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乾陵位于陜西省乾縣,西安市附近地區(qū)。在乾縣,我們首先去參觀了永泰公主墓。由于乾陵并未被真正的開發(fā)過,所以大多數(shù)乾陵出土的文物都出自于永泰公主墓及其附近幾座太子墓穴。文物主要有壁畫,石雕,珍貴文物(唐三彩)等,有很高的歷史及藝術(shù)價值,是我國珍貴的史料。初進(jìn)入永泰公主墓,我們就被周圍的環(huán)境所震懾了。炎熱的夏日,蟬鳴聲不絕于耳,可墓中卻格外的涼爽,周圍的壁畫線條流暢,顏色絢麗,雖然與我們有著歷史的阻隔,卻又好似觸手可及,貼近歷史的感覺使我們每個人都屏息凝視,嘆為觀止。慢慢走進(jìn)墓中,周圍有小的洞穴,存放著陪葬的陶俑,陶器,雖然燈光很灰暗,因為有關(guān)單位的開發(fā)保護(hù),還是能很清晰地看到生動的人物表情和行為舉止,使我們了解那個時代的風(fēng)土人情。最后走進(jìn)的就是主墓穴,陳放著永泰公主的棺木。黑青色的石板,一塊一塊堆積成樣式精美的棺木,上面的雕刻是他就像是嶄新的近代工藝品,棺木保存良好,刻紋中的花鳥獸都非常的清晰可辨。房檐式的設(shè)計使棺木脫離了死板、沉寂的特點(diǎn),反而有種家的歸屬感,靈巧、美觀。在這樣的歷史文物面前,我們每個人都很渺小??墒俏覀兛吹?,有些觀光者就在墻壁、房檐上刻下自己的名字、愿望。我覺得很悲涼,這些古老的文物,即使它們是沒有生命的,沒有價值的,但他似乎也像一個蒼老的長輩,多少為能工巧匠為它付了汗水,甚至是生命,智慧。我們參觀應(yīng)該帶有尊敬它,尊敬古人,尊敬我們民族人民的思想,我們卑微的愿望又怎能值得一提呢?我們對這種現(xiàn)象的調(diào)查分析是,有關(guān)單位給予的重視程度并不夠,監(jiān)察力度小,沒有準(zhǔn)確的懲罰方案及措施,才使得寶貴的遺產(chǎn)被留下了烙印。我們倍感痛心,有良知和愛國情感的人們都倍感痛心,不知那些破壞者是否有所痛感呢?乾陵屬于國家四A及重點(diǎn)旅游景區(qū),但是經(jīng)過我們的考察,我們認(rèn)為乾陵的設(shè)施過于陳舊,開發(fā)過與簡陋,客流量過少。我們應(yīng)該在經(jīng)濟(jì)許可的條件下,加大投資力度,爭取使乾陵也成為游人萬千的旅游景區(qū),吸引外來投資的地區(qū)。
乾陵的山下曾經(jīng)被八國聯(lián)軍洗劫過,他們能帶走的東西都帶走了,不能帶走的也毀壞了,其中六十一藩臣像和守陵的甕仲投向很多都被損毀,只有極個別的幸運(yùn)兒保存下來。我們看到都十分的痛心,轉(zhuǎn)念想想,我們的文物我們有些自己國民都不懂得愛護(hù),更何況是那些強(qiáng)盜般的掠奪者呢?我們應(yīng)該自己首先做好保護(hù)文物的工作,自覺律己,那樣才能夠來管治他人。
乾陵是女皇帝武則天和她丈夫唐高宗的墓穴,使我唯一沒被發(fā)現(xiàn)但是沒有被盜的墓穴,至今沒有被開發(fā)。原因有兩個,首先,我國的科技并不夠發(fā)達(dá),在給墓穴通風(fēng)痛氧前沒有很好的防腐措施,不能隨意開發(fā),防止墓穴遭到無畏的破壞;其次,我國的經(jīng)濟(jì)也不算發(fā)達(dá),開發(fā)乾陵需要投入大量的資產(chǎn),我們要爭取少投入,多受益,質(zhì)量高,這是很難做到的,這也是乾陵沒有被盜取的原因。日本曾經(jīng)愿意投資我國幫助開發(fā)乾陵,條件是乾陵開發(fā)后日本國獲得收益的百分之六十。民族自尊心強(qiáng)烈的中國自民又怎能同意這種有辱國體的要求呢?這是日本人的一個不可能達(dá)成夢想而已,但獨(dú)立開發(fā)乾陵并不是中國人一個不可達(dá)成的夢想,這一天早晚都回來到,我們有強(qiáng)烈的愛國精神為動力,億萬人民為基礎(chǔ),即使不依靠他國,也能夠達(dá)成。盡管乾陵現(xiàn)在還是一座山,但是他總會在我們國民的努力下成為舉世矚目的歷史遺產(chǎn)。郭沫若先生對總理說過,如果乾陵被開發(fā),那么他很有可能就是世界的第九大奇跡,我們期待這一天的到來。
在幾天的參觀過程中,兵馬俑博物館是我們最流連忘返的地方。首先,我們在博物館外定時紀(jì)錄的客流量,發(fā)現(xiàn)博物館的國外參觀者竟達(dá)到百分十六十左右,也就是說,加上工作人員及其他營業(yè)分子,兵馬俑博物館的外來參觀者幾乎和中國參觀者人數(shù)相當(dāng),這是相當(dāng)值得重視的。因為,在國外參過著多的地方,更囊體現(xiàn)出我國的國體,人口素質(zhì)等一些實際客觀情況,對兵馬俑更是要嚴(yán)格保護(hù),對游客進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督,控制。對景區(qū)內(nèi)的不文明現(xiàn)象也要勸阻制止甚至于懲罰。在景區(qū)內(nèi),我們發(fā)現(xiàn)地上是不是有些煙頭,廢紙屑,膠卷外殼或是吃過喝過的食品包裝袋。我們也針對一個垃圾箱進(jìn)行了觀測,外國游客多數(shù)都把垃圾丟在垃圾箱內(nèi),但中國游客由少數(shù)人就隨手丟掉,我們認(rèn)為這是極度破壞博物館乃至于國家整體形象的。應(yīng)當(dāng)有專人制止或是有相應(yīng)的懲罰手段。兵馬俑參觀大廳的監(jiān)管還是很嚴(yán)格的,但是仍有不足,例如,標(biāo)志牌上有寫可以拍照,但是不能使用閃光燈幾三腳架,但是館內(nèi)仍是燈光不斷,經(jīng)過我們的定時觀測,我們發(fā)現(xiàn),違規(guī)的國外參觀者人數(shù)較多,標(biāo)志牌上也有英文標(biāo)注,但是遵守的人卻不多,我們認(rèn)為隨團(tuán)的導(dǎo)游有義務(wù)提示自己的團(tuán)圓,嚴(yán)格遵守管內(nèi)規(guī)定,這樣即使是看不懂標(biāo)志的外國參觀者也能夠管制自己的行為,不作出對文物有所危害的事情。在出館的時候,我們看到很多出售兵馬俑的小商販,唯獨(dú)在國外參觀者的前面,兜售兵馬俑,盡管別人不肯買,他們?nèi)匀徊灰啦火垼┼┎恍?。這是十分沒有禮貌的行為,遇到的有損,與我們國家的尊嚴(yán)有損。所以兵馬俑的管理部門應(yīng)該嚴(yán)格控制小商販隨意兜售的行為,對他們加以遏制,嚴(yán)禁他們?nèi)腽^售物。兵馬俑是世界奇跡之一,是陜西省珍貴的文化遺產(chǎn),距今兩千年有余,用雄偉壯觀,驚世駭俗來形容也不為過分。整個兵馬俑博物館內(nèi),沒有兩個兵馬俑是相同的,不論是姿態(tài),表情,舉止,神態(tài)都各不相似,各具特色。每個物品都活靈活現(xiàn),照在照片中,不認(rèn)真看,真似一位活人樹立其中,惟妙惟肖,繪聲繪色。秦朝有著驚人的先進(jìn)軍事科技,不論在做功又或是材料上都有至今仍未接觸的謎團(tuán),兵馬俑是我們研究的對象,是重要的歷史材料。保護(hù)它是我們愛國精神的體現(xiàn),更是我們中華自民的義務(wù)。
華清宮是后來加建的建筑物,但是唐朝的浴池卻仍然完整的保留著,我們看著它們,想象著楊貴妃與唐玄宗的歷史故事,既有民間特色,也充斥的中國文化的博大精深。華清宮開發(fā)的相當(dāng)完備,管理好,只是游人過于繁多,我們?nèi)硕?,過多的客流量會對文物造成一定的損害,所以限制客流量也是十分重要的,一定不要大聲喧嘩,過于擁擠,防止文物受到損害。
為了貫徹落實黨的**大關(guān)于走新型工業(yè)化道路的精神,用信息化帶動工業(yè)化、工業(yè)化促進(jìn)信息化,實施《北侖區(qū)數(shù)碼港規(guī)劃》,推進(jìn)北侖區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級,提高工商企業(yè)市場競爭力和經(jīng)濟(jì)效益,進(jìn)一步摸清我區(qū)企業(yè)信息化建設(shè)工作的現(xiàn)狀和有關(guān)問題,根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神,決定對我區(qū)企業(yè)信息化建設(shè)工作的現(xiàn)狀和相關(guān)問題做一次全面調(diào)研,以便更好地指導(dǎo)我區(qū)企業(yè)信息化工作。
