智慧醫(yī)療核心技術(shù)精選(九篇)

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第1篇：智慧醫(yī)療核心技術(shù)范文

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng);制約因素;對(duì)策建議

中圖分類號(hào)：TP393文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1009-3044(2012)18-4369-02

Discussion on the Development of the Internet of Things Technology

WANG Tian-tian

(Sias International University, Zhengzhou 451150, China)

Abstract: The Internet of Things technology is the information technology wave after computer, Internet, mobile communication net work. IT will set up an epoch-making revolution of science and technology, change the production and life style of the global village and bring huge influence to human society. Introducing not only the concept of The Internet Of Things but also the features and the main ap plication, this article analyses the main restriction factors on our country Internet industry development, mainly putting forward to four countermeasures to promote China Internet industry development including investment increasing in scientific research, government policy concerned supporting and the legal system constructed and making industry communication deeper.

Key words: the internet of things; restricting factors; countermeasures and suggestions

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,人們對(duì)事物的感知、控制的要求越來越高。在通信技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的基礎(chǔ)上,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)運(yùn)而生。它具有感知全面、傳遞可靠、處理智慧等特點(diǎn)，因此被人們譽(yù)為是繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)通信網(wǎng)之后的又一次信息產(chǎn)業(yè)浪潮。

1物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展概述

1.1物聯(lián)網(wǎng)的起源及概念

1995年,比爾·蓋茨在其著作《未來之路》中就提出過物聯(lián)網(wǎng)的概念,但由于當(dāng)時(shí)技術(shù)條件限制而未引起重視。1999年,麻省理工學(xué)院的Ashton教授在研究射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)中最先提出“物聯(lián)網(wǎng)(The Internet of Things)”一詞。2005年國際電信聯(lián)盟了《ITU互聯(lián)網(wǎng)報(bào)告2005：物聯(lián)網(wǎng)》，正式提出了“物聯(lián)網(wǎng)（the Internet of Things）”的概念，即把所有物品通過射頻識(shí)別(RFID)、紅外傳感器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描儀等信息傳感設(shè)備與電信網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)連接起來,進(jìn)行信息交換和通訊,實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理。

1.2物聯(lián)網(wǎng)的主要特征和應(yīng)用

物聯(lián)網(wǎng)具有全面感知、可靠傳送、智能處理三個(gè)主要特征。全面感知是指通過使用RFID、傳感器、產(chǎn)品二維碼等設(shè)備或技術(shù)準(zhǔn)確地獲取物體的全面信息，可靠傳送是指利用通信網(wǎng)路與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合，對(duì)物體信息進(jìn)行實(shí)時(shí)傳送以便進(jìn)行處理，智能處理是指利用云計(jì)算技術(shù)和模糊識(shí)別等智慧技術(shù)，對(duì)隨時(shí)接收到的大量信息和數(shù)據(jù)進(jìn)行分析整理，對(duì)物品實(shí)施智慧化控制。

物聯(lián)網(wǎng)從最初的軍事偵察方面的無線傳感網(wǎng)，逐漸發(fā)展到工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、能源、物流、醫(yī)療衛(wèi)生、智能家居等領(lǐng)域，對(duì)改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)、引領(lǐng)新興產(chǎn)業(yè)、改變?nèi)祟惿a(chǎn)生活方式等方面都有很大影響。目前我國物聯(lián)網(wǎng)已在智慧電網(wǎng)、智慧交通、智慧物流、金融服務(wù)業(yè)、公共安全等方面得到應(yīng)用。預(yù)計(jì)未來10至20年，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將在各行業(yè)大規(guī)模應(yīng)用，其產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)萬億元。

