加固橋梁工程全文(5篇)

摘要：伴隨我國交通運輸網(wǎng)的逐步完善，公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度也越來越大。但現(xiàn)有部分道橋工程已無法滿足交通發(fā)展需求，尤其是修筑時間長、質(zhì)量低及病害較為嚴重的老橋，隨著通行運行時間的不斷增多，其承載力下降嚴重，為確保車輛通行安全，必須做好橋梁加固處理。只有做好加固改造施工工作，才能進一步提升橋梁承載能力，才能更好地為人們出行提供服務。本文在調(diào)查分析原橋病害情況的前提下，制定了切實可行的加固方案，并對其技術(shù)應用標準進行了探討，以期全面提升工程質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；加固技術(shù)；應用標準

1工程概況

某橋梁工程為剛架鋼筋混凝土橋，通車時間較長。橫向上本橋主要構(gòu)件為6個剛架片，通過橋面、橫隔板進行剛架片連接，在拱腳、跨中位置各個剛架片鉸接，構(gòu)成三鉸斜腿剛架橋。在橋臺上放置邊跨梁一端，則中跨主梁端部牛腿位置放置另一端。21.66m為主橋跨徑，26m為全橋長度，7m為橋面凈寬。該橋地形地貌及水文地質(zhì)特征如下：1.1地形地貌特征本工程所在地具有較為平坦的地形，6.3到7.5m為地面高程范圍，第四系內(nèi)陸河湖沉積硬可塑狀粘土、粉質(zhì)粘土為該橋位勘察深度范圍已揭露的土層，且有一定量淤泥質(zhì)軟土、粉土存于頂部，基巖埋深較大，不良地質(zhì)未出現(xiàn)于勘察范圍內(nèi)。1.2水文地質(zhì)特征5.0到6.0m為勘察區(qū)地下水水位測量埋深，孔隙潛水為地下水類型，季節(jié)對水位影響較大。經(jīng)分析得出，于混凝土結(jié)構(gòu)而言地下水不存在腐蝕影響，而對鋼筋、鋼結(jié)構(gòu)，地下水存有弱腐蝕性。因多種因素影響，目前橋梁結(jié)構(gòu)存有病害問題，如箍筋銹蝕、鐵銹膨脹導致混凝土保護層剝落等。除此之外，因交通量不斷增大，為滿足車輛運行需求，必須進行橋梁加固施工。

2病害調(diào)查分析

加固施工前，應全面、詳細地檢查原有橋梁各個部位的實際情況.整體來講，本橋梁具有基本完整的橋梁結(jié)構(gòu)，且受力清晰，可實施加固措施。但因通車運行時間較長，所有構(gòu)件都存在不同程度的破壞現(xiàn)象，其中最為嚴重的為裂縫、銹脹問題。為此，必須做好加固施工，才能確保車輛通行安全。

3加固方案分析

摘要：我國的城市化建設(shè)進程正在不斷的加快，城市交通情況也變得越來越嚴重，尤其是在公路橋梁工程建設(shè)規(guī)模不斷擴大的情況下，交通運輸?shù)缆返陌l(fā)展推動了城市經(jīng)濟的發(fā)展，交通運輸業(yè)在發(fā)展的過程中帶給公路橋梁工程很大的交通壓力。面對這種情況，必須提高工程建設(shè)質(zhì)量，并且建立一個完善的交通運輸管理體系，才能保證工程在使用的過程中能夠發(fā)揮更大的作用，并且保證交通的安全。本文就橋梁工程施工中的樁基加固技術(shù)進行相關(guān)的分析和研究。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工；樁基加固技術(shù)；分析研究

1引言

目前城市在發(fā)展的過程中，對于道路建設(shè)的需求量變得越來越大，在進行橋梁工程建設(shè)的過程中，對于工程的穩(wěn)固性和耐久性也變得越來越重視。因為橋梁工程的施工是一項非常復雜的項目，在進行建設(shè)的過程中，涉及的內(nèi)容也比較多，需要應用的技術(shù)類型也比較多，一旦出現(xiàn)問題就會影響工程的施工建設(shè)，而且會影響到工程的使用。我國在進行橋梁工程施工的過程中，還是存在一定的問題，需要對這些問題進行深入的分析，并且采取有效的措施來解決這些問題[1]。

