談汽車底盤常見故障診斷維修
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摘要：近年來，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越龐大，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的科技發(fā)展也在不斷提高，促進(jìn)汽車維修已經(jīng)在全社會(huì)中成為關(guān)注點(diǎn)之一。與此同時(shí)，汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為人們生活中最重要的代步工具。汽車的安全性能便成為人們出行最重要的部分，因此讓現(xiàn)在社會(huì)更多的人都有所關(guān)注[1]。但是，底盤故障也成了當(dāng)代汽車的創(chuàng)建故障之一，如果發(fā)現(xiàn)問題時(shí)要與專業(yè)維修汽車人員進(jìn)行維修，保障在日常出行的安全措施。因此，本文將以汽車地盤創(chuàng)建的故障做出診斷分析，通過科學(xué)合理的專業(yè)化技術(shù)對(duì)地盤故障分析問題并解決。
關(guān)鍵詞：汽車底盤；故障；汽車維修
引言
隨著經(jīng)濟(jì)時(shí)代的發(fā)展，汽車已經(jīng)成為人們代步的日常交通工具。由于人們對(duì)汽車的需求，車輛也在不斷增多，汽車故障也就成了人們生活中的一個(gè)棘手問題。如果底盤在行駛過程中出現(xiàn)問題應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，否則會(huì)影響人們的安全問題。但是地盤的性能和溫度等特點(diǎn)出現(xiàn)問題，就會(huì)讓地盤故障的診斷維修形成一個(gè)很復(fù)雜的維修程序。因此，本文將以汽車底盤常見的故障進(jìn)行診斷分析，得出科學(xué)合理的維修方式對(duì)汽車進(jìn)行完整修復(fù)。
1汽車底盤常見的故障診斷分析
利用常見的汽車維修技術(shù)對(duì)底盤故障進(jìn)行探測(cè)，并找出準(zhǔn)確的故障原因，對(duì)結(jié)果進(jìn)行有效分析，采取有效的措施減少對(duì)車輛的拆分，對(duì)以后的底盤減少維修破損的后患。
1.1汽車的初步檢查
根據(jù)汽車底盤的檢查方法運(yùn)用最真實(shí)的“中醫(yī)式”方法對(duì)汽車底盤進(jìn)行初步檢查。對(duì)汽車的車況和駕駛年限有個(gè)詳情信息，針對(duì)一些經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員通過發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的實(shí)際情況，大致了解到底盤出現(xiàn)的故障原因。因此，在大多數(shù)的汽車檢查中都是利用這項(xiàng)原理，更快的找到汽車底盤故障的位置，透過觀察外部的破損觀察出明顯問題，做出有效分析。再者就是對(duì)駕駛?cè)藛T尋求底盤情況、型號(hào)和以前的維修情況進(jìn)行大致統(tǒng)計(jì)，掌握對(duì)底盤的維修信息和汽車的結(jié)構(gòu)具有初步了解，進(jìn)行分析故障原因。最后是維修人員根據(jù)汽車的詢問和觀察的方式，快速的促進(jìn)技術(shù)人員的自身能力和專業(yè)知識(shí)的經(jīng)驗(yàn)，精確的推斷出對(duì)汽車底盤的故障類型，為以后維修工作做好充分的作業(yè)。
1.2經(jīng)驗(yàn)診斷法
主要根據(jù)技術(shù)人員和駕駛?cè)藛T的豐富經(jīng)驗(yàn)對(duì)故障分析采取相對(duì)應(yīng)的措施。這種判斷方式主要是針對(duì)具有過硬的豐富維修技術(shù)經(jīng)驗(yàn)人員經(jīng)過日積月累的實(shí)踐操作掌握汽車維修具有專業(yè)知識(shí)，根據(jù)自身的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)對(duì)底盤故障采取相對(duì)措施，準(zhǔn)確找出底盤故障進(jìn)行分類規(guī)劃維修。隨著現(xiàn)在技術(shù)的發(fā)展，汽車設(shè)備和汽車本身結(jié)構(gòu)的不斷現(xiàn)代化，維修人員要想采用經(jīng)驗(yàn)診斷法快速的判斷出汽車底盤的故障，還是要不斷接觸現(xiàn)代化技術(shù)，學(xué)習(xí)最新的汽車維修知識(shí)，了解最新的汽車設(shè)備，利用日常工作的實(shí)際操作不斷嘗試積累經(jīng)驗(yàn)，提高自我實(shí)踐操作的能力，積累有關(guān)專業(yè)化的知識(shí)進(jìn)行深入學(xué)習(xí)，從而對(duì)以后的維修工作打好有利的基礎(chǔ)，提升自身在汽車維修行業(yè)的優(yōu)越感。
