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汽車技能技術全文(5篇)

前言:小編為你整理了5篇汽車技能技術參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

汽車技能技術

技能大賽對汽車技術專業(yè)教學探究

摘要:技能大賽是促進新能源汽車技術專業(yè)教學改革的最有效途徑之一,也是衡量職業(yè)院校技術技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要指標。文章詳細分析了新能源汽車技術與服務技能大賽對專業(yè)教學改革的影響因素,分別從職業(yè)教育理念、課程教學內(nèi)容、課程教學方法以及教學評價方式四個方面進行了較為詳盡的闡述,為技能大賽背景下的職業(yè)教育教學改革提供了一定的參考依據(jù)。

關鍵詞:職業(yè)教育;技能大賽;教學改革

1引言

當前我國對新能源汽車后市場技術技能型服務人才的需求量日益增大,過去幾年內(nèi),我國的新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了非??焖俚陌l(fā)展,新能源汽車的市場保有量在最近5年間增長了9倍左右。截止2021年9月,我國新能源汽車市場保有量達到了678萬輛,2021年以來新注冊的新能源汽車為187萬輛,為我國新注冊汽車總量的9.2%。貴州省地處云貴高原東部,平均海拔在1100米左右,全省地貌以山地、丘陵為主,省內(nèi)大多數(shù)道路彎道多、坡度大,從而對電動汽車的續(xù)航里程產(chǎn)生了較大影響,導致貴州省新能源汽車的市場發(fā)展相對滯后。但近幾年在國家以及省政府的政策支持和引導下,貴州省的新能源汽車也迎來了自己的發(fā)展,2021年上半年貴州省新能源汽車總產(chǎn)值增長38.7%,位居十大工業(yè)產(chǎn)業(yè)首位。新能源汽車后市場技術技能型人才缺口較大,舉辦職業(yè)院校新能源汽車技能大賽可以推進學校與企業(yè)之間實現(xiàn)深度融合,改善新能源汽車技術專業(yè)的辦學條件,同時促進職業(yè)院校對技術技能型人才培養(yǎng)方案的進一步改革,也成為了當前職業(yè)院校向外展示職業(yè)教育改革最重要的途徑之一[1-2]。全國職業(yè)院校技能大賽新能源汽車技術與服務賽項緊跟國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略,主要面向全國新能源汽車技術專業(yè)的職業(yè)院校學生。該賽項以“中國制造2025”規(guī)劃為背景,針對性地培養(yǎng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術技能型人才,同時為職業(yè)院校新能源汽車技術專業(yè)的課程改革指明了方向。由于我國始終堅持新能源汽車純電驅(qū)動的戰(zhàn)略方向,比賽用車以純電動汽車為主,賽項內(nèi)容涵蓋了純電動汽車的結構與原理、純電動汽車的維護與保養(yǎng)、純電動汽車的故障診斷與排除等內(nèi)容,旨在全面考核學生新能源汽車技術服務的綜合職業(yè)技能,實現(xiàn)“以賽促教,以賽促改”。賽項內(nèi)容對接了純電動汽車的國家行業(yè)標準以及國內(nèi)純電動汽車的先進技術,融入真實的崗位工作情景,在技能競賽的同時注重德育指標,能夠全面地展示參賽選手的綜合能力。同時通過比賽加深校企間的合作交流,提高職業(yè)院校新能源汽車技術專業(yè)的人才培養(yǎng)質(zhì)量[3-4]。

2職業(yè)技能大賽對專業(yè)教學改革的影響

職業(yè)技能大賽與專業(yè)教學之間其實是有機統(tǒng)一的,技能大賽是專業(yè)教學內(nèi)容的重要參考依據(jù),專業(yè)核心課程的教學質(zhì)量則可以通過技能大賽進行檢驗。職業(yè)技能大賽的結果可以折射出課堂教學中存在的問題,促進新能源汽車專業(yè)的教學改革,提升職業(yè)院校技術技能型人才的培養(yǎng)質(zhì)量[5-6]。

