企業(yè)安全管理全文(5篇)

摘要造船企業(yè)傳統(tǒng)安全管理模式已難以應(yīng)對當(dāng)下復(fù)雜的安全情勢，亟需轉(zhuǎn)型升級。提出造船企業(yè)安全管理物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)想，以實現(xiàn)精確性、全面性、實時性、本質(zhì)安全性、穩(wěn)定性、自主性安全管理。探究制約安全管理物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的原因，并提出可行性建議。

關(guān)鍵詞造船企業(yè)；安全管理；物聯(lián)網(wǎng)

0引言

造船行業(yè)是資金、技術(shù)、人員、工種密集型行業(yè)，涉及機械切割、裝配、氣割、焊接、電氣、起重、沖砂、油漆等十多個工種類型，高空、臨邊、密閉空間、立體交叉、水陸交通等多種空間作業(yè)類型，火災(zāi)、爆炸、觸電、高處墜落、物體打擊、機械傷害、起重傷害等安全事故頻發(fā)［1］，安全管理形勢十分嚴(yán)峻。梁文艷［2］指出：智能化是船舶行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，作為船舶行業(yè)的重要組成部分，安全管理也必然要走向智能化。物聯(lián)網(wǎng)融合了各種現(xiàn)代化感知技術(shù)、信息技術(shù)、智能控制技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)人、物、環(huán)境之間高效信息交互［3］，是現(xiàn)代社會智能化應(yīng)用的典型代表，為造船行業(yè)安全管理智能化升級指明了方向。2016年3月，國務(wù)院的《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》明確提出“廣泛開展物聯(lián)網(wǎng)集成應(yīng)用和模式創(chuàng)新，豐富物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)”。探究物聯(lián)網(wǎng)在造船行業(yè)的應(yīng)用對推動產(chǎn)業(yè)升級，助力“中國制造2025”具有積極作用。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用對提高整個造船行業(yè)安全管理水平具有重大意義。

1物聯(lián)網(wǎng)介紹

物聯(lián)網(wǎng)，最早可追溯到1991年劍橋大學(xué)科學(xué)家研制的“咖啡壺觀測系統(tǒng)”。1995年，比爾•蓋茨在他的《未來之路》中提出了構(gòu)想。1998年，美國麻省理工學(xué)院的凱文•艾什頓首次提出物聯(lián)網(wǎng)的概念，并將其定義為：把所有物品通過射頻識別（RadioFrequencyIDentification，RFID）等信息傳感設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)智能化識別和管理。2005年，國際電信聯(lián)盟（InternationalTelecommunica－tionsUnion，ITU）《ITU互聯(lián)網(wǎng)報告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，正式提出“物聯(lián)網(wǎng)（InternetofThings，IoT）”這一概念，并將其擴展為：未來廣泛應(yīng)用RFID技術(shù)、傳感器技術(shù)、納米技術(shù)與智能嵌入的物聯(lián)網(wǎng)將無處不在，能夠使萬物通過互聯(lián)網(wǎng)主動進行數(shù)據(jù)交換［4］。2010年3月，物聯(lián)網(wǎng)被正式寫進政府工作報告，引起中國廣泛關(guān)注。當(dāng)下物聯(lián)網(wǎng)一般指按照約定的協(xié)議，通過RFID裝置、傳感器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等傳感設(shè)備將網(wǎng)絡(luò)連接起來，進行信息通信和交換，以實現(xiàn)智能化實時自動識別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理［5］。物聯(lián)網(wǎng)主要架構(gòu)有感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層。感知層是物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)層，通過各種RFID、傳感器、生物識別、圖像識別、嵌入式智能模塊、可穿戴設(shè)備等裝置識別感知對象，收集靜態(tài)、動態(tài)屬性信息后傳輸給網(wǎng)絡(luò)層。網(wǎng)絡(luò)層是物聯(lián)網(wǎng)的神經(jīng)和中樞，它又可以細分為傳輸層和處理層。傳輸層利用ZigBee、Blue－tooth、Wi－Fi、WLAN、2／3／4／5G等無線網(wǎng)絡(luò)、光線通信網(wǎng)絡(luò)、工業(yè)以太網(wǎng)等有線網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸至處理層。處理層運用大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)手段對海量數(shù)據(jù)信息進行存儲、挖掘，做出智能化決策，并將處理結(jié)果通過傳輸層傳輸給應(yīng)用層。應(yīng)用層是網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)與其他領(lǐng)域的融合，通過將來自網(wǎng)絡(luò)層的決策信息進行轉(zhuǎn)換和處理，指導(dǎo)相關(guān)人、機、料、系統(tǒng)等做出高效、智能化動作，實現(xiàn)人機互動、機器交流，最終有機融合為智能安防系統(tǒng)、智慧醫(yī)療、智慧工廠、智慧城市等大型或超大型智能系統(tǒng)。

