救援技術專業(yè)申報材料精選(九篇)

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第1篇：救援技術專業(yè)申報材料范文

第一條為了規(guī)范水路旅游客運經營活動，保障游客和經營者的合法權益，根據《中華人民共和國港口法》、《中華人民共和國水路運輸管理條例》、《省水路運輸管理條例》和《國內水路運輸經營資質管理規(guī)定》等有關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，結合本市實際，制定本辦法。

第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內江河、湖泊、濕地旅游景區(qū)等通航水域的水路旅游客運管理。

濕地旅游景區(qū)的范圍以經市人民政府批準的規(guī)劃為準。

第三條本辦法所稱水路旅游客運，是指水路旅游客運經營者（以下簡稱經營者）利用機動船舶和非機動水上運輸工具，為游客提供客運服務的營業(yè)性運輸活動。

第四條水路旅游客運管理應當遵循統籌規(guī)劃、規(guī)模發(fā)展、規(guī)范經營、服務公眾的原則。

第五條市交通運輸行政主管部門負責全市水路旅游客運管理工作，并負責組織實施本辦法。

區(qū)、縣(市)交通運輸行政主管部門按照各自職責，負責本轄區(qū)內水路旅游客運管理工作。

市和區(qū)、縣（市）交通運輸行政主管部門所屬的交通運輸管理機構，負責水路旅游客運的日常管理工作。

旅游、工商行政管理和公安等有關行政部門，依照各自的職責，做好水路旅游客運管理的相關工作。

第二章資質管理

第六條從事水路旅游客運經營應當符合下列條件，并依法取得經營許可：

（一）擁有與經營區(qū)域范圍、經營業(yè)務相適應的自有并經營的適航船舶，且船舶總運力規(guī)模符合《國內水路運輸經營資質管理規(guī)定》要求；

（二）有滿足經營需要和安全管理要求的經營、機務、船員管理等組織機構、固定辦公場所和國家規(guī)定的注冊資本；

（三）有健全的安全責任制度、安全生產制度和操作規(guī)程以及安全生產事故應急救援預案等安全管理與經營管理制度，并且按照《中華人民共和國航運公司安全與防污染管理規(guī)定》的要求建立安全體系；

（四）有與經營船舶種類、經營規(guī)模相適應的經營、機務專職管理人員，相關專職管理人員應當符合《國內水路運輸經營資質管理規(guī)定》要求；

（五）落實船舶、旅客上下船所具備的服務設施和安全設施。

第七條申請從事水路旅游客運經營的，應當按照下列規(guī)定的管轄權限提出申請：

（一）在市區(qū)（含郊區(qū)）濕地旅游景區(qū)內從事水路旅游客運經營的，向景區(qū)所在地的區(qū)交通運輸行政主管部門提出申請；

（二）在縣（市）內從事水路旅游客運經營的，向所在地的縣（市）交通運輸行政主管部門提出申請；

（三）在本條第一項、第二項規(guī)定區(qū)域以外從事水路旅游客運經營和跨區(qū)、跨縣（市）從事水路旅游客運經營的，向市交通運輸行政主管部門提出申請。

第八條申請籌建水路旅游客運經營企業(yè)，應當提交下列材料：

（一）《水路運輸企業(yè)（船舶）籌建申請書》，包括申請的經營范圍、運力規(guī)模及其來源。

（二）可行性報告，包括客源市場分析及落實情況、資金來源及落實情況、營運經濟效益分析。

（三）《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》或者《營業(yè)執(zhí)照》及其復印件，尚未取得營業(yè)執(zhí)照的，應當提供《企業(yè)名稱預先核準通知書》及其復印件。

（四）企業(yè)股東的基本情況和說明股東投資情況的證明文件，法人股東提供《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》及其復印件，自然人股東提供身份證及其復印件。

（五）公司章程及其復印件，固定辦公場所使用證明及其復印件。

（六）組織機構的設置和主要管理人員、船員名單、身份證、資歷證明材料、勞動合同等及其復印件；企業(yè)尚未成立的，可以以意向協議代替勞動合同。

（七）包括生產經營管理與安全管理在內的企業(yè)基本管理制度文本。

（八）自有碼頭證明或者與客運碼頭經營人達成的靠泊協議及其復印件。

第九條市、縣（市）交通運輸行政主管部門受理水路運輸企業(yè)籌建申請后，應當按照法定程序作出行政許可決定，準予許可的，頒發(fā)《水路運輸許可證（籌建專用）》。