2制約我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主要因素

總理2009年8月指出：“在傳感網(wǎng)發(fā)展中,要盡早一點(diǎn)謀劃未來,早一點(diǎn)攻破核心技術(shù)”、“在國家重大專項(xiàng)中,加快推進(jìn)傳感網(wǎng)發(fā)展，建設(shè)‘感知中國’中心”。但由于起步晚,我國物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展在不同程度上受標(biāo)準(zhǔn)制度欠缺、核心技術(shù)落后、行業(yè)模式不健全等因素制約。

2.1標(biāo)準(zhǔn)制度欠缺

物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展必然涉及通信的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)的缺失是阻礙中國物聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展的關(guān)鍵因素。歐美的EPC規(guī)范、日本的UID(ubiquitous)規(guī)范和國際標(biāo)準(zhǔn)化組織I8000系列標(biāo)準(zhǔn)是當(dāng)今主要的RFID規(guī)范。我國目前還沒有出臺(tái)相應(yīng)的RFID標(biāo)準(zhǔn)，這與國內(nèi)RFID產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展產(chǎn)生矛盾，也引起產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)混亂，產(chǎn)品的國際競(jìng)爭(zhēng)力大降低。因此標(biāo)準(zhǔn)欠缺是限制我國RFID發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。

第2篇：智慧醫(yī)療核心技術(shù)范文

【關(guān)鍵詞】智慧城市 對(duì)策研究 發(fā)展策略

一、引言

智慧城市就是把新一代IT技術(shù)運(yùn)用到各行各業(yè)，把傳感器嵌入和裝備到各種各樣的物體中，把互聯(lián)網(wǎng)、通信網(wǎng)與裝有傳感器的各種設(shè)備物件普遍鏈接起來，形成史無前例的物聯(lián)網(wǎng)及人類社會(huì)與物理系統(tǒng)的整合，再使用高性能計(jì)算機(jī)和云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)整合巨量的數(shù)據(jù)和信息，進(jìn)行深人分析和復(fù)雜計(jì)算，最終實(shí)現(xiàn)智慧的決策和行動(dòng)并達(dá)到智慧狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)智慧電力、智慧交通、智慧環(huán)保、智慧給排水、智慧供應(yīng)鏈、智慧銀行、智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧企業(yè)、智慧社區(qū)、智能家居等。簡(jiǎn)單來說，智慧地球就是互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的有機(jī)結(jié)合及廣泛應(yīng)用。

智慧城市的結(jié)構(gòu)主要包括感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層，分別對(duì)應(yīng)以下三個(gè)特征：更透徹的感知，更廣泛的互聯(lián)互通，更深入的智能化，具備更透徹感知、更廣泛互聯(lián)互通、更深入智能化等特征的智慧城市，可以改變城市政府、公司和人際交互的方式，提高交互的明確性、效率、靈活性和響應(yīng)速度，使人類能以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式管理生產(chǎn)和生活，創(chuàng)造新的發(fā)展模式和生活方式。

智慧城市是目前全球圍繞城鄉(xiāng)一體化發(fā)展、城市可持續(xù)發(fā)展、民生核心需求這類發(fā)展要素，將先進(jìn)信息技術(shù)與先進(jìn)的城市經(jīng)營服務(wù)理念進(jìn)行有效整合，通過對(duì)城市的地理、資源、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化的管理，對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施、基礎(chǔ)環(huán)境、生產(chǎn)生活相關(guān)產(chǎn)業(yè)和設(shè)施的多方位數(shù)字化、信息化的實(shí)時(shí)處理與利用，為城市治理與運(yùn)營提供更簡(jiǎn)潔、高效、靈活的決策支持與行動(dòng)工具，為城市公共管理與服務(wù)提供更便捷、高效、靈活的創(chuàng)新運(yùn)營與服務(wù)模式。

二、智慧城市發(fā)展面臨的主要問題

智慧城市理念為城市未來發(fā)展描繪了一幅美好藍(lán)圖，而且國家已經(jīng)在很多方面開展了相關(guān)的工作，特別是在交通和物流領(lǐng)域，但是智慧城市建設(shè)要順利開展還面臨著很多問題。

