控規(guī)和城市設(shè)計(jì)的區(qū)別精選(九篇)
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第1篇：控規(guī)和城市設(shè)計(jì)的區(qū)別范文
[關(guān)鍵詞]：控制性詳細(xì)規(guī)劃城市設(shè)計(jì)城市規(guī)劃
中圖分類號(hào)：TU984 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：
引言
在控制性詳細(xì)規(guī)劃編制過程中，如何有效落實(shí)城市設(shè)計(jì)的相關(guān)概念，保障規(guī)劃控制對(duì)城市形態(tài)的良性指導(dǎo)，不僅是頗受關(guān)注的熱點(diǎn)問題，也是值得研究的難點(diǎn)問題。現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)與城市規(guī)劃，兩者之間有明顯的不同，同時(shí)兩者又是相互交融與互補(bǔ)的，在區(qū)域規(guī)劃，城市總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃以及建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃中都包含了城市設(shè)計(jì)的內(nèi)容。
1．控制性詳細(xì)規(guī)劃的產(chǎn)生與發(fā)展
隨著我國計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制向市場經(jīng)濟(jì)體制的轉(zhuǎn)型，我國的城市建設(shè)領(lǐng)域出現(xiàn)了新的情況，即土地使用權(quán)與所有權(quán)分離、國有土地的有償出讓與轉(zhuǎn)讓、房地產(chǎn)市場的出現(xiàn)、住房制度的改革等一系列的變化，使得各方關(guān)系更加復(fù)雜，眾多矛盾不斷出現(xiàn)，我國舊有的城市規(guī)劃工作方法不再適應(yīng)需要。在規(guī)劃上，總體規(guī)劃急需下一層次的規(guī)劃來對(duì)它進(jìn)行深化解釋。而傳統(tǒng)的詳細(xì)規(guī)劃著重于總平面布局和空間形體組織，缺乏整體性,無法深化總體規(guī)劃，導(dǎo)致總體規(guī)劃與傳統(tǒng)的詳細(xì)規(guī)劃不論是時(shí)間上還是內(nèi)容上的跨度越來越大；在管理上，規(guī)劃與管理嚴(yán)重脫節(jié)，規(guī)劃設(shè)計(jì)不能適應(yīng)管理的需要。于是，我國規(guī)劃界迫切需要一種能夠承接總體規(guī)劃與修建設(shè)計(jì)，聯(lián)系規(guī)劃與管理的全新的規(guī)劃類型。
1986年8月，建設(shè)部在蘭州召開了全國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，會(huì)上上海市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)院介紹了虹橋開發(fā)區(qū)規(guī)劃，規(guī)劃將整個(gè)地區(qū)分為若干地塊，采取國際慣例對(duì)每個(gè)地塊提出了八項(xiàng)指標(biāo)，本次規(guī)劃已初具控制性詳細(xì)規(guī)劃的雛形。此后，清華大學(xué)與同濟(jì)大學(xué)分別在對(duì)桂林、廈門的規(guī)劃工作中進(jìn)行了通過建立指標(biāo)體系來引導(dǎo)規(guī)劃建設(shè)的探索。而廣州市在街區(qū)規(guī)劃中通過了《廣州市城市規(guī)劃管理辦法》和《實(shí)施細(xì)則》兩個(gè)地方性城市法規(guī),通過立法程序確立了街區(qū)規(guī)劃的權(quán)威性。這些都對(duì)當(dāng)時(shí)我國的城市規(guī)劃界產(chǎn)生了廣泛的影響，使控制性詳細(xì)規(guī)劃和傳統(tǒng)的詳細(xì)規(guī)劃有了本質(zhì)上的區(qū)別。1988年，《城市規(guī)劃》編輯部和唐山市建委聯(lián)合舉辦了控制性詳細(xì)規(guī)劃專題研討班，廣泛交流了國內(nèi)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)介紹了國外的理論與實(shí)踐，我國的控制性詳細(xì)規(guī)劃理論體系正式建立，并在此后的應(yīng)用中不斷完善?！翱刂菩栽敿?xì)規(guī)劃”的概念也被建設(shè)部在1989~1993年的城市規(guī)劃工作綱要中明確提出，并列入1991年10月1日施行的《城市規(guī)劃編制辦法》中。
2．控制性詳細(xì)規(guī)劃在城市規(guī)劃體系中的地位與作用
控規(guī)在規(guī)劃體系中承上啟下的銜接作用?？匾?guī)初期產(chǎn)生的一個(gè)很重要的原因就是為了解決總體規(guī)劃與傳統(tǒng)的詳細(xì)規(guī)劃之間跨度大、不好銜接的問題,因此當(dāng)初的討論焦點(diǎn)就集中在了控規(guī)的銜接作用上.有專家提出總規(guī)應(yīng)為控規(guī)提供該地區(qū)在總規(guī)中的性質(zhì)、地位等總體要求，及居住人口的大致規(guī)模和周圍道路、工程管線的規(guī)劃來幫助控規(guī)起到銜接作用；而有的專家從理論上論證了控規(guī)必須具有銜接作用，認(rèn)為總規(guī)是一種粗線條的規(guī)劃，而傳統(tǒng)的詳細(xì)規(guī)劃著重于總平面布局和空間形體的組織,需要控規(guī)在用地性質(zhì)、土地使用強(qiáng)度、城市設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行控制；還有專家從總體規(guī)劃與詳細(xì)規(guī)劃、建筑規(guī)劃、建筑設(shè)計(jì)、環(huán)境設(shè)計(jì)之間的聯(lián)系和約束,聯(lián)系實(shí)際詳細(xì)論證了控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)該起到的銜接作用。上述觀點(diǎn)都強(qiáng)調(diào)了控制性詳細(xì)規(guī)劃的一大重要作用,即深化總體規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃的意圖，把土地使用性質(zhì)、各項(xiàng)配套的公共服務(wù)設(shè)施、市政公用設(shè)施具體落實(shí)到每一塊開發(fā)建設(shè)的地塊上。又把各項(xiàng)重要的規(guī)劃設(shè)計(jì)要素抽象成明確的指標(biāo)和設(shè)計(jì)要求，以作為下一步修建設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)和建筑管理的依據(jù)。
3．城市設(shè)計(jì)的概念
有關(guān)現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的定義及其在城市建設(shè)各個(gè)層面中的內(nèi)容，國家尚未出臺(tái)有關(guān)城市設(shè)計(jì)層面的相關(guān)規(guī)范。按國標(biāo)《城市規(guī)劃基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50280-98)中城市設(shè)計(jì)定義是：“對(duì)城市體型和空間環(huán)境所做的整體構(gòu)思與安排，貫穿于城市規(guī)劃的全過程”。筆者嘗試著給城市設(shè)計(jì)做出如下表述，城市設(shè)計(jì)是根植于社會(huì)和環(huán)境的脈絡(luò)，為公眾創(chuàng)造一個(gè)舒適宜人，方便高效，景色優(yōu)美，且富有文化內(nèi)涵和藝術(shù)特色的城市空間環(huán)境，城市設(shè)計(jì)應(yīng)遵循以人為本，整體環(huán)境設(shè)計(jì)，以及可持續(xù)發(fā)展的原則。同時(shí)，城市建設(shè)應(yīng)富有動(dòng)態(tài)與彈性，視其具體情況可隨時(shí)進(jìn)行合理的調(diào)整與補(bǔ)充，從而保證城市整體藝術(shù)水準(zhǔn)和環(huán)境質(zhì)量。
4．控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)
控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)主要是對(duì)城市局部地區(qū)的空間環(huán)境作進(jìn)一步控制與整合，將同地與空間轉(zhuǎn)化易于限定和控制的符號(hào)、文字、數(shù)字，用分析和規(guī)劃控制引導(dǎo)指標(biāo)形成對(duì)不同層次間的界定與表達(dá)、并要近遠(yuǎn)期結(jié)合，針對(duì)不同地段的城市空間做時(shí)序上的統(tǒng)籌安排，并提出不同的控制意見，同時(shí)由于控制性詳細(xì)規(guī)劃用地地塊劃分較為機(jī)械，小地塊之間互聯(lián)不夠，運(yùn)用整體城市設(shè)計(jì)的手法可解決控制性詳細(xì)規(guī)劃系統(tǒng)內(nèi)部無法克服與協(xié)調(diào)的病端。
在進(jìn)行控制性詳細(xì)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)首先進(jìn)行宏觀層面的城市設(shè)計(jì)運(yùn)作，即城市設(shè)計(jì)的深層內(nèi)涵研究，以此確定其具有決定意義的“依據(jù)”內(nèi)容。如構(gòu)建適宜的布局結(jié)構(gòu)、整體景觀設(shè)計(jì)等，宏觀層面研究工作內(nèi)容是城市設(shè)計(jì)運(yùn)作的核心工作?？刂菩灾饕婕耙韵聝?nèi)容：城市歷史環(huán)境特色的研究、自然環(huán)境的保護(hù)與利用、結(jié)構(gòu)骨架構(gòu)思、綠化及步行系統(tǒng)設(shè)計(jì)、景觀視廊的組織、城市結(jié)點(diǎn)系統(tǒng)的構(gòu)思等。
結(jié)構(gòu)骨架是宏觀層面城市設(shè)計(jì)研究中的重點(diǎn)內(nèi)容。結(jié)構(gòu)骨架屬于該階段城市設(shè)計(jì)的精髓，良好的結(jié)構(gòu)骨架具有潛在的價(jià)值作用。景觀視廊的設(shè)置，保證了城市空間環(huán)境中，主要景觀與最佳觀賞點(diǎn)之間的有機(jī)聯(lián)系，擴(kuò)大了城市空間界限，賦予了城市空間層次與特色，是城市設(shè)計(jì)重要的組織手法。總體規(guī)劃中確定的城市主要視廊通道應(yīng)在局部地段控制性詳細(xì)規(guī)劃中得以深化和具體化。局部地段控制性詳細(xì)規(guī)劃，應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件進(jìn)行景觀視廊組織。
微觀層面城市設(shè)計(jì)內(nèi)容是相對(duì)于“宏觀層面”而言的，這部分內(nèi)容與修建性詳細(xì)規(guī)劃存在著某種程度上的疊合。它是對(duì)城市特定元素的設(shè)計(jì)，是城市公共空間的具體化，應(yīng)歸入“引導(dǎo)”控制的范疇之中，涉及內(nèi)容列舉如下：空間組織、景觀組織、建筑群體形態(tài)、環(huán)境設(shè)計(jì)、輪廓線組織、重要“節(jié)點(diǎn)”等。微觀層面城市設(shè)計(jì)中尤其要注意設(shè)計(jì)的彈性，以便于和修建性詳細(xì)規(guī)劃銜接。
城市設(shè)計(jì)的研究成果，應(yīng)通過抽象、概括轉(zhuǎn)譯成控制指標(biāo)體系，具體落實(shí)到相應(yīng)的建設(shè)地塊上進(jìn)行控制，以便作為土地招議標(biāo)底條件和融入修建I生詳細(xì)規(guī)劃，在建設(shè)中付諸實(shí)施。相關(guān)研究應(yīng)在宏觀層面和微觀層面研究的基礎(chǔ)上進(jìn)行，并進(jìn)行優(yōu)化選擇，確定相關(guān)的定量數(shù)據(jù)。
在具體的運(yùn)作中，通常先確定規(guī)劃區(qū)域的結(jié)構(gòu)骨架、各地塊的用地性質(zhì)、道路綠化系統(tǒng)；再從城市設(shè)計(jì)的角度考慮不同空間序列的關(guān)系，對(duì)控制性詳細(xì)規(guī)劃方案進(jìn)行反復(fù)調(diào)整修改、使兩者互相融合；最后以指標(biāo)的形式確定下來，以指導(dǎo)修建性詳細(xì)規(guī)劃的具體設(shè)計(jì)。需要特別指出的一點(diǎn)是，控制性詳細(xì)規(guī)劃階段的城市設(shè)計(jì)尤其應(yīng)注重整體的有序性，避免在細(xì)枝末節(jié)上進(jìn)行過多的雕琢。
5．總結(jié)
第2篇：控規(guī)和城市設(shè)計(jì)的區(qū)別范文
關(guān)鍵詞：網(wǎng)絡(luò)型城市；規(guī)劃編制；城市特色；海鹽縣
根據(jù)嘉興市的發(fā)展目標(biāo)，未來5年嘉興市將基本確立作為區(qū)域交通樞紐的重要地位，成為一座以“一主五副一新城”為主框架的現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)型大城市到2011年，全市城市化水平達(dá)到60%以上，到2020年，城市化水平超過70%。
海鹽縣作為這一現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)型大城市主框架下的副中心該如何對(duì)自身正確定位，充分利用自身的優(yōu)勢，抓住機(jī)遇，承擔(dān)好自己在區(qū)域中的角色，使城市的發(fā)展實(shí)現(xiàn)有效的飛躍。現(xiàn)從城市規(guī)劃的編制、管理等方面作一探討。
一、海鹽縣現(xiàn)狀分析
海鹽縣位于浙北杭嘉湖平原，處在嘉興市域東部，東南瀕臨杭州灣，西與海寧毗鄰，北與嘉興秀洲區(qū)、平湖接壤，陸域總面積529.73平方公里，屬浙江省嘉興市下轄五縣市之一。
（一）背景
1．長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，城市區(qū)域化、區(qū)域城市化日益突出；嘉興現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)型大城市整體發(fā)展的要求。
2．交通區(qū)位條件的改變：杭州灣跨海大橋、杭浦高速、海鹽港區(qū)的建設(shè)以及各級(jí)航道的改造建設(shè)。
3．海鹽自身發(fā)展的要求：向工業(yè)化后期邁進(jìn)。
