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結(jié)合地下污水廠深基坑支護(hù)實際工程案例,對深基坑支護(hù)造價指標(biāo)進(jìn)行分析;并針對出現(xiàn)的問題進(jìn)行對策分析,可為投資估算和項目相關(guān)方做好投資控制提供參考。近年來,由于地下污水處理廠可為寸土寸金的大城市節(jié)約地上土地資源,且結(jié)合高效利用地上空間帶來的周圍景觀提升和周邊土地價值提高,因此在很多城市地下污水處理廠的建設(shè)越來越多受到推崇。本文結(jié)合“黃孝河鐵路橋廠地下凈水廠深基坑支護(hù)”工程實際案例,對典型深基坑支護(hù)的工程造價指標(biāo)進(jìn)行歸納總結(jié),并針對出現(xiàn)的問題提出對策分析。
一、深基坑支護(hù)工程造價指標(biāo)
案例:黃孝河鐵路橋地下凈水廠深基坑支護(hù)。
1.工程概況
(1)擬建工程位于武漢市江岸區(qū)武漢大道與石橋一路交匯處,武漢大道西側(cè),場地現(xiàn)為城市綠化用地。擬建場地地貌單元屬長江北岸Ⅰ級階地,由于綠化景觀的建設(shè),場地地勢有一定的起伏,勘察期間地面高程介于19.59~22.93m之間。(2)本次需要支護(hù)的范圍為鐵路橋地下凈化水廠,坑長約288.0m,寬約74.0m,基坑面積20897m2,場地周邊標(biāo)高暫按20.50~21.00m考慮?;讟?biāo)高為5.20~16.40m,基坑開挖深度為4.60~15.30m。(3)基坑四周環(huán)境較為復(fù)雜,東側(cè)為武漢大道高架橋,地面為金橋大道,西側(cè)為黃孝河排水走廊,南側(cè)為京廣鐵路,北側(cè)為竹葉山CNG加氣站,石橋一路從擬建場地中部穿過。(4)根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ120-2012)/湖北省地方標(biāo)準(zhǔn)《基坑工程技術(shù)規(guī)程》(DB42/T159-2012)的相關(guān)規(guī)定,確定本基坑重要性等級:一級,基坑有效使用期限12個月。本項目初步設(shè)計概算評審后工程費用為6.51億元,其中深基坑支護(hù)費用1.95億元,占比達(dá)到29.95%,可見深基坑支護(hù)在本項目中的重要性。
2.深基坑支護(hù)方式
綜合考慮地質(zhì)、環(huán)境、挖深等諸方面因素,本著“安全可靠,經(jīng)濟(jì)合理,技術(shù)可行,方便施工”的原則,本基坑采用的支護(hù)方案為:“鉆孔灌注樁+一道鋼筋混凝土內(nèi)支撐,局部較深處采用雙排樁”,東側(cè)、南側(cè)采用CSM水泥土連續(xù)墻作為止水帷幕,其他區(qū)段采用三軸水泥土攪拌樁作為止水帷幕,坑底采用雙重管高壓旋噴樁加固??觾?nèi)采用中深井減壓降水。綜上所述各種條件,本基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)具體做法擬采用:東西兩側(cè)雙排樁+一道鋼筋混凝土內(nèi)支撐;南北兩側(cè)及其他區(qū)段采用單排樁+一道鋼筋混凝土內(nèi)支撐;坑底采用的三軸水泥土攪拌樁進(jìn)行被動區(qū)加固的支護(hù)方式。基坑支護(hù)平面圖詳見圖1:
3.深基坑支護(hù)造價指標(biāo)及應(yīng)注意的問題
針對本項目,我們暫按100m的長度進(jìn)行工程量計算并進(jìn)行指標(biāo)分析,在指標(biāo)分析中我們應(yīng)該注意以下幾個問題:(1)灌注樁根據(jù)前面三個深基坑支護(hù)斷面圖,我們可以看到不同支護(hù)斷面灌注樁樁徑不同,而且對應(yīng)的實際樁長也有不同:28m、25m和28m;在計算工程量的時候,根據(jù)地面標(biāo)高和樁頂標(biāo)高,結(jié)合深基坑土方施工方式,本項目應(yīng)著重考慮灌注樁空樁部分工程量;根據(jù)定額計算規(guī)則,灌注樁還應(yīng)計算超灌部分(+0.5m),根據(jù)測算灌注樁指標(biāo)在2000-3000元/m3(單價視不同施工工藝及不同地質(zhì)情況而異)。(2)CSM水泥攪拌墻目前湖北省定額庫中沒有該施工定額套用,根據(jù)現(xiàn)行定額我們可以參考或者套用地下連續(xù)墻成槽+澆灌混凝土相應(yīng)兩組定額,另外還要注意混凝土摻量也要進(jìn)行調(diào)整;調(diào)整后的定額組價應(yīng)結(jié)合施工單位施工平均水平來定價,根據(jù)測算該指標(biāo)在1300-1500元/m3。(3)三軸水泥土攪拌樁根據(jù)圖紙三軸水泥土攪拌樁是按搭接施工,在計算工程量的時候要注意搭接和空鉆以及水泥摻量的問題,根據(jù)測算該指標(biāo)在350-450元/m3。(4)雙重管高壓旋噴樁根據(jù)圖紙雙重管高壓旋噴樁是按搭接施工,在計算工程量的時候也是要注意搭接和空鉆以及水泥摻量的問題,根據(jù)測算該指標(biāo)在250-300元/m。(5)泥漿及渣土運輸灌注樁的泥漿運輸以及鑿除樁頭后的建筑垃圾外運應(yīng)結(jié)合實際情況考慮合理運距,還應(yīng)結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H情況考慮渣土外運消納費等。