監(jiān)控施工總結(jié)精選(九篇)

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第1篇：監(jiān)控施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：工民建；質(zhì)量控制；模板；鋼筋；混凝土；砌體；抹面；

中圖分類號(hào)：O213.1文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人民也對(duì)工民建提出了更多的要求，不管從服務(wù)水平還是工民建質(zhì)量方面而言，都有一了定程度的提高。然而，任何事物都具有兩面性，我們?cè)诳吹桨l(fā)展的同時(shí)也要認(rèn)識(shí)到當(dāng)前還有一定的問(wèn)題存在，尤其對(duì)于工民建相關(guān)的質(zhì)量控制方面的問(wèn)題更是重中之重，它直接關(guān)系著經(jīng)濟(jì)發(fā)展與人民群眾的安全問(wèn)題。因此，本文將從影響工民建質(zhì)量相關(guān)因素進(jìn)行分析，進(jìn)而提出對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行控制的相關(guān)措施。

1、工民建施工質(zhì)量影響因素分析

（1）施工作業(yè)人員技術(shù)水平的影響。施工作業(yè)人員作為工民建項(xiàng)目施工的主體，對(duì)于工民建項(xiàng)目施工質(zhì)量的影響也最為直接。施工作業(yè)技術(shù)員、機(jī)械設(shè)備操作人員、質(zhì)量管理、安全管理以及進(jìn)度管理等所有項(xiàng)目參與人員均在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，其各自職能的發(fā)揮是確保項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量的必要手段。

（2）工民建施工材料的影響。施工材料作為建筑工程的物質(zhì)組成部分，確保施工材料合格是保證工民建項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量滿足各項(xiàng)要求的關(guān)鍵。工民建施工材料涉及到砂石、水泥、鋼筋、砌體、混凝土等各種建筑材料，某項(xiàng)建筑原材料質(zhì)量不合格則會(huì)造成項(xiàng)目整體施工質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。

（3）機(jī)械設(shè)備的管理。工民建施工過(guò)程中，機(jī)械設(shè)備的作業(yè)性能以及施工工藝等各項(xiàng)參數(shù)，會(huì)直接影響到施工工序控制以及施工質(zhì)量?？茖W(xué)合理的結(jié)合項(xiàng)目施工實(shí)際情況選擇作業(yè)功效適當(dāng)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)高、易于維修保養(yǎng)的機(jī)械設(shè)備不僅可以有效提高項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量，同時(shí)可以提高項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益。

（4）施工組織安排。施工組織設(shè)計(jì)作為工民建項(xiàng)目建設(shè)的指導(dǎo)文件，對(duì)于項(xiàng)目各施工工序管理、材料管理、機(jī)械設(shè)備、安全、進(jìn)度以及質(zhì)量管理均有明確的要求。在項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)上，合理的確定施工技術(shù)方案，并完善施工組織措施，加強(qiáng)施工檢測(cè)，可以有效的保證項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

2、工民建施工質(zhì)量控制要點(diǎn)分析

2.1 模板工程施工

（1）模板質(zhì)量要求。模板工程在施工作業(yè)前，應(yīng)仔細(xì)檢查確保模板的構(gòu)件尺寸與工程結(jié)構(gòu)相互對(duì)應(yīng)，準(zhǔn)確無(wú)誤。在施工作業(yè)開(kāi)始前，對(duì)模板質(zhì)量進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，確保模板的承載力以及剛度滿足設(shè)計(jì)要求，能夠承受混凝土以及施工中的其他荷載。

（2）模板施工工藝要求。在施工過(guò)程中，需要注意在模板與混凝土接觸面涂抹隔離劑，同時(shí)避免隔離劑對(duì)鋼筋造成污染。為了避免模板發(fā)生傾覆等事故，模板的臨時(shí)支撐必須牢固可靠。模板的安裝作業(yè)應(yīng)保證表面高差小于2毫米，接縫無(wú)漏漿且小于2.5毫米，跨度超過(guò)4米的鋼筋混凝土板，保證模板按設(shè)計(jì)要求起拱。在施工作業(yè)前首先將模板濕潤(rùn)。并將雜物清理干凈后方可進(jìn)行混凝土的澆筑。模板的拆除在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度以后進(jìn)行，同時(shí)避免損壞混凝土邊緣以及端部位置。

2.2 鋼筋工程施工

（1）鋼筋材料質(zhì)量要求。用于工民建施工作業(yè)的鋼筋必須在進(jìn)場(chǎng)前根據(jù)鋼筋批次進(jìn)行檢驗(yàn)，并按照試驗(yàn)規(guī)程抽取式樣進(jìn)行力學(xué)性能測(cè)試，確保鋼筋質(zhì)量合格。鋼筋在施工現(xiàn)場(chǎng)的對(duì)方應(yīng)做好防水措施，避免銹蝕以及污染。

（2）鋼筋工程施工要求。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行配筋， 通常情況下I級(jí)鋼筋需要做成180度左右的彎鉤，箍筋則需要做成135度左右的彎鉤。對(duì)于需要機(jī)械或者進(jìn)行焊接的鋼筋，應(yīng)確保鋼筋接頭錯(cuò)開(kāi)，焊接后按照要求進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)。鋼筋的綁扎以及安裝過(guò)程中，需要注意采用鐵絲將鋼筋交叉位置綁扎牢固，搭接位置的鋼筋應(yīng)在中心和兩端分別綁扎牢固，對(duì)于混凝土板以及墻，應(yīng)在鋼筋網(wǎng)的中間部分交錯(cuò)綁扎牢固。

2.3 混凝土工程施工

（1）混凝土材料質(zhì)量要求?；炷辽a(chǎn)階段，應(yīng)保證按照要求使用相應(yīng)強(qiáng)度等級(jí)標(biāo)號(hào)的水泥，混凝土應(yīng)嚴(yán)格按照配比以及水灰比進(jìn)行拌合，避免用于混凝土生產(chǎn)的砂石料污染。為了保證混凝土的質(zhì)量，應(yīng)留置用于后期檢查的混凝土試塊，并由試驗(yàn)室進(jìn)行必要的力學(xué)性能試驗(yàn)。

（2）混凝土澆筑。對(duì)于混凝土的澆筑，首先應(yīng)將模板清理干凈，澆筑階段科學(xué)合理的設(shè)置施工縫，一般應(yīng)設(shè)置在受力小而且利于繼續(xù)施工作業(yè)的部位。混凝土柱一般將施工縫設(shè)置在基礎(chǔ)頂面，單向板則一般設(shè)置在平行于短邊位置處。再次澆筑混凝土作業(yè)前，應(yīng)首先將混凝土表面的水泥浮漿層以及松動(dòng)的骨料清理干凈，并灑水濕潤(rùn)后在接縫位置重新鋪一層水泥砂漿加強(qiáng)與新澆筑混凝土之間的連接。對(duì)于需要整體澆筑施工作業(yè)的梁板，應(yīng)保證混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求，并及時(shí)進(jìn)行保濕養(yǎng)生，避免大體積混凝土澆筑造成混凝土的開(kāi)裂。

2.4 砌體工程施工

（1）砌體工程材料質(zhì)量要求。用于砌體工程施工的各種砌體塊應(yīng)確保強(qiáng)度等級(jí)滿足設(shè)計(jì)要求，并按照相關(guān)實(shí)驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行取樣試驗(yàn)。用于砌體施工的砂漿應(yīng)嚴(yán)格進(jìn)行試驗(yàn)配比，并進(jìn)行足夠的攪拌。砌體在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)整齊堆放，保持砌塊潔凈。

（2）砌體施工質(zhì)量要求。砂漿按照配比要求進(jìn)行攪拌，并及時(shí)使用避免出現(xiàn)泌水的現(xiàn)象。砌體在砌筑前應(yīng)按照上下錯(cuò)峰的原則進(jìn)行試排塊，一般情況下需要將砌塊的搭接長(zhǎng)度控制在砌塊長(zhǎng)度的1/2-1/3左右，不滿足搭接長(zhǎng)度的應(yīng)在砂漿灰縫中設(shè)置必要的拉結(jié)鋼筋。

2.5 砂漿抹灰工程施工

（1）抹灰工程施工材料要求。為了保證抹灰工程施工質(zhì)量，應(yīng)確保砂漿配比以及稠度滿足設(shè)計(jì)要求，需要使用外摻劑的砂漿必須進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證且合理的控制外摻劑用量。

（2）抹灰工程施工質(zhì)量控制。砂漿或者適用于抹灰工程施工的灰膏，應(yīng)盡可能的在其初凝前完成抹面施工作業(yè)。對(duì)于混凝土或者磚石結(jié)構(gòu)連接處的抹灰應(yīng)設(shè)置金屬網(wǎng)并設(shè)置合理的搭接長(zhǎng)度。在抹灰施工作業(yè)前應(yīng)將表面清理干凈，并做好表面處理工作以免出現(xiàn)開(kāi)裂的現(xiàn)象。對(duì)于需要分層抹灰作業(yè)的情況，應(yīng)待上一層抹灰凝結(jié)后方可繼續(xù)進(jìn)行抹灰作業(yè)。對(duì)于抹面施工，應(yīng)避免出現(xiàn)裂縫，并避免抹灰層之間出現(xiàn)脫層或者鼓包的現(xiàn)象。

2.6 其他工程施工

對(duì)于樓面工程，其質(zhì)量控制要點(diǎn)應(yīng)注意確保水泥強(qiáng)度以及水泥地面厚度符合設(shè)計(jì)要求，在樓面施工前將基層面處理干凈，施工作業(yè)結(jié)束后進(jìn)行鋪砂養(yǎng)護(hù)，并將平整度偏差控制在2mm以內(nèi)，對(duì)于樓面工程的防水卷材，應(yīng)確保粘接牢固而且沒(méi)有褶皺。對(duì)于外墻保溫工程，應(yīng)保證預(yù)留管道封堵密實(shí)，保溫工程表面抗裂砂漿抹壓密實(shí)，保溫板之間錯(cuò)縫粘貼，網(wǎng)格布之間搭接寬度合理保證工民建項(xiàng)目的保溫層施工質(zhì)量。對(duì)于工民建飾面工程，應(yīng)保證飾面磚粘貼牢固，無(wú)裂縫以及裂痕，對(duì)于內(nèi)墻磚以及地面磚應(yīng)避免出現(xiàn)斜條。屋面工程施工質(zhì)量控制首先應(yīng)將屋面轉(zhuǎn)角處理整齊平順，找平層平整光滑沒(méi)有起皮現(xiàn)象，防水卷材粘貼牢固，密封秘史無(wú)褶皺以及翹邊等質(zhì)量問(wèn)題，在屋面工程施工結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行淋水試驗(yàn)確保無(wú)滲漏后方可繼續(xù)施工。

3、結(jié)語(yǔ)

建筑工程施工質(zhì)量直接關(guān)系到主體結(jié)構(gòu)的安全性，對(duì)于項(xiàng)目的安全、進(jìn)度以及造價(jià)管理也有著重要的影響。提高施工質(zhì)量控制，可以完善項(xiàng)目管理水平，保障項(xiàng)目建設(shè)經(jīng)濟(jì)效益的實(shí)現(xiàn)。工民建施工過(guò)程中，由于質(zhì)量影響因素較多，因此為了確保項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量得以保證，應(yīng)結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際情況，加強(qiáng)施工材料以及施工工藝的管理，提高項(xiàng)目建設(shè)整體質(zhì)量水平。

參考文獻(xiàn)：

[1]李春球 論建筑工程施工質(zhì)量常出現(xiàn)的問(wèn)題及其控制措施 [期刊論文] -中小企業(yè)管理與科技2008(17).

