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談易燃易爆?;愤\(yùn)輸消防安全管理

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談易燃易爆?;愤\(yùn)輸消防安全管理

摘要:化學(xué)危險(xiǎn)品具有易燃、易爆、腐蝕、毒害等特點(diǎn),在裝卸環(huán)節(jié)、運(yùn)輸環(huán)節(jié)如果發(fā)生了泄露、燃爆等事故,將會(huì)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員、周邊群眾的生命健康構(gòu)成威脅,以及水、土、空氣等造成嚴(yán)重破壞。近年來,陸路運(yùn)輸化危品的總量呈現(xiàn)出上升趨勢(shì),加強(qiáng)對(duì)易燃易爆化危品運(yùn)輸消防安全管理也成為當(dāng)前一項(xiàng)重要任務(wù)。本文首先從車輛和人員兩方面,介紹了可能存在的消防安全隱患,隨后從加強(qiáng)運(yùn)輸車輛檢查、規(guī)范化危品裝卸操作,以及做好運(yùn)輸人員安全培訓(xùn)等方面,提出了保證化危品運(yùn)輸安全的幾點(diǎn)建議。

關(guān)鍵詞:化危品;運(yùn)輸車輛;消防管理;安全培訓(xùn)

一易燃易爆化危品運(yùn)輸中的消防安全隱患

(一)車輛消防安全隱患運(yùn)輸化危品的車輛以大噸位貨車為主,有些運(yùn)輸公司為了賺取更多的利潤,經(jīng)常存在超載運(yùn)輸?shù)那闆r。例如,對(duì)運(yùn)輸車進(jìn)行私自改裝,通過減小儲(chǔ)罐壁厚的方式,裝載更多的化危品材料。在超載行駛過程中,運(yùn)輸車輛的制動(dòng)距離變長(zhǎng),超負(fù)荷行駛,增加了發(fā)生交通事故的概率。根據(jù)交管部門公布的數(shù)據(jù),每年的交通事故中,約有40~50%是因?yàn)槌d造成的。除了改裝車輛、超載行駛外,違章行車也是引發(fā)消防安全隱患的常見因素。例如,有些司機(jī)為了盡快交付貨物,長(zhǎng)時(shí)間駕車導(dǎo)致疲勞駕駛,或是進(jìn)入隧洞、駛過橋梁時(shí),沒有降低車速,這些不良駕駛習(xí)慣或是違章行駛行為,也會(huì)增加化危品運(yùn)輸車輛發(fā)生事故,進(jìn)而引發(fā)燃爆等消防安全事故的常見原因。

(二)人員消防安全隱患化危品運(yùn)輸中出現(xiàn)的許多消防安全隱患,都與人為因素有密切關(guān)系。例如,上文所說的疲勞駕駛、超載行駛、超速行駛等,都是運(yùn)輸人員安全意識(shí)不足,或是存在僥幸心理導(dǎo)致的。目前,我國化危品運(yùn)輸行業(yè)的入職門檻相對(duì)較低,運(yùn)輸人員只要有車輛行駛證、駕駛證,以及有一定年限的駕駛經(jīng)驗(yàn)即可。但是這些運(yùn)輸人員對(duì)化危品相關(guān)的專業(yè)知識(shí)缺乏全面的了解,一旦發(fā)生燃爆事故,不懂得如何自救,也沒有掌握如何進(jìn)行早期撲救的技巧,錯(cuò)過了控制化危品燃爆事故的最佳時(shí)機(jī),最終引發(fā)了更為嚴(yán)重的安全事故。

二易燃易爆化危品運(yùn)輸中車輛消防安全管理

(一)化危品裝車前要保證包裝完好化危品由于具有易燃易爆特性,因此必須要使用專門的容器進(jìn)行存儲(chǔ),并且要確保包裝要求、存儲(chǔ)環(huán)境符合相關(guān)的規(guī)范。例如,使用儲(chǔ)罐盛放液體化危品時(shí),對(duì)儲(chǔ)罐內(nèi)的溫度、壓力等均有嚴(yán)格要求。在化危品裝車前,一方面是要對(duì)存儲(chǔ)容器進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,確定符合規(guī)定、不存在問題后,再將化危品裝入;另一方面,還要控制裝入量,避免出現(xiàn)超載的情況。需要注意的是,還有些特殊的化危品,如環(huán)氧氯丙烷,必須要保證儲(chǔ)罐裝滿,不能留下空間,防止此類化危品發(fā)生膨脹導(dǎo)致儲(chǔ)罐內(nèi)壓力過大而發(fā)生爆裂事故。

(二)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車輛的檢查與管理裝車作業(yè)前應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行檢查,確認(rèn)車輛種類要與裝運(yùn)的物品相符,還要檢查門窗狀態(tài),進(jìn)行透光查驗(yàn),安裝汽車排氣管的阻火器,罐車裝運(yùn)前還要檢查罐體外表面標(biāo)記和文字是否清晰易辨;氣體類危險(xiǎn)貨物充裝前必須有專人對(duì)罐體外表面、罐體密封性能、罐體余壓等進(jìn)行檢查。同時(shí),車輛應(yīng)配備所運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的“道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物安全卡”及相應(yīng)的小型消防器材和少量泄漏處理基本工具(如鏟、砂土等)。對(duì)于廂式封閉貨車,要根據(jù)運(yùn)輸商品的性質(zhì)分別安裝控溫或排風(fēng)裝置。另外,交管部門還應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)化危品運(yùn)輸車輛的年審,對(duì)于營運(yùn)年限較長(zhǎng)的車輛,如果發(fā)現(xiàn)存在隱患,應(yīng)當(dāng)通知車輛所有人及時(shí)進(jìn)行修理,確定車輛安全后再發(fā)放審驗(yàn)合格證,保證化危品運(yùn)輸車輛安全上路。

