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經(jīng)過近年來的探索與實踐,建設低碳城鎮(zhèn)這一有效的碳減排策略已經(jīng)成為全世界保護生態(tài)環(huán)境以及促進城鎮(zhèn)未來健康發(fā)展的必然選擇,建設低碳城鎮(zhèn)已經(jīng)成為城鎮(zhèn)發(fā)展的必然趨勢。城鎮(zhèn)的低碳化建設不僅是經(jīng)濟以及能源的低碳化建設,而是結合環(huán)境與發(fā)展綜合考慮后制定的城鎮(zhèn)可持續(xù)發(fā)展模式。建設低碳城鎮(zhèn)是在城鎮(zhèn)的空間范圍內(nèi),根據(jù)城鎮(zhèn)社會經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀,結合城市規(guī)劃知識,發(fā)展低碳產(chǎn)業(yè)、低碳交通、低碳建筑和低碳基礎設施,推行低碳生活理念與低碳消費方式,推進低碳技術以及政策創(chuàng)新,提高資源、能源利用效率,最終實現(xiàn)城市的低碳可持續(xù)發(fā)展。低碳城鎮(zhèn)建設模式由政府引導,通過低碳生產(chǎn)與低碳生活的方法進行節(jié)能減排,是一種低能耗、低污染、低排放的綠色發(fā)展模式。在城鎮(zhèn)快速發(fā)展的今天,要減緩地球氣候的變化、改善生態(tài)環(huán)境,建設低碳化城鎮(zhèn)勢在必行。
低碳城市規(guī)劃是低碳城市建設的前提
要實現(xiàn)城鎮(zhèn)的低碳發(fā)展,不能僅依靠節(jié)能減排技術手段,還需要以更加多元化的標準衡量城鎮(zhèn)的規(guī)劃與建設,從城鎮(zhèn)結構入手,整體減少城鎮(zhèn)的碳排放量。本質上說,城市規(guī)劃是人類為了在城市發(fā)展中維持公共生活空間秩序而作的關于未來空間安排的意志[2]。低碳的城市規(guī)劃要在對城市發(fā)展思路、總體布局和內(nèi)部秩序等方面綜合考慮基礎上,通過合理的空間安排來達到節(jié)能減排的目的。低碳的城鎮(zhèn)規(guī)劃是通過對城鎮(zhèn)進行全面的評估,探討適宜的土地利用模式,引導城鎮(zhèn)進行產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整或者應用先進的低碳技術進行產(chǎn)業(yè)升級,構建綠色建筑標準以及綠色交通體系,引導居民進行低碳生活,最終達到減少城鎮(zhèn)碳排放的目的。國內(nèi)外學者認為進行低碳城市規(guī)劃是實現(xiàn)低碳城市建設的關鍵步驟,同時也是建設低碳城市的重要策略。目前具有代表性的低碳城鎮(zhèn)規(guī)劃有東京市的《東京都環(huán)境基本計劃》,紐約市制定的《紐約市城市總體規(guī)劃(2008—2030)》等,其中圍繞低碳建設對城市的空間結構、交通、建筑、產(chǎn)業(yè)等進行了綜合的規(guī)劃。
1低碳城市規(guī)劃的編制
低碳城市規(guī)劃的制定從排放審計開始,可以分為四步:首先要根據(jù)實際情況分析氣候變化對城市的影響,具體操作方法是審計城市的碳排放量,將其作為總體規(guī)劃編制的基本依據(jù);然后根據(jù)審計排放量得出的結果,結合城市發(fā)展的具體情況制定減排目標以及各階段的檢測標準、確定檢測方法;接著進行多領域的技術可行性論證,制定相應的低碳政策;最終確定方案。
2低碳城市規(guī)劃的內(nèi)容