2.1提升教師職業(yè)教育教學理念

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新能源汽車技術專業(yè)教學研究

摘要:高職院校是培養(yǎng)實踐型高素質(zhì)優(yōu)秀人才的重要場所。要促進新能源汽車技術的進步,各高職院校就要培育出更多的優(yōu)秀專業(yè)人才。分析高職院校新能源汽車技術專業(yè)教學現(xiàn)狀,認識到培育實踐型高素質(zhì)人才的重要性,并根據(jù)新能源汽車企業(yè)的需要制訂高職院校新能源汽車技術專業(yè)教學措施。應明確新能源汽車技術專業(yè)人才培養(yǎng)目標,健全專業(yè)人才培養(yǎng)模式,建立新能源汽車專業(yè)教學模式,加強對新能源汽車技術專業(yè)的宣傳,為企業(yè)培育出更多的實用型專業(yè)技術人才。

關鍵詞:高職;新能源汽車技術專業(yè);教學措施

隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,高職院校并未構建起滿足社會需求的教育教學體系,造成高職院校在培育優(yōu)秀新能源汽車人才的時候面臨著許多問題。高職院校應根據(jù)新能源汽車技術專業(yè)要求,構建完善的優(yōu)秀人才培育體系,為國家培育出更多的實用型人才。

1高職新能源汽車技術專業(yè)教學現(xiàn)狀

和西方發(fā)達國家對比,我國尚屬于資源耗損嚴重的國家,屬于汽車生產(chǎn)與銷售量高的國家。造成汽車在生產(chǎn)作業(yè)中形成尾氣,嚴重地污染了生態(tài)環(huán)境,這對我國汽車產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展有著很大的影響,對人民群眾的生命安全與身體健康也有著嚴重的影響。雖然我國政府重視新能源汽車的研究與開發(fā),且此類汽車的產(chǎn)量在逐步提高。但是,我國在此方面的優(yōu)秀人才較為匱乏,難以和社會進步與發(fā)展的實際需求相吻合。要滿足新能源汽車企業(yè)對優(yōu)秀實用技術人才的需求,高職院校必須加強對高素質(zhì)專業(yè)型優(yōu)秀人才的培養(yǎng)。保證教育教學質(zhì)量與成效,使大學生積極主動地投入到課程學習活動中。

2高職院校新能源汽車技術專業(yè)教學措施

在新能源汽車技術專業(yè)實際教育教學過程中,高職院校應采取科學合理的措施與方法,對優(yōu)秀人才培育情況進行定位,構建完善的專業(yè)人才培養(yǎng)體系,采用有效的教育方法與手段,做好相關專業(yè)的推廣與宣傳。使大學生主動投入到課程學習活動中,激發(fā)出他們的學習熱情與自覺性,提高他們的專業(yè)素養(yǎng)。

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新能源汽車技術專業(yè)課程體系探索

摘要:隨著國家節(jié)能減排政策的不斷深化,新能源汽車技術專業(yè)逐漸成為近年來各高職院校的熱門專業(yè),經(jīng)過幾年的發(fā)展,各學校的新能源汽車專業(yè)都辦出了自己的特色,很多都值得我們學習,筆者面向全國開辦有新能源汽車技術專業(yè)的院校,針對其專業(yè)課程體系做了調(diào)研,并將調(diào)研結論進行分析,為課程體系的構建提出建設性的意見。

關鍵詞:新能源汽車技術專業(yè);課程體系;線上調(diào)研

1調(diào)研背景

汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè),為解決傳統(tǒng)燃油車帶來的能源緊張和環(huán)境污染問題,國家早在20年前就提出了“節(jié)能和新能源汽車戰(zhàn)略”。經(jīng)過20年的發(fā)展,新能源汽車的市場占有率逐年快速上升。新能源汽車技術專業(yè)就業(yè)不僅面向售后維修企業(yè),未來會面向通信、能源、交通融合產(chǎn)業(yè)。為了順應時代需求,迎接產(chǎn)業(yè)巨變的挑戰(zhàn),作為培養(yǎng)行業(yè)一線操作員的高職院校,培養(yǎng)什么樣的人、怎么培養(yǎng)人的問題已經(jīng)擺在了我們面前。近年來全國各高職院校爭相開辦新能源汽車技術專業(yè),為了能了解全國院校的辦學情況,學習優(yōu)秀的辦學經(jīng)驗,筆者針對專業(yè)課程體系做了一次調(diào)研。

