略論鋼門混凝土的操作方法

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1施工準備

新建一臺50拌和系統(tǒng)，拌和系統(tǒng)上游為拌和站料場，拌和用水可直接抽取大壩基坑水至儲水罐或儲水箱加熱至30～60℃；準備Φ40mm、厚度大于3.5mm、6m長腳手架鋼管10t，十字、一字扣件各2000個，兩布一膜土工布（膜厚不小于0.35mm）1500m2，2000m2塑料薄膜或加厚塑料布，2t微壓蒸汽鍋爐一臺，挖機料斗保暖棉被數(shù)條，Φ70型軟軸振搗器4～6臺，1500×600定型組合鋼模板200m2，4cm厚板材10m3，10×10方木5m3，其他木工、鋼筋工、腳手架工、混凝土工生產(chǎn)使用器具須配套完整；租用兩臺自動卸料帶攪拌6m3混凝土罐車（自帶保暖設(shè)施），實驗室準備20個溫度計。所備原材料必須保證鋼門混凝土澆筑兩塊用量時，方可開倉澆筑，杜絕準備工作不足而倉促開盤。

2鋼門混凝土澆筑方案

2.1原材料的選擇

大壩鋼門混凝土原材料依據(jù)水工局中心實驗室地材取樣試配結(jié)果，選用左權(quán)生產(chǎn)的5～20、20～40碎石，河北邢臺天然砂，按二級配常態(tài)混凝土施工；使用山西華寶集團潞州水泥制造有限公司生產(chǎn)的Po42.5水泥，使用長治鋼鐵有限公司生產(chǎn)的HRB335鋼筋；此次大壩河床及左右岸坡鋼門混凝土大約澆筑750m3。

2.2錨筋的施工及鋼筋的制安

采用Φ28二級鋼，按照間排距1.2m布置，深入基巖4.1m，外露0.9m，人工注C20砂漿（或注錨固劑），冬季注漿前用高壓風將錨筋孔石硝吹干凈，并沖出孔中積水，最后人工安裝錨桿。鋼筋由鋼筋加工廠加工，20t平板車運至現(xiàn)場，人工轉(zhuǎn)運至作業(yè)面進行綁扎焊接。鋼筋綁扎前，采用手風鉆鉆孔，安設(shè)架立筋。架立筋采用Φ25二級鋼，L＝1.2m，梅花型布置，最好與錨筋錯位布置，間排距1.2m，深入基巖0.5m，C20砂漿灌注。

2.3模版工程

鋼門水平段施工不加頂蓋，振搗完成后人工抹平、壓面處理，1：1斜坡段鋼門采用鋼模與木模組合模施工，側(cè)模采用組合鋼模板施工，靠止水面（周邊縫）采用鋼木組合模板。模板安裝時，嚴格按測量放樣的設(shè)計邊線及高程進行立模及加固，人工安裝，模板安裝采取內(nèi)拉外撐的方法固定。模板表面平整、光潔、無變形、無孔洞。左右岸段鋼門平面模板采用翻模施工，翻模用木枋作為橫檔和立檔，邊角部位采用小鋼模和木模板。模板用Φ25mm螺紋鋼鋼筋架立及Φ14mm圓鋼拉接固定。根據(jù)大壩鋼門分塊情況及大壩鋼門設(shè)計伸縮縫的位置，結(jié)合現(xiàn)有模板情況及新模板經(jīng)濟實用比較、混凝土拌和能力和現(xiàn)場機械設(shè)備的入倉澆筑能力以及溫度控制要求等要求，河床鋼門混凝土可分為19塊，左右岸坡鋼門混凝土各分為三塊，河床鋼門標準塊混凝土每倉38.6m3，最大塊澆筑量為50.18m3。鋼門混凝土可采用跳倉澆筑法施工，以現(xiàn)有設(shè)備、機械，結(jié)合冬季施工的氣候情況，每天混凝土澆筑時段控制在9：30～16：30之間，平均每天澆筑兩塊，完成77.2m3鋼門混凝土。用10～12天完成大壩鋼門混凝土澆筑任務(wù)?；炷翝仓?，用比同部位的混凝土高一個等級水泥砂漿均勻鋪設(shè)，在建基面層均勻鋪設(shè)一層2～3cm厚的水泥砂漿，砂漿鋪設(shè)的面積應(yīng)與澆筑的強度相適應(yīng)?；炷寥雮}后，人工及時平倉，按水工混凝土常態(tài)混凝土施工要求，每層厚度不大于60cm，成臺階狀條帶施工，大壩鋼門混凝土施工按施工倉面沿寬度方向成條帶狀施工，分兩層成臺階狀澆筑，杜絕混凝土1.0m厚一次澆筑完成?；炷琳駬v采用Φ70mm插入式軟軸振搗器充分振搗密實，按施工規(guī)范要求，靠止水片附近采用Φ30mm或Φ50mm插入式軟軸振搗器振搗。

3混凝土運輸

鋼門常態(tài)混凝土水平運輸使用兩臺6m3混凝土罐車，直接將拌和熟料運至倉面；鋼門混凝土垂直運輸，根據(jù)施工單位現(xiàn)有機械設(shè)備，若使用滑槽入倉，混凝土入倉速度較快，但滑槽保溫措施無法保證；若使用50t履帶吊吊2.0m3吊罐入倉，吊罐外表可保溫，但混凝土入倉速度較慢，影響已澆筑混凝土的保暖覆蓋速度；為此采用小松360C挖機直接入倉，這樣混凝土入倉速度較快，同時挖機入倉水平、垂直移動自如，料斗保溫措施簡單方便，既能保證混凝土入倉速度，又能保障入倉混凝土溫度，減小入倉混凝土初期受凍害現(xiàn)象發(fā)生。

作者：劉艷明 單位：山西省水利建筑工程局