沖孔灌注樁質(zhì)量控制技術(shù)措施探討

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關(guān)鍵詞：沖孔灌注樁；質(zhì)量缺陷；技術(shù)措施

沖孔灌注樁在實(shí)際使用的時(shí)具有的設(shè)備簡(jiǎn)單、承載力強(qiáng)、造價(jià)適中，以及在各種地層適用的特點(diǎn)，屬于工程施工中的重要體現(xiàn)形式。但是在實(shí)際施工時(shí)，沖孔灌注樁涉及到的環(huán)節(jié)比較多，整體工序相對(duì)復(fù)雜，存在大量隱蔽工序環(huán)節(jié)，如果在施工時(shí)不能加強(qiáng)關(guān)注，十分容易導(dǎo)致質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)［1］。

1工程概況

本工程廈門市海滄區(qū)新陽(yáng)街道，新景西路以北、新陽(yáng)陽(yáng)光公寓以西、海滄第二實(shí)驗(yàn)小學(xué)以南。場(chǎng)地西側(cè)為在建灌新路，交通較便利。場(chǎng)地位于馬鑾灣南側(cè)由，原始地貌主要為沖洪積洼地，經(jīng)人工回填改造為現(xiàn)狀相對(duì)開闊場(chǎng)地，現(xiàn)狀場(chǎng)地空曠，基本平坦。在工程施工過(guò)程中，應(yīng)對(duì)于沖孔灌注樁存在的質(zhì)量問(wèn)題充分關(guān)注，并運(yùn)用對(duì)應(yīng)性的技術(shù)措施解決。針對(duì)本工程的地質(zhì)情況，對(duì)基坑支護(hù)部分決定采用沖孔灌注樁。

2施工工藝流程

就施工過(guò)程中的工藝流程來(lái)講，主要為場(chǎng)地平整、樁位放樣、沖機(jī)設(shè)置、沖孔、終孔、清孔，將鋼筋籠下放，開展二次清孔工作，對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑，排放泥漿以及再生處理。

3樁位的確定及護(hù)筒埋設(shè)技術(shù)措施

在確定樁位之前，先需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)中實(shí)際地質(zhì)情況以及比較常見的問(wèn)題進(jìn)行分析，然后再進(jìn)行樁位放線工作。保證成孔質(zhì)量，并確保成孔垂直度，需嚴(yán)格對(duì)孔徑進(jìn)行的控制，進(jìn)而使樁位中心點(diǎn)能夠和成孔中心點(diǎn)不會(huì)形成較大偏差，使偏差處于15mm之內(nèi)［2］。護(hù)筒長(zhǎng)度≥6.0m采用8mm厚的鋼板加工制成，內(nèi)徑為≥10cm，護(hù)壁上部開設(shè)1~2個(gè)溢漿孔，護(hù)筒定位孔采用粘土分層回填夯實(shí)，入土深度3~4m以上，護(hù)筒上部高出地下水位或孔外最高水位1.5~2m之間，頂部超出地面0.3m，在護(hù)壁四周用粘土分層回填夯實(shí)。護(hù)筒中心應(yīng)與樁的中心線重合，平面偏位允許偏差不得大于5cm，垂直度的偏差小于1%。

