綜采工作面機(jī)電設(shè)備快速安裝技術(shù)

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摘要：目前，常見(jiàn)的綜采工作面機(jī)電安裝是一個(gè)較為龐大的系統(tǒng)工程。在實(shí)際發(fā)展的過(guò)程中不僅融合了各類(lèi)技術(shù)，更能夠被越來(lái)越多的人所重視。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)電設(shè)備快速安裝正發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。本文結(jié)合實(shí)際案例具體分析綜采工作面機(jī)電設(shè)備安裝的技術(shù)。

關(guān)鍵詞：綜采工作面；機(jī)電設(shè)備；快速安裝；安裝技術(shù)

引言

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，煤礦機(jī)電設(shè)備安裝和生產(chǎn)的能力正逐步提升。專(zhuān)業(yè)人員更對(duì)精細(xì)化煤礦機(jī)電設(shè)備安全技術(shù)的發(fā)展提出更高的要求。由于多數(shù)綜采工作面內(nèi)機(jī)電設(shè)備安裝的工作較為復(fù)雜，系統(tǒng)集成性也較高。在實(shí)際安裝的過(guò)程中，其技術(shù)能力將會(huì)直接影響到煤礦生產(chǎn)的效率。在建設(shè)大傾斜角綜采工作面和頂板破碎工作的過(guò)程中，如果其中一個(gè)工作面存在內(nèi)在的缺陷，整個(gè)煤礦就不能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)。本文結(jié)合實(shí)際案例分析綜采工作面機(jī)電設(shè)備快速安裝技術(shù)。

1.實(shí)際案例

某煤礦公司井田煤層的平均厚度為3.4m，綜采工作面切眼的平均長(zhǎng)度為220m，其走向長(zhǎng)度為1780m，整個(gè)工作面回采的周期為8個(gè)月。一般需要花費(fèi)2個(gè)月的時(shí)間來(lái)安裝機(jī)電設(shè)備，最終會(huì)嚴(yán)重地影響工作回采的效率。在本案例中，專(zhuān)業(yè)人員只有采用更好的安裝方法才能夠取得更好的效果。

2.綜采面機(jī)電設(shè)備安裝技術(shù)

(1)前期準(zhǔn)備只有全面地做好前期的準(zhǔn)備工作，才能夠讓綜采面機(jī)電設(shè)備安裝的過(guò)程變得更加順利。主要可以分為如下幾個(gè)步驟進(jìn)行：第一，在運(yùn)輸支架前就要直接確認(rèn)運(yùn)輸路線(xiàn)，一定要讓風(fēng)門(mén)等設(shè)施都安全之后才能夠讓運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程變得更加安全。注意在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中全面整改合適的區(qū)域。第二，如果進(jìn)入到實(shí)際軌道運(yùn)行的過(guò)程中時(shí)，可以在運(yùn)輸之前就有效地提升軌道內(nèi)部的質(zhì)量。一方面，專(zhuān)業(yè)人員需要直接檢查軌道的彎曲度，另外一方面更需要讓軌道內(nèi)部的半徑能夠有效地符合一定的規(guī)定，這樣在鋪設(shè)的過(guò)程中自然不會(huì)出現(xiàn)諸多不良現(xiàn)象。第三，在實(shí)際使用礦用絞車(chē)設(shè)備的時(shí)候，一定要先將錨固定住，并嚴(yán)禁鋼絲繩出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。注意在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中讓鋼絲繩能夠承受運(yùn)輸設(shè)備的重量。第四，在安裝合格的運(yùn)輸設(shè)備的過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)人員要從切眼、運(yùn)輸線(xiàn)路和其他多個(gè)方面入手來(lái)全面考慮其他內(nèi)容。也只有對(duì)頂板和破碎的區(qū)域全面地進(jìn)行維護(hù)，才能夠讓整個(gè)設(shè)備都更好地運(yùn)行。