要確定低碳城市規(guī)劃的內(nèi)容,首先應明確低碳城市的特點,就規(guī)劃的角度來看,余猛等人認為低碳城市應具備規(guī)模合適、形態(tài)緊湊、擁有高效的交通體系、能促進低碳技術和政策的實施的特點。陳洪波認為低碳城市建設的涉及面廣,涵蓋了能源產(chǎn)業(yè)、交通、建筑、空間布局及各種基礎設施等,涉及到城市形態(tài)、發(fā)展模式、城市建設、運行、管理的各個方面,作為低碳城市規(guī)劃則應該抓住幾個核心要素,尤其是城市低碳發(fā)展的目標定位、關鍵領域和保障機制本[3]。綜合東京、紐約等城市的規(guī)劃內(nèi)容,我認為低碳規(guī)劃內(nèi)容應著重于:空間布局、產(chǎn)業(yè)結構改革/升級、建筑、交通以及基礎設施五個方面。
一、綠色建筑與城鎮(zhèn)化協(xié)同發(fā)展的理論依據(jù)
(一)綠色建筑與城鎮(zhèn)化的含義
綠色建筑是指為人們提供健康、舒適、安全的居住工作和活動的空間,同時在建筑全壽命周期中實現(xiàn)高效率的利用資源,最低限度影響環(huán)境的建筑物。城鎮(zhèn)化是人類經(jīng)濟社會發(fā)展的必然趨勢,是人類文明進步的標志。我國的城鎮(zhèn)化是以城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、城鄉(xiāng)一體、產(chǎn)業(yè)互動、節(jié)約集約、生態(tài)宜居、和諧發(fā)展為基本特征的城鎮(zhèn)化,是大中小城市、小城鎮(zhèn)、新型農(nóng)村社區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展、互促共進的城鎮(zhèn)化,是以人為核心的新型城鎮(zhèn)化發(fā)展之路。
(二)綠色建筑與城鎮(zhèn)化協(xié)同發(fā)展的內(nèi)在關系
綠色建筑的發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設是密不可分的,兩者是辯證統(tǒng)一的關系。一方面綠色建筑可以帶動城鎮(zhèn)化向可持續(xù)發(fā)展方向轉型,另一方面城鎮(zhèn)化進程的加快可以帶動綠色建筑的進一步發(fā)展。建筑是實現(xiàn)城鎮(zhèn)化發(fā)展的基本載體,綠色建筑的蓬勃發(fā)展是推動城鎮(zhèn)化可持續(xù)發(fā)展的動力和引擎。推動綠色建筑的發(fā)展就是用綠色發(fā)展理念指導現(xiàn)階段的城鎮(zhèn)化建設,改變傳統(tǒng)的粗放型城鎮(zhèn)化發(fā)展模式,將可持續(xù)發(fā)展理念與建筑相關產(chǎn)業(yè)有機結合,緩解因經(jīng)濟發(fā)展帶來的資源環(huán)境問題。同時,當城鎮(zhèn)化發(fā)展到一定階段,又可以為綠色建筑的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展提供廣闊的市場,更好地挖掘綠色建筑的潛力,推動綠色建筑產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級。
二、綠色建筑在城鎮(zhèn)化發(fā)展過程中存在的問題
我國的綠色建筑最早是以試點建筑為主開始普及的,隨著我國城鎮(zhèn)化進程的加快及綠色觀念的普及,綠色建筑的運營實施才開始被廣泛推廣。截至2016年底,全國范圍內(nèi)有20多個省市建立了綠色建筑評審專家團,綠色建筑面積已達8億平方米,預計到2020年,我國新建城區(qū)面積的50%以上都是綠色建筑,綠色建筑的相關建設產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為當下建筑發(fā)展的主流。但與歐美發(fā)達國家相比,我國綠色建筑尚處于起步階段,技術操作水平尚未成熟,還存在著一些亟待解決的問題。
