泥漿泵清淤施工方案精選(九篇)

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第1篇：泥漿泵清淤施工方案范文

【關(guān)鍵詞】中小河流；土方施工；方案

鹽城市鹽都區(qū)地處里下河地區(qū)腹部，全區(qū)總面積約1000平方公里，圩內(nèi)保護(hù)耕地面積約80萬(wàn)畝，人口78.5萬(wàn)人，全區(qū)轄8個(gè)鎮(zhèn)10個(gè)街道辦事處和1個(gè)管委會(huì)，境內(nèi)河網(wǎng)縱橫交錯(cuò)，所有河流均屬淮河流域里下河水系。境內(nèi)區(qū)域骨干河道13條，即沙黃河、蟒蛇河、朱瀝溝、紅九河、東渦河、岡溝河、鹽河、皮岔河、蚌蜒河、興鹽界河、團(tuán)結(jié)河、橫字河、皮汊河，152.6公里；縣級(jí)河道47條，502.2公里；鄉(xiāng)級(jí)河道416條，1739.77公里；村級(jí)河道3148條，1448.87公里，是真正的水網(wǎng)之鄉(xiāng)。由于資金等多方面原因，多年來(lái)中小河流幾乎沒(méi)有進(jìn)行整治，近年來(lái)隨著國(guó)家、省、市財(cái)政投入的加大，鹽城市鹽都區(qū)中小河流整治已經(jīng)進(jìn)入。從2011年至今，鹽都區(qū)已先后實(shí)施橫字河、東渦河整治，正在實(shí)施團(tuán)結(jié)河、皮汊河整治，整治土方均達(dá)100萬(wàn)方左右，極大地提高了中小河流防洪、排澇、灌溉條件。從實(shí)施的情況看，由于土方量大，土地占用又比較難，中小河流整治的土方施工方案越來(lái)越成為制約工程的關(guān)鍵因素。針對(duì)我區(qū)近幾年實(shí)施和正在實(shí)施的中小河流，從整治土方占地等方面，談?wù)勅绾未_定中小河流土方施工方案。

1 兩側(cè)灘面較大的橫字河，疏浚土方采用機(jī)械干法開(kāi)挖加高加寬青坎

橫字河位于大縱湖鎮(zhèn)，全鎮(zhèn)地勢(shì)低平，水網(wǎng)稠密，湖蕩相連。地面真高僅為1.0米，與常水位0.8米，相差不大。橫字河西起興化市沙溝鎮(zhèn)，東至蟒蛇河，長(zhǎng)12.2公里，是上世紀(jì)六十年代開(kāi)挖的一條橫貫王莊蕩等湖蕩中間的人工深泓，深真高-2.0米，底寬10米，坡比1：2，灘面真高0.0米左右，自然河口口寬60米多，現(xiàn)兩側(cè)均圈圩養(yǎng)殖。當(dāng)時(shí)是利用舊溝槽開(kāi)挖，結(jié)合加高兩側(cè)圩子，形成圈圩養(yǎng)殖，由于開(kāi)挖后至今已有半個(gè)世紀(jì)，均沒(méi)有疏浚，淤積至真高-0.0米，整治土方65.3萬(wàn)方。

通過(guò)調(diào)研，認(rèn)為通過(guò)圩區(qū)優(yōu)化，橫字河已經(jīng)調(diào)整為內(nèi)河，行洪作用已經(jīng)不大，故其疏浚標(biāo)準(zhǔn)為恢復(fù)原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，按青坎真高2.0米計(jì)算口寬只要26米，同時(shí)疏浚土方不需要加固圩堤。考慮河道兩側(cè)灘面較寬的實(shí)際情況，決定保證青坎真高2.0米時(shí)口寬26米的前提下，疏浚土方全部加高灘面形成真高2.0米的青坎。施工方案為：打壩排水后，先將灘面淤泥用干法機(jī)械挖掘機(jī)、推土機(jī)全部推入河槽中，并倒毛原始灘面土層，開(kāi)挖灘面靠圩側(cè)土方，填筑青坎擋土圍堰，圍堰頂寬2米，真高2.0米，坡比1：2，施工時(shí)必須層層壓實(shí)。圍堰驗(yàn)收合格后，再用挖掘機(jī)開(kāi)挖河床土方至設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，淤泥經(jīng)過(guò)翻曬，符合要求后，再分層填筑在圍堰內(nèi)，填筑形成青坎。

橫字河整治只占用灘面，整治后形成20米左右寬的高標(biāo)準(zhǔn)青坎，綠化后，形成一條景觀河道，達(dá)到了治理效果。

2 圩堤標(biāo)準(zhǔn)偏低的東渦河，拓浚土方采用機(jī)械干法加高加寬圩堤

東渦河是里下河地區(qū)排水入海“四港”中新洋港上游蟒蛇河的一級(jí)支流，位于鹽都區(qū)境內(nèi)。拓浚前河道淤積量大、排水不暢；圩堤年久失修、坍塌嚴(yán)重、十分低矮。東渦河整治工程的主要建設(shè)內(nèi)容：拓浚東渦河24.6公里，加固兩岸圩堤49.2公里，設(shè)計(jì)底寬15米，底高程-2.5米，坡比1：2，拓浚河道正項(xiàng)土方約130萬(wàn)方。

東渦河整治被列為中小河流治理項(xiàng)目后，通過(guò)調(diào)研，認(rèn)為東渦河屬于自然加人工河流，沿岸圩堤標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重偏低。考慮其圩堤現(xiàn)狀高程 2.5～3.0m，頂寬2～3m，堤高和頂寬不滿足要求，需要加固修復(fù)的實(shí)際，整治必須以加固圩堤為首要目標(biāo)。根據(jù)加固圩堤的要求，確定施工方案為：河道拓浚采用打壩排水后干法施工，即用推土機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖施工，河道土方開(kāi)挖全部結(jié)合填筑圩堤。