（一）技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)問題

作為智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)―物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)缺乏統(tǒng)一的國家標(biāo)準(zhǔn)乃至國際標(biāo)準(zhǔn)。智慧城市是由以RFID技術(shù)和服務(wù)為主支撐起來的一個(gè)龐大信息系統(tǒng)，在RFID高頻領(lǐng)域我國主要沿用國際標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵的超高頻領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)仍由國外組織控制，我們?nèi)绻粍?chuàng)新研發(fā)出自己的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，未來將要支付大量的專利費(fèi)，這將大大增加智慧城市建設(shè)的技術(shù)和投資成本。我們知道，互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展得益于優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)化方案，如TCP/IP傳輸協(xié)議、路由器協(xié)議等，而物聯(lián)網(wǎng)的傳感、傳輸、感知應(yīng)用等各個(gè)層面會(huì)有大量的技術(shù)出現(xiàn)，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)急需統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。物聯(lián)網(wǎng)大量終端的出現(xiàn)，勢(shì)必帶來頻譜擁擠問題。大型企業(yè)、政府機(jī)構(gòu)與國外機(jī)構(gòu)進(jìn)行項(xiàng)目合作，如何保障涉及國家安全信息、地方政府信息、企業(yè)商業(yè)秘密等不被泄漏和如何保障個(gè)人隱私信息，也是智慧城市建設(shè)面臨的問題。

（二）企業(yè)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題

企業(yè)技術(shù)研發(fā)水平薄弱。目前我國進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的企業(yè)基本上都是中小型企業(yè)，企業(yè)資金實(shí)力相對(duì)薄弱，用于技術(shù)研發(fā)的資金很受限制，影響企業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化；物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品、傳感器標(biāo)簽等成本過高，限制了產(chǎn)品應(yīng)用的推廣。物聯(lián)網(wǎng)的普及不僅需要相關(guān)技術(shù)的提高，更是牽涉到各個(gè)行業(yè)、各個(gè)產(chǎn)業(yè)，需要多方力量及資源的整合，這就需要國家的產(chǎn)業(yè)政策和立法走在前面，制定出適合物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的政策體系和促進(jìn)條例。

（三）人才匱乏問題

國外憑借其幾十年的發(fā)展，在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域積累了大量人才，而我國物聯(lián)網(wǎng)及新一代信息技術(shù)的發(fā)展時(shí)間較短，積累的人才尤其是高精尖人才較少，技術(shù)創(chuàng)新人才較為匱乏，需要國家和企業(yè)加大對(duì)人才培養(yǎng)的力度。國內(nèi)的大專院校在物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)方面的人才培養(yǎng)工作才剛起步，無法滿足智慧城市建設(shè)對(duì)人才的需要。

三、智慧城市發(fā)展策略

“智慧城市”實(shí)現(xiàn)信息和實(shí)體的結(jié)合，勢(shì)必產(chǎn)生巨大的應(yīng)用前景，是現(xiàn)代城市發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向。我們應(yīng)圍繞城市可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)，策應(yīng)智慧地球及科技發(fā)展的新趨勢(shì)，以前瞻視野和戰(zhàn)略思維，高度重視和推進(jìn)智慧城市建設(shè)。

（一）加快構(gòu)建智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施和城市基礎(chǔ)設(shè)施智慧化改造

智慧城市之所以具備智慧特征，首先是智慧城市借助以RFID為主的傳感器，它能夠更全面地感知整個(gè)城市的動(dòng)態(tài)信息，從而為城市智能化管理與決策提供基礎(chǔ)。以往數(shù)字城市建設(shè)的主要工作是搭建信息傳輸通道和建設(shè)相應(yīng)的管理信息系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)字城市，但這種數(shù)字城市大多只是部門內(nèi)部的數(shù)字化，各個(gè)部門之間的聯(lián)系融合較為松散，造成資源使用效率低下以及信息資源的整合程度較低。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對(duì)城市現(xiàn)有物流體系、綜合交通體系、電力體系、環(huán)保體系、城市供水排水體系、公共生活服務(wù)設(shè)施、城市平安應(yīng)急體系等進(jìn)行智慧化改造，促進(jìn)城市基礎(chǔ)設(shè)施智慧化及運(yùn)行管理的智能化。

