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《小型內(nèi)燃機與摩托車》雜志是由教育部主管、天津大學(xué)主辦,天津內(nèi)燃機研究所承辦的技術(shù)性國家中文核心期刊。本刊重點報道小型內(nèi)燃機、摩托車行業(yè)及高等院校、科研院所內(nèi)燃機、摩托車相關(guān)專業(yè)的科研和生產(chǎn)中的新成果、新技術(shù)、新工藝、新材料以及行業(yè)動態(tài)、產(chǎn)品使用、維修保養(yǎng)等方面的信息。
《小型內(nèi)燃機與摩托車》現(xiàn)已更名為《小型內(nèi)燃機與車輛技術(shù)》。
本刊研究開發(fā)、設(shè)計·計算、測控技術(shù)、排放技術(shù)、新材料新工藝、新能源、綜述、振動噪聲。
地址:天津市衛(wèi)津路92號天津大學(xué)內(nèi)天津內(nèi)燃機研究所,郵編:300072。
1.文章標(biāo)題:一般不超過20個漢字,必要時加副標(biāo)題,并譯成英文。
2.作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。
3.提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,應(yīng)是一篇能客觀反映文章核心觀點和創(chuàng)新觀點的表意明確、實在的小短文,切忌寫成背景交代或“中心思想”,100-200字為宜。
4.關(guān)鍵詞:3-5個,以分號相隔,選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨立性的實在詞。
5.正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。
6.正文文字:一般不超過1萬字,正文用小4號宋體,通欄排版。
7.數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀(jì)年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯?dāng)?shù)字;夏歷、清代及其以前紀(jì)年、星期幾、數(shù)字作為語素構(gòu)成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字?jǐn)?shù)字。
8.圖表:文中盡量少用圖表,必須使用時,應(yīng)簡潔、明了,少占篇幅,圖表均采用黑色線條,分別用阿拉伯?dāng)?shù)字順序編號,應(yīng)有簡明表題(表上)、圖題(圖下),表中數(shù)據(jù)應(yīng)注明資料來源。
9.注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻之前。釋義性注釋是對論著正文中某一特定內(nèi)容的進一步解釋或補充說明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻的引文和個別文后參考文獻的節(jié)略形式,其序號為①②③……。
10.參考文獻:參考文獻是作者撰寫論著時所引用的已公開發(fā)表的文獻書目,是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標(biāo)出,詳細引文情況按順序排列文尾。以單字母方式標(biāo)識以下各種參考文獻類型:普通圖書[M],會議論文[C],報紙文章[N],期刊文章[J],學(xué)位論文[D],報告[R],標(biāo)準(zhǔn)[S],專利〔P〕,匯編[G],檔案[B],古籍[O],參考工具[K],其他未說明文獻〔Z〕。格式與示例如下:
(1)圖書類格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻題名:其他題名信息(任選)[文獻類型標(biāo)識].其他責(zé)任者(任選).出版地:出版者,出版年:起止頁碼.
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(4)古籍格式:[序號]主要責(zé)任者.文獻題名[O].其他責(zé)任者(包括校、勘、注、批等).刊行年代(古歷紀(jì)年)及刊物機構(gòu)(版本).收藏機構(gòu).
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(6)電子文獻格式:主要責(zé)任者.文獻題名[文獻類型標(biāo)識/載體類型標(biāo)識].出處或可獲得地址,發(fā)表或更新日期/引用日期(任選).
(7)文獻重復(fù)引用標(biāo)記:同一作者的同一文獻被多次引用時,在文后參考文獻中只出現(xiàn)一次,其中不注頁碼;而在正文中標(biāo)注首次引用的文獻序號,并在序號的角標(biāo)外著錄引文頁碼。
11.基金項目:獲得國家基金資助和省部級科研項目的文章請注明基金項目名稱及編號,按項目證明文字材料標(biāo)示清楚。
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電控汽油機計算機輔助開發(fā)系統(tǒng)研究
功能梯度材料的發(fā)展及其在內(nèi)燃機上的應(yīng)用
內(nèi)燃機排氣的光化學(xué)反應(yīng)及對大氣中臭氧的影響
車用汽油機有害排放物的形成、影響因素及危害
小型柴油機機體結(jié)構(gòu)分析
DOHC,4氣門配氣機構(gòu)對發(fā)動機性能的影響
電噴摩托車發(fā)動機進氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的數(shù)值模擬研究
介質(zhì)阻擋放電低溫等離子體轉(zhuǎn)化NO的數(shù)值模擬
基于ARM7的機動車尾氣分析儀的開發(fā)
不同結(jié)構(gòu)燃燒室內(nèi)流場的三維模擬
煤層氣發(fā)動機線性歧管壓力觀測器的研究
基于逆向工程的發(fā)動機螺旋氣道點云數(shù)據(jù)處理的關(guān)鍵技術(shù)研究
燃油噴射特性數(shù)值模擬與實驗驗證
二甲醚柴油各組分含量數(shù)值模擬研究
T9000發(fā)動機缸體裂紋故障原因及改進方案
沙灘摩托車傳動系模型綜述及其仿真分析
基于實際道路激勵譜的摩托車平順性混合仿真分析
資助課題 | 涉及文獻 |
國家自然科學(xué)基金(50706016) | 5 |
國家自然科學(xué)基金(50176006) | 5 |
山西省國際科技合作計劃(2008081017) | 5 |
江蘇省自然科學(xué)基金(BK2006079) | 4 |
四川省重點科學(xué)建設(shè)項目(SZD0410-1) | 4 |
云南省中青年學(xué)術(shù)和技術(shù)帶頭人后備人才項目(2007py01-07) | 4 |
黑龍江省教育廳科學(xué)技術(shù)研究項目(11523012) | 3 |
上海市高校選拔培養(yǎng)優(yōu)秀青年教師科研專項基金(gjd-07019) | 3 |
上海市高校選拔培養(yǎng)優(yōu)秀青年教師科研專項基金(06XPYQ20) | 3 |
廣西壯族自治區(qū)科技攻關(guān)計劃(0630004-4A) | 3 |
資助項目 | 涉及文獻 |
國家自然科學(xué)基金 | 96 |
國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃 | 38 |
國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃 | 13 |
江蘇省自然科學(xué)基金 | 13 |
國防科技技術(shù)預(yù)先研究基金 | 10 |
江蘇省高校自然科學(xué)研究項目 | 10 |
中國博士后科學(xué)基金 | 10 |
上海市高校選拔培養(yǎng)優(yōu)秀青年教師科研專項基金 | 8 |
內(nèi)蒙古自治區(qū)自然科學(xué)基金 | 8 |
四川省重點科學(xué)建設(shè)項目 | 7 |