4沖擊成孔過(guò)程質(zhì)量控制技術(shù)措施

（1）沖擊成孔。樁機(jī)就位，沖擊錘中心對(duì)準(zhǔn)護(hù)筒中心，要求偏差不大于±20mm。開始時(shí)應(yīng)低錘密擊，錘高0.4~0.6m，直至孔深達(dá)護(hù)筒底以下3~4m后，方可加快速度正常沖擊。成孔過(guò)程應(yīng)及時(shí)將孔內(nèi)殘?jiān)懦?，每進(jìn)尺1~2m應(yīng)清渣一次，并及時(shí)補(bǔ)漿，直至設(shè)計(jì)深度。每成孔1~2m復(fù)核一次成孔的垂直度。在較厚的砂層中鉆進(jìn)時(shí)，采用膨潤(rùn)土制備泥漿或在孔中投入粘土造漿，為使泥漿有較好的技術(shù)性能，適當(dāng)摻加碳酸鈉等分散劑。泥漿性能指標(biāo)選擇沖擊成孔施工要點(diǎn)沖擊至巖面時(shí)，每鉆進(jìn)0.1~0.2m要取一次巖樣作為終孔驗(yàn)證巖層。成孔后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)孔，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收完成后，方才進(jìn)入下一道工序。（2）檢孔。鉆進(jìn)中應(yīng)用檢孔器外徑應(yīng)等于設(shè)計(jì)孔徑。每鉆進(jìn)5米左右、通過(guò)易縮孔土層、更換鉆錐前均應(yīng)進(jìn)行檢孔，成孔時(shí)如果出現(xiàn)大量漏漿情況，應(yīng)將成孔中斷，對(duì)漏水情況進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)視，同時(shí)也應(yīng)關(guān)注跑漿問(wèn)題，并且需準(zhǔn)備儲(chǔ)水槽，在應(yīng)急時(shí)使用，也可以使用給水泵，保證給水泵的大容量，在不能及時(shí)處理的的情況下，可以會(huì)導(dǎo)致坍孔問(wèn)題有所加重。（3）終孔、清孔。成孔到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，達(dá)到設(shè)計(jì)要求持立巖層后，停止沖孔，減小錘擊沖程反復(fù)沖擊撓動(dòng)樁底沉渣，采用泥漿泵反循環(huán)法清孔，直至沉渣厚度符合規(guī)范要求為止。鋼筋籠安裝后應(yīng)進(jìn)行二次清孔，控制沉渣厚度小于3cm，孔內(nèi)水位保持在地下水位或地表水位以上1.5~2m，規(guī)避鉆孔過(guò)程坍塌。一般清孔后泥漿比重保持在1.10~1.20，砂率<4%，粘度控制在17~20s。

5鋼筋籠制作安裝質(zhì)量控制技術(shù)措施

鋼筋籠起制作完成后在頂部設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn)用于垂直吊裝，每節(jié)鋼筋籠中部設(shè)置1個(gè)吊點(diǎn)（加強(qiáng)筋位置)用于翻身起吊。在吊點(diǎn)位置多設(shè)1根Φ22加強(qiáng)筋。鋼筋籠具體吊點(diǎn)見圖1：鋼筋骨架現(xiàn)場(chǎng)制作，在一次清孔完畢后，開始吊放鋼筋骨架。鋼筋骨架加工場(chǎng)制作完成，采用套筒連接，同一截面接頭數(shù)不得超過(guò)1/2，鋼筋規(guī)格尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠制作允許偏差表（mm）。避免鋼筋籠的出現(xiàn)變形、散架以及上浮動(dòng)等問(wèn)題?？梢赃\(yùn)用這幾種對(duì)策：（1）在鋼筋籠中主筋實(shí)際數(shù)量較多情況下，應(yīng)將強(qiáng)箍規(guī)格適當(dāng)加強(qiáng)［2］。鋼筋籠外側(cè)設(shè)置控制保護(hù)層厚度的墊塊（砼保護(hù)層厚度為70mm），其間距豎向?yàn)?m，橫向圓周不得小于4處，頂端應(yīng)設(shè)置吊環(huán)，鋼筋籠分段在井口采用單面搭接焊，主筋焊接長(zhǎng)度不小于10d，鋼筋搭接頭應(yīng)相互錯(cuò)開35d，且不小于50cm，同一截面接頭數(shù)受拉區(qū)不大于50%，同一鋼筋上應(yīng)盡量少設(shè)接頭。（2）在樁直徑比較大的情況下，使用鋼筋籠時(shí)間不長(zhǎng)時(shí)，可以使用鋼管將主筋套住，使鋼筋籠頂端得以固定。（3）混凝土灌注過(guò)程中，當(dāng)混凝土面和鋼筋籠底部逐漸接近時(shí)，其中一方需將速度放慢，并對(duì)稻苗埋置深度進(jìn)行適當(dāng)控制，使鋼筋籠底部的被埋到混凝土中。

