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土木工程課題研究方法精選(九篇)

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土木工程課題研究方法

第1篇:土木工程課題研究方法范文

【關鍵詞】土木工程;工程施工;應用能力;能力培養(yǎng);

引言:

《土木工程施工》是土木工程專業(yè)的一門主要專業(yè)課程,具有實踐性、時效性、抽象性、綜合應用各學科知識等特點,該課程的教學是培養(yǎng)土木工程施工人才的基礎。通過土木工程施工課程的教與學,學生基本掌握土木工程施工的技術、方法,能夠勝任施工現場的技術與管理工作及處理工地現場可能發(fā)生的一般技術問題。因此在課程的教學中應注重對學生觀察能力、動手能力、綜合應用能力、分析與解決工程實際問題能力和創(chuàng)新能力方面的培養(yǎng),為學生畢業(yè)后能較快進入工作角色,勝任崗位工作奠定堅實基礎。鑒于此,我們在多年的教學中不斷探索土木工程施工綜合能力培養(yǎng)的方法途徑,提出土木工程施工的綜合能力培養(yǎng)應著重于課程體系建設、課程內容與資源的建設、師資隊伍建設和運用科學恰當的教學方法與手段。

一、優(yōu)化課程體系, 更新教學內容

課程體系和教學內容的優(yōu)化是實現人才培養(yǎng)目標的基礎。結合土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)目標的要求,按照“厚基礎、寬口徑、強能力、高素質、廣適應”的原則,通過制定與完善土木工程施工課程教學計劃和課程內容,進一步優(yōu)化土木工程施工課程教學體系。

土木工程施工課程教學內容以培養(yǎng)應用型人才目標為出發(fā)點,理論知識以夠用為度,強調應用與創(chuàng)新能力培養(yǎng)。為適應這一要求,課程內容設置應能跟上先進技術發(fā)展水平,選擇重點放在那些先進和適用的施工技術上,兼顧傳統的成熟施工技術,淘汰陳舊的教學內容,根據學科的發(fā)展,將新知識、新理論、新技術、新材料應用不斷充實到教學內容中,同時及時將新的科研成果引入到教學內容中,以適應提高學生綜合素質、創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力的要求。

二、科學制訂教學大綱, 合理安排授課計劃

教學大綱是課程建設的主要內容,教學大綱的制定要以專業(yè)人才培養(yǎng)目標為依據,并適時進行修定,以適應教學內容的更新和教學方法、教學手段的改革。大綱的制定應與現代土木工程施工發(fā)展相聯系,要根據學科發(fā)展信息來確定和更新。

教學大綱的內容應涵蓋以上課程內容的選擇方向,明確教學內容知識點、重點、難點,條理清楚,層次分明。內容選擇方面應體現現代土木工程施工技術及相關管理知識的實用性和先進性,合理設置教學課時總量,以提高教學效果。

認真制定授課計劃,授課計劃應嚴格執(zhí)行大綱的要求,明確授課的知識點、重點、難點、教學方法與手段。重點、難點內容宜安排充足的授課時間,確保教學效果。在滿足大綱規(guī)定時間要求下,授課計劃時間安排應有一定的松弛度,在滿足教學效果的同時,使授課計劃真正起到指導和控制教學進度的作用。

三、積極開展教材研究,不斷提高教材質量

教材是教與學的載體和主要內容,選用科學、合理的教材直接關系到學生對該學科基本知識、基本理論的系統掌握和科學知識結構的形成。教材建設是提高教學質量、培養(yǎng)高素質人才的重要環(huán)節(jié)。首先認真制定土木工程施工系列課程教材建設規(guī)劃,教材建設工作要立足于培養(yǎng)適應 21世紀要求的人才,教材選用應堅持適用性、先進性、科學性、多樣性的原則。積極開展教材研究,定期組織教師對所選用的教材進行評價,不斷提高教材的選用質量。組織教師編寫補充講義、學習指導書,及時將最新的成果補充到教學內容中,以彌補現有教材的不足;加強教學多媒體課件與網絡課程建設,豐富教學資源,方便學生上網自學。

四、注重實踐教學基地建設,強化工地實習教學管理

實踐教學在土木工程施工課程體系中占有十分重要的地位,是培養(yǎng)學生動手能力、科研能力、創(chuàng)新能力和實際工作能力的重要環(huán)節(jié),完善的實踐教學基地,是培養(yǎng)學生土木工程施工綜合能力的一項重要教學資源,是保證實踐教學質量的基礎。實踐教學基地分為校內基地和校外基地,校內基地主要有土木工程施工實訓中心和校辦產業(yè),它們屬于校內資源, 在教學中應充分發(fā)揮它們的作用;校外實習基地的建設,應充分利用校友資源和自身優(yōu)勢,發(fā)展與校外施工企業(yè)的良好關系,建立起完善的校外掛牌土木工程施工實習基地,指定專人負責與合作施工企業(yè)進行聯系與日常溝通工作。

五、創(chuàng)建多元教學模式,提高專業(yè)教學實效

科學的教學方法與手段是提高教學質量的重要保證。土木工程施工系列課程突出的特點是實踐性強、兼具時效性、抽象性、綜合應用等特點,教學中若只依據黑板、粉筆進行傳統式授課,則學生頗感抽象、枯燥, 興趣索然。如何根據本課程特點,尋求生動、直觀、創(chuàng)新性的教學方法和教學手段,達到提高教學質量和教學效果的目的,是土木工程施工課程建設的重點。采用恰當的手段,活潑、生動的形式來提高學生學習興趣,這是多年來老師們面臨的一個難題。

通過幾年來對土木工程施工綜合應用能力培養(yǎng)的研究,確立了土木工程施工人才培養(yǎng)模式的基本內容:

1、優(yōu)化《土木工程施工》課程體系和教學內容。課程體系的設置要體現理論與實踐有機結合,教學中要不斷優(yōu)化教學內容,體現最新科技成果,及時將工程實際應用的新技術、新工藝、新方法引入本課程教學中,使本課程的教學適應工程發(fā)展的需要。

2、建立一支人員精干、素質優(yōu)良、結構合理、專兼結合、具有較強實踐能力的雙師型師資隊伍。這是培養(yǎng)學生土木工程施工綜合應用能力的關鍵所在。

3、加強教材建設。教材建設工作要立足于培養(yǎng)適應 21世紀人才的需要, 與時俱進, 及時吸收土木工程施工的前沿技術。

4、鞏固實踐教學基地,使之成為培養(yǎng)土木工程施工綜合能力的有效平臺。

5、實行啟發(fā)式、討論式、研究式的教學方法與應用“多種媒介、多種形態(tài)、多個層次”的立體化教學手段,多方提高學生學習的興趣,從高層次上培養(yǎng)學生的土木工程施工綜合能力。

6、鼓勵學生積極參與教師課題研究,學會綜合應用所學知識的方法,增強學生的創(chuàng)新能力和科研能力。

第2篇:土木工程課題研究方法范文

關鍵詞:卓越工程師;土木工程專業(yè);創(chuàng)新型人才

一、引言

2007年教育部正式啟動高等學校特色專業(yè)建設工作,探索創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式開始成為高等教育重點思考和研究的熱點問題之一。高等院校作為培養(yǎng)未來社會所需人才的重要基地,應當結合自身辦學條件,突出專業(yè)辦學特色,積極開展創(chuàng)新教育,為社會輸送具有創(chuàng)造性思維和創(chuàng)新能力的專業(yè)特色人才,探索創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式,深化教育教學改革,提高專業(yè)技術人才的創(chuàng)新能力和意識是建設創(chuàng)新型國家,提高國家綜合競爭力和推動社會全面進步的重大戰(zhàn)略任務和關鍵途徑。圍繞如何培養(yǎng)土木工程專業(yè)創(chuàng)新型人才,突出專業(yè)辦學特色,形成具有自身特色的人才培養(yǎng)模式。

二、目前現狀分析

為了進一步提高高等學校的辦學質量,全面落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010—2020年)》,為創(chuàng)新型特色專業(yè)技術人才培養(yǎng)營造了良好的氛圍,并且為土木工程專業(yè)學科建設以及人才培養(yǎng)等方面積累了豐富的經驗。高等院校應以“堅持科學發(fā)展,加強內涵建設”為辦學理念,進一步加大對土木工程專業(yè)的扶持力度,為本專業(yè)特色發(fā)展奠定良好的基礎平臺。目前,在國家、社會的大力支持下,土木工程專業(yè)呈現出良好的發(fā)展勢頭,該專業(yè)始終堅持面向基層,服務地方,培養(yǎng)具有引領意識,創(chuàng)業(yè)精神和實踐能力的應用型高級專門技術人才的辦學思想,為地方的土木建筑行業(yè)輸送了一大批合格的工程技術人才,專業(yè)建設水平和人才培養(yǎng)質量均取得了長足進步。良好的專業(yè)建設基礎與豐富的社會資源為本專業(yè)特色人才培養(yǎng)模式改革提供了重要的專業(yè)平臺。

三、人才培養(yǎng)的目標

依托土木工程專業(yè)及學科建設扎實的工作基礎,結合實際,充分發(fā)揮本專業(yè)在人才培養(yǎng)與科學研究等方面的綜合優(yōu)勢,以教育教學改革工程建設工作為契機,堅持“厚基礎,寬口徑,重實踐,強能力”的辦學理念,以課程建設與學生創(chuàng)新能力建設為突破口,進一步深化人才培養(yǎng)模式與教學方法改革,積極探索產學結合專業(yè)人才培養(yǎng)模式,全面提升教學質量,突出專業(yè)辦學特色,建立符合經濟、社會、科技發(fā)展要求和人才培養(yǎng)規(guī)律的高素質應用型土木工程本科人才培養(yǎng)模式的新體系。

四、人才培養(yǎng)的內容

1.土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革?;诟鞲叩仍盒M聊竟こ虒I(yè)現有的辦學基礎,充分利用本專業(yè)與地方相關企事業(yè)單位廣泛而深入的產學研合作基礎,緊密圍繞高等院校辦學層次,人才培養(yǎng)目標定位,結合地方土木建筑行業(yè)對土木工程專業(yè)技術人才的特殊需求,優(yōu)化土木工程專業(yè)本科人才的知識,能力和素質結構,加強人才培養(yǎng)模式的改革與創(chuàng)新,構建校企產學合作教育平臺,突出專業(yè)辦學特色,積極探索具有自身特色的土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

2.土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)體系改革。圍繞土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革目標,改進和完善現有的人才培養(yǎng)方案,充分利用學院各類教學資源,構建跨專業(yè),跨學科的教學平臺,圍繞培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力、實踐動手能力以及促進學生個性發(fā)展的培養(yǎng)目標,探索構建“平臺+模塊”課程,專業(yè)與學科交叉課程以及創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新課程三位一體的專業(yè)課程體系,突出專業(yè)辦學特色,形成具有可操作性的特色人才培養(yǎng)方案。

3.特色人才培養(yǎng)模式改革的創(chuàng)新實踐?;谝呀⒌娜瞬排囵B(yǎng)方案,以土木工程專業(yè)作為創(chuàng)新試驗對象,從人才培養(yǎng)計劃、課程教學內容與方法、實踐教學改革等環(huán)節(jié)入手,構建特色人才培養(yǎng)體系,以本專業(yè)前提教學改革研究成果為基礎,進一步完成科研成果,“四進”課堂的課堂教學新模式,以產學研合作教育平臺為基礎,進一步強化實踐動手能力培養(yǎng),全面實現課題的研究目標。

五、人才培養(yǎng)的實施方案

1.人才培養(yǎng)模式改革。充分利用現有的良好機遇,進一步加強與地方建筑企事業(yè)單位間的交流與合作,積極探索校企產學合作人才培養(yǎng)模式。

2.人才培養(yǎng)計劃修訂。以現代教育思想和教學理念為指導,圍繞特色人才培養(yǎng)目標,進一步完善人才培養(yǎng)方案,強化專業(yè)理論基礎,拓寬專業(yè)知識面開設靈活多樣的專業(yè)與學科交叉課程模塊,以適應校企產學合作培養(yǎng)相關企業(yè)對人才知識結構的特殊要求。