二、指導(dǎo)原則
1、政府引導(dǎo)、效益驅(qū)動、市場運(yùn)作
2、政府為主體、產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合
三、調(diào)研目標(biāo)
1、了解企業(yè)信息化現(xiàn)狀,找出亮點(diǎn)
(1)企業(yè)上網(wǎng)工程(企業(yè)寬帶接入、信息、企業(yè)建站、電子商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)郵箱、網(wǎng)絡(luò)傳真等)
(2)企業(yè)內(nèi)部管理(財務(wù)管理、進(jìn)銷存管理、倉庫管理、ERP/CRM/SCM、人力資源和資產(chǎn)管理等)
(3)企業(yè)設(shè)計制造(CAD/CAM/PDM等)
(4)企業(yè)信息化取得成績
2、了解企業(yè)信息化需求,研究對策
(1)企業(yè)在信息化過程中所關(guān)心的主題
(2)企業(yè)信息化發(fā)展計劃
(3)企業(yè)信息化建設(shè)的設(shè)想、今后的重點(diǎn)及目標(biāo)
(4)企業(yè)信息化建設(shè)對政府相關(guān)部門的要求
(5)企業(yè)對信息化建設(shè)有什么建議
3、篩選項目,推進(jìn)企業(yè)信息化
在統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析、典型案例分析的基礎(chǔ)上深入評價剖析目前企業(yè)信息化建設(shè)的現(xiàn)狀、存在問題、政策導(dǎo)向,在政府宏觀導(dǎo)向和政策、支撐平臺體系建設(shè)、普及和培訓(xùn)、宣傳、技術(shù)推介等方面提出方案和規(guī)劃,為政府正確引導(dǎo)企業(yè)信息化建設(shè)提供政策依據(jù)和決策支持,為企業(yè)提供多層次、行業(yè)針對性強(qiáng)、面向效益提升的企業(yè)信息化建設(shè)解決方案。
四、組織機(jī)構(gòu)
為了加強(qiáng)調(diào)研的組織領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)研究,決定成立北侖區(qū)企業(yè)信息化調(diào)研領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室。
組長:**
副組長:**
辦公室主任:**
辦公室成員單位:區(qū)政府信息辦(信息中心)、發(fā)展改革局、科技局、統(tǒng)計局、外經(jīng)貿(mào)局(經(jīng)發(fā)局)、工商分局
其它成員單位:建設(shè)局、貿(mào)糧局、旅游局、科技創(chuàng)業(yè)園和新唇值賴?個街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)。
五、調(diào)研方式
由上述19個相關(guān)職能部門和街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)抽調(diào)人員,邀請寧職院等高校及科研院所專家、信息化企業(yè),成立企業(yè)信息化調(diào)研課題組和推進(jìn)工作專家顧問組。
調(diào)研課題組和推進(jìn)工作專家顧問組將根據(jù)北侖區(qū)產(chǎn)業(yè)特色,由熟悉行業(yè)發(fā)展規(guī)律的、不同學(xué)科的專家隊伍組成。充分利用專業(yè)信息技術(shù)公司、行業(yè)協(xié)會、中介機(jī)構(gòu)和政府渠道的力量。采取問卷調(diào)查和座談等方式進(jìn)行調(diào)研。
(一)行業(yè)調(diào)研
行業(yè)調(diào)研以各行主管、分管口為主,街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)屬地為輔,負(fù)責(zé)各行業(yè)《企業(yè)信息化調(diào)查問卷》的發(fā)放、回收和行業(yè)調(diào)研報告的編制工作。要力爭抽取2000家以上企業(yè)填報《企業(yè)信息化調(diào)查問卷》,其中規(guī)模以上企業(yè)基本覆蓋,規(guī)模以下企業(yè)至少1500家,并在詳細(xì)分析回收的《企業(yè)信息化調(diào)查問卷》的基礎(chǔ)上編制行業(yè)企業(yè)信息化調(diào)研報告。
(二)實地調(diào)研
實地調(diào)研分成10個調(diào)研小組,選擇重點(diǎn)行業(yè)、典型企業(yè)進(jìn)行實地調(diào)研(每組原則上跑200家),主要召開企業(yè)信息化工作座談會、赴企業(yè)調(diào)研,了解企業(yè)信息化建設(shè)情況和企業(yè)信息化需求。
六、實施步驟
(一)啟動階段:20**年12月5日—20**年12月31日,完成前期準(zhǔn)備工作,分解調(diào)研任務(wù),全面動員,由經(jīng)發(fā)局、發(fā)改局和街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)等各職能部門發(fā)起,分行業(yè)、區(qū)域發(fā)放《企業(yè)信息化調(diào)查問卷》到相關(guān)企業(yè),同時采用紙面問卷和網(wǎng)上填報兩種方式,自上而下展開一次全方位的普查;
(二)實施階段:20**年1月4日—2006年2月28日(法定節(jié)假日除外),分10個調(diào)研小組開展實地調(diào)研;
(三)匯總階段:2006年3月1日—2006年4月30日,其中小組匯總:3月1日—3月30日,回收《企業(yè)信息化調(diào)查問卷》,錄入數(shù)據(jù)庫,詳細(xì)分析調(diào)研情況,編制并提交行業(yè)、區(qū)域企業(yè)信息化調(diào)研報告;大匯總:4月1日—4月30日,4月1日前各調(diào)研組將收回的《企業(yè)信息化調(diào)查問卷》匯總表及小組調(diào)研報告報送區(qū)信息辦;5月底編制完成全區(qū)企業(yè)信息化調(diào)研報告。
七、責(zé)任分解
1.調(diào)研責(zé)任分解表:
組別行業(yè)負(fù)責(zé)單位
第一組外資企業(yè)200家(規(guī)模以上100)經(jīng)發(fā)局(魏朝暉)、街道鎮(zhèn)鄉(xiāng)(聯(lián)絡(luò)員)
第二組外資企業(yè)197家(規(guī)模以上171)經(jīng)發(fā)局(鄭麒麟)、街道鎮(zhèn)鄉(xiāng)(聯(lián)絡(luò)員)
第三組制造業(yè)(塑機(jī))273家(規(guī)模以上57)科技局(鄭輝)、街道鎮(zhèn)鄉(xiāng)(聯(lián)絡(luò)員)
第四組1.制造業(yè)(文具)96家(規(guī)模以上21)2.制造業(yè)(汽配)80家(規(guī)模以上28)科技創(chuàng)業(yè)園(虞雁)、發(fā)改局(張楠)、街道鎮(zhèn)鄉(xiāng)(聯(lián)絡(luò)員)
第五組制造業(yè)(服裝、針織)128家(規(guī)模以上34)發(fā)改局(劉磊)、街道鎮(zhèn)鄉(xiāng)(聯(lián)絡(luò)員)
第六組制造業(yè)(模具)428家(規(guī)模以上75)科技局(周瑾)、科技局(儲曉峰)、街道、鎮(zhèn)鄉(xiāng)(聯(lián)絡(luò)員)
