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造紙烘缸爆炸失效機(jī)理淺析

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造紙烘缸爆炸失效機(jī)理淺析

本文作者:朱振飛 單位:江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗(yàn)研究院淮安分院

2009年10月30日凌晨4時(shí),我市某造紙企業(yè)造紙車間1092型三缸雙網(wǎng)造紙機(jī)在運(yùn)行中1#缸發(fā)生爆炸,缸體從齒輪傳動(dòng)側(cè)周向斷裂,炸成兩段,大段落在機(jī)位左側(cè)三米處,小段落在機(jī)位右側(cè)兩米處,造紙機(jī)架被炸塌。

1烘缸爆炸事故調(diào)查

(1)烘缸概況

1092型三缸雙網(wǎng)造紙機(jī)1#烘缸,系河南省焦作市泌陽(yáng)縣某機(jī)械廠制造,主要尺寸為1500×1350mm,無(wú)銘牌標(biāo)志,無(wú)任何技術(shù)資料,制造年代不明。2005年投入運(yùn)行,使用工作壓力為0.4MPa,斷續(xù)使用,累計(jì)使用時(shí)間不足4年。

(2)事故經(jīng)過(guò)

2009年10月30日凌晨,操作人員交接班后,造紙機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,鍋爐使用工作壓力為0.5MPa,烘缸壓力表指示在0.4MPa,生產(chǎn)出1.5噸紙。凌晨4時(shí)許,機(jī)身突然震動(dòng),隨即1#缸發(fā)生爆炸。

(3)端口宏觀外貌

烘缸破裂斷口,位于筒體與法蘭聯(lián)接的轉(zhuǎn)角處,也是內(nèi)壁切削加工的交接線處。此處車削加工質(zhì)量粗劣,在轉(zhuǎn)角斷裂處靠近缸盆一側(cè)的內(nèi)壁上還堆積著型砂,留有尖角,并未按要求圓弧過(guò)渡;在缸體周向內(nèi)側(cè)的斷口上有十分明顯的宏觀裂紋。缸體壁厚為25~32mm,而宏觀裂紋的深度即達(dá)11~15mm,長(zhǎng)度達(dá)2.38mm,為缸體周長(zhǎng)的一半以上;且裂紋表面因氧化嚴(yán)重而呈暗黑色。整個(gè)斷面目視組織疏松,晶粒十分粗大,用手即可剝落;斷口半周平齊,半周有參差不齊的臺(tái)階。

2烘缸爆炸失效機(jī)理的分析

(1)理化檢驗(yàn)和金相分析

從爆炸的缸體上切取300×300mm實(shí)物一塊做理化檢驗(yàn)和金相分析,其結(jié)果,如表1和表2。從表1可見(jiàn)、Mn含量偏低,其含量低于各種牌號(hào)的灰鑄鐵規(guī)定值,P偏高,其余尚屬正常。兩相對(duì)照,缸體實(shí)物取樣的實(shí)測(cè)值,抗拉強(qiáng)度僅為規(guī)定值下限的55%,硬度(HB)為下限值的68%。金相組織中,片狀石墨粗大,長(zhǎng)度>250~500μm,(正常值為100~200μm),分布較均勻;基體中珠光體呈中等片狀,間距>10~20μm,數(shù)量<65%~55%,鐵素體35%~45%,二元磷共晶呈孤立狀分布,數(shù)量為2%,碳化物塊狀分布,數(shù)量為3%。

(2)失效機(jī)理剖析

從理化檢驗(yàn)和金相分析的結(jié)果,可以確定該缸體材質(zhì)為灰鑄鐵。

根據(jù)冶金學(xué)原理,灰鑄鐵的基體組織一般分為:珠光體灰鑄鐵,金相組織為珠光體+石墨,只有0.8%的碳處于化合態(tài)(Fe3C),其余均為自由態(tài)(石墨);鐵素體-珠光體灰鑄鐵,化合態(tài)的碳含量低于0.8%;鐵素體灰鑄鐵,碳全部以石墨形式出現(xiàn)(自由態(tài))。要想得到細(xì)化的小尺寸片狀石墨和細(xì)小而均布的珠光體基體,關(guān)鍵在于嚴(yán)格控制化學(xué)成份和澆鑄溫度;在化學(xué)成份一定時(shí),石墨化程度取決于冷卻速度,冷卻的慢,析出的自由碳就多。對(duì)于這只爆炸的烘缸,從缸體材質(zhì)的石墨數(shù)量,形狀和尺寸,以及機(jī)械性能來(lái)看,該材質(zhì)是屬于HT100的牌號(hào),是灰鑄鐵中最低的牌號(hào),不能滿足造紙烘缸工作條件的要求。