（二）面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
1．縣域內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施大建設(shè)的到來。杭州灣跨海大橋極其北岸連接線、紹嘉高速跨海大橋、杭浦高速公路等的規(guī)劃建設(shè)，使海鹽成為滬－杭－蘇－甬四大城市的一小時(shí)交通運(yùn)輸中心，由交通末梢變?yōu)榻煌ü?jié)點(diǎn)的“雙刃劍”效應(yīng)。
2．全國重要核電基地所在地。核電對(duì)海鹽的經(jīng)濟(jì)總量的增長作出了重大貢獻(xiàn)，并對(duì)本地的科技、商貿(mào)、建筑行業(yè)祈起到一定推動(dòng)作用，但影響了主城區(qū)向南發(fā)展。
3．城鄉(xiāng)發(fā)展相對(duì)均衡。對(duì)于實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化和城鄉(xiāng)、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展提供了有利條件，但不利于增強(qiáng)海鹽中心城鎮(zhèn)的帶動(dòng)能力和集聚能力，難以形成有序的整體發(fā)展格局，阻礙了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。
4．新一輪產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的到來。得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢和相對(duì)低廉的文化、勞動(dòng)力、土地等成本優(yōu)勢，是承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的絕佳地。
二、規(guī)劃編制狀況
（一）初步形成較完整的城鄉(xiāng)規(guī)劃體系
2000年以來，海鹽縣的城市規(guī)劃編制工作取得了突出的成果。近年來，縣政府投入了大量的資金，分別組織編制完成了《海鹽縣城市總體規(guī)劃》、《海鹽縣域總體規(guī)劃》以及城東、城西、城南、城北、中心區(qū)控制性詳規(guī)、大橋新區(qū)控制性詳規(guī)，城區(qū)可開發(fā)建設(shè)區(qū)域控制性詳規(guī)覆蓋率達(dá)到了90%以上；完成了《海鹽縣城市交通專項(xiàng)規(guī)劃》、《海鹽縣綠地專項(xiàng)規(guī)劃》等專項(xiàng)規(guī)劃；下轄各建制鎮(zhèn)完成了總體規(guī)劃的編制或調(diào)整，村莊布點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)規(guī)劃也已完成，初步形成了縣域總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃、專項(xiàng)規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)相配套的城市規(guī)劃編制體系，為規(guī)劃審批、管理和執(zhí)法監(jiān)督提供了依據(jù)，為海鹽城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了超前服務(wù)。
（二）規(guī)劃編制方面存在的問題
1．《海鹽縣城市總體規(guī)劃》急需修編：上一輪總體規(guī)劃于2001年開始編制，于2003年編制完成。由于編制年代較早，杭州灣跨海大橋、杭浦高速、紹嘉高速、杭州灣圍墾工程等方面的不確定性或基礎(chǔ)資料的相對(duì)薄弱，使得在總體規(guī)劃編制中對(duì)城市的性質(zhì)、發(fā)展目標(biāo)和功能定位以及產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略等方面的分析研究不夠全面，內(nèi)容有所缺失，且與該輪總體規(guī)劃相配套的近期建設(shè)規(guī)劃已過時(shí)效，故海鹽城市總體規(guī)劃的修編及近期建設(shè)規(guī)劃的編制迫在眉睫。
2．部分控規(guī)的調(diào)整和完善：一是因編制的年代、設(shè)計(jì)單位的不同及時(shí)間要求等各方面的因素，原有各地塊控規(guī)不同程度存在道路管線的銜接不順暢、一些基礎(chǔ)設(shè)施沒有實(shí)現(xiàn)共享、地塊的功能定位不夠合理、在城市總體中的職能分工不明確等問題，編制的內(nèi)容和深度也未達(dá)到新的城市規(guī)劃編制辦法的要求。如城東區(qū)控規(guī)編制時(shí)尚無圍墾項(xiàng)目，故沒有涵蓋圍墾區(qū)；城南新區(qū)和城西區(qū)的次干道和支路在道路定位、路幅、管線綜合方面存在問題等。二是對(duì)城市肌理及城市特色的研究缺乏?？刂菩栽敿?xì)規(guī)劃過分追求“可操作性”，只滿足開發(fā)建設(shè)的基本功能，而對(duì)城市景觀和人的行為環(huán)境較少涉及。由于沒有與城市設(shè)計(jì)很好地結(jié)合，易造成城市景觀混亂，城市特色消失。三是控制性詳細(xì)規(guī)劃編制時(shí)忽略整體控制，只專注地塊控制，妥協(xié)于市場選擇的無序性和隨意性，造成規(guī)劃管理的混亂；且由于缺少對(duì)政策與經(jīng)濟(jì)的研究，使規(guī)劃成果缺乏科學(xué)依據(jù)。為了增強(qiáng)規(guī)劃的科學(xué)性、合理性、可行性、可操作性，必須在城市規(guī)劃編制階段加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)分析工作，使城市規(guī)劃具有堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。四是在規(guī)劃編制過程中，對(duì)控制指標(biāo)的制定重視不夠。導(dǎo)致控制指標(biāo)直接套用國家、省、市有關(guān)規(guī)范、規(guī)定等，或憑“拍腦袋”制定控制指標(biāo)，而缺乏認(rèn)真、仔細(xì)地研究。因此規(guī)劃編制缺少技術(shù)支撐，規(guī)劃深度不夠。如：居住用地的建筑密度、容積率等指標(biāo)按照國家規(guī)范《城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》相應(yīng)指標(biāo)直接確定，而不考慮規(guī)劃地塊的用地面積大小以及所處的位置。五是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的控規(guī)編制還未全面展開，導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)規(guī)劃的隨意性和可變性較大。所以在縣域總規(guī)和城市總體規(guī)劃的指導(dǎo)下，應(yīng)對(duì)各控規(guī)進(jìn)行梳理、調(diào)整和完善和補(bǔ)充。
3．鄉(xiāng)鎮(zhèn)總規(guī)的調(diào)整和完善：在縣域總規(guī)的指導(dǎo)下，根據(jù)縣域總規(guī)所確定的空間發(fā)展戰(zhàn)略和目標(biāo)，進(jìn)一步明確各鄉(xiāng)鎮(zhèn)定位和職能，在規(guī)劃政策方面加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的支持力度。根據(jù)長三角地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展特點(diǎn)和海鹽地域面積小，人口規(guī)模小的實(shí)際情況和交通發(fā)達(dá)的特點(diǎn)（縣城到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈），鄉(xiāng)鎮(zhèn)的用地均衡無法套用城市用地均衡要求，在海鹽目前的狀況下，鄉(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)用地占有的面積較大，而居住和公共設(shè)施用地占有的面積較小，鄉(xiāng)鎮(zhèn)相當(dāng)于工業(yè)功能區(qū)的特點(diǎn)，探索鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展的出路。 4．村莊布點(diǎn)規(guī)劃和建設(shè)規(guī)劃有待完善：海鹽的村莊布點(diǎn)規(guī)劃由于時(shí)間要求緊以及政策上的不連續(xù)性導(dǎo)致村莊規(guī)劃存在一些問題：一是可操作性不夠，由于村莊規(guī)劃全面鋪開過速，在技術(shù)、政策等方面存在經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致在規(guī)劃編制工作上調(diào)查、分析、研究不夠，布點(diǎn)規(guī)劃可操作性不理想。二是村莊規(guī)劃缺乏特色，例如海鹽縣內(nèi)有蠶區(qū)、棉區(qū)、水稻區(qū)、漁區(qū)、山地種植區(qū)、畜牧養(yǎng)殖區(qū)等不同特色的村莊，這些地區(qū)村莊的集聚方式、布局方式、建筑形式、傳統(tǒng)習(xí)俗都存在著不同，未能在規(guī)劃中充分加以考慮。三是對(duì)于新老村莊的舍取未作充分考慮和斟酌。
三、規(guī)劃編制必須注重城市特色的塑造
城市特色是指一座城市的內(nèi)容和形式明顯區(qū)別于其他城市的個(gè)性特征，是一個(gè)城市物質(zhì)文明和精神文明水平的重要標(biāo)志，它反映了城市特有的風(fēng)采、特有的韻律，也是城市的精華和象征。中國的許多城市從來是甚具特色的，如山城重慶、古城西安、園林城市蘇州等，這些根據(jù)地理環(huán)境因地制宜的城市布局和鮮明特色，獨(dú)特巧妙、多樣統(tǒng)一的建筑風(fēng)格，造就了它們今日的輝煌。雖然經(jīng)濟(jì)和建筑科技全球化趨勢不可逆轉(zhuǎn)，但海鹽如同其它城市一樣，應(yīng)該懂得保護(hù)城市風(fēng)貌和城市特色。
（一）加強(qiáng)城市設(shè)計(jì)
環(huán)境景觀作為現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)的重要組成部分正越來越受到社會(huì)各界的重視，城市建設(shè)的重點(diǎn)已經(jīng)有原來的標(biāo)志性建筑轉(zhuǎn)向環(huán)境景觀的改造。
城市設(shè)計(jì)應(yīng)與控制性詳細(xì)規(guī)相結(jié)合，在城市重要地塊如主要商業(yè)街區(qū)、商務(wù)區(qū)、廣場或重要城市節(jié)點(diǎn)應(yīng)作城市設(shè)計(jì)，這樣能使控規(guī)強(qiáng)制性要求和相關(guān)指標(biāo)表現(xiàn)得更為直觀，且能使不同相鄰地塊在城市景觀和建筑形式上更為協(xié)調(diào)。
城市設(shè)計(jì)在一定程度上應(yīng)體現(xiàn)城市的記憶。在老城區(qū)應(yīng)體現(xiàn)城市的文脈，保持地方文化的歷史連續(xù)性，其設(shè)計(jì)應(yīng)采取保留與具象的原則。在新城區(qū)城市設(shè)計(jì)受到的約束較少，可以采取意象或抽象的表達(dá)手法體現(xiàn)城市記憶。
（二）注重城市空間設(shè)計(jì)
海鹽縣城具有獨(dú)特的江南水鄉(xiāng)小鎮(zhèn)的韻味，體現(xiàn)了幽靜和舒適、干凈，不顯得喧嘩和嘈雜，主要在于城市的尺度把握的較好，包括道路的尺度、建筑的高度和水系的密度等方面沒有大的破壞。但隨著舊城改造的加快，這一平衡存在危險(xiǎn)，必須引起重視。如市河鹽嘉塘的街道海濱路和朝陽路的路幅以及兩岸的建筑的高度較為適宜，相對(duì)來說一號(hào)地塊（老世紀(jì)聯(lián)華商主樓）和中茂花園的改造尺度是這一路線上的敗筆，應(yīng)引以為戒。
（三）注重城市色彩把握
筆者不提倡采用城市主導(dǎo)色彩這一類提法，筆者認(rèn)為當(dāng)今存在城市主導(dǎo)色彩的城市均有一定歷史，其產(chǎn)生的原因不外乎兩個(gè)，統(tǒng)治階級(jí)統(tǒng)治的需要或就地取材方便使然。當(dāng)今的城市應(yīng)該是體現(xiàn)活力和色彩的，但應(yīng)當(dāng)對(duì)城市色彩予以重視和研究。類似海鹽這樣的江南小鎮(zhèn)，在老城區(qū)即環(huán)城河以內(nèi)應(yīng)體現(xiàn)城市的文脈，保持地方文化的歷史連續(xù)性，以灰色系為主；在新城區(qū)，色彩的運(yùn)用可制約因素較少，只要與環(huán)境景觀設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)即可。
（四）充分把握體現(xiàn)地域特色
過去在城市性質(zhì)和發(fā)展目標(biāo)只注意把握了江南水鄉(xiāng)、文化名城而忽視了縣城濱海這一特色和資源的利用?，F(xiàn)政府已充分認(rèn)識(shí)到了這一重要性，濱海產(chǎn)業(yè)帶的發(fā)展、臨港產(chǎn)業(yè)的鼓勵(lì)開發(fā)、濱海港區(qū)規(guī)劃和濱海新城規(guī)劃的編制，將使海鹽步入一個(gè)新階段。
四、結(jié)語
從城市規(guī)劃的效能來看，城市規(guī)劃的制定不應(yīng)停留在對(duì)遠(yuǎn)期目標(biāo)的設(shè)定和土地使用方面，而要注重規(guī)劃體系的完善以及實(shí)施性規(guī)劃和開發(fā)控制體系的銜接。而規(guī)劃體系的完善和科學(xué)合理的各類、各層次規(guī)劃是城市健康有序發(fā)展的前提，城市發(fā)展最終是受經(jīng)濟(jì)發(fā)展制約，并與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的。海鹽應(yīng)抓住現(xiàn)有的機(jī)遇，不斷完善規(guī)劃體系和各類、各層次規(guī)劃，為海鹽縣城鄉(xiāng)建設(shè)的發(fā)展、騰飛打好基礎(chǔ)。
參考文獻(xiàn)
[1]南京大學(xué)城市規(guī)劃研究院．海鹽縣縣域總體規(guī)劃．2007，（8）．
[2]郭泳言．城市色彩[M]．中國建筑工業(yè)出版社，2007．
第3篇：控規(guī)和城市設(shè)計(jì)的區(qū)別范文
引言
城市自形成以來，因科技水平的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，逐步成為巨大的、動(dòng)態(tài)的三維空間實(shí)體，映射出日益完整的功能系統(tǒng)以及形態(tài)結(jié)構(gòu)。構(gòu)木為巢、鑿穴而居的遠(yuǎn)古人類，怎會(huì)不對(duì)鱗次櫛比的摩天大樓瞠目結(jié)舌？而在現(xiàn)代城市中生活的我們，也已開始研究未來城市的組成部分——地下空間。
