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土建結(jié)構(gòu)工程精選(九篇)

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土建結(jié)構(gòu)工程

第1篇:土建結(jié)構(gòu)工程范文

關(guān)鍵詞:結(jié)構(gòu)安全性安全設(shè)置水準(zhǔn)可靠度設(shè)計方法

中圖分類號: TU714 文獻(xiàn)標(biāo)識碼: A

結(jié)構(gòu)安全性是結(jié)構(gòu)防止破壞倒塌的能力,是結(jié)構(gòu)工程最重要的質(zhì)量指標(biāo)。結(jié)構(gòu)工程的安全性主要決定于結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工水準(zhǔn),也與結(jié)構(gòu)的正確使用(維護(hù)、檢測)有關(guān),而這些又與土建工程法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范、規(guī)程、條例等)的合理設(shè)置及運用相關(guān)聯(lián)。

1 我國結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)

對結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計說,結(jié)構(gòu)的安全性主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全性、結(jié)構(gòu)的整體牢固性與結(jié)構(gòu)的耐久性等幾個方面。我國建筑物和橋梁等土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計規(guī)范在這些方面的安全設(shè)置水準(zhǔn),總體上要比國外同類規(guī)范低得多。

1.1. 構(gòu)件承載能力的安全設(shè)置水準(zhǔn)

與結(jié)構(gòu)構(gòu)件安全水準(zhǔn)關(guān)系最大的二個要素是:1)規(guī)范規(guī)定結(jié)構(gòu)需要承受多大的荷載(荷載標(biāo)準(zhǔn)值),比如同樣是辦公樓,我國規(guī)范自1959年以來均規(guī)定樓板承受的活荷載是每平米150公斤(現(xiàn)已確定在新的規(guī)范里將改回到200公斤),而美、英則為240和250公斤;2)規(guī)范規(guī)定的荷載分項系數(shù)與材料強度分項系數(shù)的大小,前者是計算確定荷載對結(jié)構(gòu)構(gòu)件的作用時,將荷載標(biāo)準(zhǔn)值加以放大的一個系數(shù),后者是計算確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件固有的承載能力時,將構(gòu)件材料的強度標(biāo)準(zhǔn)值加以縮小的一個系數(shù)。這些用量值表示的系數(shù)體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)構(gòu)件在給定標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下的安全度,在安全系數(shù)設(shè)計方法(如我國的公路橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范)中稱為安全系數(shù),體現(xiàn)了安全儲備的需要;而在可靠度設(shè)計方法(如我國的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范)中稱為分項系數(shù),體現(xiàn)了一定的名義失效概率或可靠指標(biāo)。安全系數(shù)或分項系數(shù)越大,表明安全度越高。我國建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)定活荷載與恒載(如結(jié)構(gòu)自重)的分項系數(shù)分別為1.4和1.2,而美國則分別為1.7和1.4,英國1.6和1.4;這樣根據(jù)我國規(guī)范設(shè)計辦公樓時,所依據(jù)的樓層設(shè)計荷載(荷載標(biāo)準(zhǔn)值與荷載分項系數(shù)的乘積)值大約只有英美的52%(考慮人員和設(shè)施等活載)和85%(對結(jié)構(gòu)自重等恒載),而設(shè)計時據(jù)以確定構(gòu)件能夠承受荷載的能力(與材料強度分項系數(shù)有關(guān))卻要比英美規(guī)范高出10~15%,二者都使構(gòu)件承載力的安全水準(zhǔn)下降。日本與德國的設(shè)計規(guī)范在某些方面比英美還要保守些。一些發(fā)展中國家的結(jié)構(gòu)設(shè)計多根據(jù)發(fā)達(dá)國家的規(guī)范,就如我國解放前和建國初期的結(jié)構(gòu)設(shè)計方法參照美國規(guī)范一樣。至于中國的香港和臺灣,至今仍分別以英國和參考美國規(guī)范為依據(jù)。這里需要說明的是,在其他建筑物的活荷載標(biāo)準(zhǔn)值上,與國外的差別并沒有象辦公樓、公寓、宿舍中這樣大。不同材料、不同類型的結(jié)構(gòu)在安全設(shè)置水準(zhǔn)上與國際間的差距并不相同,比如鋼結(jié)構(gòu)的差距可能相對小些。

公路橋梁結(jié)構(gòu)的情況也與房屋建筑結(jié)構(gòu)類似,除車載標(biāo)準(zhǔn)外,荷載分項安全系數(shù)(我國規(guī)范對車載取1.4,比國際著名的美國AASHTO規(guī)范的1.75約低25%)與材料強度分項安全系數(shù)均規(guī)定較低。

盡管我國設(shè)計規(guī)范所設(shè)定的安全貯備較低,但是某些工程的材料用量反而有高于國外同類工程的,這里的問題主要在于設(shè)計墨守陳規(guī),在結(jié)構(gòu)方案、材料選用、分析計算、結(jié)構(gòu)構(gòu)造上缺乏創(chuàng)新。

1.2 結(jié)構(gòu)的整體牢固性

除了結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠承載能力外,結(jié)構(gòu)物還要有整體牢固性。結(jié)構(gòu)的整體牢固性是結(jié)構(gòu)出現(xiàn)某處的局部破壞不至于導(dǎo)致大范圍連續(xù)破壞倒塌的能力,或者說是結(jié)構(gòu)不應(yīng)出現(xiàn)與其原因不相稱的破壞后果。整體牢固性主要用來對付地震、爆炸等災(zāi)害荷載或因人為差錯導(dǎo)致的災(zāi)難后果,可以減輕災(zāi)害損失。唐山地震造成的巨大傷亡與當(dāng)?shù)胤课萁Y(jié)構(gòu)缺乏整體牢固性有很大關(guān)系。2001年石家莊發(fā)生故意破壞的惡性爆炸事件,一棟住宅樓因土炸藥爆炸造成的墻體局部破壞,竟導(dǎo)致整棟樓的連續(xù)倒塌,也是房屋設(shè)計牢固性不足的表現(xiàn)。

1.3 結(jié)構(gòu)的耐久安全性

我國土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工規(guī)范,重點放在各種荷載作用下的結(jié)構(gòu)強度要求,而對環(huán)境因素作用(如干濕、凍融等大氣侵蝕以及工程周圍水、土中有害化學(xué)介質(zhì)侵蝕)下的耐久性要求則相對考慮較少?;炷两Y(jié)構(gòu)因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)安全事故,其嚴(yán)重程度已遠(yuǎn)過于因結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力安全水準(zhǔn)設(shè)置偏低所帶來的危害,所以這個問題必須引起格外重視。我國規(guī)范規(guī)定的與耐久性有關(guān)的一些要求,如保護(hù)鋼筋免遭銹蝕的混凝土保護(hù)層最小厚度和混凝土的最低強度等級,都顯著低于國外規(guī)范。損害結(jié)構(gòu)承載力的安全性只是耐久性不足的后果之一;提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全設(shè)置水準(zhǔn),在一些情況下也有利于結(jié)構(gòu)的耐久性與結(jié)構(gòu)使用壽命。

2結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的概率可靠度設(shè)計方法

第2篇:土建結(jié)構(gòu)工程范文

關(guān)鍵詞:土建;結(jié)構(gòu);安全

1土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性現(xiàn)狀

據(jù)我國建設(shè)部于20世紀(jì)80年代的調(diào)查表明,國內(nèi)大多數(shù)工業(yè)建筑物在使用25~30年后即需大修,處于嚴(yán)酷環(huán)境下的建筑物使用壽命僅15~20年。民用建筑和公共建筑的使用環(huán)境相對較好,一般可維持50年以上,但室外的陽臺、雨罩等露天構(gòu)件的使用壽命通常僅有30~40年。橋梁、港工等基礎(chǔ)設(shè)施工程的耐久性問題更為嚴(yán)重,由于鋼筋的混凝土保護(hù)層過薄且密實性差,許多工程建成后幾年就出現(xiàn)鋼筋銹蝕、混凝土開裂等現(xiàn)象。海港碼頭一般使用十年左右就因混凝土順筋開裂和剝落,需要大修。京津地區(qū)的城市立交橋由于冬天灑除冰鹽及冰凍作用,使用十幾年后就出現(xiàn)問題,有的不得不限載、大修或拆除。鹽凍也對混凝土路面造成傷害,東北地區(qū)一條高等級公路只經(jīng)過一個冬天就大面積剝蝕。耐久性問題的嚴(yán)重性和迫切性在于我們許多正在建設(shè)的工程仍未吸取國際和國內(nèi)的大量慘痛教訓(xùn),還沿著老路重蹈覆轍。一些北方城市新建成的立交橋和高速公路橋,仍沒有在材料性能和結(jié)構(gòu)構(gòu)造等方面采取必要的防治凍融和鹽害的綜合措施。有專家估計,我國“大干”基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的還可延續(xù)20年,由于忽視耐久性,迎接我們的還會有“大修”20年的,這個可能不用很久就將到來,其耗費將倍增于當(dāng)初這些工程施工建設(shè)時的投資。

2土建結(jié)構(gòu)工程的安全性

結(jié)構(gòu)安全性是結(jié)構(gòu)防止破壞倒塌的能力,是結(jié)構(gòu)工程最重要的質(zhì)量指標(biāo)。結(jié)構(gòu)工程的安全性主要決定于結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工水準(zhǔn),也與結(jié)構(gòu)的正確使用有關(guān),而這些又與土建工程法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合理設(shè)置及運用相關(guān)聯(lián)。

2.1我國結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)對結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計來說,結(jié)構(gòu)的安全性主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全性、結(jié)構(gòu)的整體牢固性與結(jié)構(gòu)的耐久性等幾個方面。構(gòu)件承載能力的安全設(shè)置水準(zhǔn)與結(jié)構(gòu)構(gòu)件安全水準(zhǔn)關(guān)系最大的兩個因素是:

(1)規(guī)范規(guī)定結(jié)構(gòu)需要承受多大的荷載(荷載標(biāo)準(zhǔn)值);

(2)規(guī)范規(guī)定的荷載分項系數(shù)與材料強度分項系數(shù)的大小,其前者是計算確定荷載對結(jié)構(gòu)構(gòu)件的作用時,將荷載標(biāo)準(zhǔn)值加以放大的一個系數(shù),其后者是計算確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件固有的

承載能力時,將構(gòu)件材料的強度標(biāo)準(zhǔn)值加以縮小的一個系數(shù)。這些用量值表示的系數(shù)體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)構(gòu)件在給定標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下的安全度,在安全系數(shù)設(shè)計方法中稱為安全系數(shù),體現(xiàn)了安全儲備的需要;而在可靠度設(shè)計方法中稱為分項系數(shù),體現(xiàn)了一定的名義失效概率或可靠指標(biāo)。安全系數(shù)或分項系數(shù)越大,表明安全度越高。

2.2結(jié)構(gòu)的整體牢固性

除了結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠承載能力外,結(jié)構(gòu)物還要有整體牢固性。結(jié)構(gòu)的整體牢固性是結(jié)構(gòu)出現(xiàn)某處的局部破壞不致于導(dǎo)致大范圍連續(xù)破壞倒塌的能力,或者說是結(jié)構(gòu)不應(yīng)出現(xiàn)與其原因不相稱的破壞后果。結(jié)構(gòu)的整體牢固性主要依靠結(jié)構(gòu)能有良好的延性和必要的冗余度,用來對付地震、爆炸等災(zāi)害荷載或因人為差錯導(dǎo)致的災(zāi)難后果,可以減輕災(zāi)害損失。某些地區(qū)地震造成的巨大傷亡就是與當(dāng)?shù)胤课萁Y(jié)構(gòu)缺乏整體牢固性有很大關(guān)系,說明房屋設(shè)計牢固性的不足表現(xiàn)。

3混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題

我國土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工規(guī)范,重點放在各種荷載作用下的結(jié)構(gòu)強度要求,而對環(huán)境因素作用(如干濕、凍融等大氣侵蝕以及工程周圍水、土中有害化學(xué)介質(zhì)侵蝕)下的耐久性要求則相對考慮較少?;炷两Y(jié)構(gòu)因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)安全事故,其嚴(yán)重程度已遠(yuǎn)過于因結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力安全水準(zhǔn)設(shè)置偏低所帶來的危害,所以說這個問題就必須要引起高度的重視。由于混凝土的質(zhì)量檢驗習(xí)慣上以單一的強度指標(biāo)作為衡量標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致水泥工業(yè)對水泥強度的不適當(dāng)追求,使水泥細(xì)度增加,早強的礦物成份比例提高,產(chǎn)生了不利于混凝土的耐久性。工程施工單位不適當(dāng)?shù)丶涌焓┕みM(jìn)度,尤其是某些行政部門對工程進(jìn)度的不適當(dāng)干預(yù)?;炷恋哪途眯再|(zhì)量尤其需要有足夠的施工養(yǎng)護(hù)期加以保證,早產(chǎn)有損生命健康的概念同樣適用于混凝土。

4土建結(jié)構(gòu)工程使用階段的正常檢測與維護(hù)

