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公務(wù)員期刊網(wǎng) 論文中心 市政道路管理范文

市政道路管理全文(5篇)

前言:小編為你整理了5篇市政道路管理參考范文,供你參考和借鑒。希望能幫助你在寫作上獲得靈感,讓你的文章更加豐富有深度。

市政道路管理

市政道路施工管理研討3篇

(一)

一、、現(xiàn)下市政道路綠化施工工作中存在的問(wèn)題

1.道路綠化區(qū)表層土破壞嚴(yán)重,土地整理不夠

在道路綠化區(qū),由于路基施工、管道施工等工作已將原地土壤結(jié)構(gòu)破壞,如果不通過(guò)改良,將很難適合植物的生長(zhǎng)。并且綠地中經(jīng)常會(huì)有路面施工遺棄的磚頭、瀝青、石塊、混凝土等建筑垃圾的殘留物,如果不及時(shí)清除,將會(huì)嚴(yán)重影響植被的生長(zhǎng)。重型機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后壓實(shí)土壤,會(huì)造成團(tuán)粒結(jié)構(gòu)破壞。因此,在施工中不宜使用。然而,在目前的施工中,施工工人在清理許多空地進(jìn)行綠化時(shí),常常偷工減料。遇見(jiàn)路基多出的部分,因?yàn)樗貏e堅(jiān)硬,而不從根本上去除,不動(dòng)用大氣力,只是草草掩埋了事……這使得道路綠化施工產(chǎn)生了很大的不足。

2.在設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)方面技術(shù)不夠規(guī)范

在建筑施工時(shí),如果不能充分考慮到施工后的道路綠化養(yǎng)護(hù)、澆灌以及回填肥土等問(wèn)題,或者是這些方面的施工不規(guī)范,都將影響整個(gè)工程的完成。若綠化養(yǎng)護(hù)時(shí)的不規(guī)范,進(jìn)行灌溉和施肥時(shí)的不適當(dāng),將不能滿足植物生長(zhǎng)時(shí)所需的養(yǎng)料和水分,從而使植物生長(zhǎng)不健康。若對(duì)于病蟲害的管理也不能及時(shí)并且對(duì)癥下藥的話,就會(huì)導(dǎo)致不能達(dá)到治療的效果,甚至病蟲害更加嚴(yán)重。這些現(xiàn)象都在現(xiàn)實(shí)中存在,并影響著市政道路綠化工程建設(shè)。

3.道路綠化工程重視程度不夠,養(yǎng)護(hù)不到位

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市政道路施工安全管理探索

摘要:在對(duì)市政道路進(jìn)行施工的過(guò)程中,安全管理是非常重要的,有效的施工安全管理不僅可以減少安全事故的發(fā)生,也會(huì)對(duì)事故的發(fā)生起到一定的預(yù)防作用,從而減少人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失。施工企業(yè)一定要加大對(duì)施工的安全管理,并把具體的預(yù)防措施落實(shí)到位,在施工的過(guò)程中也要嚴(yán)格要求,以便施工的順利完成。文中主要對(duì)市政道路施工的安全管理進(jìn)行討論,并提出幾點(diǎn)自己的講解,僅供參考。

關(guān)鍵詞:市政 道路施工 安全管理

安全管理是市政道路施工管理中的重要組成部分,所以必須加大對(duì)施工安全的管理,從而保障施工的順利進(jìn)行。由于市政道路屬于戶外施工,在進(jìn)行安全管理的過(guò)程中所受到的影響因素也就比較多,因此,在施工前期制定有效的安全管理對(duì)策是當(dāng)前施工企業(yè)最首要的任務(wù)。