1.背景
1.1現(xiàn)實(shí)背景城市是接收幾乎人類一切的巨大載體，從成立、成長再到成熟，走過的不同路口決定了城市的延續(xù)方向。我國的大城市經(jīng)歷了轟轟烈烈的建設(shè)和開發(fā)，在日新月異的面貌更新中，終于要面對(duì)自身存在的地域和空間的限制，接受土地被規(guī)模建設(shè)不斷吞噬的困境和空間的重構(gòu)要求。在這樣復(fù)雜多樣的背景下，地面空間成為城市開發(fā)建設(shè)這個(gè)“蹺蹺板”的支點(diǎn)，已經(jīng)被深度發(fā)掘了潛能；地上高層建筑的建設(shè)已深深壓下“蹺蹺板”的一端，層次豐富的城市天際線成為城市面貌的“代言”；而“蹺蹺板”另外一端的地下空間開發(fā)正在蓄勢待發(fā)，城市的地下資源利用在逐一拉開序幕。作為輔助城市規(guī)劃建設(shè)的手段，城市設(shè)計(jì)以規(guī)劃為前導(dǎo)，在不同的層面通過相應(yīng)的語言范式銜接，塑造城市面貌。同時(shí)，城市設(shè)計(jì)以廣義建筑學(xué)中的核心元素的身份，統(tǒng)領(lǐng)并協(xié)調(diào)建筑學(xué)、地景學(xué)和城市規(guī)劃的要點(diǎn)，對(duì)城市進(jìn)行綜合性的開發(fā)指導(dǎo)。將地下空間的規(guī)劃融入城市設(shè)計(jì)的手法，為城市做出多元化的回應(yīng)，有利于城市結(jié)構(gòu)的建構(gòu)和整合。1.2研究背景1.2.1存量更新下城市建設(shè)的方向在功能主義的規(guī)劃途徑下城市經(jīng)歷了增量擴(kuò)張的時(shí)代，地下空間的開發(fā)建設(shè)，既是對(duì)城市空間利用的另辟蹊徑，更希望借此緩解城市目前的巨大壓力。1.2.2地上地下一體化發(fā)展的需要地下空間將會(huì)被賦予多項(xiàng)職能，既有自帶屬性包括軌道交通、市政綜合管廊、儲(chǔ)藏設(shè)施和人防設(shè)施等，也會(huì)承接一部分地面上的外溢功能，包括大型公共服務(wù)空間、商業(yè)設(shè)施等。功能豐富化促進(jìn)空間建設(shè)的多樣化，將眾多的功能結(jié)合地上地下一體化建設(shè)，形成科學(xué)合理的豎向結(jié)構(gòu)，是城市可持續(xù)發(fā)展的重要途徑之一。1.2.3地下空間開發(fā)利用實(shí)施層面城市設(shè)計(jì)的指引缺失隨著城市建設(shè)的需要，多個(gè)城市已經(jīng)編制了地下空間相關(guān)利用規(guī)劃，但是實(shí)踐中的規(guī)劃內(nèi)容多停留在總體層面，關(guān)于地下空間資源如何結(jié)合城市設(shè)計(jì)在實(shí)施層面的利用，其深度和廣度還有待擴(kuò)展；同時(shí)，地下空間建設(shè)在城市設(shè)計(jì)方面的引導(dǎo)性、可操作性較差。地下資源是不可再生的，從合理有序地開發(fā)地下空間的角度出發(fā)，需要加強(qiáng)并規(guī)范城市設(shè)計(jì)的成果內(nèi)容。
2.研究綜述
通過對(duì)歷來的地下空間相關(guān)文獻(xiàn)的整理分析，國內(nèi)外關(guān)于地下空間的研究方向主要分為三類。一是工程技術(shù)類，以人防工程、軌道交通以及綜合管廊三方面為主，研究者多屬于結(jié)構(gòu)工程、市政工程、橋梁和隧道工程等領(lǐng)域。二是空間規(guī)劃類，以陳志龍等專家學(xué)者為代表，研究方向包括地下空間的總體規(guī)劃和控制性詳細(xì)，并在相關(guān)的編制方式、結(jié)構(gòu)框架和控制指標(biāo)等方面取得研究成果，偏向宏觀層面。三是以地下建筑為側(cè)重點(diǎn)，包括地下建筑分類、環(huán)境設(shè)計(jì)和地下綜合體設(shè)計(jì)開發(fā)等，屬于微觀層面的地下空間開發(fā)利用。我國關(guān)于城市設(shè)計(jì)層面的地上地下空間一體化開發(fā)利用，主要穿插在地下建筑和地下空間相關(guān)規(guī)劃的研究中，但是因?yàn)殛P(guān)注層面的不同而具有差異化。2.1地下建筑學(xué)層面地下建筑學(xué)層面主要基于物理環(huán)境和工程結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)兩方面，對(duì)包括聲音、采光、消防和生態(tài)方面的研究。城市設(shè)計(jì)作為方法手段，穿插在地下建筑學(xué)層面的研究中，但是相關(guān)的研究比較少。例如清華大學(xué)的童林旭教授在地下建筑學(xué)[1]一書中指出，“對(duì)城市地上空間與地下空間的發(fā)展實(shí)行統(tǒng)籌規(guī)劃，合理分工，一體設(shè)計(jì)，分期實(shí)施，是一條重要的經(jīng)驗(yàn)。”林瑜將地下綜合體的設(shè)計(jì)結(jié)合城市設(shè)計(jì)中的各項(xiàng)要素整合，將原本單純的各項(xiàng)功能的內(nèi)涵延展，聯(lián)系地上地下空間的復(fù)雜關(guān)系[2]。袁紅等提出，由于地下建筑與地上建筑的表達(dá)要素有所區(qū)別，地下空間的設(shè)計(jì)要更強(qiáng)調(diào)室內(nèi)設(shè)計(jì)、交通聯(lián)系、與地面城市的立體關(guān)系，并通過地下城市設(shè)計(jì)方法形成地下城市意向[3]。2.2地下空間規(guī)劃層面相對(duì)于地下建筑層面，在規(guī)劃領(lǐng)域中的地下空間城市設(shè)計(jì)研究更加深入。研究城市設(shè)計(jì)的角度也是多維的，大致可以分成兩類。2.2.1按照空間功能的分類（1）交通空間關(guān)于地下交通空間的研究自始以來便是專家的關(guān)注點(diǎn)，從宏觀角度上與城市格局的互動(dòng)關(guān)聯(lián)探析到具體項(xiàng)目的地下空間交通組織模式研究，從軌道交通的發(fā)展路徑到步行系統(tǒng)的構(gòu)建，研究范圍和深度不斷拓展深入。例如沈佳對(duì)寧波行政中心廣場地下空間開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行交通組織模式研究，提出地下人車分流的構(gòu)想[4]。馬曉東等以濟(jì)南火車站站前樞紐開發(fā)設(shè)想為例，提出交通樞紐站點(diǎn)高效步行系統(tǒng)構(gòu)建的重要性，并以地下空間作為切入點(diǎn)進(jìn)行研究[5]。（2）商業(yè)空間對(duì)于地下商業(yè)空間的研究，主要有兩個(gè)研究方面。一方面，是對(duì)地鐵站點(diǎn)的地下商業(yè)協(xié)同及配套設(shè)施的研究。例如馬歸民等人對(duì)天津市津匯廣場地下商業(yè)空間進(jìn)行分析，從空間和社會(huì)學(xué)兩個(gè)層面，探索軌道交通站點(diǎn)地下商業(yè)空間開發(fā)的活力因素[6]。李秀敏等以重慶市軌道交通地下空間綜合開發(fā)為對(duì)象，將軌道站點(diǎn)分為五類進(jìn)行商業(yè)業(yè)態(tài)的布局研究[7]。另一方面，是對(duì)城市地下空間環(huán)境設(shè)計(jì)的研究。例如王惠強(qiáng)調(diào)地下商業(yè)建筑入口空間人性化設(shè)計(jì)的重要性，研究并提出過渡空間和入口空間的設(shè)計(jì)策略，以保證更加舒適的環(huán)境設(shè)計(jì)[8]。袁紅、趙世晨以重慶商業(yè)空間中心區(qū)為研究對(duì)象，強(qiáng)調(diào)城市地下空間結(jié)構(gòu)應(yīng)與地面相適應(yīng)[9]。（3）公共空間2011至2012年中國城市發(fā)展報(bào)告明確提出，微觀城市設(shè)計(jì)工作的核心是城市公用空間的精細(xì)化設(shè)計(jì)[10]。楊天嬌、呂海虹等以北京中關(guān)村豐臺(tái)科技園為例，基于城市設(shè)計(jì)的手法，在空間尺度、空間主題、空間界面和環(huán)境景觀設(shè)計(jì)四方面，探討了地下公共場所的彈性引導(dǎo)性要素[11]。2.2.2按照法定規(guī)劃層次分類（1）總體規(guī)劃層面總體層面的地下空間規(guī)劃，更加注重整體框架的系統(tǒng)性，對(duì)于城市設(shè)計(jì)的考慮更多停留在指導(dǎo)的意義層面，相關(guān)點(diǎn)較少。例如謝英挺以廈門為例，提出地下空間總體規(guī)劃的主要內(nèi)容包括了地下空間平面形態(tài)、豎向結(jié)構(gòu)等涉及城市設(shè)計(jì)因素的內(nèi)容[12]。趙光、范杰等以天津?yàn)槔罁?jù)不同的編制側(cè)重點(diǎn)和不同的時(shí)代環(huán)境，對(duì)三次總體規(guī)劃進(jìn)行了梳理，其中就地下空間的布局形態(tài)，要求更多地與地面空間的功能結(jié)構(gòu)對(duì)應(yīng)[13]。（2）控制性詳細(xì)規(guī)劃層面控規(guī)層面的地下空間規(guī)劃，更加針對(duì)以開發(fā)地塊為單元的設(shè)計(jì)和規(guī)劃，具有實(shí)踐性的借鑒意義。例如周覓提出地上地下一體化城市設(shè)計(jì)是直觀模擬空間的有效方法，在整個(gè)地下控制性詳細(xì)規(guī)劃的過程中都應(yīng)有涉及[14]。茹文、陳紅等提出錢江新城核心區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃中，地上地下有機(jī)協(xié)調(diào)的重要性[15]。
3.發(fā)展方向
對(duì)城市設(shè)計(jì)城市設(shè)計(jì)在地下空間規(guī)劃實(shí)施層面的相關(guān)概念、意義并沒有明確的界定，針對(duì)具體項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和實(shí)施尚有很大的研究空間。3.1結(jié)合專項(xiàng)規(guī)劃進(jìn)行復(fù)合開發(fā)對(duì)地下交通設(shè)施、地下防災(zāi)設(shè)施、地下公共服務(wù)設(shè)施以及地下綜合管廊建設(shè)等分別進(jìn)行規(guī)劃，并對(duì)地下空間的業(yè)態(tài)進(jìn)行分析與預(yù)測，確定相應(yīng)的發(fā)展策略。需要根據(jù)城市的具體特點(diǎn)和實(shí)際情況，在城市設(shè)計(jì)層面的一方面或多方面給予關(guān)注強(qiáng)調(diào)。3.2分區(qū)針對(duì)性指引策略對(duì)老城、新區(qū)的地下空間建設(shè)采取不同的分區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略。老城以樞紐節(jié)點(diǎn)區(qū)域的地下空間更新、改造為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)功能的整合與環(huán)境的優(yōu)化；新區(qū)建設(shè)時(shí)統(tǒng)籌地上地下空間的立體開發(fā)，保證上、下的協(xié)調(diào)發(fā)展和高效銜接。3.3開發(fā)時(shí)序與規(guī)劃補(bǔ)位，優(yōu)化空間豎向布局與其他規(guī)劃相銜接，明確地下空間近期、中期、遠(yuǎn)期的建設(shè)內(nèi)容。近期統(tǒng)計(jì)地下空間的項(xiàng)目，遠(yuǎn)期結(jié)合地面的規(guī)劃前景提出發(fā)展目標(biāo)。實(shí)施與管理借鑒國外立法的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，推進(jìn)相關(guān)法規(guī)的制定工作，保障順利實(shí)施。
4.小結(jié)
第4篇：控規(guī)和城市設(shè)計(jì)的區(qū)別范文
本次學(xué)術(shù)年會(huì)的主題是：“建筑如何使城市更美好奧運(yùn)會(huì)世博會(huì)亞運(yùn)會(huì)之后城市建筑創(chuàng)作價(jià)值取向的思辨”。會(huì)上作為主題性發(fā)言的內(nèi)容有(按發(fā)言順序)：“后(期)城市化與城市設(shè)計(jì)――后世博的城市思考”(盧濟(jì)威)、“世博會(huì)感悟――通過親歷世博之體會(huì)探討重大事件背后建筑與城市區(qū)域發(fā)展的關(guān)系”(汪孝安)、“城市歷史保護(hù)與建筑設(shè)計(jì)”(王景慧)、“城市建筑的詮釋與設(shè)計(jì)”(韓冬青)、“建筑創(chuàng)作提升城市空間價(jià)值”(戴志中)、“建筑的個(gè)性與表情化”(江兵)、“建筑設(shè)計(jì)的理性框架”(孫一民)、“建筑對(duì)位”(錢方)、“健康城市與健康建筑”(曹曉昕)、“建筑師的‘個(gè)體追求’與時(shí)代意義”(羅雋)。在自由論壇發(fā)言時(shí)，老、中、青委員和代表，結(jié)合實(shí)際，就美好城市、美好建筑的文化內(nèi)涵，以及在建筑創(chuàng)作中如何保持清醒的頭腦，為城市更美好而創(chuàng)作等問題，進(jìn)行了熱烈的爭議和交流。
出席本次年會(huì)的還有全國各建筑設(shè)計(jì)研究院和建筑學(xué)院的院長、總建筑師、建筑師、專家學(xué)者：王小東、顧奇?zhèn)?、趙萬民、景泉、李秉奇、何錦超、陶郅、范欣、周定友、余英、王曉東、王陜生、董明、徐全勝、楊洲、褚平、黃春風(fēng)、劉海波、項(xiàng)志峰、吳雪嶺、唐文勝、紀(jì)偉東、劉玉龍、鄔志剛、夏健、余海、胡東祥、黎明、王舒展、楊明、張學(xué)鋒、孫守東等200多位委員和代表。與會(huì)人員還對(duì)重慶市重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)行了考察：江北嘴cBD、重慶大劇院(GMP}華東院)、重慶科技館(法國ASI重慶市設(shè)計(jì)院)、江北城基督教堂、天主教堂(重慶大學(xué)建筑城規(guī)學(xué)院)、國泰藝術(shù)中心(中國建筑設(shè)計(jì)研究院)、洪崖洞、解放碑GBD、人民大禮堂、三峽博物館(中國建筑西南設(shè)計(jì)研究院)、世界文化遺產(chǎn)大足石刻、磁器口古鎮(zhèn)。