結(jié)構(gòu)耐久性和使用壽命的概念,與使用階段的檢測、維護(hù)和修理不能分割,特別是對處于露天和惡劣環(huán)境下的基礎(chǔ)設(shè)施工程要堅持使用階段的正常檢測與維護(hù)。為了保證結(jié)構(gòu)安全性和耐久性,當(dāng)工程在建成后的使用過程中,應(yīng)該進(jìn)行定期檢測和維護(hù)。我國有結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計規(guī)范與施工規(guī)范,但沒有如何使用的規(guī)范。有些工程倒塌事故,例如四川宜賓的南門大橋發(fā)生橋面坍落事故,就是因為橋面結(jié)構(gòu)與主拱之間的吊桿在連接處發(fā)生銹蝕,如果有定期的檢測要求,這樣的事故很有可能避免。為此,建議對于結(jié)構(gòu)的損壞可能導(dǎo)致公眾安全的建筑物與橋、隧等公共工程,要做到強制性的規(guī)定,就是必須定期檢測;即使是建筑物的玻璃幕墻和外墻面磚等建筑部件,因其墜落后容易傷及公眾,也有強制定期檢測的要求

結(jié)語

土建結(jié)構(gòu)的安全性是防止破壞倒塌能力,結(jié)構(gòu)工程的安全性主要決定于結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工水準(zhǔn)及結(jié)構(gòu)的正確使用有關(guān),與土建工程法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合理設(shè)置及運用相互關(guān)聯(lián)。土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性與工程的使用壽命相互關(guān)聯(lián),結(jié)構(gòu)耐久性和使用壽命的概念,與使用階段的檢測、維護(hù)和修理不能分割,特別是對處于露天和惡劣環(huán)境下的基礎(chǔ)設(shè)施工程要堅持使用階段的正常檢測與維護(hù),為了保證結(jié)構(gòu)安全性和耐久性,當(dāng)工程在建成后的使用過程中,應(yīng)該進(jìn)行定期檢測和維護(hù)。有些工程倒塌事故,就是因為橋面結(jié)構(gòu)與主拱之間的吊桿在連接處發(fā)生銹蝕,如果要定期的檢測,這樣的事故極有可能會避免。

參考文獻(xiàn):

第3篇:土建結(jié)構(gòu)工程范文

????會議收到論文報告58篇并印發(fā)了文集,有140人參加會議,在第一天的大會和第二天的分組會上分別有17位和26位專家作了報告,另外還安排了半天時間進(jìn)行自由發(fā)言和討論。會議氣氛熱烈,取得了預(yù)期的效果,不同觀點之間也進(jìn)行了較為充分的交流。

??鑒于這一會議的論壇性質(zhì),以下僅就會上提出的一些問題及建議作一歸納,提交與會專家考慮并審議。

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??一、土建結(jié)構(gòu)工程的安全性

??結(jié)構(gòu)安全性是結(jié)構(gòu)防止破壞倒塌的能力,是結(jié)構(gòu)工程最重要的質(zhì)量指標(biāo)。結(jié)構(gòu)工程的安全性主要決定于結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工水準(zhǔn),也與結(jié)構(gòu)的正確使用(維護(hù)、檢測)有關(guān),而這些又與土建工程法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(規(guī)范、規(guī)程、條例等)的合理設(shè)置及運用相關(guān)聯(lián)。

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??1.我國結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)

??對結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計來說,結(jié)構(gòu)的安全性主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全性、結(jié)構(gòu)的整體牢固性與結(jié)構(gòu)的耐久性等幾個方面。我國建筑物和橋梁等土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計規(guī)范在這些方面的安全設(shè)置水準(zhǔn),總體上要比國外同類規(guī)范低得多。

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??1.1構(gòu)件承載能力的安全設(shè)置水準(zhǔn)

????與結(jié)構(gòu)構(gòu)件安全水準(zhǔn)關(guān)系最大的二個因素是:1)規(guī)范規(guī)定結(jié)構(gòu)需要承受多大的荷載(荷載標(biāo)準(zhǔn)值),比如同樣是辦公樓,我國規(guī)范自1959年以來均規(guī)定樓板承受的活荷載是每平方米150公斤(現(xiàn)已確定在新的規(guī)范里將改回到200公斤),而美、英則為240和250公斤;2)規(guī)范規(guī)定的荷載分項系數(shù)與材料強度分項系數(shù)的大小,前者是計算確定荷載對結(jié)構(gòu)構(gòu)件的作用時,將荷載標(biāo)準(zhǔn)值加以放大的一個系數(shù),后者是計算確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件固有的承載能力時,將構(gòu)件材料的強度標(biāo)準(zhǔn)值加以縮小的一個系數(shù)。這些用量值表示的系數(shù)體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)構(gòu)件在給定標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下的安全度,在安全系數(shù)設(shè)計方法(如我國的公路橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范)中稱為安全系數(shù),體現(xiàn)了安全儲備的需要;而在可靠度設(shè)計方法(如我國的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范)中稱為分項系數(shù),體現(xiàn)了一定的名義失效概率或可靠指標(biāo)。安全系數(shù)或分項系數(shù)越大,表明安全度越高。我國建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)定活荷載與恒載(如結(jié)構(gòu)自重)的分項系數(shù)分別為1.4和1.2,而美國則分別為1.7和1.4,英國1.6和1.4;這樣根據(jù)我國規(guī)范設(shè)計辦公樓時,所依據(jù)的樓層設(shè)計荷載(荷載標(biāo)準(zhǔn)值與荷載分項系數(shù)的乘積)值大約只有英美的52%(考慮人員和設(shè)施等活載)和85%(對結(jié)構(gòu)自重等恒載),而設(shè)計時據(jù)以確定構(gòu)件能夠承受荷載的能力(與材料強度分項系數(shù)有關(guān))卻要比英美規(guī)范高出的10~15%,二者都使構(gòu)件承載力的安全水準(zhǔn)下降。日本與德國的設(shè)計規(guī)范在某些方面比英美還要保守些。一些發(fā)展中國家的結(jié)構(gòu)設(shè)計多根據(jù)發(fā)達(dá)國家的規(guī)范,就如我國解放前和建國初期的結(jié)構(gòu)設(shè)計方法參照美國規(guī)范一樣。至于中國的香港和臺灣,至今仍分別以英國和參考美國規(guī)范為依據(jù)。這里需要說明的是,在其他建筑物的活荷載標(biāo)準(zhǔn)值上,與國外的差別并沒有象辦公樓、公寓、宿舍中這樣大。不同材料、不同類型的結(jié)構(gòu)在安全設(shè)置水準(zhǔn)上與國際間的差距并不相同,比如鋼結(jié)構(gòu)的差距可能相對小些。

????公路橋梁結(jié)構(gòu)的情況也與房屋建筑結(jié)構(gòu)類似,除車載標(biāo)準(zhǔn)外,荷載分項安全系數(shù)(我國規(guī)范對車載取1.4,比國際著名的美國AASHTO規(guī)范的1.75約低25%)與材料強度分項安全系數(shù)均規(guī)定較低。

????盡管我國設(shè)計規(guī)范所設(shè)定的安全貯備較低,但是某些工程的材料用量反而有高于國外同類工程的,這里的問題主要在于設(shè)計墨守陳規(guī),在結(jié)構(gòu)方案、材料選用、分析計算、結(jié)構(gòu)構(gòu)造上缺乏創(chuàng)新。

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??1.2結(jié)構(gòu)的整體牢固性

????除了結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有足夠承載能力外,結(jié)構(gòu)物還要有整體牢固性。結(jié)構(gòu)的整體牢固性是結(jié)構(gòu)出現(xiàn)某處的局部破壞不至于導(dǎo)致大范圍連續(xù)破壞倒塌的能力,或者說是結(jié)構(gòu)不應(yīng)出現(xiàn)與其原因不相稱的破壞后果。結(jié)構(gòu)的整體牢固性主要依靠結(jié)構(gòu)能有良好的延性和必要的冗余度,用來對付地震、爆炸等災(zāi)害荷載或因人為差錯導(dǎo)致的災(zāi)難后果,可以減輕災(zāi)害損失。唐山地震造成的巨大傷亡與當(dāng)?shù)胤课萁Y(jié)構(gòu)缺乏整體牢固性有很大關(guān)系。2001年石家莊發(fā)生故意破壞的惡性爆炸事件,一棟住宅樓因土炸藥爆炸造成的墻體局部破壞,竟導(dǎo)致整棟樓的連續(xù)倒塌,也是房屋設(shè)計牢固性不足的表現(xiàn)。

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??1.3結(jié)構(gòu)的耐久安全性

????我國土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工規(guī)范,重點放在各種荷載作用下的結(jié)構(gòu)強度要求,而對環(huán)境因素作用(如干濕、凍融等大氣侵蝕以及工程周圍水、土中有害化學(xué)介質(zhì)侵蝕)下的耐久性要求則相對考慮較少?;炷两Y(jié)構(gòu)因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)安全事故,其嚴(yán)重程度已遠(yuǎn)過于因結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力安全水準(zhǔn)設(shè)置偏低所帶來的危害,所以這個問題必須引起格外重視。我國規(guī)范規(guī)定的與耐久性有關(guān)的一些要求,如保護(hù)鋼筋免遭銹蝕的混凝土保護(hù)層最小厚度和混凝土的最低強度等級,都顯著低于國外規(guī)范。損害結(jié)構(gòu)承載力的安全性只是耐久性不足的后果之一;提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全設(shè)置水準(zhǔn),在一些情況下也有利于結(jié)構(gòu)的耐久性與結(jié)構(gòu)使用壽命。

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??2.調(diào)整結(jié)構(gòu)安全設(shè)置水準(zhǔn)的不同見解

????我國結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)較低,與我國建國后長期處于短缺經(jīng)濟(jì)和計劃體制的歷史條件有關(guān)。但是,能夠?qū)ν两ńY(jié)構(gòu)取用較低的安全水準(zhǔn)并基本滿足了當(dāng)時的生產(chǎn)與生活需求,而且業(yè)已歷經(jīng)了較長時間的考驗,這是國內(nèi)土建科技人員經(jīng)過巨大努力所取得的重大成就;但是,由于安全儲備較低,抵御意外作用的能力相對不足。如果適當(dāng)提高安全設(shè)置水準(zhǔn)將有利于減少事故的發(fā)生頻率和提高工程抗御災(zāi)害的能力。國內(nèi)發(fā)生的大量工程安全事故,主要是由于管理上的腐敗和不善以及嚴(yán)重的人為錯誤所致?,F(xiàn)在提出要重新審視結(jié)構(gòu)的安全設(shè)置水準(zhǔn),主要是基于客觀形勢的變化,是由于我們現(xiàn)在從事的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)要為今后的現(xiàn)代化奠定基礎(chǔ),要滿足今后幾十年、上百年內(nèi)人們生產(chǎn)生活水平發(fā)展的需要,有些土建結(jié)構(gòu)如商品房屋則更要滿足市場經(jīng)濟(jì)條件下具備商品屬性的需要。國內(nèi)近幾年來已對建筑結(jié)構(gòu)安全度的設(shè)置水準(zhǔn)組織過幾次討論,在如何調(diào)整的問題上存在較大的意見分歧,這次科技論壇上同樣反映了這些不同的見解:

????1)認(rèn)為我國現(xiàn)行規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)是足夠的,并已為長期實踐所證明,而國外就沒有這種經(jīng)驗。我國取得的這一成功經(jīng)驗決不能輕易丟掉,在安全度上不能跟著英美的高標(biāo)準(zhǔn)走;安全度高了是浪費,除個別需調(diào)整外,總體上不必變動。

????2)認(rèn)為我國規(guī)范的安全度設(shè)置水準(zhǔn)盡管不高,但在全面遵守標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范有關(guān)規(guī)定,即在正常設(shè)計、正常施工和正常使用的“三正常”條件下,據(jù)此建成的上百億平米的建筑物絕大多數(shù)至今仍在安全使用,表明這些規(guī)范規(guī)定的水準(zhǔn)仍然適用;但是理想的“三正?!焙茈y做到,同時為了縮小與先進(jìn)國際標(biāo)準(zhǔn)的差距以及鑒于可持續(xù)發(fā)展和提高耐久性的需要,在物質(zhì)供應(yīng)條件業(yè)已改善的市場經(jīng)濟(jì)條件下,結(jié)構(gòu)的安全設(shè)置水準(zhǔn)應(yīng)適當(dāng)提高。這種提高只能適度,因為我國目前尚屬發(fā)展中國家。

????3)認(rèn)為我國規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)應(yīng)該大體與國際水準(zhǔn)接近,需要大幅度提高。這是由于隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平不斷提高,土建工程特別是重大基礎(chǔ)設(shè)施工程出現(xiàn)事故所造成的風(fēng)險損失后果將愈益嚴(yán)重,而為了提高工程安全程度所需要的經(jīng)費投入在整個工程(特別是建筑工程)造價中所占的比重現(xiàn)在已愈來愈低,材料供應(yīng)也十分充裕。過去的低安全水準(zhǔn)只是適應(yīng)了以往短缺型計劃經(jīng)濟(jì)年代的需要,但決不是沒有風(fēng)險,如果規(guī)范的安全水準(zhǔn)較高,曾經(jīng)發(fā)生過的有些安全事故本來是可以避免的,而規(guī)范的這一缺陷在一定程度上為“三正常”的提法所掩蓋。在建的工程要為將來的現(xiàn)代化社會服務(wù),安全性上一定要有高標(biāo)準(zhǔn)。低的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)在參與將來的國際競爭中也難以被承認(rèn),即使結(jié)構(gòu)設(shè)計的安全設(shè)置水準(zhǔn)能夠提高到與發(fā)達(dá)國家一樣,由于我們的施工質(zhì)量總體較差,結(jié)構(gòu)的安全性依然會有差距。

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??3、結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范的概率可靠度設(shè)計方法

