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橋梁工程檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用策略

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橋梁工程檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用策略

摘要:

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,橋梁工程建設(shè)的數(shù)量和規(guī)模不斷增加。但是值得注意的是,我國(guó)橋梁建設(shè)缺乏科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募夹g(shù)檢測(cè),其結(jié)果導(dǎo)致部分橋梁存在一定的安全隱患問題,且不能及時(shí)得以發(fā)現(xiàn)和清除,導(dǎo)致我國(guó)民眾生命安全以及國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到一定影響,為此本文首先了解到橋梁檢測(cè)技術(shù)的主要內(nèi)容,并對(duì)國(guó)內(nèi)外工程檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和橋梁樁基檢測(cè)存在的問題進(jìn)行詳細(xì)分析,然后對(duì)缺乏先進(jìn)的橋梁工程檢測(cè)技術(shù)和尚未明確的檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)等問題進(jìn)行深入探討,提出了發(fā)展先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)、制定橋梁樁基技術(shù)檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的策略。

關(guān)鍵詞:橋梁工程 檢測(cè)技術(shù) 應(yīng)用策略

前言

橋梁是我國(guó)重要的交通道路,既是我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要環(huán)節(jié),也是我國(guó)交通道路的重要組成部分。橋梁的建設(shè)能夠有效促進(jìn)民眾的通行,不僅僅關(guān)系到人們的生活住行,更關(guān)系到我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,因此對(duì)于橋梁質(zhì)量的檢測(cè)顯得十分重要。尤其是在近幾年來,我國(guó)存在部分橋梁工程問題以及橋梁衰老問題,給人們的安全出行以及國(guó)家經(jīng)濟(jì)都帶來了巨大的影響,由此可見,加強(qiáng)橋梁工程檢測(cè)技術(shù)已經(jīng)迫在眉睫

一、橋梁工程檢測(cè)技術(shù)的具體內(nèi)容及發(fā)展現(xiàn)狀

(一)橋梁工程檢測(cè)技術(shù)的主要內(nèi)容

橋梁工程的檢測(cè)技術(shù)十分廣泛,涉及到許多技術(shù),在檢測(cè)過程中通常會(huì)對(duì)橋梁基礎(chǔ)、橋梁外表缺陷以及橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行仔細(xì)檢測(cè)。當(dāng)前,我國(guó)對(duì)橋梁表面缺陷檢測(cè)缺乏合理有效的科學(xué)技術(shù),通常采用人工目測(cè)對(duì)橋體進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估,人工估測(cè)法,不僅會(huì)花費(fèi)大量的人力物力,其估測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確性也十分低。對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)缺陷,通常會(huì)對(duì)以下幾方面進(jìn)行檢測(cè):①缺陷大小和缺陷在橋體的分布情況;②缺陷的具體位子以及缺陷缺陷延伸方向;③實(shí)時(shí)掌握到缺陷的變化以及發(fā)展趨勢(shì)。首先,需要清楚的了解缺陷的具體特征,并分析出該缺陷的成因和性質(zhì),再對(duì)該缺漏進(jìn)行危害程度評(píng)估,了解到缺陷的危害程度;其次,根據(jù)危害程度評(píng)估結(jié)果來判斷是否對(duì)缺漏進(jìn)行修補(bǔ),倘若需要修補(bǔ),則需盡快討論出科學(xué)合理的修補(bǔ)方案。對(duì)于橋梁工程結(jié)構(gòu)的專項(xiàng)檢測(cè),則需要對(duì)橋梁關(guān)鍵部位的受力進(jìn)行詳細(xì)分析,并對(duì)該部位的技術(shù)狀況進(jìn)行科學(xué)評(píng)估。而基礎(chǔ)檢測(cè)只需簡(jiǎn)單的了解橋梁各結(jié)構(gòu)的承載力和完整性,并對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)。

(二)國(guó)內(nèi)外強(qiáng)梁工程檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