區(qū)交通運輸行政主管部門受理水路旅游客運企業(yè)籌建申請后，應當自受理之日起10個工作日內完成審查，并向市交通運輸行政主管部門提交初步審查意見和申報材料。

縣（市）交通運輸行政主管部門作出準予行政許可決定的，應當自作出行政許可決定之日起15個工作日內，將有關行政許可事項報市交通運輸行政主管部門備案。

第十條取得《水路運輸許可證（籌建專用）》的申請人，應當按照規(guī)定的標準購置、訂造船舶，并向海事船檢部門申請船舶檢驗。

第十一條經船舶檢驗合格的，應當向原受理企業(yè)籌建申請的交通運輸行政主管部門提出開業(yè)申請，并提交下列材料：

（一）《水路運輸企業(yè)開業(yè)申請書》。

（二）《水路運輸許可證（籌建專用）》及籌建批準文件復印件。

（三）按照《中華人民共和國航運公司安全與防污染管理規(guī)定》的規(guī)定，需要建立安全管理體系的，應當提供有效的“符合證明”或者“臨時符合證明”證書及其復印件；委托具有國內船舶管理業(yè)經營資格的船舶管理企業(yè)代管的，應當提供與船舶管理企業(yè)簽訂的安全與防污染管理協議、船舶管理企業(yè)的《水路運輸服務許可證》和有效的“符合證明”或者“臨時符合證明”證書及其復印件。

（四）所屬機動船舶的《船舶檢驗證書》、《船舶所有權登記證書》、《船舶國籍證書》及其復印件；《中華人民共和國航運公司安全與防污染管理規(guī)定》適用范圍內的船舶還應當提供有效的“安全管理證書”或者“臨時安全管理證書”及其復印件；所屬非機動水上運輸工具的《船舶檢驗證書》或者國家承認的產品質量合格證書及其復印件。

（五）旅游客船總運力規(guī)模累計100客位以上的證明。

交通運輸行政主管部門受理開業(yè)申請后，應當按照法定程序作出行政許可決定，準予許可的，應當頒發(fā)《水路運輸許可證》。

《水路運輸許可證》有效期為5年。

第十二條取得《水路運輸許可證》的，應當到工商行政管理部門辦理工商登記手續(xù)，并持營業(yè)執(zhí)照向交通運輸行政主管部門領取《船舶營業(yè)運輸證》后，方可從事經營。

第十三條取得《水路運輸許可證》、《船舶營業(yè)運輸證》的經營者，應當按照交通運輸行政主管部門規(guī)定的時限到原審批部門辦理年度審驗。

第十四條經營者合并、分立，新增運力、航線，歇業(yè)、停業(yè)，變更經營項目或者經營范圍，船舶報廢、停運或者改變用途的，應當按照《省水路運輸管理條例》的相關規(guī)定辦理手續(xù)。

第十五條經營者不得轉讓、出租、倒賣、涂改、偽造水路運輸許可證件。

第三章營運和安全管理

第十六條經營者應當按照許可的經營范圍和經營項目從事水路旅游客運經營活動，不得擅自停業(yè)、歇業(yè)、終止運營。

第十七條經營者在運營過程中應當遵守下列規(guī)定：

（一）按照許可的航線（區(qū)域）、班次和?？看a頭運營；

（二）使用取得《船舶營業(yè)運輸證》的旅游客運船舶和非機動水上運輸工具，并按照規(guī)定對客運船舶和非機動水上運輸工具進行檢修維護，符合技術規(guī)范要求；