3.大學生創(chuàng)新能力體系構建。通過提出大學生創(chuàng)新能力學分要求,推行和強化大學生創(chuàng)新項目和實驗性項目的研究,提倡學生參與教師縱橫向科研項目等第二課堂活動以及對優(yōu)秀生、特長生實行導師制等。通過舉辦各種學術講座,大學生學術交流活動,開闊學生的學術視野,激發(fā)學生創(chuàng)造性思維能力。

4.教師專業(yè)業(yè)務素養(yǎng)歷煉。通過鼓勵教師參與工程實踐和應用性科研課題研究,提高教師隊伍的實踐能力;通過組建學術團隊,幫助廣大教師盡快提高科研水平;有計劃選派專業(yè)教師到國內著名大學進修或訪學,打造一支有較高學術水平和豐富教學工作經驗的高質量教學團隊。

5.課堂教學方法改革。改革傳統課堂教學方法與教學內容,將科研成果引進課堂,編入教材,形成實驗項目和作為畢業(yè)設計(論文)題目,進一步完善科研成果四進課堂的教學新模式,提高專業(yè)人才培養(yǎng)質量,突出專業(yè)辦學特色。

六、結語

1.專業(yè)人才培養(yǎng)充分體現專業(yè)辦學的地方特色。緊密結合地方現代化建設對人才的特殊需求,構建具有鮮明地方特色的人才培養(yǎng)方案。為適用地方經濟建設與城市發(fā)展變化需要,靈活設置專業(yè)方向和專業(yè)課程模塊,及時優(yōu)化專業(yè)知識結構。

2.構建多層次,多種手段大學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系。通過設立大學生研究性學習和創(chuàng)新性實驗計劃項目,加強開放性實驗和鼓勵大學生參與教師縱橫向科研項目或者相關設計研究院的科研實踐,增加大學生課外創(chuàng)新學分要求以及對優(yōu)秀生,特長生實行導師制等培養(yǎng)政策,構建具有自身特色的大學生創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系,著力培養(yǎng)土木工程專業(yè)大學生創(chuàng)新能力與科研素養(yǎng)。

3.搭建校企合作教育平臺,促進基礎理論與工程實踐的有機結合。充分利用地方高校與本地區(qū)企事業(yè)單位聯系緊密的有利條件,通過建立校企產學合作人才培養(yǎng)模式,充分利用校企雙方的各種教學與實踐資源,培養(yǎng)適應相關企業(yè)特殊需求的專業(yè)技術人才,實現校企互利的雙贏良好局面,構建獨具特色的人才培養(yǎng)模式。

4.完善和推行“科研成果四進課堂”的專業(yè)教學新模式。

參考文獻:

[1]張智鈞.試析高等學校卓越工程師的培養(yǎng)模式[J].黑龍江高教研究,2010,(12):139-141.

[2]顧祥林,林峰.中美英德加五國土木工程專業(yè)課程體系的比較研究[J].高等建筑教育,2006,(1):50-53.

第3篇:土木工程課題研究方法范文

關鍵詞:土木工程;生產實習;教學改革;實踐能力

作者簡介:覃荷瑛(1972-),女,湖南邵陽人,桂林理工大學土木與建筑工程學院,副教授;邢心魁(1964-),男,河南舞陽人,桂林理工大學土木與建筑工程學院,教授。(廣西 桂林 541004)

基金項目:本文系2011年新世紀廣西高等教育教學改革工程項目(項目編號:桂教高教2011JGA056)的研究成果。

中圖分類號:G642.44 文獻標識碼:A 文章編號:1007-0079(2013)10-0190-02

隨著高等教育改革的深化,為培養(yǎng)適用的土木工程應用型人才,更好地服務地方經濟建設,桂林理工大學在專業(yè)培養(yǎng)方面進行了較系統的改革,實施了以“全程互動”為主線的培養(yǎng)方案,即在專業(yè)培養(yǎng)全程范圍內,實現校企共同培養(yǎng)。生產實習在整個土木工程專業(yè)教學體系中占有重要地位,它是土木類學生專業(yè)基礎知識在施工現場的綜合性動手實踐,其中包括施工圖的識別與應用、測量放線、施工工藝、材料檢驗、工程監(jiān)理、工程組織管理、工程安全管理等技術的綜合應用,其教學目的在于通過生產實習培養(yǎng)學生的工程技術綜合應用能力。

本文對桂林理工大學土木工程專業(yè)生產實習教學模式的改革和實踐進行了分析與探討,以期供同行借鑒。

一、生產實習中存在的主要問題

1.指導教師實踐經驗和能力缺乏

隨著我國建設事業(yè)的發(fā)展,社會對土木工程專業(yè)人才需求急劇增長,各高校為滿足社會需求紛紛擴招,隨著學生的擴招,高校也加大了引進教師的力度,教師隊伍中青年教師隊伍比例大幅提高,而剛引進的青年教師多數是從高校畢業(yè)后直接走上教師崗位的,大多缺乏工程實踐經驗,因此指導學生實習的效果不佳。此外,由于生師比擴大,教學、科研任務繁重,教師數量相對不足也是直接影響生產實習效果的重要因素。

2.傳統實習模式的弊端

長期以來,生產實習模式均是在專業(yè)課基本學習結束后,統一安排6~8周的集中實習,實習的目的是使學生全面了解建筑工程施工方法、工序、施工機械和施工組織管理,相對于施工周期而言,實習時間相對較短,學生無法見習施工全過程。

由于學生人數眾多,因擔心實習期間出現安全事故,樂于接受實習學生的施工單位較少,施工單位要求實習時間盡量短,這使得實習內容大打折扣。學生在實踐教學過程中的動手機會相對減少,不能培養(yǎng)學生獨立解決問題的能力,從而使實習效果不甚理想。

3.實習教學過程管理不規(guī)范

生產實習一般采取指導教師聯系實習工地分組派出實習與學生個人自行聯系實習單位進行實習相結合的方式,指導教師只能對本地實習學生定期巡查,而工地實習管理更多的是靠學生的自律與自覺?,F場工程師、施工員往往出于工程進度與安全考慮不能認真指導學生,更不愿意讓學生參與具體的施工過程,為了確保不出問題,往往讓學生少進工地,大多安排學生在辦公室看圖紙,抄寫、整理資料等文職工作,很少主動安排學生動手操作,實習在很大程度上成為了參觀。生產實習的深度不夠,難以達到實綱的要求。

由于缺乏有效的指導,許多學生到了工地后感到無從下手,不清楚自己該干什么、該學什么,初到工地的好奇心和求知欲會很快消失,使得實習主動性降低。另外,學生對生產實習重視程度不足,學習目的不明確,缺乏吃苦耐勞精神和毅力;實習時間與復習考研時間相沖突,部分備考學生無心實習,等等,這都是影響實習效果的常見原因。

4.實習成績考核評定方法不科學

生產實習一般根據考勤、實習日記、實習報告或論文、面試、施工單位鑒定材料等綜合評定,但因考勤表、工地鑒定材料的真實性較難鑒別,其結果無法反應學生的真實情況,實習報告雷同或抄襲現象比較普遍,這種只重結果不重過程的評價方法,導致成績評定存在不公正性。

二、生產實習的改革與實踐

桂林理工大學土木工程專業(yè)是廣西區(qū)重點專業(yè),以培養(yǎng)土木行業(yè)應用型人才作為自己的辦學定位,隨著國家基礎建設事業(yè)和土木工程教育的發(fā)展,近幾年來學生就業(yè)后從事施工行業(yè)的比例逐步加大,2008年已達到46%以上,至2011年已達到60%以上,并且這種趨勢還在繼續(xù)。為適應這一變化,土木工程專業(yè)從培養(yǎng)計劃到課程設置都進行了相應的調整,從以培養(yǎng)設計型人才為主轉變?yōu)橐耘囵B(yǎng)建造型人才為主,大幅度增加了實踐環(huán)節(jié)的教學內容,如生產實習由過去的5周調整為10周,另外還增設了校內施工實訓環(huán)節(jié)等,并根據過去實踐環(huán)節(jié)教學過程中存在的問題開展了教學改革,取得了一定的成效,特別是生產實習環(huán)節(jié),效果比較明顯。

1.校內“雙師型”教師隊伍建設

提升教師的實踐能力是保證生產實習教學質量的基礎。近年來,在引進人才方面,學校不僅引進了理論知識豐富、學術水平較高的學術型人才,同時也從一些知名企業(yè)中引進了一批工程經驗豐富的高級工程師以上的優(yōu)秀工程技術人才充實到教師隊伍中來。

對新引進的青年教師在獲得講師職稱前,學校和學院指定學術水平較高、教學經驗豐富、教學效果好的骨干教師作為青年教師的指導教師,負責他們學術水平和教學水平的培養(yǎng);同時學校設立了專項基金,資助他們積極參加科研課題研究(包括教學研究)和參加實際工程的實踐鍛煉,使理論與實踐相結合,增強實踐教學能力。另外,學校還選派部分青年教師深入企業(yè)進修,將理論知識與實際工程對接,提升應用能力,改變青年教師強理論、弱實踐的不足,增強了他們的綜合實踐能力。

經過幾年的建設,教師隊伍中“雙師型”教師比例大大增加,土木工程專業(yè)57名專職教師中,國家一級注冊結構師8名、注冊巖土師8名、注冊監(jiān)理工程師3名、注冊建造師6名、二級注冊結構師3名。

2.校外實習基地和企業(yè)導師隊伍建設

學校在加強現有工程實踐教學基地建設的基礎上,依據行業(yè)對土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)的要求,充分利用桂林理工大學行業(yè)優(yōu)勢和資源,同各類工程公司、設計院、施工單位等優(yōu)秀企業(yè)建立校企共同培養(yǎng)基地,聘請企業(yè)工程技術人員作為企業(yè)教師,采用“雙師”團隊制度對實踐教學環(huán)節(jié)實施共同培養(yǎng),校內教師主要負責學生理論知識的講授,而校外教師則主要負責學生動手實踐能力的培養(yǎng)。

企業(yè)共同培養(yǎng)基地和企業(yè)教師隊伍建設使實習學生-學校-企業(yè)建立了責任利益關系,企業(yè)支持實習不再是一種“幫忙”關系,而是分內的責任。學生在基地內實習,企業(yè)指導教師都是一線的技術人員,熟知施工全過程,對學生的指導系統而全面;企業(yè)項目眾多,實習小組之間可以實現“跟蹤”實習,以克服實習實踐工程周期相對偏短的問題;企業(yè)指導教師與學生吃住行都在一起,可以更加有效地對學生進行管理,實習成績的評定也逐漸由以結果為主轉變?yōu)橐赃^程為主。

目前桂林理工大學已同廣西區(qū)內外十多家企業(yè)簽約為共同培養(yǎng)單位。學校充分利用校企合作平臺,為土木工程人才培養(yǎng)構筑了一個開放式的系統,實踐教學效果大幅提升;校內外教師從學生培養(yǎng)方案制訂即開始合作,對實踐環(huán)節(jié)的培養(yǎng)實行“全程”互動,根據“雙師制”培養(yǎng)方案,學生在不同的學習階段將實踐能力的培養(yǎng)更加系統化。企業(yè)在學生共同培養(yǎng)的過程中,通過科研合作、技術咨詢、員工培訓等方式提升企業(yè)的技術水平和競爭能力,經過幾年的實踐,企業(yè)的合作意愿更強烈了。

3.校內實訓基地建設

為克服校外實習場所受項目制約的不足,創(chuàng)造“全天候”的實習基地,桂林理工大學在大力建設校外共同培養(yǎng)基地的基礎上,積極建設校內實訓基地,包括巖土標本展示室、建材展示室、砌筑工程和鋼筋工程實訓中心等。通過實訓項目的實施起到“以小見大”的作用,通過親自動手使學生對設計、施工、造價等內容形成整體工程概念,對砌筑工程、模板工程、鋼筋工程及混凝土工程等工藝流程有一個系統學習。同時,實訓項目的實施也鍛煉了學生熱愛勞動的良好品德。

三、結束語

生產實習是理論與實踐相結合、培養(yǎng)學生綜合運用所學理論知識解決工程實際問題能力的重要環(huán)節(jié),對培養(yǎng)能力強、素質高的土木工程專業(yè)人才具有十分重要的意義。

通過校內、外實習基地的建設,教學過程的管理以及雙師型指導教師的培養(yǎng)等方面的綜合措施,進行土木工程專業(yè)生產實習等實踐課程的教學方法改革;通過嚴抓實習考核方式及成績評定辦法,加強實習指導與監(jiān)管力度等措施,大大提高了土木工程專業(yè)實習實踐教學環(huán)節(jié)的質量。土木工程專業(yè)實踐教學改革研究是一項長期的任務,很多方面都需要與時俱進。

參考文獻:

[1]周濟.大力加強教學工作 切實提高教學質量——在第二次全國普通高等學校本科教學工作會議上的講話[J].中國大學教學,2005,(1).