摘要:以反規(guī)劃理論為基礎,探討其在工業(yè)文化遺產(chǎn)保護領域運用的可行性,并以蘭州市阿干鎮(zhèn)為例,采取反規(guī)劃理論的逆向思維指導阿干鎮(zhèn)的工業(yè)文化遺產(chǎn)保護與更新,希望由此達到保護與發(fā)展的平衡。
關鍵詞:反規(guī)劃,小城鎮(zhèn),城市設計,工業(yè)遺產(chǎn)
1研究背景與意義
隨著國內(nèi)產(chǎn)業(yè)轉型與升級,以工礦產(chǎn)業(yè)為支撐的小城鎮(zhèn)逐漸走向衰落。一方面,原有工礦產(chǎn)業(yè)不足以帶動城市的經(jīng)濟發(fā)展,城市經(jīng)濟開始衰退;另一方面,承載城市歷史記憶與發(fā)展脈絡的工礦業(yè)遺存難以得到足夠的保護,城市文化出現(xiàn)斷層。如何協(xié)調(diào)遺產(chǎn)保護與產(chǎn)業(yè)升級轉型之間的關系,成為了工礦型小城鎮(zhèn)發(fā)展中需要考慮的重要問題。阿干鎮(zhèn)位于甘肅省蘭州市七里河區(qū),曾為甘肅省第一大煤礦所在地。進入21世紀以來煤礦資源開始枯竭,城鎮(zhèn)逐漸走向破落。阿干鎮(zhèn)作為以工礦產(chǎn)業(yè)為支撐的小城鎮(zhèn)十分具有代表性,本文將以其為例,結合反規(guī)劃思想研究以阿干鎮(zhèn)為代表的小城鎮(zhèn)工業(yè)文化遺產(chǎn)更新改造方法。
2基于反規(guī)劃理論的工業(yè)文化遺產(chǎn)更新基礎研究
2.1反規(guī)劃理論價值體系
反規(guī)劃理論由俞孔堅于2005年提出,是一種強調(diào)通過優(yōu)先進行不建設區(qū)域的控制來進行城市空間規(guī)劃的方法論。該理論更重視城市與環(huán)境的和諧關系,以生態(tài)安全格局為基礎進行規(guī)劃設計,其核心價值觀與工業(yè)文化遺產(chǎn)保護的主流思想有共通之處。
1小城鎮(zhèn)街道景觀設計的現(xiàn)狀
首先,小城鎮(zhèn)盲目開發(fā)的現(xiàn)象非常普遍,不僅表現(xiàn)在舊城改造中,而且在新城的開發(fā)中,也都存在著一些與寒地小城鎮(zhèn)整體發(fā)展不協(xié)調(diào)的行為。其次,小城鎮(zhèn)道路超負荷運轉,各項設施配套不完善,造成了較惡劣的街道環(huán)境質量。城鎮(zhèn)化過程使得一個小城鎮(zhèn)向外圍膨脹的同時,必定又會呈現(xiàn)出更為強烈的內(nèi)聚效應,小城鎮(zhèn)中心密度大大超過其原有的規(guī)模。小城鎮(zhèn)的街道只是盲目的改建拓寬,卻很少考慮到街頭的廣場和綠地,人們在街道上找不到方便停留的場所,更不能舉辦豐富多彩的休閑活動了。另外,小城鎮(zhèn)道路大多都追求整齊劃一的形式,從而缺少構成趣味性和多變性的空間,喪失了原有地形所特有的感覺和味道,結果自然沒法產(chǎn)生最佳的經(jīng)濟效益。所以,小城鎮(zhèn)街道景觀設計研究應對街道周圍的空間環(huán)境作出協(xié)調(diào),處理好構成空間環(huán)境間的自然給予與所取的相互依存的關系。最后,小城鎮(zhèn)街道景觀設計建設理論滯后于實踐,且還沒有形成完整的體系,尚不能充分起到對建設實踐的指導作用。
2小城鎮(zhèn)街道景觀的設計應遵循的原則
2.1以人為本