第七組1.交通運(yùn)輸物流業(yè)80家
2.郵電、通信業(yè)38家
3.賓館、餐飲業(yè)38家(規(guī)模以上12)信息辦(王寧山)、旅游局(徐文輝)、街道鎮(zhèn)鄉(xiāng)
第八組批發(fā)和零售貿(mào)易520家(規(guī)模以上59)
工商分局(俞全紅)、貿(mào)糧局(陳華)、街道鎮(zhèn)鄉(xiāng)(聯(lián)絡(luò)員)
第九組建筑業(yè)220家,其中建筑101(規(guī)模以上47)、房產(chǎn)77家(48)、監(jiān)理設(shè)計42家建設(shè)局(曹育人)、街道鎮(zhèn)鄉(xiāng)(聯(lián)絡(luò)員)
第十組其它753家(規(guī)模以上146)工商分局(章頁)、發(fā)改局(殷光亮)、街道鎮(zhèn)鄉(xiāng)(聯(lián)絡(luò)員)
為了更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,建設(shè)項目投資是政府?dāng)U大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會全面發(fā)展的重要手段,也是刺激經(jīng)濟(jì)增長的有效途徑。
貴州趙敏國企法律服務(wù)團(tuán)主任趙敏向《中國經(jīng)濟(jì)周刊》表示,雖然貴州省國有企業(yè)投資經(jīng)營迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)會,但是,由于存在法律法規(guī)不健全、企業(yè)制度不完善、不重視投資項目研究和論證、投資項目手續(xù)不完備、法律風(fēng)險控制不足等因素,一些重大投資項目并沒有使企業(yè)飛速發(fā)展,甚至有的企業(yè)因投資不當(dāng)導(dǎo)致經(jīng)營舉步維艱。
貴州有個國企法律服務(wù)團(tuán)
近年來,趙敏國企法律服務(wù)團(tuán)成員先后承擔(dān)了貴州省國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會,國家開發(fā)銀行貴州省分行,貴陽市小河區(qū)政府,貴陽高新技術(shù)開發(fā)區(qū)政府,貴陽云巖區(qū)建設(shè)局,貴州省福建總商會,貴陽市工商聯(lián)福州、長樂商會,貴州省港、澳、臺投資企業(yè)商會,貴陽市臺商協(xié)會,貴州飯店國際會議中心有限責(zé)任公司,貴州詹陽動力重工有限公司,貴州建工集團(tuán)第五建筑工程有限公司,貴州大起房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,貴州榕筑房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,貴州常立房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,貴州福鑫房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,貴州正源房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,貴州省長樂鋼廠,綠地環(huán)境科技有限公司,貴州小康投資發(fā)展有限公司等政府機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位法律顧問,并成功承辦幾百件訴訟、仲裁案件,參與非訴訟的工業(yè)園區(qū)建設(shè)、企業(yè)資產(chǎn)清理及處置法律事務(wù)、企業(yè)改制、公司并購的法律事務(wù)及金融銀行等民商法律服務(wù)。
國企法律服務(wù)團(tuán)做些什么?
2012年,趙敏國企法律服務(wù)團(tuán)參與貴州省國資委關(guān)于國有企業(yè)重大投資項目法律風(fēng)險防范調(diào)研,對貴州省國資委監(jiān)管的10家國有企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,并執(zhí)筆完成《關(guān)于開展貴州省國有企業(yè)重大投資項目法律風(fēng)險防范調(diào)研》報告,在調(diào)研報告中對國有企業(yè)重大項目投資發(fā)生的失誤和問題,進(jìn)行詳盡的總結(jié)和剖析,提出從立法規(guī)范和企業(yè)的制度建設(shè)、可行性論證與不可行性論證同行、建立法律意見書制度和法律動態(tài)全程服務(wù)、建立財務(wù)監(jiān)理制度等建議,為規(guī)范貴州省國有企業(yè)投資行為提供科學(xué)的參考。
貴州省國資委要求在此調(diào)研基礎(chǔ)上由趙敏律師完成《貴州省國有企業(yè)重大項目建設(shè)風(fēng)險防范指導(dǎo)意見》,由貴州省國資委上報貴州省政府審核,貴州省國資委發(fā)文,作為貴州省國有企業(yè)重大投資項目操作規(guī)范和法律指導(dǎo)。
趙敏律師還多次受貴州省國資委邀請為貴州建工集團(tuán)、貴州七冶建設(shè)有限公司、貴州詹陽動力重工有限公司等國有企業(yè)進(jìn)行專題法律培訓(xùn)。2011年5月貴州省國資委作為專家推薦,趙敏律師為貴州盤江投資控股(集團(tuán))有限公司的制度體系建設(shè)進(jìn)行專家評審,受到貴州省國資委的高度評價。2012年,趙敏律師受貴州省國資委邀請,對貴州省國資委監(jiān)管國有企業(yè)和代管的中央企業(yè)法律顧問做新頒布《招投標(biāo)法實施條例》培訓(xùn),同時為貴州省國資委監(jiān)管國有企業(yè)財務(wù)負(fù)責(zé)人做《不良債權(quán)清收法律實務(wù)》培訓(xùn)。
趙敏國企法律服務(wù)團(tuán)成員依法維護(hù)國家利益,通過專業(yè)法律服務(wù),對有效避免國有資產(chǎn)流失作出了自己的貢獻(xiàn)。在擔(dān)任國家開發(fā)銀行貴州省分行行外貸款評審專家委員期間,長期為國家開發(fā)銀行貴州省分行B級貸款法律風(fēng)險提供專家意見,對有法律風(fēng)險的貸款提出法律意見,及時避免出現(xiàn)貸款危機(jī)。在為貴州建工集團(tuán)第五建筑工程有限公司提供法律服務(wù)中,由于貴州建工集團(tuán)第五建筑工程有限公司在簽訂合同時,法律意識不足,合同中出現(xiàn)一些違法條款和無效條款,如按合同履行將給五建公司造成巨大風(fēng)險,導(dǎo)致企業(yè)無法運(yùn)行,在大方縣大方鎮(zhèn)白石村至石關(guān)村環(huán)境綜合整治工程項目中,為貴州建工集團(tuán)第五建筑工程有限公司挽回1.8億元的損失;在貴州畢節(jié)大麥塘商住房、安置房工程中避免了8000萬元損失。在為貴州詹陽動力重工有限公司提供法律服務(wù)中,為該公司挽回?fù)p失3000多萬元。
在積極、努力地為貴州省國資委提供法律服務(wù),為國有資產(chǎn)保值、增值提供法律服務(wù)的過程中,趙敏國企法律服務(wù)團(tuán)受到國有企業(yè)和貴州省國資委的好評,并受邀在2011年對貴州省國資委監(jiān)管企業(yè)和部分央企進(jìn)行調(diào)研,為貴州建筑行業(yè)法律風(fēng)險防范進(jìn)行分析,提出改革完善建筑企業(yè)資質(zhì)管理制度、建立國有建設(shè)項目論證制度、建立獨(dú)立的綜合監(jiān)管部門和執(zhí)行部門、嚴(yán)格建設(shè)監(jiān)理、招投標(biāo)服務(wù)、質(zhì)量檢測等中介機(jī)構(gòu)市場準(zhǔn)入和清出制度、實行以全面履行合同為核心的工程項目管理制度等意見和建議。
國企最需要哪些法律服務(wù)?