2造船企業(yè)安全管理物聯(lián)網(wǎng)

一、目前我國石油企業(yè)安全管理存在的問題

（一）企業(yè)安全管理沒有系統(tǒng)理論

我國目前石油企業(yè)采用的安全管理理論大部分都是借鑒歐洲國家，我國自身在安全管理方面的理論少之又少，在很多方面均有所體現(xiàn)。理論方面的匱乏致使石油企業(yè)在安全管理上只能根據(jù)以往的經(jīng)驗進行，沒有系統(tǒng)的理論做支撐。歐洲國家因為石油發(fā)展歷史較為悠久，在安全管理方面經(jīng)驗也相當(dāng)豐富，管理理論上也有一整套分析論證的方法，通過整理總結(jié)出了一整套關(guān)于事故控制的理論，例如：風(fēng)險分析理論、軌跡交叉理論、多米諾骨牌理論、單因素理論等等，有了這些系統(tǒng)的理論做指路標(biāo)，石油企業(yè)就可以根據(jù)自身企業(yè)的實際情況制定出一條條可行性強、效果顯著的管理辦法。

（二）企業(yè)遇到問題經(jīng)常只進行表面處理，很少追根溯源

目前現(xiàn)代石油企業(yè)管理的主要特征之一，就是采取一系列的手段和方法，對石油企業(yè)中涉及到的人、物、事進行危險預(yù)測的分析，采取一定的有效措施，把安全管理中的事故處理降到最低，取而代之的事故的提前預(yù)防，這已經(jīng)成為目前石油企業(yè)管理的主要途徑。在事故的超前性預(yù)防方面，要對事故進行合理的技術(shù)化統(tǒng)計，根據(jù)統(tǒng)計學(xué)的理論發(fā)現(xiàn)以往事故發(fā)生過程中的規(guī)律，制定出相關(guān)的提前預(yù)防措施。在遇到具體的問題時，不僅要針對解決問題的最終目的就事論事，還要進行實踐的擴展研究，追根溯源，把根本問題發(fā)掘出來，進行經(jīng)驗的累計，為今后類似的問題解決提供有效的理論基礎(chǔ)，這樣才能從宏觀層面達到企業(yè)指導(dǎo)的根本目的。

（三）石油企業(yè)的安全管理還停留在紙上談兵的階段，對于理論的實踐推廣力度不夠

石油企業(yè)作為一項高風(fēng)險高回報的現(xiàn)代化工業(yè)產(chǎn)物，通過近幾年的發(fā)展，安全管理的重要性逐漸成為人們意識中的重點內(nèi)容。不僅在思想上開始重視安全管理，在開展的工作方面也較過去有了很大程度的改善。自上個世紀(jì)九十年代末期以來，國內(nèi)的石油行業(yè)已經(jīng)開始制定各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，包括Q/SY1002.1-2007《健康、安全與環(huán)境管理體系第一部分：規(guī)范》等在內(nèi)的多種類標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相繼頒布，對于石油企業(yè)內(nèi)部有條不紊的向健康、安全、效率的管理方向發(fā)展起到了至關(guān)重要的推動作用，同時對于我國國內(nèi)石油行業(yè)盡快建立和落實HSE的管理體系作出了巨大的貢獻，在節(jié)約企業(yè)成本，樹立良好的企業(yè)形象、保證石油企業(yè)安全方面也是效果顯著。在這種良性模式的大環(huán)境之下，國內(nèi)已經(jīng)相繼涌現(xiàn)出一批建立HSE管理體系的企業(yè)且在這方面都取得了比較顯著的成果。

摘要：近年來，小微企業(yè)因其規(guī)模小、投入少、工藝簡單、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低等特點在農(nóng)村、城鄉(xiāng)結(jié)合部等不發(fā)達地區(qū)廣泛存在并迅速發(fā)展，占企業(yè)總數(shù)的九成左右。但小微企業(yè)普遍存在的消防安全意識薄弱、消防安全管理混亂、消防設(shè)施維護管理不善、電氣線路私拉亂接、違規(guī)住人等安全風(fēng)險，已成為引發(fā)火災(zāi)的主要因素之一。近幾年，此類場所重大、較大及有影響火災(zāi)事故頻發(fā)，本文針對存在的主要問題及隱患成因，提出加強小微企業(yè)火災(zāi)防控的對策。

關(guān)鍵詞：小微企業(yè)；消防安全現(xiàn)狀；對策

近年來，小微企業(yè)、家庭作坊等小場所發(fā)生亡人、造成社會影響的火災(zāi)事故次數(shù)呈增長趨勢。據(jù)統(tǒng)計，2014～2019年，我國共發(fā)生小微企業(yè)、家庭作坊較大以上亡人火災(zāi)29起，死亡134人，傷49人，直接財產(chǎn)損失2.3億元，如浙江省寧?！?.29”寧波銳奇火災(zāi)、江蘇省泰州市“3.13”天和食品火災(zāi)、浙江省臺州溫嶺“1.14”大東鞋業(yè)火災(zāi)等，給人民群眾生命和財產(chǎn)安全造成巨大損失，成為目前消防安全領(lǐng)域的重要風(fēng)險。