第2篇：監(jiān)控施工總結(jié)范文

結(jié)合當(dāng)前工作需要，的會(huì)員“syfeeling”為你整理了這篇紀(jì)委監(jiān)委疫情防控措施工作督查總結(jié)范文，希望能給你的學(xué)習(xí)、工作帶來(lái)參考借鑒作用。

【正文】

為切實(shí)履行督查職能，確保全市應(yīng)對(duì)疫情防控各項(xiàng)措施落實(shí)到位，興平市紀(jì)委監(jiān)委牽頭建立了疫情防控工作督查機(jī)制，采取不打招呼、直奔現(xiàn)場(chǎng)的方式，深入相關(guān)部門、單位、鎮(zhèn)（街道）重點(diǎn)場(chǎng)所對(duì)疫情常態(tài)化防控措施執(zhí)行情況開(kāi)展暗訪，督促相關(guān)單位和人員進(jìn)一步提高防范意識(shí)，落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)防控措施，為筑牢全市疫情防控安全屏障提供堅(jiān)強(qiáng)紀(jì)律保障。

明確責(zé)任強(qiáng)化督查。興平市紀(jì)委監(jiān)委牽頭成立疫情防控督查督辦工作組，下設(shè)8個(gè)疫情防控督查暗訪組，明確了各組責(zé)任分工、督查暗訪內(nèi)容。各督查暗訪組按照分工，深入責(zé)任單位，督查暗訪任務(wù)清單落實(shí)完成情況。截止目前，已深入全市12個(gè)鎮(zhèn)（街道）、衛(wèi)生院等重點(diǎn)單位，汽車站、影院、超市、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等重點(diǎn)部位進(jìn)行了暗訪督查。

發(fā)現(xiàn)問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)交辦。各督查組對(duì)監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的具體問(wèn)題，能及時(shí)解決的當(dāng)場(chǎng)指出、現(xiàn)場(chǎng)整改。對(duì)不能立即整改的問(wèn)題現(xiàn)場(chǎng)交辦，現(xiàn)場(chǎng)簽字確認(rèn)，提出整改要求，明確完成時(shí)限。督查暗訪辦公室對(duì)檢查出的問(wèn)題建立問(wèn)題臺(tái)賬，實(shí)行銷號(hào)管理。截止目前已反饋問(wèn)題30余條，均已整改到位。

第3篇：監(jiān)控施工總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】 高校 跟蹤審計(jì) 關(guān)鍵環(huán)節(jié) 控制

建設(shè)工程全過(guò)程跟蹤審計(jì)就是審計(jì)部門依照國(guó)家的法律、法規(guī),對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目從立項(xiàng)決策到竣工決算的整個(gè)建設(shè)過(guò)程進(jìn)行全方位、全過(guò)程的咨詢、鑒證和監(jiān)督。高校建設(shè)工程跟蹤審計(jì)通過(guò)近幾年的實(shí)踐證明,它對(duì)節(jié)約工程建設(shè)資金、規(guī)范工程建設(shè)管理、提高工程建設(shè)的經(jīng)濟(jì)效益發(fā)揮了重要的作用。

高校建設(shè)工程項(xiàng)目從立項(xiàng)到竣工一般都需要一個(gè)很長(zhǎng)的建設(shè)周期,隨之的全過(guò)程跟蹤審計(jì)不僅周期長(zhǎng)、工作量大、而且審計(jì)人手少,在這種情況下,如果把握和控制好跟蹤審計(jì)的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),就是抓住了審計(jì)工作的重點(diǎn),就能提高審計(jì)工作的效率,對(duì)跟蹤審計(jì)工作來(lái)說(shuō)將起到事半功倍的效果。

為了不斷探索與完善高校建設(shè)工程全過(guò)程跟蹤審計(jì)模式,最大限度發(fā)揮全過(guò)程跟蹤審計(jì)的作用。本文就高校建設(shè)工程從立項(xiàng)決策到開(kāi)工前期、施工過(guò)程、竣工結(jié)算三個(gè)階段,對(duì)全過(guò)程跟蹤審計(jì)中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制進(jìn)行了分析與探討。

一、立項(xiàng)決策到開(kāi)工階段跟蹤審計(jì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制

“控制好立項(xiàng)決策、設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、合同等幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的審計(jì)。對(duì)于整個(gè)工程建設(shè)和工程投資(或工程造價(jià)),乃至后面的施工過(guò)程、竣工結(jié)算兩階段,具有決定性的或舉足輕重的作用。

1、立項(xiàng)決策環(huán)節(jié)的審計(jì)

立項(xiàng)決策是選擇和決定建設(shè)項(xiàng)目行動(dòng)方案的過(guò)程。項(xiàng)目建不建?在哪里建?什么時(shí)候建?建設(shè)規(guī)模如何?建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)如何?估算建設(shè)投資有多少?主要設(shè)備選型及運(yùn)行成本如何?對(duì)周圍的環(huán)境影響如何?投資的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益如何?等等一系列問(wèn)題都需要決策來(lái)回答,而這些回答都將對(duì)工程造價(jià)(或項(xiàng)目投資)有著決定性的、巨大的影響。有關(guān)研究資料表明,立項(xiàng)決策環(huán)節(jié)已決定了工程造價(jià)的50%―70%。正確的決策才能卓有成效地控制項(xiàng)目投資和工程造價(jià)。因此,審計(jì)人員應(yīng)重點(diǎn)審查:學(xué)校是否建立重大事項(xiàng)決策體系和監(jiān)督機(jī)制;立項(xiàng)決策是否符合國(guó)家的法律法規(guī);是否經(jīng)過(guò)了學(xué)校規(guī)定的程序;可行性研究是否按規(guī)定程序進(jìn)行了論證,論證依據(jù)是否正確,是否實(shí)事求是,可行性研究報(bào)告是否存在事后補(bǔ)做情形;是否符合學(xué)校的總體發(fā)展規(guī)劃和校園總體規(guī)劃設(shè)計(jì);審核投資估算。

2、設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的審計(jì)

設(shè)計(jì)是對(duì)決策意圖的具體描繪,是工程建設(shè)的依據(jù),是確定和控制工程造價(jià)的基礎(chǔ)。設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的跟蹤審計(jì)是控制工程造價(jià)的關(guān)鍵。有關(guān)研究資料表明,設(shè)計(jì)決定了工程造價(jià)的75%―90%,因此,審計(jì)應(yīng)審查設(shè)計(jì)方案和設(shè)計(jì)單位是否通過(guò)招標(biāo)確定;設(shè)計(jì)任務(wù)書及初步設(shè)計(jì)的主要指標(biāo)(如建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn))是否符合決策目標(biāo);是否進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)(如限額設(shè)計(jì));是否組織設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理、業(yè)主和有關(guān)專家進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審;全面審核設(shè)計(jì)概算。

3、招投標(biāo)環(huán)節(jié)的審計(jì)

建設(shè)工程也是一種商品,招投標(biāo)過(guò)程就是通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)為這個(gè)商品的“定價(jià)”過(guò)程,當(dāng)然,這里的“定價(jià)”與一般意義上的定價(jià)有所不同。資格預(yù)審是否公正、公開(kāi)?招標(biāo)文件是否真實(shí)、全面、準(zhǔn)確地反映甲方意圖?攔標(biāo)價(jià)是否符合甲方控制造價(jià)的目標(biāo)?競(jìng)爭(zhēng)是否公平、公正且充分等等,都將決定著整個(gè)招標(biāo)工作的成功與否。工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,中標(biāo)價(jià)一般有5%―15%的浮動(dòng)空間,也是就是說(shuō),如果招標(biāo)不慎,將可能有5%―15%的經(jīng)濟(jì)利益白白流失。同時(shí),招投標(biāo)環(huán)節(jié)又是學(xué)校干部廉政建設(shè)的“事故多發(fā)區(qū)”,因此,審計(jì)必須對(duì)招投標(biāo)環(huán)節(jié)把好關(guān)。

(1)審查招標(biāo)方式、招標(biāo)程序和評(píng)標(biāo)辦法是否合法、公正、嚴(yán)密。

(2)審查資料預(yù)審程序是否公正、公開(kāi),注意防范資質(zhì)“掛靠”(可以通過(guò)核查委托投標(biāo)人和項(xiàng)目經(jīng)理在施工企業(yè)的工資單、社?；騽诒５怯泚?lái)防范);審查投標(biāo)入圍名單是否通過(guò)了學(xué)校招標(biāo)小組的評(píng)選程序,注意防范“圍標(biāo)”(只要避免少數(shù)人未按程序直接確定入圍名單,就可以有效防范“圍標(biāo)”)。

(3)審核招標(biāo)文件是否全面、準(zhǔn)確地體現(xiàn)了招標(biāo)人(即學(xué)校)的意圖,注意要充分利用和發(fā)揮招標(biāo)人在此時(shí)此刻的優(yōu)勢(shì)地位,將質(zhì)量、工期、安全等目標(biāo),履約保證金的支付、返還約定,預(yù)付款及付款方式的約定,價(jià)款結(jié)算和調(diào)整辦法,風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的約定,違約處罰的約定,投標(biāo)報(bào)價(jià)的少算、錯(cuò)算、漏項(xiàng)的處理辦法等等,是否預(yù)先都寫入投標(biāo)人必須響應(yīng)的實(shí)質(zhì)性條款中,為合同談判、合同簽訂打下良好的基礎(chǔ)。

(4)審核攔評(píng)價(jià):是否能夠體現(xiàn)招標(biāo)人對(duì)工程造價(jià)的控制意圖;是否處于目前市場(chǎng)所能夠接受的合理造價(jià)水平上。目前,按定額及正常取費(fèi)直接編制的攔標(biāo)價(jià)一般都遠(yuǎn)高于“市場(chǎng)價(jià)”,因此,對(duì)攔標(biāo)價(jià)要主動(dòng)控制,而不寄期望于投標(biāo)降價(jià)。工程量清單模式招標(biāo)時(shí),注意重點(diǎn)審核工程量清單,預(yù)先化解工程量少算和明顯漏項(xiàng)的風(fēng)險(xiǎn)。

(5)審查投標(biāo)文件和投標(biāo)報(bào)價(jià)書:審查投標(biāo)文件是否響應(yīng)了招標(biāo)文件中的實(shí)質(zhì)性條款;審查投標(biāo)報(bào)價(jià)書時(shí),注意防范定額計(jì)價(jià)時(shí)的漏項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)和工程量清單計(jì)價(jià)時(shí)的不平衡報(bào)價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。