????自1984年國家建委和國家建設(shè)部頒布了建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)以來,我國的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范已從80年代末期起拋棄了傳統(tǒng)的多安全系數(shù)設(shè)計方法,從而統(tǒng)一采用以概率理論為基礎(chǔ)的可靠度設(shè)計方法;其它的工程部門如公路、鐵路、港口、水利的結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范也正在或計劃作這樣的轉(zhuǎn)變。我國規(guī)范的可靠度設(shè)計方法是參考國際上的相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)ISO2394并經(jīng)過國內(nèi)科技人員努力后得以實施的。將可靠度設(shè)計方法用于結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,在國際學(xué)術(shù)界內(nèi)通常被看成是一種發(fā)展趨勢,但在工程內(nèi)界則存在不同看法。盡管有了ISO2394,國外卻鮮有重要或著名的結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范已直接采用了可靠度設(shè)計方法,至今仍采用多安全系數(shù)設(shè)計方法或稱荷載抗力系數(shù)法。在我國,對于建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中的可靠度設(shè)計方法以及企圖將我國各個行業(yè)的各種結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范都用可靠度方法統(tǒng)一起來的做法,雖然工程設(shè)計界頗有微詞,但學(xué)術(shù)界持贊成和肯定者是主流,不過仍不時有人對可靠度方法用于設(shè)計規(guī)范的適用性提出質(zhì)疑。這次科技論壇上則較為集中地反映了對規(guī)范可靠度方法的意見分歧。

????對我國規(guī)范的可靠度設(shè)計方法持肯定意見的專家認(rèn)為這是重大的科技進(jìn)步,可靠度方法對安全度的概率定義要比定值的安全系數(shù)更清晰、更科學(xué)、更合理,當(dāng)然概率可靠度設(shè)計方法本身尚有不少缺陷,有待進(jìn)一步修改完善。持相反意見的人則認(rèn)為,結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范所面向的是類型多樣的復(fù)雜群體,在安全度上需要考慮的不確定性與不確知性非常復(fù)雜,并不是“從統(tǒng)計數(shù)學(xué)觀點出發(fā)的概率定義”所能科學(xué)描述或處理;規(guī)范可靠度方法在我國十多年的實踐表明,它并沒有給結(jié)構(gòu)設(shè)計的安全性帶來明顯實效,反而造成了安全概念上的某些混亂;對工程技術(shù)人員來說,結(jié)構(gòu)的安全度用可靠指標(biāo)和虛假的失效概率表達(dá)后變得更加不可揣摩和模糊不清,不如安全系數(shù)那樣從安全儲備出發(fā)的度量方法更為直觀和便于處理具體工程的安全問題;現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范中的可靠度方法很不成熟,存在不少根本缺陷;他們認(rèn)為半概率的多安全系數(shù)方法更適用于規(guī)范,也不排斥可靠度分析的結(jié)果可以作為一種參考,在綜合判斷安全系數(shù)的合理取值時予以考慮。

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??二、土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性

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????土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性與工程的使用壽命相聯(lián)系,是使用期內(nèi)結(jié)構(gòu)保持正常功能的能力,這一正常功能包括結(jié)構(gòu)的安全性和結(jié)構(gòu)的適用性,而且更多地體現(xiàn)在適用性上。

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??1、土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性現(xiàn)狀

????大多數(shù)土建結(jié)構(gòu)由混凝土建造。混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性是當(dāng)前困擾土建基礎(chǔ)設(shè)施工程的世界性問題,并非我國所特有,但是至今尚未引起我國政府主管部門和廣大設(shè)計與施工部門的足夠重視。

????長期以來,人們一直以為混凝土應(yīng)是非常耐久的材料。直到70年代末期,發(fā)達(dá)國家才逐漸發(fā)現(xiàn)原先建成的基礎(chǔ)設(shè)施工程在一些環(huán)境下出現(xiàn)過早損壞。美國許多城市的混凝土基礎(chǔ)設(shè)施工程和港口工程建成后不到二、三十年甚至在更短的時期內(nèi)就出現(xiàn)劣化;據(jù)1998年美國土木工程學(xué)會的一份材料估計,他們需要有1.3萬億美元來處理美國國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施工程存在的問題,僅修理與更換公路橋梁的混凝土橋面板一項就需800億美無,而現(xiàn)在聯(lián)邦政府每年為此的撥款只有50~60億美元。另有資料指出,美國因除冰鹽引起鋼筋銹蝕需限載通行的公路橋梁已占這一環(huán)境下橋梁的1/4。發(fā)達(dá)國家為混凝土結(jié)構(gòu)耐久性投入了大量科研經(jīng)費并積極采取應(yīng)對措施,如加拿大安大略省的公路橋梁為對付除冰鹽侵蝕及凍融損害,鋼筋的混凝土保護(hù)層最小厚度從50年代的2.5cm逐漸增加到4cm、6cm直到80年代后的7cm,而混凝土強度的最低等級也從50年代的C25增到后來的C40,橋面板混凝土從不要求外加引氣劑、不設(shè)防水層到必須引氣以及需要設(shè)置高級防水膠膜并引入環(huán)氧涂膜鋼筋。而我國遭受鹽凍侵蝕地區(qū)的公路橋梁在耐久性設(shè)計方面至今仍無明確要求,對混凝土保護(hù)層和強度的要求僅為2.5cm與C25,與上面提到的加拿大50年代水準(zhǔn)一致。國內(nèi)按這種標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計的一座大橋,建成后僅8年,由于鹽凍侵蝕,現(xiàn)已不得不部分拆除重建。

????我國建設(shè)部于80年代的一項調(diào)查表明,國內(nèi)大多數(shù)工業(yè)建筑物在使用25~30年后即需大修,處于嚴(yán)酷環(huán)境下的建筑物使用壽命僅15~20年。民用建筑和公共建筑的使用環(huán)境相對較好,一般可維持50年以上,但室外的陽臺、雨罩等露天構(gòu)件的使用壽命通常僅有30~40年。橋梁、港工等基礎(chǔ)設(shè)施工程的耐久性問題更為嚴(yán)重,由于鋼筋的混凝土保護(hù)層過薄且密實性差,許多工程建成后幾年就出現(xiàn)鋼筋銹蝕、混凝土開裂。海港碼頭一般使用十年左右就因混凝土順筋開裂和剝落,需要大修。京津地區(qū)的城市立交橋由于冬天灑除冰鹽及冰凍作用,使用十幾年后就出現(xiàn)問題,有的不得不限載、大修或拆除。鹽凍也對混凝土路面造成傷害,東北地區(qū)一條高等級公路只經(jīng)過一個冬天就大面積剝蝕。我國鐵路隧道用低強度的C15混凝土作襯砌材料,密實度和抗?jié)B性差,不耐地下水與機(jī)車廢氣侵蝕,開裂與滲漏嚴(yán)重;對幾個路局所轄的隧道進(jìn)行抽樣調(diào)查表明,漏水的占50.4%,其中1/3滲漏嚴(yán)重,并導(dǎo)致鋼軌等配件銹蝕以及電力牽引地段漏電,影響正常運行,而1999年頒布的鐵路隧道設(shè)計規(guī)范仍未能對隧道的耐久性問題采取適當(dāng)?shù)膶Σ?,如適當(dāng)提高混凝土的最低強度等級和在混凝土中摻入化學(xué)纖維等。

????耐久性問題的嚴(yán)重性和迫切性在于我們許多正在建設(shè)的工程仍未吸取國際和國內(nèi)的大量慘痛教訓(xùn),還沿著老路重蹈覆轍。一些北方城市新建成的立交橋和高速公路橋,仍沒有在材料性能和結(jié)構(gòu)構(gòu)造等方面采取必要的防治凍融和鹽害的綜合措施。甚至大型工程如2000年投入運行的珠海蓮花跨海大橋,其主體結(jié)構(gòu)在浪濺區(qū)仍采用不耐海水干濕交替侵蝕的C30混凝土與3~4cm厚的保護(hù)層厚度。

????有專家估計,我國“大干”基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的還可延續(xù)20年,由于忽視耐久性,迎接我們的還會有“大修”20年的,這個可能不用很久就將到來,其耗費將倍增于當(dāng)初這些工程施工建設(shè)時的投資。

????使混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性問題進(jìn)一步加劇的原因有:

????1)由于混凝土的質(zhì)量檢驗習(xí)慣上以單一的強度指標(biāo)作為衡量標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致水泥工業(yè)對水泥強度的不適當(dāng)追求,使水泥細(xì)度增加,早強的礦物成份比例提高,這些都不利于混凝土的耐久性。我國對水泥質(zhì)量的檢驗在強度上只要求不低于規(guī)定的最低許可值,而國外則同時還要求不高于規(guī)定的最高值,如果強度超過了也被認(rèn)為不合格,這種要求還有利于水泥產(chǎn)品質(zhì)量的均勻性。

????2)工程施工單位不適當(dāng)?shù)丶涌焓┕みM(jìn)度,尤其是政府行政領(lǐng)導(dǎo)對工程進(jìn)度的不適當(dāng)干預(yù)。混凝土的耐久性質(zhì)量尤其需要有足夠的施工養(yǎng)護(hù)期加以保證,早產(chǎn)有損生命健康的概念同樣適用于混凝土。國內(nèi)媒體上大加宣傳的所謂幾個月就修成一條大路、建成一座大橋、或蓋成一幢高樓的工程以及搶工獻(xiàn)禮工程,很可能就是今后注定要花掉更多資金進(jìn)行大修的短命工程。提前完成合同規(guī)定施工期的在國外要被罰款,因為意味著工程質(zhì)量有遭到損害的可能。

????3)環(huán)境的不斷惡化,如廢氣、酸雨,我國的酸雨面積已超過國土的30%。

????當(dāng)前迫切需要進(jìn)行的工作是盡快編制橋梁、隧道、港工等基礎(chǔ)設(shè)施工程耐久性設(shè)計的技術(shù)條例,修訂補充現(xiàn)行規(guī)范中對結(jié)構(gòu)耐久性的要求。首先需要明確的是各種基礎(chǔ)設(shè)施工程的設(shè)計工作壽命,在重要工程的設(shè)計文件中必須有使用壽命的要求和論證。當(dāng)前在建的眾多工程在耐久性上之所以仍然沿著重蹈覆轍的道路走,很重要的一個原因是工程設(shè)計施工技術(shù)人員在耐久性上沒有可資遵循的新依據(jù)。更為嚴(yán)重的是現(xiàn)行規(guī)范中的有些條文,本身就對耐久性有害。為了提高混凝土耐久性,在混凝土中合理使用粉煤灰、礦渣等礦物摻合料是重要的技術(shù)手段,國外有的規(guī)范甚至規(guī)定在橋梁等混凝土結(jié)構(gòu)中必須加入粉煤灰等摻合料,而我國的鐵路混凝土橋隧施工規(guī)范仍在明文禁止使用。此外,工程技術(shù)界還存在長期形成的一些過時的看法,對改善混凝土的耐久性能造成阻力。例如,顧慮會影響混凝土強度而不愿使用引氣劑,而引氣本應(yīng)作為改善混凝土耐久性和工作性的常規(guī)手段;又如,希望加大水泥用量來保證混凝土強度,而盡可能低的水泥用量本應(yīng)是提高混凝土抗裂和耐久性能的重要途徑。

????在修訂規(guī)范的耐久性要求上,交通部于2001年頒布的港工混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范已為其它土建工程行業(yè)起到較好的示范作用。我們一方面要參照國內(nèi)外已有的資料和經(jīng)驗,盡快編寫出相應(yīng)的設(shè)計施工技術(shù)文件以應(yīng)急需,另一方面則要安排系統(tǒng)的研究項目,加大耐久性研究工作的支持力度;混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性是當(dāng)前國際上結(jié)構(gòu)工程學(xué)科最為重要的前沿研究領(lǐng)域之一,而我國在這一方面相當(dāng)落后?;炷恋哪途眯匝芯侩x不開原材料和環(huán)境等特定條件,需要考慮本國的特點,是不能完全依賴國外研究成果的。

????重視混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性也是可持續(xù)發(fā)展的需要。生產(chǎn)混凝土所需的水泥、砂、石等原材料均需大量消耗國土資源并破壞植被與河床,水泥生產(chǎn)排放的二氧化碳已占人類活動排放總量的1/5~1/6,而我國排放的二氧化碳量已居世界第二。我國現(xiàn)在每年生產(chǎn)5億多噸水泥,與之相伴的是年耗20多億方的砂石,長此以往實難以為繼。延長結(jié)構(gòu)使用壽命意味著節(jié)約材料,而耐久的混凝土一般又應(yīng)是水泥用量較低和礦物摻合料(工業(yè)廢料)用量較高的混凝土,所以耐久的混凝土正適應(yīng)環(huán)境保護(hù)的需要。國際上對橋梁、隧道等土木工程的設(shè)計工作壽命多為100年,有的如英國為120年??紤]到耐久性不足所造成的巨大經(jīng)濟(jì)損失和資源浪費,國際上近年來有要求將這些工程的最低工作壽命進(jìn)一步延長的趨勢,如提出城市環(huán)境中的橋梁至少應(yīng)有150年。

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??2.土建結(jié)構(gòu)工程使用階段的正常檢測與維護(hù)