（三）按照規(guī)定配備通訊設施和通訊工具；

（四）在經營場所公示收費項目、收費標準；

（五）建立安全管理機構，配備安全管理人員，完善安全運營管理制度，制定突發(fā)事件應急處理和救援預案；

（六）定期對從業(yè)人員進行客運安全、職業(yè)道德教育和專業(yè)技術培訓，提高安全責任意識和專業(yè)技能；

（七）按照國家有關規(guī)定辦理船舶保險和人身保險；

（八）不得有欺行霸市、強行攬客或者敲詐勒索、刁難游客等其他擾亂水上旅游客運秩序的行為。

第十八條從事水路旅游客運的駕駛員、輪機員、水手（以下統稱船員）在運營過程中應當遵守下列規(guī)定：

（一）執(zhí)行航行規(guī)則、服務規(guī)范、操作規(guī)程和水上交通安全管理規(guī)定；

（二）按照規(guī)定統一著裝，佩帶標志；

（三）隨船攜帶《船舶營業(yè)運輸證》等有效證件；

（四）不得操作未經檢驗、檢驗不合格或者與本人《船員適任證書》不符的船舶，操作不具備夜航條件的船舶擅自夜間營運，酒后操作船舶，將水上運輸工具交給游客操作；

（五）不得超員載客；

（六）不得在濃霧、暴雨、大風等惡劣氣象條件下冒險航行；

（七）為老、幼、病、殘、孕乘客提供必要的幫助；

（八）監(jiān)督游客按照規(guī)定穿著救生衣上船；

（九）維護船舶內秩序，發(fā)現有違法犯罪行為，及時報警并協助公安機關進行處理。

第十九條水路旅游客運船舶應當符合下列規(guī)定：

（一）船舶經檢驗合格，符合技術規(guī)范標準；

（二）按照規(guī)定配備救生、消防、通訊等設施；

（三）保持錨系、舵系、護欄設施完好，通訊、聲號、消防設施齊全有效；

（四）在明顯位置標明乘客定員和乘客須知；

（五）船名、船號規(guī)范、清晰、醒目，懸掛在船體左右舷規(guī)定位置，標識、標線符合規(guī)定要求；

（六）船容、船貌美觀整潔，環(huán)境清潔衛(wèi)生，服務設施齊全有效。

第二十條水路旅游客運船舶夜間航行的，還應當遵守下列規(guī)定：

（一）執(zhí)行夜航操作規(guī)程；

（二）保證燈光、信號、聲號設備及燈飾亮化設備達到適航要求；

（三）安全防護設施和應急救援設備齊全有效；

（四）配備專職的安全管理人員。

第二十一條游客乘坐旅游客運機動船舶和非機動水上運輸工具，應當遵守下列規(guī)定：

（一）依次候乘，老、幼、病、殘、孕乘客可以優(yōu)先乘船；

（二）按照規(guī)定穿著救生衣乘船；

（三）不得攜帶易燃、易爆、有毒等危險品以及有礙乘客安全和健康的物品；

（四）不得進入駕駛室、機艙等部位；

（五）不得在航行期間戲水；

（六）不得尋釁滋事、打架斗毆、賭博；

（七）不得翻越客運碼頭護欄；

（八）不得攜帶貓、狗等動物；

（九）不得吸煙、隨地吐痰或者亂扔果皮、紙屑等；

（十）精神病患者和學齡前兒童乘船應當有人監(jiān)護；

（十一）法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定禁止的其他行為。

第二十二條水路旅游客運船舶和非機動水上運輸工具遇險時，船員和乘客應當采取有效措施組織自救，船員應當按照有關規(guī)定及時向海事部門和經營者報告。

經營者應當及時向交通運輸和安全生產監(jiān)督管理部門報告，并配合有關行政部門做好應急處理工作。

第四章監(jiān)督檢查

第二十三條市和區(qū)、縣（市）交通運輸行政主管部門及所屬的交通運輸管理機構，應當加強對水路旅游客運船舶、水路旅游客運經營活動及運營安全的監(jiān)督。

安全生產監(jiān)督管理部門應當加強對水路旅游客運安全管理的監(jiān)督檢查。

第二十四條市和區(qū)、縣（市）交通運輸行政主管部門應當開展水路旅游安全教育活動，建立健全行業(yè)安全管理制度。

第二十五條市和區(qū)、縣（市）交通運輸行政主管部門應當制定水路旅游客運突發(fā)事件應急處理和救援預案，遇有突發(fā)事件，及時啟動預案。

第二十六條市和區(qū)、縣（市）交通運輸行政主管部門應當建立安全運營、客運服務質量考核制度，將考核結果記入水路旅游客運經營者信用檔案，作為獎勵、懲處和經營權延續(xù)、收回的依據。

第二十七條違反本辦法規(guī)定的，由市、區(qū)、縣（市）交通運輸行政主管部門或者有關行政部門按照相關法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定實施行政處罰。