景觀設計中,“以人為本”的思想主要是指在整體設計體系中一切設計活動、思想以及理念,其最基本的出發(fā)點應高度體現(xiàn)在人的利益和需求上,并以此作為設計效益的尺度。在小城鎮(zhèn)街道景觀的設計中,由于該地區(qū)自身環(huán)境特征,街道景觀設計應高度重視生活在該地域人們的心理需求,在街道景觀的功能、形態(tài)、生態(tài)以及人文等設計元素上,盡量減少硬質景觀,而多增加軟質景觀,從而盡量降低天氣給城鎮(zhèn)人們生活帶來的壓力。
2.2強調(diào)特色
小城鎮(zhèn)街道所具有的特色是體現(xiàn)街道景觀風格特征的重要載體。在城鎮(zhèn)景觀設計中,如果街道缺乏特色景觀,無論多繁華的建筑都會顯得毫無生機,因此,強調(diào)特色是街道景觀設計又一重要原則。設計中,應采取特色化的設計方法,盡可能地提高小城鎮(zhèn)街道景觀的異質性,對文化景觀和自然景觀進行協(xié)調(diào),充分結合建筑、環(huán)境、空間與人的活動等各種設計要素,做到四季有景,體現(xiàn)景觀設計的特色。
本文作者:龍彬、張菁 單位:重慶大學建筑城規(guī)學院
為了適應新的發(fā)展戰(zhàn)略要求,長沙鎮(zhèn)原有的城市中心的主要功能依規(guī)劃將逐步轉移至新的城市中心,城市結構將相繼產(chǎn)生變異,城鎮(zhèn)規(guī)模擴大,人口分散等使得舊城中心區(qū)經(jīng)濟活力正面臨日漸衰落的危機(圖1)。長沙鎮(zhèn)舊城區(qū)面積約40萬m2,其中本項目所在山花街地塊占地面積3萬m2(45畝),位于舊城區(qū)中部,為其鎮(zhèn)政府原所在地。項目用地包括南北兩個地塊,北部地塊長約180m,寬約76m,用地面積約1.35萬m2;南部地塊長約225m,寬約64m,用地面積約1.63萬m2?,F(xiàn)狀總建筑面積6萬m2。周圍教育資源集中,鄰近鎮(zhèn)區(qū)最主要的文化娛樂空間和景觀核心,曾是長沙鎮(zhèn)最重要的政治文化教育中心,在未來規(guī)劃中也處于鎮(zhèn)文化教育中心地段。
現(xiàn)狀分析與設計條件解析
功能———從多樣走向單一。山花街地塊內(nèi)部包含15m寬的城市道路(山花街),地塊內(nèi)建筑以臨街線性分布的2~4層居民自建房為主,其形式多為底商上宅。隨著政府的搬離,由政府機能所帶動的地塊生命力逐步喪失,商業(yè)功能沒落,僅剩的居住功能也由于建筑老化,環(huán)境落后等原因在逐步衰落,只留下老年人和留守兒童成為了山花街生活場景的主要人群。這一情況與我國大多數(shù)小城鎮(zhèn)中心地塊十分相似,即復合功能向單一功能轉變,建筑品質下降等都成為了舊城衰退的誘因(圖2)。
空間———從豐富走向衰落。山花街地塊作為沿街形成的線性地塊和道路交叉口,道路與建筑之間形成的交往空間自然成為了街區(qū)公共、半公共的場所,內(nèi)部街道成為了居民的主要生活場景。圍繞著街道鄰里熏肉箱、夜間的小燒烤攤等等都充分體現(xiàn)了山花街以“街”為主的空間傳統(tǒng)和生活習慣。然而隨著90年代以來的房地產(chǎn)的開發(fā),地塊外側的高層商品房建設將地塊內(nèi)部的自建住宅孤立,外加居民擅自建設及亂搭亂建的情況嚴重,整體環(huán)境變差(圖3)。
機遇與危機同在,位于本地塊東南側的陳家中學是鎮(zhèn)區(qū)最主要的教學資源,東北側的桔子廣場正在進行改造,旨在創(chuàng)造出適宜公眾的公共空間,其中的戲臺、廣場等重要節(jié)點的塑造正是植根于當?shù)靥赜械膴蕵坊顒樱煌瑫r西側的現(xiàn)有過境路向城市內(nèi)部道路轉變所形成的商業(yè)氛圍也為本地塊提供了商業(yè)潛力。如何結合文教功能與公共交往空間,合理重置本地塊的功能成為本更新的重點問題之一。同時現(xiàn)狀的低層高密度也給更新帶來了巨大的經(jīng)濟壓力和形式束縛。
更新改造模式