2調(diào)研的方式和內(nèi)容

由于疫情的影響,針對全國職業(yè)院校的大規(guī)模調(diào)研無法實地展開,于是筆者利用專業(yè)線上調(diào)研工具開展有償調(diào)研。調(diào)研問卷共設計題目15項,內(nèi)容涵蓋院校名稱、專業(yè)的基本情況、構建課程體系的方式方法、課程體系具體內(nèi)容等方面。

3調(diào)研的過程和結果

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智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)師資隊伍建設

摘要:在國民經(jīng)濟不斷發(fā)展的背景下,汽車已經(jīng)開始走進了千家萬戶。經(jīng)濟的快速發(fā)展也帶動了現(xiàn)代技術的發(fā)展,一些現(xiàn)代信息技術的出現(xiàn)為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了新的契機。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等新一代信息技術的快速發(fā)展及廣泛應用,我國汽車產(chǎn)業(yè)進入轉(zhuǎn)型升級的新階段,汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢已成必然。未來智能網(wǎng)聯(lián)汽車的普及,相關政策的落地,人才市場的需求,導致高職教師技能的提升會遇到新挑戰(zhàn),現(xiàn)階段的汽車教師對于智能網(wǎng)聯(lián)汽車的知識了解很少,缺乏完整的知識體系。本文就著重探討智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)師資隊伍的具體建設。

關鍵詞:智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè);師資隊伍建設

在開設一門專業(yè)的過程中,教師所選擇的教學模式對于學生而言是起到非常關鍵的影響的。如果教師自身不具備良好的專業(yè)素質(zhì)和水平,那么他們無法結合專業(yè)內(nèi)容來對學生進行針對性的引導。在這種情形下,就導致了目前的教學存在問題。而智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)本身是一門新興的專業(yè),對于教師的要求較高,目前很多學校的一些師資力量還比較缺乏,在這種情形下,影響了整體的教學質(zhì)量。因此,對于相關的學校領導者而言,需要針對于具體的師資建設隊伍進行思考,打造一批高素質(zhì)的教師隊伍來進行專業(yè)授課,培養(yǎng)出更多優(yōu)秀的新一代人才。

1簡述智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)

智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)是一門新開設的專業(yè),這一專業(yè)本身是依托新能源汽車的技術專業(yè)群,從傳統(tǒng)技術到先進智能化技術的一種演變,涵蓋了智能汽車制造、汽車智能系統(tǒng)裝調(diào)、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應用等相關的領域。在這一專業(yè)教學過程中,學生需要掌握一些基礎的汽車智能控制理論知識,并且熟練運用一些現(xiàn)代的汽車設備來對智能汽車進行組裝測試以及故障維修和診斷,具備從事智能汽車產(chǎn)品的一些輔助調(diào)研或者是一些傳感器檢測、調(diào)試以及系統(tǒng)性能調(diào)試等多種工作。所以這一專業(yè)的人才培養(yǎng)方向是非常明確的,同時難度也是非常高的,對于相關學生而言,他們必須要具備創(chuàng)新精神以及高素質(zhì)的技術復合技能。而就這一專業(yè)而言,其實有非常廣闊的就業(yè)前景,因為在目前我國社會快速發(fā)展的背景下,智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)愈發(fā)受到大眾的喜愛,對于相關學生而言,他們在專業(yè)學習完成之后可以從事關于一些智能網(wǎng)聯(lián)零部件的一些組裝調(diào)試、整車制造以及汽車相關的一些修理和維護等工作。

2分析目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)師資隊伍現(xiàn)狀

雖然智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)是一門新興的專業(yè),并且具有非常廣闊的發(fā)展前景,但就目前而言,其實可以發(fā)現(xiàn),智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)師資隊伍建設還存在一些明顯的問題,現(xiàn)狀不夠理想。第一點就是智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)相關的師資力量非常匱乏,雖然目前我國正大力普及推廣智能網(wǎng)聯(lián)汽車,但是很多學校還未擁有充足的教師資源,一些教師雖然可能學習過關于新能源汽車的一些技術理論知識,但是他們可能不具備更多的實操經(jīng)驗。在教學過程中,專業(yè)教師還很難對學生進行全方面的教學引導,并且本身智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的起步還比較晚。所以目前各大學校開設這一專業(yè)的數(shù)量不夠多,在這種情形下,專業(yè)從事相關汽車研究的人才是比較缺乏的;第二點是在目前的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術專業(yè)師資隊伍建設過程中,可能學校所選擇的一些建設方式是不夠合理的,對于教師專業(yè)化的成長沒有起到很多輔助性的作用。比如對于一些學校而言,可能會通過一些簡單的培訓來讓教師去學習一些專業(yè)的技能,但是本身理論和實踐是具有非常明顯的差異的,即便教師有機會去學習理論知識,但是在未親身完成一系列的實驗操作之前,教師很難對相關的專業(yè)知識有深入的了解。并且在具體的師資隊伍建設過程中,學校所選擇的教師力量培養(yǎng)方式是非常封閉的,只是讓學校的一些專業(yè)教師進行交流,在這個過程中,沒有給予教師更多的機會,也沒有為教師提供平臺去針對相關專業(yè)內(nèi)容的進行一個深層次的了解和學習交流,以此對于教師專業(yè)素質(zhì)的發(fā)展造成了不利影響。