2橋梁工程樁基施工特點

我國在進行橋梁工程建設(shè)的過程中，建設(shè)數(shù)量正在不斷的增多，如果在進行樁基施工的過程中存在質(zhì)量問題，不僅會影響工程使用過程中的穩(wěn)定性和安全性，而且會帶來嚴重的經(jīng)濟損失，還會影響后續(xù)的各項施工行為，會導致整體工程建設(shè)質(zhì)量降低，甚至會影響工程的運營。要想保證橋梁樁基施工技術(shù)能夠順利地完成，在應用的過程中應該對樁基施工技術(shù)的特點進行深入的了解，并且根據(jù)實際建設(shè)情況，選用相應的施工技術(shù)，才能提高建設(shè)質(zhì)量[2]。在進行橋梁工程樁基施工的過程中，涉及的內(nèi)容比較多，需要保證材料的選擇符合建設(shè)要求，而且要做好工程的地質(zhì)勘測工作，設(shè)計人員和施工人員需要熟練地掌握施工過程中的一些專業(yè)知識點，并且對工程建設(shè)過程中制定的施工規(guī)范和要求進行嚴格的遵守，才能保證施工安全，避免在進行建設(shè)的過程中存在安全隱患，防止安全事故的發(fā)生。在進行樁基施工的過程中，需要對出裝機設(shè)備的承載力進行合理的設(shè)計，因為在工程使用的過程中，如果發(fā)生了地震災害或者是洪澇災害情況，工程需要具備相應的承載力，才能減少人員傷亡和經(jīng)濟損失情況[3]。樁基施工是工程建設(shè)過程中的一個重要項目，需要耗費大量的人力物力資源，因此在進行施工的過程中，應該充分考慮到材料的性價比，并且對施工過程中的全部造價進行優(yōu)化和控制，才能提高質(zhì)量。在進行樁基施工的過程中類型比較多，不同類型的樁基需要選用不同的施工技術(shù)，在施工之前需要根據(jù)樁基類型來制定一個科學合理的設(shè)計方案，并且對設(shè)計方案進行審核，才能保證施工范圍和施工工藝的應用更加準確。還需要制定一個科學合理的施工方案，對施工過程中可能存在的各項問題進行預測。在進行橋梁工程樁基施工技術(shù)應用時，需要保證各個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，因為這項技術(shù)一旦出現(xiàn)問題，就會影響到各項施工行為，因此需要對施工過程中的一些影響因素進行有效的控制，才能提高總體建設(shè)質(zhì)量[4]。

3我國橋梁工程施工現(xiàn)狀

摘要：在城市發(fā)展過程中人們對于道路建設(shè)的需求量越來越大，對于現(xiàn)有的路橋施工建設(shè)的穩(wěn)固性和持久性也越來越重視。路橋樁基施工屬于一項十分復雜的系統(tǒng)類工程，其中涉及到各個方面的技術(shù)類型，一旦發(fā)生問題會直接影響路橋的施工質(zhì)量。本文分析了路橋樁基施工特點和施工過程中容易出現(xiàn)的影響因素，重點研究了橋梁工程施工中樁基加固技術(shù)的應用策略。

關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工；樁基加固技術(shù)

觀察現(xiàn)在的城市交通狀況，隨著我國城市經(jīng)濟的不斷發(fā)展，其中公路、橋梁等公共交通設(shè)施正在不斷地完善，成為了推動城市經(jīng)濟發(fā)展的主要交通運輸?shù)缆?。在運輸業(yè)的發(fā)展過程中其實公路和橋梁同時承載著非常大的交通壓力，在這樣的情況下，只有提升工程施工建設(shè)質(zhì)量，建立起完善的交通運輸管理體系，才能夠確保工程建設(shè)的穩(wěn)固性，確保交通通道應用安全性。

1橋梁工程樁基施工概述

科技和經(jīng)濟飛速發(fā)展，城市的橋梁工程數(shù)量也在不斷增多，如果在樁基施工過程中出現(xiàn)了質(zhì)量問題，不但會造成較大的經(jīng)濟損失，同時也會影響橋梁工程施工的穩(wěn)定性和安全性，后期的工程施工會導致出現(xiàn)各種各樣的質(zhì)量問題，嚴重影響了橋梁工程的施工和運營[1]。為了能夠確保橋梁樁基技術(shù)的順利實施，需要加強對于樁基施工特點的研究。首先橋梁樁基施工過程中包含了建筑材料、工程地質(zhì)勘探使用等多方面的專業(yè)知識，相關(guān)的設(shè)計人員和施工人員不僅需要掌握施工中本專業(yè)的知識點，同時也需要熟悉工程當中的施工規(guī)范和要求，確保施工排除安全隱患，防治出現(xiàn)各種安全事故。在樁基施工過程中需要合理的設(shè)計出裝機的承載力，如果發(fā)生地震或者是洪水等自然災害，橋梁工程需要有一定的承載力才能夠減少發(fā)生人員傷亡和經(jīng)濟損失。樁基施工屬于工程施工建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，需要投入到量的人力、物力、財力，因此需要強調(diào)建設(shè)施工材料的性價比，優(yōu)化工程施工造價，提升工程施工質(zhì)量。樁基施工的類型有很多種，不同類型的樁基也需要不同的施工工藝，施工之前首先需要審核設(shè)計方案，確定出施工的具體范圍和施工工藝應用，同時針對施工方案存在的缺點和優(yōu)點都要綜合考慮到[2]。在橋梁工程樁基施工技術(shù)應用過程中，一旦出現(xiàn)問題會直接影響工程施工和質(zhì)量，因此綜合考慮完善各項因素能夠有效保障工程質(zhì)量。

