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汽車外飾造型設(shè)計(jì)中視覺引導(dǎo)的應(yīng)用

前言:想要寫出一篇引人入勝的文章?我們特意為您整理了汽車外飾造型設(shè)計(jì)中視覺引導(dǎo)的應(yīng)用范文,希望能給你帶來靈感和參考,敬請閱讀。

汽車外飾造型設(shè)計(jì)中視覺引導(dǎo)的應(yīng)用

摘要:本文闡述了汽車造型設(shè)計(jì)與視覺引導(dǎo)特性,探討了設(shè)計(jì)實(shí)踐中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞:汽車外造型設(shè)計(jì)視覺引導(dǎo)

1引言

轎車造型設(shè)計(jì)是根據(jù)轎車整體設(shè)計(jì)的多方面要求來塑造最理想的轎車形狀。轎車造型的目的是以其美去吸引和打動(dòng)觀者,使其產(chǎn)生擁有這種車的欲望。轎車造型設(shè)計(jì)是整車設(shè)計(jì)最初階段的一項(xiàng)綜合構(gòu)思,是決定產(chǎn)品命運(yùn)的關(guān)鍵之一。

2汽車產(chǎn)品視覺特性

2.1汽車產(chǎn)品外觀感性設(shè)計(jì)方面

1)外觀造型語言汽車用戶接觸汽車產(chǎn)品時(shí)首先獲得的信息是通過外觀造型反映出來的產(chǎn)品特征。產(chǎn)品在設(shè)計(jì)時(shí)利用基本的形式美法則賦與產(chǎn)品有機(jī)的造型,創(chuàng)造出豐富多樣的產(chǎn)品形象。不同的形狀不僅可以帶來美的外在形態(tài),同樣可以使使用者感受到不同的體量感與質(zhì)量感,簡單來說體積小的形態(tài)給人以輕便感,體積大給人安全穩(wěn)重的感覺。通過外在的形式來體現(xiàn)是產(chǎn)品不僅具有強(qiáng)烈的視覺感染力,而且擁有了豐富的情感性與文化性。例如,被稱為汽車設(shè)計(jì)之父的通用首任設(shè)計(jì)副總裁哈里厄爾,他所開展的有目的的汽車造型設(shè)計(jì)工作,汽車造型的設(shè)計(jì)就被賦予了時(shí)代意義與當(dāng)時(shí)社會文化載體的作用。2)色彩與材質(zhì)語言汽車產(chǎn)品視覺表達(dá)中,色彩對使用者產(chǎn)生的影響也十分敏感刺激,它會深刻的影響視覺以及情感的傳達(dá),從而引起人們的情緒以及心理反應(yīng)。汽車造型設(shè)計(jì)在外觀造型中也會運(yùn)用不同材質(zhì)的對比,產(chǎn)生觸覺聯(lián)想,增加造型設(shè)計(jì)的品質(zhì)感。

2.2汽車產(chǎn)品的理性設(shè)計(jì)方面

“駕駛”是汽車產(chǎn)品的基本價(jià)值體現(xiàn),因此造型設(shè)計(jì)與整車的性能、結(jié)構(gòu)等部分需要互相配合來平衡出在相應(yīng)成本層面駕駛感最佳、各方面性能優(yōu)異而又造型美觀的產(chǎn)品。從立項(xiàng)之初的市場需求輸入以及各方調(diào)研參數(shù)入手,到整車平臺性能結(jié)構(gòu)架構(gòu)進(jìn)行全方位的定義,造型設(shè)計(jì)在充分考慮整車各個(gè)部分的訴求后進(jìn)行全面平衡與調(diào)整,結(jié)合公司品牌傳播的訴求來研發(fā)符合未來審美趨勢的汽車外觀。每個(gè)步驟都有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C邏輯,開發(fā)過程是一個(gè)十分理性的設(shè)計(jì)鏈條。

3汽車外飾造型設(shè)計(jì)中視引導(dǎo)應(yīng)用

3.1臉譜化視覺比例引導(dǎo)