東渦河整治雖然占用圩堤及其保護(hù)用地，但經(jīng)過(guò)整治，東渦河沿岸圩堤全部達(dá)標(biāo)，2012年梅雨期，其沿岸圩堤發(fā)揮了防洪作用，受到沿岸群眾的一致好評(píng)。

3 清淤為主的團(tuán)結(jié)河，疏浚土方采用泥漿泵水法沖填沿岸溝塘

團(tuán)結(jié)河位于里下河地區(qū)，西接蟒蛇河，東入東渦溝，與朱瀝溝交匯。團(tuán)結(jié)河是鹽都區(qū)主要引、排河道，干河為東西走向，全長(zhǎng)19.02km，流域面積222km2。團(tuán)結(jié)河為人工開(kāi)挖河道，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)底高程-2.5m，底寬10米，坡比1：2.0。團(tuán)結(jié)河自開(kāi)挖以來(lái)未進(jìn)行疏浚，現(xiàn)狀底高程-0.5～-1.0m，河床泥沙沉積（淤深達(dá)2米左右），已嚴(yán)重影響汛期河道排灌，迫切需要進(jìn)行疏浚整治，疏浚土方110.2萬(wàn)方。

團(tuán)結(jié)河整治主要為河道疏浚，恢復(fù)原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)分析比較，因清淤為主，結(jié)合沿岸為里下河湖蕩地區(qū)、溝塘較多的實(shí)際情況，故團(tuán)結(jié)河采用打壩排水后泥漿泵水沖進(jìn)行疏浚，疏浚土方全部沖填溝塘。雖然整治土方占用了溝塘，但通過(guò)填筑，溝塘可以改造成農(nóng)田，受到沿線群眾一致?lián)碜o(hù)，提高了工程的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

4 交通繁忙的皮汊河，拓浚土方采用挖泥船開(kāi)挖、泥駁運(yùn)土、泥漿泵送土填筑道路路基取土坑

皮汊河位于鹽都區(qū)主城區(qū)，具有承泄上游里下河腹部地區(qū)澇水、引水灌溉、通航等功能，長(zhǎng)10.74公里。現(xiàn)狀皮汊河河道淤積嚴(yán)重，影響排水和航運(yùn)。為適應(yīng)該地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，提高皮汊河地區(qū)防洪排澇、供水能力和航運(yùn)條件，進(jìn)行皮汊河治理。皮汊河拓浚設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為：河底寬30米，河底高程-3.0米，河道邊坡均為1：3。

第2篇：泥漿泵清淤施工方案范文

關(guān)鍵詞：路基施工  組織  管理

        0 引言

        施工方案是承包人在施工前按照合同、規(guī)范的規(guī)定對(duì)其所用的材料、工程設(shè)備和操作工藝等進(jìn)行的具體計(jì)劃和安排。施工方案的目標(biāo)必須以技術(shù)規(guī)范的要求為基礎(chǔ)，操作工藝必須切實(shí)可行，并能保證為施工人員所執(zhí)行，不僅涉及到施工技術(shù)，更主要的是施工管理問(wèn)題。本文試以某工程段為例探討路基施工組織與設(shè)計(jì)。

        1 工程概況

        本標(biāo)段地處長(zhǎng)江三角洲，地勢(shì)低平，河浜密布，水田為主。本地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)氣候，濕潤(rùn)多雨，雨季較長(zhǎng)等，給施工帶來(lái)了諸多不利條件，必須制定周密的施工計(jì)劃、詳細(xì)安排機(jī)械設(shè)備、施工人員及施工周期，以確保路基施工優(yōu)質(zhì)、按期完成。

        2 路基施工

        2.1 施工準(zhǔn)備

        2.1.1 施工測(cè)量：路基施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定線路，其內(nèi)容包括線路、中線的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)測(cè)與增設(shè)。將設(shè)計(jì)單位交給的水準(zhǔn)點(diǎn)和導(dǎo)線點(diǎn)進(jìn)行全線復(fù)測(cè)，并將測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)理，對(duì)于誤差在規(guī)范允許范圍內(nèi)的，可直接用設(shè)計(jì)單位交給的成果值。對(duì)于誤差超過(guò)規(guī)范的，由設(shè)計(jì)單位補(bǔ)測(cè)后提供新的成果數(shù)值。利用復(fù)測(cè)的導(dǎo)線點(diǎn)數(shù)據(jù)，用全站儀放出路線的中樁和邊樁，并在路基外設(shè)引樁，引樁設(shè)60米征地用線內(nèi)，放出征地邊線，確定征地范圍。測(cè)量原地面標(biāo)高數(shù)值，繪出橫斷面圖，并將測(cè)量結(jié)果報(bào)監(jiān)理。

        2.1.2 挖臨時(shí)排水溝：在路線兩側(cè)距路基坡腳1.5m以外，各開(kāi)挖一條寬0.5~1.0m，深0.5m的縱向臨時(shí)排水溝，每隔20~30米挖寬0.3m深0.2m橫向排水溝，并將水引出路基外或引入河渠內(nèi)。以利于降低路基水位，加速路基原地面土的含水量的降低。

        2.1.3 清除耕植土：填土前，原地面上雜草、樹(shù)根、農(nóng)作物殘根、腐蝕土、垃圾等必須全部清除。耕植土清除采用推土機(jī)、人工清除相結(jié)合的方法，清除后的耕植土存放在路基左側(cè)的臨時(shí)邊溝以外的征地范圍內(nèi)堆放，部分耕植土晾曬后擬作預(yù)壓土用。

        2.1.4 施工便道的修建：根據(jù)取土場(chǎng)的位置，確定線外運(yùn)土路線，并與地方政府協(xié)商，確定線外便道。對(duì)于線外小橋，按承載力要求確定是否加固，對(duì)需加固的橋梁，應(yīng)先行加固，確保行車安全。線內(nèi)便道根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，結(jié)合施工要求，初步擬訂施工便道設(shè)在紅線內(nèi)，主線路右側(cè)，寬度為3.5m，每隔150~200m設(shè)一會(huì)車道。便道路槽挖好后，鋪筑0.35m的毛石，便道頂部鋪筑15cm厚的碎石面層。