趙敏國企法律服務(wù)團(tuán),通過實踐撰寫了論文《關(guān)于貴州省建筑行業(yè)法律防控調(diào)研報告》、《關(guān)于開展貴州省國有企業(yè)重大投資項目法律風(fēng)險防范調(diào)研報告》、《律師要做合格的新社會階層代表人士》、《科學(xué)發(fā)展再次激發(fā)民營經(jīng)濟(jì)的活力》;在省級以上法律刊物發(fā)表的論文有《民間資本參與國企改制重組的法律風(fēng)險分析》、《當(dāng)前我國國有企業(yè)固定資產(chǎn)投資方面法制建設(shè)的困境與對策》,并在國家重要專業(yè)刊物上發(fā)表,為國企的法律制度建設(shè)提供了理論依據(jù)。
一、 加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)
通過公司精心安排、組織的新員工培訓(xùn),充分了解公司的基本狀況。結(jié)合自己工作崗位,通過公司內(nèi)部網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)以及領(lǐng)導(dǎo)、同事的介紹,學(xué)習(xí)相關(guān)行業(yè)知識、公司成功案例等,為以后的實際工作做準(zhǔn)備。期間,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,編寫了《淺議市場營銷與管理咨詢》,并作為項目組成員參與編寫了《xx公司企業(yè)文化建設(shè)項目建議書》、《xx公司企業(yè)文化建設(shè)項目調(diào)研方案及調(diào)研提綱》、《xx公司企業(yè)文化建設(shè)項目調(diào)研報告提綱》等相關(guān)文件。
二、 改變思想,轉(zhuǎn)換角色,嚴(yán)于律己
一位優(yōu)秀的管理咨詢顧問,不僅要掌握各行各業(yè)豐富的理論知識和實戰(zhàn)經(jīng)驗,還必須能從中提煉出其精華之所在,同時結(jié)合客戶的實際狀況,提供整體解決方案。從自身角度考慮,一要改變思想,采取“空杯理論”的工作態(tài)度,不斷提高;二要轉(zhuǎn)換角色,盡快的進(jìn)入工作狀態(tài);三要嚴(yán)于律己,不僅要遵守各種規(guī)章制度,也要把公司的企業(yè)精神、工作作風(fēng)融入日常工作,并嚴(yán)格執(zhí)行。
三、 體會與感悟
關(guān)鍵詞:汽車行業(yè)英語;學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計;高職
資助項目:北京市高職英語課教師培訓(xùn)項目資助,《高職汽車行業(yè)英語學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計研究》
H319
一、高職汽車行業(yè)英語需求分析
在汽車行業(yè)英語教學(xué)中,教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)方法比較傳統(tǒng),學(xué)生主要是在W習(xí)單詞和進(jìn)行翻譯訓(xùn)練等,缺乏學(xué)習(xí)的成就感。從教師的角度看,由于英語教師本身沒有崗位實踐的經(jīng)驗,很難為學(xué)生設(shè)計合適的學(xué)習(xí)任務(wù),尤其是貼近崗位的學(xué)習(xí)任務(wù)和項目,只能進(jìn)行一些憑空的假想來設(shè)計一些“所謂的”學(xué)習(xí)任務(wù),具體的語言訓(xùn)練過程更是無據(jù)可依。
從行業(yè)的需求來看,各個學(xué)院開設(shè)的多個汽車類專業(yè)立足于汽車行業(yè),為奔馳、寶馬、大眾、奧迪、豐田等汽車品牌的汽車服務(wù)中心、特約經(jīng)銷店等培養(yǎng)汽車維修、服務(wù)接待、銷售人才。畢業(yè)生可從事汽車修理、汽車銷售、汽車服務(wù)顧問、保險理賠顧問等工作,3-5年后可以向二手車評估顧問、汽車銷售經(jīng)理、汽車服務(wù)經(jīng)理等方向發(fā)展。目前,已有多家企業(yè)反饋,畢業(yè)生在英語交際能力尚不能滿足企業(yè)的需求。
二、研究方法
1.調(diào)查法
通過調(diào)查問卷的填寫與回收,調(diào)查汽車維修企業(yè)或4S店的員工對于高職畢業(yè)生英語能力的要求。通過調(diào)研,第一,了解不同崗位工作中,英語聽、說、讀、寫四個方面能力要求的不同程度;第二,歸納總結(jié)需要使用英語的典型工作崗位,以及各項工作崗位對應(yīng)的工作任務(wù)。
2.訪談法
設(shè)計訪談提綱,針對調(diào)查問卷中明確認(rèn)可的對英語交際能力要求高的企業(yè)進(jìn)行專門訪談。通過面對面的交流,與企業(yè)人員共同溝通具體哪些工作崗位、哪些工作任務(wù)需要使用英語交際,口語交際的具體要求是什么。
將調(diào)研問卷進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,將訪談資料進(jìn)行整理、歸類,形成完善的訪談記錄,整理出基本的調(diào)研結(jié)論,進(jìn)而設(shè)計具體的課堂學(xué)習(xí)任務(wù)。
三、研究成果
1.汽車行業(yè)英語需求調(diào)研結(jié)論
第一,汽車類高職畢業(yè)生面臨的主要就業(yè)單位就是汽車4S店。而4S店招收畢業(yè)生的主要崗位包括:前臺接待、汽車銷售、汽車維修、配件管理,可以二次晉升的崗位包括:銷售顧問、服務(wù)顧問等。
第二,4S店中需要英語的崗位中依次是:服務(wù)崗位(前臺接待、業(yè)務(wù)接待、汽車銷售、銷售顧問、服務(wù)顧問)要求有較高的聽說能力;技術(shù)崗位(維修工、車間技師、技術(shù)部、零配件庫管員)要求具有較高的閱讀能力。其中保時捷要求所有崗位都需要相應(yīng)的英語技能、奔馳技術(shù)部要求車間維修技師和配件部查詢零件人員需要掌握些英語知識,寶馬公司強(qiáng)調(diào)維修系統(tǒng)大部分為英文。
第三,4S店對高職畢業(yè)生行業(yè)英語能力的要求依次是:能夠閱讀日常工作中的文件材料并依照要求進(jìn)行操作、能夠運(yùn)用英語與同事或客戶就日常工作內(nèi)容進(jìn)行交流、個別單位要求能夠運(yùn)用英語完成日常工作的書面報告。
第四,進(jìn)口高檔汽車(例如保時捷、寶馬、奔馳、奧迪、凱迪拉克等)4S店對員工英語能力要求較高,其中語言服務(wù)類崗位(前臺接待、汽車銷售、銷售顧問、業(yè)務(wù)接待、服務(wù)顧問)等主要是對聽說能力要求較高,技術(shù)操作類崗位(維修工、車間技師、技術(shù)部、零配件庫管員)主要對閱讀能力要求比較高,相關(guān)單位認(rèn)為學(xué)校目前的英語教學(xué)不能滿足企業(yè)的要求。所有崗位對寫作能力要求不高。