第2篇：救援技術專業(yè)申報材料范文

***中寧賽馬水泥有限公司

 自全區(qū)安康杯競賽活動開展以來，***中寧賽馬水泥有限公司認真貫徹落實集團公司開展的“安康杯”競賽活動，成立了由總經理李衛(wèi)東同志為組長的競賽活動領導小組。在健全機構之后，小組對整體工作進行了布署，制定了有計劃、有步驟、有方案、有檢查的總體實施方案，公司領導明確要求，要通過積極開展“安康杯”競賽活動來促進企業(yè)整體管理工作向前推進。把“安康杯“活動內容融合到公司日常管理工作上來，活動小組快速行動，用最短的時間，提出并制定了詳細的切實可行的活動方案，內容涉及：安全教育，安全培訓，安全技能比賽，職業(yè)健康，企業(yè)文化建設，職工的業(yè)余文化活動，結合公司領導的精細化管理理念全方位開展工作。根據方案，狠抓落實工作，確保了每項計劃都能保質保量按時開展，活動小組實行責任到人，分工明確，全力實施。

以下是中寧賽馬水泥有限公司在安康杯活動中取得的一些成績和經驗：

一、實現安全環(huán)?？冃繕耍?/p>

已辨識危險源受控率100%；職業(yè)病發(fā)病率顯為0；較大安全事故率為0；輕傷事故率為0。環(huán)境綜合治理工作較2009年有較大幅度改善和提高，現場管理明顯改觀；

二、各項工作開展情況

1、優(yōu)化管理組織結構，強化調度員的管理職能，促進綜合管理工作的有效進行。

年初，把安全環(huán)保、生產調度合為一體管理，成立安全生產調度室，從人員選拔、職責的制定等方面提出了較高的要求，擴大了調度員的管理職能，把生產組織、現場管理、安全管理、日常考核等工作有機的結合起來，保證了各項工作全天候的處于受控狀態(tài)。

2、加強安全環(huán)保的日常管理，安全環(huán)保管理較去年有了較大幅度的提升，現場管理明顯改善。

日常檢查中，改變工作方法，由過去發(fā)現問題直接考核轉變?yōu)楝F在的以下發(fā)整改通知單為主，同時在周四的調度會，利用投影儀對生產單位存在的問題進行通報點評，與存在問題單位共同協商整改方案實施整改，同時對于屢次不整改或整改不力的單位給予績效考核等方式，有效促進了各生產單位的整改力度，有力地推進了公司安全環(huán)保管理工作，安全環(huán)保工作有很大的進步。在集團公司6月份組織的觀摩活動中受到好評。截止9月底共發(fā)現安全環(huán)保隱患896項，已整改891項，有5項正在整改中，累計安全投入27.2萬元。對工作中整改不力、“三違”現象等嚴格考核，共計考核640次，考核金額54754元，同時對工作得力整改效果好的單位和人員實施獎勵2600元。

3、重視勞保用品配備及發(fā)放工作。

針對檢查過程中發(fā)現一些存在重大危險源崗位勞動防護用品種類不全，對員工的職業(yè)健康安全構成威脅的現狀，組織相關管理人員對所有崗位的勞動防護用品使用情況、樣式、實用性、種類是否齊全進行了全面徹底的摸排整理，擴大調整了部分勞動防護用品的發(fā)放范圍和種類，增加了防火服、皮裙子、工作服、皮手套、帶面罩的防護頭盔等防護用品，減少了高危作業(yè)的危險，保證了員工的人身安全。 

4、及時對危險源進行辯識更新。

年初，組織各生產單位對危險源進行更新，對于新增的輥壓機系統采取從下到上的方法進行了辯識。由于去年余熱發(fā)電系統的危險源識別比較粗淺，8月份又根據運行過程中存在的危險因素，重新組織發(fā)電系統全體人員進行全面識別。同時結合集團組織的每一期安全經驗交流，及時補增漏識的危險源?，F在危險源總數由2009年的14736個增加到15551個，并且所有危險源全部處于受控狀態(tài)。

5、重新規(guī)劃整治原料堆場，理順了人流、物流，消除了安全隱患

年初，針對原料場地車輛人員交叉作業(yè)，存在重大安全隱患的現狀，有步驟的對原料場地重新規(guī)劃并實施整治。經過大半年整治，各種原料界限分明，運輸道路流暢，同時在匯車路口設置了明顯的安全標識，從根本上消除了安全隱患。