1.3觀察分析法
當(dāng)汽車駕駛?cè)藛T知道汽車的底盤出現(xiàn)問題時(shí)，立即對(duì)維修人員敘述信息，有利于維修人員更好的展開工作，促進(jìn)維修人員通過發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤的實(shí)際情況，了解到底盤出現(xiàn)的故障原因。在汽車維修方面上，利用觀察分析法對(duì)底盤維修采取合理的方式。從汽車觀察角度來看，這種方式是最簡(jiǎn)單的也是最具效率性的。主要的方便快捷就是可以通過肉眼觀察可見對(duì)底盤有了初步詳情，從而快速的判斷出底盤的故障類型[2]。
2汽車底盤常見的故障和維修
2.1離合器常見故障和維修（手動(dòng)擋）
離合器的作用是短暫切除發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器、連接發(fā)動(dòng)機(jī)之間的能量傳輸，通過汽車的起步和正常換擋，來保證在傳動(dòng)系的正常承載。所以在汽車運(yùn)作中，離合器占據(jù)主要部分，也是經(jīng)常出故障的部分之一。但是離合出現(xiàn)故障的主要因素是離合器打滑、分離不徹底、起步不平穩(wěn)、汽車有異響這四種主要故障。第一是離合器打滑故障。由于汽車在起步前需要踩動(dòng)離合，在離合松開時(shí)汽車的顯示沒有處于啟動(dòng)狀態(tài)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行加速促使汽車的啟動(dòng)狀態(tài)，但是速度的緩慢導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng)，車速?zèng)]能跟上發(fā)動(dòng)機(jī)的速度，導(dǎo)致汽車無法正常啟動(dòng)。這種情況經(jīng)常發(fā)生在上坡路段，倘若上坡路段的區(qū)間過長(zhǎng)，會(huì)對(duì)離合造成燒毀現(xiàn)象的同時(shí)還會(huì)減少對(duì)汽車的壽命。為了防止離合打滑，將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速提升上去，倘若車速跟不上去，可利用手剎的作用拉緊手剎，同時(shí)掛住一檔起步，要是發(fā)動(dòng)機(jī)熄火那就是離合的正常狀況，如果相反那就是汽車處于危險(xiǎn)狀況。第二是離合器打滑主要是因?yàn)殡x合器片的損傷過于嚴(yán)重，導(dǎo)致飛輪和離合片有較重的磨損，致使踏板沒能正常使用。所以在駕駛汽車的時(shí)候，如果離合器出現(xiàn)打滑現(xiàn)象可以通過更換零部件來保障安全出行。離合器分離不徹底的現(xiàn)象，主要在于掛擋時(shí)很難掛上，或者是在掛擋時(shí)候掛不上去等現(xiàn)象，如果想測(cè)試掛擋能否掛入時(shí)可以選擇不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行掛擋，倘若啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行掛擋的時(shí)候出現(xiàn)掛不進(jìn)去或者不好掛的狀態(tài)，那么就是離合分離不清造成的。如果分不清是否是離合器的問題，可以采用拉手剎、踩離合等情況獲取原因，試探有沒有出現(xiàn)聲音。如果發(fā)動(dòng)機(jī)完好無損沒有一點(diǎn)聲音，那就是正常的。相反，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)顫抖現(xiàn)象，那就是沒有分離徹底。這種錯(cuò)誤的產(chǎn)生，主要是當(dāng)初安裝動(dòng)盤的時(shí)候放錯(cuò)位置，導(dǎo)致動(dòng)盤和飛輪相互之間相互摩擦，發(fā)現(xiàn)后位置互換正確就可以了，如果變速器出現(xiàn)差池的時(shí)候那就需要更換動(dòng)盤來保持汽車的正常運(yùn)作。第三是起步不平穩(wěn)，主要依據(jù)是車身的抖動(dòng)狀況判斷出離合與油門之間沒有相互并和。