[2]鄒昀.土木工程專業(yè)生產實習教學探討[J].高等建筑教育,

2005,(12):82-84.

第4篇:土木工程課題研究方法范文

基金項目:臺州學院校立教改項目(jg2011032)

作者簡介:肖磊( 1975-),男,臺州學院建筑工程學院高級工程師,碩士,主要從事建筑工程項目管理研究, (e-mail)379040707@qq.com。

摘要:《高等學校土木工程本科指導性專業(yè)規(guī)范》將工程項目經濟與管理列為土木工程專業(yè)知識體系六大核心知識領域之一,如何提高該類課程的課堂教學質量亟待研究。文章基于“引導深層學習,培育創(chuàng)新能力”的理念,從構建知識框架、加強課堂實踐、改革考核方法3個方面提出引導學生深層學習的具體方法。結合建設工程項目管理課程教改實踐對學生學習效果進行了分析評價,提出改進思路。

關鍵詞:土木工程;管理類課程;課堂教學;solo分層法

中圖分類號:g642421文獻標志碼:a文章編號:10052909(2013)050045041998年專業(yè)目錄調整,土木工程專業(yè)增設了經濟管理類課程,但多年來,在教學實踐中并未得到各方的足夠重視。2011年9月頒布的《高等學校土木工程本科指導性專業(yè)規(guī)范》將工程項目經濟與管理列為土木工程專業(yè)知識體系六大核心知識領域之一,充分體現了高等學校土木工程學科專業(yè)指導委員會對該類知識在土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)中所處地位的重視程度。

土木工程專業(yè)經濟管理類核心知識領域包括“工程項目經濟原理” “工程項目管理” “土木工程法規(guī)”3個核心知識單元[1],文章所述管理類課程主要針對后兩者。審視近年來該類課程的教學現狀,主要存在下述問題:首先,學生普遍對管理類課程的重要性認識不足,缺乏學習動力;第二,學生普遍對工程管理理論知識的實用性難以理解,缺乏深入探討;第三,理論教學環(huán)節(jié)中缺少運用基本理論與方法解決工程管理實際問題的基本訓練,實踐能力提高有限。為充分發(fā)揮管理類課程在土木工程專業(yè)畢業(yè)生核心能力培養(yǎng)中的作用,筆者結合建設工程項目管理課程嘗試了教學改革,以期切實提高教學質量。

一、 教學改革理念

在以往的教學改革探索中,筆者曾基于“教學對象仿真、教學內容仿真、教學環(huán)境仿真”的理念,努力構建適宜的教學環(huán)境,收集實用的素材和實際案例,對提高學生學習興趣起到了一定的效果,但學生綜合能力卻未見明顯提高。集中表現在:第五學期學生到企業(yè)頂崗實習時,極少能運用管理的眼光去觀察現場、發(fā)掘問題、分析問題。然而,實際工程中,管理環(huán)境變化萬千,任何工程管理人員都面臨如何把其他場所的工程經驗成功應用于“本案”的創(chuàng)造性人工再造問題,所以要求工程管理人員能夠對基本管理理論深入理解、活學活用、舉一反三。如何在有限的學時內培育學生建立對工程管理先進理念和方法的正確認識,發(fā)掘學生的思維潛能,鍛煉學生工程項目管理創(chuàng)新能力, 是課題研究的根本目的。

(一)引導深層學習

“深層法”(a deep approach) 是由著名教育心理學家比格斯(biggs)教授在研究學生學習過程中總結出來的,該方法以理解思想和探尋意義為目的,關注各個論據的意義、要旨和相互關系,而不是詞語、文本或者公式本身。針對高校學習情況進行的相關研究表明:深層學習法與高質量的學習結果有密切關系。如果學生有能力把課程中所學的知識融會貫通,并且懂得如何將這些知識及其相互聯系用于新的學習環(huán)境之中,他們獲得的學習效果要比沒有能力這樣做的學生好得多[2]。

高等建筑教育2013年第22卷第5期

肖磊,等土木工程管理類課程“深層學習”引導法教學實踐和思考

管理類課程的一個顯著特點是綜合性強。比如:不能拋開施工項目管理而單談合同管理,不能拋開合同管理而單談造價管理,也不能拋開造價管理而單談施工組織管理等。各門課程實際上是統一的整體,解決實際工程管理問題時往往是各門課程的綜合運用,而這種綜合運用恰恰應該是工程管理人員核心技能的綜合體現。其所涉及的知識有相當的廣度,在有限的課時內,既要滿足廣度的要求,又要兼顧一定的深度,傳統的講授方法難以達到預期效果。

管理類課程的知識點就其表層含義來講是不難讀懂的,學生完全可以通過自學了解。教師講授的重點是針對繁雜的知識點梳理邏輯關系,揭示邏輯內涵,并以典型案例為切入點,培養(yǎng)學生運用相關原理解釋和分析實際問題的能力[3-4]。為此,引導學生開展“深層學習”十分必要。

(二)培育創(chuàng)新能力

創(chuàng)新能

力是企業(yè)的核心競爭力。所謂“創(chuàng)新”就是“創(chuàng)造和革新”,談到管理創(chuàng)新,很多人覺得離自己很遠,其實,管理創(chuàng)新包括兩個層次:一是新觀念、新構想的形成;二是已有先進觀念和構想的運用。工程管理理論中有很多先進的理念、方法和技術可以很好地指導和支持現場工程管理的創(chuàng)新活動。根據筆者多年工程管理實踐的體會,當前的現場工程管理仍然過多依賴于經驗管理,很多先進的管理理念和方法僅僅在各種執(zhí)業(yè)資格考試中受到關注,而真正將其運用在管理改革和管理創(chuàng)新實踐的少之又少。其中重要原因之一是在實施過程中缺少一批既懂技術又懂管理的基層工程管理人員,因此,培育學生的工程管理創(chuàng)新能力尤為重要。工程管理創(chuàng)新能力是《高等學校土木工程本科指導性專業(yè)規(guī)范》對積極引導學生創(chuàng)新的基本要求,有利于學生盡快適應和參與現場工程管理創(chuàng)新活動,有利于學生達到建筑企業(yè)精細化管理所需人力資源的要求。

二、教學改革設計與實施

“如何引導學生深層學習”是教學改革要解決的關鍵問題。以此為切入點,從引導學生構建知識框架、鼓勵學生參與課堂實踐、改革課程考核評價方法等3個方面開展課堂教學改革。

(一)分析知識邏輯,構建知識框架

幫助學生將所學知識融會貫通,必須在課程設置和教學內容安排上下功夫。《高等學校土木工程本科指導性專業(yè)規(guī)范》為課程教學改革提供了及時的引導。該《規(guī)范》強調,專業(yè)教學的內容由知識體系、知識單元和知識點構成,與課程名稱表達教學內容的方式相比,能避免課堂教學中知識的重復或遺漏。其中涉及工程項目經濟與管理領域的核心知識單元有3個,其中之一的工程項目管理涵蓋8個知識點,分別涉及學院培養(yǎng)計劃中的三門課程:工程項目管理、工程建設監(jiān)理、工程招投標與合同管理。 1.基于pmbok對知識進行分解與再綜合

根據項目管理學科和其他領域的關系(如圖1),把上述三門課程中融合三類知識的內容分解,分別歸類,幫助學生理清各相關知識的源頭,更有利于學生聯系已有任務,找出所學內容局部與整體的關系。先分別站在管理學和項目管理學的角度,把管理學的一般知識和項目管理學的專有知識分解,然后在建筑工程應用領域的實踐中綜合運用管理知識和技術能力,讓學生明白通用管理原理和技術在建筑工程項目管理工作中的應用途徑。希望學生不僅是掌握一項操作技能或記住一些行業(yè)標準,更重要的是管理理念的建立和管理技術應用方法的掌握。同時,提高學生認識,拓寬學生視野。

2.運用“思維導圖”構建知識邏輯樹

借助“思維導圖”工具(mindmanager)構建知識邏輯(圖2),利用其可視化的繪圖軟件,直觀、友好的用戶界面和豐富的功能,引導學生有序地組織思維、整合資源,合理安排學習進程。鼓勵學生將其作為一種學習管理工具主動運用,從而提高學習效率,乃至今后的工作效率。

圖1項目管理知識范疇

圖2工程項目管理知識邏輯樹

3.運用“霍爾結構模型”構建知識框架

工程項目管理具有顯著的系統工程特點。由于學生自身知識構建能力有限,對工程項目管理課程涉及的相關知識往往了解得支離破碎,很難形成系統認知,從而影響其綜合運用能力。因此,對某些具體任務,借助霍爾三維結構模型,構建立體化的知識框架,以便學生理解記憶。比如:對施工質量控制的問題,通過設計五維質量控制模型(圖3),運用系統觀來看施工質量控制所涉及的相關問題,并運用分層法對其進行分類,從而在貌似繁雜的因素中理清頭緒、分清主次。學生對此很感興趣,并且記憶深刻。

圖3五維質量控制模型

(二) 合理設計課題加強課堂實踐

對理論的理解需要通過實踐來深化,加強課堂實踐是一種有效的途徑。課堂實踐形式的選擇、組織和課題的設計是保證課堂實踐效果的重點。

1.課堂實踐的形式

筆者主要采用課前作業(yè)加課堂匯報討論的形式。提前一周將要匯報討論的課題、案例以及相關的參考資料發(fā)給學生,明確匯報要點,充分調動學生探討知識的積極性。通過主動研讀教材和其他參考資料,逐步培養(yǎng)學生獨立思考的能力,而這個能力正是當前大學生所缺乏的[5]。以此引導學生擺脫知識灌輸的慣性,積極嘗試深層學習,積極嘗試從管理角度認識建筑工程項目實施問題,激發(fā)學生工程綜合管理的潛質,為幾年后走上管理崗位奠定基礎。

2.課堂實踐

課題設計

課堂實踐要想獲得較好的效果需要合理的課題設計。課題必須面向實際,但絕不是簡單地模仿實際操作過程,更重要的是要引導學生深入理解所學知識在實踐活動中的作用和應用方法,把學習討論作為對實踐活動的一種領悟過程[6]。比如:在講述項目組織時,提出“運用組織學原理設計一份項目組織策劃方案”的課題。項目可以選擇學生已有的經歷,如文藝匯演、體育比賽等,再結合學習任務加深對基本原理和方法的理解。在講述施工階段質量控制時,設計了“運用五維質量控制模型設計樁基工程質量控制方案”的課題,在已有樁基施工技術知識的基礎上,運用系統觀看待樁基工程質量控制所涉及的相關問題。通過課堂作業(yè)和課堂匯報討論的方式,活躍課堂氣氛,提高學生學習的積極性,增強其參與意識。

(三)強調學習過程,改革考核方法

工程項目管理類課程傳統考核采用選擇、判斷、簡答、案例等題型。學生往往依靠考前強化記憶來通過考試,不僅占用大量時間,而且對所記憶的大量概念性知識點不能靈活運用,很難達到教學考核的效果。為此,筆者也嘗試了改革。