（二）加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和人才培養(yǎng)

智慧城市發(fā)展離不開物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的支撐和大量專業(yè)人才的投入。智慧城市及其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展依賴于知識(shí)、技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新，有效的技術(shù)創(chuàng)新系統(tǒng)對(duì)發(fā)展智慧城市具有非常重要的意義。智慧城市發(fā)展已經(jīng)成為了大多數(shù)國家和地區(qū)未來發(fā)展的共識(shí)，因此將對(duì)我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生重要的影響。集中區(qū)域及城市內(nèi)高校、科研機(jī)構(gòu)在電子信息及計(jì)算機(jī)方面研發(fā)與教育的資源，設(shè)立物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)專業(yè)和專門的物聯(lián)網(wǎng)工程學(xué)院，以RFID芯片、智

能卡、讀寫器、RFID集成軟件的研發(fā)和設(shè)計(jì)、北斗衛(wèi)星定位應(yīng)用為重點(diǎn)，通過高校、研究機(jī)構(gòu)、企業(yè)之間產(chǎn)學(xué)研模式，借助國內(nèi)外相關(guān)研究機(jī)構(gòu)、大企業(yè)等在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)方面的科研能力和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，注重理論與實(shí)踐的有機(jī)融合，培養(yǎng)大量具有扎實(shí)理論知識(shí)和實(shí)際操作能力的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)技術(shù)人才。

（三）促進(jìn)社會(huì)發(fā)展和城市管理智慧化

推進(jìn)智慧技術(shù)在城市社會(huì)發(fā)展和社會(huì)保障領(lǐng)域的應(yīng)用，堅(jiān)持以人為本，改善民生，發(fā)展智慧教育、智慧醫(yī)療、智慧文化、智能社保、智能社區(qū)、智能家居等，倡導(dǎo)智慧化和低碳化生活方式，促進(jìn)入的全面發(fā)展，構(gòu)建和諧發(fā)展的現(xiàn)代城市。推進(jìn)智慧技術(shù)在城市管理、社會(huì)治安、人口管理、政府服務(wù)、公共服務(wù)、社區(qū)服務(wù)等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，促進(jìn)城市各領(lǐng)域管理互聯(lián)互通、及時(shí)響應(yīng)和有序運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)城市管理智慧化、精細(xì)化和高效化。

（四）積極推進(jìn)示范應(yīng)用及帶動(dòng)

智慧城市及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠被應(yīng)用到區(qū)域及城市幾乎所有的行業(yè)和產(chǎn)品，并催生過去無法實(shí)現(xiàn)的服務(wù)和形成各種各樣的智慧系統(tǒng)，但智慧城市及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)尚處在發(fā)展的起步階段，智慧的發(fā)展道路還處在探索和完善之中。為更好地推進(jìn)智慧城市建設(shè)，首先應(yīng)在公共管理、民生服務(wù)、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)等領(lǐng)域啟動(dòng)一批社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益突出的智慧城市及物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范項(xiàng)目作為先導(dǎo)，如智慧交通、智慧電網(wǎng)、智慧安全、智慧醫(yī)療、智慧城管、智慧社區(qū)

等，集中資源建設(shè)一批先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施，突破物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)，形成一批有影響力的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)集成解決方案、標(biāo)準(zhǔn)和專利，培育一批具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的物聯(lián)網(wǎng)龍頭骨干企業(yè)，以此示范和輻射帶動(dòng)智慧城市建設(shè)。