6、積極開展“安全月”活動。

5、6月，策劃、組織實施了消防應急演練、礦山事故應急演練，通過演練，提升了作業(yè)人員的應急能力，掌握了應急救援程序，達到了演練的預期目的。6月份，派出2名員工參加了集團公司組織的安全事故案例宣講活動，組織員工積極參加安全知識競賽、優(yōu)秀安全征文、優(yōu)秀安全短信評比等系列活動，大力營造安全氛圍，豐富了職工安全文化生活，提升了安全意識和個人安全素養(yǎng)。主辦了以“原煤堆放、原煤均化、煤粉制備系統危險源防控”為主題的技術交流視頻會，得到了集團公司領導和各兄弟單位的高度評價，在集團其他子公司主辦的安全經驗交流會上，針對我們實際操作過程中存在的隱患和防控措施，充分準備經驗交流發(fā)言，受到集團公司領導的認可好評。

7、加強對外協單位的管理。

由各安全環(huán)保主管部門牽頭，安全員授課，多次組織外協單位的人員學習制度及規(guī)程。同時組織相關人員，深入外協單位作業(yè)現場檢查50余次，及時發(fā)現隱患，提出改進意見并跟蹤驗證，對整改不力的進行思想教育并給予考核。同時嚴格要求外協單位統一發(fā)放了工作服，按月發(fā)放勞保用品，有效促進了外協單位的安全管理工作，因監(jiān)管得力今年外協單位未發(fā)生一起安全事故。

8、開展收塵設施的改造工作。

一直以來，水泥、熟料庫頂、庫底配料站收塵效果差，對環(huán)境造成很大的污染，特別是水泥配料庫底無組織粉塵污染尤為嚴重，由于粉塵太大崗位巡檢人員無法進入檢查維護設備。針對這一現狀，對庫頂、庫底所有收塵設備進行摸排檢查，制定整改計劃，按時恢復了庫頂收塵設備10余臺，利用以前閑置的2臺收塵設備對熟料庫底、水泥配料庫底揚塵進行了改造，有效減少了無組織揚塵，改善了現場工作環(huán)境。

9、編制了環(huán)境報告書

9月份，組織完成了《環(huán)境報告書》的編寫工作，為今后環(huán)境信息按期公開積累了寶貴經驗。

10、安全流程再造工作開展情況

（1）2009年完成了安全流程再造體系的文件編寫工作，2010年是體系建立推行實施的關鍵一年，我部門涉及危險源多，工作面廣，為認真抓好此項工作，年初組織各級安全管理人員對十大管理體系和相關安全管理制度進行了學習宣貫，有組織、有步驟的主動推行，使安全流程再造體系在我部門得到了很好的落實，有效促進了公司的安全流程再造的實施。9月份被中材集團公司評為安全流程再造優(yōu)秀示范企業(yè)，在全集團推廣交流學習。

（2）修訂完善簽訂安全目標責任書。2009年組織各分管領導、部門、工段、班組從上到下簽訂了安全目標責任書，并嚴格一月一次的安全績效考核，在責任落實和績效考核上為安全管理工作提供了堅實的責任保證體系。

（3）修訂完善簽訂安全目標責任書。2009年組織各分管領導、部門、工段、班組從上到下簽訂了安全目標責任書，并嚴格一月一次的安全績效考核，在責任落實和績效考核上為安全管理工作提供了堅實的責任保證體系。

（4）實施”三級”安全監(jiān)督檢查網絡。今年以來我們嚴格按照體系要求，實施公司級、部門級、車間級、班組級的檢查網絡，并建立檢查記錄，同時實施三級跟蹤驗證，真正把三級監(jiān)督檢查落在實處。

（5）完善高危作業(yè)的檢查、審批程序。結合安全流程再造體系的要求，修訂完善高危作業(yè)的審批程序，增加了高危作業(yè)實施過程的檢查驗證，并建立了記錄。

（6） 嚴格要求生產單位及時召開班前班后會。當班安全生產調度調度組織各單位的當班班長召開會議，由當班調度對當班的生產情況、安全、環(huán)保等方面進行點評和總結，并形成記錄，促進了當班各項工作的開展。