1.加大平時成績比重,強化平時考核

設置座位分。以平時成績加分的方法鼓勵學生坐在教室前三排,客觀上促進學生參與學習和討論。

設置匯報討論分。對參與匯報討論的學生給與表揚和加分,鼓勵學生主動匯報作業(yè),并積極參與討論。

2.采用開放性試題和solo分類法評價學習質量

solo(structure of the observed learning outcome),即可觀測學習結果的結構,由著名教育心理學家比格斯(biggs)教授及其同事經過長期的研究和探索提出, 是一種以等級描述為特征的質性評價方法[7]。solo 的理論基礎是皮亞杰的發(fā)展階段學說。

solo 分類法的基本觀點包括: (1)以研究學習質量為主要目的,從學習結果在結構上的復雜程度出發(fā)評價學生的學習質量; (2)關注認知過程, 而不僅僅是認知結果,分析學生針對某項具體任務的反應是描述學習進步和認知結構的最佳方法;(3)可以從能力、思維方式、一致性與收斂和應答結構4個方面對學生的回答分成不同的水平。

為了改變應付考試死記硬背的局面,嘗試開卷考試,設置一定比例的開放性試題,引導學生組織教材中的相關內容,鼓勵學生結合自己的認識,開放性地回答問題。依據“solo”分類法的原理,根據學生回答問題中所使用素材的數量來評價學生掌握工程管理類知識的量, 從學生回答中所表現的思維方式、一致性與收斂情況來評價學生掌握知識的情況,即運用基本原理認識、分析、解釋工程實際的能力。

三、 教學改革效果評估

為了解教學改革的效果,設置了開放性的調查問卷,主要采用“自我評價”的方法[8](表1)。結果顯示,相比往屆學生,無論是學習興趣還是學習成效都有明顯提升。

表1 學習效果調查統計表序號調查問卷情況反饋所表達的主要觀點人數1課程互動很有興趣52

對思考問題及解決問題的能力有明顯提高53對所學課程知識有基本的了解144對所學課程知識感到有明顯收獲35

開拓了眼界,對監(jiān)理行業(yè)有了新的看法和認識17注:學生共44人,根據調查問卷情況反饋所表達的主要觀點分類,分入一類后就不再計入其他類。 四、總結與反思

“引導深層學習,培養(yǎng)創(chuàng)新能力”是土木工程管理類課程教學改革的目標。從提升教學質量的角度,自主學習能力較強的學生,可以在這種教學方法中開拓視野、完善思維方式、鍛煉綜合能力。從因材施教的角度來看,由于相當一部分學生存在被動接受的思維慣式,短期內難以得到根本改善,對這部分學生而言,在缺乏課前預習和課后思考總結的情況下,很難適應跳躍性的教學方式,結果甚至不利于其對基本知識的掌握。

上述矛盾要求教師繼續(xù)深入思考,在今后的課堂教學中仍應兼顧大多數學生基礎知識傳授的學習需求,而通過加強網絡課程平臺建設,以及開拓開放性實驗教學的方法來“引導深層學習,培養(yǎng)創(chuàng)新能力”。另一個思路是從新生進校開始,即在各門課程中全面實施“深層學習”的引導教學,隨著學業(yè)進展,逐步改善學生被動接受的思維慣式,為專業(yè)課階段的“深層學習”奠定良好的學習基礎。

參考文獻:

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guidance teaching method for students’ deep learning in

management courses of civil engineering specialty

xiao lei, shu xiaole, yang zhi

(college of architecture and civil engineering, taizhou university, taizhou 318000, p. r. china)

abstract: the engineering projects economics and management course is one of the six core knowledge areas of the civil engineering specialty. how to improve the course teaching quality needs to be researched. based on the concept of leading students to learn deeply and cultivating their innovation ability, we proposed specific methods from three aspects of building a knowledge framework, enhancing practical teaching, and reforming the exam method. finally, combined with our teaching experience, we presented improvement measures based on the analysis of students’ learning effect.

第5篇:土木工程課題研究方法范文

為了提高《爆破工程》課程教學質量,增強學生對專業(yè)課學習的興趣,達到土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)的目標要求,依據高等院校土木類專業(yè)人才培養(yǎng)目標,調整了教學內容和教學目標。以其它學科為銜接,逐步講解爆破方法在土木工程中的應用。應用現代教學技術,彌補了傳統教學手段少的不足,拓展了學生的知識信息量,取得了良好的教學效果。

關鍵詞:

土木類專業(yè);爆破工程;課程改革

爆破法施工廣泛應用于采礦工程與土木建設工程中,對國民經濟建設起著重要作用[1]。工程爆破在露天和地下采礦工程中最為普遍,也是迄今為止最高效的技術手段。因此目前國內礦業(yè)工程類專業(yè)一般將爆破工程列為必修課程,爆破及相關的安全與技術也是采礦專業(yè)學生必須具備的專業(yè)技能。土木工程建設中,尤其在山嶺隧道開挖、地下空間利用中,爆破均作為施工的重要手段之一。在實際施工作業(yè)中,爆破作業(yè)一般委托專業(yè)的爆破公司進行,而土木工程師更偏重于爆破工程的安全和質量管理。為此,土木類專業(yè)開設的爆破工程應在教學目標、教學思路、教學內容上有所調整。中國礦業(yè)大學(北京)從1999年恢復招收土木工程專業(yè)本科生,2005年為土木工程專業(yè)開設爆破工程課程,課程團隊教師根據專業(yè)特點及實際需要,將爆破工程課程列為建筑工程專業(yè)及地下工程專業(yè)的選修課。根據專業(yè)特點編寫講稿,并在教學實踐過程中不斷總結與完善,經過十余年的探索,基本確定了土木工程專業(yè)爆破工程課程內容體系,并取得了較好的教學效果。

1結合專業(yè)特點,縮減教學內容,調整教學目標

爆破工程教學內容較多,而且涉及到巖石力學、工程地質以及爆炸力學、結構動力學、波動理論等與之交叉的學科。然而,在增加通識教育而壓縮專業(yè)學時的本科生教育大背景下,爆破工程教學學時由50~60學時調整至目前的30~40學時。內容多、學時少的矛盾只能通過縮減教學內容來解決,縮減的內容必須結合專業(yè)特點進行。傳統的爆破工程基本內容包括以下4大類:第一類為基礎理論,包括較為復雜的炸藥爆炸理論,巖石爆破破碎機理等。這部分內容占總內容的35%左右;第二類為爆破對象及介質屬性,包括介質的可爆性分級、炸藥雷管等爆破器材屬性及特點、爆破網路等[2],此部分內容占比25%左右;第三類為爆破工程技術,為爆破技術的具體應用,包括地下爆破、露天爆破、拆除爆破等,此部分內容調整幅度大,占比30%~35%;第四類為爆破安全技術,此部分內容占比5%~10%左右。土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)的目標是使從事本專業(yè)的學生成為一名合格的土木工程師。土木工程師從事的是工程設施的勘測、設計、施工、運營、保養(yǎng)維修等技術及相關經濟活動,而爆破技術的應用在很多土建工程的設計和施工階段都是不可或缺的。爆破法施工屬于土木工程建造過程中一種重要的技術手段,如爆破開挖是公路鐵路隧道、堅硬巖石基坑及孔樁開挖工程、公路路塹成型工程的必要手段。這些工程設施在建造階段管理工作的重點在于如何在安全的前提下實現爆破方法的經濟與高效。這要求土木工程師必須較深入了解爆破技術,掌握安全控制要點。而在一些工程的施工準備階段可能會涉及爆破拆除,如房地產開發(fā)前期的場地平整。這些拆除工程在實施過程中因爆破振動帶來的結構安全和擾民問題必須予以考慮。在設計階段對爆破法施工工藝進行論證時,可不考慮具體技術細節(jié),而著重考慮爆破手段的可行性及爆破安全問題,因此土工工程師必須對爆破安全技術有所了解。由于面臨的爆破問題多樣化,且課時有限,難以在課堂上面面俱到。應強化理論在工程中的應用,使學生掌握解決問題的方法和基本思路。只有這樣,才能在實際工程實踐沉著面對各式各樣的爆破工程實際問題。據此,筆者認為,爆破工程第一類和第二類教學內容不減少,注重培養(yǎng)學生掌握基礎理論及其運用。目前,國家提倡由專業(yè)的爆破公司進行爆破作業(yè)。此時土木工程師從事更多的是爆破施工的管理工作,而不進行爆破的設計與施工。與之相關的工作包括爆破專項施工方案的專家評審、爆后效果評價、驗收與計量以及爆破安全的相關協調工作。因此應壓縮傳統爆破工程中爆破工程技術部分的學時,具體施工細節(jié)可少講或不講。針對行業(yè)發(fā)展特點及國家政策要求,在土木工程專業(yè)的爆破工程教學內容中增加第五類知識點—爆破行業(yè)知識,包含爆破方案設計、評估、監(jiān)理的基本程序,嚴格的行政許可制度,火工品的追溯管理,系列的法律法規(guī)內容等。因此,維持第一、二、四類教學內容占比不變,將爆破工程技術內容的占比調整為20%左右,爆破行業(yè)知識內容占比在10%~15%左右。結合土木工程專業(yè)特點,將爆破工程課程的教學目標定為:學生能夠了解爆破器材基本性能和適用條件,了解爆破行業(yè)特點及相關程序,掌握巖石爆破基本的理論及安全控制要點,具備進行一般爆破工程設計與施工的能力。

2加強學科間聯系,根據學生已學知識,循序漸進

中國礦業(yè)大學(北京)土木工程專業(yè)培養(yǎng)計劃中,將爆破工程安排在大三下學期。此時通識課程及專業(yè)基礎課已經講授完畢,包括爆破工程的前置課程如大學化學、流體力學、巖石力學、工程地質等。然而土木工程專業(yè)本科生普遍對動力學尤其是波動力學了解甚少。地下工程專業(yè)僅在大學物理和材料力學中涉及較少的動力學知識,建筑工程專業(yè)學生雖然學習過桿系結構動力學和建筑抗震,但仍不能滿足教學要求。講授爆破工程過程中應充分利用學生的已學知識,循序漸進。在講授炸藥的爆炸方程、炸藥爆炸典型特征、炸藥的熱化學參數、爆破器材等知識點時,應充分利用大學化學已有知識,需要引導學生進行分析與推理,得到相關知識點;巖石爆破機理涉及較復雜的波動力學知識,如果從基本的動力學方程開始講授,時間、效果都難以保證。直接從霍普金森效應入手,結合大學物理的波的理論,引入波動方程,與靜力學及一般動力學進行對比,說明波動力學方程的物理含義及應用價值。土木工程專業(yè)普遍對桿件內力的觀念掌握較好而對應力的認知較少,這是由于結構力學、鋼筋混凝土結構、鋼結構等課程普遍引用內力進行分析,而爆破工程中更多使用的是應力,這就需要教師增加應力與內力的聯系,并用實例進行演示與說明。在講授巖石可爆性分級時,可先引導學生回顧在地基工程課程中學的工程巖體分級標準。巖體分級是評價工程巖體的質量及其穩(wěn)定性重要依據,為將來的巖體開挖、加固支護設計提供參考,而巖體的可爆性分級是為了衡量巖體的開挖難易程度。雖然工程巖體分級是為了“立”,可爆性分級是為了“破”,兩者相互對立,而實際上又是統一的,都是工程建設的需要。除上述的例子以外,在講課中可以隨時聯系各學科內容進行講解,由此引導學生對知識點進行討論。這種聯系其他學科的教學方式既有利于培養(yǎng)學生的全面素質,也有利于形成創(chuàng)新能力。這種方法在實施過程中對教師的要求是極高的。首先,教師應熟悉各學科的教學內容和教學進度,才能使之與爆破工程課程內容既能相互滲透,又不超出學生的理解能力和知識范圍;其次,教師需具備良好的知識遷移能力和創(chuàng)新能力,這樣才能幫助學生掌握各學科與爆破工程的內在聯系,并在知識的相互聯系中發(fā)現問題。