6混凝土澆筑過(guò)程質(zhì)量控制技術(shù)措施

結(jié)束的成孔之后需開展清孔工作，清除干凈孔底的沉渣，并且在清孔結(jié)束之后開展換漿工作，對(duì)于孔中泥漿性能差、含砂量高，并且十分容易在孔底出現(xiàn)沉淀的砂漿換為性能比較好的砂漿，確保砂漿換完一直到灌注混凝土這段時(shí)間中，孔底不會(huì)有沉淀泥漿出現(xiàn)，在檢驗(yàn)合格之后才能下鋼筋籠。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行二次清孔，這次清孔和混凝土實(shí)際澆灌時(shí)間應(yīng)處于1.5~3h之間，如果不能滿足這一條件，需重新開展清孔工作［3］。

7關(guān)鍵工序質(zhì)量控制技術(shù)措施

（1）塌孔：在出現(xiàn)塌孔情況下時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理塌孔問(wèn)題，具體實(shí)施時(shí)，可以從這幾方面進(jìn)行：首先，塌孔情況下需進(jìn)行鉆孔回填，以及碾壓靜置，并且對(duì)表層進(jìn)行錘擊回填，將其充分砸實(shí)之后再鉆進(jìn)，這種方式運(yùn)用能夠防止孔位出現(xiàn)再次坍塌問(wèn)題。其次，下護(hù)筒一直到塌孔之下，對(duì)于護(hù)筒外應(yīng)進(jìn)行回填，并將其充分?jǐn)D實(shí)。（2）堵管：樁基在進(jìn)行水下混凝土澆筑時(shí)，在孔內(nèi)混凝土和樁頂之間相差五米情況下，受混凝土難以及時(shí)供應(yīng)影響，灌注時(shí)間已經(jīng)超出初凝時(shí)間。在此情況下出現(xiàn)了導(dǎo)管堵塞問(wèn)題。在運(yùn)用長(zhǎng)桿進(jìn)行沖搗或者是振動(dòng)器進(jìn)行振搗無(wú)效時(shí)，可以將導(dǎo)管拔出，在此情況下，混凝面處于護(hù)筒范圍當(dāng)中，能夠?qū)仓Ｖ?，進(jìn)行施工縫處理。就上部樁身來(lái)講，可以使用干樁進(jìn)行澆筑的。并將孔中泥漿清除，將水分抽干，在混凝土達(dá)到可利用強(qiáng)度時(shí)，將上部松散層鑿除，并處理鑿除表面，同時(shí)對(duì)混凝土樁身開展無(wú)損檢測(cè)，保證已澆樁身處于完整狀態(tài)下。在保證質(zhì)量不存在問(wèn)題情況下，運(yùn)用干孔澆筑方式對(duì)上部混凝土進(jìn)行澆筑。在施工結(jié)束之后，等到上部混凝土處于一定強(qiáng)度情況下，再開展無(wú)損檢測(cè)的工作。

8結(jié)束語(yǔ)

總之，沖孔灌注樁主要為混凝土方面水下灌注樁，當(dāng)前在各類建筑中的應(yīng)用十分廣泛。但是在實(shí)際施工過(guò)程中，不免會(huì)出現(xiàn)操作不當(dāng)、控制不嚴(yán)等問(wèn)題，并受地質(zhì)條件的影響比較大。在此情況下，十分容易使施工時(shí)出現(xiàn)質(zhì)量缺陷，因此需對(duì)可能出現(xiàn)質(zhì)量缺陷進(jìn)行詳細(xì)分析，并考慮區(qū)域?qū)嶋H情況，將施工與實(shí)際情況結(jié)合在一起，根據(jù)出現(xiàn)的質(zhì)量的問(wèn)題提出針對(duì)性解決對(duì)策，促進(jìn)建筑施工的順利進(jìn)行，推動(dòng)建筑工程向著更好方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

［1］李繼善.淺析鐵路站房沖（鉆）孔灌注樁質(zhì)量缺陷成因及控制［J］.江西建材，2018（1）：57，60.

［2］梁觀德.淺談沖孔灌注樁施工過(guò)程中的質(zhì)量控制［J］.大陸橋視野，2017（8）：121.

［3］賀文德.灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁工程中的應(yīng)用［J］.西部交通科技，2019（3）：100-102.

作者：王建春 單位：廈門海投工程建設(shè)有限公司