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橋梁工程施工全過程質(zhì)量控制

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橋梁工程施工全過程質(zhì)量控制

摘要:將簡述橋梁工程施工全過程質(zhì)量控制的基本概念,論述我國當(dāng)前橋梁工程中較為常見的質(zhì)量問題,并從橋梁施工之前、橋梁施工過程中、橋梁施工竣工三個階段分析橋梁工程施工的全過程質(zhì)量控制。

關(guān)鍵詞:橋梁工程施工;全過程;質(zhì)量控制

1我國當(dāng)前橋梁工程中較為常見的質(zhì)量問題

我國的橋梁工程建設(shè)施工水平較之以往已經(jīng)有了很大的提高,但是在多次的橋梁事故中也暴露出了一系列的質(zhì)量問題,這些問題直接影響著橋梁的質(zhì)量,最終引發(fā)橋梁事故的發(fā)生。在我國當(dāng)前的橋梁質(zhì)量問題中,最常見的問題就是鉆孔灌注樁的質(zhì)量不達標準,還有待提高。鉆孔灌注樁的質(zhì)量不達標,會直接導(dǎo)致橋梁斷樁事故的發(fā)生,造成這一現(xiàn)象有著諸多的原因。例如,由于灌注的時間不合理,或者導(dǎo)管在混凝土中掩埋的深度太深或者太淺,這兩種操作不合理的想象會導(dǎo)致導(dǎo)管的內(nèi)外壁上形成混凝土初凝現(xiàn)象,使得導(dǎo)管與混凝土之間的摩擦增大,最終導(dǎo)致斷樁現(xiàn)象的發(fā)生。除此之外,橋梁工程中橋臺處的質(zhì)量問題也一直是影響橋梁質(zhì)量的主要問題,該問題主要表現(xiàn)在橋臺的升降程度與實際施工的要求不相符,這會導(dǎo)致在橋梁的橋臺處形臺階,這會對車速較快的車輛造成重大的影響,時間一長還會影響橋梁的整體質(zhì)量。

2橋梁工程施工的全過程質(zhì)量控制

2.1橋梁工程施工前的質(zhì)量控制

(1)研究并審核圖紙。深入研究橋梁的設(shè)計圖紙,并做好圖紙審核工作可以對橋梁的整體質(zhì)量做好保障。在科學(xué)、合理的設(shè)計好橋梁的施工圖紙后,相關(guān)的技術(shù)專家要深入的研究設(shè)計圖紙,并審核其設(shè)計是否符合國家要求的相關(guān)的標準或者技術(shù)要求,審查圖紙中是否有項目遺漏的情況發(fā)生,并根據(jù)實際情況和橋梁施工經(jīng)驗考慮,設(shè)計圖紙在施工中可能出現(xiàn)的情況并提前做出應(yīng)對措施。在對設(shè)計圖紙認真研究并且審查之后,要深入的研究各種施工工藝,研究在實際的橋梁施工中采用哪種施工方式和相關(guān)技術(shù),在綜合分析后還要調(diào)試好相關(guān)的施工設(shè)備,確保施工設(shè)備的質(zhì)量能夠滿足施工的要求并且不會在施工過程中發(fā)生突發(fā)性的問題。同時,相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)者還要統(tǒng)籌規(guī)劃,對施工前的各個環(huán)節(jié)進行審查,確保各個環(huán)節(jié)做好相應(yīng)的準備工作。(2)測量相關(guān)的數(shù)據(jù)。設(shè)計圖紙對于橋梁工程的施工固然重要,但是在施工前進行相關(guān)的數(shù)據(jù)測量工作同樣不容忽視。如果只是根據(jù)圖紙上的數(shù)據(jù)進行施工,不參考實際的測量數(shù)據(jù),那么必然會導(dǎo)致在橋梁施工中出現(xiàn)越來越多的矛盾,造成大量人力、物力和財力的浪費,還會嚴重的影響橋梁施工的工期和橋梁的質(zhì)量。因此,要認真的檢查相關(guān)工作人員的線位放樣以及其測量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并與橋梁設(shè)計圖紙相互印證,相關(guān)的技術(shù)專家要共同研究討論,及時做出相應(yīng)的修正或者補充,以滿足實際施工的需要。