3培養(yǎng)興趣,提醒學生牢記學習目的,引導學生展開自學

學生剛開始接觸爆破工程課程時,由于對爆炸物品充滿好奇心,折服于爆破瞬間產生巨大的做功能力,因此在引言的講授階段被此門課程所吸引,上課時認真聽講,教學效果也會很好。但隨著課程的開展,一些爆破基礎理論知識顯得枯燥乏味,初期建立起來的興趣會慢慢消失,出現上課注意力不集中甚至開小差等現象。要想解決這個問題,除了豐富教學方法教學手段,課堂上吸引學生注意力外,筆者認為應考慮以下兩個解決辦法。一是讓學生在課程的開始階段就要找到學習它絕對充足的理由,并且在學習的過程中注意引導。使學生認識到爆破是未風化堅硬巖石(單軸抗壓強度大于60MPa)開挖最高效、最廉價的手段,有時甚至是唯一的手段。然而炸藥爆炸經常被人看做是洪水猛獸,是脫韁野馬,稍有不慎就會產生重大的安全事故。因此要想對爆破進行控制,實現安全高效,必須認真學習爆破的相關理論。二是采用以學代教的方式。由于課時受限,部分技術問題難以全部在課堂上講授時,可以采用以學生為主體的教學方式。這里說的以學代教并不是由學生走向講臺,講授教學大綱中規(guī)定內容,而是指教師在課堂教學時,拋出問題,與學生一起討論分析,由學生課下查找相關的文獻完成,下次上課時隨機叫學生解答,教師最終公布答案。讓學生帶著問題去自學,以學代教,培養(yǎng)學生的學習興趣,也能使學生產生競爭意識,利于濃厚學習氛圍的養(yǎng)成。

4因地制宜,積極運用現代化教學技術

爆破工程講授過程中,除采用傳統板書外,我們還積極應用現代教學技術,努力提高教學效果。每節(jié)課的講課的脈絡結構,重要知識點仍采用板書,這種視覺信息相對于聽覺信息更有利于學生理解與接受,留下的印象也更為深刻。但板書在短時間記錄的信息量相對較少,表現方法較為單一,而多媒體技術可將抽象內容變得更加直觀,靜態(tài)結果變?yōu)閯討B(tài)的演化,既增強了學生的感性認識、深化了理性認識,還激發(fā)了學生對課程的學習興趣和學習熱情,解決了學時少、內容多的矛盾,提高了教學效率,改善了教學效果。

4.1數值模擬技術的應用

炸藥爆炸包含高溫、高壓、復雜的過程,在空氣中爆炸動態(tài)過程涉及流體動力學,熱物理學等知識,在巖石中爆炸還涉及巖石復雜的本構及流固耦合左右以及強度理論等。純理論相對枯燥乏味,尤其是對于基礎知識相對薄弱的工科學生來說,此部分內容是課程的難點。而此部分內容是爆破技術的理論基礎,學生必須重點掌握。中國礦業(yè)大學(北京)[3]采用計算機模擬的方式解決這部分難題。數值模擬技術已經成功的應用在爆破工程中各個領域,包含炸藥的爆轟、巖石爆破機理、拆除爆破等等??偨Y應用的案例,與傳統的影像相比較,數值模擬技術在下面幾個方面具有不可替代的作用[4]。數值模擬在某種意義上比理論和實驗對問題的描述更為深刻,更為細致,不僅可以讓學生了解問題的結果。而且可以隨時、連續(xù)、動態(tài)地重復顯示事物的發(fā)展,了解其整體與局部的細致過程。(1)數值模擬可以直觀地顯示出目前還不易觀測到的、說不清楚的一些現象,容易為人理解和分析,還可以顯示出任何實驗都無法看到的發(fā)生在結構內部的一些物理現象。(2)數值模擬技術非常容易實現相關性分析,當前的數值模擬軟件一般支持txt文本輸入,使用者可以方便的進行修改。分析者對某個結果的相關因素進行分析時,可以對參數值進行變化,計算得到變化后的結果。(3)數值模擬軟件可以非常方便的提取各種物理參量,更容易對發(fā)生的物理現象進行科學的解釋,學生也更易掌握。(4)課程教學過程中的數值模型來源有兩個:一為教師所在的科研團隊建立;二為國內外學術交流過程中同行交流所得。(5)爆破工程教學中應用數值模擬技術將抽象問題直觀化、可視化,并大大縮短了知識點的教學時長,增強了學生對爆破理論的認知。

4.2工程實例的展示

在講授爆破工程技術章節(jié),教師以板書的形式做一個典型的爆破設計,由于以揭示設計流程及爆破參數間的聯系為主且受課時限制,因此工程規(guī)模偏小。而實際工程中,由于地質、環(huán)境、設備、安全等因素使得爆破設計相對復雜,為了使學生認識到爆破設計是一個系統工程,必須向學生展示實際工程的爆破設計。而由于涉及內容眾多,難以采用板書形式,只能利用多媒體技術進行,通過爆破工程實例,向學生講授爆破設計的相關內容,包括總體要求、基本思路、參數取值、網路形式、安全校核、試爆結果、參數調整等,以圖片或視頻展示爆破施工環(huán)節(jié)的總體情況、工序、操作要求、特殊情況處理、爆后的總結等。俗話說:“百聞不如一見”。通過選擇典型案例作為教學資料,可以很好地啟迪學生的思維,培養(yǎng)他們理解和分析問題的能力。由于教學中的案例來源于實踐,對學生具有很強的說服力。此外,以課題組教師主持、參與的爆破工程項目和課題研究以及國內外典型爆破工程案例為基礎,建立了適用于教學的“典型案例庫”。這些案例無論是地質條件,還是環(huán)境因素,都具有很強的針對性和典型性,均有助于增強學生對課堂教學內容的理解和掌握。工程實例展示做到了理論與實踐的結合,激發(fā)了學生的學習興趣,教學效果明顯。

5理論聯系實際,加強實驗教學

爆破工程是一門實踐性較強的課程,通過實驗環(huán)節(jié),學生能夠親手接觸到爆破器材,培養(yǎng)動手能力,利于學生理論知識的消化與掌握。中國礦業(yè)大學(北京)共安排了6個課時的實驗教學,包括演示為主的巖石的SHPB沖擊實驗和以學生實際操為主的炸藥(導爆索)爆速測量及導爆管網路實驗。其中,SHPB沖擊實驗可以使學生更深入地了解巖石在高應變率下的動態(tài)性能,這是爆破工程技術人員應掌握的基本理論知識。爆速測量實驗中教師可以直接以實物向學生展示,講解工業(yè)炸藥(乳化炸藥)與軍用炸藥的(黑索金)、導爆索與導爆管的區(qū)別;實驗時將受試炸藥固定在木條上,學生可通過爆破硐的窗口直觀感受爆破過程;瞬間的光照、巨大的響聲、四處飛濺的木屑,直接體會到炸藥強大的做功能力。利用導爆管網路實驗模擬剪力墻或礦山多排毫秒延期爆破,演示非電雷管延時累加性以及四通方便快捷性;通過變換網路形式展現非電網絡的靈活性;對比爆前爆后導爆管顏色講述非電網絡的安全性及易于檢查的特點。整體上看,學生實驗出勤率優(yōu)秀,不存在缺勤現象,試驗中參與程度非常高,基本做到了人人參與。為保證教學效果,教師要求學生在實驗前編寫實驗報告的理論部分,過程中記錄數據,實驗完成后匯總實驗報告,根據報告情況計入課程成績。

6加強爆破安全教育

在建設工程和采礦工程等行業(yè)中,爆破技術得到廣泛應用,帶來了良好的經濟效益和社會效益[5]。但各類爆破工程事故時有發(fā)生,給人民生命財產也造成了巨大的損失。工程爆破必須以安全為前提,而僅以工程要求為目的不安全的爆破是失敗的爆破。為了保證爆破作業(yè)能安全地進行,要求土木工程必須掌握爆破安全技術。爆破安全涉及兩方面內容:一為爆破器材的安全;二為爆破工程的安全。對于爆破工程師來講,前者主要指爆破器材類型、數量準確,運輸、存儲、銷毀安全,后者指爆破施工過程中的操作安全及爆破有害效應控制在既定范圍之內。雖然爆破工程有單獨的章節(jié)用來講爆破安全,但筆者認為這遠遠不夠。在教學過程中應當將安全教育貫穿所有的教學內容及教學環(huán)節(jié)里。突出案例教育以及個人的切身經歷,向學生講述相關的安全操作要點,尤其要揭示事故產生的原因,激發(fā)學生努力學好相關知識。

7結語

通過改革教學內容和教學方法,調整教學目標,促進了課程教學的系統化和規(guī)范化,增強了學生對本專業(yè)方向爆破工程應用技術的理解和掌握,使得該課程更適應土木類專業(yè)學生的實際需求。課程教學的實踐表明,將爆破工程與相關學科穿插貫通,應用現代化教學技術,能很好地培養(yǎng)學生的全面素質,極大地促進了學生自主學習的積極性,有助于學生更深刻地理解爆破基礎理論。結合課程特點與現代技術手段改革教學手段與方式,已取得良好的教學效果,較好地實現了該課程的教學目標。

參考文獻

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[2]張云鵬.“爆破工程”課程教學設計與能力培養(yǎng)[J].河北聯合大學學報:社會科學版,2012(4):97-99.

[3]李勝林,陳壽峰.數值模擬技術在爆破工程教學中的應用[J].北京理工大學學報,2013,15(S1):133-135.

[4]王永強,郭學彬.基于計算機技術的爆破工程實驗教學探索[J].實驗技術與管理,2009,26(8):140-142.

第6篇:土木工程課題研究方法范文

課題名稱:2萬噸級液體石油化工品泊位工程設計

一.課題研究的目的

本工程為2萬噸級液化泊位沉箱碼頭,地處某沿海地區(qū)。通過搜集相關資料,同時運用相關知識,對碼頭結構做出科學的設計,并且對碼頭進行合理的平面布置。

二.課題依據

根據工程實際,本設計擬采用重力式沉箱碼頭結構,碼頭規(guī)模為2萬噸級,功能為液體石油化工品碼頭。

此設計的依據:

(1)所學教材:水力學,水利工程制圖,水工鋼筋混凝土結構學,工程力學,結構力學,土力學,地基基礎,港口水工建筑物,港口規(guī)劃與布置等;

(2)圖集:港建標準圖集等;

(3)國家現行有關規(guī)范和標準:中華人民共和國行業(yè)標準.海港總平面設計規(guī)范,中華人民共和國行業(yè)標準.海港水文規(guī)范,中華人民共和國行業(yè)標準.港口工程荷載規(guī)范,中華人民共和國行業(yè)標準.重力式碼頭設計與施工規(guī)范,中華人民共和國行業(yè)標準.防波堤設計與施工規(guī)范、港口與航道土木工程師實務手冊,中華人民共和國行業(yè)標準.港口工程地基規(guī)范等;

(4)其他:中國海洋大學勘察設計開發(fā)院.萊州港擴建二期工程海洋環(huán)境影響報告書等。

三.意義

隨著經濟個球化的發(fā)展,運輸事業(yè)發(fā)展迅猛,運輸力一式也日漸多樣化,但是水上運輸做為承擔著大數量、長距離的運輸,以其成本低廉、安個可靠,仍是在干線運輸中起主導作用的運輸形式。碼頭做為其航運的起始點,其靠泊能力必須與運輸市場需求相適應,因此近年來國內各港口的筑港事業(yè)也在不斷擴大。

隨著我國經濟的高速發(fā)展,海上油品運輸市場日益繁榮,油品運輸船舶大型化己經成為降低運輸成本的卞流發(fā)展趨勢。由于港口碼頭建設周期長、審批手續(xù)繁雜等原因,港口碼頭的建設速度不能完全滿足國內船舶運輸大型化的發(fā)展速度,一些在用老舊碼頭而臨被海運市場淘汰的局而。對于港航專業(yè)的學生,掌握好學校所學的知識,同時對于實際工程加深認識,對于我們今后的工作是十分有利的,我們將更從容的去面對今后的工作。