1市政道路施工安全管理的影響要素分析

(1)人的因素。人的因素是影響市政道路施工安全管理的首要因素,與道路施工順利與否也有著很大的聯(lián)系。人的因素主要包括管理人員以及施工人員,倘若施工人員在進(jìn)行施工的過(guò)程中出現(xiàn)操作不當(dāng),行為不規(guī)范等現(xiàn)象時(shí)就會(huì)很容易引發(fā)安全事故,再加上有大部分施工人員對(duì)安全知識(shí)比較缺乏,在遇到安全事故的時(shí)候也不會(huì)采取有效的救護(hù)措施,從而造成人員傷亡,影響施工的順利進(jìn)行。管理人員作為施工的領(lǐng)導(dǎo)者,其管理的好壞也會(huì)影響到施工的安全管理,所以,施工企業(yè)一定要加強(qiáng)對(duì)人的管理,規(guī)范施工行為,從而降低安全事故的發(fā)生。(2)材料因素。材料是市政道路施工中不可獲取的一部分,目前,有很多的材料供應(yīng)商為了獲得更多的經(jīng)濟(jì)利益而生產(chǎn)的材料都沒(méi)有達(dá)到國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),施工企業(yè)在進(jìn)行材料選購(gòu)的過(guò)程中也沒(méi)有對(duì)所購(gòu)買的材料質(zhì)量進(jìn)行檢查,再加上對(duì)材料的保管措施也不到位,從而影響到市政道路的質(zhì)量,對(duì)施工的安全管理也帶來(lái)很大的不便。(3)環(huán)境因素。市政道路施工一般都屬于露天作業(yè),極其容易受到環(huán)境因素的影響,對(duì)于施工的安全管理也會(huì)帶來(lái)一些不可預(yù)訂因素。在對(duì)市政道路進(jìn)行施工的過(guò)程中,倘若施工企業(yè)沒(méi)有提前進(jìn)行天氣預(yù)測(cè)等工作,必定會(huì)對(duì)施工帶來(lái)嚴(yán)重的影響,也不利于道路施工的安全管理。(4)管理因素。施工現(xiàn)場(chǎng)的管理與施工的安全也有著直接的聯(lián)系,有一些施工企業(yè)為了趕進(jìn)度,而不加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的管理,致使道路施工現(xiàn)場(chǎng)混亂,從而引發(fā)安全事故。

2市政道路施工安全管理存在的不足之處

(1)沒(méi)有完善的安全管理規(guī)章制度。只有擁有完善的安全管理規(guī)章制度才可以有效的保障施工安全。盡管我國(guó)制定的相關(guān)制度會(huì)對(duì)安全管理起到一定的管制作用,但是仍然存在很多的問(wèn)題。就目前而言,一些施工企業(yè)內(nèi)部也有自己的安全管理制度,但是并不完善,在實(shí)際的運(yùn)用過(guò)程中缺乏操作性,對(duì)哦市政公路施工的安全管理不能夠起到很好的指導(dǎo)作用。(2)對(duì)安全管理的認(rèn)知比較淺薄。當(dāng)前有很多的施工人員以及管理人員都沒(méi)有經(jīng)過(guò)正式的培訓(xùn),對(duì)安全管理的認(rèn)知都比較淺薄,所以,對(duì)于市政道路施工的安全管理工作只能流于形式,不能夠面對(duì)突發(fā)情況,也能難把安全管理的相關(guān)規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)處。不僅如此,有一些安全管理人員在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查的時(shí)候只是敷衍性的左右看看,并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的對(duì)各個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行全面的安全管理。(3)缺乏有效的安全管理。在對(duì)市政道路施工進(jìn)行安全管理的過(guò)程中主要就是對(duì)施工的過(guò)程進(jìn)行安全檢查,并對(duì)檢查出的安全問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)的回報(bào)以及整改。當(dāng)前的施工企業(yè)都有統(tǒng)一的施工安全監(jiān)管機(jī)制,但是,缺乏行之有效的安全管理,對(duì)于日常的安全監(jiān)管也沒(méi)有與之相關(guān)的管理計(jì)劃。除此之外,安全管理的方法也比較落后,對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理以及施工的規(guī)章制度都需要進(jìn)一步的進(jìn)行完善。(4)安全管理人員的整體素質(zhì)不高。就目前而言,大部分的施工企業(yè)中的安全管理人員的整體素質(zhì)以及綜合能力都不是特別高,在對(duì)道路施工進(jìn)行安全管理的時(shí)候只能是夸夸其談,并不能夠解決實(shí)際存在的安全問(wèn)題。與此同時(shí),有一些安全管理人員的安全意識(shí)不高,對(duì)存在的安全隱患不夠重視。不僅如此,有部分道路施工安全管理人員的責(zé)任性不強(qiáng),在進(jìn)行安全管理的過(guò)程中并沒(méi)有親自到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)管,導(dǎo)致對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的安全問(wèn)題不能夠及時(shí)的進(jìn)行控制,從而引發(fā)安全事故。

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市政道路施工現(xiàn)場(chǎng)管理研究

摘要:市政道路的施工管理是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作,因此樹立起科學(xué)的管理思想和規(guī)范化的管理模式,是市政道路施工管理的重要手段。所以我們要在工作中加強(qiáng)對(duì)市政道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理,合理配置施工的現(xiàn)場(chǎng)資源,控制道路施工的材料的質(zhì)量,加強(qiáng)政府對(duì)該項(xiàng)工作的監(jiān)督,同時(shí)也對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化配置,從而服務(wù)好城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展需求。本篇文章就針對(duì)市政道路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)的管理進(jìn)行了研究。

