鋼筋混凝土橋梁檢測技術及發(fā)展趨勢
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在橋梁施工過程中，在確保其質量的速度的情況下，更加需要保證橋梁的施工質量，這才能夠讓公路橋梁更好的發(fā)揮自身的作用。因此，在公路橋梁施工過程中，就需要對鋼筋混凝土橋梁實驗檢測技術進行研究，不斷提高檢測技術水平，這樣才能夠更好的保證公路工程建設安全性。
1鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術
在鋼筋混凝土橋梁完成施工后，就會投入使用，而在使用過程中就可能會受到各種因素的影響，在這其中如何利用合理的檢測方法來檢測混凝土橋梁質量，就成為當前研究的重點。在正常情況下，常見的混凝土橋梁檢測技術是射線檢測技術，這種技術主要是利用電磁波干擾來檢測混凝土橋梁［1］。通過射線檢測技術能夠很好的了解橋梁的損傷情況，這樣就能夠明確橋梁出現(xiàn)問題的位置，減少在尋找問題位置上所浪費的時間。通過這種方法能夠獲取到較好的精準度，這種檢測方法的原理就在于不同的物體其材料特性各不相同，而這些物體都有著相應的射線特點，對其進行熱成像掃描，就能夠將其變成圖像，通過對圖像熱感應分布分析，能夠了解其中問題所在問題。此外，還可以在這其中利用電磁波來來明確混凝土橋梁的鋼筋位置，利用干涉來明確其受損位置。在這其中利用射線檢測方法較為簡單，但是可能會對人造成傷害，所以在檢測過程中就必須要做好相應的防護措施。
2橋梁實驗主要檢測內容
2.1建筑材料的檢測
在鋼筋混凝土橋梁檢測過程中，最先進行檢測的就是建筑材料，也就是鋼筋和混凝土這兩部分［2］。對于鋼筋來說，主要是對其強度和碳化方面進行檢測，了解混凝土的碳化程度，如果混凝土的碳化程度過高，那么就可能無法有效發(fā)揮自身作用，會容易受到環(huán)境的影響，進而導致鋼筋出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象。此外，如果碳化的程度過高，那么混凝土的強度會隨之減小，這對于整個橋梁的結構都會產(chǎn)生影響。通常，在檢測過程中，會通過現(xiàn)場鉆孔，利用酚酞試劑變色的方法進行測量。而對于混凝土的強度來說，通常是對濕混凝土試驗進行檢測，如果在這其中沒有試塊進行檢測，就需要對橋梁進行超聲波法。對于鋼筋的檢測主要是了解鋼筋是否出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，如果存在腐蝕現(xiàn)象，需要了解腐蝕的程度。在這其中可以利用生銹鋼筋的電阻變化進行了解，也可以根據(jù)鋼筋自身所處環(huán)境來對鋼筋進行分析。
2.2橋梁的整體性能測試
去除對橋梁鋼筋和混凝土的檢測外，還應該對橋梁的整體進行進行有效檢測。在這其中主要是利用動、靜載兩種檢測方法，根據(jù)橋梁自身的受力情況來對其進行檢測［3］。在對鋼筋混凝土進行靜載實驗過程中，應該選擇正確的實驗孔，這是能夠保證實驗結果的重要方法，能夠在最壞的條件下了解到橋梁的整體情況。在明確實驗孔的位置后，還應該在這其中制定更加詳細的加載方法。在對其進行靜載實驗過程中，通常情況下是設計應力控制界面，選擇相應的設備和儀器，常見的有水準儀、應變儀等等，這些儀器都是最為基礎，但是有著非常重要作用的和設備。通過這些設備就能夠將所采集到的數(shù)據(jù)進行轉化，讓檢測人員在這其中更好的明確檢測結構。而對于動載檢測來說，通常是將理論和實驗有效結合，對其振動信號進行分析。動載實驗的檢測內容就是對橋梁結構的動力進行分析，檢測位置也與靜載有所不同，通常情況下是在構建的控制截面所進行。與此同時，在進行動載試驗過程中，也需要有相應的設備給予配合，通常情況下有傳感器、放大器等等，在這其中包括自振法、共振法等等方法，在這其中所能夠涉及到的數(shù)據(jù)有頻率、阻尼等等。通過對這些數(shù)據(jù)的合理檢測，就能夠及時的了解到橋梁的結構、剛度，進而來明確橋梁是否安全。
3鋼筋混凝土橋梁實驗檢測技術的發(fā)展
3.1檢測方法發(fā)展
在以后檢測過程中，可以多應用當前的先進技術，比如雷達、超聲波等等，通過先進的技術來確保鋼筋混凝土橋梁檢測質量［4］。在這過程中，對于一些技術進行深入研究，這樣才能夠為鋼筋混凝土橋梁實驗檢測技術的發(fā)展提供相應幫助。比如，在這其中可以將信息技術和鋼筋混凝土檢測技術進行聯(lián)系，讓其能夠更好的獲取相應信息，找出鋼筋混凝土的結構設計，利用大數(shù)據(jù)對其進行處理，還能夠得到相應的結論。比如，如果檢測的位置不適合利用人工檢測方法，那么還可以在這其中利用無人機來對其進行檢測，這樣獲取數(shù)據(jù)的方法就更加簡單。還可以引進國外的貝葉斯預測技術，也就是在原有技術的支持上，對鋼筋混凝土橋梁的變化程度進行預測，還可以在這過程中將新獲取到的數(shù)據(jù)添加到原有的信息數(shù)據(jù)庫中，更加方便鋼筋混凝土橋梁實驗。
3.2提高管理水平
在不斷應用先進檢測技術和設備的時候，還應該在這其中提升管理水平。從管理角度來看，在鋼筋混凝土橋梁檢測過程中，通過將檢測、監(jiān)管等相關部門進行結合，就能夠更好的確保檢測質量［5］。在這其中不但能夠在第一時間就了解到橋梁建設過程中的相關數(shù)據(jù)，還能夠在日常工作中發(fā)展其中所存在的問題，提前對其進行檢測，針對性處理其中所存在的問題。優(yōu)化管理團隊也是提高管理水平的重要方法，在這其中投入足夠的成本，爭取每一步驟都能夠確保安全，讓整個檢測過程更加簡單，效率更高。
3結語
總而言之，對于鋼筋混凝土橋梁試驗檢測來說，涉及到多個方面。在這其中檢測不僅包括設計、材料等等因素，而且還包括環(huán)境、管理等外界因素。因此，如果想要有效的提升橋梁的檢測質量，就必須要在這其中發(fā)展相應的檢測技術，引進更加先進的檢測技術，這樣才能夠真正確保鋼筋混凝土橋梁質量，為社會發(fā)展提供相應幫助。
參考文獻
［1］張增祥.鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術及其發(fā)展趨勢［J］.建材與裝飾，2019（36）：283-284.
［2］郭俊.鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術及其發(fā)展趨勢［J］.門窗，2019（13）：194，196.
［3］劉祥.鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術及其發(fā)展趨勢［J］.工程技術研究，2019，4（02）：241-242.
［4］趙連威.鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術的應用分析［J］.居舍，2018（05）：73+132.
［5］朱雪晴.淺談鋼筋混凝土橋梁試驗檢測技術及其發(fā)展趨勢［J］.四川水泥，2017（03）：321.
作者：龐森 于銘凱 單位：中國礦業(yè)大學