        2.2 路基施工

        2.2.1 填前處理

        對(duì)于一般土基，先清除地表農(nóng)作物的根莖、樹(shù)跟等雜物，用推土機(jī)推平，然后用平地機(jī)整形刮平，壓路機(jī)壓實(shí)至合格壓實(shí)度。當(dāng)原地面橫坡在1：10~1：15時(shí)，將原地表土翻松，再進(jìn)行填筑，原地面坡度陡于1：5時(shí)，原地面挖成寬度不小于2米，厚度0.5米的臺(tái)階，并向內(nèi)傾斜3%，臺(tái)階保持無(wú)水，但砂性土可不挖臺(tái)階，只需將原地翻松。河浜回填。①開(kāi)挖清除淤泥：我部擬用泥漿泵吸淤及機(jī)械挖淤兩種方法清淤，結(jié)合實(shí)際情況在河浜小挖掘機(jī)易進(jìn)入的地方采用機(jī)械挖除的方法，在河浜較大挖掘機(jī)不易進(jìn)入的地方采用高壓水泵射水，泥漿泵吸淤的方法。河浜內(nèi)的淤泥一定要完全徹底清除干凈，直到清挖至河底原狀土完全暴露為止。清除浜內(nèi)淤泥，以及坡上雜草、雜泥后，河岸邊坡按不小于1：1.5的坡度挖成階梯狀，每層階梯高20cm、寬不小于30cm。在基坑內(nèi)設(shè)置一個(gè)積水坑，積水坑內(nèi)放置一臺(tái)泥漿泵，及時(shí)抽干地下外滲水，防止基坑原狀土含水量上升，破壞原土土質(zhì)。②二灰間隔土填筑：在清除淤泥后的河床上鋪土工格柵，土工格柵搭接寬度不少于15cm，并采用“U”形釘固定；在土工格柵上鋪筑30cm厚的0—75mm的礫石砂，礫石砂用振動(dòng)碾壓等方法壓實(shí)。在回填二灰間隔土?xí)r，由河坡開(kāi)挖的階梯狀為依據(jù)，分層回填，分層碾壓，一層覆蓋一層，直至填筑到原地面標(biāo)高，間隔填土要求層層密實(shí)，每層做好密實(shí)度試驗(yàn)，并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。

第3篇：泥漿泵清淤施工方案范文

關(guān)鍵詞：樁基 施工準(zhǔn)備 管理

公路橋梁樁基工程的施工質(zhì)量控制，是指為保證工程合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)樁基施工進(jìn)行的質(zhì)量控制。由于施工階段是使業(yè)主及工程設(shè)計(jì)意圖最終實(shí)現(xiàn)并形成工程實(shí)物的階段，也是最終形成工程實(shí)物質(zhì)量的系統(tǒng)過(guò)程，所以施工階段的質(zhì)量控制也是一個(gè)經(jīng)由對(duì)投入的資源和條件的質(zhì)量控制（事前控制）進(jìn)而對(duì)生產(chǎn)過(guò)程及各環(huán)節(jié)質(zhì)量進(jìn)行控制（事中控制），直到對(duì)所完成的工程產(chǎn)出品的質(zhì)量檢驗(yàn)與控制（事后控制）為止的全過(guò)程的系統(tǒng)控制過(guò)程。本文從工程施工角度，對(duì)樁基施工的事前質(zhì)量控制進(jìn)行分析和討論。

一、施工準(zhǔn)備

（一）、技術(shù)準(zhǔn)備

1、做好圖紙會(huì)審、現(xiàn)場(chǎng)踏勘工作

施工圖紙是現(xiàn)場(chǎng)施工的第一依據(jù)，開(kāi)工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)部門對(duì)施工圖進(jìn)行仔細(xì)、詳實(shí)的會(huì)審，明確設(shè)計(jì)意圖，并作圖紙會(huì)審紀(jì)要，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與設(shè)計(jì)、業(yè)主聯(lián)系。

2、做好施工技術(shù)、質(zhì)量交底工作

開(kāi)工前，技術(shù)負(fù)責(zé)人和質(zhì)檢負(fù)責(zé)人員向全體施工人員進(jìn)行施工技術(shù)和質(zhì)量交底，明確技術(shù)要求和質(zhì)量要求，使作業(yè)人員在具體實(shí)施過(guò)程中做到心中有數(shù)，并牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一，預(yù)防為主”的觀念。

（二）、材料準(zhǔn)備

承包人應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定采購(gòu)相關(guān)工程材料，根據(jù)設(shè)計(jì)文件、部頒規(guī)范規(guī)程以及廣東省雙標(biāo)管理規(guī)定的要求，經(jīng)監(jiān)理單位認(rèn)可后，委托有相應(yīng)資質(zhì)的實(shí)驗(yàn)室（或自建實(shí)驗(yàn)室）對(duì)工程材料進(jìn)行試驗(yàn)及配合比試驗(yàn)，并對(duì)工程材料試驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行確認(rèn)，合格的工程材料可以使用，不合格的工程材料清除?；炷僚浜媳仍囼?yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審批，驗(yàn)證合格后，才能正式使用。

（三）、機(jī)械設(shè)備的配備和選擇

1、鉆機(jī)的選擇

為保證鉆孔樁的成樁質(zhì)量，施工單位應(yīng)選用與地質(zhì)情況相匹配的、性能良好的成樁鉆孔設(shè)備。必要時(shí)，施工單位應(yīng)通過(guò)試鉆來(lái)確定鉆機(jī)類型和施工工藝，并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)。

2、混凝土攪拌運(yùn)輸

混凝土攪拌設(shè)備需滿足施工工藝的需要，拌合設(shè)備要求采用質(zhì)量法自動(dòng)計(jì)量，水、減水劑計(jì)量必須采用全自動(dòng)電子稱量法計(jì)量，禁止采用流量或人工時(shí)間計(jì)量方式，保證工作的連續(xù)性、自動(dòng)性，電腦控制且具備打印功能。