現(xiàn)在根據(jù)表1和表2,來(lái)剖析一下該烘缸的失效機(jī)理:粗大片狀石墨的成因。①鑄鐵的熔化溫度在1130℃~1135℃,在澆鑄前鐵水要過(guò)熱,澆鑄溫度應(yīng)該在1250℃~1400℃范圍內(nèi),澆入鑄型的鐵水,在冷卻到1135℃~1130℃的溫度條件下,奧氏體-石墨的混合物,可自液體內(nèi)結(jié)晶而出;當(dāng)然形成石墨晶核、碳原子的擴(kuò)散、成長(zhǎng)為石墨晶體,這是一個(gè)很慢的過(guò)程,也需要能量。在鑄型中,從共晶溫度緩慢冷卻至共析溫度,奧氏體中也要析出過(guò)剩的碳;另外因?yàn)闈B碳體(Fe3C)是不穩(wěn)定的,在適當(dāng)?shù)臏囟葪l件下,會(huì)發(fā)生分解,碳游離出來(lái)。這些碳原子就會(huì)向穩(wěn)定的石墨晶體擴(kuò)散、集結(jié),導(dǎo)致石墨晶體的長(zhǎng)大。②是錳偏低、磷偏高的影響、促進(jìn)了石墨化的進(jìn)程。

粗大的片狀石墨,嚴(yán)重地割裂烘缸基體。軟而脆的片狀石墨,在金屬基體中,起著空洞、裂縫和尖銳缺口的作用,割裂了基體的連續(xù)性。片狀石墨越多、體積越大、尺寸越長(zhǎng),對(duì)金屬基體的割裂越嚴(yán)重,尤其是片狀石墨形成封閉的網(wǎng)絡(luò)時(shí),影響更大。片狀石墨的邊緣比較尖銳,其兩端易形成破裂源,當(dāng)有應(yīng)力存在時(shí),會(huì)造成應(yīng)力集中,當(dāng)應(yīng)力值達(dá)到某一數(shù)量級(jí)時(shí),體心立方晶格的鑄鐵材料,就會(huì)沿著(100)面脆性破裂失效。從缸體金相組織來(lái)看,粗大的片狀石墨,有部分已構(gòu)成近似封閉的網(wǎng)絡(luò),所以1#缸體很容易破裂失效。

缸體鑄造時(shí)的冷凝收縮應(yīng)力,導(dǎo)致鑄造裂紋的產(chǎn)生。鑄件冷卻時(shí)體積要收縮,灰鑄鐵的線收縮量平均為1%~1.3%,冷卻越快,形狀越復(fù)雜、尺寸越大、產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力就越大,當(dāng)型與制型材料柔性不足時(shí),某一退讓性,收縮受阻,就會(huì)產(chǎn)生鑄造裂紋。所以大鑄件在溫度不低于700℃、鐵碳合金剛停止組織變化時(shí),不應(yīng)裸露在熱砂之外。

基于對(duì)上述機(jī)理的剖析,可以認(rèn)定:1#烘缸的失效,主要是由于鑄造裂紋在使用中的擴(kuò)展,這是因?yàn)椋汉娓讛嗔训牟课?,是在?nèi)壁與法蘭聯(lián)接的轉(zhuǎn)角處,正是厚薄不勻兩部分的結(jié)合線;此處形狀突變,缸體內(nèi)壁又不是圓弧過(guò)渡而近似直角,在鑄件凝固收縮時(shí),遇到較大的阻礙,產(chǎn)生收縮應(yīng)力。此厚薄不勻的結(jié)合帶,就成為應(yīng)力集中最敏感的區(qū)域,逐漸材質(zhì)內(nèi)部有粗大片狀石墨尖劈的割裂,外表面有不圓弧過(guò)渡的近似直角的缺口,內(nèi)外應(yīng)力集中疊加,因而產(chǎn)生十分粗大的宏觀裂紋。裂紋斷面收到嚴(yán)重氧化而具有暗黑色的特征,因而可以斷定,此種鑄造裂紋是屬于熱裂紋,發(fā)生在723℃以前。

此外,制造加工質(zhì)量低劣,對(duì)鑄造裂紋的擴(kuò)展,也有很大影響。該烘缸在斷口部位內(nèi)壁,有很多型砂粘在缸壁上,車制加工未加工到,在此一帶不僅留下尖角,加大了應(yīng)力集中,而且對(duì)存在的鑄造缺陷也無(wú)法檢查出來(lái)。

3結(jié)束語(yǔ)

這起烘缸爆炸事故,突出地反映了制造質(zhì)量問(wèn)題。要想獲得合乎標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求的珠光體灰鑄鐵烘缸,則必須嚴(yán)格控制化學(xué)成分,澆鑄工藝和車制加工的質(zhì)量。保證投入運(yùn)行的烘缸無(wú)“先天性”缺陷。當(dāng)然要確保安全生產(chǎn),更要加強(qiáng)使用中的安全管理和實(shí)行定期檢驗(yàn)制度,才能有效地防止事故發(fā)生。

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