4、合同環(huán)節(jié)的審計(jì)

合同是甲乙雙方行使權(quán)利、履行義務(wù)的書面依據(jù),也是最終工程結(jié)算最重要的依據(jù),而且合同名列“文件解釋順序”的第一,因此,審計(jì)人員在審核合同條款時(shí)必須字斟句酌、慎之又慎,尤其對(duì)承包范圍、價(jià)款結(jié)算與調(diào)整辦法、風(fēng)險(xiǎn)承擔(dān)劃分等與工程造價(jià)直接相關(guān)的條款更要加倍小心。審查合同條款及補(bǔ)充協(xié)議條款是否與招標(biāo)文件、投標(biāo)文件有實(shí)質(zhì)性背離;與工程結(jié)算直接相關(guān)的條款,如價(jià)款結(jié)算和調(diào)整辦法、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)的劃分等,是否全面、清晰、準(zhǔn)確、不留活口。

二、施工階段跟蹤審計(jì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制

施工過(guò)程中的全過(guò)程跟蹤審計(jì)是審計(jì)工作的核心,主要包括材料價(jià)格、工程進(jìn)度款的撥付、隱蔽工程、設(shè)計(jì)變更簽證的審計(jì)。

1、材料價(jià)格環(huán)節(jié)的審計(jì)

材料價(jià)格的確定以及檔次的選擇,對(duì)控制整個(gè)工程造價(jià)在投資允許范圍內(nèi)起著關(guān)鍵作用。在市場(chǎng)上材料品種多、品牌多、規(guī)格多、檔次多、供貨渠道多、價(jià)格變化大。因此材料的價(jià)格咨詢成為跟蹤審計(jì)一項(xiàng)十分重要的內(nèi)容。審計(jì)對(duì)材料價(jià)格的確定應(yīng)根據(jù)合同條款進(jìn)行區(qū)分。如果合同為包死價(jià),跟蹤審計(jì)要對(duì)材料選擇是否與合同承諾一致予以確定;如果合同以最終結(jié)算審計(jì)作為基礎(chǔ),則要對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的產(chǎn)地、規(guī)格等內(nèi)容進(jìn)行復(fù)核。同時(shí),要對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行必要的詢價(jià),避免因市場(chǎng)行情變動(dòng),造成不必要的損失;材料若為建設(shè)方自行購(gòu)買(甲供),則要對(duì)材料購(gòu)買各個(gè)環(huán)節(jié)內(nèi)部控制嚴(yán)密性進(jìn)行審計(jì)監(jiān)督。

2、工程進(jìn)度款環(huán)節(jié)的審計(jì)

工程進(jìn)度款的支付時(shí)間與支付額度是工程的承、發(fā)包方十分關(guān)注的問(wèn)題。建設(shè)工程中既要使施工單位獲得合理的資金用于工程的順利施工,又要使工程款不能超付,一旦超付,學(xué)校就會(huì)處于十分被動(dòng)的地步。為防止出現(xiàn)這種現(xiàn)象,在工程進(jìn)度款的審核上,審計(jì)人員根據(jù)施工合同條款予以嚴(yán)格把關(guān),對(duì)支付的進(jìn)度款金額做到準(zhǔn)確無(wú)誤。

3、隱蔽工程環(huán)節(jié)的審計(jì)

建設(shè)工程施工中會(huì)涉及到大量的隱蔽工程,如樁基工程、土方等等,由于在施工前,一些基本情況不明確,施工中的工程量及施工工藝都會(huì)發(fā)生較大的變化,隱蔽工程量的確定是否屬實(shí),會(huì)對(duì)結(jié)算審計(jì)效果以及最終工程的造價(jià)有著最直接的影響。因此,審計(jì)部門要和監(jiān)理部門、施工部門一起對(duì)隱蔽工程量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)取樣和印證,并及時(shí)做好隱蔽工程跟蹤審計(jì)底稿的記錄,還可用照相機(jī)或錄像機(jī)拍攝施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)況備用。

4、工程變更簽證環(huán)節(jié)的審計(jì)

建設(shè)工程的變更簽證必然涉及到工程價(jià)款的變動(dòng),并對(duì)控制工程造價(jià)起到重要的作用。因此對(duì)工程變更簽證的真實(shí)性、合理性要加強(qiáng)審計(jì)。

(1)審計(jì)人員要對(duì)變更簽證的真實(shí)性進(jìn)行審核。要審核變更簽證是否完整,簽證單上要有基建管理人員、工程監(jiān)理、施工單位人員的簽章。有關(guān)設(shè)計(jì)變更需要設(shè)計(jì)單位的簽章。

(2)審計(jì)人員要對(duì)變更簽證的合理性進(jìn)行審計(jì)。施工單位工程結(jié)算價(jià)款往往高出投標(biāo)預(yù)算和中標(biāo)合同價(jià)款,造價(jià)增加的原因就是工程變更。因此,審計(jì)人員有必要對(duì)變更簽證的合理性進(jìn)行審核,對(duì)無(wú)需變更或不合理的變更不予確認(rèn)。

(3)做好變更簽證造價(jià)的審計(jì),就要對(duì)變更部分工程量的正確性進(jìn)行審核。針對(duì)施工單位往往多報(bào)工程量的現(xiàn)象,審計(jì)人員要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解工程進(jìn)度,熟知變更內(nèi)容,第一時(shí)間掌握因變更產(chǎn)生的工程變化量。

三、竣工結(jié)算階段跟蹤審計(jì)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制

建設(shè)工程的竣工結(jié)算審計(jì)是合理確定工程造價(jià)和實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目管理目標(biāo)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其審計(jì)結(jié)果是建設(shè)單位與施工單位最后進(jìn)行工程決算的直接依據(jù)。

1、工程量計(jì)算關(guān)環(huán)節(jié)的審計(jì)

審核工程量計(jì)算規(guī)則與方法是否與定額要求相一致;核實(shí)圖紙及有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)簽證的施工是否真實(shí);分析施工方案的必要性、效益性。

2、定額套用環(huán)節(jié)的審計(jì)

審查工程結(jié)算選用的定額是否正確;相關(guān)的定額子目套用是否合理,有無(wú)高套定額現(xiàn)象;“定額缺項(xiàng)”的相關(guān)造價(jià)確定是否合理,有無(wú)利用缺項(xiàng)子目套取投資的情況;結(jié)算單價(jià)是否與中標(biāo)時(shí)的報(bào)價(jià)相一致等。

3、工程取費(fèi)環(huán)節(jié)的審計(jì)

重點(diǎn)審計(jì)結(jié)算中各項(xiàng)費(fèi)用的計(jì)取比例、計(jì)算基礎(chǔ)是否合符規(guī)定。

4、材料價(jià)差環(huán)節(jié)的審計(jì)

審查材料質(zhì)量是否合格;材料價(jià)差調(diào)整依據(jù)的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)和預(yù)算價(jià)是否正確;施工單位自行采購(gòu)的材料,相關(guān)手續(xù)是否齊全;施工單位多領(lǐng)的材料是否按當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)扣回。

總之,控制好建設(shè)工程跟蹤審計(jì)中的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),就能保證跟蹤審計(jì)工作取得實(shí)效。內(nèi)部審計(jì)部門才能真正做到為提高學(xué)校教育資金使用效益服務(wù),為提高學(xué)校的管理水平服務(wù),為學(xué)校的改革和發(fā)展服務(wù)。

【參考文獻(xiàn)】

第4篇：監(jiān)控施工總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】工民建鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫控制措施

中圖分類號(hào)：TTU37 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

鋼筋棍凝土構(gòu)造物裂縫往往造成許多困擾， 輕則影響結(jié)構(gòu)物外觀，重則危及構(gòu)造物安全。對(duì)混凝土裂縫的分析，不僅要明確裂縫的危害，分析裂縫產(chǎn)生的原因，更要求我們從設(shè)計(jì)上和施工過(guò)程中總結(jié)以經(jīng)驗(yàn)預(yù)防裂縫的發(fā)生。

一、工民建中鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的表現(xiàn)形式

1、荷載裂縫

該種裂縫又被稱之為建筑物結(jié)構(gòu)應(yīng)力裂縫，是結(jié)構(gòu)受到外在荷載作用而形成的，其裂縫形態(tài)表現(xiàn)為較為明顯的規(guī)律性，多數(shù)情況下，能夠計(jì)算和分析出較為準(zhǔn)確的結(jié)論。有以下幾種常見(jiàn)的形態(tài)：

（1）簡(jiǎn)支梁受力裂縫。有些是跨中為正截面受彎裂縫，與梁軸相互垂直，呈現(xiàn)出上小下大的形狀；有些是端部為斜截面的受剪裂縫，從支座出發(fā)指向梁頂位置的集中荷載。

（2）鋼混凝土柱的軸心在受壓荷載下出現(xiàn)的裂縫形態(tài)表現(xiàn)為沿著柱軸呈縱向上不均勻分布，中間部位稍微密點(diǎn)。

（3）牛腿受力裂縫，這種裂縫有兩種：一種是受剪裂縫從集中荷載作用點(diǎn)出發(fā)，延伸方向指向牛腿外斜面與下柱面的交匯點(diǎn)；另一種是受彎裂縫從牛腿支承面與上柱面交匯點(diǎn)出發(fā)，延伸的方向斜向柱內(nèi)。

（4）大偏心受壓柱裂縫，該種裂縫主要集中位于最大彎矩所在處，受拉面裂縫都是呈現(xiàn)出水平走向不均勻分布，內(nèi)小外大，與柱軸相互垂直。

（5）轉(zhuǎn)角陽(yáng)臺(tái)裂縫，該裂縫的形態(tài)大多位于板面，從墻板的交界處出發(fā)，向外延伸時(shí)是以角點(diǎn)為中心呈現(xiàn)為米字形。

（6）屋面板張拉裂縫，該裂縫大多數(shù)是分布于板面，與長(zhǎng)軸相互垂直，從板面開(kāi)始向下延伸；也些裂縫在形態(tài)上縱肋預(yù)應(yīng)力筋端部還有著局壓裂縫的存在。

（7）現(xiàn)澆樓蓋裂縫，這種裂縫在不同的部位呈現(xiàn)出不同的形態(tài)：位于板面的裂縫呈現(xiàn)出環(huán)狀，主要是沿著框架梁邊分布；位于板底的裂縫呈現(xiàn)出十字或米字，主要集中分布于跨中。

2、溫度裂縫

溫度裂縫是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中最常見(jiàn)的一種裂縫，一般物質(zhì)都有著熱脹冷縮的性質(zhì)，混凝土結(jié)構(gòu)中的構(gòu)件因熱脹冷縮而發(fā)生結(jié)構(gòu)溫度變形，如果此時(shí)又有各種約束的作用，便會(huì)形成溫度應(yīng)力，結(jié)構(gòu)在溫度應(yīng)力作用下，超過(guò)了抗裂強(qiáng)度范圍，裂縫自然就不可避免了。