通過畢業(yè)設計這一重要的教學環(huán)節(jié),可以培養(yǎng)港口航道與海岸工程專業(yè)本科畢業(yè)生正確的理論聯系實際的工作作風,嚴肅認真的科學態(tài)度。 畢業(yè)設計要求我們在指導老師的指導下,獨立系統的完成一項工程設計,解決與之有關的所有問題,熟悉相關設計規(guī)范、手冊、標準圖以及工程實踐中常用的方法,具有實踐性、綜合性強的顯著特點。因此畢業(yè)設計對于培養(yǎng)學生初步的科學研究能力,提高其綜合運用所學知識分析問題、解決問題能力有著重要意義。

四.國內外研究動態(tài)

重力式碼頭作為我國重要碼頭結構之一,在碼頭工程施工中已被廣泛應用。重力式碼頭在實際應用過程中,不僅具有抗凍、抗病和堅固耐久特性,同時對船舶荷載和地面荷載也有一定承受能力。重力式碼頭憑借其獨特優(yōu)勢,在一定程度上能更好的提高港口競爭力,滿足大型船舶需求。然而,在用重力式碼頭結構進行施工的時候,也會出現一些間題。在這種情況下,有必要采取相應措施以更好的對重力式沉箱碼頭施工質量進行控制。隨著經濟和科學技術不斷的發(fā)展,重力式碼頭施工質量將會得到有效控制,更好的促進港口發(fā)展。

另外,重力式碼頭雖然具有結構簡單,耐久性好,適應荷載變化及施工方便等優(yōu)點,在工程上得到廣泛的采用,但由于它是依靠結構自身重量來獲得穩(wěn)定,因此比較沉重,對地基條件要求較高,在實踐中,由于地質條件的估計不足,或者施工中對地基及基礎的處理不善,而造成碼頭的位移和沉降量過大,甚至發(fā)生結構整體失穩(wěn)滑坡,導致碼頭破壞的例子也時而出現.因此地基的處理就成為在軟基上建造重力式碼頭的關鍵.

最近幾年,隨著起重安裝設備的不斷提升,特別是大型半潛駁在沉箱浮運安裝中的應用,沉箱結構越來越大,由幾年前500t控制到目前超過3000t。根據我們了解,國內大型沉箱以前通常用于重力墩式結構,在連片式深水泊位的應用主要在這幾年才開始采用。重力墩式結構后方沒有填土,沒有水平土壓力的作用,基床應力的問題并不明顯。而碼頭前沿水深不大的情況下,有填土土壓力的重力式沉箱結構的安全指標取決于抗滑、抗傾和基床應力,然而,減小結構自重會降低抗滑、抗傾的穩(wěn)定系數,通常不考慮通過減小結構自重的辦法來降低基床應力。

五.研究的基本內容

1.確定碼頭的平面尺寸、碼頭結構型式及構件的主要尺寸;

2.環(huán)境條件收集與選定;

3.碼頭主要構件的內力計算;

4.碼頭結構穩(wěn)定性驗算,基床承載力驗算;

5.選擇碼頭附屬設備,主要為系船柱和護航。

六.成果形式

1.要求完成的圖紙、規(guī)格及說明書

(1)計算書要求:結構計算書一份;

(2)碼頭、結構施工圖。

2.主要內容包括;

(1)碼頭設計總說明;

(2)碼頭平面、立面和剖面圖;

(3)結構設計總說明;

(4)結構布置圖和配筋圖;

七、參考文獻

1.中華人民共和國行業(yè)標準.海港總平面設計規(guī)范(JTJ211-99).北京:人民交通出版社,1999

2.中華人民共和國行業(yè)標準.海港水文規(guī)范(JTJ213-98).北京:人民交通出版社,1998

3.中華人民共和國行業(yè)標準.港口工程荷載規(guī)范(JTJ215-98).北京:人民交通出版社,1998

4.中華人民共和國行業(yè)標準.重力式碼頭設計與施工規(guī)范(JTJ290-98).北京:人民交通出版社,1998

5.中華人民共和國行業(yè)標準.港口工程地基規(guī)范(JTJ250-98).北京:人民交通出版社,1998

6.中華人民共和國行業(yè)標準.防波堤設計與施工規(guī)范(JTJ2981-98).北京:人民交通出版社,1998

7.港口與航道土木工程師實務手冊(編寫組)編.港口與航道土木工程師實務手冊.北京:機械工業(yè)出版社,2006.5

8.馬云球.港口水工建筑物.北京:人民交通出版社,2000.8

9.洪承禮.港口規(guī)劃與布置.北京:人民交通出版社,1999.10

10.董勝,孔令雙.海洋工程環(huán)境概論.青島:中國海洋大學出版社,2005.3

八.研究工作進度

20XX.12.2120XX.01.10 完成荷載作用的分類計算;

20XX.01.1120XX.01.20 完成畢業(yè)論文中期檢查;

20XX.01.2120XX.02.10 完成碼頭的穩(wěn)定性驗算;

20XX.02.1120XX.02.28 完成結構內力及承載力基床,地基計算;

20XX.03.0120XX.03.20 編寫設計說明書及計算機繪圖;

第7篇:土木工程課題研究方法范文

關鍵詞:FORTRAN;教學模式;評價體系;基本技能

中圖分類號:G642文獻標識碼:A文章編號:1009-3044(2012)10-2304-02

Teaching Practical and Analysis on FORTRAN Language

LIU San-min, LIU Tao

(College of Computer and Information, Anhui Polytechnic University, Wuhu 241000, China)

Abstract: According to traits of FORTRAN language and our school environment, teaching modes was provided from teaching contents, teaching means, teaching method and evaluation system. Practice experience proves it is feasible and teaching effect is good in recent teaching process.

Key words: FORTRAN; teaching modes; Evaluation system; Basic skills

FORTRAN語言是世界上較早出現的高級語言之一,在科學計算、數值分析和工程設計等領域有著廣泛的應用。從1954年第一個FORTRAN語言版本問世至今,FORTRAN語言有了很大發(fā)展,融入許多新特色和新技術,如今版本均支持面向對象技術和并行計算。

FORTRAN語言是我校新開土木工程專業(yè)的一門基礎課程,開課時間安排在一年級第二學期,課時較少、任務重。要求學生通過該課程的學習掌握程序設計方法和思想,提高學生的邏輯思維能力,同時了解計算機基礎知識和工作原理,為后續(xù)專業(yè)課的學習奠定基礎。為方便學生學習和專業(yè)課程內容的自然過渡,我們選擇FORTRAN90版本作為主要講授內容。因為該版本兼容以前版本,而且融入許多新內容,在編程格式上更具靈活性。

由于授課對象是一年級新生,計算機基礎知識薄弱,數學建模和模型轉換能力不強,缺乏邏輯抽象思維能力。FORTRAN是學校新開課程無相關教學經驗借鑒,因此在教學過程中,根據實際情況結合專業(yè)特色、學生群體特點,在教學內容、教學手段和教學方法和考核等方面進行探索和創(chuàng)新,獲得較好的教學效果。

1完善教學體系和教學內容

FORTRAN作為語言程序設計課程,有其自身的特點,準確把握其課程性質、教學任務、教學目標、應用領域等對于提高教學質量具有非常重要的作用。FORTRAN語言是土木專業(yè)一門重要的專業(yè)基礎課程,它是以后學習的基礎。通過對FORTRAN語言的學習,能夠培養(yǎng)學生用計算機分析、解決問題的能力,對于提高學生的動手能力有著重要作用。因此完善教學體系結構,對教學內容有針對性改革,注重教學內容的及時更新,并與土木工程專業(yè)特色相結合,保證教學內容與實際需要相適應。在FORTRAN教學過程中,逐步加大實踐教學環(huán)節(jié)的投入,培養(yǎng)學生的程序分析和設計能力,提高學生發(fā)散思維能力[1]。強調算法的描述,針對典型習題寫出算法流程圖,并采用一題多解的方法說明編程過程的靈活性。通過程序的對比分析,找出各種編程結構的異同點和應用環(huán)境的區(qū)別。實踐教學理念在教學設計過程中得到充分體現,在教學內容安排上靈活加入實踐教學環(huán)節(jié),通過設置多種形式的小型課題,做到教與學、理論與實際相結合。在教學體系結構上做到科學合理,夯實基礎,前后銜接自然,實現教學內容的平穩(wěn)過渡,讓學生知道“為什么學(Why)”、“怎么學(How)”、“學什么(What)”,即“3W”原則。

2教學手段的創(chuàng)新

教學手段是落實教學內容和教學目標的重要途徑,在實際教學過程中實現了“黑板粉筆”與多媒體教學的完美結合。作為一門語言教學課程,重在思路的分析和設計方法的講解,這是“黑板粉筆”的優(yōu)勢[2,3]。課堂教學氣氛,上課內容的生動形象活潑,有利于提高教學質量,這是多媒體教學方式的長處。如何在課堂上靈活運用這兩種教學方式,實現“兩條腿”走路是教學手段研究的熱點,也是我們關心的內容。通過積極引進并合理采用現代信息技術教學手段,打造出多媒體、網絡環(huán)境、文字教材和教師講授有機結合的全方位立體化教學手段,徹底改變“單條腿”走路的缺陷,提高了教學質量。優(yōu)化課堂教學,為課堂的教學注入新的活力和生機, 同時解決了內容多與學時少的矛盾。

3教學方法的改革

設置情境,實現啟發(fā)式教學;結合任務驅動[4],提倡自主學習,做到教學相促進。根據FORTRAN語言的特點,發(fā)掘學生個體差異和學習需求的多樣性,安排不同的學習內容,做到因材施教,激發(fā)學生的學習熱情和自信心。更新教學觀念、教學理論把傳統的教學模式改變過來,形成以學生為中心的教學氛圍。改變傳統的單向灌輸式的教學方法,我們探索運用案例式、討論式、研究式、啟發(fā)式的教學方法。采用任務驅動教學法,實現知識點的模塊化教學。設置小型課題研究開發(fā)、討論班等形式,使學生全面掌握課本知識點,并做到靈活運用。針對當前高校中教師灌輸多,學生缺乏獨立思考等弊端,增加實踐、自學和創(chuàng)新機會,充分發(fā)揮學生特長,以便于他們綜合能力的提高;提倡師生之間的良性互動,培育教學相長的教學氣氛;注重調動學生學習的主觀能動性,改變學生被動接受的現狀。研究教學方法理論,在汲取傳統教學方法優(yōu)點的同時,借鑒優(yōu)秀的教學方法,根據實際情況做到因地制宜。把課堂講解、討論、網絡課堂、考核等多種教學方式相整合,達到培養(yǎng)學生綜合能力的目標,實現以學生為主體的教學氛圍,并形成自主學習和研究的習慣。

4實踐環(huán)節(jié)和考評

語言程序設計課程的重要特色是強調理論與實踐相統一。在強調課堂教學重要性的同時,加大實踐環(huán)節(jié)的力度,做到“學以致用”。因為只有在實踐中才能培養(yǎng)學生創(chuàng)新思維和動手能力,以及良好的編程、調試習慣。通過增設程序設計測試、課程設計等形式,增加學生實踐時間,提高了學生分析、設計、編程和測試能力,避免“什么都學過,什么都不會”的尷尬局面。在有限的教學時間內,我們安排十二次上機實踐課。要求學生課前準備好詳細的實驗報告,采用多種編程結構、設計多組測試數據,認真分析與體會調試結果。統一強調用兩種顏色做好記錄和修改工作,并形成實驗總結。確定不同學習階段、學習內容的評定方法,做到因地制宜。當前評價學生學習效果的方式有課后作業(yè)、實驗報告、期中考查、期末考試等。為提高學生學習興趣和成就感,我們及時給出階段性總結,打好平時成績。平時成績源于上課出勤、上機表現以及作業(yè)和實驗報告的質量。合理制定好平時成績所占比例,避免考試的偶然性,這對學生學習來說很重要。

5總結

綜上所述,對我校FORTRAN語言的教學思路可以概括為:內容科學化、手段創(chuàng)新性、強調實踐,以學生為主體。FORTRAN語言的教學是系統復雜的工程,關鍵在于基礎知識講授與學生技能培養(yǎng),結合專業(yè)特色,運用到工程實踐中,做好專業(yè)基礎課程的角色,為解決工程建設服務。

參考文獻:

[1]張翠玲,趙保衛(wèi),常青,等.FORTRAN教學中培養(yǎng)學生的發(fā)散性思維[J].甘肅科技,2008,24(4):168-170.