第五,在以上工作崗位中,涉及到以下典型工作任務(wù)可能需要英語的運(yùn)用,可以作為行業(yè)英語教材包含的企業(yè)真實情景和真實材料來使用。
2.學(xué)習(xí)任務(wù)設(shè)計
結(jié)合調(diào)研報告及調(diào)查結(jié)論,依據(jù)汽車生產(chǎn)及維修流程,我們設(shè)計了《高職汽車行業(yè)英語學(xué)習(xí)任務(wù)列表》,具體如下:
四、結(jié)束語
經(jīng)過以上設(shè)計,教師可以結(jié)合這些具體的學(xué)習(xí)任務(wù)組織課堂教學(xué),通過啟發(fā)、引導(dǎo)學(xué)生在做中學(xué)、在練中用、在用中學(xué)。
參考文獻(xiàn)
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[6]劉玉玲,《虛擬職場對接任務(wù)在中職教學(xué)中的實踐》,科技創(chuàng)業(yè)家,2014年02(下)
作者簡介:
據(jù)權(quán)威的汽車評級機(jī)構(gòu)J.D.Power亞太今日的2006年中國售后服務(wù)滿意度調(diào)研(CSI)報告,奧迪在該項調(diào)查中名列榜首。
J.D.Power亞太自2001年開始獨(dú)立開展年度CSI調(diào)研,以衡量顧客在購車12~18個月后,對中國市場授權(quán)經(jīng)銷商提供的保養(yǎng)和維修服務(wù)的滿意度。該項調(diào)研基本上包括了所有在中國銷售新乘用車的制造商。
顧客整體滿意度是根據(jù)經(jīng)銷商的表現(xiàn)來衡量的,主要分為七個因子,分別是(按權(quán)重排列):問題經(jīng)歷、使用者便利的服務(wù)、服務(wù)后交車、服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)在場經(jīng)歷、服務(wù)顧問以及服務(wù)啟動。CSI指數(shù)的總分是1000分。CSl分?jǐn)?shù)越高,表明顧客對授權(quán)經(jīng)銷商的保養(yǎng)和維修服務(wù)越滿意。
奧迪獲得了CSl分?jǐn)?shù)834的高分,比2005年高13分,在中國汽車市場創(chuàng)造了新的記錄。作為連續(xù)五年在這一調(diào)查中保持前三名的唯一品牌,奧迪在各方面一直表現(xiàn)不俗。在所有7個衡量因子中,奧迪取得了6個第一,一個第二。服務(wù)在場經(jīng)歷和服務(wù)質(zhì)量,是奧迪與2005年相比進(jìn)步最為顯著的兩個方面。84%的奧迪顧客“十分贊同”或者“贊同”其經(jīng)銷商現(xiàn)在提供的服務(wù)質(zhì)量比以前提高,這一比例比整個行業(yè)的平均值高出了11個百分點(diǎn)。
日產(chǎn)以20分之差居奧迪之后,名列第二,在7個衡量因子中的表現(xiàn)都不錯。上海通用雪佛蘭首次包括在此項調(diào)查中,并取得第三位,尤其在服務(wù)啟動方面得到了高分。除了“問題經(jīng)歷”這一項外,上海通用雪佛蘭在其他方面都表現(xiàn)出色。1/3(33%)的上海通用雪佛蘭顧客認(rèn)為其服務(wù)在場經(jīng)歷比預(yù)期的要好,而整個行業(yè)則只有1/5(21%)的顧客這樣認(rèn)為。
J.D.Power亞太中國區(qū)副總經(jīng)理梅松林博士表示:“中國汽車市場競爭日益激烈,各品牌難以與競爭品牌形成明顯差別。汽車產(chǎn)品多樣化和價格的勢均力敵,使得制造商和銷售商們必須十分重視產(chǎn)品零售環(huán)節(jié)。多數(shù)制造商正在通過其零售網(wǎng)絡(luò),積極推廣以顧客為中心的新型服務(wù),以求在競爭激烈的市場上樹立品牌形象。經(jīng)銷商是連接顧客與品牌的重要關(guān)節(jié),而事實證明,提供優(yōu)異的售后服務(wù),正是制造商提高品牌聲譽(yù)的一條有效途徑。另外,在瞬息萬變的市場上,經(jīng)銷商正努力提高顧客對其服務(wù)的滿意度,在增加顧客忠誠度的同時,也提高了服務(wù)和零配件銷售收入,這些措施都有助于彌補(bǔ)新車型銷售利潤率日益下滑所帶來的損失。”
這一調(diào)查發(fā)現(xiàn),經(jīng)銷商正在通過推廣以顧客為中心的銷售服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),來促進(jìn)市場分化和提高顧客的忠誠度。服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是指在經(jīng)銷商售后服務(wù)過程中,經(jīng)銷商提供給顧客的服務(wù)。68%的顧客接受過調(diào)查列表中24項服務(wù)中的18項,而這一比率在2005年為63%。
強(qiáng)大的零售網(wǎng)絡(luò)對于銷售、服務(wù)和品牌形象的意義至關(guān)重要,這使得眾多制造商更注重顧客滿意度,并借此取得市場差異化的目的。今年,汽車市場進(jìn)步最顯著的因子是服務(wù)在場經(jīng)歷,比2005年提高了12分。服務(wù)在場經(jīng)歷因子也是2005年以來,國際品牌和中國本土品牌都取得進(jìn)步的唯一因子。
雖然顧客滿意度的重要性得到了公認(rèn),但是顧客對服務(wù)水平的要求也越來越高,因此服務(wù)表現(xiàn)的提升被顧客上升的期望值所抵消。2005年,顧客接受的17項服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的CSI分?jǐn)?shù)為800分。而在2006年,為保持這一分?jǐn)?shù),經(jīng)銷商需要向顧客多提供一項標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)或額外服務(wù)。
梅松林說:“車輛的質(zhì)量方面也有同樣趨勢。2005年,顧客通常能夠接受其車輛出現(xiàn)一次問題,調(diào)查得出的平均CSI分?jǐn)?shù)超過了行業(yè)平均值。而在2006年,即使僅出現(xiàn)一次問題也不再為顧客所接受,此時調(diào)查的CSI分?jǐn)?shù)已經(jīng)低于行業(yè)平均值。這表明,顧客期望值的增長速率相當(dāng)高?!?/p>
經(jīng)過2005年的努力之后,整個行業(yè)的分?jǐn)?shù)略微提高了2分,達(dá)到了798分,這一提高主要?dú)w功于中國本土品牌的良好表現(xiàn)。自2005年以來,中國本土品牌分?jǐn)?shù)提高了5分(CSI分?jǐn)?shù)達(dá)到782分),而國際品牌(CSI分?jǐn)?shù)為802分)則沒有提高。除了服務(wù)啟動因子,中國本土品牌在其他六個因子中都取得了積極的進(jìn)步。這一結(jié)果表明,中國本土品牌和國際品牌之間的差距正在縮小,更進(jìn)一步表明了中國汽車行業(yè)競爭力的增強(qiáng)。