混凝土運(yùn)輸必須采用混凝土罐車或混凝土輸送泵，儲(chǔ)料罐必須密封、不漏漿，容量不得小于6立方，輸送泵管道應(yīng)嚴(yán)密完好、不漏漿。

3、主要鉆孔機(jī)械的配備

①采用回旋鉆機(jī)主要施工機(jī)械配備如下：回旋鉆、挖掘機(jī)、吊車、電焊機(jī)、潛水泵、導(dǎo)管、料斗、鋼護(hù)筒、小型泥漿分離器等；

②采用旋挖鉆機(jī)主要施工機(jī)械配備如下：旋挖鉆、挖掘機(jī)、吊車、電焊機(jī)、泥漿泵、潛水泵、導(dǎo)管、料斗、鋼護(hù)筒、小型泥漿分離器等；

③采用沖擊鉆機(jī)主要施工機(jī)械配備如下：沖擊鉆、挖掘機(jī)、吊車、電焊機(jī)、泥漿泵、潛水泵、導(dǎo)管、料斗、鋼護(hù)筒、小型泥漿分離器等；

4、設(shè)備調(diào)試檢修

工程施工前，施工單位應(yīng)仔細(xì)對(duì)以上機(jī)械設(shè)備進(jìn)行調(diào)試和檢修，進(jìn)行工作狀態(tài)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。待所有設(shè)備均保證運(yùn)轉(zhuǎn)良好后，方可用于施工。

5、設(shè)備備用

施工單位應(yīng)準(zhǔn)備數(shù)量充分、性能良好的備用設(shè)備，定期進(jìn)行保養(yǎng)和檢修。尤其是影響樁基施工的重要設(shè)備和易出現(xiàn)故障的設(shè)備，如發(fā)電機(jī)、泥漿泵、潛水泵等，確保在設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)可及時(shí)使用。

（四）、質(zhì)量保障措施

施工單位在樁基施工前，應(yīng)制定可行的質(zhì)量保證措施，至少包括：

1、確保鉆孔工序連續(xù)、快速作業(yè)，盡量縮短成孔與灌孔時(shí)間間隔；配備的鉆機(jī)、吊機(jī)、混凝土生產(chǎn)及澆筑、運(yùn)輸設(shè)備等能力應(yīng)互相匹配。

2、編制相應(yīng)的工藝措施，制定緊急情況下鉆孔或澆筑混凝土等關(guān)鍵工序被迫中斷時(shí)的應(yīng)急處理措施，并事先報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。

二、 施工場(chǎng)地和測(cè)量放樣

（一）、場(chǎng)地平臺(tái)

1、鉆孔場(chǎng)地的平面尺寸應(yīng)按樁基設(shè)計(jì)的平面尺寸、鉆機(jī)數(shù)量和鉆機(jī)底座平面尺寸、鉆機(jī)移位要求、施工方法以及其它配合施工機(jī)具設(shè)施布置等情況決定。

2、針對(duì)不同的地形和水文地質(zhì)情況，應(yīng)設(shè)置牢靠的鉆孔平臺(tái)。

①場(chǎng)地為旱地時(shí)，應(yīng)平整場(chǎng)地，清除雜物，換除軟土，夯打密實(shí)作業(yè)場(chǎng)地。鉆機(jī)底座不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。

②場(chǎng)地為陡坡時(shí)，應(yīng)挖成平臺(tái)，確有困難時(shí)，也可用枕木或木架搭設(shè)堅(jiān)固穩(wěn)定的工作平臺(tái)，但平臺(tái)穩(wěn)定性需堆載預(yù)壓驗(yàn)證，監(jiān)理應(yīng)確認(rèn)。

③場(chǎng)地為淺水時(shí)，宜采用筑島法。島頂面通常高出施工水位0.75～1.0m。有條件臨時(shí)改河時(shí)，盡量改水中鉆孔為旱地鉆孔。

④場(chǎng)地為深水或淤泥層較厚時(shí)，可打臨時(shí)樁支承護(hù)筒導(dǎo)向架和工作平臺(tái)。平臺(tái)應(yīng)能支承鉆孔機(jī)械、護(hù)筒加壓、鉆孔操作以及灌注水下混凝土?xí)r，可能發(fā)生的重量。并要有足夠的剛度，保持穩(wěn)定。且考慮洪水時(shí)鉆機(jī)能順利撤出。

⑤如場(chǎng)地為深水，但水流平穩(wěn)，水位升降緩慢，鉆機(jī)可設(shè)在組合船舶或浮箱上，但必須錨固穩(wěn)定，以免造成偏位、斜孔或其它事故。

⑥當(dāng)場(chǎng)地為深水、流速較大時(shí)，可采用雙壁鋼圍堰，就位后灌水、下沉、落床，然后在其頂面搭設(shè)工作平臺(tái)。

⑦施工場(chǎng)地或工作平臺(tái)的高度應(yīng)考慮施工期內(nèi)可能出現(xiàn)的高水位或潮水位，并高出其上2m。

⑧對(duì)水上工作平臺(tái)必須申報(bào)專項(xiàng)施工方案進(jìn)行審查。

（二）、測(cè)量放樣

1、根據(jù)設(shè)計(jì)單位移交的測(cè)量控制點(diǎn)，布設(shè)施工測(cè)量控制網(wǎng)，并報(bào)業(yè)主和監(jiān)理單位確認(rèn)后，方可依據(jù)施工測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行施工放樣。

2、施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中提供的樁位坐標(biāo)進(jìn)行內(nèi)業(yè)計(jì)算復(fù)核，確認(rèn)無(wú)誤后，再實(shí)地放樣樁位以及墩位校核無(wú)誤后，進(jìn)行樁基施工放樣。

3、樁位放樣采用一根中心樁，四根護(hù)樁，護(hù)樁應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)定的基礎(chǔ)上，不得設(shè)置在在鋼護(hù)筒上。