(2)機(jī)電設(shè)備的裝車(chē)和運(yùn)輸管理在對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行裝車(chē)和管理的過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)人員需要注意如下幾點(diǎn)要求：第一，如果需要將采煤機(jī)、刮板機(jī)和其他設(shè)備運(yùn)用于裝卸車(chē)輛的過(guò)程中時(shí)，專(zhuān)業(yè)人員必須將有關(guān)的設(shè)備零件都直接裝入運(yùn)輸車(chē)輛中。如果需要采用平板車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，一定要采用固定的裝置來(lái)直接固定平板車(chē)和零部件。如果根據(jù)實(shí)際情況要采用防爆膠輪胎汽車(chē)進(jìn)行運(yùn)輸，專(zhuān)業(yè)的人員需要采用防滑的措施來(lái)進(jìn)行運(yùn)輸。第二，在使用刮板運(yùn)輸機(jī)的過(guò)程中，一定要將刮板鏈條、溜槽和其他部分更好地加入運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，并將其更好地和運(yùn)輸機(jī)相互結(jié)合，這樣才能夠讓更多的電動(dòng)機(jī)、運(yùn)輸機(jī)和井內(nèi)部全面地對(duì)接。在運(yùn)用以上一系列操作之后，自然就能夠在第一時(shí)間縮短輸送機(jī)的安裝時(shí)間。第三，如果設(shè)備進(jìn)入到工作面尾巷進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)，專(zhuān)業(yè)人員需要直接采用絞車(chē)來(lái)輔助運(yùn)輸，這樣才能夠在第一時(shí)間保證絞車(chē)能夠穩(wěn)定運(yùn)行。另外，在所有的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸之前，專(zhuān)業(yè)人員需要利用檢修的時(shí)間來(lái)第一時(shí)間檢修絞車(chē)。必要時(shí)要將相同型號(hào)的絞車(chē)運(yùn)用于重要地點(diǎn)的建設(shè)中，這樣才不會(huì)直接影響設(shè)備運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程。

(3)有效地將工序變得更加合理在實(shí)際安裝設(shè)備的過(guò)程中，注意讓所有的工序變得更加合理。主要可以分為如下幾個(gè)步驟：第一，可以按照包括轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī)和其他不同變壓器的順序來(lái)全面地進(jìn)行安裝。注意在鋪設(shè)調(diào)試皮帶之后更好地將其他部件融入運(yùn)輸機(jī)內(nèi)部。第二，在安裝輸送機(jī)的過(guò)程中，一定要讓專(zhuān)業(yè)的人員先在輸送機(jī)上安裝合適的機(jī)頭，并直接將機(jī)頭融入到機(jī)器內(nèi)部的刮板鏈條中。注意同時(shí)安裝輸送機(jī)內(nèi)部的電纜和機(jī)頭，這樣也就能夠在第一時(shí)間縮短安裝的時(shí)間。第三，在實(shí)際安裝刮板輸送機(jī)的過(guò)程中，專(zhuān)業(yè)人士需要借助更多部的絞車(chē)來(lái)安裝液壓支架。如果安裝的過(guò)程延伸到硐室內(nèi)部之后，專(zhuān)業(yè)人員更可以配合采煤機(jī)進(jìn)行安裝。如果采用合適的液壓支架來(lái)進(jìn)行安裝，專(zhuān)業(yè)人士就可以在第一時(shí)間減少安裝的時(shí)間。圖1顯示了煤礦安裝的主要工序。

(4)選擇合適的組裝硐室位置可以采用兩種方式來(lái)選擇合適的硐室位置。第一，如果液壓支架確實(shí)存在于地面上，專(zhuān)業(yè)人員就可以將碎片融入工作面內(nèi)部，之后再全面地組裝硐室，之后再運(yùn)用合適的運(yùn)輸設(shè)備來(lái)將支架運(yùn)輸?shù)焦ぷ髅鎯?nèi)部。如果硐室的位置本身離開(kāi)切眼較遠(yuǎn)，則不能夠直接進(jìn)行快速運(yùn)輸。如果能夠?qū)⒔M裝的硐室設(shè)置在距離切眼25m的位置，則能夠讓設(shè)備安裝的過(guò)程變得更加順利。第二，在組裝硐室的過(guò)程中，注意要先確定合適的設(shè)備型號(hào)，并注意在安裝的過(guò)程中選擇合適的設(shè)備。如果設(shè)備的型號(hào)過(guò)大不僅會(huì)增加施工的難度，還會(huì)直接增加頂板的強(qiáng)度。如果設(shè)備的型號(hào)過(guò)小，則不能夠讓設(shè)備更好地運(yùn)轉(zhuǎn)。