（五）培育以物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn)的新興產(chǎn)業(yè)集群

推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新及產(chǎn)業(yè)化，主要包括以物聯(lián)網(wǎng)為代表的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新和技術(shù)產(chǎn)業(yè)化兩方面。以突破物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵核心技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)、培育具有較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為目標(biāo)，強(qiáng)化政府的扶持和引導(dǎo)作用；以建設(shè)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新園及中國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中心、云計(jì)算中心等為載體，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)RFID技術(shù)、智能芯片技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)組網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、超寬帶技術(shù)、3G技術(shù)、數(shù)據(jù)處理、身份識(shí)別、數(shù)字家庭等重點(diǎn)領(lǐng)域共性關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)力度；培育包括物聯(lián)網(wǎng)芯片與設(shè)備制造業(yè)、智能裝備業(yè)、嵌入式智能設(shè)備制造業(yè)等設(shè)備制造業(yè)；大力發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)業(yè)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)，發(fā)展數(shù)據(jù)融合、數(shù)據(jù)處理、海量數(shù)據(jù)管理、數(shù)據(jù)挖掘等物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)服務(wù)及商用數(shù)據(jù)庫建設(shè)與示范應(yīng)用服務(wù)，構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)專利池。

四、結(jié)語

智慧城市理念的出現(xiàn)為城市轉(zhuǎn)型升級(jí)及未來發(fā)展提供了一種全新的模式和路徑，很多國家與城市不約而同地將智慧城市作為未來的發(fā)展模式。智慧城市發(fā)展不同于以往城市發(fā)展模式，它是建立在更先進(jìn)、更全面、更綜合、更高效、更便捷、更互通、更智能和更安全的現(xiàn)代技術(shù)之上，預(yù)示著城市文明新階段的到來，同時(shí)催生一大批新興產(chǎn)業(yè)和促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，營造更美好的城市生活，為城市未來發(fā)展注入前所未有的活力。

參考文獻(xiàn)：

第3篇：智慧醫(yī)療核心技術(shù)范文

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)；智慧城市；RFID；云計(jì)算

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，城市信息化應(yīng)用水平不斷提升，智慧城市建設(shè)應(yīng)運(yùn)而生。以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù)推動(dòng)了智慧城市的逐步形成，那么物聯(lián)網(wǎng)也就成為了智慧城市信息服務(wù)體系的核心技術(shù)。

1 物聯(lián)網(wǎng)――智慧城市建設(shè)的核心技術(shù)

1.1 物聯(lián)網(wǎng)的定義

關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)的定義眾說紛紜，自1991年，美國麻省理工學(xué)院（MIT）的Kevin Ash-ton教授首次提出物聯(lián)網(wǎng)的概念以來，到現(xiàn)在為止對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的定義有多種，還缺乏一個(gè)清晰的定義，但物聯(lián)網(wǎng)的基本概念框架已經(jīng)形成。目前，能夠被普遍接受的說法是，物聯(lián)網(wǎng)是新一代信息技術(shù)的重要組成部分，是繼互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一次浪潮，主要是運(yùn)用激光掃描器、全球定位系統(tǒng)、射頻識(shí)別（RFID）、紅外感應(yīng)器等信息設(shè)施進(jìn)行傳感，按照事先有的約定，將物與物相連在互聯(lián)網(wǎng)上，進(jìn)行信息交換和通信，通過智能感知、識(shí)別技術(shù)與普適計(jì)算等通信感知技術(shù)，廣泛應(yīng)用于網(wǎng)絡(luò)的融合中。

1.2 物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)

1.2.1 Internet技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)的英文名稱是“Internet of things（IOT）”。顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)是物與物相連的互聯(lián)網(wǎng)，從本質(zhì)上說還是個(gè)網(wǎng)絡(luò)，所以物聯(lián)網(wǎng)的核心基礎(chǔ)仍然是Internet技術(shù)，它是在Internet技術(shù)的基礎(chǔ)上延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)。