4、施工單位的放樣結(jié)果應(yīng)報(bào)監(jiān)理核查，待監(jiān)理復(fù)核同意后方可進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)施工。

5、下鋼筋籠之前，無(wú)論護(hù)樁是否破壞，必須再次精確放樣樁位中心樁進(jìn)行校核。

三、 護(hù)筒埋設(shè)

護(hù)筒應(yīng)固定樁位，引導(dǎo)鉆頭方向，隔離地面水，保護(hù)孔口不坍塌，并保證孔內(nèi)水位（泥漿）高出地下水或施工水位一定高度，形成靜水壓力（水頭），以保護(hù)孔壁不坍塌等作用。

（一）、一般要求

1、護(hù)筒不得使用鋼筋混凝土管或混凝土管，必須采用鋼護(hù)筒。

2、鋼護(hù)筒宜采用8～12mm鋼板制作，圓度偏差小于20mm，上部開(kāi)設(shè)1～2個(gè)溢漿口。

3、護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑稍大，有鉆桿導(dǎo)向的正、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大20cm～30cm；沖擊鉆護(hù)筒內(nèi)徑比樁徑宜大30cm～40cm；深水處的護(hù)筒內(nèi)徑宜比樁徑大40cm。

4、護(hù)筒制作要堅(jiān)固耐用，不易變形，不漏水，安裝好，起拔方便，并能重復(fù)使用。

5、護(hù)筒接頭處要求內(nèi)部無(wú)突出物，能夠耐壓、拉、不漏水。在水中平臺(tái)下沉護(hù)筒，應(yīng)有足夠高度的導(dǎo)向設(shè)備，控制護(hù)筒位置。

6、護(hù)筒入土較深時(shí)，宜以壓重、振動(dòng)、錘擊或以筒內(nèi)除土等方法沉入。

7、深水中的鋼護(hù)筒要采取防止變形的措施，為增加剛度，可在護(hù)筒上下端和接頭外側(cè)焊加勁肋。

8、護(hù)筒平面位置的偏差一般不得大于2cm，護(hù)筒傾斜度的偏差不大于1%。

9、護(hù)筒上口一般應(yīng)高出地面至少30cm，防止地面表水流入孔內(nèi)。

10、護(hù)筒上口應(yīng)用鋼絲繩對(duì)稱吊緊，防止下竄。

11、護(hù)筒長(zhǎng)度根據(jù)地質(zhì)情況確定，必須滿足下述的頂面和埋置深度要求。

（二）、護(hù)筒頂面埋置要求

1、當(dāng)采用反循環(huán)回轉(zhuǎn)方法鉆孔時(shí)，護(hù)筒頂面應(yīng)高出地下水位2.0m以上。

2、采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)方法鉆孔時(shí)，護(hù)筒頂面的泥漿溢出口底邊高度，當(dāng)?shù)刭|(zhì)良好，不易坍孔時(shí)，宜高出地下水位1.0m～1.5m以上，當(dāng)?shù)刭|(zhì)不良、容易坍孔時(shí)，應(yīng)高出地下水位1.5m～2.0m。

3、采用其他方法鉆孔時(shí)，護(hù)筒頂面宜高出地下水位1.5m～2.0m。

4、當(dāng)孔內(nèi)有承壓水時(shí)，應(yīng)高于穩(wěn)定后的承壓水位2.0m以上。

5、當(dāng)處于潮水影響地區(qū)時(shí)，應(yīng)高于最高施工水位1.5m～2.0m，并應(yīng)采取穩(wěn)定護(hù)筒內(nèi)水頭的措施。

（三）、護(hù)筒埋置深度

1、旱地或淺水處，對(duì)于粘質(zhì)土不小于1.0～1.5m，對(duì)于砂類土應(yīng)將護(hù)筒周圍0.5～1.0m范圍內(nèi)土挖除，夯填粘土至護(hù)筒底0.5m以下。特別注意，如果護(hù)筒底土層不是粘性土，底口處易滲漏坍塌，應(yīng)挖深換土，在筒底回填夯實(shí)30cm～50cm左右厚度的粘土后，再安放護(hù)筒。

2、深水及河床軟土、淤泥層較厚處，應(yīng)盡可能深入到不透水層粘質(zhì)土內(nèi)1m～1.5m；河床下無(wú)粘質(zhì)土層時(shí)，應(yīng)沉入到大礫石、卵石層內(nèi)0.5m～1.0m。

（四）、護(hù)筒的埋設(shè)和標(biāo)高

護(hù)筒埋設(shè)是鉆孔施工的首道工序，護(hù)筒平面位置與豎直度準(zhǔn)確與否，護(hù)筒周圍和護(hù)筒底腳是否緊密、不透水等均對(duì)成孔和成樁的質(zhì)量都有重大影響。護(hù)筒下沉完畢后，測(cè)量其中心位置是否正確，護(hù)筒是否豎直。然后對(duì)護(hù)筒標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，要求必須精確。在檢查成孔深度的時(shí)候，主要是通過(guò)護(hù)筒或鉆機(jī)標(biāo)高和成孔高度來(lái)計(jì)算的，因此，護(hù)筒標(biāo)高準(zhǔn)確是鉆孔灌注樁成孔質(zhì)量控制一個(gè)重要組成部分。

四、泥漿配制及要求

鉆孔過(guò)程中，泥漿所起的作用主要是，保護(hù)孔壁；懸浮鉆渣；冷卻鉆具，因此泥漿的性能指標(biāo)對(duì)鉆孔中的護(hù)壁效果和成孔質(zhì)量有很大影響，在施工中，必須嚴(yán)格控制泥漿性能指標(biāo)。

（一）、泥漿的性能指標(biāo)

泥漿的主要性能指標(biāo)有：相對(duì)密度、粘度、靜切力、含砂率、膠體率、失水率、酸堿度（PH值）等，各個(gè)指標(biāo)之間相互影響。 成孔時(shí)對(duì)泥漿質(zhì)量要求很高，必須檢測(cè)以下指標(biāo)：相對(duì)密度，粘度，含砂率，膠體率以及PH值等。

