變電運維培訓全文(5篇)

作為電力系統(tǒng)管理中重要的環(huán)節(jié)，變電運維管理有較高的危險性，也對操作人員提出了更高的要求，操作人員必須具備專業(yè)的運維管理技術(shù)，加強操作過程中要的危險點管理，提高操作流程的規(guī)范性，有效避免實際工作中危險的發(fā)生。因此，要仔細分析變電運維管理中可能存在的危險點，提高措施的針對性，有效加強其運維管理。

一、變電運維技術(shù)管理中的主要危險點

（一）母線倒閘操作的危險點

變電運維技術(shù)管理的母線倒閘操作會影響其負荷拉刀閘情況，一旦這一過程中出現(xiàn)操作不當，就可能出現(xiàn)電壓互感器諧振等問題[1]。而且母線倒閘的正常操作也會受到嚴重影響，大大降低了變電運行的安全穩(wěn)定性。

（二）倒閘操作的危險點

目前我國變電運維市場發(fā)展迅速，以冷備用、檢修、運行、熱備用等為主要操作手段的變電運維技術(shù)設(shè)備種類不斷豐富，這也使得實際變電運營操作的管理更加重要。在結(jié)合實際情況使用填寫倒閘操作票時，要加強與執(zhí)行、編制、審核等環(huán)節(jié)內(nèi)容的管理和把控[2]。這樣在統(tǒng)一設(shè)備的情況下，進行倒閘操作過程的操作票標準就會更加合理，有利于提高合閘的穩(wěn)定性和安全性。

（三）變壓器存在的危險點

摘要：隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人們對電力安全要求越來越高。為了滿足需求，應(yīng)該不斷提高電力系統(tǒng)運行和維護能力，促進整個電力系統(tǒng)的健康穩(wěn)定發(fā)展。但是在電力系統(tǒng)變電運維中常常存在著很多問題，本文將對電力系統(tǒng)變電運維安全管理和設(shè)備維護過程中的問題進行詳細分析，并提出相應(yīng)的解決措施，保障電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定工作，促進電力企業(yè)的不斷進步。

關(guān)鍵詞：電力系統(tǒng)；變電運維；安全管理；設(shè)備維護

變電運維是電力系統(tǒng)運行中非常重要的工作內(nèi)容，主要包括變電運行和變電維護工作。相關(guān)的工作人員會分成兩部分，一部分進行變電系統(tǒng)的檢查和巡視，另一部分負責專業(yè)的維護和修理，實現(xiàn)全方位的電力系統(tǒng)安全和設(shè)備的維護。

1變電運維安全管理和設(shè)備維護中存在的問題

1.1缺乏對設(shè)備維護的重視度

在變電運維工作具體實施過程中，很多工作人員對相關(guān)設(shè)備功能和組成部分了解不足，在進行維護方面又不重視，還是利用舊式的維護思維和措施，導致很多的變電設(shè)備存在安全問題。其次，還有很多的變電運維人員受自身專業(yè)能力的限制，對一些相鄰領(lǐng)域的設(shè)備不夠了解，導致變電設(shè)備缺少一定的維護，安全性和穩(wěn)定性得不到有效的保證；電力企業(yè)相關(guān)的管理人員對變電運維安全管理和設(shè)備維護的重要性認識不足，缺乏對自身企業(yè)員工的定期培訓和專業(yè)能力的提升，導致企業(yè)變電運維工作人員的專業(yè)技能得不到提升，變電系統(tǒng)的安全和設(shè)備維護也缺少高超技術(shù)的輔助。

1.2變電運維安全管理和設(shè)備維護的方式不合理

摘要：隨著計算機、通信技術(shù)的飛速發(fā)展與普及，其在變電部分利用率更高，安全系數(shù)更高才是。筆者目前看，我們對后臺機的網(wǎng)絡(luò)安全運維是不到位的。