由于本項目位于市中心,能夠接收外運土方的周邊消納場距離大約30-35km,消納費接收函單價為30元/m3。本項目2019年12月分編制完成初步設(shè)計概算并完成評審,結(jié)合概算編制情況,我們匯總分析三段支護(hù)結(jié)構(gòu)形式的綜合指標(biāo)(省略掉相關(guān)工程量及計算),可以得出本項目三種支護(hù)斷面形式支護(hù)結(jié)構(gòu)造價指標(biāo)在9.38萬元/m~14.61萬元/m;被動區(qū)加固造價指標(biāo)在12.86萬元/m~16.33萬元/m。綜合造價指標(biāo)范圍為22.24萬元/m~29.34萬元/m。由于本項目的特殊周邊環(huán)境及經(jīng)深基坑論證后考慮安全因素等,綜合造價指標(biāo)略偏高于該水環(huán)境綜合治理工程其他子項工程深基坑造價指標(biāo),但總體深基坑造價指標(biāo)范圍在15萬元/m~30萬元/m之間(扣除內(nèi)支撐、棧橋、基坑排水等措施),可以作為以后類似項目參照指標(biāo)依據(jù);便于進(jìn)行類似項目的方案估算、技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較以供項目相關(guān)方做好投資控制。
二、投資控制中對策分析
據(jù)統(tǒng)計,在初步設(shè)計階段,影響工程造價的可能性為75%-95%,在技術(shù)設(shè)計階段,影響工程造價的可能性為35%-75%;在施工圖階段影響工程造價的可能性為5%-35%。因此我們應(yīng)該把建設(shè)項目的投資控制重點放在設(shè)計階段。還是以黃孝河鐵路橋地下凈水廠工程為例:該項目可研與初步設(shè)計不是同一個單位編制,原可研深基坑投資4465.20萬元,支護(hù)周長為732m,綜合造價指標(biāo)為6.10萬元/m,按基坑面積指標(biāo)折算為2136.77元/m2;本項目初設(shè)概算是按照施工圖深度進(jìn)行編制,概算報批版中深基坑投資為20734.57萬元,概算批復(fù)中該子項投資為19444.70萬元,基坑面積指標(biāo)折算為9305.02元/m2。由此可見該子項概算投資大幅超可研批復(fù)投資。據(jù)業(yè)主透露該項目主要原因為原可研編制單位編制時間較倉促、部分資料不齊全導(dǎo)致深基坑造價及土方單價考慮不足。由于該項目為PPP項目,為此當(dāng)?shù)卣M織多輪論證會,并按照“國家發(fā)展改革委關(guān)于依法依規(guī)加強(qiáng)PPP項目投資和建設(shè)管理的通知(發(fā)改投資規(guī)〔2019〕1098號)”組織各環(huán)節(jié)合規(guī)性審查,最終經(jīng)過一年多才通過初步設(shè)計批復(fù)。該項目在投資控制中最主要的問題是“概算超估算”,我們應(yīng)從如下幾點做對策分析:(1)首先設(shè)計單位應(yīng)從多方面做原因分析,如建設(shè)用地變化引起、鄰避效應(yīng)影響、工藝要求導(dǎo)致、目標(biāo)要求導(dǎo)致等幾個方面分析。(2)從審批程序上著手,調(diào)整原可研重新報批。根據(jù)“市人民政府關(guān)于印發(fā)武漢市城建項目前期審批辦法的通知(武政規(guī)[2017]38號)”中“第二十條”有關(guān)規(guī)定,本項目可以遵循“項目審批部門可以要求業(yè)主單位重新編制和報送可行性研究報告”,但是前期各環(huán)節(jié)及流程得重置。另外“但對因客觀原因造成投資額增加的項目,由項目審批部門組織對其初步設(shè)計概算超出得原因進(jìn)行研究、核對無誤后,可直接批復(fù)項目初設(shè)設(shè)計及概算”。(3)加強(qiáng)限額設(shè)計、嚴(yán)格控制設(shè)計變更。本項目經(jīng)過多次專家論證形成了深基坑設(shè)計方案,概算投資超原可研批復(fù)投資已成現(xiàn)實,因此應(yīng)結(jié)合前面兩條嚴(yán)格控制后續(xù)設(shè)計變更。(4)從源頭上控制設(shè)計階段工程造價:前期階段做好資料收集,做足方案比選;加強(qiáng)編制人員水平、完善校審制度;積累同類項目資料,進(jìn)行多向比較。(5)歸納總結(jié)并研究編制相關(guān)費用模型。對影響深基坑支護(hù)造價指標(biāo)權(quán)重較大的因素進(jìn)行研究,選取有關(guān)深基坑深度、支護(hù)深度、長度、施工工序等建立費用模型,最好做到通俗易懂、參數(shù)簡單使其能夠快速確定,便于相關(guān)各方做投資控制。
三、結(jié)語
本文主要意義在于利用歸納總結(jié)的造價指標(biāo),可以應(yīng)用于設(shè)計方案階段的技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,快速確定估算投資等,可為投資估算和項目相關(guān)方做好投資控制提供參考。同時結(jié)合本文投資控制時發(fā)現(xiàn)的問題及對策分析,可以提高設(shè)計文件質(zhì)量,做好投資控制。也希望有更多的同行著手歸納總結(jié)并研究建立深基坑支護(hù)費用模型,制定出科學(xué)、合理、實用的費用模型來指導(dǎo)工程造價,更好地服務(wù)工程建設(shè)。
作者:徐久紅 單位:中國市政工程中南設(shè)計研究總院有限公司