2.2橋梁工程施工過程中的質(zhì)量控制。(1)對施工設(shè)備進行嚴格的質(zhì)量控制。施工設(shè)備對于橋梁施工工程以及橋梁的質(zhì)量也有著較大的影響。因此,相關(guān)的施工人員必須保證施工設(shè)備的質(zhì)量完好無損,確保其能滿足施工工程中的各種需求。領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)該嚴格檢查施工人員的專業(yè)素養(yǎng)是否合格,施工人員的工作能力是否滿足要求等,還應(yīng)該組織定期的設(shè)備檢查工作,對于有問題的施工設(shè)備進行及時的維修。同時,如果需要進行設(shè)備的采購工作,則應(yīng)該深入研究市場行情,檢查設(shè)備的質(zhì)量證明和合格證明,采購性能強大、使用壽命長、經(jīng)濟實惠的設(shè)備。(2)鋼筋的質(zhì)量控制。相關(guān)的施工人員或者技術(shù)人員要確保鋼筋的質(zhì)量,確保鋼筋適合橋梁工程中的相應(yīng)需求。首先要檢查鋼筋的表面是否有誤損傷、是否平直,鋼筋表面是否產(chǎn)生了裂紋、彎折、油污等影響鋼筋質(zhì)量的情況。同時,還要及時的清理掉鋼筋表面的鐵銹粉末,并檢查鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)性是否受到了影響;如果鋼筋的表面產(chǎn)生了凸塊,那么凸塊的厚度不能超過其橫肋的最大高度。(3)水泥的要求。橋梁施工中很多環(huán)節(jié)都需要用到水泥,因此水泥的質(zhì)量與性質(zhì)對于橋梁的質(zhì)量有著重要影響。因此,要嚴格的檢查水泥的質(zhì)量,如果水泥的質(zhì)量因為結(jié)塊或者受潮等原因而變差,那么堅決不用,并且注意不同品種的水泥不能混用。(4)混凝土澆筑環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制?;炷翝仓菢蛄汗こ淌┕ぶ凶顬殛P(guān)鍵的問題,也是橋梁施工中的關(guān)鍵步驟,許多橋梁的整體質(zhì)量差,就是因為這一環(huán)節(jié)的工作沒有做好。在混凝土澆筑前,要對橋梁的支架以及模板等進行認真的清理,并確保支架上沒有裂痕。在保證混凝土質(zhì)量的同時,要保證澆筑方式的合理和澆筑時間的科學(xué)化,相關(guān)的技術(shù)人員要做好監(jiān)督工作,保證澆筑工序的順利進行。

2.3橋梁工程竣工階段

這一階段主要是對完工的橋梁進行整體的檢查,確保每個環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,例如地基的尺寸、沉井的基底尺寸、檢查灌注工序是否完好、灌注樁的承壓能力等,并做好橋梁的安全檢查工作。

3小結(jié)

橋梁工程是關(guān)系到我國國計民生的巨大工程,其對于我國經(jīng)濟和交通的作用是不言而喻的,因此,控制好橋梁的質(zhì)量也成為了橋梁工程施工的重中之重。相關(guān)的領(lǐng)導(dǎo)者、技術(shù)人員應(yīng)該深入研究橋梁施工的各個階段,對橋梁工程施工的各個階段做好質(zhì)量控制工作,從而確保橋梁的最終質(zhì)量可以滿足人們交通的需求。

參考文獻:

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[3]王曉伏.淺議橋梁橋梁施工的質(zhì)量控制措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品,2013,(2)

作者:張莎 單位:貴州虎峰交通建設(shè)工程有限公司