3、干縮裂縫

混凝土結(jié)硬過(guò)程中由于混凝土中存在多余水分，水分蒸發(fā)促進(jìn)水泥的水化作用，進(jìn)而促使水泥骨架不斷地緊密，直接造成體積的減少，這一現(xiàn)象被稱之為干縮，也叫收縮。在具體的工程施工過(guò)程中，如果早期養(yǎng)護(hù)未能做到及時(shí)到位，致使混凝土的表面過(guò)快的干燥，產(chǎn)生了干縮裂縫。

二、工民建中鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫的控制措施

1、設(shè)計(jì)過(guò)程中的裂縫控制

（1）在滿足建筑平面造型的基礎(chǔ)上，盡量簡(jiǎn)單設(shè)計(jì)。 如果平面造型較為復(fù)雜，就會(huì)帶來(lái)結(jié)構(gòu)扭曲的附加外力，增加裂縫可能性；

（2） 嚴(yán)格控制設(shè)計(jì)比例，如果長(zhǎng)和高的比例過(guò)小，那么建筑剛性較大，抗沉降能力隨之增強(qiáng)；

（3） 對(duì)于建筑物承重部分的受力情況，應(yīng)在設(shè)計(jì)時(shí)做適當(dāng)調(diào)整，將荷載力均勻布置，盡量減少受力過(guò)于集中。 如果地基受到不均勻重力，就很可能出現(xiàn)地基變形，產(chǎn)生裂縫。 因此，在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)階段，應(yīng)該對(duì)地基設(shè)計(jì)的埋深有所估計(jì)，提高設(shè)計(jì)的針對(duì)性，不同地基強(qiáng)度，選擇的墊層厚度也有所不同，盡量選擇可降低不均勻沉降的方式，提高基礎(chǔ)強(qiáng)度。

2、施工技術(shù)控制措施

（1）前期預(yù)控

（a） 做好圖紙會(huì)審工作。 在圖紙會(huì)審過(guò)程中，重點(diǎn)注意設(shè)計(jì)中容易忽略且易造成裂縫的地方：一是構(gòu)造設(shè)計(jì)不明確 、沒(méi)有考慮結(jié)構(gòu)收縮變形和后澆帶、 伸縮縫設(shè)置不明或不合理、 后澆帶無(wú)加強(qiáng)設(shè)計(jì)措施等。 二是設(shè)計(jì)中結(jié)構(gòu)斷面突變處或易導(dǎo)致應(yīng)力集中處，而設(shè)計(jì)未采取相應(yīng)的構(gòu)造措施。 三是設(shè)計(jì)構(gòu)造鋼筋配置過(guò)少或過(guò)粗，易出現(xiàn)樓板和墻板等薄壁構(gòu)件 。四是大體積混凝土的配筋量小于最少配筋率，缺乏相應(yīng)措施。

（b）科學(xué)合理地編制施工組織設(shè)計(jì)。 施工組織設(shè)計(jì)編制時(shí)應(yīng)充分體現(xiàn)鋼筋混凝土施工工藝及控制措施，結(jié)合結(jié)構(gòu)特點(diǎn)有針對(duì)性地制定鋼筋混凝土裂縫控制措施。

（2）過(guò)程控制

（a）首先是混凝土材料的控制 ?；炷敛牧系倪x擇：水化熱較低的水泥是首選，避免采用安定性不過(guò)關(guān)的水泥；選擇粗骨料的標(biāo)準(zhǔn)是空隙小、 質(zhì)地堅(jiān)硬而且料粒合理、 無(wú)有害雜質(zhì)；粗糙石要選擇含黏土和砂粘巖片狀不大于1% 的，最好是小于1% 的；細(xì)骨料則應(yīng)該選擇中砂，標(biāo)準(zhǔn)是粒徑較粗、 空隙較小 、含泥量很小的比較干凈的砂；還可以加入外摻料，比如膨脹劑減水劑 、粉煤灰等可以改良混凝土工作度、 降低其用水量、 降低開(kāi)裂幾率 、配比材料要合理。 材料的配合比應(yīng)采取低水灰比的方式，降低用水量，讓混凝土降低收縮開(kāi)裂；在混凝土澆注的過(guò)程中，絕對(duì)不允許隨意加水；對(duì)原材料的配料，一定要準(zhǔn)確，攪拌務(wù)必要均勻 。鋼筋在制作和加工時(shí)，要嚴(yán)格審核鋼筋的品種、 質(zhì)量規(guī)格、 數(shù)量等因素。 模板的質(zhì)量決定了混凝土結(jié)構(gòu)的外觀質(zhì)量。 模板構(gòu)造一定要合理，務(wù)必預(yù)防模板變形、 松動(dòng)等情況，要在混凝土水化熱峰值過(guò)后，進(jìn)行拆模，以降低因溫度變化而引起的裂縫出現(xiàn)幾率。

（b）加強(qiáng)施工控制和現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)

砼的澆筑 ，澆筑進(jìn)料砼拌合物不允許有離析現(xiàn)象， 振搗適度均勻， 嚴(yán)禁踩踏鋼筋和任意扯拉鋼筋 ，防止鋼筋移位，確保鋼筋位置的正確； 在氣溫高、 濕度低、 風(fēng)速大的環(huán)境下要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù) ，早期養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要， 要延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

（c）加強(qiáng)施工控制和現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)

砼的澆筑 。澆筑進(jìn)料砼拌合物不允許有離析現(xiàn)象，振搗適度均勻；嚴(yán)禁踩踏鋼筋和任意扯拉鋼筋，防止鋼筋移位，確保鋼筋位置的正確；在氣溫高、 濕度低 、風(fēng)速大的環(huán)境下要及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，早期養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要，要延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。加強(qiáng)澆搗后的養(yǎng)護(hù)。 混凝土養(yǎng)護(hù)是整個(gè)施工過(guò)程中必不可少的個(gè)環(huán)節(jié)，忽視對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)，既會(huì)降低混凝土的強(qiáng)度，又易使其在硬化過(guò)程中失水得不到及時(shí)補(bǔ)償而產(chǎn)生裂縫，尤其在高溫下施工，更應(yīng)經(jīng)常澆水養(yǎng)護(hù)，這樣既可減少溫度產(chǎn)生的裂縫，也可降低由混凝土的收縮而產(chǎn)生的約束應(yīng)力，有效控制裂縫同時(shí)，對(duì)水泥砂漿地面也要嚴(yán)格按施工順序操作，并加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常使地面處于濕潤(rùn)狀態(tài)，也能有效抑制地面裂縫的產(chǎn)生嚴(yán)格控制板面負(fù)筋的保護(hù)層厚度 ?，F(xiàn)澆板負(fù)筋一般放置在支座梁鋼筋上面，與梁筋應(yīng)綁扎在一起. 另外，采用鐵架子或混凝土墊塊等措施來(lái)固定負(fù)筋的位置，保證在施工過(guò)程中板面鋼筋不再下沉，從而可有效控制保護(hù)層，避免支座處因負(fù)筋下沉，保護(hù)層厚度變化從而產(chǎn)生裂縫，板的保護(hù)層厚度不應(yīng)大于1.5 cm。

預(yù)埋線管處的裂縫防治。 預(yù)埋線管，特別是多根線管的集中處容易出現(xiàn)裂縫。 當(dāng)預(yù)埋線管直徑較大，開(kāi)間寬度較大，且線管的敷設(shè)走向重合時(shí)，很容易發(fā)生樓面裂縫。 因此對(duì)于較粗的管線或多根線管的集中處須加強(qiáng) 。

（d） 后澆帶的養(yǎng)護(hù)

如果不能妥善處理施工縫及后澆帶問(wèn)題，也會(huì)產(chǎn)生混凝土裂縫一方面，控制施工縫，應(yīng)該做好清理工作，潤(rùn)水后鋪設(shè)比例相同的砂漿；應(yīng)該注意兩次混凝土的交接位置嚴(yán)格控制，避免出現(xiàn)夾渣；另一方面，后澆帶的養(yǎng)護(hù)，應(yīng)嚴(yán)格參照設(shè)計(jì)圖紙要求，設(shè)置附加筋。 在后澆帶的施工過(guò)程中不能提前拆除兩邊的支撐，否則梁板懸臂，可能產(chǎn)生變形。 在對(duì)后澆帶進(jìn)行施工時(shí)，做好接縫處的處理工作，在混凝土中摻入適當(dāng)比例的膨脹劑，提高施工質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

第5篇：監(jiān)控施工總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】地鐵車站 地下空間 順作法逆作法 圍護(hù)體系 信息化監(jiān)測(cè)

如今隨著時(shí)代的發(fā)展，地鐵車站結(jié)合商業(yè)開(kāi)發(fā)的大型一體化商業(yè)建筑在大中型城市越來(lái)越多，對(duì)于這類集商業(yè)、辦公、餐飲、購(gòu)物、娛樂(lè)、交通換乘于一體的多功能建筑體將隨著城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展日益昌盛，對(duì)城市的發(fā)展也會(huì)發(fā)揮日益重大的作用。

由于地鐵車站結(jié)合商業(yè)開(kāi)發(fā)工程的共同特點(diǎn)是，商業(yè)地下室規(guī)模較大，車站埋置深度也較深，地鐵車站部分完成時(shí)間必須滿足地鐵建設(shè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)安排。車站及商業(yè)基坑連續(xù)進(jìn)行建設(shè)，相互影響因素較多，因此在工程建設(shè)工藝選擇有一定限制。

一、工程特點(diǎn)

1、一般位于市中心商業(yè)繁華區(qū)域，周邊建筑多，地下管線復(fù)雜，人口密集，交通狀況復(fù)雜，因此總體上施工環(huán)境比較復(fù)雜。

2、建筑規(guī)模、體量大，基坑開(kāi)挖面積大、開(kāi)挖深度深，同時(shí)地鐵部分基坑可能更深，基坑安全高求高，在高地下水位的軟土地基中開(kāi)挖超深超大的基坑工程具有一定的難度和風(fēng)險(xiǎn)性。

3、環(huán)境保護(hù)要求高。周邊一般為商業(yè)聚居區(qū)或居民住宅小區(qū)，有的建筑為歷史保護(hù)建筑。深基坑施工必須考慮對(duì)周邊建筑的保護(hù)，同時(shí)如何減少施工擾民也是一大難點(diǎn)。

4、工程施工涉及的部門、單位多，協(xié)調(diào)難度大。綜合體工程涉及的業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、分包、政府監(jiān)督部門、市政管線單位、交通管理部門十分眾多，而綜合體項(xiàng)目商業(yè)部分和地鐵部分的業(yè)主單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位往往不是單一的一家，要做好各家單位的溝通協(xié)調(diào)工作，因此工程施工協(xié)調(diào)難度巨大。

5、基坑面積大，挖深較深，在安全可靠的前提下，如何加快施工進(jìn)度，縮短施工工期，是綜合體基坑工程設(shè)計(jì)、施工中需要考慮的又一重要問(wèn)題。