2010年3月5日建筑理論與創(chuàng)作學(xué)組的學(xué)術(shù)年會(huì)探討了世博建筑文化與當(dāng)代設(shè)計(jì)理念，在上海世博會(huì)前夕聚焦可持續(xù)發(fā)展的城市建設(shè)和建筑設(shè)計(jì)。2010年10月31日上海世博會(huì)閉幕，2010年11月27日廣州亞運(yùn)會(huì)閉幕。繼2008年北京奧運(yùn)會(huì)后，中國大城市相繼成功舉辦了系列重大活動(dòng)，國際性的活動(dòng)帶動(dòng)了城市的快速發(fā)展，在加大城市關(guān)注度的同時(shí)也提升了建筑創(chuàng)作的活力。2011年5月7目中國建筑學(xué)會(huì)建筑師分會(huì)建筑理論與創(chuàng)作學(xué)組學(xué)術(shù)年會(huì)在重慶召開，主題定為“建筑如何使城市更美好――奧運(yùn)會(huì)／世博會(huì)／亞運(yùn)會(huì)之后城市建筑創(chuàng)作價(jià)值取向的思辨”。建筑理論與創(chuàng)作學(xué)組一如既往的保持了高度的敏銳性，持續(xù)將建筑創(chuàng)作與城市問題結(jié)合在一起，建筑的創(chuàng)作伴隨著城市的生長，一年一度的學(xué)組年會(huì)通過一次次的學(xué)術(shù)研討也見證了城市與建筑歷史的進(jìn)程。
對(duì)建筑與城市之間關(guān)系的探討由來以久，城市中建筑創(chuàng)作的質(zhì)量已成為熱點(diǎn)問題中的焦點(diǎn)。上海世博會(huì)的主題是“城市讓生活更美好”，北京奧運(yùn)會(huì)和廣州亞運(yùn)會(huì)也都分別提出了對(duì)于城市的美好愿景。城市的品質(zhì)、特色都離不開建筑創(chuàng)作的質(zhì)量。近年來城市大型活動(dòng)帶來了對(duì)“建筑個(gè)性”的過度追求和盲目跟風(fēng)，在很多地方給城市的歷史文脈、空間格局、整體風(fēng)貌乃至市民生活都留下了難以彌補(bǔ)的遺憾，究其原因，是復(fù)雜的和多方面的。作為在“城市畫面”上動(dòng)筆的建筑師來說，最為缺少的也是最容易忽視的，恐怕還是對(duì)城市這個(gè)復(fù)雜有機(jī)體及其相關(guān)理論深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和深刻體察。本文摘選幾位嘉賓的發(fā)言，按照現(xiàn)象一理論一實(shí)踐的框架與讀者分享與會(huì)嘉賓的觀點(diǎn)。
現(xiàn)象
1.孫一民：建筑設(shè)計(jì)的理性框架(華南理工大學(xué)建筑學(xué)院教授)
經(jīng)過奧運(yùn)、世博、亞運(yùn)之后，大型盛會(huì)遺產(chǎn)很多，建筑方面的遺產(chǎn)我們也應(yīng)該反過來想想，哪些東西在影響著我們，在怎樣影響著我們。
我最熟悉的是體育建筑，第一屆奧運(yùn)會(huì)的舉辦場地體現(xiàn)了奧林匹克運(yùn)動(dòng)精神最早的啟示，它幾乎就是一個(gè)構(gòu)筑物，主體是運(yùn)動(dòng)員、觀眾，建筑是退后的。1960年奧運(yùn)會(huì)的羅馬場館是建筑史里面的經(jīng)典之作，那時(shí)候感覺建筑不過分，很經(jīng)典。到了1976年蒙特利爾奧運(yùn)會(huì)，西方基本上把現(xiàn)代奧運(yùn)走到了死胡同，最奢華的奧運(yùn)其實(shí)是從西方世界開始的，奧運(yùn)建筑是在奧運(yùn)會(huì)結(jié)束將近20年后才完成的，蒙特利爾為了奧運(yùn)會(huì)背負(fù)的負(fù)稅也是一、二十年才還清的，這其中還不包括年輕人的流失。
1996年亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)是美國人吸取西方關(guān)于大型活動(dòng)的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)之后，一種完全不同的解決辦法。新聞媒體非常輕蔑當(dāng)時(shí)的主場，因?yàn)樗臉幼油嵬崤づさ?，一直像沒完工的樣子。在當(dāng)時(shí)來看大部分觀眾還是露天的，按照現(xiàn)在體育場的要求，屋蓋覆蓋率遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到。更令人驚訝的是，奧運(yùn)會(huì)之后一年主場建筑的半壁江山就消失了。這是因?yàn)閺淖畛蹙蛯⑺磥淼墓δ芏ㄎ辉诎羟驁龅母窬?，主場很大部分都是裝配的，奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后的柱子留下來，拆卸一部分就成為一個(gè)棒球主場了。從這里我們就能看到西方社會(huì)對(duì)大型盛會(huì)是什么樣的態(tài)度。
這幾年連續(xù)大型事件驅(qū)動(dòng)，我感覺到更多的是沉重，從這里發(fā)現(xiàn)很多大型公共建筑設(shè)計(jì)的盲目性。很多核心城市舉辦完大型活動(dòng)，其他城市跟著以同樣的方式拷貝這樣的建設(shè)模式，決策、策劃基本上沒有太多的科學(xué)依據(jù)，越來越主觀了，建設(shè)初期的論證也非常缺乏，直接導(dǎo)致最后標(biāo)準(zhǔn)不當(dāng)。大家參與評(píng)標(biāo)時(shí)經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)，尤其大型公共建筑，所有參賽單位沒有一個(gè)貼近標(biāo)書要求的，即使超標(biāo)了都還要繼續(xù)評(píng)，明明是二級(jí)城市體育中心，卻做出一套豪華設(shè)施?，F(xiàn)在體育建筑為主的大型設(shè)計(jì)里面，越來越不談結(jié)構(gòu)本身，越來越忽略功能，大家談的是表皮和概念。
說到建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，1999年廣州九運(yùn)會(huì)體育場的規(guī)模是8萬座，2001年正式公布的投資在15億左右，當(dāng)時(shí)已經(jīng)是天價(jià)體育場了。兩年之后“鳥巢”招標(biāo)，規(guī)模同樣是8萬座，標(biāo)準(zhǔn)是40億。我一直沒機(jī)會(huì)看到關(guān)于造價(jià)40億的8萬座體育場的可行性研究和策劃報(bào)告。從奧運(yùn)會(huì)開始前到現(xiàn)在，每年到8，9月份看到“鳥巢”、“水立方”的使用情況，2008年前后是最好的。去年“鳥巢”BOT單位已經(jīng)轉(zhuǎn)換成政府作為主體了，賽后使用還需要繼續(xù)投入，到目前為止收入主要靠活動(dòng)門票，很難經(jīng)營下去。最近有學(xué)生做論文去北京也做了調(diào)研，北京奧運(yùn)投資新建的12個(gè)場館里最好用，最平穩(wěn)轉(zhuǎn)入賽后運(yùn)營的還是那四所高校館，當(dāng)時(shí)造價(jià)最低，平均起來
2億，相當(dāng)于“水立方”1／5的價(jià)格，“水立方”現(xiàn)在做無限期關(guān)閉改造，數(shù)據(jù)拿不出來，也不知道再投入多少才能再使用。廣州市1987年全運(yùn)會(huì)建設(shè)天河體育場(6萬座)，2001年建奧林匹克體育場(8萬座)，越秀山體育場(2萬座)，黃埔區(qū)體育場(2萬座)，再加上廣州的10所大學(xué)平均每個(gè)大學(xué)還有兩個(gè)體育場，也就是說在這個(gè)島上有接近30多個(gè)體育場。亞運(yùn)會(huì)的時(shí)候，又繼續(xù)在上面建設(shè)自行車比賽館，所有決策過程中。不能一句話全推給行政領(lǐng)導(dǎo)，專業(yè)人士有沒有推波助瀾7我相信是有的。
最近這幾年體育館建筑發(fā)展為1.8萬～2萬座的規(guī)模，經(jīng)常談到NBA1.8萬座的標(biāo)準(zhǔn)，NBA是什么概念7幾乎大部分NBA的老板都是同時(shí)有冰球隊(duì)的，據(jù)說NBA的創(chuàng)始是因?yàn)楸蚶习逵X得自己的場館到了夏天的時(shí)候沒用，所以大家聯(lián)合起來搞成職業(yè)籃球賽，這是最早的起源。這幾年我國建這種標(biāo)準(zhǔn)的場館，原來只有2個(gè)，首都體育館和上海大舞臺(tái)，奧運(yùn)的時(shí)候新建了五棵松體育館和國家體育館，同樣也是1.8萬座的，這樣一來北京市有三個(gè)體育館是1.8萬座?；顒?dòng)從哪里來?美國洛杉磯湖人隊(duì)主場所在的體育館是2萬座的，同時(shí)作為快船隊(duì)的主場，兩個(gè)隊(duì)的主場，一個(gè)館一年開250場比賽。對(duì)于美國來說1.8萬座的場館一天轉(zhuǎn)換兩個(gè)功能，下午打籃球，比賽結(jié)束馬上把活動(dòng)地板拆掉換成冰球館，晚上就可以用了?，F(xiàn)在中國NBA標(biāo)準(zhǔn)的場館各個(gè)城市都有，重慶、大連、沈陽等等，不知道比賽從哪里來?NBA季前賽在中國舉辦兩場，廣州、上海、北京都舉行過，但是沒有誰家能年年辦的。CBA北京只有一個(gè)首鋼隊(duì)，從來不去這種場館比賽，CBA平時(shí)比賽超不過3000名觀眾，而國內(nèi)最集中CBA球隊(duì)的地區(qū)是東莞，有兩支球隊(duì)，主場是4000座的體育館。因此我不知道現(xiàn)在類似建NBA標(biāo)準(zhǔn)體育館這樣的決策到底從哪里來?
廣州這次亞運(yùn)會(huì)在水邊舉行，大家在電視屏幕上可以看到很漂亮的城市關(guān)系。但實(shí)際上這個(gè)設(shè)施同樣是一個(gè)問題，最初這個(gè)方案就是臨建設(shè)施，但是最后做來做去從臨建轉(zhuǎn)向固定化，投入相當(dāng)大，這套設(shè)施加上舞美，總投入接近“鳥巢”的造價(jià)，拆與不拆都難。
建筑師到底是做什么的?這是很古老的話題。我們一直習(xí)慣于做設(shè)計(jì)，但這幾年從策劃、可行性研究到?jīng)Q策，尤其對(duì)大型公共建筑來說又多了設(shè)計(jì)咨詢，這才是一個(gè)完整的建筑過程，建筑師是否可以改變一下只談設(shè)計(jì)的習(xí)慣?創(chuàng)作談多了，在有些領(lǐng)域會(huì)受到影響。比如我們?cè)趯W(xué)校談到學(xué)科建設(shè)、高校建設(shè)時(shí)，只談創(chuàng)作，認(rèn)為和文學(xué)院和藝術(shù)學(xué)院是一樣的，這代表國家科技投入到建筑專業(yè)少了，事實(shí)上這兩年這個(gè)問題很嚴(yán)重。國家自然科學(xué)基金委員會(huì)里，建筑設(shè)計(jì)方向題目越來越小，建筑學(xué)科在萎縮。相比之下，土木工程已經(jīng)變成大的學(xué)組，可以做十年一個(gè)階段重大課題學(xué)科群的研究。而我們連重點(diǎn)課題建筑設(shè)計(jì)都沒有，這樣的學(xué)科狀況長久下去是很危險(xiǎn)的。我想建筑師一是要關(guān)心自身所在學(xué)科的發(fā)展，二是要承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任。其實(shí)在做策劃和決策時(shí)，建筑師的角色在過程中可以起到推波助瀾的作用，這個(gè)作用很重要，我們大部分人關(guān)注的只是設(shè)計(jì)層面，對(duì)推波助瀾的作用關(guān)心得少。對(duì)于相當(dāng)多的大型公共建筑來說，每個(gè)階段都能感受到很多資源浪費(fèi)，這往往是監(jiān)理不夠、咨詢不夠?，F(xiàn)在的建筑師有機(jī)會(huì)做大尺度的建筑，如果再?zèng)]有基本的理性框架的話，會(huì)是怎樣的狀態(tài)?尤其在今天非常浮躁的社會(huì)大背景下，能否堅(jiān)持一點(diǎn)科學(xué)理性對(duì)每個(gè)建筑師的工作影響是很大的，說得直白一點(diǎn)，過分盲目對(duì)形態(tài)的控制，過分依賴所謂計(jì)算機(jī)參數(shù)化、各種程序，有一天肯定要吃虧的，最重要的是，無論多少，堅(jiān)持一點(diǎn)理性精神。
2.曹曉昕：健康城市與健康建筑(中國建筑設(shè)計(jì)研究院建筑院副總建筑師)
現(xiàn)在談健康建筑都是要低碳、減排，今天我想談?wù)労饬拷】档臉?biāo)準(zhǔn)是什么。從一個(gè)故事談起。前些日子因?yàn)楣ぷ髟蛉ニ吻f，藝術(shù)家楊夢圓有一套宅子，自己有地，會(huì)種菜，用最好的土。每天早上起來第一件事就是澆菜，上午澆一次下午澆一次，精心栽培。但是這種真正意義上健康的菜種出來的結(jié)果和他想象的有非常大的差異。他所認(rèn)為健康的圓白菜或者我以前認(rèn)為健康的圓白菜應(yīng)該像菜市場里那種長得很圓，包裹得非常緊。如果沒有這次談話，大家去菜市場買菜一定挑選這樣的圓白菜。但實(shí)際按照很好的肥料、很好的水、很好澆灌出來的圓白菜并不是那么圓，并不是那么緊，而是非常疏松的。根據(jù)每天陽光的不同，圓白菜有可能長成歪的。結(jié)果他跑去問附近真正的職業(yè)農(nóng)民，你們的圓白菜怎么種成這么圓、這么緊?農(nóng)民告訴他我們做了技術(shù)處理，噴了一些相對(duì)的藥，藥是否對(duì)萊和人有害，我也沒有時(shí)間詳細(xì)論證。至少來講，真正健康自然生長的圓白菜不是我們想象的這樣的形式的圓白菜。另一個(gè)菜農(nóng)告訴他，我自己吃的菜都不是緊的，都不是圓的，都是自然生長的，是從視覺判斷來講相對(duì)不好的菜。這件事給我特別大的振動(dòng)，我們認(rèn)為的健康，我們認(rèn)為的好的形式，是不是對(duì)于事物是非常好、非常健康的形式呢?那次和藝術(shù)家的談話，讓我終身難忘。
農(nóng)民說市場需要緊的圓的圓白菜，才噴藥和做技術(shù)處理，我就聯(lián)想到建筑設(shè)計(jì)。我們有很多非常時(shí)尚、流行，包括扎哈，哈迪德這樣的國際明星建筑師做得非常好賣的形式，是否在做建筑設(shè)計(jì)時(shí)給建筑“噴藥”做了一些技術(shù)處理呢?我從圓白菜身上聯(lián)想到非常深刻的問題。我承認(rèn)視覺是認(rèn)知城市和建筑非常主要的方式，這種認(rèn)識(shí)成為建筑的標(biāo)準(zhǔn)是否健康呢?這是我們需要探討的。
未來的城市可能是五彩斑斕甚至于向高空發(fā)展，各種各樣想象中的未來科技，像飛碟一樣，流線、參數(shù)化設(shè)計(jì)的樓，會(huì)充滿整個(gè)城市。參數(shù)化設(shè)計(jì)我自己是肯定的，它為建筑提供了可能性，但是否提供這種可能性的同時(shí)，建筑趨勢就一定要往這方面發(fā)展呢?我持有特別否定的態(tài)度。這對(duì)中國面臨大面積城市建設(shè)來說是有害的，為什么這么講呢?因?yàn)樵跉W洲或者西方所面臨的建筑問題，它只是一個(gè)點(diǎn)的問題，最后是修補(bǔ)的過程。因?yàn)檎麄€(gè)城市基本上已經(jīng)形成了，它只是做一些點(diǎn)的補(bǔ)充。在中國面臨大量的居住、就業(yè)以及大面積城市化的問題，是面的建筑和點(diǎn)的建設(shè)規(guī)模，我們想的手段或者面對(duì)的問題都是不一樣的。在大量居住的實(shí)際問題還沒有得到滿足的時(shí)候，我們談所謂參數(shù)化設(shè)計(jì)，甚至于作為一種潮流，每次投標(biāo)都有大量的人模仿這樣的事情，對(duì)于建筑學(xué)的發(fā)展不一定有好處。在這里請(qǐng)建筑師們能夠更為清醒看待中國的建設(shè)問題。各個(gè)領(lǐng)域的實(shí)踐都證明了，包括核能等其他方面高技術(shù)都是雙刃劍，控制不好的話，往往會(huì)因?yàn)閷?duì)技術(shù)狂熱的追求傷及自身?，F(xiàn)在有了科技的手段，建筑可以做一些更強(qiáng)的視覺模仿，或者把人的想象、象征性延展到最大，這是否是我們生活所需要的呢?所有的建筑師都會(huì)在做項(xiàng)目時(shí)面臨這樣的問題。真正