(三)做好運(yùn)輸途中的消防安全檢查除了做好運(yùn)輸前的安全措施外,如果化危品的運(yùn)輸距離較長(zhǎng),在運(yùn)輸途中還要每隔一段時(shí)間停車進(jìn)行一次安全檢查。例如,制定規(guī)章制度,要求運(yùn)輸化危品的車輛,需要每4小時(shí)進(jìn)行安全檢查,并重點(diǎn)注意以下幾處:(1)桶蓋或閥門等位置,是否有液體泄漏、滲出,以及氣體逸出等情況;(2)小型儲(chǔ)罐之間的填充物是否有丟失情況,儲(chǔ)罐之間是否有晃動(dòng)、碰撞等情況;(3)車箱底部的四周邊緣,是否有滴漏液體的情況;(4)化危品的外包裝有無破損情況;(5)如果運(yùn)輸途中遇到了降雨天氣,應(yīng)檢查防雨設(shè)施是否正常打開。除此之外,還有很多在運(yùn)輸途中需要進(jìn)行消防安全檢查的細(xì)節(jié),運(yùn)輸人員及隨車人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)的制度,做好檢查工作。

(四)規(guī)范化危品的裝卸操作在化危品裝載和卸車時(shí),也容易因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而引發(fā)安全事故。例如,有毒性、腐蝕性的化危品,泄露、濺出后,可能造成空氣污染,甚至是危及裝卸人員的健康安全。因此,對(duì)于化危品的裝卸操作,也必須加以嚴(yán)格管理。裝卸人員應(yīng)當(dāng)熟知相關(guān)的操作規(guī)范和制度規(guī)范。例如,盛放有化危品的儲(chǔ)罐,在卸載時(shí)應(yīng)輕拿輕放,有些儲(chǔ)罐還會(huì)對(duì)方向有特殊要求,避免倒置。需要堆放化危品時(shí),也要注意最大堆疊層數(shù),避免超高堆放。對(duì)于大型儲(chǔ)罐,應(yīng)使用專用的吊裝設(shè)備進(jìn)行吊放,并且保證放置區(qū)域的地面平整、堅(jiān)固。若卸載時(shí)發(fā)現(xiàn)有泄露情況,應(yīng)先查明原因,堵住泄露位置后,再將化危品的儲(chǔ)罐搬下。對(duì)于泄露的液體,使用鋸末覆蓋,待蒸發(fā)干透后再打掃。

三易燃易爆化危品運(yùn)輸中人員消防安全管理

(一)做好運(yùn)輸人員的日常培訓(xùn)養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣,對(duì)預(yù)防化危品裝卸、運(yùn)輸過程中,消防安全事故的發(fā)生有明顯幫助。首先,對(duì)于在職的運(yùn)輸司機(jī),必須統(tǒng)一接受化危品相關(guān)知識(shí)的培訓(xùn),包括化危品的存儲(chǔ)環(huán)境、化學(xué)性質(zhì),以及發(fā)生泄漏、逸出后的處理措施等。通過培訓(xùn)讓運(yùn)輸司機(jī)掌握必要的知識(shí)、技能,降低消防安全隱患的發(fā)生概率。其次,還要注重對(duì)職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)?;F愤\(yùn)輸人員必須具備高度的責(zé)任心,以及嚴(yán)格遵守規(guī)章制度的敬業(yè)態(tài)度,杜絕僥幸心理。每個(gè)季度還可以在消防部門的組織下,進(jìn)行化危品消防事故的應(yīng)急模擬演練,提高對(duì)各類突發(fā)事故的應(yīng)對(duì)能力。

(二)熟練掌握突發(fā)事故應(yīng)對(duì)措施第一,千萬不能盲目對(duì)火勢(shì)進(jìn)行撲滅,這樣也容易造成外來空氣中的混合物重新與泄漏氣體發(fā)生反應(yīng),造成爆炸;第二,在對(duì)火勢(shì)進(jìn)行撲滅時(shí),應(yīng)先把外源的火勢(shì)撲滅并切斷火勢(shì)的蔓延途徑,從而控制火勢(shì)的燃燒范圍,最大限度地對(duì)傷員以及被困人員進(jìn)行搶救;第三,如果是輸氣管道泄漏著火,這是應(yīng)迅速找到并關(guān)閉閥門;第四,當(dāng)完成堵漏工作后,可以撲救火災(zāi),可以使用干粉、二氧化碳、鹵代烷滅火,但儲(chǔ)罐或者管道應(yīng)用水對(duì)燒燙的儲(chǔ)罐或者管道進(jìn)行冷卻處理?;饟錅绾?,應(yīng)立即用堵漏材料堵漏,同時(shí)用霧狀水稀釋和驅(qū)散泄漏出來的氣體。

四結(jié)語

隨著各個(gè)行業(yè)對(duì)化學(xué)品使用需求的增加,陸路運(yùn)輸化危品仍然是滿足各地使用需求的重要渠道,但是在運(yùn)輸過程中,如何防范安全事故、保障消防安全,仍然是一項(xiàng)需要認(rèn)真對(duì)待的問題。在運(yùn)輸車輛方面,要注意規(guī)范化危品裝卸操作,加強(qiáng)運(yùn)輸車輛管理,以及運(yùn)輸途中定期進(jìn)行安全檢查;在運(yùn)輸人員方面,要注意做好日常培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí),掌握應(yīng)急應(yīng)對(duì)能力。只有統(tǒng)籌做好這些工作,才能保證化危品的安全運(yùn)輸。

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作者:陳浩 單位:四川茂縣消防救援大隊(duì)