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【摘要】經(jīng)濟的增長帶動了交通運輸業(yè)的迅速發(fā)展,對公路工程項目的施工質(zhì)量也提出了更高的要求。因此,為確保公路工程的施工質(zhì)量,必須掌握施工技術(shù)要素。論文探究了加強公路工程施工質(zhì)量控制的相關措施,希望可以為提升我國公路工程質(zhì)量以及公路運輸安全提供保障。
【關鍵詞】公路工程;路基;質(zhì)量控制
1公路工程施工技術(shù)要素
1.1路基施工技術(shù)要素
路基是公路工程建設的基礎施工內(nèi)容,其質(zhì)量對整個公路工程的影響非常大,因此,進行路基施工時,必須嚴格按照施工圖以及相應的技術(shù)要求進行,在路基施工中,主要的技術(shù)要素有以下幾方面:1)路基開挖技術(shù)。路基施工的第一步就是要進行土方開挖,為保證后期施工能夠順利進行,減少土方開挖的誤差,必須嚴格按照施工圖以及相應的施工工序進行施工,根據(jù)設計圖進行現(xiàn)場放線定位、標高尺寸,有效提升土方開挖的準確性[1]。2)填筑施工技術(shù)。進行填筑施工時,必須嚴格按照填筑質(zhì)量要求對填筑材料的各項參數(shù)進行檢驗,如材料的顆粒粒徑、強度、濕度以及黏性等,保證填筑材料能滿足公路路基填筑的質(zhì)量要求。
1.2路面施工技術(shù)要素
常見的公路路面有瀝青路面和水泥混凝土路面2種,這2種路面在施工時各有特點,以下分別進行簡單介紹。
1.2.1瀝青路面首先,瀝青路面具有良好的降噪功能,并且其施工工期較短,施工時不會產(chǎn)生施工縫,路面具有較強的耐磨性,瀝青路面的施工方式主要是層鋪,鋪筑瀝青路面時,需要選擇溫度較高并且氣候干燥的時間段進行,盡量避開雨季。
1.2.2水泥混凝土路面水泥混凝土路面的穩(wěn)定性相對較強,同時具有較高的強度,因此,水泥混凝土路面的使用壽命較長。在水泥混凝土路面施工中需要注意材料的選擇,尤其是在目前市場中材料的品種、規(guī)格眾多的情況下,必須對材料進行嚴格的檢測,保證材料的各方面參數(shù)均能滿足施工要求。通常情況下,水泥混凝土路面材料會采用干硬性材料,可以有效減少混凝土路面的收縮硬化度,同時可以減少水泥的用量,有利于節(jié)約公路工程的成本。
2公路工程施工質(zhì)量控制存在的問題
2.1施工材料及設備不合格
施工材料與施工設備是公路工程施工中必不可少的,也是直接影響公路工程施工質(zhì)量的關鍵因素。但是在公路工程施工中,還存在因施工材料以及施工設備不合格導致的工程質(zhì)量問題:1)采購材料以次充好。部分建設單位為了節(jié)約成本或者提高工程的經(jīng)濟利益,在施工材料采購過程中,沒有嚴格按照施工設計中對材料的要求進行采購,而是選擇了一些小廠商,使質(zhì)量參數(shù)不達標的施工材料投入工程建設中。2)施工設備不合格。在工程施工中會用到很多施工設備,設備的型號和靈敏度對工程質(zhì)量也有很大的影響。而實際施工過程中,部分施工設備并不能滿足施工質(zhì)量的要求,加上施工企業(yè)缺乏對設備的定期養(yǎng)護與維修,導致設備使用過程中存在嚴重誤差,對工程施工質(zhì)量造成嚴重影響。
2.2施工質(zhì)量控制體系不健全
在目前部分公路工程中,施工質(zhì)量控制體系還不夠完善,主要表現(xiàn)為以下幾個方面:1)缺乏專業(yè)的質(zhì)量控制組織機構(gòu)。大部分公路工程中沒有成立專業(yè)的質(zhì)量控制小組進行專門的質(zhì)量分析與質(zhì)量管理,部分質(zhì)量控制管理人員工作不夠細致,達不到質(zhì)量控制的效果。2)沒有成立完善的質(zhì)量控制制度。質(zhì)量控制制度是實行質(zhì)量控制的關鍵依據(jù),沒有嚴格的制度標準就無法衡量施工過程中的質(zhì)量是否合格,因此,需要對質(zhì)量控制制度進行完善。3)缺乏完善的監(jiān)理制度。建設監(jiān)理作為業(yè)主與承包商以外的第三方監(jiān)管人員,對工程施工質(zhì)量的監(jiān)督與管理有至關重要的作用,但是因缺乏完善的建設監(jiān)理制度,導致其監(jiān)管效果并不理想。
3加強公路工程施工質(zhì)量控制的措施