的建筑師應(yīng)該深入到社會(huì)生活，用建筑表達(dá)社會(huì)和支撐社會(huì)。
剛才孫一民老師說得特別好，一個(gè)項(xiàng)目當(dāng)不為人或者為事情活動(dòng)服務(wù)的話，這樣的建筑是不健康的，1.8萬座的體育館實(shí)際上脫離了我們的社會(huì)系統(tǒng)，在這樣的情況下產(chǎn)生的建筑有理由判斷是不健康的建筑，任何主義應(yīng)當(dāng)使人成為事件的中心而不是建筑本身。
健康建筑需要健康的價(jià)值觀，這是建筑的倫理問題，因?yàn)樘岬絺惱韱栴}，就會(huì)有社會(huì)倫理作為某種介入點(diǎn)介入。在我看來，什么是更為健康的價(jià)值觀呢?無論是城市還是建筑，應(yīng)該充滿了包容、寬容以及體現(xiàn)個(gè)體的尊嚴(yán)，這實(shí)際上是更為健康的價(jià)值觀。
理論
1.盧濟(jì)威：后期城市化與城市設(shè)計(jì)(同濟(jì)大學(xué)建筑城規(guī)學(xué)院教授)
(1)世界城市化發(fā)展的歷程
城市化是農(nóng)村人口向城市遷移和流動(dòng)的過程，是城市人口比重逐步上升的過程，通常以城市人口占總?cè)丝诘谋戎貋砗饬?。從工業(yè)革命開始全球的城市化發(fā)展不斷加速。到現(xiàn)今，全球城市化已近50％，就是說整個(gè)地球已有一半人住在城市，所以學(xué)術(shù)界認(rèn)為21世紀(jì)是城市世紀(jì)。
雖然各國和地區(qū)城市化發(fā)展水平不一致，但具有普遍的規(guī)律性，美國學(xué)者諾瑟姆(Rav M.Northam)提出“城市化過程曲線理論”。城市化過程呈現(xiàn)早期發(fā)展慢，中期快，晚期又緩慢，甚至停止的特點(diǎn)。當(dāng)城市的城市化水平到達(dá)50～60％時(shí)發(fā)展就會(huì)減速。
發(fā)展的規(guī)律顯示，城市化水平處在50％～60％的前后，不僅發(fā)展速度變化，而且發(fā)展特征也變了。城市化50％以前，以城市擴(kuò)張和新城建設(shè)為主，以后以城市更新和新城建設(shè)并重，且隨時(shí)間推移，舊城更新的比重會(huì)越來越大：城市化50％以前，城市發(fā)展是粗放型的，以后以環(huán)境品質(zhì)優(yōu)化為主。由于城市發(fā)展的特征變化，也會(huì)引起城市規(guī)劃與設(shè)計(jì)理念的變化。我們可以將城市化水平進(jìn)入50％或50％～60％之后稱為后期城市化階段。
北美和歐洲等西方先進(jìn)國家率先進(jìn)入后期城市化階段，早在20世紀(jì)50～60年代城市化水平就達(dá)到60％，20世紀(jì)80年代達(dá)到70％，世紀(jì)末普遍達(dá)到80％，德、英、澳等國甚至到85％。
我國的城市化水平滯后，但1980年以后開始加速，城市數(shù)目從1980年的223個(gè)到1998年的640個(gè)，18年城市數(shù)增加了近二倍：20世紀(jì)90年代開發(fā)區(qū)成為這時(shí)期城鎮(zhèn)化的主要形式，僅1992年到1993年，全國一年間縣級(jí)以上開發(fā)區(qū)就達(dá)6000個(gè)，占地面積超過當(dāng)時(shí)城市建設(shè)用地的總面積。1998年的城市化水平達(dá)到30.4％，2010年達(dá)47％，預(yù)計(jì)2013年達(dá)50％，2020年達(dá)60％，很快就會(huì)進(jìn)入后期城市化階段。
(2)西方后期城市化的城市建設(shè)模式和設(shè)計(jì)理念
二戰(zhàn)之后西方國家經(jīng)歷了治理戰(zhàn)爭創(chuàng)傷以后，經(jīng)濟(jì)空前發(fā)展，在進(jìn)行城市郊區(qū)化和新城建設(shè)的同時(shí)，大量地進(jìn)行城市更新、市中心復(fù)興、貧民區(qū)改造等，同時(shí)以提升環(huán)境質(zhì)量為目標(biāo)的步行區(qū)、城市廣場和濱水區(qū)建設(shè)等也不斷發(fā)展。
西方后期城市化是建立在以下兩個(gè)背景發(fā)展起來的：其一：是西方從工業(yè)時(shí)代向后工業(yè)時(shí)代轉(zhuǎn)變的過程，工業(yè)時(shí)代的機(jī)械決定論哲學(xué)觀向后工業(yè)時(shí)代的系統(tǒng)論、復(fù)雜系統(tǒng)哲學(xué)觀轉(zhuǎn)化。機(jī)械決定論反映在城市發(fā)展模式上的是功能分區(qū)、汽車交通至上，反映在規(guī)劃理論上就是現(xiàn)代主義規(guī)劃。其二是20世紀(jì)70年代世界范圍發(fā)生能源危機(jī)和生態(tài)環(huán)境危機(jī)，相繼于1972年出版了羅馬俱樂部的《增長的極限》、《只有一個(gè)地球》等有關(guān)生態(tài)問題的著作，1972年6月聯(lián)合國人類環(huán)境會(huì)議發(fā)表了《人類環(huán)境宣言》，并指出：“保護(hù)和改善人類環(huán)境已成為人類一個(gè)迫切任務(wù)”，1981年聯(lián)合國世界環(huán)境與發(fā)展委員會(huì)提出“可持續(xù)發(fā)展”(SustainabIe Development)理念，即，我們今天的發(fā)展應(yīng)是既滿足當(dāng)代人的需要，又不對(duì)后代人滿足其需要的能力構(gòu)成危害的發(fā)展。引起城市發(fā)展和規(guī)劃對(duì)生態(tài)問題、抑制氣候變暖等問題的強(qiáng)烈關(guān)注。
西方國家為了適應(yīng)后期城市化的發(fā)展，在半個(gè)世紀(jì)中，城市環(huán)境建設(shè)和規(guī)劃設(shè)計(jì)理念也發(fā)生了一系列事件和變化。
①從20世紀(jì)中葉開始，在城市建設(shè)方面經(jīng)歷了三大運(yùn)動(dòng)
舊城更新運(yùn)動(dòng)。歷史保護(hù)運(yùn)動(dòng)和步行化運(yùn)動(dòng)，都是適應(yīng)后期城市化的需要，對(duì)全球產(chǎn)生了極大的影響。
②美國戰(zhàn)后為了優(yōu)化土地利用、提升居住條件、提高城市環(huán)境質(zhì)量，復(fù)興城市中心，包括對(duì)貧民區(qū)改造等進(jìn)行了一系列城市建設(shè)，更新過程碰到很多問題，規(guī)劃、設(shè)計(jì)師們習(xí)慣地運(yùn)用現(xiàn)代主義、適合在新城建設(shè)的方法，進(jìn)行大拆大建。追求清晰的功能分區(qū)、嚴(yán)重破壞原有的城市肌理，從而傷害了城市的活力，在社會(huì)界和專業(yè)界引起了很大的反響和爭論，1962年加拿大學(xué)者簡，雅各布斯(Jare Jacobs)發(fā)表了《美國大城市的死與生》，克里斯多弗，亞歷山大(Christopher Alexander)發(fā)表了《城市并非樹形》等著作，對(duì)現(xiàn)代主義規(guī)劃思想進(jìn)行了激烈的批判。相繼在規(guī)劃界形成了建立在對(duì)現(xiàn)代主義批判基礎(chǔ)上的后現(xiàn)代主義規(guī)劃思潮。經(jīng)過幾十年的發(fā)展與探索，在北美出現(xiàn)的《新城市主義》(New Urbanism)，期望從批判中尋求新的理念，從破轉(zhuǎn)向立，具有代表意義，而且影響到世界范圍。新城市主義針對(duì)城市社會(huì)發(fā)展過程暴露的問題，系統(tǒng)地調(diào)整和建立城市建設(shè)和設(shè)計(jì)理念，提出：從郊區(qū)化轉(zhuǎn)向區(qū)域城市，從城市蔓延轉(zhuǎn)向緊湊發(fā)展；從社會(huì)隔離轉(zhuǎn)向鄰里回歸；從功能分區(qū)轉(zhuǎn)向功能空間混合，從依靠私人汽車轉(zhuǎn)向TOD模式等。
③這時(shí)期的歐洲，在城市的人性化、步行化建設(shè)方面進(jìn)行了大量實(shí)踐，同時(shí)，提出從“城市更新”向“城市復(fù)興”轉(zhuǎn)變的理念，以延續(xù)其悠久的歷史文化。
④為了適應(yīng)后期城市化城市建設(shè)模式發(fā)展的轉(zhuǎn)變，現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)作為一種手段受到廣泛的重視，美國哈佛大學(xué)于1960年開設(shè)了城市設(shè)計(jì)學(xué)位課程，并于1967年由喬納森?巴奈特(JonathenBarnett)創(chuàng)建了全美第一個(gè)城市設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)――城市設(shè)計(jì)工作小組。日本，橫濱規(guī)劃局于1968年由田村明提出“城市創(chuàng)造”理論，1971年成立日本第一個(gè)城市設(shè)計(jì)專門的城市設(shè)計(jì)組織，1980年發(fā)表了“城市設(shè)計(jì)宣言”。英國，1979年由皇家規(guī)劃師協(xié)會(huì)組織了一個(gè)擁有40余名規(guī)劃師，建筑師的“城市設(shè)計(jì)小組”(UDG)，并于1987年發(fā)表了“城市設(shè)計(jì)議程”?，F(xiàn)代城市設(shè)計(jì)是后期城市化發(fā)展的需要。
(3)轉(zhuǎn)變中的我國城市建設(shè)模式和設(shè)計(jì)理念
我國即將進(jìn)入后期城市化發(fā)展階段，其城市建設(shè)和設(shè)計(jì)理念也應(yīng)跟隨著轉(zhuǎn)變，歸納起來主要向生態(tài)城市、人性化城市和活力城市發(fā)展。生態(tài)城市是城市與自然關(guān)系的可持續(xù)追求：人性化城市是城市以人為本的追求：活力城市是全球化背景下提升城市競爭力的追求。
①生態(tài)城市由粗放型向集約化的緊湊城市轉(zhuǎn)變，由平面型向立體基面的立體化城市轉(zhuǎn)變，由孤立運(yùn)用地下空間向地下城市化轉(zhuǎn)變：由勻質(zhì)城市向公交樞紐集聚化轉(zhuǎn)變；由硬質(zhì)城市向綠色城市轉(zhuǎn)變。
②人性化城市由靜態(tài)歷史文化保護(hù)向新舊共生動(dòng)態(tài)歷史文化延續(xù)轉(zhuǎn)變：由汽車主導(dǎo)向機(jī)動(dòng)化背景下的步行城市轉(zhuǎn)變；由適應(yīng)汽車視覺大尺度城市向適應(yīng)體驗(yàn)和交往的親和城市轉(zhuǎn)變。
③活力城市：由簡單的功能分區(qū)向空間交混的活力城市轉(zhuǎn)變；由單純景觀城市向景觀與活力共生的行為城市轉(zhuǎn)變；由城市要素分離向要素整合的有機(jī)城市轉(zhuǎn)變。
我國有城市設(shè)計(jì)發(fā)展的土壤因?yàn)槲覈恋毓兄疲F(xiàn)在還在高速建設(shè)過程；再有政府對(duì)城市建設(shè)的主導(dǎo)作用。當(dāng)前我國的城市設(shè)計(jì)還存在著若干誤區(qū)，包括形態(tài)模式化，認(rèn)為城市設(shè)計(jì)是控規(guī)加景觀設(shè)計(jì)；理念與城市形態(tài)不對(duì)應(yīng)等。城市發(fā)展理念世界各國有共同性，但因?yàn)闀r(shí)空的差異不會(huì)完全一致，我們應(yīng)該探索中國特色的城市建設(shè)和設(shè)計(jì)理念，在實(shí)踐中為實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)而共同努力。
2.韓冬青：城市建筑的形態(tài)詮釋與設(shè)計(jì)(東南大學(xué)建筑學(xué)院教授)
秩序依然是中國當(dāng)代城市環(huán)境建構(gòu)的基本目標(biāo)。建筑師作為城市物質(zhì)空間環(huán)境設(shè)計(jì)的主要參與者之一，有必要對(duì)城市物質(zhì)空間形態(tài)達(dá)成科學(xué)的整體的理解，并進(jìn)而探索能積極融入健康的城市環(huán)境秩序的設(shè)計(jì)策略與方法。
物質(zhì)空間形態(tài)分析包括三種取向，即形態(tài)描述、形態(tài)成因和形態(tài)詮釋。形態(tài)描述以環(huán)境形態(tài)的局部和整體關(guān)系及其歷史演變的客觀呈現(xiàn)為目的。結(jié)構(gòu)分析、要素分析、認(rèn)知分析和歷時(shí)演變構(gòu)成描述性分析的基本框架。形態(tài)成因從建成環(huán)境與政治、經(jīng)濟(jì)、文化的關(guān)聯(lián)性揭示現(xiàn)實(shí)形態(tài)現(xiàn)象背后的復(fù)雜動(dòng)因，它以“人――社會(huì)――環(huán)境”組成的復(fù)合認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)為架構(gòu)。形態(tài)詮釋是對(duì)物質(zhì)空間形態(tài)的主觀理解和推斷。它以人對(duì)環(huán)境的能動(dòng)作用作為理性基礎(chǔ)，具有明顯的主觀投射特征。形態(tài)的專業(yè)化描述和詮釋必須借助于圖示或圖解。形態(tài)詮釋是形態(tài)設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。以下10組詞中，前7者主要用于理解和詮釋環(huán)境秩序的形態(tài)特征，后3者則是對(duì)設(shè)計(jì)思維的策略提示。
(1)梯級(jí)：“建筑――地塊――街區(qū)――地段――城市”自下而上構(gòu)成了認(rèn)識(shí)和把握城市物質(zhì)空間環(huán)境的不同梯級(jí)。建筑師在建筑設(shè)計(jì)過程中應(yīng)當(dāng)判斷其設(shè)計(jì)對(duì)不同環(huán)境梯級(jí)所產(chǎn)生的作用與影響。尤其要建立地塊、街區(qū)層面上的城市公共空間意識(shí)。
(2)結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)是把握環(huán)境總體內(nèi)部秩序關(guān)系的重要線索。城市環(huán)境形態(tài)的基本結(jié)構(gòu)具有多重復(fù)合的特征，自然結(jié)構(gòu)、路徑結(jié)構(gòu)和人工斑塊結(jié)構(gòu)相互作用，構(gòu)成了物質(zhì)空間形態(tài)的基本架構(gòu)。