[2]蔡旭暉,劉衛(wèi)國.FORTRAN程序設計教學改革實踐[J].長沙鐵道學院學報,2001,2(2):116-117.

第8篇:土木工程課題研究方法范文

關鍵詞: 跨學院;聯合培養(yǎng);油氣儲運;碩士研究生

1 引言

研究生教育是我國教育結構中最高層次的教育,肩負著為國家現代化建設培養(yǎng)高質量創(chuàng)造性人才的重任。聯合培養(yǎng)是近年來國家教育部大力倡導的研究生培養(yǎng)模式,雖然培養(yǎng)方案和管理體制尚有待改革,合作機制仍需完善,但培養(yǎng)模式能夠在很大程度上加強各培養(yǎng)單位之間的交流,充分利用優(yōu)質教學、實驗資源,有效提高培養(yǎng)質量、降低培養(yǎng)成本,因此,已逐漸被廣大高校和科研單位所認可。

2 跨學院聯合培養(yǎng)油氣儲運碩士研究生的主要研究內容

為了加強東北石油大學油氣儲運碩士研究生綜合素質和實踐能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng),全面提高培養(yǎng)質量,東北石油大學石油工程學院、土木建筑工程學院、機械科學與工程學院三個學院開展了跨學院聯合培養(yǎng)油氣儲運碩士研究生培養(yǎng)模式的改革與實踐。跨學院聯合培養(yǎng)在多個不同學科背景下,可以達到多學科交叉滲透、協同攻關,有利于拓寬研究生的知識面,培養(yǎng)研究生的創(chuàng)新能力和綜合型的思維能力,豐富研究生的科研選題,具有獨特的培養(yǎng)優(yōu)勢??鐚W院聯合培養(yǎng)油氣儲運碩士研究生的主要研究內容包括:

(1)確定研究方向,突顯培養(yǎng)特色

以把握油氣儲運學科內涵為核心,尋找與工程熱物理、機械工程學科的知識交叉點和問題突破口,凝煉突出學科特色、體現學科水平,提出跨院聯合培養(yǎng)研究方向。同時,遵循學科發(fā)展規(guī)律,建立聯系的樞紐,體現學科專業(yè)的內在屬性,優(yōu)化學科結構,貫徹培養(yǎng)方針,明確培養(yǎng)目標,堅持培養(yǎng)理念,突顯聯合培養(yǎng)的特色。

(2)整合培養(yǎng)資源,實現優(yōu)勢互補

不同學院之間容易溝通協調和接洽、資源容易整合和共享,包括教學資源、導師資源、科學研究實驗資源、圖書資源。圍繞培養(yǎng)目標,積極鼓勵研究生學習各學院的優(yōu)質課程、精品課程,通過取長補短、相互促進,使課程設置逐漸向前沿化、多元化的方向發(fā)展,最終實現優(yōu)質教學資源的共享;建立導師組制度,充分發(fā)揮各學科帶頭人優(yōu)勢,聯合培養(yǎng)研究生的各院之間通過導師之間的相互交流,組成導師組指導研究生;開放重點實驗室,既可有效利用各院?,F有重點實驗室資源,提供良好實驗條件,減少儀器設備閑置,又可以加強實驗技術交流,充分發(fā)揮重點實驗室在研究生培養(yǎng)過程中的重要作用;充分利用各院館藏書量,避免重復購置資料造成無謂的浪費,可以跨院查閱文獻,真正實現圖書資源共享。

(3)配套管理措施,保證培養(yǎng)質量

加強過程管理, 在學位課程學習階段,主要提高基本理論學習和基本技能訓練兩個方面。使研究生掌握各學科基本理論,了解最新研究成果,鞏固知識,開闊視野, 采用靈活多樣的考核辦法,為今后課題研究奠定基礎;課題研究階段,著重針對提升選題、開題、中期考核、課題研究過程、論文質量、論文評議、論文答辯等研究生培養(yǎng)過程制定相應的質量標準和評價辦法,進行嚴格考核,從環(huán)節(jié)上保證了培養(yǎng)質量。

(4)制定相應規(guī)章制度,構建聯合培養(yǎng)機制

針對選擇性招收的聯合培養(yǎng)研究生,制定學科交叉的聯合培養(yǎng)計劃,營造有利于聯合培養(yǎng)的教學條件和氛圍。同時開展學科交叉科研課題的研究,這有利于提高基于學科交叉研究的整體科學能力,加速基于學科交叉創(chuàng)新科研成果的實際應用。構建聯合培養(yǎng)研究生的評價體系,建立研究生教育宏觀調控機制,有助于管理部門及時發(fā)現問題,采取措施,保證和提高研究生培養(yǎng)質量;同時有助于研究生本人發(fā)現存在的問題,不斷地提高自身的全面素質。以研究生聯合培養(yǎng)的全過程為主線,根據教學要求和培養(yǎng)其創(chuàng)新能力的目的,探討聯合培養(yǎng)研究生的評估細則,確定評估項目和具體評估指標及其主要參考依據,逐項評估其在學習各不同階段的能力,建立一個評價研究生能力的操作平臺和便于評估的科學體系,最終達到以評促建,以評促管,評、建、管有機結合的評估體系。

3 跨學院聯合培養(yǎng)油氣儲運碩士研究生需解決的關鍵問題及對策

(1)資源整合問題

由于各培養(yǎng)單位之間的相互獨立,聯合培養(yǎng)工作不論是在觀念上,還是在操作管理上都還存在著一定的困難,因此,在某種程度上限制了培養(yǎng)單位之間的合作交流。另外,由于受到教學體制和科研環(huán)境的影響,學??蒲协h(huán)境還需完善,實驗室的硬件設施和軟件設施還不健全,沒有很好的討論環(huán)境,實驗設備、實驗儀器及相關的設備服務也需豐富。這就需要各院之間、各導師之間、導師與學生之間及時加強溝通,共同解決面對的問題。

(2)創(chuàng)新性管理模式

跨院聯合培養(yǎng)研究生是研究生教育改革和創(chuàng)新的重要嘗試,仍處于摸索階段,還沒有一套切實可行的管理工作流程, 在實施過程中給工作的開展帶來一系列問題,例如研究生的日常學習生活安排、課題選擇、畢業(yè)答辯等環(huán)節(jié)、各院的行政管理、課題的經費籌措、專項資金保障、合作協調、獎勵懲罰、學術交流、監(jiān)督評價、考核、成果歸屬認定及知識產權保護等機制。必須建立一套切實可行的管理模式, 保障跨院聯合培養(yǎng)的順利推進。

4 結論

通過對石油工程學院、土木工程學院和機械工程學院,以及油氣儲運工程學科碩士研究生情況調研(包括與學生座談,相關指導教師研討等),探索跨院培養(yǎng)碩士研究生的可行性;通過調研與研討,確定聯合培養(yǎng)碩士研究生的選擇原則,包括學生的原專業(yè)、學生的發(fā)展意向、動手能力等,確定聯合培養(yǎng)碩士研究生的選擇原則;確定聯合培養(yǎng)碩士研究生的指導教師隊伍;制定聯合培養(yǎng)機制與管理機制;構建和諧的工作環(huán)境等,從整體上保證了跨學院聯合培養(yǎng)油氣儲運碩士研究生的培養(yǎng)質量。

參考文獻

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[2] 陳力.地質工程專業(yè)產學研聯合培養(yǎng)研究生的機制研究[J].人力資源,2012,(5):81 -82.

第9篇:土木工程課題研究方法范文

收稿日期:2013-02-28

基金項目:福建農林大學教改項目

作者簡介:賴芨宇(1962-),男,福建農林大學交通學院教授,碩士生導師,主要從事工程項目管理、房地產管理研究,(E-mail)。

摘要:結合工程管理專業(yè)特點,文章就當前的實踐教育及教學改革現狀進行了梳理,并分析其存在的問題,提出了基于CET(Combination-Engineering-Testing)模式的應用導向型教學培養(yǎng)方案及實施措施,目的是通過參與工程項目提高學生的應用能力,為其就業(yè)提供保障。

關鍵詞:工程管理;教學改革;應用型

中圖分類號:TV512;G642.0 文獻標志碼:A 文章編號:1005-2909(2013)03-0082-05 工程管理專業(yè)是一門以工程技術為基礎的管理學科,它不僅需要掌握經濟及管理學知識,還要求具備扎實的施工技術、合同法律操作實務技能。高等工程教育學校作為培養(yǎng)優(yōu)秀工程管理人才的搖籃,應把如何增強教學的實踐性、提高學生的應用能力作為貫穿教學過程始終的重要課題。目前,以應用型為導向的工程管理專業(yè)教學改革研究,引起相關人員普遍關注和思考。

截至2010年,中國開設工程管理專業(yè)的本科高校1 003所,占本科高校總數的90%;高等工程教育的本科生達到371萬人,研究生47萬人[1]。高等工程教育以工程應用為核心目標,肩負著為社會培養(yǎng)高層次工程技術人才的重任。開展對工程管理專業(yè)教學改革方案的探討,有助于提高中國工程管理專業(yè)的教育水平。

一、工程管理專業(yè)的特點

工程管理專業(yè)是一個橫跨技術與管理的學科,最大的特征是復合性,重點是掌握工程技術的管理規(guī)律,在教學過程中應著重培養(yǎng)學生的管理素養(yǎng)、應用能力。中國教育部1998年頒布《普通高等學校本科專業(yè)目錄》設置工程管理專業(yè)以來,許多高校開設了工程管理專業(yè),專業(yè)規(guī)模發(fā)展迅速,對人才培養(yǎng)的要求也在不斷提高。按照國家教育部頒布的2012年專業(yè)目錄,管理科學與工程一級學科下包括工程管理、房地產開發(fā)與管理、工程造價等專業(yè)。工程管理專業(yè)的教學目標是培養(yǎng)具有管理學、經濟學和土木工程技術基本知識,掌握現代管理科學理論的復合型高級管理人才。該專業(yè)對教師的理論水平和實踐能力,以及學校的教學環(huán)境、實踐平臺等教育資源有較高的要求[2]。 二、 國內外工程管理專業(yè)教學改革的研究現狀

為了提高工程管理專業(yè)學生的實踐水平,相關高校在理論及實踐課程體系、教學模式、專業(yè)知識考核等方面進行了長期的改革探索。在教學模式上,尹立新等提出工程管理專業(yè)課程教學實施TSIP模式,即將教學過程分為Try(嘗試、體驗)、Study(學習、研究)、Instruct(指導、講授)、Practise(實習、見習)四個環(huán)節(jié),教學中以學生為主導,引導學生主動學習[3]。在教學方式上,王永坤等提出了“做中學”的觀點,即建立以“理論課+ 課堂大作業(yè)+ 軟件學習+ 課程設計+ 實習+ 畢業(yè)設計與實習”為主的科學一體化課程體系,提出了案例設計、學習團隊建設、科學的課堂組織等具體措施[4]。此外,瞿焱提出運用項目法,將實踐教學與工程項目結合起來,根據目前國家在工程執(zhí)業(yè)資格認證方面的要求,在教學過程中開展工程管理實踐和綜合實訓[5]。為了強化教學的實踐性,提高學生的應用水平,多所高校進行了綜合實驗室、仿真實驗室的建設,對實驗室的平臺建設、實驗教學方案的設計等作了調整和改革,為教師的實驗教學提供更好的途徑和手段[6-9]。目前有關中國工程管理專業(yè)加強實踐教學的改革研究較多,歸納起來比較有代表性的主要有表1所示的幾種。表1 工程管理專業(yè)教學改革的典型模式