(5)組裝和調(diào)整支架在實(shí)際操作的過(guò)程中，需要采用合適的方式來(lái)組裝和調(diào)整支架。主要可以采用兩個(gè)步驟進(jìn)行：第一，按照一定的順序來(lái)直接組裝液壓支架。注意采用包括“底座、掩護(hù)梁和頂梁的順序來(lái)全面地進(jìn)行組裝。等到整個(gè)組裝的過(guò)程都完成之后，再直接讓絞車(chē)和底架支架有效地結(jié)合在一起，并注意在第一時(shí)間將支架拉入工作面內(nèi)部。第二，如果所有合適的液壓支架在進(jìn)入到工作面內(nèi)部之后，專(zhuān)業(yè)的人員需要以機(jī)頭硐室為橋梁來(lái)安裝絞車(chē)。一方面可以先在切巷安裝4臺(tái)絞車(chē)，之后再在機(jī)頭硐室內(nèi)部安裝1臺(tái)絞車(chē)。注意在切巷中部距離采煤壁約2m位置的一側(cè)各自安裝1臺(tái)合適的機(jī)械。第三，在合適的時(shí)機(jī)采用一體化的裝卸平臺(tái)來(lái)裝卸液壓支架。具體操作的步驟如下：可以先借助絞車(chē)將液壓的支架拉到卸載的地方，之后再將平臺(tái)和平板車(chē)更好地結(jié)合在一起。注意在引入絞車(chē)之后將其固定在一個(gè)支架的尾部。同時(shí)借助專(zhuān)業(yè)的裝架絞車(chē)和尾繩絞車(chē)來(lái)進(jìn)行加工，之后也能夠讓更多的支架并入一體化的平臺(tái)內(nèi)部。當(dāng)所有的任務(wù)都完成之后，專(zhuān)業(yè)的人員也可以借助平板車(chē)將絞車(chē)打運(yùn)回去。圖2為煤礦機(jī)械設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)。

3.在安裝之后全面進(jìn)行調(diào)試

當(dāng)所有的設(shè)備都完成安裝的過(guò)程之后，專(zhuān)業(yè)人員先要對(duì)安裝的過(guò)程全面地進(jìn)行審核，之后再在空載的情況下全面地進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。如果確實(shí)有調(diào)試的必要，應(yīng)該讓專(zhuān)業(yè)的人員先進(jìn)行調(diào)試，之后才能夠在第一時(shí)間排除相關(guān)的隱患。等到完成裝備的調(diào)試過(guò)程之后，再對(duì)整個(gè)設(shè)備有效地進(jìn)行調(diào)試。當(dāng)所有的裝備都組合在一起之后，整個(gè)裝備自然能夠發(fā)揮更好的作用。注意要讓刮板機(jī)和帶式輸送機(jī)都調(diào)整到合適的距離之后，才能夠讓整個(gè)設(shè)備發(fā)揮重要的作用。圖3為煤礦機(jī)械安裝調(diào)試的具體程序。

4.結(jié)束語(yǔ)

綜采工作面內(nèi)部的設(shè)備質(zhì)量和速度會(huì)直接影響回采的過(guò)程。如果綜采工作面內(nèi)部的機(jī)電設(shè)備在實(shí)際操作的過(guò)程中出現(xiàn)了滯后的現(xiàn)象就會(huì)讓綜采面的機(jī)電設(shè)備安裝速度不斷地變慢，并在之后給煤礦發(fā)展造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。如果專(zhuān)業(yè)的人員能夠在生產(chǎn)煤礦的過(guò)程中通過(guò)采用合適的措施來(lái)直接加快綜采面機(jī)電設(shè)備的安裝速度。那么整個(gè)工程運(yùn)作的時(shí)間就會(huì)在第一時(shí)間縮短，最終就會(huì)直接提升設(shè)備安裝的速度。

【參考文獻(xiàn)】

[1]王麗軍.煤礦綜采工作面設(shè)備安裝工藝的優(yōu)化[J].機(jī)械管理開(kāi)發(fā),2016(9):78-80.

作者：武建平 單位：山西陽(yáng)泉市南煤集團(tuán)南莊分公司