二、綜合體項(xiàng)目的幾種情況

1、地鐵車站和商業(yè)地下空間相互融合。商業(yè)地下空間包含地鐵車站結(jié)構(gòu)，地鐵車站基坑一般比周圍基坑深一層，地鐵車站頻繁進(jìn)出的人流給商業(yè)地下空間帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

2、商業(yè)地下空間和地鐵車站緊密相連。商業(yè)地下空間緊挨著地鐵車站，共用地下室外墻，地鐵車站出入口經(jīng)過(guò)地下商業(yè)空間，也作為地下空間的疏散通道。

3、商業(yè)地下空間和地鐵車站平面上相隔一段距離。兩者相距一般在50米內(nèi)，地下空間涉及地鐵保護(hù)范圍，地鐵車站設(shè)一地下連通道和地下空間連接，為進(jìn)入商業(yè)消費(fèi)的乘客提供方便。

三、可選用的幾種施工工藝

車站結(jié)合商業(yè)地下空間建設(shè)的項(xiàng)目工程最終將是連為一體的綜合地下建筑，相對(duì)普通基坑施工項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，工期要求更嚴(yán)密，保護(hù)要求更高。并考慮了地鐵隧道長(zhǎng)期安全穩(wěn)定的保護(hù)措施，在選用施工工藝方面主要優(yōu)先滿足地鐵安全要求。根據(jù)目前在該類工程方面的設(shè)計(jì)施工經(jīng)驗(yàn)和科研技術(shù)水平，商業(yè)車站工程的設(shè)計(jì)施工方法有“順作法”、“逆作法”、“順逆結(jié)合”等幾種方式。

四、地下空間設(shè)計(jì)、施工方法

1、順作法設(shè)計(jì)、施工工況

圍護(hù)墻體、立柱樁施工第一道支撐施工挖土，依次進(jìn)行第二、三道支撐施工底板及第四道支撐施工車站底板及斜拋撐施工拆除第四道支撐連通底板拆除第三道支撐，施工B2板及相應(yīng)結(jié)構(gòu)拆除第二道支撐，施工B1板及相應(yīng)結(jié)構(gòu)拆除第一道支撐，施工B0板及相應(yīng)結(jié)構(gòu)地上部分施工

2 逆作法設(shè)計(jì)、施工工況

圍護(hù)墻體、立柱樁施工B0板施工挖土施工B1板挖土施工B2板，同時(shí)施工上部結(jié)構(gòu)挖土施工底板，同時(shí)施工上部結(jié)構(gòu)挖土施工車站底板，同時(shí)施工上部結(jié)構(gòu)補(bǔ)全地下豎向結(jié)構(gòu)

3、順逆結(jié)合施工工況

圍護(hù)墻體、立柱樁施工B0板施工挖土，B1板施工挖土，B2板施工；同時(shí)車站部分依次進(jìn)行第一、二、三道支撐施工，商業(yè)部分進(jìn)行地上結(jié)構(gòu)施工挖土，進(jìn)行底板施工；同時(shí)車站部分進(jìn)行底板施工，商業(yè)部分進(jìn)行地上結(jié)構(gòu)施工地鐵車站拆除第三道支撐施工B1板，商業(yè)部分進(jìn)行地上結(jié)構(gòu)施工地鐵車站拆除第二道支撐施工B0板，商業(yè)部分進(jìn)行地上結(jié)構(gòu)施工覆土

五、設(shè)計(jì)、施工方案比較

（一）順作法工藝的優(yōu)缺點(diǎn)

1、順作法工藝的優(yōu)點(diǎn)

1）基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)除樁基外基本可獨(dú)立進(jìn)行，兩項(xiàng)工作的協(xié)調(diào)較少，設(shè)計(jì)進(jìn)度可加快。

2）基坑深度不是特別深，面積也不大，采用順作明挖施工能發(fā)揮其支撐體系形成速度快、挖土速度快的優(yōu)點(diǎn)。

3）按工程特性從下往上施工結(jié)構(gòu)，需特別處理的節(jié)點(diǎn)少，利于結(jié)構(gòu)質(zhì)量的保證。

4）工程進(jìn)度容易控制。

2、順作法工藝的缺點(diǎn)

1）支撐完成后隨地下結(jié)構(gòu)的施工需逐步拆除，耗費(fèi)的混凝土和鋼筋量大，加大成本支出，同時(shí)也延長(zhǎng)了工期。

2）增設(shè)一定數(shù)量的立柱樁及鋼立柱，增加了投資費(fèi)用。

3）混凝土水平支撐剛度不是特別大，同時(shí)混凝土支撐的收縮也加大了基坑的變形，不利于周邊居民住宅和地鐵隧道的保護(hù)。

4）場(chǎng)地文明施工形象相對(duì)較弱。周邊居民對(duì)工程施工的情況一目了然，地下工程施工容易給附近居民造成一定的心理壓力。

（二）、逆作法工藝的優(yōu)缺點(diǎn)

1、逆作法工藝的優(yōu)點(diǎn)

1）采用地下結(jié)構(gòu)與支護(hù)結(jié)構(gòu)相結(jié)合的逆作法，利用地下結(jié)構(gòu)梁板體系作為水平支撐系統(tǒng)，水平支撐剛度比順作法臨時(shí)支撐剛度大，因此圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小且基坑穩(wěn)定性高，對(duì)周圍環(huán)境影響小，此外沒(méi)有順作法中臨時(shí)支撐拆除過(guò)程中圍護(hù)墻的二次變形對(duì)環(huán)境造成的影響。采用逆作法可有效的控制基坑變形和穩(wěn)定性，可最大限度的保護(hù)周邊的建筑物以及地下市政管線。

2）采用逆作法的設(shè)計(jì)工藝，在地下室首層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，結(jié)合施工組織安排，可在首層結(jié)構(gòu)梁板上設(shè)置鄰近南側(cè)布置專用施工車輛運(yùn)行通道，利用首層結(jié)構(gòu)梁板作為施工機(jī)械的挖土平臺(tái)及車輛運(yùn)作通道，解決了基坑工程場(chǎng)地狹小的難題。

3）采用逆作法的設(shè)計(jì)施工方案，利用地下室各層水平結(jié)構(gòu)作為水平支撐，從而避免了大量臨時(shí)支撐的設(shè)置和拆除，因此其經(jīng)濟(jì)優(yōu)越性十分顯著。

4）工期方面，逆作施工直接施工樓板，以樓板代替支撐體統(tǒng)，節(jié)約了支撐施工和支撐拆除時(shí)間，相對(duì)于順作施工對(duì)工程的工期是節(jié)約的。同時(shí)上下結(jié)構(gòu)同時(shí)施工，工期優(yōu)越性十分巨大。

5）工程周邊環(huán)境比較復(fù)雜，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)的形象以及施工過(guò)程盡量不擾民也是相當(dāng)重要的。采用逆作法的方案，由于地下室首層板在施工的早期階段就已經(jīng)封閉，施工場(chǎng)地形象能較好控制。

2、逆作法工藝的缺點(diǎn)

1）逆作施工是先施工地下室頂板，形成一個(gè)頂蓋后采取暗挖施工的方式，取土、駁土均在封閉的地下空間進(jìn)行，結(jié)構(gòu)施工也是在封閉的空間內(nèi)進(jìn)行作業(yè)，速度比同條件下的順作施工要慢。

2）每層樓板施工均需設(shè)置一層混凝土墊層，對(duì)造價(jià)和工期也產(chǎn)生一定影響。

3）地下內(nèi)部豎向結(jié)構(gòu)施工要待底板完成后自下而上進(jìn)行補(bǔ)缺，相比順做施工有一定難度。

4）頂板先施工，因此頂板面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須先出來(lái)，并且減少修改的可能性。

5）逆作施工是先施工結(jié)構(gòu)體，必須和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊密配合，設(shè)計(jì)和施工協(xié)調(diào)的工作量大。

六、建立信息化監(jiān)測(cè)體系

地下空間的建造實(shí)施本身是一項(xiàng)安全性要求很高的工作，加之地鐵的車站的建設(shè)，更突出了安全第一的重要性。因此工程實(shí)施期間做好信息化監(jiān)測(cè)工作是保證工程順利進(jìn)行的重要手段，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)獲得的數(shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整施工方法，進(jìn)行動(dòng)態(tài)施工。主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容：1）圍護(hù)墻變形；2）支撐立柱隆沉；3)支撐或樓板軸力、變形；4）坑內(nèi)外地下水位；5）坑外土體變形；6）周邊道路管線變形；7）周邊構(gòu)、建筑物的位移沉降；8）周邊居民的對(duì)項(xiàng)目實(shí)施的意見(jiàn)。

七、結(jié)語(yǔ)

隨著城市建設(shè)的發(fā)展，政府大力發(fā)展軌道交通設(shè)施，商業(yè)地下空間結(jié)合地鐵車站的綜合開(kāi)發(fā)必將是今后一段時(shí)期內(nèi)城市物質(zhì)文明發(fā)展的重要的推動(dòng)力。綜合體項(xiàng)目建設(shè)不僅要解決地鐵車站的交通集散、換乘功能要求，還要在建筑空間、商業(yè)環(huán)境利用、結(jié)構(gòu)安全性等方面予以重視，綜合考慮地理環(huán)境、投資費(fèi)用、建設(shè)工期等因素，合理選擇設(shè)計(jì)施工方法，以獲得良好的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。

【參考文獻(xiàn)】

1. 倪旭東陶小馬 “地鐵車站地下空間商業(yè)開(kāi)發(fā)價(jià)值初探”《城市軌道交通研究》 1999年02期

第6篇：監(jiān)控施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：監(jiān)控量測(cè) 施工 應(yīng)用

1 工程概況

翠華山隧道是西康二線重點(diǎn)控制性工程，位于西安市長(zhǎng)安區(qū)，起訖里程為D1K65+807～D1K77+078，全長(zhǎng)11271米。翠華山隧道介于既有線K64+300～K67+700之間。隧道進(jìn)口段在D1K66+298處下穿既有西康線小峪隧道，（交叉點(diǎn)在既有線隧道內(nèi)的里程為K64+910），隧道中線與既有小峪隧道中心線夾角為29°23？蒺28”，新建隧道與既有隧道間巖層凈距約8m（詳見(jiàn)平面關(guān)系圖和斷面示意圖）。

既有線小峪隧道K64+710～+780段位于半徑R=800m曲線上，隧道凈寬5.5m，左邊墻離左邊鋼軌1.8m，右邊墻離右邊鋼軌2.14米。（見(jiàn)下圖）

新建秦嶺翠華山隧道下穿既有線小峪隧道段圍巖為Ⅲ級(jí)圍巖，離既有隧道巖層凈距離較短（約8米）。新建隧道下穿既有線隧道交叉段長(zhǎng)度為26.1米，新建隧道下穿既有線隧道施工時(shí)，圍巖受運(yùn)營(yíng)列車振動(dòng)影響，造成洞身開(kāi)挖后圍巖的穩(wěn)定性較差，為確保隧道施工安全；新建隧道在下穿既有線隧道施工過(guò)程中，采取圍巖監(jiān)控量測(cè)，以精確掌握既有隧道沉降，確保既有線路運(yùn)營(yíng)安全。