????結(jié)構(gòu)耐久性和使用壽命的概念,與使用階段的檢測、維護(hù)和修理不能分割,對處于露天和惡劣環(huán)境下的基礎(chǔ)設(shè)施工程來說尤其如此。為了保證結(jié)構(gòu)安全性和耐久性,一些工程在建成后的使用過程中,應(yīng)該進(jìn)行定期檢測和維護(hù)。我國有結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計規(guī)范與施工規(guī)范,但沒有如何使用的規(guī)范。有些工程倒塌事故,例如最近四川宜賓的南門大橋發(fā)生橋面坍落事故,就是因為橋面結(jié)構(gòu)與主拱之間的吊桿在連接處發(fā)生銹蝕,如果有定期的檢測要求,這樣的事故很有可能避免。有些國家對于結(jié)構(gòu)的損壞可能導(dǎo)致公眾安全的建筑物與橋、隧等公共工程,強制規(guī)定必須定期檢測;即使是建筑物的玻璃幕墻和外墻面磚等建筑部件,因其墜落后容易傷及公眾,也有強制定期檢測的要求。我國由于施工管理水平和事故操作人員的素質(zhì)相對較差,質(zhì)量控制與質(zhì)量保證制度不夠健全,規(guī)范對結(jié)構(gòu)安全與耐久性的設(shè)置水準(zhǔn)又相對較低,已建的工程中往往存在較多隱患,所以更有必要從法制上確定土建工程的正常使用和定期檢測的要求。對于土建結(jié)構(gòu)工程的安全質(zhì)量,雖然政府已作出了設(shè)計與施工的責(zé)任單位和個人需對其“終身負(fù)責(zé)”的規(guī)定,但是這種要求執(zhí)行起來缺乏可操作性。要將結(jié)構(gòu)安全質(zhì)量事故減少到最低程度,還應(yīng)以預(yù)防為主,通過例行檢測及時發(fā)現(xiàn)問題。

????現(xiàn)在國內(nèi)有大量土建工程因步入老化期需要診治,也有大量已建的違章工程需要評估,更有許多工程發(fā)生病害需要診斷和加固,各地已涌現(xiàn)了不少從事土建工程診斷、治理與加固的隊伍,并有蓬勃發(fā)展成為一種新興行業(yè)的趨勢。出現(xiàn)問題和病害以后再來治理固然重要,但是我們應(yīng)該更加強調(diào)預(yù)防。對于在役土建工程的檢測和評估,要建立相應(yīng)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),要有從業(yè)人員的注冊和從業(yè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)證制度,在管理體制上予以規(guī)范。

????從國家對公共工程建設(shè)的投資和對工程設(shè)計的要求來看,需要有工程整個使用期限即全壽命費用支出的論證。只注意工程項目建設(shè)的一次投資支出,很少考慮工程建成后需要正常維護(hù)與修理的長期費用,不但可能損害工程使用壽命和正常使用功能,而且經(jīng)濟(jì)上算總賬會很不合算。在發(fā)達(dá)國家,由于新建工程少,用于維修的費用往往更為主要,英國1978年的土建維修費上升到1965年的3.7倍,1980年的維修費占當(dāng)年土建費用總支出的2/3。我國雖是發(fā)展中國家,現(xiàn)在正大興土木,可是過去建成的大量工程已經(jīng)或過早老化。國內(nèi)40%公路橋梁的橋齡已大于25年,加上進(jìn)入90年代以后交通量猛增,超載嚴(yán)重,以往的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)又低,路、橋的維修問題十分突出。由于養(yǎng)護(hù)維修費用得不到保證,造成工程安全隱患并在以后需要支出更多的大修費用。在土建工程的投資上,希望有關(guān)部門能加大已建工程維修的費用。

????為加速路橋等公共工程建設(shè),國家現(xiàn)在鼓勵投資公司出資并給以一定期限如30年的經(jīng)營收入作為補償。如果對重要土建工程有必須進(jìn)行定期檢測與評估的法規(guī),就能保證這些工程在一定期限后歸還國家管理和經(jīng)營時的良好功能,對于設(shè)計工作壽命為100年的橋梁,至少還可正常使用70年,而不至于30年到期后國家接收的已是一個破舊的工程。

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??三、技術(shù)規(guī)范的作用與管理

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????這次科技論壇對于土建結(jié)構(gòu)工程技術(shù)規(guī)范的定位、作用與管理也進(jìn)行了討論并提出了一些看法。

????長期以來,受計劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,我們往往視技術(shù)規(guī)范為法,將規(guī)范的具體規(guī)定和要求等同于法律條文來對待。技術(shù)規(guī)范或規(guī)程,與各種技術(shù)條例、技術(shù)要求、工法、指南等技術(shù)文件一樣都是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),本身不具有法律作用,只當(dāng)工程各方(業(yè)主、設(shè)計、施工企業(yè))認(rèn)同作為設(shè)計與施工的依據(jù)并在契約的基礎(chǔ)上,才能作為法律仲裁的依據(jù)。將技術(shù)問題法制化并強制執(zhí)行,不利于技術(shù)進(jìn)步和創(chuàng)造性的發(fā)揮,反而容易成為推卸責(zé)任的借口。當(dāng)然,政府部門從國家和公眾的整體利益出發(fā),需要在安全、環(huán)保等重大原則上對土建工程的設(shè)計施工提出必須滿足的最低要求并制定相應(yīng)的法規(guī),但法規(guī)一般并不需要提供如何達(dá)到這些要求的具體技術(shù)途徑和方法,后者是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的任務(wù)。政府也可以原則認(rèn)可或批準(zhǔn)某些重要的技術(shù)規(guī)范或其中某些內(nèi)容使用。

????土建工程有著強烈的個性,需要工程技術(shù)人員針對具體特點去解決設(shè)計與施工問題。所以規(guī)范作為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)宜強調(diào)其指導(dǎo)性而不是強制性。如果規(guī)范條文看作為一般意義上的法律條文,就有可能束縛設(shè)計施工人員的主動創(chuàng)造性并阻礙新技術(shù)的應(yīng)用。。我國土建工程在結(jié)構(gòu)設(shè)計上與國外相比的最大差距就在于方案與技術(shù)上的創(chuàng)新,這與以往過分強調(diào)規(guī)范的法律地位從而形成所謂“結(jié)構(gòu)設(shè)計就是規(guī)范加計算”的傾向不無關(guān)聯(lián)。我國的技術(shù)規(guī)范在編寫風(fēng)格上也有模仿法律的傾向,極少提及使用者需要注意規(guī)范可能存在的某些不足之處或允許并鼓勵使用者在某些問題上可以另辟蹊徑。如果在設(shè)計施工中要取代規(guī)范中已經(jīng)落后過時甚至有害的技術(shù)規(guī)定,則無異于違法行為。相反,只要墨守規(guī)范,即使出了事故,就可不負(fù)法律責(zé)任。這樣就在客觀上降低了對工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)技能要求與職責(zé)要求,不利于提高我國建筑企業(yè)和從業(yè)人員的素質(zhì)以及參與今后的國際競爭。為了消除這些負(fù)面影響并杜絕鉆規(guī)范條文的空子進(jìn)行偷工減料,應(yīng)有必要建立這樣的共識并作出規(guī)定,即遵守了規(guī)范條文并不意味著就可免除法律責(zé)任。國外有些規(guī)范就是這樣規(guī)定的。

????企圖不斷加強技術(shù)規(guī)范的強制性來解決屢禁不止的工程事故,不是解決問題的有效途徑?,F(xiàn)在,有關(guān)主管部門將建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范中的部分條文抽出來,明確列為強制性條文,同時規(guī)定各個設(shè)計單位完成的設(shè)計,須通過有關(guān)部門或其授權(quán)委任的其他企事業(yè)設(shè)計單位的審查,而審查的主要內(nèi)容就在于對照規(guī)范強制性條文的要求,其任務(wù)已類似于執(zhí)法;這種做法是否明智似可商榷。我國土建工程事故頻繁的原因,主要在于管理不善,特別是管理環(huán)節(jié)上的腐?。黄浯问鞘┕げ僮魅藛T素質(zhì)低,又難以短期解決;過分強調(diào)規(guī)范的地位與作用,未能建立與規(guī)范配套的完整標(biāo)準(zhǔn)體系,比如缺乏指南、工法等更為詳盡具體的技術(shù)文件,可以用來指導(dǎo)和規(guī)范設(shè)計與施工的各個具體環(huán)節(jié),也有一定的關(guān)系。從設(shè)計角度看,出現(xiàn)事故主要不是由于沒有按照規(guī)范強制性條文的規(guī)定,而是方案性的錯誤或忽略主要的設(shè)計條件;也有一些工程則因過去的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)過低,耐久性不足,在使用過程中又缺乏應(yīng)有的例行檢測而導(dǎo)致失效。其實,要做到設(shè)計規(guī)范強制條文的要求最為容易,為此請專業(yè)人士審查似無必要。重要的工程設(shè)計應(yīng)規(guī)定請專業(yè)單位全面審核,其要點也應(yīng)在結(jié)構(gòu)方案、構(gòu)造方法與計算分析的原則上。從結(jié)構(gòu)設(shè)計的國家規(guī)范中抽出的強制性條文不免支離破碎,個別條文的規(guī)定也不一定適合某些地區(qū)和某些工程的具體特點,反而造成麻煩。

????我國幅員廣闊,各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展很不平衡,技術(shù)力量懸殊,環(huán)境條件各異,客觀上要求規(guī)范能給設(shè)計人員更多靈活性,少一些強制性,這樣才能更好地在規(guī)范的指導(dǎo)下,根據(jù)工程的特點和具體條件去解決問題??傊?,在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)上,要擺脫計劃經(jīng)濟(jì)年代遺留下來的過分強求統(tǒng)一、較少考慮個性和缺乏實事求是靈活性的傾向。要提倡和鼓勵各省市編制地方性規(guī)范,在工程的安全性和耐久性標(biāo)準(zhǔn)上,可有不同的設(shè)置水準(zhǔn)。比如上海、北京、廣州這些大城市應(yīng)該高些,在抗震防災(zāi)要求上,更應(yīng)區(qū)別對待。全國性的規(guī)范訂得愈詳細(xì),其適用性可能變得愈差,造成的混亂也可能愈多;特別象巖土工程那樣的規(guī)范更是如此。

????技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的強制性越多,也意味著政府有關(guān)部門在具體技術(shù)問題上需要承擔(dān)的責(zé)任越重,而這些本來不該是政府部門的職責(zé)。規(guī)范中的要求是最低要求,在安全設(shè)置水準(zhǔn)上,政府需要干預(yù)的也應(yīng)是保證公眾安全的最低要求。對于土建結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計,政府有關(guān)部門至今仍規(guī)定任何部門和個人不得隨意提高抗震的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)(建抗586號文件)。事實上,如將商品房的抗震設(shè)防烈度提高1度,抗震能力可提高約1倍,而增加的房屋造價相當(dāng)有限,在眾多城市中可能僅及居民用于室內(nèi)裝修費用的幾分之一。政府的這一規(guī)定無異于限制居民只能購置抗震安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)最低的房屋,如果發(fā)生地震造成損害,有關(guān)部門如何解釋?

????規(guī)范等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的管理體制亟待改善。建國以來,由政府部門負(fù)責(zé)統(tǒng)管并指定有關(guān)企事業(yè)單位分別承擔(dān)每本規(guī)范編寫和修訂工作的做法已越來越不能適應(yīng)當(dāng)前的形勢,有些在經(jīng)費和人力上得不到保證,平時基本上沒有專門人員去搜集了解規(guī)范使用中的問題并及時修改補充規(guī)范條文;面對新的結(jié)構(gòu)型式、新的材料和新的工藝,規(guī)范的過時條文不但成為推廣新技術(shù)的阻力,而且有被誤用或盲目套用而造成工程質(zhì)量安全事故。

????發(fā)達(dá)國家有關(guān)土建結(jié)構(gòu)工程的規(guī)范及與之配套的各類技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)多由行業(yè)協(xié)會或?qū)I(yè)學(xué)會編制及管理,規(guī)范的翻新周期短,不象我們要長達(dá)10年以上。我國的學(xué)會與協(xié)會重復(fù)設(shè)置,分工不明,并且至今還依附于某一政府部門,基本上只起到政府職能部門非官方代言人的作用,距離獨立和富有活力的健全機(jī)構(gòu)還差的很遠(yuǎn),如何發(fā)揮這些機(jī)構(gòu)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編寫和管理中的作用也是值得探討的一個問題。建議隨著改革的深入,整頓合并有關(guān)的學(xué)會、協(xié)會,加強其職能,并逐漸成為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制管理的主體。

??

??四、準(zhǔn)備提交政府有關(guān)部門考慮的建議

??

????為了改善我國土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性,這次論壇中提出了以下建議供政府有關(guān)部門考慮,:

??1、橋梁、隧道、道路、港口等基礎(chǔ)設(shè)施工程的混凝土結(jié)構(gòu)耐久性,已是當(dāng)前亟待采取措施應(yīng)對的重大問題。否則,一些工程的正常使用功能和安全性將得不到有效保證,我國的現(xiàn)代化建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)會蒙受巨大損失,并將給生產(chǎn)和公眾生活帶來長期困擾。

????建議國家建設(shè)部、交通部、鐵道部主管土建工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的部門,能對工程的耐久性要求作重點審查,明確土建工程的設(shè)計應(yīng)有最低使用壽命的要求,重要工程的設(shè)計文件中應(yīng)有正常使用壽命和耐久性設(shè)計的獨立章節(jié)與論證;

????建議國家自然科學(xué)基金委員會能在今后一段時期內(nèi)對混凝土工程耐久性的基礎(chǔ)理論研究給予重點支持;

????建議國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局為在近期內(nèi)編訂有關(guān)法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)給以立項資助;

????建議中國工程院土木水利建筑學(xué)部在其咨詢研究項目中,聯(lián)絡(luò)國內(nèi)有關(guān)專家,促進(jìn)土建結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計指導(dǎo)性技術(shù)條例的編制。

??