由于在動(dòng)盤上的零件部受損，形成扭曲現(xiàn)象，讓動(dòng)盤和飛輪不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致汽車在行駛過程中出現(xiàn)脫離現(xiàn)象，從而影響正常行駛。經(jīng)過事實(shí)證明，要想正常行駛必須更換動(dòng)盤，保證動(dòng)盤上的部件正常運(yùn)行，有利于汽車在道路上安全行駛。第四，汽車出現(xiàn)異響是因?yàn)殡x合分離導(dǎo)致的狀況，主要是因?yàn)闈?rùn)滑油太少，導(dǎo)致使用過程中軸承承擔(dān)的壓力過大具有磨損現(xiàn)象[3]。要想在實(shí)踐過程中判斷出離合出現(xiàn)響聲的準(zhǔn)確位置，可以選擇踩動(dòng)離合來找尋聲音出處，另一方面可以從車上拆除對(duì)離合進(jìn)行檢查，有助于檢查出來的結(jié)果采取科學(xué)合理的方式進(jìn)行更換。
2.2變速器常有的故障與維修
變速器的結(jié)構(gòu)主要是控制空擋、倒擋和換擋的來回轉(zhuǎn)換。在實(shí)際情況下，變速器故障是常見汽車底盤故障之一，主要是換擋困難所導(dǎo)致的。手動(dòng)變速器主要是變速桿出現(xiàn)問題、變速第一軸的故障和同步器所產(chǎn)生的一系列的問題。變速器的換擋問題在于軸承損傷嚴(yán)重和齒輪沒有辦法相互吻合導(dǎo)致故障的發(fā)生。因此，在故障出現(xiàn)問題的時(shí)候應(yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際情況，對(duì)變速叉軸進(jìn)行檢查是否處于變形狀況；檢查同步器的是否存在損壞現(xiàn)象導(dǎo)致第一是否存在嚴(yán)重變形，同步器是否與汽車相吻合。由于變速器出現(xiàn)的故障多種多樣，對(duì)于故障的產(chǎn)生都是精心研究分析來解決故障，找出具體故障的所在，從而更好的分析變速器出現(xiàn)的問題。根據(jù)以上三種主要引發(fā)變速器導(dǎo)致故障的因素進(jìn)行逐一排查，通過更換零件的形式對(duì)變速器的故障進(jìn)行完整維修。但是汽車正常行駛過程中，在駕駛員不經(jīng)意的換擋、跳擋到不屬于正常行駛檔位的時(shí)候，那么變速桿的就出現(xiàn)了嚴(yán)重的故障。這種現(xiàn)象的產(chǎn)生不僅會(huì)影響汽車在道路行駛的情況，還會(huì)影響駕駛員的生命安全問題。因此，對(duì)于變速桿出現(xiàn)問題，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理，對(duì)變速器的蓋撥叉軸進(jìn)行更換。同理，對(duì)于變速器的跳檔、換擋時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)在高檔位上面的時(shí)候，車身受到一定的強(qiáng)烈震動(dòng)時(shí)，針對(duì)檢查蓋撥叉軸彈簧的彈力進(jìn)行檢查，如果出現(xiàn)問題立即更換。如果車身出現(xiàn)響聲，一般都是軸承受到嚴(yán)重的磨損影響到齒輪的不正常配合。將檔位放在空檔處，利用手剎踩動(dòng)離合，如果汽車還是有響動(dòng)那么就是離合的問題，如果沒有那就是與變速器有關(guān)。為避免變速器故障的再次發(fā)生，可以通過更換零部件的方式解決對(duì)車身的安全隱患。
2.3底盤轉(zhuǎn)向問題和維修
在汽車的底盤中，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障也是非常常見的情況。現(xiàn)如今，汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)大多數(shù)都是運(yùn)用液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，如果汽車在轉(zhuǎn)向過程中出現(xiàn)了沉重情況，那就是汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障。在針對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的產(chǎn)生主要是輪胎氣壓不足、咬合間隙過低、系統(tǒng)的潤(rùn)滑缺失這三種主要部分構(gòu)成[4]。根據(jù)汽車的輪胎氣壓進(jìn)行分析，汽車在行駛過程中輪胎的氣壓是否充足，如果不足對(duì)輪胎進(jìn)行充氣解決；再者是根據(jù)轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行檢查，觀察間隙是否標(biāo)準(zhǔn)，如果不標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整使得嚙合間隙擴(kuò)大；最后是觀察所有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的潤(rùn)滑部位進(jìn)行了解，如有不足，對(duì)缺少潤(rùn)滑的部分進(jìn)行涂抹，保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正常使用。