2 監(jiān)控量測(cè)應(yīng)用

新建隧道臨近既有隧道施工，為保證新建隧道及既有隧道安全必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及有關(guān)要求對(duì)新建和既有隧道做好監(jiān)控量測(cè)工作，以指導(dǎo)施工，及時(shí)排除隧道安全隱患。

2.1 圍巖監(jiān)控量測(cè)流程

2.2 測(cè)點(diǎn)布置和量測(cè)方法

2.2.1 既有隧道監(jiān)控量測(cè)

既有小峪隧道K64+710～K64+780上跨新建隧道段每10米邊墻設(shè)1對(duì)凈空收斂量測(cè)點(diǎn)及在隧底左右兩側(cè)各設(shè)一個(gè)隧底沉降監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)（局部必要時(shí)進(jìn)行加密）。

2.2.2 新建隧道監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)

凈空收斂量測(cè)斷面間距根據(jù)圍巖類別、埋置深度等具體情況，結(jié)合規(guī)范要求確定， 5m設(shè)一個(gè)量測(cè)斷面。每個(gè)斷面設(shè)兩條測(cè)量基線，其點(diǎn)位布設(shè)見(jiàn)圖2.2。拱頂下沉量測(cè)與凈空收斂量測(cè)在同一斷面內(nèi)進(jìn)行，測(cè)點(diǎn)設(shè)于拱頂中部。（見(jiàn)圖2.2）

2.2.3 監(jiān)控量測(cè)方法

①凈空收斂量

凈空變化測(cè)線在橫斷面上，以水平基線量測(cè)為主。斜基線量測(cè)作為輔助測(cè)試手段，量測(cè)方法按下列程序：

a裝設(shè)測(cè)點(diǎn)，測(cè)點(diǎn)可用自制專用接頭鋼筋埋入砼中，保證牢固，并在施工時(shí)保護(hù)，防止損壞。

b初始觀測(cè)值量測(cè)：在測(cè)試點(diǎn)安裝完成后，在最短時(shí)間內(nèi)完成第一次測(cè)試；測(cè)試時(shí)，收斂?jī)x與測(cè)點(diǎn)連接好，擰緊鋼尺，壓緊螺帽并記下鋼尺孔位讀數(shù)，旋緊螺旋加力至某一刻度，記下百分表讀數(shù)，然后將旋松螺旋，再旋緊至同一刻度復(fù)測(cè)3次，取其平均值作為初始觀測(cè)值。

c日常監(jiān)測(cè)：隧道施工過(guò)程中，按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)工作，及時(shí)收集圍巖變形信息，指導(dǎo)隧道施工。

②既有隧道隧底沉降及新建隧道拱頂下沉量測(cè)

既有隧道隧底沉降、新建隧道拱頂下沉量測(cè)與相應(yīng)的凈空收斂量測(cè)在同一斷面內(nèi)進(jìn)行，新建隧道拱頂下沉量測(cè)測(cè)點(diǎn)一般設(shè)于拱頂中部，用水準(zhǔn)儀測(cè)定其下沉量。當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件復(fù)雜、下沉量較大或存在較大偏差時(shí)，還可在拱腰和基底布設(shè)測(cè)點(diǎn)，作為輔助控制量測(cè)。拱頂下沉量測(cè)方法見(jiàn)圖4.3。

③監(jiān)控量測(cè)頻率

既有線隧道及新建隧道在開(kāi)挖爆破后必須進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，當(dāng)無(wú)爆破作業(yè)時(shí)監(jiān)測(cè)頻率至少1 次/1天。

2.3 數(shù)據(jù)分析與反饋

2.3.1 監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的處理

現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)所得數(shù)據(jù)，及時(shí)進(jìn)行分析計(jì)算，繪制出凈空收斂、拱頂下沉、隧底沉降時(shí)態(tài)曲線及與開(kāi)挖面距離之間的關(guān)系圖，判斷變形趨勢(shì)，與控制預(yù)警值的比較，判斷、評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)的安全性。對(duì)于超過(guò)安全預(yù)警值的，及時(shí)采取措施，修正施工參數(shù)和優(yōu)化設(shè)計(jì)。

2.3.2 信息反饋

將上述計(jì)算分析結(jié)果及時(shí)反饋于與施工有關(guān)部門，指導(dǎo)施工。信息反饋程序見(jiàn)圖4.4。對(duì)于監(jiān)測(cè)中總結(jié)形成的成果，要向監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位提交書面成果報(bào)告和技術(shù)總結(jié)。

2.3.3 根據(jù)反饋信息所采取的措施

量測(cè)結(jié)果作為確定施工方案的依據(jù)，對(duì)隧道的正常施工和日常管理工作具有重要意義。施工中除了根據(jù)所反饋的信息修正施工方案和支護(hù)參數(shù)外，還對(duì)制定施工現(xiàn)場(chǎng)管理計(jì)劃有關(guān)。工地施工管理等級(jí)參照表。

2.3.4 既有隧道監(jiān)控量測(cè)處理

既有隧道凈空變化0.2mm以上及隧底下沉2mm以上時(shí)立即采取臨時(shí)鋼架加固。

3 總結(jié)

由于隧道工程的特殊性、復(fù)雜性和隧道圍巖的不確定性，對(duì)隧道圍巖及支護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)是保證隧道工程質(zhì)量、安全的必不可少的手段。通過(guò)量測(cè)，及時(shí)對(duì)新建隧道及既有隧道圍巖失穩(wěn)趨勢(shì)的區(qū)段提供了預(yù)報(bào)，為現(xiàn)場(chǎng)施工及時(shí)調(diào)整支護(hù)參數(shù)以及合理確定二次襯砌時(shí)間提供了可靠的科學(xué)依據(jù)。通過(guò)大量量測(cè)發(fā)現(xiàn)隧道開(kāi)挖及初期支護(hù)后圍巖基本上穩(wěn)定，于是建議及時(shí)施作二次襯砌。同時(shí)由于監(jiān)控措施得當(dāng)，及時(shí)的指導(dǎo)施工，從而保證了隧道施工的安全、經(jīng)濟(jì)，收到了良好的效果。但由于監(jiān)控量測(cè)工作是一項(xiàng)具體而又復(fù)雜的工作，在實(shí)際過(guò)程中尚需不斷積累經(jīng)驗(yàn)和完善相關(guān)理論，因此，對(duì)隧道監(jiān)控量測(cè)及數(shù)據(jù)的整理分析及應(yīng)用應(yīng)該做好以下幾點(diǎn)：

①監(jiān)控量測(cè)內(nèi)容的選擇，量測(cè)斷面位置選擇和量測(cè)測(cè)點(diǎn)的布置；②監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的采集和施工狀態(tài)變化情況緊密結(jié)合，分析數(shù)據(jù)變化和施工狀態(tài)的關(guān)系；③量測(cè)數(shù)據(jù)的應(yīng)用，量測(cè)數(shù)據(jù)變化的準(zhǔn)確分析和判斷，量測(cè)的及時(shí)反饋，指導(dǎo)設(shè)計(jì)、施工和修改支護(hù)參數(shù)；通過(guò)監(jiān)控量測(cè)保證隧道安全，預(yù)防隧道塌方。

參考文獻(xiàn)：

[1]全志強(qiáng).鐵路測(cè)量[M].中國(guó)鐵道出版社，2008.

[2]中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范（TB10101-99）[S].

[3]中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（TB10003-2005）[S].

第7篇：監(jiān)控施工總結(jié)范文

關(guān)鍵詞：深基坑；監(jiān)控；量測(cè)

中圖分類號(hào)：TV551.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：

隨著社會(huì)科技的長(zhǎng)足發(fā)展，施工工法的與時(shí)俱進(jìn)，人們對(duì)深基坑施工的安全要求逐步提高，監(jiān)控量測(cè)在諸多安全保障措施中顯得尤為重要。其通過(guò)對(duì)基坑支護(hù)狀態(tài)及基坑周圍土體變化情況進(jìn)行全面系統(tǒng)的數(shù)據(jù)分析，來(lái)為基坑提供重要的安全保障，保證基坑順利施工。就此對(duì)深基坑監(jiān)控測(cè)量小作淺析。

一、監(jiān)控量測(cè)的目的及意義

1、施工過(guò)程中對(duì)周圍構(gòu)筑物、地下管線沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確?；娱_(kāi)挖施工影響范圍內(nèi)的構(gòu)筑物及地下管線的安全。

2、通過(guò)監(jiān)控量測(cè)了解基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)在施工過(guò)程中受力的動(dòng)態(tài)變化，了解基坑開(kāi)挖引起周邊土體變形的大小，準(zhǔn)確掌握基坑開(kāi)挖過(guò)程中可能產(chǎn)生失穩(wěn)的薄弱環(huán)節(jié)。

3、通過(guò)監(jiān)控量測(cè)，收集相應(yīng)工程數(shù)據(jù)，為以后的工程設(shè)計(jì)、施工及規(guī)范修改提供參考和積累經(jīng)驗(yàn)，并可以和計(jì)算結(jié)果比較，完善計(jì)算理論。

二、監(jiān)控量測(cè)的內(nèi)容及頻率

深基坑監(jiān)測(cè)一般分為必測(cè)和應(yīng)測(cè)。必測(cè)項(xiàng)目有：樁頂水平位移、土體測(cè)向位移、樁體變形、土壓力、支撐軸力、支撐豎向位移、地下水位、建筑物沉降傾斜、支撐立柱沉降、基底沉降或回彈、地面沉降、重要管線沉降等。應(yīng)側(cè)項(xiàng)目有：孔隙水壓力、樁內(nèi)鋼筋應(yīng)力應(yīng)變、鋼架內(nèi)鋼筋應(yīng)力應(yīng)變等。

監(jiān)測(cè)頻率一般按施工條件及施工進(jìn)度而定，一般不超過(guò)規(guī)范要求，必要情況進(jìn)行加密監(jiān)測(cè)。

三、監(jiān)控量測(cè)預(yù)警管理標(biāo)準(zhǔn)

應(yīng)按照安全風(fēng)險(xiǎn)管理體系的要求，負(fù)責(zé)施工安全為主，實(shí)施監(jiān)測(cè)、巡視等現(xiàn)場(chǎng)工作，針對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)源及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，建立不同的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系，提供預(yù)警建議，并開(kāi)展監(jiān)控信息匯總整理、反饋及現(xiàn)場(chǎng)控制指導(dǎo)等咨詢服務(wù)工作。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)巡視信息及監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)地分析，綜合評(píng)定，必要時(shí)發(fā)送預(yù)警信息，同時(shí)加密觀測(cè)頻率及加大巡視力度?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)成果按黃色、橙色和紅色三級(jí)預(yù)警進(jìn)行管理和控制。