??2、土建工程使用過程中的安全性,應(yīng)有定期的檢測和正常的維護(hù)修理加以保證。對于重要土建工程,我國尚無必須進(jìn)行安全檢測的法規(guī)。在基礎(chǔ)設(shè)施工程的投資上有重新建、輕維修的傾向,不利于工程壽命和投資效益。

????建議對橋、隧等重要公共基礎(chǔ)設(shè)施和公共建筑物,在其使用期內(nèi)實施強制性的定期安全檢測。為此,需要制定法規(guī),編制相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);對于土建結(jié)構(gòu)工程的檢測與評估,需要建立從業(yè)人員的注冊制度和從業(yè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)認(rèn)證與監(jiān)管體制。凡屬已建工程的安全診斷也可一并歸入這一行業(yè)。

??建議政府有關(guān)部門在橋、隧、道路等土建基礎(chǔ)設(shè)施工程投資上,根據(jù)需要,加大工程維修費的比例。

??

??3、完善技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系與管理體制,發(fā)揮學(xué)會、協(xié)會在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制、修訂和管理中的作用;逐步淡化技術(shù)規(guī)范條文的強制性質(zhì);鼓勵編制地方性規(guī)范(標(biāo)準(zhǔn))和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),適應(yīng)不同地區(qū)在環(huán)境地質(zhì)和經(jīng)濟(jì)、技術(shù)水平上的差異,并鼓勵科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步。

第4篇:土建結(jié)構(gòu)工程范文

關(guān)鍵詞 土建工程;結(jié)構(gòu)驗收;控制措施

中圖分類號TU3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1674-6708(2013)101-0073-02

1 土建工程結(jié)構(gòu)驗收的內(nèi)容

土建工程結(jié)構(gòu)驗收的主要內(nèi)容有以下幾點:1)體分部驗收前,墻面上的施工孔洞須按規(guī)定鑲堵密實,并作隱蔽工程驗收記錄:未經(jīng)驗收不得進(jìn)行裝飾裝修工程的施工,對確需分階段進(jìn)行主體分部工程質(zhì)量驗收時,建設(shè)單位項目負(fù)責(zé)人在質(zhì)監(jiān)交底上向質(zhì)監(jiān)人員提出書面申請,并經(jīng)質(zhì)監(jiān)站同意;2)混凝土結(jié)構(gòu)工程模板應(yīng)拆除并對其表面清理干凈,混凝土結(jié)構(gòu)存在缺陷處應(yīng)整改完成;3)樓層標(biāo)高控制線應(yīng)清楚彈出墨線,并做醒目標(biāo)志;4)工程技術(shù)資料存在的問題均已悉數(shù)整改完成;5)施工合同和設(shè)計文件規(guī)定的主體分部工程施工的內(nèi)容已完成,檢驗、檢測報告應(yīng)符合現(xiàn)行驗收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求;6)安裝工程中各類管道預(yù)埋結(jié)束,位置尺寸準(zhǔn)確,相應(yīng)測試工作已完成,其結(jié)果符合規(guī)定要求;7)主體分部工程驗收前,可完成樣板間或樣板單元的室內(nèi)粉刷;8)主體分部工程施工中,質(zhì)監(jiān)站發(fā)出整改(停工)通知書要求整改的質(zhì)量問題都已整改完成,完成報告書已送質(zhì)監(jiān)站歸檔。

2 土建工程結(jié)構(gòu)驗收的控制要點

2.1施工技術(shù)資料

在主體工程完成之后,能看到的僅僅是工程的外在實體結(jié)構(gòu),一些項目是看不見的,為了全面對工程主體結(jié)構(gòu)的掌握并驗收,應(yīng)該結(jié)合檢查一些施工技術(shù)的相關(guān)資料,把資料列入分析判斷主體工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量的依據(jù)。

在檢查施工技術(shù)的相關(guān)資料時,主要是檢查一些對個項目質(zhì)量的控制資料以及檢驗功能接安全性的資料。概括總結(jié)之后,主要包括:1)一些主要建筑材料的質(zhì)量證明和試驗報告。2)有關(guān)施工試驗的資料;3)見證試驗的相關(guān)資料;4)一些隱藏工程的驗收記錄。5)建筑物的一些相關(guān)高度記錄;6)有關(guān)建筑物沉降的測量記錄。

通過對以上資料的核查,在保證各項資料都有簽名蓋章的情況下,將統(tǒng)一施工部位同一時間的施工資料進(jìn)行對比,檢查看有沒有不相符的地方,依據(jù)檢查測量的時間、次數(shù)以及結(jié)果有沒有問題,來判斷資料的真實可靠性,檢查各項實驗報告是否符合要求,相關(guān)資料的具體內(nèi)容是否符合設(shè)計規(guī)范和一些相關(guān)的規(guī)定。

2.2對主體結(jié)構(gòu)實體進(jìn)行抽樣檢測

工程質(zhì)量管理的最終目的就是能保證基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)工程實體的質(zhì)量。在《健筑工程施工質(zhì)薰驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》中,第八條以強制性條文規(guī)定:“對涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要分部工程應(yīng)進(jìn)行抽樣檢測”。在進(jìn)行抽樣檢測工作時,要根據(jù)施工的進(jìn)度和不同的結(jié)果形式要有側(cè)重點和區(qū)別。由于一些相關(guān)因素的影響,通常情況下,抽樣檢測工作是和主體結(jié)構(gòu)工程的驗收同時進(jìn)行的。主體工程是整個工程中相當(dāng)重要的分部工程,其主要包括:混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)以及網(wǎng)架和索膜等,而混凝土結(jié)構(gòu)和砌體結(jié)構(gòu)是最常見的兩種結(jié)構(gòu)類型。下面將進(jìn)行對混凝土結(jié)構(gòu)和砌體結(jié)構(gòu)這兩種結(jié)構(gòu)的實體抽樣。

1)抽樣的項目。對砌體結(jié)構(gòu)的工程,主要抽樣檢測的項目是主體結(jié)構(gòu)中的鋼筋的規(guī)格、位置、數(shù)量以及保護(hù)層,砌筑砂漿的強度,混凝土構(gòu)件的混凝土的強度等;對混凝土結(jié)構(gòu)的工程,抽樣檢測的主要項目就是主體結(jié)構(gòu)中有關(guān)梁、板、柱、墻的混凝土強度,受力鋼筋規(guī)格、位置、數(shù)量以及鋼筋混凝土保護(hù)層的厚度等;

2)檢測單位和方法。在《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》中,第九條以強制性條文規(guī)定:“承擔(dān)見證取樣檢測及有關(guān)結(jié)構(gòu)安全檢測的單位應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)”。在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)的實體抽樣時,檢測單位應(yīng)該持有技術(shù)監(jiān)督部門核發(fā)的《計量認(rèn)證合格證書》和《建設(shè)工程質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)認(rèn)證合格證書》等相關(guān)證書,同時要有完善的管理制度,檢測人員也要持證上崗。在現(xiàn)場檢測時,可以采取回彈法接回彈超聲綜合法等進(jìn)行混凝土強度的檢測。如果采用回彈法時,要對混凝土表面的碳化深度要進(jìn)行測試??梢圆捎美走_(dá)法或者電磁閥測試鋼筋的位置和受力鋼筋保護(hù)層的厚度,在測試時盡量選擇鋼筋較稀少的區(qū)域。如果沒有儀器的情況下,可以采取局部破損的方法,但在檢測的過程中,一定要有相應(yīng)的安全保護(hù)措施以及事后修補措施。一般才有回彈法或者是貫入法檢驗砂漿的強度,要對砂漿的碳化深度進(jìn)行檢測;

3)檢測結(jié)果。檢測的結(jié)果要達(dá)到設(shè)計和規(guī)范要求。如果抽樣檢測的結(jié)果和設(shè)計規(guī)范要求不相符時,應(yīng)該進(jìn)行進(jìn)一步的測試和分析。如果抽樣檢測的最終結(jié)果最終確實存在問題時,應(yīng)該根據(jù)應(yīng)根據(jù)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》以及有關(guān)法規(guī)文件進(jìn)行處理。

3 土建工程結(jié)構(gòu)驗收控制措施

1)加強技術(shù)管理:嚴(yán)格按圖施工,認(rèn)真做好技術(shù)交底工作,確保按規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計要求施工。 技術(shù)交底必須有書面資料,交底人和被交底人均應(yīng)簽字齊全。對重要和結(jié)構(gòu)復(fù)雜的部位必須堅持做到有施工方案。特殊工種必須持證上崗;

2)落實崗位責(zé)任制:制定崗位責(zé)任制并認(rèn)真落實,加強對工程技術(shù)管理人員崗位責(zé)任制的考評工作。制定質(zhì)量獎罰制度,按考評結(jié)果實行質(zhì)量獎罰。過程中出現(xiàn)或可能出現(xiàn)的質(zhì)量偏移,及時采取有效措施補救或控制;

3)做好原材料的質(zhì)量控制:按施工總平面布置圖合理堆放材料,防止材料混淆,及時準(zhǔn)確的做好各種材料的標(biāo)識和試驗狀態(tài)標(biāo)識。嚴(yán)格執(zhí)行對原材料的驗收和抽樣檢驗制度,材料的出廠合格證和試驗報告必須真實、齊全、有效。經(jīng)檢驗不合格的材料不得用于工程中;

4)落實技術(shù)復(fù)核和隱蔽驗收制度:明確本工程技術(shù)復(fù)核和隱蔽驗收的內(nèi)容及部位,認(rèn)真按程序進(jìn)行技術(shù)復(fù)核和隱蔽驗收并填寫相關(guān)記錄,做到記錄與工程進(jìn)度同步;

5)實行“三檢”和“三嚴(yán)”制度:按照內(nèi)控質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真落實班組自檢、互檢、交接檢。加強內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)、材料檢驗嚴(yán)、外觀質(zhì)量控制嚴(yán)的“三嚴(yán)”管理制度;

6)加強產(chǎn)品保護(hù):制定交叉施工的產(chǎn)品保護(hù)措施和產(chǎn)品保護(hù)獎罰制度,對已完成的產(chǎn)品。采取覆蓋、防護(hù)、維護(hù)等有效措施,必要時設(shè)專人看護(hù)。

4 結(jié)論

建筑工程首先要滿足的是安全和使用功能,而建筑結(jié)構(gòu)則是滿足這一基本功能的根本所在。建筑結(jié)構(gòu)包括建筑工程的基礎(chǔ)和主體結(jié)構(gòu)。從建筑工程項目設(shè)計階段,施工階段以及竣工后問題進(jìn)行分析和研究,努力做好工程驗收的工作。在實際的施工過程中,工程驗收是一個很復(fù)雜的過程,我們應(yīng)該在實踐中不斷的去探索和完善。

參考文獻(xiàn)

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[2]秦尚松.筑主體結(jié)構(gòu)實體檢驗的討論[J].山西建筑,2004(15).

第5篇:土建結(jié)構(gòu)工程范文

關(guān)鍵詞:土建工程 框架結(jié)構(gòu) 施工 策略

在土建工程建筑中,由鋼筋混凝土澆筑而成的承重梁柱是框架結(jié)構(gòu)在房屋建筑中用到的最主要的結(jié)構(gòu),其中構(gòu)件的面積多數(shù)情況下是很小的,所以它能承受的重力也是有限的。但是,土建工程的主要結(jié)構(gòu)之一就是框架結(jié)構(gòu),而且在建筑行業(yè)具有相當(dāng)廣泛的應(yīng)用。框架結(jié)構(gòu)施工中,梁柱和模板是會遇到很大的問題。因此,在施工環(huán)節(jié)中要注意這兩個方面的施工過程。

一、框架結(jié)構(gòu)常見問題概述

1.1 在土木建筑工程中,梁柱在施工時非常重要而且復(fù)雜的,原因在于節(jié)點不單一,形式多樣,鋼筋分部密集,施工人員高空作業(yè)時加大了施工難度,特別是在中間柱施工的時候,大多數(shù)情況下,鋼筋交錯度極高,不方便捆綁。在很多的工程建筑中,會使得整體沉梁,從而導(dǎo)致節(jié)點一下的鋼筋綁扎不牢靠,可能在某些節(jié)點處未能放置箍筋或者放置的數(shù)量極少,這會對于整個工程造成嚴(yán)重災(zāi)害。在少數(shù)情況下,施工人員采取非規(guī)定的方法進(jìn)行箍筋接合。例如將兩個開口的箍筋組合在一起,或者將所有的節(jié)點都使用開口箍筋。但是這種做法是完全不符合技術(shù)規(guī)范的。

1.2 模板施工問題 確?;炷两Y(jié)構(gòu)的尺寸以及位置正確性是模板工程的工作目的。因此,混凝土結(jié)構(gòu)抗震能力是與模板工程質(zhì)量的好壞互相關(guān)連的。構(gòu)件軸線位移的原因:1.翻樣的時候態(tài)度不認(rèn)真或者技術(shù)處理不當(dāng),使得模板在拼接時組件組合不到位。2.測量軸線產(chǎn)生偶然誤差。3.壁欄模板的根部和頂部所采取的防治措施不牢固,沒有進(jìn)行正確的偏置,使其誤差不斷的累積了下來。4.在支撐模板時,并沒有拉水平和豎直直線。5.模板未能設(shè)置水平拉桿或者拉桿之間的距離過大。6.混凝土的澆筑過程過于馬虎,使其不均勻或澆筑過程中高度太高導(dǎo)致側(cè)壓力過大這些不必要發(fā)生的現(xiàn)象發(fā)生,最好導(dǎo)致對模板造成過大的擠壓。7.拉螺栓、頂撐以及木楔使用不得當(dāng)或松動都會使得軸線偏差。