在經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中持續(xù)推廣標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),是中國本土品牌在服務(wù)方面取得進(jìn)步的重要原因之一。在15項最重要的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)中,本土品牌有11項比國際品牌在執(zhí)行率方面提升得更快。
本次調(diào)研再次表明,顧客滿意度對品牌忠誠度有直接影響。在對經(jīng)銷商的總體服務(wù)評分為5分(滿分為10分)的顧客中,有超過五分之二(42%)的人,曾經(jīng)接受過至少一次非授權(quán)服務(wù)機(jī)構(gòu)的服務(wù)。而對其經(jīng)銷商評分為10分的“欣喜”顧客中,僅有20%的顧客流失率。對經(jīng)銷商評分為10分的顧客,返回同一經(jīng)銷商接受保修期后服務(wù)的可能性,近乎是評分為5分的顧客的6倍。
梅松林表示:“隨著汽車市場競爭的日趨激烈以及車主成本的增長,提供優(yōu)秀的經(jīng)銷商服務(wù)將會為制造商、經(jīng)銷商和顧客都帶來更多的機(jī)會。售后服務(wù)是影響顧客購買決定的重要因素。以顧客為中心的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)能夠提升品牌形象,并為經(jīng)銷商帶來更多的盈利。簡而言之,顧客為他們的愛車贏得了更優(yōu)質(zhì)、更可靠的服務(wù),而制造商和經(jīng)銷商則贏得了更忠誠的顧客和更多服務(wù)和維修的商機(jī)?!?/p>
距2月25日《物流產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》出臺已過去近半年時間,金融危機(jī)的到來,使得物流業(yè)面臨發(fā)展30年來最為困難的一年?!兑?guī)劃》出臺后,國內(nèi)物流市場迎來怎樣的變化?
二季度物流需求系數(shù)高于預(yù)期
博科資訊的調(diào)研報告指出:《規(guī)劃》的出臺的確推動了國內(nèi)物流市場的發(fā)展,在金融危機(jī)的負(fù)面作用下,2009年第二季度的物流需求系數(shù)并未如業(yè)界預(yù)計的下滑,而是依然與2008年全年物流需求系數(shù)持平,保持了3.0的位置,這一點(diǎn)與中國物流市場自然增長的趨勢不謀而合。
而今年年初的調(diào)查稱,由于物流業(yè)的發(fā)展與整個社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著高度的同步性和依賴性,因此金融危機(jī)的蔓延同樣對我國物流業(yè)的發(fā)展造成了沖擊,特別是去年9月份以后,物流業(yè)務(wù)明顯下滑,部分業(yè)務(wù)領(lǐng)域和局部地區(qū)還出現(xiàn)了負(fù)增長。
博科資訊調(diào)研結(jié)果顯示,區(qū)域物流和重點(diǎn)行業(yè)物流在2009年第二季度呈現(xiàn)出逐步回暖的趨勢。
報告稱,在所有的制造、零售流通企業(yè)中,89%的企業(yè)對其專業(yè)物流服務(wù)商的物流供應(yīng)鏈信息化系統(tǒng)提出了要求。博科資訊物流供應(yīng)鏈研究中心預(yù)計,在《規(guī)劃》的推動和物流行業(yè)市場自然發(fā)展的雙重作用下,2009年全國社會物流總額將達(dá)到100萬億元,其中,物流供應(yīng)鏈軟件行業(yè)將伴隨著物流的發(fā)展而保持高增長的態(tài)勢,在2010年將超過21億元的市場容量。
對于2009年第二季度中國物流市場規(guī)模,博科資訊物流供應(yīng)鏈研究中心分析對比發(fā)現(xiàn),2009年第一季度的物流需求系數(shù)為2.7,低于2006年以來同期系數(shù);第二季度的物流需求系數(shù)回升至3.0,與2008年全年系數(shù)持平,高于市場預(yù)期。對于企業(yè)物流發(fā)展特點(diǎn),分析結(jié)果顯示,37%的企業(yè)已經(jīng)外包物流業(yè)務(wù),日益增多的企業(yè)貨主認(rèn)為值得把一項或多項物流活動外包給專業(yè)的物流服務(wù)公司。在受訪的4801家生產(chǎn)制造、零售流通企業(yè)中,有1777家企業(yè)已經(jīng)將其物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流公司。
信息化和標(biāo)準(zhǔn)化成最大訴求
調(diào)查顯示,在金融危機(jī)的背景下,仍然有少數(shù)物流企業(yè)在下行的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中實現(xiàn)了業(yè)績的增長。博科資訊物流供應(yīng)鏈研究中心分析發(fā)現(xiàn),對于5%逆勢發(fā)展的物流企業(yè)而言,對服務(wù)對象和區(qū)域的準(zhǔn)確定位、完善強(qiáng)大的信息化系統(tǒng)、以及對新興物流業(yè)務(wù)的大膽探索是實現(xiàn)逆勢增長的主要原因。
信息化建設(shè)的重要性已經(jīng)成為物流企業(yè)的共識。調(diào)查報告顯示,幾乎所有的受訪企業(yè)都認(rèn)為,作為物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,信息化水平的提高對于提高物流運(yùn)作效率、管理質(zhì)量和水平具有重要意義,信息化水平不高,已成為制約中國物流行業(yè)發(fā)展的障礙。
由于缺少信息化的精確管理,我國企業(yè)一般以高庫存的形式確保生產(chǎn)的順利進(jìn)行,倉庫只是個倉庫,沒有形成現(xiàn)代企業(yè)需要的中轉(zhuǎn)站。目前我國物流管理費(fèi)用與GDP的比率仍高達(dá)2.3%,而美國和日本均只有0.4%。有分析人士指出:“由于缺少信息化的支持,公司各部門之間溝通效率低,難以形成合力,需要更多的人力來完成復(fù)雜的數(shù)據(jù)整理、收集、統(tǒng)計、分析工作,同時也容易出現(xiàn)失誤,必然導(dǎo)致管理費(fèi)用居高不下?!?/p>