關(guān)鍵詞:道路工程;施工;管理

近年來(lái),隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展,市政道路的建設(shè)要求也越來(lái)越高,這其中包括設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),市政道路工程與我們的生活息息相關(guān),這關(guān)系著城市的面容面貌,為城市居民生活提供基礎(chǔ)的生活服務(wù),所以我們必須重視和加強(qiáng)市政道路施工的管理工作,提高工程質(zhì)量,以促進(jìn)我國(guó)城市化進(jìn)程的不斷發(fā)展,從而滿足人民的物質(zhì)生活需求。

1市政道路施工管理中存在的問(wèn)題:

1.1施工效率低

市政道路工程是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,往往是由政府投資,工期緊、周期短,質(zhì)量高。在施工過(guò)程中要減少對(duì)周邊居民的干擾與影響。因此,施工效率的高低不僅影響著居民的正常生活,也決定著施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。然而往往在實(shí)際的市政道路工程施工過(guò)程中,施工企業(yè)的管理水平還不能適應(yīng)新形勢(shì)與新任務(wù)的要求。施工現(xiàn)場(chǎng)管理粗放、忽視過(guò)程管理,與各方建設(shè)主體溝通不及時(shí)等均會(huì)造成返工現(xiàn)象,大大降低了施工效率。

1.2信息傳遞存在偏差

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市政道路工程項(xiàng)目管理淺析

1業(yè)主方在市政道路工程立項(xiàng)以及設(shè)計(jì)階段的管理工作

具體來(lái)講,市政道路工程的業(yè)主方應(yīng)該在道路工程的立項(xiàng)以及設(shè)計(jì)階段就做好相關(guān)的管理工作,保證管理工作的質(zhì)量。業(yè)主方應(yīng)該針對(duì)市政道路工程的立意、調(diào)查、研究、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、確定實(shí)施等階段做好對(duì)市政道路工程的管理控制工作,對(duì)市政道路工程在立項(xiàng)以及設(shè)計(jì)階段中的實(shí)地調(diào)查研究、項(xiàng)目建議書的編寫以及審批、項(xiàng)目可行性的研究、項(xiàng)目的成本預(yù)算計(jì)算、項(xiàng)目的施工單位招標(biāo)、項(xiàng)目的要求設(shè)計(jì)內(nèi)容以及項(xiàng)目的正式?jīng)Q策等等環(huán)節(jié)的工作都做好管理工作,建立專業(yè)的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)對(duì)市政道路工程建設(shè)的可行性、必要性以及經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行研究和估算,對(duì)項(xiàng)目的圖紙?jiān)O(shè)計(jì)和施工方案編制進(jìn)行不斷的優(yōu)化改善,對(duì)項(xiàng)目的成本預(yù)算以及設(shè)計(jì)概算進(jìn)行科學(xué)的評(píng)估,在市政道路工程施工之前就做好市政道路工程的相關(guān)準(zhǔn)備工作,為市政道路工程的科學(xué)建設(shè)提供有效的依據(jù)支撐,確定市政道路工程建設(shè)能夠?qū)φw城市發(fā)展提供有益的支撐。

2業(yè)主方在市政道路工程施工階段的管理工作

2.1做好市政道路工程準(zhǔn)備工作的管理工作

業(yè)主方在進(jìn)行市政道路工程施工的過(guò)程中,首先應(yīng)該做好市政道路工程施工的準(zhǔn)備工作,具體來(lái)講,市政道路工程施工的準(zhǔn)備工作主要包括市政道路施工圖紙的優(yōu)化設(shè)計(jì)、市政道路工程的實(shí)地勘察、市政道路施工過(guò)程中影響因素的處理、市政道路施工過(guò)程中對(duì)周圍環(huán)境的影響防治措施以及市政道路施工過(guò)程中的管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)準(zhǔn)備工作等等,這些都是業(yè)主方在市政道路工程施工即將開始的時(shí)刻應(yīng)該做好的工作。例如業(yè)主方應(yīng)該對(duì)市政道路工程的施工現(xiàn)場(chǎng)展開清晰明確的調(diào)查,確定市政道路工程施工過(guò)程中不會(huì)對(duì)周圍環(huán)境造成較為不利的影響,制定減少道路工程施工過(guò)程中影響范圍的措施,在合理的投資范圍內(nèi)最大限度的滿足市政道路的使用要求進(jìn)行設(shè)計(jì)等等。