(3)類型：城市的物質(zhì)空間環(huán)境由具體的物質(zhì)元素經(jīng)由系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形成。這些物質(zhì)元素(如建筑物)具有各自的類型特征。對(duì)類型品質(zhì)的判斷和類型整體特征的呈現(xiàn)是城市中大量的背景建筑的主要評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。類型方法提供了揭示建筑與歷史記憶、地域特征和行為模式相關(guān)聯(lián)的內(nèi)涵特征的技術(shù)支持。類型與結(jié)構(gòu)相互支持。
(4)幾何幾何特性是城市中不同斑塊特性的重要表征，地塊和街區(qū)的邊界及其內(nèi)部物質(zhì)空間元素的方向秩序的建立是獲取環(huán)境秩序的重要手段。
(5)密度：密度也是城市斑塊特性的重要表征之一，密度與人的步行過程及城市體驗(yàn)相聯(lián)系，是塑造宜人空間的關(guān)鍵策略。
(6)尺度：尺度總是基于人(人群)和運(yùn)動(dòng)速度而言，是城市斑塊三維特性的重要表征。在當(dāng)代，尺度的多層級(jí)特征日趨顯著。
(7)范式與變形：范式經(jīng)由歷史經(jīng)驗(yàn)的積淀而獲得。范式的選擇取決于與設(shè)計(jì)目標(biāo)的對(duì)應(yīng)性和與現(xiàn)實(shí)場地及背景的適應(yīng)性。在范式轉(zhuǎn)化為具體形態(tài)結(jié)構(gòu)的過程中，現(xiàn)實(shí)條件、資源約束和開發(fā)意圖等各種主客觀因素成為結(jié)構(gòu)調(diào)適的修正性因素，這一過程實(shí)質(zhì)是一種拓?fù)渥冃芜^程。
(8)分層與疊合，復(fù)雜系統(tǒng)可以被理解為參與其建構(gòu)的各單項(xiàng)子系統(tǒng)的空間復(fù)合現(xiàn)象。根據(jù)分類原則將各單項(xiàng)系統(tǒng)分解為層，用以觀察其自身的量、形、質(zhì)，進(jìn)而通過相互疊加研究各子系統(tǒng)之間的交互影響及組織關(guān)系。
(9)鑲嵌與縫補(bǔ)
如果把城市作為一種基底，那么建筑設(shè)計(jì)則可被視為一種鑲嵌式的形態(tài)干預(yù)策略。這種設(shè)計(jì)策略以對(duì)既有環(huán)境秩序的總體價(jià)值的肯定為基本前提。
(10)隱匿與重塑如果將既有環(huán)境與新的添加物或自然與人工視作兩元關(guān)系，那么在既有環(huán)境中添加新的元素，隱匿是一種以弱逞強(qiáng)的策略。而當(dāng)代地形學(xué)理論支撐的景觀都市主義理想則意在使人工與自然的關(guān)系重新回到一元。
3.王景慧：城市歷史保護(hù)與建筑設(shè)計(jì)(中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì)歷史文化名城規(guī)劃委員會(huì)主任)
城市中的建設(shè)活動(dòng)應(yīng)當(dāng)保護(hù)自然資源和歷史文化遺產(chǎn)，保持地方特色、民族特色和傳統(tǒng)風(fēng)貌。今天談一談建筑設(shè)計(jì)與城市文化遺產(chǎn)保護(hù)的關(guān)系。我國文化遺產(chǎn)保護(hù)的主要法律為《文物保護(hù)法》，《城市規(guī)劃法》和《歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村保護(hù)條例》，他們共同構(gòu)成不可移動(dòng)文化遺產(chǎn)的保護(hù)體系，其中分為三個(gè)保護(hù)層次：文物古跡――文物保護(hù)單位、歷史建筑，歷史街區(qū)――歷史文化街區(qū)、歷史文化村、鎮(zhèn)：歷史古城――歷史文化名城。三個(gè)層次的重要意義不僅在于從點(diǎn)到面擴(kuò)大了保護(hù)范圍，關(guān)鍵的意義是根據(jù)它們的不同特點(diǎn)采取不同的保護(hù)方法。
(1)文物古跡文物保護(hù)單位
《文物保護(hù)法》規(guī)定文物保護(hù)單位在修繕、保養(yǎng)、遷移以及使用時(shí)必須遵守不改變文物原狀的原則，不得損毀、改正、添建或者拆除。要原址，原狀、原物保存全部歷史信息。在這個(gè)層次上建筑師可能遇到的有文物復(fù)建和名勝重建。當(dāng)前，對(duì)文物環(huán)境的破壞有高層建筑的遮擋，也有以保護(hù)為初衷的大廣場，改變文物的尺度感，還有不恰當(dāng)?shù)拿阑?，破壞了歷史的環(huán)境風(fēng)貌?！秶H文物古跡保護(hù)及修復(fù)的》(威尼斯)規(guī)定：古跡不僅包括單個(gè)建筑，還包括它們處的環(huán)境，一般不得遷移：修復(fù)要以歷史真實(shí)和可靠文獻(xiàn)為依據(jù)，修補(bǔ)要和整體和諧又要有所區(qū)別，不可以假亂真：要保護(hù)古跡在各個(gè)時(shí)期的疊加物。對(duì)遺址要保護(hù)其完整性，用正確的方式清理開放而不應(yīng)重建。“歷史建筑”和“文物保護(hù)單位”具有相同的性質(zhì)，所不同的是出于更好處理保護(hù)利用的關(guān)系而采取兩種保護(hù)方法。在文物保護(hù)單位的保護(hù)原則上，歷史建筑要按歷史信息的含量來確定保護(hù)的部位和利用的強(qiáng)度，保存信息、延年益壽、科學(xué)利用。在保存外觀的基礎(chǔ)上，內(nèi)部可以很好地改造利用，這方面建筑師有很大的創(chuàng)作空間。具體的方法可以設(shè)想兩種思路，一種思路是根據(jù)有價(jià)值歷史信息存在的部位決定更新利用的部位，根據(jù)歷史信息要素的保存程度決定干預(yù)的程度，分別采取不同的處理方法。另一種思路是分析歸納類型的共性，提出保存的要點(diǎn)。以部位分可以包括建筑的平面布局、立面形式、結(jié)構(gòu)。室內(nèi)裝修、室內(nèi)設(shè)備等，以類型區(qū)別可以包括鄉(xiāng)土
建筑、城市民居、近現(xiàn)代公共建筑、工業(yè)建筑，名人故居等。
(2)歷史街區(qū)：歷史文化街區(qū)
建設(shè)部和國家文物局制定的《歷史文化街區(qū)保護(hù)管理辦法》(征求意見稿)中規(guī)定，保護(hù)歷史遺存的真實(shí)性，維護(hù)風(fēng)貌的完整性，維持功能的延續(xù)性。采取政府主導(dǎo)、居民參與的方式改善基礎(chǔ)設(shè)施和居住環(huán)境。
國際上歷史街區(qū)保護(hù)的概念是從20世紀(jì)60年代開始的，二戰(zhàn)以后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，大批人口擁入城市，開始了大規(guī)模的住宅建設(shè)。當(dāng)時(shí)普遍的作法是拆毀舊區(qū)，拓寬道路，建設(shè)高樓。但是不久人們發(fā)現(xiàn)這樣做的結(jié)果是城鎮(zhèn)歷史的聯(lián)系被割斷，特色在消失。人們意識(shí)到，除了保護(hù)文物建筑之外，還應(yīng)保存一些典型的歷史街區(qū)，以顯示城鎮(zhèn)歷史的印記。
最早立法保護(hù)歷史街區(qū)的是法國，1962年頒布了《馬爾羅法》。該法將有價(jià)值的歷史街區(qū)劃定為”歷史保護(hù)區(qū)”，保護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑物不得拆除，維修要經(jīng)過“國家建筑師”的指導(dǎo)，并可以得到國家的資助。
英國在1967年頒布《城市文明法》，規(guī)定要保護(hù)有特殊建筑藝術(shù)價(jià)值和歷史特征的地區(qū)，主要考慮的是其“群體價(jià)值”，包括戶外空間、街道形式以至古樹等。法令也規(guī)定保護(hù)區(qū)內(nèi)的建筑不得拆除，新建，改建要有詳細(xì)方案報(bào)批，還規(guī)定不鼓勵(lì)在這類地區(qū)搞再開發(fā)。
日本在1975年修訂《文化財(cái)保存法》，劃定“傳統(tǒng)建筑群保護(hù)區(qū)”。區(qū)內(nèi)一切新建、擴(kuò)建、改建及改變地形地貌、砍伐樹木等活動(dòng)要經(jīng)過批準(zhǔn)。城市規(guī)劃部門要做保護(hù)規(guī)劃，列出要保護(hù)的傳統(tǒng)建筑和構(gòu)成歷史風(fēng)貌其他要素的清單。制定保護(hù)整修的計(jì)劃，改善基礎(chǔ)設(shè)施，作好消防安全、交通停車、旅游展示等方面工作。
1987年10月“國際古跡遺址理事會(huì)”(ICOMOS)通過了保護(hù)城鎮(zhèn)的古老中心區(qū)和其他保存著歷史風(fēng)貌地區(qū)的《華盛頓》。在這里，保護(hù)的內(nèi)容與《威尼斯》不一樣，重點(diǎn)關(guān)注的是地段空間格局、地段與周圍環(huán)境的空間關(guān)系，還特別強(qiáng)調(diào)保持該地段歷史上的功能和作用。文件要求居民積極參與，精心建設(shè)和改善地段內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施，改善居民住房條件，保護(hù)工作必須成為城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展政策的組成部分。
我國歷史文化街區(qū)的保護(hù)原則：①保護(hù)歷史的真實(shí)性，要保存真正的歷史原物，對(duì)歷史建筑進(jìn)行搶救、維護(hù)、修整，不可將仿古造假當(dāng)成保護(hù)的手段。②維護(hù)風(fēng)貌的完整性，不但要保護(hù)歷史建筑，還要保存構(gòu)成整體風(fēng)貌的所有要素，包括道路、街巷、院墻、小橋、溪流、駁岸，乃至古樹等。③維持生活的延續(xù)性，這里的居民要繼續(xù)按自己的意愿生產(chǎn)、生活，要維持原有社會(huì)功能，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)活力。不可將原有居民大量外遷，成為專供參觀的旅游景點(diǎn)。
當(dāng)前的不當(dāng)做法，一是企業(yè)操辦，追求回報(bào)，拆平房建高樓，毀掉歷史文化街區(qū)：二是“人房分離”，全部遷民，房屋再建，外觀相似，物是人非：三是拆真造假，搞仿古一條街。《保護(hù)條例》規(guī)定，歷史文化街區(qū)的核心保護(hù)范圍內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物，應(yīng)當(dāng)區(qū)分不同情況實(shí)行分類保護(hù)。具體做法已屬“文物保護(hù)單位”的，按《文物保護(hù)法》的要求保護(hù)、修繕，保存著歷史風(fēng)貌的”歷史建筑”，應(yīng)當(dāng)保持原有的外觀形象，依原狀維修，室內(nèi)可以按現(xiàn)代生活的要求進(jìn)行改建，增加必要的設(shè)施，不要拆除重建：外觀與歷史風(fēng)貌相協(xié)調(diào)的新建筑，可以保留或整飾；與歷史風(fēng)貌相沖突的新建筑，應(yīng)該進(jìn)行改造，有條件時(shí)減層或拆除：構(gòu)成歷史風(fēng)貌的其他環(huán)境要素，保護(hù)與整治。
(3)歷史古城：歷史文化名城
《保護(hù)條例》規(guī)定，具備下列條件的城市、鎮(zhèn)、村莊，可以申報(bào)歷史文化名城、名鎮(zhèn)、名村：①保存文物特別豐富，②歷史建筑集中成片；③保留著傳統(tǒng)格局和歷史風(fēng)貌：④歷史上曾經(jīng)作為政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心或者軍事要地，或者發(fā)生過重要?dú)v史事件，或者其傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，歷史上建設(shè)的重大工程對(duì)本地區(qū)的發(fā)展產(chǎn)生過重要影響，或者能夠集中反映本地區(qū)建筑的文化特色、民族特色。申報(bào)歷史文化名城的，在所申報(bào)的歷史文化名城保護(hù)范圍內(nèi)還應(yīng)當(dāng)有2個(gè)以上的歷史文化街區(qū)。歷史文化名城保護(hù)在實(shí)際工作中，應(yīng)仔細(xì)地認(rèn)定保護(hù)對(duì)象應(yīng)屬哪個(gè)層次，采取相應(yīng)的方法十分重要。屬于文物保護(hù)單位的，要“原物保護(hù)”，保護(hù)全部歷史信息：屬于歷史文化街區(qū)的，要保護(hù)外觀整體的風(fēng)貌，不必強(qiáng)求所有建筑的“原汁原味”，可稱“原貌保護(hù)”；歷史文化名城中非文物古跡、非歷史地段的大片地方，可以有新的建設(shè)，但要延續(xù)傳統(tǒng)格局和風(fēng)貌特色，可稱“風(fēng)貌保護(hù)”。所謂延續(xù)風(fēng)貌不是一定要仿古，建筑師有很大的創(chuàng)作空間。中國的建筑師對(duì)現(xiàn)代與傳統(tǒng)相結(jié)合的設(shè)計(jì)方法自20世紀(jì)以來做了不懈探索，經(jīng)過了從形似到神似的過程，包括有外觀仿建、部件提示、抽象造型，最后到追求一種民族建筑傳統(tǒng)的精神印象，有許多成功的作品，現(xiàn)在的建筑師應(yīng)該借鑒、發(fā)展，再有新的創(chuàng)造。
實(shí)踐
1.汪孝安：建筑綜合體與都市區(qū)域發(fā)展(華東建筑設(shè)計(jì)研究院總建筑師)
近些年來單一功能的建筑常常被大型的具有綜合功能的建筑綜合體所取代，如辦公、酒店和商業(yè)綜合體、交通樞紐型綜合體、會(huì)展建筑綜合體、文化娛樂綜合體等等。這些建筑綜合體其共同的特征就是建筑規(guī)模龐大，業(yè)態(tài)組合靈活，不但具有較強(qiáng)的自身發(fā)展活力，而且對(duì)于周邊區(qū)域的發(fā)展也具有較強(qiáng)的輻射作用，在新的城市區(qū)域發(fā)展進(jìn)程中起到了積極的推動(dòng)作用。
城市格局的調(diào)整，交通系統(tǒng)的完善，生活方式的改變等等均促成了建筑綜合體的發(fā)展，以上海地區(qū)為例，這些綜合體已成為都市各區(qū)域的活力核心，帶動(dòng)了各自區(qū)域富有特色的發(fā)展。而世博會(huì)的選址和一軸四館永久性場館及虹橋交通樞紐等的建設(shè)，則揭開了上海新一輪城市發(fā)展的序幕。
虹橋交通樞紐的建成，已經(jīng)帶動(dòng)了虹橋地區(qū)的整體發(fā)展，依托虹橋樞紐交通強(qiáng)大的輻射效應(yīng)，位于一側(cè)的虹橋商務(wù)區(qū)的商務(wù)組團(tuán)和商業(yè)組團(tuán)的建設(shè)也已經(jīng)啟動(dòng)。