關(guān)鍵詞：變電站；智能化；后臺機；網(wǎng)絡(luò)安全管理

1烏克蘭電網(wǎng)被攻擊事件始末

2015年12月23日，烏克蘭電力部門遭受到惡意代碼攻擊，烏克蘭新聞媒體TSN在24日報道稱：“至少有三個電力區(qū)域被攻擊，并于當?shù)貢r間15時左右導致了數(shù)小時的停電事故”；“攻擊者入侵了監(jiān)控管理系統(tǒng)，超過一半的地區(qū)和部分伊萬諾-弗蘭科夫斯克地區(qū)斷電幾個小時。2016年1月15日，根據(jù)CERT-UA的消息，烏克蘭最大機場基輔鮑里斯波爾機場網(wǎng)絡(luò)遭受BlackEnergy攻擊；2016年1月28日，卡巴斯基的分析師發(fā)現(xiàn)了針對烏克蘭STB電視臺攻擊的BlackEnergy相關(guān)樣本；2016年2月16日，趨勢科技安全專家在烏克蘭一家礦業(yè)公司和鐵路運營商的系統(tǒng)上發(fā)現(xiàn)了BlackEnergy和KillDisk樣本。 安天、四方繼保與復旦大學于2016年1月5日建立了聯(lián)合分析小組（以下簡稱“聯(lián)合分析組”），正式啟動對此次事件的分析；1月9日，完成事件相關(guān)樣本基本分析；1月23日，完成初步分析報告，并在中國計算機學會計算機安全專業(yè)委員會相關(guān)事件的研討活動中進行分發(fā)；2月24日，報告最終定稿。 聯(lián)合分析組根據(jù)對整體事件的跟蹤、電力運行系統(tǒng)分析和相關(guān)樣本分析，認為這是一起以電力基礎(chǔ)設(shè)施為目標；以BlackEnergy等相關(guān)惡意代碼為主要攻擊工具，通過BOTNET體系進行前期的資料采集和環(huán)境預(yù)置；以郵件發(fā)送惡意代碼載荷為最終攻擊的直接突破入口，通過遠程控制SCADA節(jié)點下達指令為斷電手段；以摧毀破壞SCADA系統(tǒng)實現(xiàn)遲滯恢復和狀態(tài)致盲；以DDoS服務(wù)電話作為干擾，最后達成長時間停電并制造整個社會混亂的具有信息戰(zhàn)水準的網(wǎng)絡(luò)攻擊事件。 這是目前全球電網(wǎng)首次遭到攻擊；雖然國內(nèi)電網(wǎng)還沒有遭到黑客攻擊事件，但此事給我們敲響了警鐘。

2后臺機網(wǎng)絡(luò)安全狀況分析及措施

通過學習以上烏克蘭電力系統(tǒng)遭受攻擊事件綜合分析報告，分析目前后臺機在網(wǎng)絡(luò)安全管理方面所處的狀況，認為安全系數(shù)是薄弱的；其表現(xiàn)在后臺機服務(wù)器、后臺機沒有安裝殺毒軟件或不及時更新系統(tǒng)補丁，U盤控制軟件、運維人員在后臺機手機（智能機）充電、領(lǐng)導重視不夠或沒有引起重視等等都為黑客提供了訪問、控制、操作后臺機的機會。2016年國網(wǎng)西峽縣供電公司首座110kV封灣智能變電站投運，其智能化、運維班進入變電人的視野。智能化變電站對計算機、通信技術(shù)要求更高，隨著變電運維一體化的按計劃的開展，變電人變成了運維人，以前變電運行是1對1，目前是1對多，（多指的是變電站 1是運維班）。這些的改變，在過渡期人的思想波動很大，精通計算機的運維人員因心情不好、對公司不滿、證明自己計算機技術(shù)等等可能會走上黑客之路。為了防止以上事件的發(fā)生，在后臺機、后臺機服務(wù)器應(yīng)采取以下措施：（1）安裝u盤控制軟件。（2）安裝殺毒軟件，及時更新。（3）安裝內(nèi)網(wǎng)安全風險管理軟件  對后臺機訪問人員進行限制訪問。（4）對運維班人員進行后臺機網(wǎng)絡(luò)安全專題培訓。（5）后臺機實時監(jiān)控操作軟件需正值或值班長登錄后方可操作，聯(lián)系廠家進行軟件升級使其具備此功能。（6）后臺機開機密碼登陸。（7）后臺機安裝屏幕錄制軟件。（8）后臺機安裝指紋采集器。運維人員在指紋采集器上進行指紋采集，指紋采集器會提取指紋特征、保存運維人員的指紋、對不同人員的指紋進行比較，同時把這些信息傳遞給后臺機監(jiān)控軟件，與其數(shù)據(jù)庫中的賬號、密碼、權(quán)限一致。通過指紋采集器采集到指紋特征和后臺機監(jiān)控數(shù)據(jù)庫para.mdb文件進行關(guān)聯(lián)；使變電運維人員對后臺機進行操作時就不需要輸入密碼，只需要操作人、監(jiān)護人在指紋讀寫器采集各自的指紋便能進行斷路器的遠方操作。其流程為指紋采集器采集指紋，指紋采集器提取到指紋特征后，可代替鍵盤自行輸入指紋對應(yīng)的賬號、密碼、權(quán)限完成指紋認證過程。指紋采集器運用后防止以往操作人、監(jiān)護人輸入對方操作密碼，避免誤操作的發(fā)生。

3結(jié)語

摘要：電能是我國經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，而電能通過電網(wǎng)進行輸送，所以電力設(shè)備維護和維護過程中的安全管理決定著電網(wǎng)是否安全穩(wěn)定運行。運維工程中疏忽任何一個環(huán)節(jié)或者發(fā)生誤操作行為，都有可能引起重大事故，將會嚴重影響工廠生產(chǎn)、居民起居、道路交通，造成的經(jīng)濟損失無法估量，所以在平時運維工作中，要加強運維工作的安全管理，以確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