二、框架結(jié)構(gòu)施工優(yōu)化策略

2.1 梁柱節(jié)點施工質(zhì)量控制 因為梁柱的節(jié)點鋼筋分部較多,捆綁復(fù)雜,所以極大可能的存在于節(jié)點少放甚至不放箍筋的情況,這給工程建筑埋下安全隱患,對于這種現(xiàn)象,應(yīng)該采取先立模綁扎的方法。要注意的是開口箍筋的數(shù)量達(dá)不到要求時也不能使得綁扎到位。工作人員了解到此種方法不利用綁扎節(jié)點處的箍筋,雖然這種方法在一定程度上能夠確保節(jié)點在核心區(qū)域的箍筋的布置,但事物都存在利與弊,其一是先立梁底模后綁扎鋼筋這種方法,施工人員的安全系數(shù)低,鋼筋擺放位置艱難,不利操作;其二是交叉鋼筋多,使得施工中的組織安排困難度增加,常常會出現(xiàn)離工現(xiàn)象,工作效率極低。其三是先立梁底模時,梁模彼此都是獨立的,沒有互相的聯(lián)系,使得模板自身的安全性能降低,形成強烈的安全隱患。

2.2 模板施工 嚴(yán)格按照1/15~1/60`的比例把各個分部、各種項目翻譯成詳細(xì)圖幅,并且標(biāo)注各個部位的編號,軸線的位置、幾何尺寸大小、部位圖、孔洞預(yù)留數(shù)以及預(yù)留件,再經(jīng)過復(fù)查檢查無錯誤后以認(rèn)真的態(tài)度同工作人員進(jìn)行技術(shù)交流,以此作為模板的制作和安裝依據(jù)。當(dāng)模板軸線經(jīng)過測量以后,安排專業(yè)人員檢查確認(rèn)后才可以支模。墻、柱模板根部以及頂部是一定要設(shè)定可靠的限位措施。例如在現(xiàn)澆樓板混凝土中埋藏短小鋼筋未達(dá)到固定鋼支撐,保證底部位置精準(zhǔn)的目的。支模的時候要拉水平、豎直通線,通過設(shè)立豎直垂直度的控制線來確立模板水平、豎直位置的準(zhǔn)確性。依據(jù)混凝土的典型結(jié)構(gòu)特點,從而專門對模板進(jìn)行設(shè)計,從而保證模板以及支架是否滿足強度系數(shù)、剛度和穩(wěn)定性。在澆筑混凝土之前,要針對于模板軸線、支架、頂撐以及螺旋栓進(jìn)行反復(fù)檢查和復(fù)查。若發(fā)現(xiàn)問題的時候要及時的處理。澆筑混凝土的時候要均勻澆灌,而且澆灌的高度必須滿足施工規(guī)定。模板可以說是施工中最為重要的一個步驟,只有注意了上述的一些要求,才能夠使該環(huán)節(jié)不會出現(xiàn)錯誤,避免不應(yīng)該的損失出現(xiàn)。

2.3 混凝土施工質(zhì)量控制

2.3.1 底板反粱及墻體澆筑 在建筑地下室的時候,墻體在第一次澆筑底板時要留有施工縫,保證施工縫的外置必須超過反梁35cm。第一步是將堿石子在與混凝土混合后放置在施工縫中,第二步是分層澆筑、振搗。對于高層建筑的地下室而言,墻體澆灌時要嚴(yán)格控制它的厚度。總的來說,澆筑厚度是和振搗棒的長度成正相關(guān)的,有30棒也有50棒,多采用振搗棒長度的1.25倍來振搗,要確保振搗棒的振搗實度,并且在振搗的過程中不能夠接觸預(yù)埋件和鋼筋。針對于鋼筋密集的節(jié)點處需換用直徑較小的振搗棒。

2.3.2 在墻、柱澆筑混凝土的過程中,必須采用分層澆筑的方法,并且將下料點進(jìn)行分散,以確保連續(xù)澆筑的過程和周期。再則是要嚴(yán)格控制堆高,使得它高為1米左右,而且混凝土倒入的高度要控制在小于2m。超過2m應(yīng)采取串管或其它裝置進(jìn)行防治,這個過程還要使洞口兩側(cè)的混凝土高度大致相同。抹灰的過程要確保均勻度,在振動時,需要對模板采取相應(yīng)的防止漏料措施,減少因為振動對原料造成的過大損失。在澆筑墻和柱體之前最先要做的是要清理底部的軟弱層,將和混凝土配比符合的水泥砂漿填充,厚度在50cm到100cm,在這種條件下才可以避免底部的混凝土腐爛情況發(fā)生。在澆筑混凝土的時候一定要注意連貫性,分層澆筑時要控制每層澆筑的間隔時間是一樣的,并且在每層澆筑的時候要振搗,一直到?jīng)]有氣泡產(chǎn)生為止。

三、結(jié)語

本文主要對土建工程框架結(jié)構(gòu)施工的策略進(jìn)行了討論,首先對土建工程框架結(jié)構(gòu)施工中常見的問題進(jìn)行了概述,然后提出了相應(yīng)的解決措施及優(yōu)化方案,希望對相關(guān)的工作人員有一定的幫助。

參考文獻(xiàn)

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[2]張偉;結(jié)合物業(yè)開發(fā)淺談地鐵車站的結(jié)構(gòu)設(shè)計[J];中國新技術(shù)新產(chǎn)品;2010年02期

第6篇:土建結(jié)構(gòu)工程范文

鍵詞:鋼筋混凝土;框架結(jié)構(gòu);施工;強度;保護(hù)層

中圖分類號:TU37 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:

在經(jīng)濟(jì)的帶動下,我國的房地產(chǎn)業(yè)得到了前所未有的發(fā)展,多層、高層建筑不斷的在城市中拔地而起,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)在高層建筑中得到了廣泛的使用,其良好的抗震性能、較高的強度及合理的經(jīng)濟(jì)性得到了工程施工人員的普遍認(rèn)可。但在我國的施工技術(shù)人員當(dāng)中,還有部分人員對鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)在施工中的一些具體規(guī)范沒有深刻的理解,因此導(dǎo)致在施工過程中沒有達(dá)到相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),為工程埋下了質(zhì)量隱患。

1 梁柱節(jié)點箍筋施工問題

在實際施工中,梁柱節(jié)點區(qū)鋼筋密集,構(gòu)造復(fù)雜,特別是處于結(jié)構(gòu)中間部位的柱子,梁柱鋼筋縱橫交錯,梁的縱向受力鋼筋要放在柱縱向鋼筋內(nèi)部,呈井子形交叉,這樣柱子的箍筋綁扎就很不方便。在框架結(jié)構(gòu)施工中,施工單位普遍采取先安裝梁板模板 ,再綁扎安裝梁鋼筋,待梁鋼筋安裝結(jié)束,然后整體沉梁,那么節(jié)點區(qū)箍筋就無法綁扎,致使梁柱節(jié)點區(qū)出現(xiàn)不放、少放或者即使放也是雜亂的擠在一起,這樣就會給節(jié)點區(qū)質(zhì)量留下安全隱患。節(jié)點核心區(qū)箍筋施工的問題對工程的質(zhì)量起著很關(guān)鍵的影響,施工規(guī)范的要求是,要保證箍筋要封閉、末端要有彎鉤。 但在實際施工中,許多做法都是不符合要求的,因此會導(dǎo)致最后節(jié)點核心區(qū)箍筋的質(zhì)量無法達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 在施工中有把兩個開口箍筋對向拼合的方法,還有提前把箍筋捆綁好和梁一起下落的,這樣在下落過程中會有摩擦而出現(xiàn)不平衡的下落,從而導(dǎo)致下落的箍筋雜亂變形,同時出現(xiàn)無法下落的情況時,施工人員會采用強力下打的情況,這樣會導(dǎo)致箍筋變形,間距變得不符合要求。 這種種做法都違反了規(guī)范的相關(guān)規(guī)定,無法達(dá)到節(jié)點核心區(qū)箍筋施工的要求 。 具體可采取以下措施:第一,在鋼筋下料加工的時候,就考慮增加若干根與箍筋同級

別的短鋼筋;具體長度根據(jù)節(jié)點區(qū)箍筋高度確定 ,箍筋開口處先焊接好,然后把柱箍筋按照設(shè)計間距用短鋼筋焊接,可以在箍筋每邊或兩邊相對焊接即可,加工成上下開口四周封閉的整體骨架。第二,在安裝梁鋼筋之前,把整體骨架套入柱縱筋并用墊木擱置在樓板模板面上,然后穿梁縱向鋼筋并綁扎,待梁鋼筋安裝完沉梁時,節(jié)點區(qū)骨架就與梁整體下落,且不會出現(xiàn)變形、開口的問題。這種方法可保證節(jié)點區(qū)箍筋的間距與數(shù)量,實施效果很好,使得節(jié)點區(qū)箍筋能夠滿足規(guī)范要求。

2 混凝土強度等級不同的問題

在框架結(jié)構(gòu)施工中,比較普遍的做法是柱和梁板混凝土分兩批集中澆筑,即節(jié)點區(qū)采取和梁板結(jié)構(gòu)混凝土相同強度等級澆筑。 如果單獨澆筑節(jié)點區(qū), 會存在因供應(yīng)量少和與梁板分隔困難的問題,若同柱一起澆筑,會因節(jié)點區(qū)混凝土施工縫留置出現(xiàn)違背規(guī)范規(guī)定的問題,如與梁板同時澆筑存在節(jié)點“ 夾層”,存在質(zhì)量隱患。根據(jù)文獻(xiàn)規(guī)定,梁柱混凝土強度等級相差不宜大于 5MPa,如果超過時,梁柱節(jié)點區(qū)施工時應(yīng)作專門處理 ,使節(jié)點區(qū)混凝土強度等級與柱相同。 特別強調(diào)節(jié)點核心區(qū)的混凝土強度等級要與柱相同,不能與梁板混凝土強度等級相同;而文獻(xiàn)規(guī)定,當(dāng)柱混凝土設(shè)計強度等級高于梁板的設(shè)計強度時,應(yīng)該對梁柱節(jié)點核心區(qū)混凝土強度等級采取有效措施,保證節(jié)點混凝土的強度。 兩個規(guī)范都在保證強節(jié)點的設(shè)計原則。 具體可采取以下措施:為了方便施工,可以直接在梁端( 柱邊) 設(shè)置垂直交界面,采用快易收口網(wǎng),可避免在板內(nèi)設(shè)置交界面,使施工難度降低;但為防止交界面出現(xiàn)施工冷縫,建議施工時節(jié)點區(qū)混凝土采用塔吊用漏斗澆筑,梁板混凝土則采用泵送,同時澆筑。為了增加核心區(qū)的強度,可以用型鋼或矩形芯柱來增加縱向鋼筋,這種方法不僅有效的保證了質(zhì)量,同時回其簡便,也被施工單位所普遍使用,但這種方法也因節(jié)點區(qū)軸壓比增大了,所以延性有所降低。

3 混凝土保護(hù)層厚度問題

對于保護(hù)層的厚度是有具體的規(guī)定范圍的,因為厚度可以保證構(gòu)件的耐久性和對鋼筋錨固的作用。但是保護(hù)層的厚度在大小方面無法滿足相關(guān)要求,如果太厚的話,就使用中就容易開裂。在施工的過程中,對于保護(hù)層的厚度要嚴(yán)格控制,誤差應(yīng)該在允許的范圍之內(nèi),所以必須嚴(yán)格按照施工規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,但是在實際的施工過程中卻很難做到這一點。在高層建筑中,對于柱箍筋的施工難度比較大,在施工中有很多的技術(shù)要求,所以說在對其安裝的過程中,要做到內(nèi)外一致非常難。 有些施工單位為了模板的安裝方便,經(jīng)常將箍筋做的小一些,但是這種做法又會對保護(hù)層造成一定的影響,所以要想解決這個問題,就必須對施工現(xiàn)場加強管理,提升加工精度。在框架結(jié)構(gòu)施工中,由于樓面標(biāo)高是一致的。 雙向框架梁同時穿越柱節(jié)點時,必然造成一側(cè)框架梁面筋保護(hù)層厚度偏大,井宇架梁節(jié)點也有同樣問題,這些問題無法避免。 但需注意:一是梁箍筋的下料問題。 由于一向框架梁面筋需從另一向框架梁面筋底下穿過。若該向框架梁端箍按原尺寸下料, 面筋無法直接綁扎到箍筋上,對梁骨架受力不利,因此梁端箍筋下料時高度可減小 2-3cm;二是施工時以哪一向為主,保護(hù)層厚度增大 ,截面有效高度變小 ,正截面受彎承能力減?。?約 5%),設(shè)計時是否考慮這種影響。

4 鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)冬期施工的問題

混凝土施工一直是建筑工程施工的重點,在冬季施工時要做好冬季施工的技術(shù)措施和具體方案,然后結(jié)合天氣的變化特點,在施工中做好保溫及升溫措施, 做到施工方案與與實際施工相互兼顧,從而保證混凝土框架結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。及時對溫度進(jìn)行測量, 從而做好冬季施工開始的具體時間,在施工中要控制好混凝土的溫度,對于框架要做好保溫措施 ,不僅需要在框架結(jié)構(gòu)外覆上薄膜,還需要用巖棉進(jìn)行遮蓋,如果溫度還是較低,還要做進(jìn)一步的提溫措施,并在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行測溫,并做好記錄。

5 結(jié)語

:改革開放以來,我國的經(jīng)濟(jì)有了快速的發(fā)展,城市也發(fā)生著日新月異的變化,原來的磚瓦結(jié)構(gòu)房屋也逐漸的被鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)所取代。鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)在建筑上應(yīng)用后,越來越體現(xiàn)出諸多的優(yōu)勢來,其強度、抗震性、及經(jīng)濟(jì)方面都有磚瓦結(jié)構(gòu)所無法比擬的特點。隨著現(xiàn)在建筑行業(yè)的快速發(fā)展,高層建筑在不斷的增加,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)因此整體性好、圍護(hù)墻體輕、抗震性好、施工速度快、布局靈活多樣的優(yōu)點得到了更廣范的應(yīng)用 ,已成為高層建筑中最主要的結(jié)構(gòu)形式。 此結(jié)構(gòu)的在施工中存在的問題會直接影響到建筑工程的整體質(zhì)量,因此在建筑工程的施工過程中要對鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)在施工中加強監(jiān)控的力度, 嚴(yán)格杜絕施工中的質(zhì)量隱患,做好施工前的技術(shù)交底工作。 同時還需要加強施工技術(shù)人員的素質(zhì),強化其在鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)施工的水平,從而使工程的整體質(zhì)量得到控制。

參考文獻(xiàn)

[1]彭武.關(guān)于鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)施工中的若干問題[J].中國建設(shè)信息,2006.02.