幾年來,國(guó)內(nèi)外的專家都在不斷探究橋梁檢測(cè)技術(shù),在經(jīng)過不懈努力下,探究出合理有效的方法。例如:積累大量橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)參數(shù)以及實(shí)際實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),根據(jù)這些參數(shù)和經(jīng)驗(yàn)得出相關(guān)數(shù)據(jù),使用計(jì)算機(jī)構(gòu)造模型,并對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。這一類方法是用于分析環(huán)境震動(dòng)對(duì)橋梁的影響。在基礎(chǔ)的檢測(cè)方法上,部分學(xué)者也采用理論實(shí)踐對(duì)研究進(jìn)行論證,總結(jié)出動(dòng)根據(jù)樁基礎(chǔ)的承載力的大小以及樁基礎(chǔ)的完整性來對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè),其方法有:聲波透射法、高低應(yīng)變法等。對(duì)樁基礎(chǔ)的檢測(cè)主要使用聲波透射法,偶爾也會(huì)使用到鉆芯法。

二、橋梁樁基檢測(cè)的主要方式及存在的問題

隨著人們生活、國(guó)家發(fā)展的需要,橋梁工程日益增多,這也使得樁基礎(chǔ)被大量使用,樁基礎(chǔ)可以理解為橋梁的基礎(chǔ),是橋梁質(zhì)量的保障。因此樁基礎(chǔ)的質(zhì)量檢測(cè)十分重要,也逐漸沒人們所關(guān)注。橋梁樁基檢測(cè)的目的在于確保樁基的質(zhì)量,保證橋梁的安全,對(duì)人們的交通出行帶來安全保障。

(一)橋梁壯族檢測(cè)的方法

當(dāng)前我國(guó)對(duì)橋梁樁基的檢測(cè)方法主要有鉆芯法和動(dòng)測(cè)法。其中動(dòng)測(cè)法可由兩種原理進(jìn)行檢測(cè),分別是聲波透射和低應(yīng)變法。聲波透射法是使用專業(yè)的聲學(xué)設(shè)備檢測(cè)出樁基的聲學(xué)參數(shù),根據(jù)聲學(xué)參數(shù)的情況來判斷出樁基是否存在問題;低應(yīng)變法通過專業(yè)設(shè)備對(duì)樁基內(nèi)時(shí)域信號(hào)和頻域進(jìn)行檢測(cè),根據(jù)接受的時(shí)域信號(hào)和頻域是否存在缺陷來判斷樁基是否存在問題。

(二)橋梁樁基檢測(cè)技術(shù)應(yīng)用中存在的問題

在橋梁樁基檢測(cè)技術(shù)中,會(huì)發(fā)生些許由非檢測(cè)技術(shù)原因引起的安全隱患問題,其主要原因是判斷錯(cuò)誤或是疏漏判斷,導(dǎo)致橋梁工程質(zhì)量存在一定的安全問題。與此同時(shí),橋梁工程檢測(cè)人員的專業(yè)技術(shù)可能不在同一層面上,這樣就會(huì)使得檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)方式上存在認(rèn)知差異,這就使得樁基質(zhì)量檢測(cè)結(jié)果與實(shí)際值偏差較大。雖然我國(guó)各地隨處可見橋梁建設(shè),都會(huì)對(duì)橋梁的樁基進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),但是我國(guó)至今為止尚未明確的規(guī)定樁基質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),而各企業(yè)對(duì)樁基質(zhì)量評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)范圍也有所不同,使得各方檢測(cè)結(jié)果存在較大差異。

三、探究橋梁工程檢測(cè)技術(shù)策略

(一)發(fā)展先進(jìn)檢測(cè)技術(shù)