關(guān)鍵詞：電力設(shè)備維護；安全管理；措施

1概述

電能有著其他能源不可比擬的優(yōu)點，它容易轉(zhuǎn)換、能夠遠距離輸送，控制靈活，生產(chǎn)成本低，環(huán)境污染度低，所以，電能已成為工農(nóng)業(yè)、交通運輸、國防科技及人民生活等方面不可缺少的能源。為了保證電能正常輸送，為生產(chǎn)、生活提供高質(zhì)量的用電服務(wù)，那就需要提高變電運維工作中的安全管理效率，同時有針對性的對電力設(shè)備進行全方位維護，做到及時發(fā)現(xiàn)問題、及時安全地處理問題，只有將這些工作落實到位，才能確保電網(wǎng)的正常運行。在運維管理工作中，一旦因為疏忽大意造成嚴重事故，將會嚴重影響生產(chǎn)生活。所以，加強運維工作的安全管理，是電力部門工作的重中之重。

2設(shè)備維護和安全管理目前存在的不足

2.1安全管理制度落實不到位

（1）安全意識淡薄，沒有牢固樹立“預(yù)防為主，安全第一”的指導思想，沒有嚴格遵守《安規(guī)》及各項規(guī)章制度，各級安全網(wǎng)絡(luò)存在漏洞。（2）員工缺乏創(chuàng)新精神，理論創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、科技創(chuàng)新沒有很好的結(jié)合，職業(yè)道德、職業(yè)技能和管理知識培訓也比較欠缺，員工素質(zhì)沒有得到很好的提升，同時安全管理沒有充分發(fā)揮計算機信息網(wǎng)絡(luò)的有事，阻礙了安全管理的執(zhí)行力。（3）現(xiàn)場管理不立體，沒有嚴格貫徹執(zhí)行規(guī)章制度，導致部分工作人員缺乏安全責任意識，對電力設(shè)備的日常維護粗心大意，導致出現(xiàn)一系列問題，造成安全隱患，如運維人員在操作過程中違章操作，引起安全事故，可見人為因素對于電力設(shè)備安全運行的影響不可小視。（4）安全工器具的質(zhì)量管理不到位。a.安全工器具中存在到期、損壞、不合格的安全工器具，致使工作中的安全無法保障。b.安全工器具管理標準化制度不完善，責任沒有落實到人。c.外包施工隊伍資質(zhì)審查不嚴，發(fā)包、監(jiān)理單位沒有嚴格落實安全監(jiān)督職能。d.安全性評價工作開展不到位，年輕運維人員預(yù)見事故能力和提前控制事故能力欠缺，無法準確判斷事故發(fā)生的可能性及嚴重程度，導致整體安全管理水平欠缺。

一、電力調(diào)控自動化運維人員培訓工作中存在的問題

1.沒有長期、系統(tǒng)的教育培訓計劃。電力調(diào)控自動化系統(tǒng)平均8年一個更新周期，新舊交替頻繁，多套系統(tǒng)并行互聯(lián)，在具體運維中缺少長期、系統(tǒng)的培訓計劃。培訓工作往往是階段性或短期培訓，有時僅依靠軟硬件廠家組織的培訓，參與調(diào)試的人員經(jīng)常在調(diào)試中遇到問題，不善于把經(jīng)驗作成課件與大伙共享，普通運維人員不參與培訓對參與調(diào)試的人員講解的細節(jié)要點不知道如何把握。經(jīng)常出現(xiàn)培訓了相關(guān)系統(tǒng)方面的內(nèi)容，和實際運維聯(lián)系不起來，缺少針對性。

2.培訓內(nèi)容與實際工作脫節(jié)。培訓的目的肯定是學以致用，但是以往的培訓內(nèi)容、形式僅限于自動化系統(tǒng)維護、調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)的應(yīng)用、電網(wǎng)高層應(yīng)用軟件維護的培訓，培訓多是照本宣科，流于形式，這種教條的培訓方式不僅不能引起自動化運維人員的共鳴而且很難和實際調(diào)控自動化運維形成有機聯(lián)系。

3.培訓缺乏針對性。在實際培訓工作中，培訓主要是組織者主導，雖然也有培訓需求調(diào)查，但往往由于上述所列原因，培訓需求調(diào)查常常流于形式，缺乏相關(guān)的針對性的培訓策略，長久以來，形成惡性循環(huán)，大多數(shù)自動化運維人員對培訓內(nèi)容建立不起興趣，參加培訓明顯的存在消極情緒。

4.培訓師資力量薄弱。沒有一支素質(zhì)優(yōu)良、相對穩(wěn)定的專兼職師資隊伍，培訓工作開展相當被動，教師中間有的缺乏教學經(jīng)驗，有的缺乏責任心，對培訓效果造成了影響。

二、加強電力調(diào)控自動化運維人員培訓方案的設(shè)計

1.分析培訓需求。需求分析是確定電力調(diào)控自動化運維人員培訓計劃的前提，也是培訓評估的基礎(chǔ)。培訓需求從三方面進行：