大眾品牌的產(chǎn)品一貫傳達(dá)出極致工藝、高質(zhì)量、耐用并持久的產(chǎn)品形象,主要消費(fèi)群的使用心理也是以保守耐用、堅(jiān)實(shí)可靠為主。在這種情況下,大眾系列產(chǎn)品采用了著名的套娃策略,從深入人心的高端產(chǎn)品設(shè)計(jì)亮點(diǎn)中尋找主要特性不斷在下游產(chǎn)品中使用,從而建立了統(tǒng)一的品牌形象與識別度,令消費(fèi)者對品牌的認(rèn)知無處不在,確立了其使用廣泛,可靠的形象。這是一種典型的臉譜化的視覺引導(dǎo),利用消費(fèi)者在汽車產(chǎn)品識別中特別喜歡使用前后端設(shè)計(jì)與表情的聯(lián)想,依靠可辨識的相近輪廓來確立穩(wěn)定的品牌外觀形象。依靠著這種臉譜化的策略,大眾幾代產(chǎn)品之間良好的做到了設(shè)計(jì)風(fēng)格傳承,還給消費(fèi)者傳達(dá)出一種持續(xù)優(yōu)化改進(jìn)的心理感受。例如大眾品牌的高端產(chǎn)品輝騰,中端產(chǎn)品帕薩特,這幾種產(chǎn)品的設(shè)計(jì)形象都深入人心,大眾設(shè)計(jì)師便利用下探的臉譜化設(shè)計(jì)風(fēng)格使很多消費(fèi)者在購買入門級產(chǎn)品時(shí),可以從低端產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中感受到來自高端產(chǎn)品的設(shè)計(jì)風(fēng)格,而產(chǎn)生產(chǎn)品價(jià)值高于價(jià)格的心理暗示,從而提高終端銷售效果。

3.2車身側(cè)面曲線造型設(shè)計(jì)引導(dǎo)

車身側(cè)面曲線分析既是一種認(rèn)識汽車設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)汽車設(shè)計(jì)的方法,也是設(shè)計(jì)汽車、衡量設(shè)計(jì)作品與設(shè)計(jì)理念是否一致的重要指標(biāo)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,提煉出4條關(guān)鍵曲線,設(shè)計(jì)方法如下:(1)側(cè)面外輪廓線設(shè)計(jì)。根據(jù)未來汽車發(fā)展趨勢,將汽車側(cè)面外輪廓線整體打散,分別強(qiáng)調(diào)前臉、車頂與車尾,重點(diǎn)強(qiáng)化前臉設(shè)計(jì)特征,并通過隱藏的A,B,C柱,突出車頂線的整體感,通過富于變化的車身側(cè)面外輪廓線,彰顯概念車的科技感、未來感與美感。(2)肩線設(shè)計(jì)。遵循曲線美感進(jìn)行設(shè)計(jì),給人一種靈動(dòng)飄逸之感。同時(shí),在一定的程度上能降低車身的風(fēng)阻。(3)腹線設(shè)計(jì)。車身腹線的設(shè)計(jì)延續(xù)整車的上揚(yáng)走勢,同樣也有風(fēng)向?qū)Я鳌⒔档惋L(fēng)阻的功能。(4)內(nèi)部分割線。通過內(nèi)部分割線劃分功能、定義細(xì)節(jié)特征,在車身前臉及尾翼處通過透明材質(zhì)的運(yùn)用定義整車的設(shè)計(jì)特征,利用發(fā)光的輪轂加強(qiáng)整車的視覺特征,使其更加容易識別。

3.3輪轂造型形式的外觀設(shè)計(jì)