11、有效開展了一系列培訓工作

（1）組織全體員工學習安全流程再造十大管理體系。5月份我們制訂了詳細的培訓計劃，由各部門組織，主管安全的人員授課，按計劃分批次進行培訓，提高全員的安全防護意識、安全操作技能、規(guī)范安全操作行為，除低安全事故，提升了安全績效。

（2）合理協調安排中材甘肅白銀公司人員的委托實習培訓，順利完成了兄弟單位新員工的培訓工作。8月份白銀安排70多人在我們公司實習，我公司嚴格按照新員工上崗前的三級培訓要求對71名學員實施了培訓，并把人員分流到各單位生產崗位實施了師帶徒上崗培訓，明確“一帶一”（師帶徒）的責任，通過短短兩個多月，課堂、現場相結合的培訓方式，使他們全面掌握了工藝、設備、安全防護等方面的知識，具備了獨立操作的能力，中寧賽馬員工特有的企業(yè)文化在新學員中得到熏陶，達到了預期的培訓效果，培訓合格率100%。

（3）合理協調安排中材甘肅白銀公司人員的委托實習培訓，順利完成了兄弟單位新員工的培訓工作。8月份白銀安排70多人在我們公司實習，我公司嚴格按照新員工上崗前的三級培訓要求對71名學員實施了培訓，并把人員分流到各單位生產崗位實施了師帶徒上崗培訓，明確“一帶一”（師帶徒）的責任，通過短短兩個多月，課堂、現場相結合的培訓方式，使他們全面掌握了工藝、設備、安全防護等方面的知識，具備了獨立操作的能力，中寧賽馬員工特有的企業(yè)文化在新學員中得到熏陶，達到了預期的培訓效果，培訓合格率100%。

（4）2010年 8月份開始，從社會聘請專業(yè)老師組織全體設備管理人員、設備維修工、電氣人員、化驗室檢驗、工藝管理人員、中控操作等人員進行培訓工作，營造了一個學技術、學技能的濃厚氛圍，實施5個月后，參加培訓人員的技術素質得到了較大幅度的提升，同時也為下一步技術人員的技能評定、薪酬改革奠定了基礎。

（5）組織對新員工實施崗前培訓。我們先后對新進廠的40余名新員工進行工藝、設備、安全、財會知識等方面的課堂培訓，又在作業(yè)現場明確師傅，明確責任，明確一帶一的關系，對新員工進行磨煉和煅煉，使新員工的個人素養(yǎng)、工作態(tài)度和業(yè)務素質得到了較大的提升。

（6）嚴格要求車間（工段）貫徹實施安全目標責任書要求，每月實施2次安全培訓，通過培訓，總結安全經驗，達到了提升安全管理水平，增強員工的安全意識和自我防范能力的目的。

12、加強職業(yè)健康管理，不斷增強企業(yè)凝聚力

公司從關心職工的身體健康入手，大力整治職工生活環(huán)境，改善職工生活條件，公司投入大量資金對職工浴室，活動場所，宿舍，食堂進行了改造更新。給廣大員工提供了舒適生活優(yōu)美的生活環(huán)境，在三八節(jié)期間公司又開展了向女職工送健康體檢活動，使全公司七十多名女工在送健康活動中，愉快的度過了自己的節(jié)日。為了預防職業(yè)病的發(fā)生，公司又在七月份組織安排了全員職業(yè)健康體檢，真正切切的為公司員工辦了事實。

13、加強了企業(yè)文化建設，活躍企業(yè)員工的文化生活

根據競賽活動的總體部署，公司工會積極開展了第一屆職工健身運動會，整個活動和諧歡快，職工反響很大，此項有益的活動，公司將會長期堅持下去。為了提高生產工人的操作技能，在生產部門開展了崗位練兵和技能比賽活動，活動得到廣大員工的積極支持，取得很好的結果，對員工的安全技能，有了很大的提高，對生產設備和任務的完成起到促進作用。

通過開展安康杯競賽活動，我公司目前安全和生產形式良好，各方面工作都有了較大的提高，安康杯活動的開展，得到了集團公司各級領導以及中寧賽馬水泥有限公司廣大員工的支持，在以總經理李衛(wèi)東同志為組長競賽活動組的努力下，取得了一點成績，但離我們企業(yè)深層次發(fā)展的要求還有差距，因此我們全體中寧賽馬人，將繼續(xù)努力以團結拼搏高效務實的精神共同開創(chuàng)企業(yè)美好明天。