1.2.2 射頻識(shí)別技術(shù)

RFID是一種傳感器技術(shù)，非接觸的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，融合了無線射頻技術(shù)和嵌入式技術(shù)，是物聯(lián)網(wǎng)的信息采集層技術(shù)之一，在自動(dòng)識(shí)別、物品物流管理方面有著廣闊的應(yīng)用前景。RFID分為Passive RFID、Active RFID和半Passive RFID三種。所有的RFID系統(tǒng)都包含附著在設(shè)備上的電子標(biāo)簽、與電子標(biāo)簽交互的讀寫器以及把讀寫器連接到中心數(shù)據(jù)庫的后端系統(tǒng)這三個(gè)基本組件。

1.2.3 短距離無線通訊技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)是把RFID標(biāo)簽里的數(shù)據(jù)通過無線傳輸技術(shù)發(fā)送到中心系統(tǒng)中，無線化是控制領(lǐng)域的發(fā)展趨勢(shì)，尤其是工作于ISM頻段的短距離無線通信得到了廣泛的應(yīng)用，各種短距離無線通信都有各自合適的使用范圍，物聯(lián)網(wǎng)用到的無線傳輸技術(shù)主要包括Wi-Fi技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)、ZigBee技術(shù)、UWB（ultra Wideband）技術(shù)、移動(dòng)Ad hoc網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及相應(yīng)的NS2仿真技術(shù)等。

1. 2.4 無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前信息領(lǐng)域中研究的熱點(diǎn)之一，傳感網(wǎng)絡(luò)與RFID系統(tǒng)融合能更好的獲得物體的位置、溫度、移動(dòng)性等狀態(tài)。傳感網(wǎng)絡(luò)由一定數(shù)量的傳感節(jié)點(diǎn)組成，傳感器節(jié)點(diǎn)可以連續(xù)不斷地進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、事件檢測(cè)、事件標(biāo)識(shí)、位置監(jiān)測(cè)和節(jié)點(diǎn)控制，傳感節(jié)點(diǎn)的這些特征和無線連接方式使得無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣闊，目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于環(huán)境、醫(yī)療、交通、軍事、工業(yè)、商業(yè)和航空等諸多領(lǐng)域。

1.2.5 嵌入式技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)實(shí)際上是一種基于互聯(lián)網(wǎng)的嵌入式系統(tǒng)，把物理對(duì)象相連，嵌入式系統(tǒng)與無線數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合，滿足了局域網(wǎng)的協(xié)議要求以及網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、動(dòng)態(tài)路由的數(shù)據(jù)傳輸要求，形成了真正的物聯(lián)網(wǎng)，做一個(gè)形象的比喻，在物聯(lián)網(wǎng)中傳感器相當(dāng)于人的眼睛、鼻子、皮膚等感官，網(wǎng)絡(luò)就是神經(jīng)系統(tǒng)用來傳遞信息，嵌入式系統(tǒng)則是人的大腦，在接收到信息后要進(jìn)行分類處理。所以說如果沒有嵌入式技術(shù)的支持，就不會(huì)有物聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步擴(kuò)展。

1.2.6 大數(shù)據(jù)處理技術(shù)

相比傳統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)，在物聯(lián)網(wǎng)中，對(duì)大數(shù)據(jù)技術(shù)具有更高的要求，物聯(lián)網(wǎng)中的數(shù)據(jù)量更大、數(shù)據(jù)更加多樣化、數(shù)據(jù)傳輸速率更高、數(shù)據(jù)真實(shí)性要求更高?？梢缘贸?，大數(shù)據(jù)處理技術(shù)是物聯(lián)網(wǎng)中關(guān)鍵的必需技術(shù)。

1.2.7 云計(jì)算技術(shù)