世博園區(qū)選址對(duì)于上海城市總體發(fā)展的帶動(dòng)作用已經(jīng)顯現(xiàn)，5.28km2范圍，270多家企業(yè)以及18000戶居民搬遷，推動(dòng)了城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和城市功能區(qū)的南向發(fā)展。世博核心區(qū)一軸四館永久性場館，世博軸的建筑面積達(dá)到28萬m2，中國館、主題館、世博中心和文化中心建筑面積也均在13萬m2～16m2左右，就其建設(shè)規(guī)模和影響力而言，已具有城市綜合體的顯著特征。世博軸作為世博期間園區(qū)八個(gè)出入口中最主要的出入口，承擔(dān)了23％的進(jìn)園人流，極端高峰日通過世博軸的入園人數(shù)達(dá)到16萬人次，而世博后則將作為后世博區(qū)域開發(fā)的中心商業(yè)軸線，帶動(dòng)周邊地區(qū)的商業(yè)發(fā)展：世博中心其國際會(huì)議中心的定位，全方位服務(wù)于世博會(huì)的籌備和舉辦，世博期間用作為新聞中心，各個(gè)國家館日活動(dòng)和演出的禮儀場所，并為會(huì)后的使用打下
了良好的基礎(chǔ)。世博中心2 600會(huì)堂，1000mm2大型國際會(huì)議廳，4800m2宴會(huì)廳，7200m2多功能大廳等等復(fù)合型的功能配置使本區(qū)域的國際高端會(huì)議的定位得以充分體現(xiàn)；世博文化中心在方案推進(jìn)的決策過程中功能定位發(fā)生了巨大變化，場館由4000座調(diào)整為18000座，并從單一的劇場重新定位為多功能的綜合體業(yè)態(tài)，逐步形成了“文化娛樂集聚區(qū)”的全新建設(shè)理念。一座基于世博會(huì)中及會(huì)后長遠(yuǎn)的使用需求，凸顯文化內(nèi)涵，融觀演、體育、娛樂、商業(yè)和觀光于一體的面向大眾的復(fù)合型文化建筑綜合體。立足長遠(yuǎn)的務(wù)實(shí)的功能定位原則，成為本屆世博會(huì)永久性場館的重要決策依據(jù)之一，建筑師參與了功能調(diào)整策劃的全過程，起到了推波助瀾的作用。
作為文化娛樂綜合體，國際上也有類似的成功案例，如1999年建成的美國洛杉磯的史泰博中心，將洛杉磯市中心由商業(yè)和工業(yè)中心轉(zhuǎn)變?yōu)閵蕵分行?，其地產(chǎn)價(jià)值在5年間增長了300％，并持續(xù)增長，全面運(yùn)營后創(chuàng)造了3100個(gè)工作崗位；又如英國倫敦的The O2，利用原來的千年穹頂進(jìn)行綜合改造。其在2007年開張伊始，就創(chuàng)下了多個(gè)演藝史上的紀(jì)錄，吸引了世界一流演藝活動(dòng)造訪倫敦，推動(dòng)了倫敦東部格林尼洽半島的開發(fā)，同時(shí)也是成功申辦2012夏季奧運(yùn)會(huì)的關(guān)鍵所在，全面運(yùn)營后創(chuàng)造了3430個(gè)工作崗位。
世博永久性場館滿足世博會(huì)功能的建設(shè)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)已很明確并已付諸實(shí)施，但從這些場館的規(guī)劃、建筑功能定位的角度去觀察，還是能明顯地感受到規(guī)劃者和決策者對(duì)于園區(qū)后續(xù)利用與都市區(qū)域整體發(fā)展的理性思考和長遠(yuǎn)的目光，比如總體規(guī)劃的“國際文化商務(wù)交流中心”的園區(qū)定位、大規(guī)模濱江公園綠帶的建設(shè)；中國館、主題館未來的展會(huì)功能，世博軸的交通商業(yè)綜合體、世博中心的多功能會(huì)議中心定位等，都體現(xiàn)了立足長遠(yuǎn)的功能定位和決策的原則。同時(shí)，在建設(shè)過程中引入未來管理運(yùn)營方參與場館的定位決策和功能細(xì)化或直接主持工程的建設(shè)，也是本屆世博會(huì)永久性場館建設(shè)的一大特點(diǎn)。如世博文化中心，早在方案調(diào)整階段，就已經(jīng)開始醞釀成立場館的管理公司，并確立了“文化娛樂集聚區(qū)”的定位原則，這種具有帶動(dòng)周邊區(qū)域發(fā)展?jié)摿Φ奈幕C合體項(xiàng)目的建設(shè)，已經(jīng)為后世博期間的區(qū)域發(fā)展埋下了伏筆，是場館在世博會(huì)后平穩(wěn)過渡到常態(tài)管理并發(fā)揮都市區(qū)域核心功能以帶動(dòng)園區(qū)的整體開發(fā)，實(shí)現(xiàn)都市可持續(xù)發(fā)展的有效途徑。
在后世博規(guī)劃中顯示，未來世博園區(qū)將規(guī)劃形成“五區(qū)一帶”，包括文化博覽區(qū)、城市最佳實(shí)踐區(qū)、國際社區(qū)、會(huì)展及其商務(wù)區(qū)、后灘拓展區(qū)及濱江生態(tài)休閑景觀帶。世博會(huì)效應(yīng)所帶來的浦西濱江從南外灘至徐匯岸線區(qū)域開發(fā)保持了良好的發(fā)展勢頭，半年以后的世博園區(qū)――重新開門迎客的中國館依舊觀者如云；世博文化中心更名為梅賽德斯一奔馳文化中心，并在世博會(huì)后實(shí)現(xiàn)了無縫過渡，直接進(jìn)入商業(yè)演出和運(yùn)營：原非永久性場館部分保留的討論仍在進(jìn)行中，世博期間受到觀眾歡迎的場館如沙特館等，據(jù)說準(zhǔn)備重新開門迎客，世博核心區(qū)功能完善的前期程序也已經(jīng)開始啟動(dòng)……
盡管世博會(huì)后的園區(qū)從表面看仍顯得有點(diǎn)蕭條，但卻似乎能從中感受到管理者對(duì)于黃浦江沿線有限資源開發(fā)的謹(jǐn)慎態(tài)度，相信經(jīng)過深思熟慮的后世博有著值得期待的未來。
2.錢方：建筑對(duì)位(中國建筑西南設(shè)計(jì)研究院總建筑師)
北京、上海、廣州幾個(gè)大的建筑事件對(duì)中國建筑發(fā)展影響很大，我是來自西南院的建筑師，成都與這些大事件都不相關(guān)，西南院在中國城市建設(shè)的大環(huán)境中處于冷靜客觀的態(tài)度中，我想提供給大家一點(diǎn)不同的視野。過去城市化的發(fā)展從總體看，其形成過程是歷時(shí)性的。以上海浦西為例，在發(fā)展過程中它是以市場因素來決定，慢慢逐漸形成的。它所反映出來的很強(qiáng)烈的特征是市場的活力與城市的聚集效應(yīng)比較充分。近現(xiàn)代，尤其在改革開放以來，中國的城市化發(fā)展，其形成過程更多地體現(xiàn)了共時(shí)性特征?！肮矔r(shí)性”城市化的進(jìn)程多為政府主導(dǎo)行為的建設(shè)，體現(xiàn)在城市規(guī)劃與城市設(shè)計(jì)的要求中。這種發(fā)展特征獲得的結(jié)果，從上海浦東來看，GDP拉動(dòng)比較顯著，但從城市聚集效應(yīng)和生活活力來看，相對(duì)則較弱。所以我們提倡城市設(shè)計(jì)應(yīng)“上承下行”，上承即通過城市設(shè)計(jì)與規(guī)劃管理的結(jié)合，讓規(guī)劃思想落地：下行為建筑設(shè)計(jì)很好地執(zhí)行與延續(xù)城市設(shè)計(jì)的理念。
這其中涉及到上對(duì)下的限制約束，建筑設(shè)計(jì)和城市設(shè)計(jì)的關(guān)系是彈性與動(dòng)態(tài)的：城市設(shè)計(jì)約束、不引導(dǎo)建筑設(shè)計(jì)，建筑設(shè)計(jì)成果也是對(duì)城市設(shè)計(jì)的響應(yīng)不驗(yàn)證；而建筑設(shè)計(jì)通過在內(nèi)部優(yōu)化形成獨(dú)樹一幟的商業(yè)空間，將多個(gè)城市片段緊密連接在一起，使得建筑設(shè)計(jì)響應(yīng)了城市設(shè)計(jì)的限定，同時(shí)又強(qiáng)化了建筑的個(gè)性，實(shí)現(xiàn)建筑設(shè)計(jì)與城市設(shè)計(jì)的“對(duì)位”，更增強(qiáng)了該區(qū)域的活力。成都的生活是慢生活，成都被網(wǎng)友評(píng)為最悠閑的城市，他的這種自在的生活方式，即以無需對(duì)自然資源的過多索取而獲得較高精神滿足的生活方式，它是符合生態(tài)學(xué)原則的生活理念，滿足可持續(xù)發(fā)展的策略。作為一個(gè)建筑師，真正好的設(shè)計(jì)是貼近生活的，能夠理解生活的設(shè)計(jì)。
下面通過在成都市南部新區(qū)建設(shè)內(nèi)的兩個(gè)實(shí)踐來談?wù)勼w會(huì)和反思。成都市高新區(qū)核心的定位是商務(wù)科技和軟件園，在設(shè)計(jì)過程中始終貫徹以城市設(shè)計(jì)為主導(dǎo)進(jìn)行開發(fā)和推動(dòng)，城市設(shè)計(jì)是動(dòng)態(tài)的控制過程。第一個(gè)案例是高新區(qū)內(nèi)的金融城總部商務(wù)區(qū)，原先是成都市的行政中心，現(xiàn)在轉(zhuǎn)換為金融機(jī)構(gòu)的辦公中心，我們對(duì)原來地塊進(jìn)行局部的調(diào)整，通過插入兩個(gè)超高層修正原有的業(yè)態(tài)。這個(gè)區(qū)域的城市設(shè)計(jì)的基本理念是有一個(gè)U型的通道，大尺度的城市界面、車行道在外。內(nèi)部主要活動(dòng)區(qū)域以block(區(qū)塊／街區(qū))的形態(tài)進(jìn)行小尺度建設(shè)。原來的U型通道只有12m寬，現(xiàn)根據(jù)業(yè)態(tài)和容積率的控制將空間界面退讓調(diào)整為120m。這個(gè)區(qū)域的定位是不應(yīng)當(dāng)都建成城市標(biāo)志建筑，而應(yīng)當(dāng)是有背景建筑和突出的建筑，為了避免城市鐘擺式運(yùn)動(dòng)，我們向規(guī)劃局建議引入多元的業(yè)態(tài)。第二個(gè)案例是天府軟件園，處于高新區(qū)南區(qū)，是一個(gè)軟件孵化園。成都高新區(qū)在全國雖然不是走在最靠前的，但是經(jīng)過我們大家這些年的努力，現(xiàn)在已經(jīng)排到了全國第四的位置。一期的城市設(shè)計(jì)是由清華大學(xué)建筑設(shè)計(jì)院來完成的，后期我們參與建設(shè)，整體的建筑造價(jià)并不高，但卻是不缺乏個(gè)性的背景建設(shè)。
通過這些實(shí)踐我們得到一些反思，一是以個(gè)人或少數(shù)人價(jià)值為標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)有上升的趨勢；二是重形態(tài)、輕業(yè)態(tài)與交通問題；三是某些區(qū)域空間尺度人性化不足；四是配套市場化不足，日常生活活力不足。這些問題僅靠建筑師來控制、實(shí)現(xiàn)還是有難度的，與市場和政府主導(dǎo)的政策方向做好結(jié)合是很重要的環(huán)節(jié)。我相信通過我們的努力可以實(shí)現(xiàn)這樣一個(gè)理想：一個(gè)好的建筑設(shè)計(jì)，不是以個(gè)人喜好標(biāo)準(zhǔn)為目的的設(shè)計(jì)，應(yīng)該是對(duì)城市生活有深刻感悟而求解的過程。
第5篇：控規(guī)和城市設(shè)計(jì)的區(qū)別范文
關(guān)鍵詞：豎向設(shè)計(jì);標(biāo)高;防洪;排澇;排水渠;回填土
1.項(xiàng)目建設(shè)及設(shè)計(jì)情況簡述
徐州市賈汪區(qū)新城安置房位于賈汪中心城區(qū)的新城片區(qū)，距離規(guī)劃的行政服務(wù)中心直線距離700米。地塊西側(cè)為臨城河，兼顧城市排洪，沿臨城河政府已建設(shè)臨城河帶狀公園，北側(cè)為已建的陽光世紀(jì)苑小區(qū)，東側(cè)為騰飛路，南側(cè)緊鄰規(guī)劃的人民醫(yī)院，小區(qū)由新華路分為南北兩個(gè)地塊，南地塊面積9.45公頃，北地塊面積8.72公頃。小區(qū)外部景觀環(huán)境優(yōu)美，地理位置優(yōu)越，交通便利，周邊的公共服務(wù)設(shè)施齊全?，F(xiàn)狀地塊內(nèi)無建筑物，內(nèi)部有一污水主干管東西穿過，還有三條河溝東西貫穿連通臨城河，作為地塊排水設(shè)施。由于賈汪區(qū)為煤炭轉(zhuǎn)型城市，城市內(nèi)部棚戶區(qū)面積較大，區(qū)政府為改善居住環(huán)境，決定三年內(nèi)改造完成棚戶區(qū)拆遷，再造一個(gè)新賈汪。在拆遷中進(jìn)行安置房建設(shè)，則選擇新城區(qū)最好的地段作為安置房選址，以便順利拆遷安置。新城安置房建設(shè)擬打造成為美觀、生態(tài)、實(shí)用、有個(gè)性特色的生活居住環(huán)境。
賈汪區(qū)總體規(guī)劃剛剛編制完成，控制性詳細(xì)規(guī)劃編制尚未結(jié)束，該項(xiàng)目所在區(qū)域的場外標(biāo)高均未制定，所以在項(xiàng)目設(shè)計(jì)時(shí)，豎向規(guī)劃需要著重考慮。
在缺少總體控規(guī)和詳規(guī)（即缺少豎向設(shè)計(jì)分析、土方平衡分析、災(zāi)害防治評(píng)價(jià)（如防洪排澇）等內(nèi)容，缺少主、次、支三級(jí)道路的標(biāo)高、各用地區(qū)塊場地標(biāo)高的定制）的情況下，該場地標(biāo)高定的是否合理，與主、次、支三級(jí)道路的關(guān)系等方面，與總體規(guī)劃的關(guān)聯(lián)分析如何；是否滿足防洪排澇要求等，均沒有相關(guān)論述。顯然，該場地標(biāo)高的制定帶有盲目性，因此，需對(duì)此標(biāo)高在總體布局的豎向設(shè)計(jì)方面、土方平衡方面、防洪排澇方面等進(jìn)行評(píng)價(jià)并得出結(jié)論，以滿足施工要求。
2.城市各規(guī)劃階段的編制內(nèi)容及要求
根據(jù)《城市規(guī)劃編制辦法》（2005），城市規(guī)劃分為總體規(guī)劃和詳細(xì)規(guī)劃兩個(gè)階段。大、中城市根據(jù)需要，可以依法在總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上組織編制分區(qū)規(guī)劃。城市詳細(xì)規(guī)劃分為控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃。
城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：城市、鎮(zhèn)的發(fā)展布局，功能分區(qū)，用地布局，綜合交通體系，禁止、限制和適宜建設(shè)的地域范圍，各類專項(xiàng)規(guī)劃等。