1小微企業(yè)的消防安全現(xiàn)狀

1.1消防基礎(chǔ)薄弱

小微企業(yè)多數(shù)存在先天性的火災(zāi)隱患，主要是前期未依法經(jīng)過消防設(shè)計審核、驗收，或經(jīng)過驗收的企業(yè)因擴大規(guī)模或改變用途，對建筑擅自進行改建、擴建，造成廠房、倉庫火災(zāi)危險性改變；把建筑分割成多個獨立區(qū)域使用等，造成消防安全布局和分隔不符合要求；改變生產(chǎn)類別和儲存物品，造成建筑的耐火等級低于規(guī)范規(guī)定；因場地限制，占用防火間距和占用消防車通道問題突出。有的企業(yè)直接設(shè)在村民自建房或沿街店鋪內(nèi)，受建筑物自身條件限制，消防安全條件差，有的為方便管理使用，將住宿與生產(chǎn)、儲存合為一體，造成“三合一”，建筑的消防基礎(chǔ)存在突出的安全風(fēng)險。

1.2消防設(shè)施不完善

摘要：隨著全球經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國城市化進程也逐步加快，為了滿足城市住房需求，建筑行業(yè)也迅速發(fā)展起來。對于這一行業(yè)來講，施工安全是其中的重中之重，這不僅僅關(guān)系著城市住房需求，更是與施工者的生命安全息息相關(guān)，雖然施工企業(yè)一直以來都很重視這個問題，但是由于各方面的影響，我國施工企業(yè)在安全生產(chǎn)方面還不夠完善。

關(guān)鍵詞：安全生產(chǎn)；安全管理；建筑施工

引言

我國的建筑行業(yè)快速發(fā)展，人們對施工工程的安全質(zhì)量也相對重視起來。在建筑工程的施工過程中，安全生產(chǎn)和安全管理的地位是不可動搖的，因為它在影響建筑施工企業(yè)所收到的經(jīng)濟效益的同時，更是關(guān)系著整個施工工程的質(zhì)量和安全。建筑施工企業(yè)必須加強對安全管理的重視程度，從而實現(xiàn)安全生產(chǎn)。

1建筑施工過程中面臨的安全生產(chǎn)問題

1.1安全生產(chǎn)責(zé)任制沒有得到落實

由于建筑市場的逐漸開放，進入建筑市場的門檻不斷的降低，很多中小型企業(yè)在資金不足和資質(zhì)缺乏的情況下也邁入了建筑市場的大門。這些企業(yè)選擇了更為廉價的勞動力，和民工隊簽訂單項的工程承包合同，從而達到對工程分包的效果，甚至為了壓低成本，壓縮施工周期。這種情況下，施工企業(yè)將部分工程項目委托給民工隊，自己完全不去監(jiān)管，所有的建筑施工中的安全生產(chǎn)管理都由民工隊進行負(fù)責(zé)，企業(yè)只注重經(jīng)濟效益和查看施工進度，完全忽視了安全問題。這種做法造成的結(jié)果往往就是給建筑施工埋下很多的安全隱患，這些企業(yè)依靠民工隊自己進行安全生產(chǎn)管理的行為本身就是一種不負(fù)責(zé)任。還有部分企業(yè)沒有培養(yǎng)施工人員的安全意識，不嚴(yán)格按照規(guī)定對每個施工人員進行安全生產(chǎn)的培訓(xùn)，只是一味要求施工進度，這樣導(dǎo)致施工人員的自我防護做得不到位，安全操作的技能水平也不達標(biāo)。

本文作者：苗蓓、雷學(xué)鋒 單位：西安長慶科技工程有限責(zé)任公司

安全目視化管理內(nèi)容分析

（1）人員的安全目視化管理。人員的安全目視化包括著裝統(tǒng)一化、勞保規(guī)范化。在此基礎(chǔ)上企業(yè)按照不同的崗位、工種對企業(yè)內(nèi)部員工進行辨識，通過佩戴胸牌、臂章、安全帽、工服標(biāo)識、顏色等加以區(qū)別，具有一定的心理作用，使人產(chǎn)生榮譽感和責(zé)任心等，同時有利于日常安全生產(chǎn)的規(guī)范化精細化管理，例如，通過胸牌管理人員可以一目了然的看到每一個崗位人員是否持證上崗，證件是否在有效期限內(nèi)，所從事的工種是否在許可的范圍內(nèi)；通過佩戴不同的臂章區(qū)分表現(xiàn)優(yōu)劣是否有違章記錄等，并制定與之相應(yīng)的獎罰制度從而起到獎勵先進，鞭策后進的激勵作用。