在歐美國家,工程管理專業(yè)的教學采用Seminar教學模式,它是一種讓學生獨立研究問題,同時也與教師、專家共同討論問題的一種交互式教學模式,旨在讓學生發(fā)現問題、解決問題,培養(yǎng)學生的個性品質與創(chuàng)新能力。英國在實踐教學上,提出“三明治”教育模式,即充分利用學校的科研優(yōu)勢和企業(yè)的資源優(yōu)勢,將相關企業(yè)和研究、設計單位作為學生的實習基地,為學生參與實際工作提供機會[10]。美國、加拿大以“學做交替式”的合作教育模式,集高校、學生、企業(yè)三方為一體,完成在校學習與企業(yè)實習的合作內容。此外,由麻省理工學院和瑞典皇家工學院等大學進行的跨國工程教育研究提出CDIO工程教育模式,從構思(Conceive)、設計(Design)、實現(Implement)、運作(Operate)四個過程完成對學生的培養(yǎng)。由此可見,國外高校主要通過前沿科技及創(chuàng)新教學模式,突出工程管理教育的實踐性,加強學生應用能力的培養(yǎng)。

三、教學改革的必要性

工程管理專業(yè)實踐教學改革旨在提高學生參與實際項目的技能水平。很多學者在教學理念、教學模式、畢業(yè)設計等方面進行了廣泛而深入的研究,也取得了一些成果。然而,學者們的研究大多基于其所在高校工程管理專業(yè)教學現狀來開展,雖然具有較強的針對性,但缺乏廣泛的適用性及推廣價值。如工程管理專業(yè)歸屬管理院系的,工程技術類課程較少,經濟管理、法規(guī)類的課程較多;而歸屬工學院系的,工程技術類課程所占比例較多,而經濟管理、法規(guī)類課程較少。筆者認為,工程管理專業(yè)實踐教學改革應基于該專業(yè)實踐教學培養(yǎng)目標的需求,立足工程管理專業(yè)教育現狀,針對工程管理專業(yè)教育存在的普遍問題,制定具有創(chuàng)新性、實踐性的教學改革方案。

(一)專業(yè)認知待強化

隨著基礎設施建設力度的加大和工程項目的持續(xù)開發(fā),建筑企業(yè)對工程管理專業(yè)學生的需求量增大,同時也對學生的實踐能力提出了更高的要求。高校在工程管理專業(yè)培養(yǎng)方案上亦需要作全面的調整與改革。工程管理是一門新興學科,很多剛進入高校的學生對其認知度不高,存在較為盲目或模糊的認識。若不能及時進行專業(yè)學前教育,學生對該專業(yè)的培養(yǎng)定位將產生偏差,實踐能力的培養(yǎng)亦無從談起。在進行專業(yè)學前教育時,還應注意本科生中低年級與高年級培養(yǎng)目標的不同而加以區(qū)別對待,高年級本科生在畢業(yè)選擇職業(yè)和考研時這種教育指導顯得尤為重要和迫切。

(二)培養(yǎng)模式宜改革

工程管理專業(yè)重在培養(yǎng)學生在技術、管理、經濟與法律四個方面的知識技能,涉及的知識面較廣。然而,目前實踐課程的教學方式依舊以教師授課為主,案例分析、討論、參觀見習等實訓過程缺乏基于項目式的實踐培養(yǎng)方案,工程管理專業(yè)教學實驗室及實習基地常常成了“擺設”。工程管理是基于技術的管理,實踐課程的教學如在學生還未牢固掌握技術知識的前提下進行,勢必影響學生對相關知識的理解,不能將技術與管理有效地融合在一起。這種做法忽視了提升學生創(chuàng)造性及技能水平需要一個理論內化的過程,應對整個教學模式作一科學的調整和改革。

(三)學科交流應拓寬

工程管理專業(yè)課程涵蓋了從建筑項目立項、規(guī)劃設計、施工、運營管理到后期評價等整個工程周期,然而許多高校的年輕教師缺乏豐富的實踐經驗,實踐教學水平有限,嚴重影響了教學效果;并且由于研究與主攻領域不同,教師講授內容多集中在一兩門自己熟悉的課程中,缺乏學科間、課程間的橫向交流與探討,如講解施工技術管理相關內容時,未聯系造價管理、合同管理方面的內容,這樣的教學效果必然大打折扣。

(四)考核方式需轉變

教學中普遍存在重理論輕實踐的情況,因而專業(yè)知識考核多以筆試進行。學生往往以讀背應考,對專業(yè)理論理解不到位,長此以往,養(yǎng)成學生應付考試而忽視日常理論知識積累和實踐能力培養(yǎng)的不良學習習慣。從考核角度上看,筆試成績的高低僅能反映學生記憶力的水平,并不是學習能力高低的體現,更無法準確評估學生的實踐能力。因此,應改變傳統的單純筆試的考核方式,把筆試與實踐考核相結合,制定能夠提升學生應用能力的考查模式。

(五)培養(yǎng)方向可細化

工程管理專業(yè)涉及的領域較廣,許多高校缺乏個性化教育,沒有根據學生的興趣以及就業(yè)方向采取有針對性的教育方式,往往導致學生的學術知識廣而不精。因此,在完成基礎教育之后,應當根據學生的需求選擇,采取有針對性的理論指導和實踐指導。

四、 教學改革思路

建筑行業(yè)的快速發(fā)展離不開人才的培養(yǎng),而具備扎實專業(yè)理論知識與較強應用能力的綜合性人才是建筑工程行業(yè)的“香餑餑”。各高校應適應行業(yè)的需要,在教育理念、培養(yǎng)模式、考評方法上進行綜合改革,大力提高實踐教學水平,切實增強學生的實踐能力。

在筆者看來,工程管理專業(yè)實施CET(Combination-Engineering-Testing)應用導向型教學改革(見圖1)是一條加強實踐教學行之有效的路子。在實踐教學的師資方面,引入外聘制及雙師制,擴充高校的師資力量,開展高校教學人員的梯隊建設,實現應用導向型的合作教育模式,以KAQ(knowledge,ability,quality)培養(yǎng)為目標,細化具體實施步驟,為工程教育提供堅實的培養(yǎng)基礎與平臺。在實踐內容方面,以實習基地的工程項目等橫向課題為依托,依據PBL(project-based-learning)模式,細化為團隊建設與項目實施方案的主要工作。由于低年級與高年級學生對專業(yè)技術理論的理解與掌握程度不同,在劃分團隊時,可參考“學團制”,在導師指導下將不同年級的學生組建成產學研團隊,分配相應的實踐任務。

無論合作教育還是工程教育都必須建立周全的考評制度,才能評估方案的實施效果。對學生參與基礎性項目與專業(yè)型項目,采用Rubrics[11](即教學全過程評價)方法考查學生的實踐水平。

圖1 CET應用導向型教學方案

五、教學改革的具體措施

(一)專業(yè)認知教育常態(tài)化

清華大學土木工程系羅福午教授在開設土木工程管理概論課的實踐總結中指出,概論課在引導學生認識專業(yè)、調動學生學習主動性與積極性上效果明顯。而工程管理專業(yè)可借鑒這一做法,開設工程管理概論課程,幫助學生對工程管理專業(yè)形成“大工程”教育觀念,并高度重視工程實踐及工程本身的系統性和整體性,對專業(yè)的應用性有總體的認知并形成自己的見解?!昂窕A、寬口徑、高素質”是工程管理專業(yè)教學改革的要求,應結合工程管理專業(yè)的培養(yǎng)目標形成常態(tài)化教育。在每學年開學即召集學生進行專業(yè)教學計劃的介紹及工程管理專業(yè)發(fā)展動向的研討,使學生在專業(yè)理念上凝煉成熟觀念,明確培養(yǎng)目標,并對各學期的學習、實習、資格證書考試等環(huán)節(jié)有更深入的認知。

(二)增強實踐教學的針對性

為培養(yǎng)具備技術能力、管理能力以及經濟和法律知識的專業(yè)型人才,前期實習應當針對低年級學生特點開展土木施工技術實踐教學,以技術理論為主導,通過工地生產實習,加強技術能力的培養(yǎng)。在掌握扎實的技術知識的基礎上,后期的實踐教學則應著重培養(yǎng)學生在技術、管理、經濟、法律等方面的綜合素質。同時結合學生的興趣以及就業(yè)方向采取有針對性的實踐教學。如工程項目管理方向,可通過模擬工程招投標、項目管理沙盤等實踐教學提高教學效果,形成特色化的應用教學模式。

(三)培養(yǎng)模式多樣化,措施具體化

根據工程管理專業(yè)的培養(yǎng)目標,結合高校在工程專業(yè)培養(yǎng)上的硬件與軟件基礎,制定詳細的CET培養(yǎng)模式實施方案,以實習基地為實踐平臺,實現合作教育(Combination)與工程教育(Engineering)。同時,結合產學研橫向課題,與合作單位協同制定教學計劃,重點確定學生在橫向課題中必須掌握的主干課程,將其貫穿至橫向課題研究的全過程。具體實施內容如下。

1.組建工程實踐團隊

為了提高實踐教學水平,保證工程任務的順利進行,應當將企業(yè)人才納入教師團隊,即工程項目的實踐教學由校內的教授、副教授、講師、助教、研究生和企業(yè)的高級工程師、工程師組成的團隊負責,團隊成員進行任務分工,以“學團制”組建實習團隊,實行嚴格的工程實踐教學。校聘企業(yè)教授負責指導年輕教師的實踐,并落實“雙師制”;對新進教學人員實行掛職培訓計劃與任課輪回制度。

2.優(yōu)選精品教材

作為一門綜合實踐性較強的學科,工程管理專業(yè)教材應避免過于理論化,應通過工程實習基地的實踐項目,反映專業(yè)的前沿發(fā)展動態(tài);教材內容應符合專業(yè)從業(yè)資格考試及應用性的要求,如造價管理知識可增加平法、制圖規(guī)則、算量軟件等;以精品課程模式,實施專業(yè)精品課程的特色教學。2003年至2011年教育部批準了4 000多門精品課程,而涉及工程管理專業(yè)的不多,主要在于實施實踐及應用性教學有一定的難度。因此,工程院校在編寫應用示范性課程教材上應下番功夫,爭取實現突破。編寫中應結合橫向課題,與企業(yè)展開合作,一同確定適合的教材,形成整套實踐性強的教材體系。

3.建立實踐項目全過程考評制

以實踐基地為平臺,以工程教育(Engineering)為培養(yǎng)模式,讓學生嘗試基于項目的學習。根據合作項目的內容,確定考核的課程類別,同時劃分學生團隊及合作小組,實現“兩階段”教學。第一階段為技術理論教學過程,結合精品教材與基礎性實踐項目,要求學生將理論知識經過自己的構思、推理與設計,以模型或實施方案呈現出來,培養(yǎng)學生的專業(yè)實踐初步操作能力;第二階段為專業(yè)型綜合培養(yǎng)過程,結合專業(yè)性實踐項目,在指導教師的帶領下,讓學生主動自主實習,并結合第一階段的學習成果,定期開展答疑或討論。在實踐項目結束后,要求學生完成相應的匯報,并由指導團隊對學生進行考核評分。為了保障兩個階段的教學效果,應規(guī)范專項考核制度,如實行考評結果與學生“產學研”獎學金掛鉤,以鼓勵學生認真完成實踐任務。

六、結語

增強教學的實踐性,提高學生的實踐能力是目前中國工程管理專業(yè)實踐教學改革的當務之急。對此,筆者作了一些探索,提出了工程管理專業(yè)應用導向型教學改革的思路,旨在使學生能將專業(yè)理論知識與項目實踐結合起來,做到融會貫通,對工程項目建設形成整體直觀的認識,為就業(yè)提供“硬件”保障。但對研究中發(fā)現的一些難點,如基礎項目與專業(yè)型項目的劃分問題、參與實習的時間安排問題等,有待作進一步的思考和探索。

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Application-oriented teaching reform on project management

LAI Jiyu, WEI Xiuping, ZHANG Jin

(Transportation College, Fujian Agriculture and Forestry University, Fujian 350002, P. R. China)