由此,《規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)?!皯?yīng)積極推進(jìn)企業(yè)物流管理信息化,促進(jìn)信息技術(shù)的廣泛應(yīng)用。盡快制訂物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和信息資源標(biāo)準(zhǔn),建立物流信息采集、處理和服務(wù)的交換共享機(jī)制。加快行業(yè)物流公共信息平臺建設(shè),建立全國性公路運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)和航空貨運(yùn)公共信息系統(tǒng),以及其他運(yùn)輸與服務(wù)方式的信息網(wǎng)絡(luò)。推動區(qū)域物流信息平臺建設(shè),鼓勵城市間物流平臺的信息共享?!?/p>
物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的確定和制定,是包括生產(chǎn)服務(wù)企業(yè)和物流企業(yè)在內(nèi)的所有受訪企業(yè)呼吁亟待解決的問題。
博科資訊物流供應(yīng)鏈研究中心在《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》市場效應(yīng)調(diào)研中發(fā)現(xiàn),對于國家關(guān)于信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的提倡,擁有強(qiáng)度響應(yīng)能力的第三方物流企業(yè)分別占比11.69%和1.34%。大型國有企業(yè)和較大的民營企業(yè)對標(biāo)準(zhǔn)化都很重視,但由于中國的物流行業(yè)本身處于發(fā)展初期,大多數(shù)物流企業(yè)尚處于發(fā)展初期,對標(biāo)準(zhǔn)不夠重視,是致使物流標(biāo)準(zhǔn)化工作難以快速推進(jìn)的重要原因。
第四方物流企業(yè)蓬勃興起
在此次調(diào)研中,第四方物流的興起成為國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展的一個亮點(diǎn)。所謂第四方物流是指依靠業(yè)內(nèi)最優(yōu)秀的第三方物流供應(yīng)商、技術(shù)供應(yīng)商、管理咨詢顧問和其他增值服務(wù)商,整合社會資源,為企業(yè)提供獨(dú)特的和廣泛的供應(yīng)鏈解決方案,
在本次調(diào)研中,博科資訊物流供應(yīng)鏈研究中心發(fā)現(xiàn),國內(nèi)第四方物流行業(yè)正在蓬勃興起,第四方物流無縫聯(lián)接了物流供應(yīng)鏈的理念。以低成本、高效率、實時運(yùn)作,實現(xiàn)最大范圍的資源整合,為客戶提供最佳物流服務(wù),進(jìn)而形成最優(yōu)物流方案或供應(yīng)鏈管理方案。
現(xiàn)代信息技術(shù)的推廣和應(yīng)用是第四方物流得以發(fā)展的前提。借助信息化的管理手段、快捷的通訊方式,第四方物流才能有效與各個部門聯(lián)系,提供從供應(yīng)商到經(jīng)銷商、從經(jīng)銷商到單一客戶的一整套涉及貨物運(yùn)輸、倉儲、貨物跟蹤等全流程的解決方案,對整個供應(yīng)鏈進(jìn)行有效管理。
在這本書中作者通過對不同生動的案例解讀,向我們闡述了“協(xié)同”是改變世界的力量,他告訴我們無論是職場、社會、家庭還是人生,不是只有“贏與輸”兩個選擇,他存在一種第三個選擇——協(xié)同。
協(xié)同的理念讓我們對生活與工作中的很多事物有了全新的認(rèn)識,讓我們能夠更好的讀懂生活,更好的去駕馭工作。
在這本書中,作者也有有關(guān)銷售的闡述,他認(rèn)為傳統(tǒng)的銷售必將總結(jié),傳統(tǒng)的銷售也將向第三選擇進(jìn)行轉(zhuǎn)變,具體轉(zhuǎn)變過程如下:
傳統(tǒng)的銷售(討價還價)——顧問式銷售(試圖建立一種雙贏的結(jié)果)——協(xié)同銷售(共同創(chuàng)造價值無極限)。
協(xié)同性的銷售思維帶給我這位營銷人很大的觸動,并促使我將工作中的眾多案例來為史蒂芬.柯維先生的觀點(diǎn)做背書。
筆者一個朋友的公司是從事傳媒銷售的,他們常用的銷售模式是“顧問式銷售”,他們會對公司重點(diǎn)關(guān)注的幾個行業(yè)進(jìn)行研究,并將他們購買以及親自做的“調(diào)研報告與行業(yè)研究”派發(fā)給自己的客戶,并經(jīng)常組織行業(yè)的銷售人員一起探討、交流;交流中獲得客戶更準(zhǔn)確的需求。由此,他們總是能夠制定出符合客戶需求的媒介組合并贏得客戶認(rèn)可。
這家公司還整合了市場調(diào)研、電視媒介、戶外廣告、地面推廣等多個業(yè)務(wù)模塊,來保證與核心客戶的協(xié)同作業(yè),以此來創(chuàng)造企業(yè)與客戶的更大價值。
很多人認(rèn)為,上述案例多是公司層面的,對于銷售人員不具備推廣意義;那么,發(fā)生在我身邊的案例也許可以幫你看到更大的“協(xié)同”力量。
當(dāng)前的孕嬰童行業(yè)市場競爭激烈,首先是同一品類的供應(yīng)商繁多、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重;其次是,渠道競爭激烈,孕嬰店擴(kuò)張迅速,小的孕嬰店配送成本高、容量低、銷售不穩(wěn)定,大的孕嬰童連鎖機(jī)構(gòu)門檻高進(jìn)入難。這讓很多孕嬰童品牌及其銷售人員苦不堪言。
這個行業(yè)當(dāng)前普遍采取的銷售手段就是折扣、返利與本品買贈,從本質(zhì)而言就是拼價格;這就是史蒂芬.柯維先生書中所闡述的傳統(tǒng)銷售方式。這種銷售基本上沒有贏家,企業(yè)毛利在下滑;渠道客戶在拼促銷,利潤同樣沒有保證;消費(fèi)者不是購買了“價物不符”的產(chǎn)品就是購買一堆沒有使用價值的促銷品;多輸局面是常見現(xiàn)象。
同時,我們也很高興的看到已經(jīng)有一部分廠家的銷售人員協(xié)助渠道制定促銷方案、規(guī)劃陳列空間、梳理產(chǎn)品品類、培訓(xùn)店員等方式提升促銷效果、門店坪效與經(jīng)營盈利。我們將其稱之為顧問式銷售。這一銷售模式建立了客戶信任,帶來了雙贏;但仍未能實現(xiàn)買賣雙方的價值最大化。
在這個行業(yè),筆者發(fā)現(xiàn)有極少的一部分銷售人員開始采取“協(xié)同思維”模式與孕嬰童渠道商進(jìn)行合作,并且取得了良好的效果,甚至贏得了很多大的連鎖機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
他們采取下述幾個方式:
1.培訓(xùn)提升服務(wù)品質(zhì):企業(yè)送店主、店員去參加“營養(yǎng)師培訓(xùn)”,以此來提升店長與店員服務(wù)于消費(fèi)者的能力,贏得了渠道認(rèn)可,提升了品牌在終端的推介力;對消費(fèi)者實施“特殊人群護(hù)理”培訓(xùn),提升準(zhǔn)媽媽與媽媽對自身及孩子的護(hù)理,提升了消費(fèi)者粘性。
2.幫助渠道商實施社會化媒體營銷:社會化媒體是一個新鮮事物,同時已經(jīng)成為品牌推介自己的主渠道,但是很多母嬰渠道商由于接觸面窄、無專業(yè)培訓(xùn)不會使用,于是他們幫助渠道商做貼吧、論壇,幫助客戶建立百度百科詞條,提升網(wǎng)絡(luò)搜索率,甚至還幫助客戶進(jìn)行微博、微信營銷推廣,積極應(yīng)對電子商務(wù)帶給實體店的銷售影響。
3.店面托管服務(wù):有一些母嬰渠道商因為經(jīng)營時間短或者孕嬰童連鎖機(jī)構(gòu)擴(kuò)張快,出現(xiàn)了一些經(jīng)營與管理問題,遇到了一些發(fā)展瓶頸,企業(yè)的銷售人員依靠自己在工作積累的品項規(guī)劃、店面布局、陳列呈現(xiàn)、促銷方案設(shè)計、銷售技能等母嬰連鎖店管理的方方面面的能力,幫助合作伙伴進(jìn)行店面銷售診斷與整改管理,更有甚者展開了對一些大容量、大產(chǎn)出店面的門店托管管理。
通過分析我們發(fā)現(xiàn),上述案例成功實現(xiàn)企業(yè)與渠道的“協(xié)同”銷售,成功的關(guān)鍵在于銷售人員找到了與客戶的“協(xié)同點(diǎn)”,即通過在幫助客戶獲得成功的基礎(chǔ)上贏得自身的成功。
當(dāng)然,我們工作過程中,看到的更多的是沒有形成協(xié)同銷售的案例。
有一家媒介一直向我公司投他的廣告,但是對我公司而言,這家媒體的吸引力又不大,所以一直未能形成實質(zhì)性的合作關(guān)系。因為都是朋友,我就與他們的銷售人員溝通,我公司今年的工作重心是大客戶拓展,如果他們要做讀者俱樂部或者行業(yè)論壇之類的活動我公司可以投入一些費(fèi)用進(jìn)行贊助。
下面是我對證券公司業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新的幾點(diǎn)建議:
1.要通過調(diào)查分析,對客戶類型進(jìn)行分類
我們要遵循“了解客戶”的原則,通過柜臺和項目洽談的開戶信息、問卷調(diào)查、分析交流、投資理財咨詢等業(yè)務(wù)模式,對有意向的投資者和投資企業(yè)尤其是剛?cè)胧械耐顿Y者和交易頻繁的投資企業(yè)進(jìn)行職業(yè)、文化水平、財產(chǎn)收入狀況、資信背景、交易習(xí)慣、投資經(jīng)驗及風(fēng)險偏好等情況的調(diào)查評估,建立完整的客戶檔案資料,并實行分類分級。按照客戶的風(fēng)險承受能力分析,將客戶分類為:保守型、中庸保守型、中庸型、中庸進(jìn)取型和進(jìn)取型等類型;按照投資的經(jīng)驗分析,將客戶分為:初級、中級、高級和專業(yè)級。如我們公司在開展創(chuàng)業(yè)板的業(yè)務(wù)工作中,開展了自然人客戶參與的創(chuàng)業(yè)板市場投資意向調(diào)研,按其參與的新股申購、新股首日買入、權(quán)證交易以及交易活躍客戶等分類,對客戶的相關(guān)信息作調(diào)查、分析,形成調(diào)研報告,并提供給中國證監(jiān)會市場部參考,同時,根據(jù)以上分類的客戶群體,按其的交易特征和需求,對客戶進(jìn)行分類服務(wù)。
2.要建立證券經(jīng)紀(jì)人的制度
推行證券經(jīng)紀(jì)人制度在長期的觀察中,應(yīng)當(dāng)是順應(yīng)市場發(fā)展需求和潮流的必然趨勢。我們可以考慮并借鑒相關(guān)法規(guī)中關(guān)于證券經(jīng)紀(jì)人的規(guī)定,建立一套完整的證券經(jīng)紀(jì)人資格認(rèn)證和業(yè)務(wù)管理制度,明確其與券商的關(guān)系。對于不適合直接規(guī)定在證券法中的制度,可以另規(guī)定在證監(jiān)會的規(guī)范性文件中。
3.要建立并完善保薦人的制度
目前核準(zhǔn)制下實行的是通道周轉(zhuǎn)制度,存在許多弊端。應(yīng)增加保薦人制度的原則規(guī)定,更細(xì)化的規(guī)則可以由證監(jiān)會的規(guī)范性文件做出,在制定規(guī)則時,應(yīng)當(dāng)對保薦人的盡職調(diào)查和盡職督導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化規(guī)定,從而增強(qiáng)可操作性,并可有針對性地解決我國上市公司的質(zhì)量問題。
4.要明確券商可以從事并購財務(wù)顧問業(yè)務(wù)
我國經(jīng)濟(jì)正面臨著大規(guī)模結(jié)構(gòu)性調(diào)整,新一輪的并購重組浪潮為券商財務(wù)顧問業(yè)務(wù)的開展提供了有利的契機(jī)和廣闊的空間。但我國目前券商從事財務(wù)顧問的業(yè)績非常單薄,這與券商固守“通道”業(yè)務(wù)有關(guān)。在國內(nèi)券商財務(wù)顧問業(yè)務(wù)的重要性日漸顯露的時候,僅僅依靠證監(jiān)會要求的“財務(wù)顧問”通道業(yè)務(wù)生存,將使國內(nèi)券商在與國外投行、國內(nèi)專業(yè)財務(wù)顧問中介的競爭中處于十分不利的地位。應(yīng)當(dāng)考慮在突破財務(wù)顧問業(yè)務(wù)的“通道”方面做出調(diào)整,把“并購財務(wù)顧問”明確為綜合類券商的業(yè)務(wù)范圍。
5.要拓寬綜合性券商的融資渠道
一直以來,融資渠道狹窄而且不暢通的問題一直制約著證券公司的發(fā)展。目前,券商發(fā)債的問題已進(jìn)入了監(jiān)管范圍,但發(fā)債的規(guī)模還受到《公司法》關(guān)于發(fā)債累計總額不得超過公司凈資產(chǎn)百分之四十的限制。建議修改相關(guān)的條款,為證券公司融資渠道的拓寬而創(chuàng)造制度空間。
6.要清除資產(chǎn)證券化的制度障礙
資產(chǎn)的證券化使得難以兌現(xiàn)的資產(chǎn)獲得了較高的流動性,使發(fā)行資產(chǎn)證券的金融機(jī)構(gòu)更快地獲得現(xiàn)金。在我國,目前無論是《證券法》、《公司法》、《企業(yè)債券管理條例》、《企業(yè)債券發(fā)行與轉(zhuǎn)讓辦法》等法律和行政法規(guī),都找不到資產(chǎn)證券化的任何法律依據(jù)。建議修改有關(guān)法規(guī),為資產(chǎn)證券化提供發(fā)展空間。
7.要拓展證券公司的集團(tuán)化運(yùn)作制度空間