（二）、泥漿的制備

在施工中，針對(duì)不同的地層應(yīng)選擇不同的造漿方法和造漿量。

1、 粘土的選擇

盡量選用水化快、造漿能力強(qiáng)、粘度大的膨潤(rùn)土作為造漿的原材料，若當(dāng)?shù)厝狈?yōu)質(zhì)粘土，不能調(diào)出合格泥漿時(shí)，可摻用填加劑以改善泥漿性能，如摻入適量的碳酸鈉、燒堿等，其摻量經(jīng)試驗(yàn)決定。。

2、泥漿的調(diào)制

①通常制漿有機(jī)械攪拌和鉆頭攪拌二種方法。無(wú)論采用哪種方法，制漿前都應(yīng)先把粘土塊盡量打碎，使其攪拌時(shí)易于成漿，縮短攪拌時(shí)間，提高泥漿質(zhì)量。

②用正、反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆鉆進(jìn)時(shí)，由于要求的泥漿質(zhì)量高，最好在井孔外以泥漿攪拌機(jī)制成泥漿后使用。鉆頭攪拌是沖擊成孔時(shí)，將粘土原料投入孔底，利用沖擊鉆頭上下沖擊，攪拌成泥漿。

③造漿后要檢驗(yàn)全部性能指標(biāo)，鉆孔過(guò)程中要隨時(shí)檢驗(yàn)?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫(xiě)泥漿試驗(yàn)記錄表。

（三）、泥漿的循環(huán)和凈化處理

1、為滿足施工環(huán)保要求和泥漿重復(fù)使用，鉆孔時(shí)應(yīng)設(shè)置制漿池、沉淀池、儲(chǔ)漿池及凈化處理系統(tǒng)和裝置。

2、泥漿池必須采用沉淀池與儲(chǔ)漿池分開(kāi)為兩個(gè)池，且必須使用小型泥漿分離器對(duì)泥漿進(jìn)行處理，處理后的沉渣應(yīng)安排專人清除。

3、制備泥漿的水質(zhì)和設(shè)備要求

①要求使用符合規(guī)范要求的水，當(dāng)不能用自來(lái)水時(shí)，應(yīng)事先進(jìn)行水質(zhì)檢查，以保證泥漿質(zhì)量；

②為清洗機(jī)械設(shè)備，宜結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況設(shè)置穩(wěn)定的給水設(shè)施；

③為使鉆孔中的泥漿重復(fù)使用，應(yīng)準(zhǔn)備水泵和儲(chǔ)存站；為處理清洗機(jī)械的廢水，需設(shè)置排水溝和沉淀池。

4、沉淀池設(shè)置時(shí)應(yīng)根據(jù)施工實(shí)際情況綜合考慮，盡量減少沉淀池的數(shù)量。沉淀池池坑壁周圍應(yīng)采取護(hù)壁措施，頂部用磚砌或砂袋堆碼超出地面30cm以上，防止雨水流入。池上口四周必須設(shè)置防護(hù)欄，并設(shè)安全警示牌。

第4篇：泥漿泵清淤施工方案范文

關(guān)鍵詞：河道；疏浚技術(shù)；質(zhì)量控制；施工測(cè)量

中圖分類號(hào)：O213.1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

河道是水資源的基本載體，是防洪、排澇、引水、灌溉、航運(yùn)、供水、水資源調(diào)度和水環(huán)境改善的基礎(chǔ)。河道的水面積、槽蓄容量等指標(biāo)對(duì)于土地利用、防洪排澇能力的評(píng)估、水資源調(diào)度能力的分析、河道納污能力的計(jì)算等均具有十分重要的作用。

隨著城市化進(jìn)程的加快，河道的淤積和人為填堵現(xiàn)象十分嚴(yán)重，導(dǎo)致河床抬高，河道水面積及調(diào)蓄水量日益減少，防洪排澇能力、航運(yùn)能力和水環(huán)境質(zhì)量下降。

淤積的主要原因是河道多年不疏浚，淤塞嚴(yán)重，閘門常年關(guān)閉，使水不能自然流動(dòng)，自凈能力弱。畜禽場(chǎng)的糞尿污水大部分未經(jīng)處理、工業(yè)廢水處理設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)不正常；生活廢水大多未經(jīng)處理直排環(huán)境，村鎮(zhèn)的生活垃圾大部分未建收集處置系統(tǒng)、外來(lái)人員的居住地疏于管理，從而造成河道被垃圾、污水所填埋和污染，成了天然垃圾場(chǎng)和排污溝，長(zhǎng)年流淌著黑水，使河道喪失其原有功能。

1河道疏浚技術(shù)

疏浚作為一門古老的技術(shù)，在中國(guó)其年代可追溯到公元前數(shù)千年，而作為一門新興的科學(xué)(Dredging)，卻是伴隨著歐美的航運(yùn)事業(yè)發(fā)展起來(lái)的。目前，美、日、德、荷蘭等國(guó)，對(duì)于港口航道的疏浚已普遍采用大型高效挖泥船，我國(guó)在清淤固堤的長(zhǎng)期實(shí)踐中也積累了一定的經(jīng)驗(yàn)。

疏浚工程的主要目的是挖深河流或海灣的淺段，以提高航道通航或排洪能力；開(kāi)挖港池、進(jìn)港航道等以興建碼頭及港區(qū)。近百年來(lái)，疏浚工程進(jìn)一步擴(kuò)展到其它基礎(chǔ)施工領(lǐng)域，其中最主要是吹填造陸工程。吹填就是將挖泥船挖取的泥砂，通過(guò)排泥管線輸送到指定地點(diǎn)進(jìn)行填筑的作業(yè)。由此可見(jiàn)，疏浚工程對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是對(duì)水上交通、水利防洪、城市建設(shè)等的作用是非常重要的。