2.4制動(dòng)系統(tǒng)的安全
制動(dòng)系統(tǒng)在汽車安全方面尤為重要。它的結(jié)構(gòu)主要是制動(dòng)失效和制動(dòng)偏離兩種效果。當(dāng)汽車制動(dòng)失效的時(shí)候，最明顯的就是汽車的剎車失靈情況，它關(guān)乎著駕駛員人身安全。當(dāng)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題時(shí)一定要去汽車維修的地方對(duì)汽車制動(dòng)安全進(jìn)行整改，防止安全隱患。經(jīng)常發(fā)生制動(dòng)失效的主要原因是內(nèi)部積壓系統(tǒng)、制動(dòng)軟管受損、制動(dòng)閥、踏板和制動(dòng)閥的完全分離等。所以在制動(dòng)系統(tǒng)過程中，內(nèi)部擠壓系統(tǒng)存在漏油現(xiàn)象，導(dǎo)致汽車沒辦法正常行駛；制動(dòng)軟管的損壞使得內(nèi)部系統(tǒng)不能達(dá)標(biāo)；制動(dòng)閘的問題會(huì)造成漏氣現(xiàn)象；踏板和制動(dòng)閥的完全分離會(huì)導(dǎo)致駕駛員在踩踏板的時(shí)候沒有任何的反應(yīng)。對(duì)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)安全故障的產(chǎn)生因素太多，導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)失效的原因也就有許多。當(dāng)出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)安全隱患故障的時(shí)候，針對(duì)故障出現(xiàn)的原因仔細(xì)排查。由于制動(dòng)的偏離導(dǎo)致駕駛?cè)嗽谄囌Ｐ旭偟倪^程中存在打滑現(xiàn)象。以至于，做好制動(dòng)系統(tǒng)尤為重要，如果制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)問題，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致人員傷亡。然而制動(dòng)偏離也存在很大問題，他會(huì)使汽車兩側(cè)輪胎的氣壓形成巨大的反差，導(dǎo)致汽車在正常運(yùn)行過程中摩擦片和間隙之間產(chǎn)生巨大偏差。影響汽車正常行駛。如果發(fā)現(xiàn)輛車輪胎出現(xiàn)隱患，立即停車，并對(duì)汽車兩側(cè)輪胎進(jìn)行全面檢查，有助于在汽車維修過程中更好的完善汽車的制動(dòng)系統(tǒng)。
3總結(jié)
隨著現(xiàn)代生活技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)汽車也越來越重視。但是對(duì)于維修常見故障來看，汽車底盤故障已經(jīng)存在零部件損壞情況，對(duì)于這種情況的發(fā)生是在所難免的，但是隨著現(xiàn)代化技術(shù)的不斷更新，汽車底盤內(nèi)的零部件也逐漸復(fù)雜化。為了防止汽車的發(fā)生，駕車行駛多注意周邊環(huán)境，避免底盤故障的發(fā)生。因此，為了更好地跟進(jìn)社會(huì)科技的發(fā)展，汽車維修行業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)維修專業(yè)知識(shí)的分析研究。利用科學(xué)性和實(shí)際性的日常操作技術(shù)，提高維修底盤故障技術(shù)的進(jìn)步，提高汽車維修效率，有利于以后的發(fā)展[5]。
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作者：黃展華 單位：漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院