[2]朱永新,呂宏.標(biāo)關(guān)于鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)施工中的若干問題[J].科技咨詢導(dǎo)報

第7篇:土建結(jié)構(gòu)工程范文

關(guān)鍵詞:土建結(jié)構(gòu)工程;安全性;問題;措施

引言

安全性是結(jié)構(gòu)工程中最重要的一個質(zhì)量指標(biāo),具體指結(jié)構(gòu)防破壞、防倒塌的能力。土建結(jié)構(gòu)工程安全性主要是由結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工水準(zhǔn)決定的,同時也與結(jié)構(gòu)的定時維護(hù)、正確使用有關(guān),而這些又與土建工程結(jié)構(gòu)設(shè)計中的規(guī)程、條例、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的正確設(shè)置,合理運用相關(guān)聯(lián)。結(jié)構(gòu)的系統(tǒng)安全則是指土建工程結(jié)構(gòu)在一定時間限內(nèi),整個系統(tǒng)及其結(jié)構(gòu)構(gòu)件在各種材料缺陷、結(jié)構(gòu)自重等內(nèi)部因素,或環(huán)境變化、外力作用等外部因素的作用下不發(fā)生倒塌、結(jié)構(gòu)破壞等事故。

1 土建結(jié)構(gòu)工程安全性的概述

就土建結(jié)構(gòu)工程而言,其安全性主要是指結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力、整體牢固性以及耐久性等方面的安全性,同時對結(jié)構(gòu)安全性的理解要立足于我國的實際情況,嚴(yán)格設(shè)置結(jié)構(gòu)的安全水準(zhǔn),并作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,以便加強對土建工程的安全性。

1.1 結(jié)構(gòu)的整體牢固性

土建結(jié)構(gòu)安全性規(guī)范中要求結(jié)構(gòu)構(gòu)件具有足夠的承載能力,同時,結(jié)構(gòu)物還需具有一定的整體牢固性。整體牢固性是指局部的結(jié)構(gòu)破壞不導(dǎo)致大范圍的連續(xù)破壞、倒塌,也就是說結(jié)構(gòu)不應(yīng)該出現(xiàn)與誘因不匹配的嚴(yán)重破壞后果。結(jié)構(gòu)的整體牢固性要求在設(shè)計過程中考慮必要的冗余度與良好的延展性,以應(yīng)對爆炸、地震等災(zāi)害荷載,或者因人為因素導(dǎo)致的災(zāi)難后果,達(dá)到減輕災(zāi)情損失的目的。從歷史的實例中看,我國土建結(jié)構(gòu)整體牢固性尚有待提高。例如,某市一幢某住宅樓由于土炸藥爆炸造成了局部墻體破壞,緊接著局部的損壞導(dǎo)致了整棟樓的連續(xù)倒塌,這實例是我國某些建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計整體牢固性低下的表現(xiàn)。

1.2 結(jié)構(gòu)的安全性

我國土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工的規(guī)范主要集中各種荷載作用下的結(jié)構(gòu)強度上,而對環(huán)境耐久性的考慮嚴(yán)重不足。混凝土結(jié)構(gòu)因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導(dǎo)致結(jié)構(gòu)安全事故的危害是非常大的,其嚴(yán)重程度大大超過了因結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力安全水準(zhǔn)設(shè)置偏低所帶來的危害。因此,這樣的問題必須得到重視。有關(guān)規(guī)范規(guī)定了與安全性有關(guān)的要求,例如保護(hù)鋼筋免遭銹蝕的混凝土保護(hù)層最小厚度和混凝土的最低強度等級,如果顯低于相關(guān)規(guī)范要求會損害結(jié)構(gòu)的承載力的安全性,這是體現(xiàn)耐久性不足的一個后果;在一些情況下提高結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力的安全設(shè)置水準(zhǔn)也是對結(jié)構(gòu)的耐久性與結(jié)構(gòu)的使用壽命比較有利的。

2 土建結(jié)構(gòu)工程安全性問題分析

土建結(jié)構(gòu)工程的安全性對土建結(jié)構(gòu)使用起到關(guān)鍵性的作用,因此要加強對安全性的重視,但是在加強土建結(jié)構(gòu)工程的安全性方面還存在一些的問題,嚴(yán)重的影響了結(jié)構(gòu)工程功能的發(fā)揮。

2.1 不注重土建結(jié)構(gòu)工程安全性工作

對于土建結(jié)構(gòu)工程施工中,對安全性工作的忽視是降低安全性的重要原因,在結(jié)構(gòu)工程設(shè)計中,缺乏對安全性的重視,只是追求結(jié)構(gòu)工程的工期,忽視了對質(zhì)量的控制,存在著安全隱患。由于缺乏重視,在設(shè)計和工藝方面的安全系數(shù)不高,延誤了后期使用的安全性。

2.2 缺乏有效的土建結(jié)構(gòu)工程安全性管理方法

由于土建結(jié)構(gòu)工程是一個復(fù)雜的結(jié)構(gòu),因此需要對各個環(huán)節(jié)的安全性進(jìn)行開裂,又要考慮其整體的安全性,但是在安全性管理中,存在著一定的工作失誤,主要是在整體牢固性方面的不足,在一些樓房的倒塌實例中,經(jīng)常會有局部的損壞引起整體的破壞,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡。同時結(jié)構(gòu)工程對于鋼筋和混凝土等材料的需求量大,但是我國的混凝土和鋼筋的承載能力的安全水準(zhǔn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于世界先進(jìn)水平,以此對我國結(jié)構(gòu)工程安全性的提供起到了一定的限制。

2.3 忽視了安全規(guī)范的可靠度設(shè)計

在土建結(jié)構(gòu)工程的安全規(guī)范中的可靠度設(shè)計存在一定的問題,其中概率的可靠度設(shè)計方法具有缺陷和不足,因為在設(shè)計中決定安全性的因素是多方面的,可靠度必須與結(jié)構(gòu)的安全性相關(guān)。特別是在對安全性進(jìn)行描述時,技術(shù)人員在虛假的安全度的誤導(dǎo)下,對安全的把握會更加模糊,不利于安全性的提高。

3 提高土建結(jié)構(gòu)工程安全性的措施

土建結(jié)構(gòu)工程關(guān)系都人們的切身利益,需要加強重視,提高工程的安全性,進(jìn)而提高結(jié)構(gòu)工程的使用壽命。筆者結(jié)合自身的工作經(jīng)驗,從以下幾個方面提出了提高土建結(jié)構(gòu)工程安全性的措施:

3.1應(yīng)用合理的技術(shù)規(guī)范

在現(xiàn)行土建結(jié)構(gòu)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)下,要擺脫計劃經(jīng)濟(jì)年代留下來的一些遺留問題,就要求我們對于規(guī)范進(jìn)行合理的編制和改進(jìn),但不要過分地去強求統(tǒng)一,以免使得一些個性化的東西減少,同時會導(dǎo)致缺乏實事求的傾向。要提倡各個省市對于規(guī)范進(jìn)行地方性的編制,在工程的安全性和耐久性標(biāo)準(zhǔn)上可以有不同的設(shè)置水準(zhǔn)。假使全國性的規(guī)范制定得越是詳細(xì)就會使得一些地方性的適用性變得越差,不僅會造成規(guī)范的使用混亂,還可能造成建筑規(guī)范的使用困惑,在巖土工程的規(guī)范中表現(xiàn)得也是如此。在技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)中,強制性越強就會導(dǎo)致相關(guān)部門承擔(dān)的責(zé)任越大,對于具體的技術(shù)承擔(dān)的責(zé)任越重。我們所要求的規(guī)范中的要求應(yīng)該是最低的要求,在結(jié)構(gòu)的安全設(shè)置水準(zhǔn)上,在政府干預(yù)的情況下也應(yīng)該保證盡量地做到最低的要求,目的是要保證公眾的安全。對于地方性的編制規(guī)范,要采用不同的要求,從而去適應(yīng)不同的地區(qū)在地質(zhì)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)上的差異,鼓勵科技人員去進(jìn)行科技創(chuàng)新。

3.2 加強施工技術(shù)的改進(jìn)

首先,要加強對新技術(shù)的推廣和應(yīng)用,影響土建結(jié)構(gòu)工程的安全性的因素主要有裂縫、鹽凍、滲漏和侵蝕,在這其中最影響安全性和使用性的就是裂縫,在一些安全的檢測中,可以應(yīng)用探測的方式去確定裂縫的病害,在傳統(tǒng)的探測方法中,我們可以使用的是超聲波法和聲波等,在土建結(jié)構(gòu)的強度檢測上,我們主要應(yīng)用的方法是回彈法、超聲回彈綜合法以及射線法等,我們可以利用這種檢測來反映土建結(jié)構(gòu)的表層強度等級。其次,要按照合理的技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工管理和使用,同時對于規(guī)范進(jìn)行合理的編制和改進(jìn),不要去強求統(tǒng)一,以免使得些個性化的東西減少,同時導(dǎo)致酞乏實事求的靈活性的優(yōu)點。要提倡和鼓勵各種靈活的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。同時,政府部門對于結(jié)構(gòu)安全性規(guī)范的強制性越大,就要承擔(dān)越多的責(zé)任,因此需要適當(dāng)?shù)姆潘蓪Π踩?guī)范編纂的要求,多接受民眾的要求,對規(guī)范工作進(jìn)行適當(dāng)?shù)闹笇?dǎo),提高規(guī)范的靈活性和適應(yīng)性,真正的做到安全性工作有章可循。

3.3 加強對安全監(jiān)測設(shè)施的使用

為了保證土建結(jié)構(gòu)工程的安全性,需要借助一定的安全監(jiān)測設(shè)備,對土建物進(jìn)行實時的檢測和監(jiān)督,同時利用檢測的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和研究,進(jìn)而評價土建物是否安全,這就需要相關(guān)部門加強對設(shè)施的投入和人員的培訓(xùn),對技術(shù)人員的監(jiān)督工作進(jìn)行指導(dǎo),并對土建物的安全性進(jìn)行評估和預(yù)測,進(jìn)而為土建工程的安全性做出詳細(xì)的評估報告,為安全性的檢查提供依據(jù)。同時要對設(shè)備和實施進(jìn)行更新和改進(jìn),以便適應(yīng)時展的需求,在技術(shù)創(chuàng)新的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)檢測設(shè)備的進(jìn)步和完善,為土建物的安全性提高奠定堅實的設(shè)備基礎(chǔ)。

4 結(jié)論

總之,在土建結(jié)構(gòu)的工程設(shè)計施工中,國家現(xiàn)行的建筑結(jié)構(gòu)安全性設(shè)計的相關(guān)規(guī)范或設(shè)置水準(zhǔn)仍然是最主要的參考依據(jù)在設(shè)計中必須要嚴(yán)格遵守這些安全設(shè)置水準(zhǔn)或結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范,但同時針對當(dāng)前調(diào)整結(jié)構(gòu)安全設(shè)置水準(zhǔn)的意見還沒有完全統(tǒng)一這一情況,還需要設(shè)計人員在對于一些對安全性有著較高要求的土建結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行結(jié)構(gòu)安全性設(shè)計時,要根據(jù)實際情況,采用先進(jìn)計算分析手段,來提高其實際的安全設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),以保證土建結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)固。

參考文獻(xiàn):