1.1河道疏浚的方法

現(xiàn)今的河道疏浚方法有很多，有水下疏浚，有干河疏浚，有依靠水力疏浚，也有采用爆破等手段疏浚。

就疏浚技術(shù)現(xiàn)狀來(lái)看，主要包括工程疏浚技術(shù)、環(huán)保疏浚技術(shù)和生態(tài)疏浚技術(shù)等。就技術(shù)的成熟度和采用率而言，其中的工程疏浚技術(shù)居首，環(huán)保疏浚技術(shù)是近年開(kāi)發(fā)并且已進(jìn)入大規(guī)模采用階段的成熟技術(shù)，生態(tài)疏浚技術(shù)則是最近提出并且在局部實(shí)施的新技術(shù)。

1.2河道疏浚的主要設(shè)備

河道疏浚技術(shù)是個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，對(duì)一項(xiàng)具體的河道疏浚工程，應(yīng)綜合考慮工程的地理環(huán)境、水體特征、污染物的種類與含量等工程特性并有針對(duì)性地進(jìn)行設(shè)計(jì)，工程特性不同，所采用的疏浚技術(shù)、設(shè)備及方法也不同。中國(guó)疏浚業(yè)，歷史悠久，已有100多年的歷史。1895年荷蘭IHC公司就為中國(guó)建造了挖泥船。今天中國(guó)的疏浚能力已位居世界前列，主要疏浚力量分布在交通、水利等部門。水利系統(tǒng)在江河湖泊的治理中，在農(nóng)田水利建設(shè)中，機(jī)械疏浚力量形成了一定的規(guī)模，據(jù)調(diào)查，目前在長(zhǎng)江、黃河、海河流域共有近200艘挖泥船，年設(shè)計(jì)疏浚能力為6000多萬(wàn)m3。自20世紀(jì)70年代以來(lái)，美國(guó)、日本及歐洲的一些發(fā)達(dá)國(guó)家，就開(kāi)始投入大量人力、物力，致力于環(huán)保疏浚技術(shù)的研究，并取得了一定成果。盡管各國(guó)常用的疏浚技術(shù)與設(shè)備各有特點(diǎn)，但大體上可分為鏈斗式挖泥船、絞吸式挖泥船、自航耙吸式挖泥船、爪斗式與鏟揚(yáng)式挖泥船等。

2河道疏浚的質(zhì)量控制

2.1注重工程實(shí)效，強(qiáng)化質(zhì)量管理

在建設(shè)過(guò)程中，各級(jí)水利部門把質(zhì)量管理貫穿于工程的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收等每一個(gè)環(huán)節(jié)，嚴(yán)格實(shí)行施工招投標(biāo)制、工程質(zhì)量監(jiān)理制和項(xiàng)目法人制，完善質(zhì)量安全管理網(wǎng)絡(luò)。水行政主管部門，要切實(shí)加強(qiáng)檢查督促，專門成立水利建設(shè)專項(xiàng)工程驗(yàn)收考核小組，購(gòu)買專門的檢測(cè)設(shè)備和儀器對(duì)各區(qū)縣的區(qū)(縣)級(jí)、鎮(zhèn)級(jí)疏浚的河道進(jìn)行抽查復(fù)測(cè)，保證工程質(zhì)量。

2.2嚴(yán)格考核制度，制定獎(jiǎng)懲條例

政府將河道整治作為環(huán)境保護(hù)和建設(shè)的重點(diǎn)內(nèi)容，成立河道污染綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組，每年安排冬春水利河道疏浚計(jì)劃，主要針對(duì)鎮(zhèn)、村級(jí)河道的淤積問(wèn)題而開(kāi)展。并組織驗(yàn)收考核小組，制定詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，分區(qū)(縣)進(jìn)行考核打分。另外，各區(qū)縣水務(wù)部門根據(jù)財(cái)力狀況，每年均要安排一些小型農(nóng)田水利建設(shè)，其中就包括鎮(zhèn)、村級(jí)河道的疏竣任務(wù)。這些工程的實(shí)施改善了河道的淤積狀況，提高了排澇調(diào)蓄的能力。在每年冬春水利大檢查中對(duì)疏浚河道的合格率進(jìn)行評(píng)定，作為年度冬春水利考核指標(biāo)之一，對(duì)優(yōu)勝者進(jìn)行財(cái)政獎(jiǎng)勵(lì)。

2.3河道淤積量的確定

河道淤積程度是考核區(qū)域河道現(xiàn)有河床深度與設(shè)計(jì)河深之比，它是衡量河道的過(guò)水能力與水土流失狀況的指標(biāo)。河道深度小于設(shè)計(jì)斷面70%定為淤積河道，在疏浚前，必須對(duì)河道的淤積量進(jìn)行計(jì)算。

由于河道自然沉積或人為因素的影響，導(dǎo)致河道河床淤積和槽蓄減小，淤積量反映了河道的自然規(guī)律和河道管理水平。河道除天然河道以外，還有相當(dāng)一部分人工開(kāi)挖河道，兩者淤積量計(jì)算有所區(qū)分。

(1)人工開(kāi)挖河道，其淤積量等于河道開(kāi)挖時(shí)(疏浚后)的河道大斷面面積與現(xiàn)狀實(shí)測(cè)河道大斷面面積之差乘以該斷面的河道控制長(zhǎng)度的總和。

即：

(2)自然河道，其淤積量的測(cè)量和計(jì)算較為困難，除采用人工淤積探測(cè)量(對(duì)中小河道采用五點(diǎn)法)方法外，還采用河道規(guī)劃斷面與實(shí)測(cè)斷面相擬合的方法確定河道淤積量。

2.4河道開(kāi)挖量的確定

開(kāi)挖量指河道規(guī)劃斷面與現(xiàn)狀斷面面積之差乘以該斷面河道控制長(zhǎng)度的總和，即：

若是人工開(kāi)挖河道，其開(kāi)挖量等于淤積量；若是自然河道，則一般規(guī)劃斷面大于現(xiàn)狀河道斷面，其開(kāi)挖土方量大于淤積量，因而產(chǎn)生部分實(shí)土開(kāi)挖土方量。各區(qū)(縣)在河道整治過(guò)程中一般按照河道的規(guī)劃斷面進(jìn)行整治，故開(kāi)挖土方量是區(qū)(縣)河道整治的重要數(shù)據(jù)。