四、監(jiān)控量測(cè)組織機(jī)構(gòu)

根據(jù)工程的具體情況，成立專業(yè)監(jiān)測(cè)小組，隸屬于工程部，總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)，從組織上保證監(jiān)測(cè)的順利進(jìn)行，使施工完全進(jìn)入信息化控制中，其組織機(jī)構(gòu)及相應(yīng)職能參見(jiàn)監(jiān)控量測(cè)組織機(jī)構(gòu)框圖。監(jiān)測(cè)組由具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)、監(jiān)測(cè)經(jīng)驗(yàn)及有結(jié)構(gòu)受力計(jì)算、分析能力的技術(shù)人員擔(dān)任組長(zhǎng)，在組長(zhǎng)指導(dǎo)下進(jìn)行日常監(jiān)測(cè)工作及資料整理工作。

監(jiān)控測(cè)量組織機(jī)構(gòu)框圖

五、監(jiān)控量測(cè)信息反饋

監(jiān)測(cè)信息主要以日?qǐng)?bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表的形式進(jìn)行施工期間的反饋工作。施工期間有特殊情況時(shí)，將以階段小結(jié)形式進(jìn)行及時(shí)反饋。

日?qǐng)?bào)表：在取得監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)后，要及時(shí)對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，對(duì)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù)變化較大者，應(yīng)組織人員進(jìn)行復(fù)測(cè)，并查看測(cè)點(diǎn)的可靠性，觀察測(cè)點(diǎn)施工附近情況，確認(rèn)所取得數(shù)據(jù)的真實(shí)性，將所測(cè)得數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)，由相關(guān)軟件自動(dòng)計(jì)算得出，并生成相應(yīng)的日?qǐng)?bào)表，日?qǐng)?bào)表上附簡(jiǎn)短反饋信息，以指導(dǎo)施工。

周(月)報(bào)表：監(jiān)測(cè)工作歷時(shí)1個(gè)周(月)后，將對(duì)本周(月)監(jiān)測(cè)工作進(jìn)行階段總結(jié)，提出施工中存在的問(wèn)題，需注意的事項(xiàng)，應(yīng)采取的對(duì)策等。周(月)報(bào)表將在日?qǐng)?bào)表的基礎(chǔ)上，由相應(yīng)軟件直接輸出，包括周(月)報(bào)說(shuō)明、分析圖、表、匯總表、測(cè)點(diǎn)布置圖、工況記錄表等。

六、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析

監(jiān)測(cè)工作進(jìn)行一段時(shí)間或施工某一階段結(jié)束后都要對(duì)量測(cè)結(jié)果進(jìn)行總結(jié)和分析，把原始數(shù)據(jù)通過(guò)一定的方法，如按大小的排序，用頻率分布的形式把一組數(shù)據(jù)分布情況顯示出來(lái)，進(jìn)行數(shù)據(jù)的數(shù)字特征值計(jì)算，離群數(shù)據(jù)的取舍。尋找一種能夠較好反映數(shù)據(jù)變化規(guī)律和趨勢(shì)的函數(shù)關(guān)系式，對(duì)下一階段的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)測(cè)，以預(yù)測(cè)該測(cè)點(diǎn)可能出現(xiàn)的最大位移值和應(yīng)力值，預(yù)測(cè)結(jié)構(gòu)和建筑物的安全狀況，評(píng)價(jià)施工方法，確定工程措施。

七、工程突況及監(jiān)測(cè)應(yīng)急措施

1、施工過(guò)程中，發(fā)生以下突況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)人員應(yīng)采取監(jiān)測(cè)應(yīng)急措施：

①地面沉降速率及累計(jì)沉降值超過(guò)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)；

②樁移速率或位移量突變、地面或圍護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)較大的裂縫；

③受影響范圍構(gòu)筑物相對(duì)傾斜值及傾斜變化速率超過(guò)監(jiān)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)；

④其他工程突況。

2、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)組在以上突發(fā)工程情況下應(yīng)采取以下應(yīng)急措施：

①立即以最快的通訊方式告知施工、監(jiān)理、業(yè)主等相關(guān)單位，采取相應(yīng)的施工措施。

②根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，加密重點(diǎn)部位的監(jiān)測(cè)頻率。

③緊急情況下進(jìn)行觀測(cè)前，必須采取有效措施保護(hù)好觀測(cè)人員和設(shè)備的安全。

八、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的響應(yīng)、處理

1、施工過(guò)程中當(dāng)判斷可能出現(xiàn)預(yù)警狀態(tài)時(shí)，上報(bào)信息資料的同時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織分析，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、巡視，進(jìn)行先期風(fēng)險(xiǎn)。

2、當(dāng)監(jiān)控管理中心綜合判定綜合預(yù)警等級(jí)后，各相關(guān)監(jiān)控實(shí)施及管理單位根據(jù)不同的綜合預(yù)警級(jí)別分別組織不同級(jí)領(lǐng)導(dǎo)響應(yīng)。

①黃色綜合預(yù)警：發(fā)出黃色綜合預(yù)警時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)副經(jīng)理和總工，監(jiān)測(cè)組和施工單位應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率，加強(qiáng)對(duì)地面和建筑物沉降動(dòng)態(tài)的觀察，尤其應(yīng)加強(qiáng)對(duì)預(yù)警點(diǎn)附近的雨污水管和有壓管線的檢查和處理。項(xiàng)目部加強(qiáng)組織分析，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主持并組織風(fēng)險(xiǎn)處理。

②橙色綜合預(yù)警：發(fā)出橙色預(yù)警時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)副經(jīng)理、總工和項(xiàng)目經(jīng)理 ，除應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)上述監(jiān)測(cè)，觀察，檢查和處理外，應(yīng)根據(jù)預(yù)警狀態(tài)的特點(diǎn)，進(jìn)一步完善針對(duì)該狀態(tài)的預(yù)警方案，同時(shí)應(yīng)對(duì)施工方案，開(kāi)挖進(jìn)度，支護(hù)參數(shù)，工藝方法等作檢查和完善，在獲得設(shè)計(jì)和建設(shè)單位同意后執(zhí)行。

③紅色綜合預(yù)警：發(fā)出紅色預(yù)警時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)副經(jīng)理、總工和項(xiàng)目經(jīng)理，除應(yīng)立即向上級(jí)單位報(bào)警外，還應(yīng)立即采取補(bǔ)強(qiáng)措施，并經(jīng)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和建設(shè)單位分析和認(rèn)定后，改變施工程序或設(shè)計(jì)參數(shù)，必要時(shí)應(yīng)立即停止開(kāi)挖，進(jìn)行施工處理。項(xiàng)目部組織專家論證，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

3、對(duì)產(chǎn)權(quán)單位對(duì)工程環(huán)境有特殊要求的環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程，預(yù)警的風(fēng)險(xiǎn)處理邀請(qǐng)產(chǎn)權(quán)單位參加。

4、當(dāng)判定風(fēng)險(xiǎn)工程處于紅色綜合預(yù)警時(shí)，在預(yù)警快報(bào)的同時(shí)，應(yīng)立即采取應(yīng)急措施，第一時(shí)間上報(bào)項(xiàng)目管理公司、公司主管副經(jīng)理、相關(guān)政府主管部門、委辦局和環(huán)境產(chǎn)權(quán)單位等，并組織施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理。

5、在風(fēng)險(xiǎn)處理結(jié)束后，對(duì)預(yù)警提出消警建議報(bào)告，并根據(jù)預(yù)警級(jí)別的不同報(bào)不同層級(jí)的監(jiān)控或管理單位審核。

①黃色綜合預(yù)警的消警：消警建議報(bào)告書面報(bào)監(jiān)理單位審查后實(shí)施消警。

②橙色綜合預(yù)警的消警：消警建議報(bào)告書面報(bào)監(jiān)理單位初審和監(jiān)控管理分中心復(fù)審后實(shí)施消警。

③紅色綜合預(yù)警的消警：消警建議報(bào)告書面報(bào)監(jiān)理單位初審、監(jiān)控管理分中心復(fù)審和監(jiān)控單位終審后，由監(jiān)控管理中心組織評(píng)估和實(shí)施消警，并在信息平臺(tái)上。其中對(duì)特級(jí)風(fēng)險(xiǎn)工程紅色預(yù)警的消警，應(yīng)上報(bào)公司技術(shù)委員會(huì)組織研究決定。

九、結(jié)語(yǔ)

在深基坑施工過(guò)程中，只有對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)、基坑周圍的土體進(jìn)行全面、系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)，才能對(duì)基坑工程的安全性和周圍的土體有全面的了解，以確保工程的安全及順利進(jìn)行，在出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)反饋，并采用必要的工程應(yīng)急措施。

參考文獻(xiàn)：

第8篇：監(jiān)控施工總結(jié)范文

轉(zhuǎn)眼間2011年已經(jīng)過(guò)去，在這個(gè)繁忙而又充實(shí)的一年中，我既付出了很多辛勞的汗水也得到了很多的收獲，在這辭舊迎新之際，我現(xiàn)將2011年度的工作做一個(gè)總結(jié)。

2011年全的工作重點(diǎn)都放在了為迎接星級(jí)復(fù)核而做準(zhǔn)備的工作上，上半年公司決定將10至12樓的四個(gè)樓層的客房進(jìn)行改造。部門將各項(xiàng)與改造相關(guān)的工作分配到各個(gè)班組，我們?nèi)蹼姲嘀饕?fù)責(zé)配合協(xié)助施工單位進(jìn)行弱電項(xiàng)目的施工，并要監(jiān)督整個(gè)施工過(guò)程嚴(yán)把施工質(zhì)量關(guān)。為了能順利和高質(zhì)量的完成這項(xiàng)工作，班組從主管到員工都全力投入到這項(xiàng)工作中來(lái)，我也被安排專門跟蹤配合施工單位進(jìn)行施工。在改造之前我參與了班組對(duì)改造工作制定方案的討論，也提出了一些自己的建議，為改造做好準(zhǔn)備。

在改造施工的初期由于我對(duì)消防系統(tǒng)施工的一些規(guī)范和要求的不熟悉，以至于施工人員在施工過(guò)程中出現(xiàn)的一些問(wèn)題沒(méi)能夠及時(shí)的指出并監(jiān)督他們改正，對(duì)工程的質(zhì)量產(chǎn)生了一定的影響。不過(guò)之后在領(lǐng)導(dǎo)和同事的及時(shí)指正和細(xì)心指導(dǎo)下我也漸漸進(jìn)入了角色，也能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些施工中的問(wèn)題，并且通過(guò)和領(lǐng)導(dǎo)以及施工人員共同討論和解決問(wèn)題的過(guò)程，提高了我處理問(wèn)題的能力。之后由于電信、聯(lián)通、移動(dòng)三家施工單位同時(shí)進(jìn)行信號(hào)補(bǔ)盲工程，由于施工人員較多三家單位又是同時(shí)施工造成了一定的混亂工程質(zhì)量也出了一些問(wèn)題，但是通過(guò)和三家單位負(fù)責(zé)人的協(xié)調(diào)和溝通之后，出現(xiàn)的問(wèn)題得到了更正，三家單位也能夠有條不紊的進(jìn)行施工，這也提高了我的組織和協(xié)調(diào)能力。通過(guò)這次改造我還對(duì)樓層的網(wǎng)絡(luò)、電話、電視系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)有了更深入的了解，提高了我的業(yè)務(wù)能力。在樓層改造的同時(shí)我還參與了監(jiān)控室消防主機(jī)以及監(jiān)控主機(jī)設(shè)備更新以及線路整理的工作，通過(guò)這項(xiàng)工作提高了我對(duì)公司監(jiān)控系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的了解。雖然改造過(guò)程中工作環(huán)境比較差，有時(shí)也加班加點(diǎn)，付出了很多的辛苦，但是總體來(lái)說(shuō)收獲也是很大的，對(duì)今后的工作有很好的促進(jìn)左右。