規(guī)劃區(qū)范圍、規(guī)劃區(qū)內(nèi)建設(shè)用地規(guī)模、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施用地、水源地和水系、基本農(nóng)田和綠化用地、環(huán)境保護(hù)、自然與歷史文化遺產(chǎn)保護(hù)以及防災(zāi)減災(zāi)等內(nèi)容，應(yīng)當(dāng)作為城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的強(qiáng)制性內(nèi)容。
城市總體規(guī)劃、鎮(zhèn)總體規(guī)劃的規(guī)劃期限一般為二十年。城市總體規(guī)劃還應(yīng)當(dāng)對(duì)城市更長遠(yuǎn)的發(fā)展作出預(yù)測性安排。
控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：確定規(guī)劃范圍內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線，確定各類用地內(nèi)適建，不適建或者有條件地允許建設(shè)的建筑類型。確定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo)；確定公共設(shè)施配套要求、交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離等要求。提出各地塊的建筑體量、體型、色彩等城市設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則；根據(jù)交通需求分析，確定地塊出入口位置、停車泊位、公共交通場站用地范圍和站點(diǎn)位置、步行交通以及其它交通設(shè)施。規(guī)定各級(jí)道路的紅線、斷面、交叉口形式及渠化措施、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高。根據(jù)規(guī)劃建設(shè)容量，確定市政工程管線位置、管徑和工程設(shè)施的用地界線，進(jìn)行管線綜合。確定地下空間開發(fā)利用具體要求。制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的各地塊的主要用途、建筑密度、建筑高度、容積率、綠地率、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套規(guī)定應(yīng)當(dāng)作為強(qiáng)制性內(nèi)容。
修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證。建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，布置總平面圖。對(duì)住宅、醫(yī)院、學(xué)校和托幼等建筑進(jìn)行日照分析。根據(jù)交通影響分析，提出交通組織方案和設(shè)計(jì)。市政工程管線規(guī)劃設(shè)計(jì)和管線綜合。豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)。估算工程量、拆遷量和總造價(jià)，分析投資效益。
控制性詳細(xì)規(guī)劃成果應(yīng)當(dāng)包括規(guī)劃文本、圖件和附件。圖件由圖紙和圖則兩部分組成，規(guī)劃說明、基礎(chǔ)資料和研究報(bào)告收入附件。修建性詳細(xì)規(guī)劃成果應(yīng)當(dāng)包括規(guī)劃說明書、圖紙。
3.豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容、要求
對(duì)于豎向規(guī)劃基本技術(shù)要求，在《城市用地豎向規(guī)劃規(guī)范》CJJ 83-99中有明確的規(guī)定，城市用地豎向規(guī)劃的名詞解釋為：“城市開發(fā)建設(shè)地區(qū)(或地段),為滿足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景觀等方面的綜合要求，對(duì)自然地形進(jìn)行利用、改造，確定坡度、控制高程和平衡土石方等而進(jìn)行的規(guī)劃設(shè)計(jì)”。
豎向設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容：A、選擇場地的豎向設(shè)計(jì)形式和平土方式；B、確定場地平土標(biāo)高，計(jì)算土石方工程量，力求填挖總量最小，并接衡；C、確定建構(gòu)筑物室內(nèi)外地坪標(biāo)高，廣場和活動(dòng)場地的設(shè)計(jì)標(biāo)高，場地內(nèi)道路、鐵路的標(biāo)高和坡度；D、確定場地合理的排水系統(tǒng)，保證地面排水通暢，不積水。
豎向設(shè)計(jì)的一般要求：1、滿足建構(gòu)筑物的功能布置要求；2、充分利用自然地形，節(jié)約土石方工程量； 3、滿足各項(xiàng)技術(shù)規(guī)程、規(guī)范要求，保證工程建設(shè)與使用期間的穩(wěn)定和安全； 4、解決場地排水問題；5、滿足工程建設(shè)與使用的地質(zhì)、防洪排澇等水文的要求； 6、滿足建筑基礎(chǔ)埋深、工程管線敷設(shè)的要求。
4.確定豎向設(shè)計(jì)高程一般步驟
道路是場地設(shè)計(jì)的骨架，首先進(jìn)行場地主、次、支三級(jí)道路定線。場地四鄰規(guī)劃現(xiàn)狀或控制的高程是確定場地豎向設(shè)計(jì)高程的坡向主要因素。場地道路出入口銜接場地外市政道路的高程，是場地內(nèi)道路與整個(gè)場地豎向控制高程設(shè)計(jì)的條件、依據(jù)和控制高程。豎向設(shè)計(jì)高程步驟：一般先作道路，后作場地。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范道路和排雨水坡度的規(guī)定，按照?qǐng)龅仄孪虻缆放c節(jié)省土石方要求，考慮建筑室外場地處于較高地形為前提。也就是說，從確定主要道路中線交點(diǎn)、折點(diǎn)、起伏變化點(diǎn)的標(biāo)高開始，計(jì)算出道路分段長度與坡度，使道路成為一個(gè)高低不同各點(diǎn)相連的立體網(wǎng)架。這個(gè)立體網(wǎng)架控制著整個(gè)地形，一切工程標(biāo)高都與它發(fā)生關(guān)系，受它的影響和制約。在場地地形處理標(biāo)高過程中，可以反過來再調(diào)整道路的標(biāo)高。一般來講與道路相鄰的場地標(biāo)高要高，而建筑室外標(biāo)高更高，建筑室內(nèi)標(biāo)高為最高。
這樣由道路至地形，再由地形至道路，經(jīng)過幾次反復(fù)調(diào)整，并結(jié)合不同方案土石方計(jì)算結(jié)果，進(jìn)行分析比較，最后確定合理的結(jié)果。
5.新城安置房場地標(biāo)高設(shè)定原則
確定道路及場地標(biāo)高，應(yīng)符合下列要求：滿足生產(chǎn)、運(yùn)輸要求；使場區(qū)不被洪水、潮水及內(nèi)澇水淹沒；合理利用自然地形，盡量減少土（石）方、建筑物和構(gòu)筑物基礎(chǔ)、護(hù)坡和擋土墻等工程量；填、挖方工程，應(yīng)防止產(chǎn)生滑坡、塌方。充分利用和保護(hù)現(xiàn)有排水系統(tǒng)。當(dāng)必須改變現(xiàn)有排水系統(tǒng)時(shí)，應(yīng)保證新的排水系統(tǒng)水流順暢；適應(yīng)場區(qū)景觀要求；分期建設(shè)的工程，在場地標(biāo)高、運(yùn)輸線路坡度、排水系統(tǒng)等方面，應(yīng)使近期與遠(yuǎn)期工程相協(xié)調(diào)；改建、擴(kuò)建工程應(yīng)與現(xiàn)有場地豎向相協(xié)調(diào)。
5.1滿足防洪排澇要求的標(biāo)高
目前本規(guī)劃用地的西邊位于承平路上的過水閘涵有3座（北區(qū)2座，南區(qū)1座，閘涵寬度為2.0m），根據(jù)已批復(fù)的《徐州市賈汪區(qū)城市防洪規(guī)劃》，上述過閘涵的作用有兩個(gè)，一是臨城河水位高時(shí)（洪水來時(shí)）閉閘，使承平路以西的地面不受淹，即老城區(qū)不受淹；二是臨城河的水位低時(shí)開閘，排泄承平路以東的地面雨水（澇水），即起擋洪排澇的作用。
本建設(shè)用地坡度的變化為北高南低、東高西低。這種坡度的變化趨勢向外擴(kuò)至北至世紀(jì)路以北、東至泉河路以東、南至新夏路以南更大的范圍。顯然，本建設(shè)地塊基本處于上述范圍的最低點(diǎn)。上述三個(gè)閘涵承擔(dān)著世紀(jì)路以南、泉河路以西、新夏路以北約164.4hm2地面的澇水排放。一般來講，臨城河洪水來時(shí)，本建設(shè)地塊處在相對(duì)最低點(diǎn)，閘涵關(guān)閉時(shí)會(huì)出現(xiàn)水澇。相對(duì)于農(nóng)田，閘涵以東的地面出現(xiàn)局部的、短暫的水澇是允許的，但是，隨著城市建設(shè)的發(fā)展，用地性質(zhì)的改變，本地塊將澇田改為安置房建設(shè)用地，不允許出現(xiàn)水澇的可能，故上述三座3個(gè)閘涵就失去了排澇的功能，僅起到防洪的功能。
北區(qū)的2座涵閘位于臨城河2號(hào)橡膠壩河段以內(nèi)，為美化環(huán)境，此河段的規(guī)劃正常蓄水位為34.00m，北區(qū)位的2座閘涵建在此河段。2號(hào)橡膠壩的下游，擬建3號(hào)橡膠壩，規(guī)劃正常蓄水位為33.50m，南區(qū)的1座閘涵建在此河段。從防洪角度看，規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路及場地標(biāo)高應(yīng)高于臨城河蓄水位0.50m，建設(shè)地塊場地的設(shè)計(jì)標(biāo)高在35.20~33.90之間，正常情況下，不能滿足通過閘涵向臨城河內(nèi)排放雨水。
根據(jù)《徐州市賈汪區(qū)城市防洪規(guī)劃》（以下簡稱防洪規(guī)劃），本建設(shè)用地的北區(qū)規(guī)劃有七中南中溝。該中溝規(guī)劃為“底寬60m，底高程28.90m，邊坡1:3，灘面高程32.69m，灘面寬度10m”。按此數(shù)據(jù)計(jì)算，地塊將有102.74m的寬度被七中南中溝所占，建設(shè)用地北區(qū)將有2.54hm2的土地被占。如考慮建設(shè)七中南中溝，將對(duì)城市建設(shè)用地帶來影響，建設(shè)用地規(guī)劃與防洪規(guī)劃發(fā)生沖突。
根據(jù)防洪規(guī)劃服務(wù)于城市建設(shè)規(guī)劃，城市建設(shè)規(guī)劃的豎向設(shè)計(jì)依賴于防洪規(guī)劃的原則，又因用地性質(zhì)發(fā)生的變化，建議調(diào)整防洪規(guī)劃。
5.2滿足排水要求的標(biāo)高
城鎮(zhèn)排澇是解決城鎮(zhèn)范圍內(nèi)雨水過多或超標(biāo)準(zhǔn)暴雨以及外來徑流注入對(duì)城鎮(zhèn)的威脅，一般通過河流、溝渠或管道排入承納體；城鎮(zhèn)排水則是解決城鎮(zhèn)范圍內(nèi)的各產(chǎn)業(yè)廢水、生活污水和雨水等對(duì)城鎮(zhèn)的威脅，包括接納、輸送、處理、排放的行為，一般多通過雨水管道、污水管道或雨污合流管道排入承納體 ，二者的共同目標(biāo)均是要在一定的時(shí)間內(nèi)將城鎮(zhèn)范圍內(nèi)的積水排出，使雨水不致給人民生產(chǎn)生活造成不便，澇水不致造成大的災(zāi)害，廢水、污水不會(huì)影響環(huán)境衛(wèi)生。一般情況下，影響排澇、排水工程規(guī)模的主要因素是雨水，因此，本文以下所指的排水主要為排雨水而不涉及污水。
城鎮(zhèn)排水是將城鎮(zhèn)地面雨水產(chǎn)流，利用地面返坡、落水井、雨水管網(wǎng)等排水設(shè)施排入支、干流溝渠或河道；城鎮(zhèn)排澇是將匯入雨水骨干管道、河道溝渠、湖泊水塘的超過正常蓄水位的水量排至域外。城鎮(zhèn)排水的建設(shè)內(nèi)容為城市小區(qū)的排水管網(wǎng)建設(shè)．計(jì)算內(nèi)容側(cè)重小匯流面積雨水管渠的流量計(jì)算；城鎮(zhèn)排澇的建設(shè)內(nèi)容為內(nèi)河、排水溝渠整治和排澇閘站的建設(shè)，計(jì)算內(nèi)容以水文計(jì)算為主，通過產(chǎn)、匯流計(jì)算推求設(shè)計(jì)流量。兩者雖有區(qū)別，但從產(chǎn)流、匯流到設(shè)施等方面也有密切的聯(lián)系，一般情況下，城鎮(zhèn)小面積(2km2左右及以下的各小區(qū))雨水通過管渠等排水設(shè)施排入溝、河道的過程或行為即為城鎮(zhèn)排水，而城鎮(zhèn)排澇則是將城鎮(zhèn)各小面積雨水的承納體多余的水量所形成的澇水及時(shí)排出的過程或行為。
理想的場地排水方式為重力自流排水。根據(jù)《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50014-2006，場地內(nèi)雨水管最小管徑為300mm，當(dāng)采用塑料管時(shí)最小坡度為0.002，當(dāng)采用其它管時(shí)最小坡度為0.003，新城區(qū)安置房場地東西長約260m，南北寬約960m，中間由城市主干道新華路分為南北兩塊，場地雨水的受納水體為臨城河，由于場地用地西側(cè)的3座閘涵失去了使用功能（前已述及），本建設(shè)用地雨水排放及建設(shè)用地東側(cè)騰飛路及其東側(cè)的雨水排放急需解決。綜合分析，可在騰飛路東側(cè)建設(shè)2m寬雨水溝，由北往南，排入新夏路已建雨水溝（3.6m寬），遠(yuǎn)期穿過新夏路排至3號(hào)橡膠壩以下（水位高程31.5米）。新建雨水溝即可收集騰飛路以東、泉河路以西的地面雨水，又可滿足本建設(shè)工程地面雨水的就近排入，結(jié)合場地坡度變化（北高南低），還可使場地設(shè)計(jì)坡度與總市政雨水溝的排水坡度一致，減少建設(shè)場地的土方回填量。
5.3滿足最小土方回填量的標(biāo)高
小區(qū)南北地塊總的地面坡度設(shè)計(jì)為千分之二，每個(gè)地塊由北向南以及中間向兩側(cè)環(huán)形車道，地面坡度為千分之二和千分之五，因地制宜。設(shè)計(jì)道路標(biāo)高比地面標(biāo)高低10cm-15cm。由于小區(qū)地塊南北狹長，豎向設(shè)計(jì)分區(qū)域進(jìn)行。小區(qū)原狀地形標(biāo)高從南到北在34.50m~32.50m之間，高差2米，坡度2%。一般而言，建設(shè)期間由于基礎(chǔ)、管（線）溝的開挖而形成的余土，建筑垃圾的產(chǎn)生可使場地標(biāo)高抬升0.2m，若小區(qū)不考慮回填土方時(shí)，按千分之二的坡度設(shè)計(jì)標(biāo)高，此時(shí)可滿足重力自流排水要求，但不能滿足防洪要求；考慮防洪排澇要求時(shí)，回填土高度達(dá)1.0m，回填土方量約為18hm3。