在近幾年來,無損傷檢測(cè)技術(shù)逐漸進(jìn)入到橋梁工程檢測(cè),該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用歷程十分坎坷,雖然前些年我國(guó)橋梁結(jié)構(gòu)存在嚴(yán)重的安全隱患問題,但是該項(xiàng)技術(shù)任然沒有被大眾所關(guān)注。只是在近幾年來,才被專門研究橋梁?jiǎn)栴}的專家所提出,且成功的通過測(cè)試。其中成功性和實(shí)踐性較高的方法有動(dòng)力測(cè)試和聲發(fā)射技術(shù)。此類方法能夠十分方便的應(yīng)用在橋梁之中,在測(cè)試橋梁下部結(jié)構(gòu)時(shí),能夠使用想干光雷達(dá)進(jìn)行測(cè)試;檢測(cè)橋體表面是否發(fā)生變形時(shí),使用全系干涉儀進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量;檢測(cè)橋梁混泥土的具體損傷情況時(shí),使用雙波長(zhǎng)遠(yuǎn)紅外成像法進(jìn)行準(zhǔn)確測(cè)量;對(duì)于橋梁鋼梁的健康狀況,能夠使用磁漏攝動(dòng)檢測(cè)法等。通過發(fā)展先進(jìn)的技術(shù),利用科學(xué)技術(shù)對(duì)橋梁進(jìn)行準(zhǔn)確檢測(cè),既能有效減少人力的投入,又能夠得到準(zhǔn)確性較高的檢測(cè)結(jié)果。

(二)制定橋梁樁基技術(shù)檢測(cè)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

由于我國(guó)沒有明確制定橋梁樁基評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),給各方帶來諸多不便,沒有官方的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn),容易造成市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)混亂,應(yīng)當(dāng)制定出科學(xué)合理的樁基質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。①完整的樁基:使用動(dòng)測(cè)法檢測(cè)時(shí),動(dòng)測(cè)波形會(huì)逐漸衰退,并保持一定的規(guī)律,波形正常不扭曲,混泥土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度;②較為完整的樁基:在使用動(dòng)測(cè)法檢測(cè)時(shí),動(dòng)測(cè)波形部分區(qū)域存在小范圍變形,樁身中存在些許缺漏,樁身不夠完整,檢測(cè)中波速以及波強(qiáng)都呈現(xiàn)正常,可以達(dá)到設(shè)計(jì)基本標(biāo)準(zhǔn);③存在明顯缺陷的樁基:在使用動(dòng)測(cè)法檢測(cè)時(shí),波動(dòng)會(huì)呈現(xiàn)不規(guī)則波動(dòng),此類樁基有明顯缺陷,樁身存在明顯裂紋和夾泥,此類樁身達(dá)不到設(shè)計(jì)橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),使用時(shí)需要對(duì)樁身進(jìn)行承載力測(cè)試,根據(jù)測(cè)試結(jié)果來判斷是否能夠使用;④存在嚴(yán)重缺漏的樁基:在使用動(dòng)測(cè)法檢測(cè)時(shí),動(dòng)測(cè)波形十分不規(guī)律,會(huì)無規(guī)則波動(dòng),此類樁基夾泥嚴(yán)重,甚至可能是斷樁。此類樁基通常情況下不予使用。

結(jié)語(yǔ)

橋梁工程檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用策略對(duì)橋梁的安全隱患問題有著重大作用,能夠有效檢查出橋梁的安全問題,給橋梁安全問題帶來保障。橋梁的建設(shè)直接影響著我國(guó)民生發(fā)展,對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展也有重大幫助。橋梁工程建設(shè)的不僅僅關(guān)系著項(xiàng)目投資的成功與否,更關(guān)系著人們通行的安全,因此橋梁的工程檢測(cè)意義十分重大。尤其是在當(dāng)前科學(xué)技術(shù)突飛猛進(jìn)的時(shí)代,應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展橋梁工程檢測(cè)技術(shù),加強(qiáng)橋梁建設(shè)質(zhì)量,為民生和經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供持久動(dòng)力。

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作者:李冰 單位:吉林省華一公路建設(shè)集團(tuán)白城宏達(dá)路橋有限公司

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