云計(jì)算的基本形態(tài)就是將數(shù)據(jù)計(jì)算從本地轉(zhuǎn)移到服務(wù)器端，本地只是進(jìn)行數(shù)據(jù)的傳輸與執(zhí)行，這與物聯(lián)網(wǎng)的整體概念是完全相符的，物聯(lián)網(wǎng)借助云計(jì)算技術(shù)的支持可以更好的提升數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)以及處理能力，從而使自身的技術(shù)得到進(jìn)一步的完善?？梢哉f物聯(lián)網(wǎng)對(duì)云計(jì)算有著很強(qiáng)的依賴性，沒有云計(jì)算技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)就無法提供各種基于海量數(shù)據(jù)的服務(wù)。

2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用

智慧城市是一個(gè)龐大復(fù)雜的工程，不同的城市需要制定符合各自特征的總體規(guī)劃，每個(gè)城市的資源、發(fā)展?fàn)顩r不同，要充分考慮各個(gè)領(lǐng)域之間的關(guān)系，全面建設(shè)一個(gè)智慧城市技術(shù)體系。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是創(chuàng)建智慧城市的關(guān)鍵技術(shù)，智慧城市的興起正是源于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的突破性進(jìn)展。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用體現(xiàn)在智慧城市建設(shè)的方方面面，目前智慧城市建設(shè)正處在一個(gè)快速發(fā)展、全面提升的階段，據(jù)世界銀行測(cè)算，一個(gè)百萬人口以上的智慧城市的建成，在投入不變的前提下，實(shí)施智慧化管理和服務(wù)將能增加城市的發(fā)展紅利2.5-3倍，為了搶占智慧城市的至高點(diǎn)，世界各國掀起了智慧城市建設(shè)的熱潮，截至2013年明，國家住建部也分兩批公布了193個(gè)智慧城市試點(diǎn)城市，目前上海、深圳、南京、寧波、廣州、沈陽、武漢、西安等二十多個(gè)城市的智慧城市建設(shè)已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨馈８鶕?jù)我國智慧城市的發(fā)展現(xiàn)狀，本文選取比較成熟的建設(shè)領(lǐng)域進(jìn)行闡述。

2.1 智慧交通

智慧交通系統(tǒng)以國家智能交通系統(tǒng)體系框架為指導(dǎo)，通過監(jiān)控、監(jiān)測(cè)、交通流量分布優(yōu)化等技術(shù)，完善公安、城管、公路等監(jiān)控體系和信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，建立以交通誘導(dǎo)、應(yīng)急指揮、智能出行、出租車和公交車管理等系統(tǒng)為重點(diǎn)的、統(tǒng)一的智能化城市交通綜合管理和服務(wù)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)交通信息的充分共享。在交通信息資源整合的基礎(chǔ)之上，基于全面的數(shù)據(jù)，建立分析模型，提高交通行業(yè)輔助決策能力，全面提升監(jiān)控力度和智能化管理水平，并對(duì)各類交通信息進(jìn)行綜合處理和，在確保交通運(yùn)輸安全、暢通的前提下，提高公眾服務(wù)水平。

2.2 智能電網(wǎng)

智能電網(wǎng)通過對(duì)整個(gè)電力供應(yīng)體系的自動(dòng)化來提高電網(wǎng)的可靠性及效率，傳感器技術(shù)、信息技術(shù)與先進(jìn)的設(shè)備技術(shù)、先進(jìn)的控制方法相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了在可靠性、安全性、經(jīng)濟(jì)性、高效性、環(huán)境友好等方面的目標(biāo)要求。智能電網(wǎng)的建設(shè)，讓生活更便捷，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)智能家電的實(shí)時(shí)控制和遠(yuǎn)程控制，還可以為互聯(lián)網(wǎng)等提供接入服務(wù)。在節(jié)能與環(huán)境方面，智能電網(wǎng)可以提高能源利用效率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。智能電網(wǎng)的建設(shè)強(qiáng)有力的推動(dòng)智慧城市的發(fā)展。