（2）工器具、設(shè)備設(shè)施、工藝的安全目視化管理。工器具、設(shè)備設(shè)施和工藝的安全目視化管理經(jīng)常會被很多企業(yè)忽視卻是至關(guān)重要的，據(jù)國家安監(jiān)總局對于一段時間內(nèi)事故發(fā)生因素的統(tǒng)計，由于工器具、設(shè)備設(shè)施及工藝因素所導(dǎo)致的安全生產(chǎn)事故占事故發(fā)生率的40％以上，因此確保企業(yè)工器具、設(shè)備設(shè)施和工藝的安全良好是保證企業(yè)安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，工器具、設(shè)備設(shè)施和工藝的安全目視化對于其安全管理有不可替代的作用，通過對工器具、設(shè)備設(shè)施建立臺帳、粘貼標(biāo)識標(biāo)簽（包括名稱、檢驗情況、保管人、安全使用注意事項）、配套設(shè)備維修保養(yǎng)記錄等措施確保工器具、設(shè)備設(shè)施的維護保養(yǎng)落實到人頭上，規(guī)范其維修保養(yǎng)、合理使用從而確保持續(xù)安全可靠，同時對于特殊設(shè)備可以通過警示、警告標(biāo)識等提操作人員的注意力和防范意識從而規(guī)避風(fēng)險，對于部分的器材如：滅火器、消防栓，可以通過圖示的方法使使用者一目了然，對于工藝的劃分一般情況下是通過不同的管道、閥門顏色標(biāo)識區(qū)分管道內(nèi)不同的介質(zhì)，同時用管路上的箭頭表示介質(zhì)流向或閥門的開關(guān)避免誤操作。

（3）作業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場安全目視化管理。按照相關(guān)要求企業(yè)所有的規(guī)章制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程等都應(yīng)該以有效的方式公布于眾，可以通過懸掛標(biāo)識標(biāo)牌的形式使企業(yè)員工一目了然，在此基礎(chǔ)上企業(yè)單位為了實現(xiàn)安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)，還應(yīng)該做到以下一些方面：確保作業(yè)場所整齊有序消除物品混放和誤置，必須有完善而準(zhǔn)確的信息顯示，如半成品區(qū)、產(chǎn)品待檢區(qū)、合格產(chǎn)品區(qū)、廢品區(qū)、包括標(biāo)志線、標(biāo)志牌和標(biāo)志色，采用視覺符號，規(guī)范擺放各類物品；懸掛橫幅標(biāo)語、“安全通道”、“嚴(yán)禁煙火”等各類警示標(biāo)識、車間平面布置圖、消防器材平面布置圖等營造明晰規(guī)范的安全生產(chǎn)氛圍。

本單位應(yīng)采取的目視化管理模式

結(jié)合本單位的現(xiàn)狀和相關(guān)的要求，我單位的安全目視化管理要求統(tǒng)一、簡約、鮮明、實用、嚴(yán)格。統(tǒng)一：消除五花八門的雜亂現(xiàn)象，安全目視化的實施不是信馬游韁的憑空想象，首先是要遵守相關(guān)部門頒布的規(guī)范要求，其次協(xié)調(diào)統(tǒng)籌考慮技術(shù)、生理心理、社會等多方面的因素加以實施。例如按照要求機械制造加工類企業(yè)全體人員工作服顏色即藏藍色。簡約：即各種視覺顯示信號應(yīng)易懂，一目了然，同樣的標(biāo)識標(biāo)牌的顏色、標(biāo)識圖案也必須遵循有關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，例如“小心觸電”、“嚴(yán)禁煙火”等都有規(guī)定的圖案和顏色要求。對于沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的“平面布置圖”、“工藝流程圖”等要按照適宜的顏色加以區(qū)分。鮮明：所有的標(biāo)識標(biāo)牌都應(yīng)懸掛和安裝在顯明的位置，使作業(yè)場所的相關(guān)人員抬頭就可以看到、看得清。例如車床的操作規(guī)程可以制作成展架的形式立于車床操作人員的正前方。實用：不講花架子，講求實效，結(jié)合作業(yè)場所的實際，科學(xué)合理的設(shè)置布置標(biāo)識標(biāo)牌警示標(biāo)識。尤其不能使場所顯得到處都是標(biāo)牌，五花八門的顏色，這樣不但起不到作用反而有可能使場所內(nèi)感到不適。嚴(yán)格：安全目視化是一種“看得見的管理”，這就要求每一個參與者一看到相關(guān)的標(biāo)識標(biāo)牌就明白自己應(yīng)該怎么做，不能做什么，違章違規(guī)會受到怎樣的處理，有錯必究獎罰分明。