第8篇:土建結(jié)構(gòu)工程范文

關(guān)鍵詞:土建結(jié)構(gòu)工程;安全;耐久性

一、引語

土木工程施工的根本目的在于多、快、好、省地把建設(shè)項目迅速建成,盡早投入生產(chǎn),因此,做好施工組織設(shè)計,搞好施工組織管理是非常必要的,也是必須的。施工組織設(shè)計是在施工準(zhǔn)備階段對施工過程進(jìn)行詳細(xì)的施工計劃,從施工技術(shù),施工資源配備,施工進(jìn)度計劃,施工平面布置,質(zhì)量安全保證體系等方面做好準(zhǔn)備,確保人、財、物、環(huán)境達(dá)到施工要求。然而建筑質(zhì)量是牽涉每個人的生命安危的大事。對于一幢完整的建筑,其選址、設(shè)計、結(jié)構(gòu)、材料、功能設(shè)置、施工管理、質(zhì)量監(jiān)督等各個環(huán)節(jié)都會對該建筑的安全性與耐久性產(chǎn)生重大影響。如對土建結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量,其中磚墻的砌磚沾灰率(現(xiàn)在叫“飽滿度”)等有相關(guān)的硬性規(guī)定。而偷工減料是造成建筑物安全性下降的可怕隱患。事實上,近年來發(fā)生的地震,最先倒下的建筑物基本上都存在質(zhì)量問題。因此,使用方也需要承擔(dān)起對建筑施工施行有效監(jiān)管這一權(quán)利和義務(wù),共同致力于建造出優(yōu)質(zhì)的百年建筑。

二、土建結(jié)構(gòu)工程的安全性及結(jié)構(gòu)耐久性方面存在的問題

1、我國土建結(jié)構(gòu)工程設(shè)計規(guī)范的安全設(shè)置水準(zhǔn)偏低。

對土建結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計來說,結(jié)構(gòu)的安全性主要體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載能力的安全性、安全系數(shù)范圍的定位、結(jié)構(gòu)工程的整體牢固性與結(jié)構(gòu)工程的耐久性等幾個方面。我國土建結(jié)構(gòu)工程的設(shè)計規(guī)范的安全設(shè)計及設(shè)置水準(zhǔn),總體上要比國外同類規(guī)范低。

2、部分砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計環(huán)節(jié)中所選用的鋼筋混凝土質(zhì)量不高。

混凝土及鋼筋混凝土是當(dāng)今用量最大、最主要的建筑工程材料,也是當(dāng)今建筑材料中耐久性較好的一種。但是,由于建筑物所處環(huán)境介質(zhì)的腐蝕以及設(shè)計、施工和使用等諸多因素的影響,混凝土及鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)都程度不同的遭受各種侵蝕性介質(zhì)地腐蝕破壞,直接影響混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性。由于混凝土強度及其與鋼筋粘結(jié)強度等基本性能的降低,降低了結(jié)構(gòu)的安全度,給國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和安全生產(chǎn)造成極大的損失。

3、土建結(jié)構(gòu)工程的耐久安全性差、正確使用與維護(hù)意識相對較差。

我國土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工規(guī)范中,把土建結(jié)構(gòu)工程耐久性的重點放在各種荷載作用下的結(jié)構(gòu)強度要求上,而對環(huán)境因素的作用(如干濕、凍融等大氣侵蝕以及工程周圍水、土中有害化學(xué)介質(zhì)侵蝕)下的耐久性要求則相對考慮較少或基本不考慮,并且在很多方面沒有細(xì)致的規(guī)范。而混凝土結(jié)構(gòu)因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)安全事故或降低土建結(jié)構(gòu)的使用壽命的問題十分普遍,不僅僅是設(shè)計單位忽視了其嚴(yán)重性,就其使用者也沒有足夠的認(rèn)識,其普遍性和嚴(yán)重程度已遠(yuǎn)過于因結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力安全水準(zhǔn)設(shè)置偏低所帶來的危害。

三、改善土建結(jié)構(gòu)工程的安全性及結(jié)構(gòu)耐久性建議

1、加強對土建施工與設(shè)計人員的培訓(xùn)

從現(xiàn)狀來看,施工隊伍的個人技術(shù)素質(zhì)也是十分重要的。不可忽視的是有些施工單位存在施工人員流動性大的問題,對施工人員的實際水平?jīng)]有確實的考核,使得施工質(zhì)量大打折扣,這就提示了我們要加強自身管理意識,在施工過程中,施工隊經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報項目部,由項目質(zhì)檢員復(fù)查,檢查合格后方可進(jìn)行下道工序。上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、模板施工圖等。模板驗收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)實、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等,做到對自己的本職工作負(fù)責(zé),也對業(yè)主的人身安全和利益負(fù)責(zé)。另外也要把好設(shè)計第一關(guān),做好人員的培訓(xùn)工作,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制,保障土建結(jié)構(gòu)工程的安全性和耐久性。

2、加強監(jiān)理單位監(jiān)管力度,確保有效控制整體施工質(zhì)量

監(jiān)理單位要加大質(zhì)量巡檢力度,組織對施工單位工程實體質(zhì)量巡查、工程質(zhì)量保證資料抽查、工地試驗室檢查等工作,規(guī)范了施工單位質(zhì)量管理行為;加強原材料管理,實行材料供應(yīng)準(zhǔn)入制度。參與對主要材料供應(yīng)商進(jìn)行資格審查,統(tǒng)一了主要材料的生產(chǎn)供應(yīng)、招標(biāo)采購、質(zhì)量檢測、申報審批、審核備案,篩選限制不合格供應(yīng)商進(jìn)入工程材料供應(yīng)領(lǐng)域。要實施精細(xì)管理,嚴(yán)把關(guān)鍵環(huán)節(jié)和部位,使建筑工程質(zhì)量始終處于有效的受控狀態(tài)??傊O(jiān)理單位要全面落實監(jiān)理工作職責(zé),不斷加強對隱蔽工程的現(xiàn)場檢查、施工工序檢查、施工材料抽查,防范質(zhì)量通病,確保質(zhì)量優(yōu)良。

3、加強對屋面可變荷載的取值和分布控制

對屋面可變荷載的取值應(yīng)十分謹(jǐn)慎,特別是對于屋架和拱殼屋面,因為這類屋面荷載的分布對結(jié)構(gòu)的內(nèi)力很敏感。并非在屋面全跨布置可變荷載產(chǎn)生的內(nèi)力一定最大,往往在半跨布置可變荷載時結(jié)構(gòu)可能更為不利。因此對于屋架和拱殼屋面除了全跨布置可變荷載時做出計算外,還應(yīng)考慮半跨布置可變荷載,并做出相應(yīng)的計算,然后按最不利的情況進(jìn)行設(shè)計。例如積雪荷載應(yīng)按全跨均勻分布、不均勻分布半跨均勻分布的幾種情況進(jìn)行設(shè)計,這樣才能保證屋面結(jié)構(gòu)的安全。

參考文獻(xiàn):

[1] 徐昆明. 土建工程結(jié)構(gòu)安全性與耐久性設(shè)計[J]. 中國高新技術(shù)企業(yè), 2008, (11) .

第9篇:土建結(jié)構(gòu)工程范文

關(guān)鍵詞:土建結(jié)構(gòu);安全;耐久

安全性與耐久性是土建結(jié)構(gòu)的重大問題,但我國土建結(jié)構(gòu)工程安全性與耐久性的現(xiàn)狀不容樂觀。

一、土建結(jié)構(gòu)工程的安全性

我國規(guī)范自1959年以來均規(guī)定樓板承受的活荷載是每平方米150公斤(現(xiàn)已確定在新的規(guī)范里將改回到200公斤),而美、英則為240和250公斤;規(guī)范規(guī)定的荷載分項系數(shù)與材料強度分項系數(shù)的大小,前者是計算確定荷載對結(jié)構(gòu)構(gòu)件的作用時,將荷載標(biāo)準(zhǔn)值加以放大的一個系數(shù),后者是計算確定結(jié)構(gòu)構(gòu)件固有的承載能力時,將構(gòu)件材料的強度標(biāo)準(zhǔn)值加以縮小的一個系數(shù)。這些用量值表示的系數(shù)體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)構(gòu)件在給定標(biāo)準(zhǔn)荷載作用下的安全度,在安全系數(shù)設(shè)計方法(如我國的公路橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范)中稱為安全系數(shù),體現(xiàn)了安全儲備的需要;而在可靠度設(shè)計方法(如我國的建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范)中稱為分項系數(shù),體現(xiàn)了一定的名義失效概率或可靠指標(biāo)。安全系數(shù)或分項系數(shù)越大,表明安全度越高。

(一)結(jié)構(gòu)的整體牢固性

不但結(jié)構(gòu)構(gòu)件要有很好的承載能力,而且結(jié)構(gòu)物還要有整體的牢固性。結(jié)構(gòu)的整體牢固性主要是指結(jié)構(gòu)出現(xiàn)局部損壞,但不至于導(dǎo)致大范圍倒塌的能力,換一種說法講是結(jié)構(gòu)能適應(yīng)與其不相稱的破壞。結(jié)構(gòu)的整體牢固性主要是依靠結(jié)構(gòu)優(yōu)良的延性和必要的冗余度,用來預(yù)防地震、爆炸、火災(zāi)等自然災(zāi)害或人為差錯導(dǎo)致的巨大災(zāi)難,盡量減輕災(zāi)害所造成的損失。(二)結(jié)構(gòu)的整體安全性

我國土建結(jié)構(gòu)的設(shè)計與施工的規(guī)范主要放在各種荷載作用下的結(jié)構(gòu)強度上了,只考慮工程的耐久性,而對環(huán)境耐久性如干濕、凍融等大氣侵蝕的考慮有著嚴(yán)重的不足?;炷两Y(jié)構(gòu)因鋼筋銹蝕或混凝土腐蝕導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)安全事故的危害很嚴(yán)重,其嚴(yán)重程度早已超過了因結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力安全水準(zhǔn)設(shè)置偏低所造成的危害。

二、土建結(jié)構(gòu)工程的耐久性

耐久性問題的嚴(yán)重性和迫切性在于我們許多正在建設(shè)的工程仍未吸取國際和國內(nèi)的大量慘痛教訓(xùn),還沿著老路重蹈覆轍。一些北方城市新建成的立交橋和高速公路橋,仍沒有在材料性能和結(jié)構(gòu)構(gòu)造等方面采取必要的防治凍融和鹽害的綜合措施。甚至大型工程如2000年投入運行的珠海蓮花跨海大橋,其主體結(jié)構(gòu)在浪濺區(qū)仍采用不耐海水干濕交替侵蝕的C30混凝土與3~4cm厚的保護(hù)層厚度。

(一)我國工程設(shè)計人員和項目管理人員對土建結(jié)構(gòu)工程的安全性與耐久性尚未引起足夠重視,尤其是系統(tǒng)安全管理觀尚未形成,由于人為差錯或人為錯誤導(dǎo)致的違反強制性詳規(guī)的結(jié)構(gòu)安全問題時有發(fā)生,直接影響結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性,甚至危及人們的生命財產(chǎn)安全;

(二)我國土建結(jié)構(gòu)工程抵御地震、火災(zāi)作用的設(shè)計要求相對而言偏低,而且抵抗其他災(zāi)害的設(shè)計要求偏少甚至沒有。存在著較大的結(jié)構(gòu)安全隱患;

(三)我國現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范基本上只考慮到結(jié)構(gòu)在使用期間的承載力極限狀態(tài),而國外則著重考慮結(jié)構(gòu)經(jīng)濟(jì)合理的使用壽命;

(四)設(shè)計單位出的施工圖一般并不考慮施工方法,而施工單位一般又不掌握設(shè)計計算書,因此施工過程中遇到的一些具體問題只能由施工現(xiàn)場的技術(shù)人員根據(jù)經(jīng)驗決定,缺乏科學(xué)的理論依據(jù)。

三、技術(shù)規(guī)范作用與管理

長期以來,受計劃經(jīng)濟(jì)體制的影響,我們往往視技術(shù)規(guī)范為法,將規(guī)范的具體規(guī)定和要求等同于法律條文來對待。技術(shù)規(guī)范或規(guī)程,與各種技術(shù)條例、技術(shù)要求、工法、指南等技術(shù)文件一樣都是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),本身不具有法律作用,只當(dāng)工程各方(業(yè)主、設(shè)計、施工企業(yè))認(rèn)同作為設(shè)計與施工的依據(jù)并在契約的基礎(chǔ)上,才能作為法律仲裁的依據(jù)。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中的強制性越多,也意味著政府有關(guān)部門在具體技術(shù)問題上需要承擔(dān)的責(zé)任越重,而這些本來不該是政府部門的職責(zé)。規(guī)范中的要求是最低要求,在安全設(shè)置水準(zhǔn)上,政府需要干預(yù)的也應(yīng)是保證公眾安全的最低要求。

近幾十年來,在政府主管部門的強有力推動下,我國以《建筑法》、《招投標(biāo)法》和《合同法》為母法,以《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程安全管理條例》等配套法規(guī)、以《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》、《建設(shè)工程勘察設(shè)計企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定》等配套部門規(guī)章為子法的建筑法規(guī)體系基本形成。在此基礎(chǔ)上,針對建筑市場中招投標(biāo)行為不規(guī)范以及建筑活動中工程轉(zhuǎn)包、違法分包問題,建設(shè)部又先后出臺了《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工招投標(biāo)管理辦法》和《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工分包管理辦法》等部門規(guī)章;為履行我國加入WTO承諾,同時又出臺了《外商投資建筑業(yè)企業(yè)管理辦法》、《外商投資工程設(shè)計企業(yè)管理辦法》,彌補了建筑市場準(zhǔn)入法規(guī)體系中對于外國企業(yè)的市場準(zhǔn)入問題法律規(guī)定空白的狀況,建筑市場對外開放的框架體系基本建立。

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