2.5河道規(guī)劃斷面的確定

在河道整治中河道規(guī)劃斷面主要考慮堤頂高程、河底高程、邊坡系數(shù)。

3河道疏浚工程的施工測(cè)量

河道疏浚工程的施工測(cè)量包括下列內(nèi)容：施工控制系統(tǒng)的建立；疏浚河道中心線定線；細(xì)部輪廓定點(diǎn)放樣，施工過(guò)程中的水上、水下地形、斷面測(cè)量，工程量計(jì)算；工程竣工驗(yàn)收測(cè)量等。

測(cè)量程序：首先測(cè)量現(xiàn)有河床斷面，經(jīng)與設(shè)計(jì)斷面相比較，確定開(kāi)挖土方量、開(kāi)挖深度；通過(guò)設(shè)計(jì)適宜的河道縱比降和橫斷面，進(jìn)行施工放線并以號(hào)樁為標(biāo)志；再根據(jù)工程受益情況合理攤派工程量。施工完畢后，根據(jù)“信樁”進(jìn)行驗(yàn)收。

水深測(cè)量是我們?cè)诙核?yàn)收中河道復(fù)測(cè)常用的一種測(cè)量方法。在實(shí)際操作中應(yīng)與水位觀測(cè)配合進(jìn)行，測(cè)量的儀器通常使用水尺、測(cè)深桿、鉛錘及回聲測(cè)深儀。測(cè)量中誤差應(yīng)滿足規(guī)范要求。為避免測(cè)量系統(tǒng)誤差，要求施工前、施工中及竣工驗(yàn)收使用同一種測(cè)量方法。

工程竣工驗(yàn)收測(cè)量后，繪制河道疏?？⒐ざ螖嗝鎻?fù)測(cè)圖，判斷是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求標(biāo)準(zhǔn)。

4工程的竣工驗(yàn)收

疏浚工程完工后應(yīng)按現(xiàn)行的水利基本建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程進(jìn)行驗(yàn)收，竣工驗(yàn)收測(cè)量應(yīng)按現(xiàn)行的《水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

(1)施工單位將竣工報(bào)告、竣工圖紙、工程量計(jì)算表等原始資料提交給建設(shè)單位，由建設(shè)單位組織進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

(2)測(cè)量驗(yàn)收時(shí)，根據(jù)河道斷面大小、所屬等級(jí)，分期分段驗(yàn)收。對(duì)已開(kāi)挖部分河槽應(yīng)及時(shí)進(jìn)行水深測(cè)量，發(fā)現(xiàn)欠挖超過(guò)允許值時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行返工處理。

(3)竣工驗(yàn)收的土方量結(jié)算，宜以水下挖方量為準(zhǔn)，但超過(guò)規(guī)定計(jì)算超挖值的方量屬無(wú)效方量，不應(yīng)計(jì)入完成方量。

5淤泥處理

中小河道疏浚產(chǎn)生的大量淤泥，是水利部門大傷腦筋的一大難題，不僅堆占了大量耕地，還要賠償青苗費(fèi)、土地平整費(fèi)等，大大提高了河道疏浚的成本。

國(guó)外淤泥的加工工藝非常成熟，淤泥不僅可以用來(lái)鋪路，還可以制成燃料、發(fā)電發(fā)熱等，全世界已有80多個(gè)國(guó)家的170多個(gè)城市擁有專門的淤泥開(kāi)發(fā)利用機(jī)構(gòu)，年利潤(rùn)高達(dá)60億美元。

我國(guó)淤泥的處理正處在探索、起步階段。一是賣土還泥，以土養(yǎng)河。在河道疏浚中，一些地方根據(jù)本地泥土適宜于制磚的實(shí)際，按照河道疏浚規(guī)劃，報(bào)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后，在河道兩岸離河岸5m左右的地方，有計(jì)劃地先行取土，根據(jù)疏浚土方量形成一條寬約4.5m、深約1.25m的壕溝，然后將取出的泥土賣給磚瓦廠，而疏浚上來(lái)的淤泥則直接填補(bǔ)在溝里，并加以平整，既達(dá)到對(duì)土地資源的綜合利用，又能有效保護(hù)良田，還可開(kāi)辟河道疏浚資金渠道，提高經(jīng)濟(jì)效益，減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)。二是泥漿灌田，肥田沃土。河泥中富含氮、磷、鉀元素，是一種很好的有機(jī)肥料。在河道疏浚中，可把河泥稀釋、過(guò)濾，再用泥漿泵直接輸送到稻田里，進(jìn)行肥田沃土，既可有效解決大量棄土，降低疏浚成本， 又能改善土壤質(zhì)地，增強(qiáng)土壤肥力。這種方法的適用性較廣，凡河泥中雜質(zhì)含量少，且又方便泥漿輸送的地方均可采用。操作中要注意泥漿均勻輸入，厚度控制在10~15cm，每畝約輸入泥漿66~90m3。待泥漿沉實(shí)后，插入秧苗，綠肥田不再施化肥，冬閑田每畝僅施25kg左右的氮肥即可代替1300kg的綠肥。三是平整土地，盤(pán)活利用。在河道疏浚中，可把泥漿用來(lái)平整土地，使閑置的土地資源得到盤(pán)活利用。四是抬高田面，抗?jié)潮Ｊ?。針?duì)一些地方因地下水超采而造成地表沉降、農(nóng)田無(wú)法耕種的實(shí)際，可以采取河道疏浚與治理田面沉降相結(jié)合的方法，抬高田面，改善農(nóng)田的耕作條件。

參考文獻(xiàn)：

[1]GB 50286-98,堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范[S].

[2]SL 260-98,堤防工程設(shè)計(jì)規(guī)范[S].