第9篇：監(jiān)控施工總結(jié)范文

【關(guān)鍵詞】建筑工程；施工管理；質(zhì)量控制；重要性

中圖分類號(hào)：TU198文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

近年來(lái)，建筑工程的有效管理帶動(dòng)了建筑行業(yè)技術(shù)水平的發(fā)展，創(chuàng)新了建筑方面的技術(shù)裝備，并且經(jīng)過(guò)建筑工程師的不斷探討發(fā)現(xiàn)，簡(jiǎn)單、規(guī)范的工程項(xiàng)目使得建筑工程的管理更加合理，質(zhì)量水平也在不斷提高，這為在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中創(chuàng)造了豐富的經(jīng)濟(jì)利益。但是在某種程度上由于其他客觀因素的影響，施工管理和質(zhì)量監(jiān)控還未得到全方位的完善，存在一定缺陷，導(dǎo)致工程質(zhì)量事故時(shí)有發(fā)生，危機(jī)了人們的財(cái)產(chǎn)安全和身心健康。這就警示我們，要對(duì)建筑工程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和管理，做好全方位的質(zhì)量控制，避免出現(xiàn)安全問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)建設(shè)工程施工管理的最大效益。

1、施工項(xiàng)目的現(xiàn)狀分析、活動(dòng)特點(diǎn)及質(zhì)量控制要點(diǎn)

1.1 建筑工程施工管理及質(zhì)量監(jiān)控現(xiàn)狀分析

在現(xiàn)行科技體制下，我國(guó)建筑工程工序的實(shí)施是集籌資、集資、管理運(yùn)作為一體的全方位體系，呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢(shì)，各個(gè)部門之間的合作、人員的搭配也是齊頭并進(jìn)，但在這優(yōu)越的成果背后卻隱藏著不少問(wèn)題。首先是建筑工程施工管理機(jī)制不健全，完善健全的管理機(jī)制是建筑工程工作順利進(jìn)行的保障。當(dāng)前的管理機(jī)制存在極其嚴(yán)重的人員分配不足問(wèn)題，施工單位為節(jié)省建筑工程支出，

刻意消減部門和工作人員的數(shù)量，使建筑工程的施工人手大大減少，部分工作無(wú)法開(kāi)展進(jìn)行，造成建筑工程完工的延遲和安全隱患，產(chǎn)生極其惡劣影響。其次是忽視了設(shè)計(jì)階段的施工管理，在施工過(guò)程中，施工單位的責(zé)任感和道德觀念缺乏，片面維護(hù)自身利益，為謀取更大金錢上的收益弄虛作假。例如發(fā)包價(jià)格不合理、施工情況不相符、合同不規(guī)范等問(wèn)題主要就是由建設(shè)單位施工管理不到位引起

的，施工單位缺少制度管理的規(guī)范限制，致使建筑工程施工工序存在欠缺，無(wú)法保障施工工程的完成。質(zhì)量監(jiān)控方面也存在一定程度上的缺陷，現(xiàn)行的建設(shè)工程質(zhì)量控制體系起步晚，施工質(zhì)量控制不到位，無(wú)法嚴(yán)格公正的執(zhí)行質(zhì)量監(jiān)督。加上部分施工單位采用以經(jīng)驗(yàn)為主的農(nóng)民工為勞動(dòng)力，不按施工圖紙、施工方案、僅靠平日經(jīng)驗(yàn)，過(guò)分追求進(jìn)度，甚至出現(xiàn)偷工減料、胡亂建設(shè)等違規(guī)操作，致

使施工工程的質(zhì)量安全問(wèn)題問(wèn)題達(dá)不到保證，造成經(jīng)濟(jì)財(cái)務(wù)上的嚴(yán)重?fù)p失。

1.2 建筑工程施工管理的影響因素

建筑工程施工是一項(xiàng)巨大的項(xiàng)目活動(dòng)，在操作實(shí)施前需要進(jìn)行嚴(yán)密的分析和充分的準(zhǔn)備，而影響施工進(jìn)程的因素也備受人們關(guān)注。其中主要包括較長(zhǎng)的施工周期、施工階段的不穩(wěn)定性、質(zhì)量檢測(cè)的特殊性等等，在施工前，建筑工程人員要對(duì)施工場(chǎng)地的地質(zhì)、施工期間的天氣變化、施工所需具備的材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制，把握好施工管理的周期。在施工過(guò)程中，由于施工階段的不穩(wěn)定性，對(duì)良好的材料規(guī)格和施工技術(shù)也要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督。經(jīng)過(guò)多重工序之后，建筑工程的質(zhì)量檢查階段的特殊性也不容忽略，不僅要對(duì)現(xiàn)有的工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)隱蔽的質(zhì)量問(wèn)題也要實(shí)施嚴(yán)密檢測(cè)和控制。

1.3 施工工序質(zhì)量控制的要點(diǎn)的把握

建筑工程的施工管理主要包括對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)度的控制、安全的檢測(cè)、成本的核算等一列過(guò)程，跟歸于整體利益，促進(jìn)了建筑工程施工管理及質(zhì)量控制的發(fā)展。為做好嚴(yán)格的質(zhì)量控制，一方面要對(duì)建筑工程的施工材料進(jìn)行合理的安排，分清先后順序，做好及時(shí)的供應(yīng)統(tǒng)計(jì)和補(bǔ)充，跟上完工進(jìn)度。另一方面要明確管理流程和質(zhì)量控制檢查制度，才能保證建筑工程工序的順利進(jìn)行。

2、建筑工程施工管理及質(zhì)量控制的重要性和采取措施

2.1 施工管理及質(zhì)量控制存在的意義

建筑工程施工管理及質(zhì)量控制的實(shí)施對(duì)工程項(xiàng)目目標(biāo)的完成有著極其重要的作用，主要有以下幾個(gè)方面的體現(xiàn)：第一實(shí)施建筑工程管理及質(zhì)量監(jiān)控有利于及時(shí)掌握材料供應(yīng)信息并且對(duì)存放位置給出合理安排，讓材料供應(yīng)情況和現(xiàn)場(chǎng)使用情況的進(jìn)度保持一致；第二有利于各個(gè)部門合理分工，細(xì)化每一步的工序，明確各項(xiàng)工程與方案的配合，避免發(fā)生過(guò)快進(jìn)程和用料沖突，與此同時(shí)能夠培養(yǎng)出擁有責(zé)任感和高尚道德規(guī)范的高素質(zhì)員工；第三，能夠?qū)κ┕ぶ芷诤褪┕るA段的不穩(wěn)定性等因素進(jìn)行及時(shí)的檢測(cè)與控制，有利于保證建筑工程的正常施工進(jìn)度；第四，實(shí)施工程施工管理和質(zhì)量監(jiān)控有利于保證技術(shù)條件得到有效利用，避免與多種工種發(fā)生混淆。

2.2 建筑工程施工管理及質(zhì)量監(jiān)控采取的應(yīng)對(duì)措施

為全面、及時(shí)、有效的的解決建筑施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，需要對(duì)建筑工程的施工管理及質(zhì)量監(jiān)控采取一定的針對(duì)措施，首先要建立完善的管理體系，分布到各個(gè)部門的各個(gè)成員，使每個(gè)人的職責(zé)發(fā)揮的拳拳到位，預(yù)測(cè)將要發(fā)生的事故控制在管理體系解決的范圍內(nèi)。接下來(lái)是要對(duì)施工前、施工階段、建筑工程竣工之后做一個(gè)系統(tǒng)的處理方案。施工前要開(kāi)展踩點(diǎn)取樣工作，熟悉建筑工地的地質(zhì)，明確工程目標(biāo)制定好詳細(xì)的計(jì)劃；施工階段，要做好進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控工作，需要檢查樣板制度是否得到落實(shí)，后續(xù)工作的實(shí)施重點(diǎn)是否明確，對(duì)建筑人員的工作素質(zhì)進(jìn)行考察，不合格者不予任用，加大巡查力度，做好及時(shí)的監(jiān)督，避免為加快進(jìn)程出現(xiàn)大面積的不合格物品。完工后，檢測(cè)完工產(chǎn)品的質(zhì)量，操作各個(gè)部門從多角度監(jiān)控進(jìn)行全面排查，減少存在的安全隱患。

2.3 吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)建筑工程完工后，企事業(yè)單位要善于作總結(jié)工作，針對(duì)施工管理及質(zhì)量監(jiān)控存在的問(wèn)題做全面的總結(jié)，嚴(yán)格控制質(zhì)量安全，吸取施工過(guò)程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，協(xié)調(diào)各部門的工作關(guān)系，加強(qiáng)工程人員工作素質(zhì)的培養(yǎng)，調(diào)動(dòng)其工作積極性。創(chuàng)造良好的內(nèi)部和外部環(huán)境，保證施工管理和質(zhì)量監(jiān)控有效執(zhí)行。

3、結(jié)束語(yǔ)

在我國(guó)，建筑施工工程是較為重大的系統(tǒng)項(xiàng)目，對(duì)建筑工程的施工管理及質(zhì)量控制是其主要側(cè)重點(diǎn)，要想將這一項(xiàng)目做得完美就必須從建筑自身的根本性問(wèn)題入手，通過(guò)掌握影響因素和發(fā)展弊端，利用科學(xué)的實(shí)驗(yàn)方法和技術(shù)手段，加強(qiáng)施工管理和質(zhì)量監(jiān)控，提高工程質(zhì)量并取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，建筑工程工序的各方面細(xì)節(jié)問(wèn)題也應(yīng)注意，比如項(xiàng)目經(jīng)理必須具備有超強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)，調(diào)節(jié)管理員工，以及及時(shí)反映迅速處理的溝通能力，擁有社會(huì)責(zé)任感和道德素質(zhì)，做好分內(nèi)工作，使建筑工程保質(zhì)保量的完成。在建筑工程完成階段，各企業(yè)單位應(yīng)及時(shí)總結(jié)出各部門參與的管理經(jīng)驗(yàn)和采取的有效方法，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定新的計(jì)劃方針，使建筑工程的施工管理和質(zhì)量監(jiān)控得到最優(yōu)化確立，提高建筑工程的施工完成質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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