1)輪轂造型造型是汽車輪轂的外觀,是汽車輪轂評價(jià)中最直觀、最富感染力的部分,好的造型對提高產(chǎn)品競爭力、反映企業(yè)文化有著重要意義。通過對大量輪轂特征的分析,輪轂主要有盤狀式、輻條式、網(wǎng)狀式。由于盤狀式輪彀在造型設(shè)計(jì)方面具有明顯的局限性,不利于進(jìn)行多樣化的輪彀造型設(shè)計(jì)需要,而網(wǎng)狀式輪彀在制造過程中存在一定的技術(shù)難度并且增加生成成本。既需要最大限度的達(dá)到輪彀造型方面的最佳效果,同時(shí)又需要考慮到國產(chǎn)品牌節(jié)省生產(chǎn)成本的需求。對于國產(chǎn)車型而言,輪彀設(shè)計(jì)形式選擇中輻條式輪彀設(shè)計(jì)是最佳的形式選擇。具體可以遵循以下5個(gè)原則:(1)輪彀造型上采用雙五輻形式,由外延表面向心形成凹進(jìn)方式;(2)輪彀造型需要立體化、層次化,避免整體大塊面簡單化處理;(3)輻條立面造型設(shè)計(jì)上需要有單向斜切面處理;(4)輪彀輻條增強(qiáng)動(dòng)感處理,應(yīng)帶有一定的扭曲如;(5)造型上避免瑣碎和過于細(xì)化的造型元素出現(xiàn)。此外,汽車輪轂的造型要與汽車車身的外觀造型相協(xié)調(diào),避免過于夸張的輪轂造型形式與車型風(fēng)格發(fā)生沖突,導(dǎo)致影響輪轂與車身造型的整體感與美觀度。2)輪轂色彩處理輪轂造型設(shè)計(jì)中顏色的運(yùn)用也是影響輪轂外觀的重要因素之一?,F(xiàn)代汽車輪轂的色彩,己不再局限于以往的單一亮白鋁合金色。汽車輪轂由于其工作環(huán)境惡劣,并且在汽車整車設(shè)計(jì)中更注重其承載能力和使用性能,長期以來色彩設(shè)計(jì)一直都沒有受到重視。一般來說,汽車輪轂的色彩與外觀色彩具有一定的搭配關(guān)系??紤]到生產(chǎn)成本與自主品牌的市場定位因素,入門級與中端車型輪轂一般以灰色、黑色和銀白色為主。在成本允許的情況下,在輪轂色彩整體處理應(yīng)避免簡單的表面處理以呈現(xiàn)亮白色鋁合金本色,可以進(jìn)行雙色處理,在輪轂輻條平面處理上采用電鍍槍灰色漆、輻條立面處理采用電鍍黑色漆,以此豐富層次增加輪轂立體感。在高端或者頂配車型上還可以考慮將輪轂邊沿線條進(jìn)行彩色化處理,采用彩色線條處理方式提升輪轂與車型顏色的呼應(yīng)關(guān)系。此外,也應(yīng)將品牌的彩色風(fēng)格LOGO融入到輪轂中心蓋的方式廣泛應(yīng)用,能有效體現(xiàn)自主品牌的形象、提升輪轂的整體品質(zhì)感。

4我國汽車外觀造型設(shè)計(jì)的發(fā)展

現(xiàn)如今人們生活水平的提高,消費(fèi)者在購買汽車的時(shí)候,在確保性能好的前提下,更關(guān)注的是汽車的外型,人們現(xiàn)在出行看重的是氣場,所以,汽車設(shè)計(jì)者要把握好時(shí)代感,根據(jù)人們的需求設(shè)計(jì)汽車外觀造型,滿足人們對產(chǎn)品的需求。現(xiàn)如今消費(fèi)者的社會地位越高,在兼顧汽車使用性能的同時(shí)還應(yīng)當(dāng)注重汽車的品質(zhì),所以,汽車設(shè)計(jì)者要緊跟社會的時(shí)代感和價(jià)值取向,設(shè)計(jì)出與眾不同的高檔汽車,讓廣大消費(fèi)者對其都產(chǎn)生強(qiáng)烈的喜愛,滿足他們對汽車的需求。

5結(jié)束語

綜上所述,設(shè)計(jì)是一種文化,是一種智慧性勞動(dòng),是產(chǎn)品設(shè)計(jì)附加值的重要內(nèi)涵。轎車造型設(shè)計(jì)要兼顧科學(xué)和藝術(shù)兩大方面,同時(shí)富于創(chuàng)造性、卓越的表現(xiàn)力,從而提高國內(nèi)汽車造型設(shè)計(jì)的整體設(shè)計(jì)水平。

參考文獻(xiàn)

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作者:齊珮欣 單位:南京依維柯汽車有限公司

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