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本刊系中華人民共和國教育部主管,長安大學(xué)主辦的學(xué)術(shù)性雙月刊,她在中國乃至世界范圍內(nèi)的公路交流科技領(lǐng)域具有廣泛的影響,本刊以繁榮公路交通科技為己任,促進(jìn)公路交通科技交流和轉(zhuǎn)化。她主要刊載道路工程、橋梁工程、交通工程、隧道工程、汽車工程、筑路機(jī)械、交通控制、交通運(yùn)輸管理、國土資源與環(huán)境、建筑工程、基礎(chǔ)學(xué)科等具有國內(nèi)先進(jìn)水平的論文、同時(shí)刊載公路交通科技動(dòng)態(tài)方面的簡要評述和通訊。主要讀者對象為大專院校師生、公路交通科研人員、公路交通管理決策人員、公路交通領(lǐng)域的勘測、設(shè)計(jì)和施工單位的技術(shù)人員,國土資源與環(huán)境、建筑工程等領(lǐng)域的科研及工程設(shè)計(jì)人員。曾用刊名:西安公路學(xué)院學(xué)報(bào);西安公路交通大學(xué)學(xué)報(bào)。
本刊道路工程、橋隧工程、交通工程、汽車工程、工程機(jī)械、交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息與控制、地球科學(xué)。
地址:西安市南二環(huán)路中段,郵編:710064。
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既有連續(xù)鋼桁梁橋加固后工作狀態(tài)模擬
基于徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的斜拉橋損傷識(shí)別
隔震橋梁地震響應(yīng)非線性分析
懸索橋成橋狀態(tài)計(jì)算方法
公路隧道視景仿真建模技術(shù)
滑坡區(qū)下煤層控制開采與綜合治理
多孔瀝青混合料旋轉(zhuǎn)壓實(shí)特性
人工填筑路基土體水分運(yùn)動(dòng)參數(shù)的試驗(yàn)
骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)組成配比計(jì)算方法及其應(yīng)用
黃土振動(dòng)壓實(shí)特性分析
基于路面破壞響應(yīng)的差異沉降控制標(biāo)準(zhǔn)
連續(xù)長下坡路段的安全坡長
高速公路建設(shè)費(fèi)用控制決策體系
高速公路建設(shè)費(fèi)用影響因素及控制措施
雙層橋面鋼桁橋鋼-混組合橋面板收縮徐變效應(yīng)
滄口航道橋主梁靜風(fēng)穩(wěn)定性分析
公路隧道襯砌后空洞對結(jié)構(gòu)安全的影響
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