2橋梁工程施工中存在的問題

2.1立樁基礎(chǔ)下沉

［摘要］橋梁設(shè)施是交通網(wǎng)絡(luò)中不可或缺的組成部分，而樁基質(zhì)量缺陷的存在，對橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定構(gòu)成嚴重威脅。本文首先就橋梁樁基常見質(zhì)量問題予以介紹，分析了樁基加固的技術(shù)要點，并詳細探討了常用的樁基加固技術(shù)工藝，以期對橋梁樁基施工有所幫助。

［關(guān)鍵詞］橋梁工程；樁基加固；技術(shù)

在橋梁工程中，樁基的穩(wěn)定性尤為重要，關(guān)系著橋梁結(jié)構(gòu)的整體安全，而樁基加固技術(shù)在強化樁基以及提高橋梁承載力中發(fā)揮關(guān)鍵作用，橋梁施工單位對其要有所掌握，結(jié)合橋梁施工特點，合理選用樁基加固技術(shù)，有效預防樁基質(zhì)量問題，更好地保障橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

1橋梁樁基質(zhì)量問題分析

1.1立樁基礎(chǔ)下沉問題

橋梁立樁基礎(chǔ)下沉往往與施工因素有關(guān)，特別是樁基施工區(qū)域內(nèi)的廢渣、雜物等未能及時處理，立樁基礎(chǔ)下沉的幾率會有所增加。當出現(xiàn)樁基下沉問題及時發(fā)現(xiàn)，且樁體頂部仍未出現(xiàn)斷裂的情況，則意味著問題較易控制。如果樁基下沉未能及時發(fā)現(xiàn)，且樁基的承載力遭到很大破壞，在橋梁及車輛等負載下，存在較大危險，應及時對樁基予以加固，避免持續(xù)下沉，保障橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

1.2灌注樁結(jié)構(gòu)問題

摘要:

近年來，隨著時代的不斷發(fā)展，社會的進步，我國經(jīng)濟實力得到迅速提升。新形勢下橋梁加固工程施工技術(shù)研究成為我們熱議的話題。本文將明確橋梁加固工程施工技術(shù)的必要性，并探究橋梁加固工程施工技術(shù)存在的問題，并提出相應對策。

關(guān)鍵詞:橋梁加固;工程技術(shù);安全評估

一、加強橋梁加固工程技術(shù)的必要性

隨著車流量的不斷增加，橋梁的承載壓力越來越大。并且隨著時間的推移，需要對許多早期建設(shè)的橋梁進行橋梁加固工程。對于加強橋梁加固工程技術(shù)的必要性，大致可以從三個方面進行分析，即:橋梁安全評估、橋梁工程加固技術(shù)、橋梁加固原則。

1．橋梁安全評估

對于橋梁加固工程施工，可以在施工之前對橋梁的承載能力進行橋梁安全評估，根據(jù)橋梁的損傷程度以及承載能力的實際情況，進行具體、針對性的橋梁加固工程施工。橋梁安全評估可以幫助我們準確的了解現(xiàn)有的橋梁結(jié)構(gòu)的承載力，以便我們分析在橋梁加固工程施工時是否會對橋梁的耐久性產(chǎn)生威脅。另一方面，通過橋梁安全評估，可以確定施工缺陷、周邊環(huán)境等因素，以確保橋梁加固工程施工的順利進行。橋梁安全評估是輔助橋梁加固工程安全進行的一個環(huán)節(jié)，要想從根本上保證橋梁加固工程的順利進行，還應當完善橋梁檢測與預警系統(tǒng)。由此可以看出，橋梁安全評估對于橋梁加固工程是十分重要的。