3.1加強對公路工程施工材料和設備的質(zhì)量控制
嚴格控制施工材料與施工設備的質(zhì)量是加強公路工程質(zhì)量控制的首要措施,因此,相關負責人必須加強對材料以及設備質(zhì)量控制的重視,在施工材料與施工設備質(zhì)量控制過程中,需要注意以下幾方面:1)嚴格按照相關質(zhì)量標準進行施工材料的采購。要完善采購流程,必須經(jīng)過層層審批后方可進行大批量采購,采購施工材料時,必須選擇有一定資質(zhì)的、信譽口碑俱佳的大廠商進行合作,材料需要具備相應的合格證書,質(zhì)量要求完全符合要求,先購進樣品,附帶產(chǎn)品相關信息以及檢測結(jié)果提交到審核部門,審核通過后方可大批量生產(chǎn),產(chǎn)品進場之前需要再進行一次檢測,合格后方可入廠,這樣層層把關,可以有效保障施工材料的質(zhì)量。2)嚴格把好施工設備質(zhì)量關。施工設備的選擇必須要根據(jù)施工要求進行,在正式投入施工建設前,技術(shù)人員要對施工設備進行全面檢測,杜絕老舊或帶病設備投入施工,對施工質(zhì)量造成影響。同時,施工設備應配備專業(yè)技術(shù)人員進行定期的養(yǎng)護與維修,以便及時發(fā)現(xiàn)設備存在的問題,并及時進行調(diào)整,防止因設備問題不能及時發(fā)現(xiàn)而給施工質(zhì)量造成嚴重的影響。
3.2建立健全的施工質(zhì)量控制體系
健全的施工質(zhì)量控制體系是施工質(zhì)量控制的關鍵,因此,相關建設單位必須根據(jù)工程的實際情況構(gòu)建完善的施工質(zhì)量控制體系,具體可以從以下幾方面著手:1)成立專業(yè)的質(zhì)量控制管理小組。該小組的成立專門負責所在項目,因此具有針對性,有利于對公路工程施工進行嚴格的質(zhì)量控制,小組成員之間可以結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況對施工設計圖紙進行分析和討論,然后針對施工過程中的各個環(huán)節(jié)進行細致全面的質(zhì)量控制。2)制定完善的質(zhì)量控制制度。公路工程施工質(zhì)量控制中涉及的內(nèi)容非常多,因此,其質(zhì)量控制制度也相對較多,例如,施工現(xiàn)場的管理制度,包括材料管理、人員管理等。同時,質(zhì)量控制制度也應在施工過程中不斷完善。3)完善建設監(jiān)理制度。在施工過程中,應對建設監(jiān)理的職責進行明確,根據(jù)工程的實際需求制定完善的建設建立制度,建設單位可以對建設監(jiān)理的人員提出相應的要求,比如,人員的素質(zhì)以及參與監(jiān)理人員的數(shù)量等。
3.3引進先進的技術(shù)和人才
在我國科技發(fā)展的帶動下,大量先進的技術(shù)被不斷研發(fā)和應用,為了有效控制我國公路工程的施工質(zhì)量,建設單位必須積極引進先進的技術(shù)和高素質(zhì)水平的人才,先進的技術(shù)不僅可以有效提升工程質(zhì)量,還可以提高工程施工效率,縮短工期,節(jié)約工程的成本。除了先進技術(shù)的引進,還應加強施工人員的技術(shù)能力,施工人員的技術(shù)水平也是提升施工質(zhì)量的關鍵因素,一方面可以對施工人員進行培訓,使施工人員能夠掌握最先進的施工技術(shù),提升施工團隊的整體素質(zhì)水平;另一方面可以聘請更多的技術(shù)型人才加入施工隊伍中,在施工中指導其他施工人員學習先進的施工技術(shù)。
4結(jié)語
總而言之,為了保障我國交通運輸業(yè)的順利發(fā)展,促進我國經(jīng)濟的平穩(wěn)增長,加強公路工程施工質(zhì)量控制工作至關重要。一方面,公路工程中的路基施工和路面施工是非常關鍵的2個施工環(huán)節(jié),對相應的施工技術(shù)要素必須要全面掌握,并能落實到實際施工中;另一方面,要分析公路工程施工質(zhì)量控制中存在的問題,根據(jù)實際問題采取有效的控制措施,保證公路工程的施工質(zhì)量。
【參考文獻】
【1】羅佳.公路工程施工技術(shù)要素及質(zhì)量控制措施[J].居舍,2019(27):65.
作者:侯劍飛 單位:中咨公路工程監(jiān)理咨詢有限公司