2.2做好市政道路工程項(xiàng)目施工過(guò)程中的管理工作

(1)項(xiàng)目管理工作。

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加強(qiáng)市政道路施工管理的措施

摘要:近年來(lái)隨著城市建設(shè)的不斷推進(jìn),市政道路發(fā)展也越來(lái)越快,市政道路建設(shè)的施工周期較長(zhǎng),工作范圍也比較廣泛,這大大增加了市政道路施工難度。市政道路建設(shè)不僅與人們的生產(chǎn)生活都息息相關(guān),同時(shí)更與一個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著密切的關(guān)聯(lián),因此非常有必要提高市政道路質(zhì)量。對(duì)此,本文將基于自己幾年的市政道路施工管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)針對(duì)如何加強(qiáng)市政道路施工管理工作提出了幾點(diǎn)有效措施,以期在有效提升施工管理的基礎(chǔ)上,為我國(guó)市政道路建設(shè)快速發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞:市政道路;施工管理;加強(qiáng)措施

市政道路建設(shè)是現(xiàn)代城市建設(shè)的重要內(nèi)容,與人們的日常生活、交通運(yùn)輸以及城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展等密切相關(guān)。市政道路建設(shè)已經(jīng)成為評(píng)價(jià)、衡量一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要指標(biāo),如果市政道路工程質(zhì)量不過(guò)關(guān),不僅會(huì)影響到當(dāng)?shù)厝藗兊某鲂?,同時(shí)也會(huì)影響到整個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r,因此市政管理部門一定要加強(qiáng)市政道路工程施工管理,進(jìn)而有效提高市政工程的質(zhì)量。

1加強(qiáng)市政道路施工質(zhì)量管理

第一,加強(qiáng)施工材料管理,確保施工材料質(zhì)量。在其施工材料進(jìn)場(chǎng)前一定要對(duì)其進(jìn)行報(bào)驗(yàn),并且在進(jìn)場(chǎng)后也應(yīng)該抽驗(yàn)施工材料。一定要結(jié)合相關(guān)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定,只有達(dá)到規(guī)定使用標(biāo)準(zhǔn)的情況下才可以進(jìn)場(chǎng)。此外,采購(gòu)人員在采購(gòu)的時(shí)候一定要嚴(yán)格根據(jù)材料檢查驗(yàn)收程序辦理手續(xù),嚴(yán)格把關(guān)施工材料質(zhì)量。第二,加強(qiáng)施工機(jī)械設(shè)備管理。制定一套科學(xué)、合理的施工機(jī)具保管制度。施工機(jī)械及機(jī)具一定要分類存放,不能隨意混放。此外,應(yīng)該制定科學(xué)的施工機(jī)具領(lǐng)用登記制度。第三,科學(xué)制定施工方案,明確施工質(zhì)量要求,并設(shè)置質(zhì)量控制點(diǎn),對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格控制。第四、做好質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)工作。對(duì)于施工材料、使用功能、結(jié)構(gòu)安全以及關(guān)鍵部位施工質(zhì)量都應(yīng)該加強(qiáng)監(jiān)督檢測(cè),并且把相應(yīng)的監(jiān)督檢測(cè)記錄完整、真實(shí)的錄入到工程質(zhì)量的相關(guān)管理資料中。

2加強(qiáng)市政道路施工進(jìn)度管理

第一,應(yīng)建立統(tǒng)一的施工進(jìn)度管理體系,明確施工進(jìn)度目標(biāo)。第二,應(yīng)編制完善的道路施工進(jìn)度計(jì)劃,以相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)方案為參照,將有可能影響到工程進(jìn)度的因素全面考慮在內(nèi)。此外還應(yīng)完善與落實(shí)施工進(jìn)度表,讓施工人員與管理者都可以做到有章可循、有據(jù)可依。第三,應(yīng)細(xì)化計(jì)劃內(nèi)容,落實(shí)責(zé)任制,將施工進(jìn)度節(jié)點(diǎn)時(shí)間、計(jì)劃內(nèi)容以及詳細(xì)要求與經(jīng)濟(jì)責(zé)任制相結(jié)合,推行逐級(jí)責(zé)任制。第四,對(duì)施工進(jìn)度的計(jì)劃實(shí)施情況進(jìn)行評(píng)定與考核,保證市政道路施工可以在規(guī)定的工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成。第五,分級(jí)控制施工進(jìn)度。將整體道路施工進(jìn)度進(jìn)行細(xì)化,分層、分級(jí)的對(duì)進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行控制。第六,對(duì)計(jì)劃進(jìn)度與施工進(jìn)度出現(xiàn)的偏差應(yīng)及時(shí)找出其原因,并采用進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整與糾正,并有計(jì)劃的壓縮一些后續(xù)施工時(shí)間,以保證施工可以在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成。

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