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探討新能源汽車技術專業(yè)人才培養(yǎng)

摘要:目前,能源危機以及環(huán)境污染問題嚴重制約著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,隨著科技的進步發(fā)展,新能源汽車應運而生。全球各大汽車制造商都相繼轉(zhuǎn)型著力于新能源汽車的研發(fā)與制造,新能源汽車技術人員緊缺進而成為制約新能源汽車快速發(fā)展的瓶頸。新能源汽車的發(fā)展受制于專業(yè)人才的缺失。經(jīng)過職業(yè)院校的標準化、專門化的新能源汽車技術人才培養(yǎng),必將為新能源汽車制造業(yè)輸送源源不斷的專業(yè)人才。以四川信息職業(yè)技術學院進行的人才培養(yǎng)思路,對職業(yè)院校的新能源汽車技術專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行探索。

關鍵詞:新能源汽車技術;人才培養(yǎng)方案

1人才培養(yǎng)的定位以及課程安排

1.1培養(yǎng)目標

我院新能源汽車技術專業(yè)的目的是培養(yǎng)具有新能源汽車生產(chǎn)、建設、管理、服務第一線需要的,掌握新能源汽車專業(yè)的基本知識、維護保養(yǎng)、拆裝維修和基礎應用技能,具備新能源汽車裝調(diào)和檢驗、故障檢測診斷與修復、性能檢測與評價等工作能力的高端技能型專門人才。

1.2培養(yǎng)規(guī)格

1.2.1素質(zhì)要求(1)思想政治素質(zhì)堅定擁護中國共產(chǎn)黨領導和社會主義制度,在新時代中國特色社會主義思想指引下,踐行社會主義核心價值觀,具有深厚的愛國情感和中華民族自豪感;崇尚憲法、遵法守紀、崇德向善、誠實守信、尊重生命、熱愛勞動,履行道德準則和行為規(guī)范,具有社會責任感和社會參與意識。(2)文化科技素質(zhì)具有合理的知識結構和一定的知識儲備;具有不斷更新知識和自我完善的能力;具有持續(xù)學習和終身學習的能力;具有一定的創(chuàng)新意識、創(chuàng)新精神及創(chuàng)新能力;具有一定的審美和人文素養(yǎng),能夠形成一兩項藝術特長或愛好;具有良好的人際溝通能力。(3)專業(yè)素質(zhì)具有市場意識、質(zhì)量意識、綠色環(huán)保意識、安全意識、信息素養(yǎng)和創(chuàng)新思維。能夠初步理解企業(yè)戰(zhàn)略和適應企業(yè)文化,保守商業(yè)秘密。具有職業(yè)生涯規(guī)劃和終身學習的意識和能力。具有一定的審美和人文素養(yǎng),并熟悉專業(yè)所用新能源汽車技術原理和后期服務流程。(4)職業(yè)素質(zhì)具有質(zhì)量意識、環(huán)保意識、安全意識、信息素養(yǎng)、工匠精神、創(chuàng)新思維;勇于奮斗、樂觀向上,具有自我管理能力、職業(yè)生涯規(guī)劃的意識,有較強的集體意識和團隊合作精神;有較強的執(zhí)行能力及安全意識。(5)身心素質(zhì)具有健康的體魄、心理和健全的人格,掌握基本運動知識和一兩項運動技能,養(yǎng)成良好的健身與衛(wèi)生習慣,良好的行為習慣。

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