生活所產(chǎn)生的不利影響。

2.5加強(qiáng)對地下車庫的智能化管理工作

如今社會的信息化發(fā)展程度是越來越高的，因此說在進(jìn)行地下車庫設(shè)計(jì)的時(shí)候，也要進(jìn)一步的重視智能化管理，對車輛的停車狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督也應(yīng)該是需要加以考慮的一個(gè)內(nèi)容，所以說有必要采取智能化的手段來進(jìn)行設(shè)計(jì)。在地下車庫的出入口需要安裝與之相匹配的管理系統(tǒng)，這樣當(dāng)車輛進(jìn)入到地下車庫之后，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離讀卡，車輛在一直前行的過程當(dāng)中可以成功的進(jìn)出車庫，這不僅可以起到節(jié)省時(shí)間的作用，而且還能夠有效的保證地下車庫的暢通性，即便是在惡劣天氣之下，也不會出現(xiàn)擁堵的問題。此外還可以在地下車庫出入口位置進(jìn)行電子引導(dǎo)牌的設(shè)置，在這個(gè)基礎(chǔ)上來進(jìn)一步的做好對地下車庫出入口的管理工作，使車輛的進(jìn)出都可以處于一種有序的狀態(tài)下。在地下車庫內(nèi)部也可以相應(yīng)的應(yīng)用更為智能化的新型設(shè)備，對空閑的車位進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，確保車位更好的為車輛服務(wù)[6]。

3結(jié)語

綜上，就我國社會當(dāng)前的實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r來看，必須要對地下車庫的設(shè)計(jì)進(jìn)行充分的優(yōu)化才能夠使其更好的滿足當(dāng)前人們的需求，如果不能對私家車進(jìn)行合理安排的話，那么將會對小區(qū)居民的生活居住質(zhì)量產(chǎn)生直接的不利影響，所以在未來的建設(shè)過程當(dāng)中，需要做出更加合理的規(guī)劃，針對于區(qū)域內(nèi)居民的私家車擁有狀況和出行需要的基礎(chǔ)上，來進(jìn)一步的優(yōu)化地下車庫的建設(shè)，將更多的智能管理設(shè)備應(yīng)用到地下車庫的建設(shè)過程當(dāng)中，使得地下車庫的整體設(shè)計(jì)建設(shè)可以朝著規(guī)范化和科學(xué)化的方向發(fā)展，繼而為廣大居民的生活創(chuàng)造出更多的便利。

參考文獻(xiàn)

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作者：王方怡 單位：中國城市建設(shè)研究院有限公司浙江分院