2.3 智慧物流

智慧物流是通過RFID、傳感器、移動(dòng)通訊技術(shù)等讓配送貨物自動(dòng)化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化。智慧物流更重視將物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)整合起來，通過動(dòng)態(tài)科學(xué)的管理，實(shí)現(xiàn)物流自動(dòng)化、可視化、可控化、智能化。智慧物流的發(fā)展可以降低物流成本，加速物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。隨著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，將企業(yè)的物流系統(tǒng)、生產(chǎn)系統(tǒng)、采購系統(tǒng)與銷售系統(tǒng)智能的融合，智慧物流將融入企業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)之中，形成智慧企業(yè)。

2.4 智慧醫(yī)療

智慧醫(yī)療由智慧醫(yī)院系統(tǒng)、區(qū)域衛(wèi)生系統(tǒng)、家庭健康系統(tǒng)三部分組成，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智慧醫(yī)療的各個(gè)領(lǐng)域都有關(guān)鍵性的應(yīng)用，它包括藥品領(lǐng)域、遠(yuǎn)程監(jiān)護(hù)和家庭護(hù)理、醫(yī)療信息化、醫(yī)院急救、以及醫(yī)療設(shè)備和醫(yī)療垃圾的監(jiān)控、血液管理、傳染控制等多個(gè)方面。

2.5 智慧家居

智慧家居是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將家中的各種設(shè)備連接在一起，根據(jù)用戶的不同需要進(jìn)行組合，采用模塊化結(jié)構(gòu)，提供家電控制模塊、照明控制模塊、室內(nèi)外遙控模塊、防盜報(bào)警模塊、環(huán)境監(jiān)測(cè)模塊、暖通控制模塊、紅外轉(zhuǎn)發(fā)以及可編程定時(shí)控制等多種功能模塊。

2.6 智慧環(huán)保

智慧環(huán)保是借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把感應(yīng)器和裝備嵌入到各種環(huán)境監(jiān)控對(duì)象中，通過傳感手段實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水、大氣、噪音、廢棄物、化學(xué)品、輻射等各類關(guān)鍵環(huán)境要素的狀態(tài)，并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳遞和共享，以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的方式實(shí)現(xiàn)環(huán)境管理和決策的智慧。

第4篇：智慧醫(yī)療核心技術(shù)范文

（一）城市關(guān)系的轉(zhuǎn)變

城市是人類生活、工作的載體，其核心內(nèi)容是人。傳統(tǒng)城市人與城市的關(guān)系是對(duì)立與分離的。智慧城市打破了這種關(guān)系，在信息技術(shù)滲透下從智能化向智能思維化過渡，以虛擬化形式進(jìn)入到人類日常生活工作中，使主客體關(guān)系從“單一性”轉(zhuǎn)變成為“多元性”。智慧城市中主客體以虛擬形式存在于信息世界，其最終目的是人性化服務(wù)，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)互動(dòng)。因此，智慧城市的建設(shè)打破了傳統(tǒng)主客體與“沉浸性”、“依寓性”、“一體性”的關(guān)系。在智慧城市中每一個(gè)人或每一項(xiàng)城市設(shè)施都可以作為一個(gè)單元附著特定的智能特征。在這種智能化特征的引領(lǐng)下，人與城市設(shè)施之間逐漸融為一體，同時(shí)使城市不再是被動(dòng)改造對(duì)象，而是具備反饋、調(diào)節(jié)、智能反應(yīng)、感知等人工智能性質(zhì)，實(shí)現(xiàn)虛擬世界主客體互動(dòng)關(guān)系，改變?nèi)祟惖幕顒?dòng)模式。

（二）城市構(gòu)建的提升

智慧城市有著明顯的人工生命化追求痕跡。從這個(gè)意義上來看，智慧城市的建設(shè)模式可分為感知層、神經(jīng)層、智慧層。感知層處于智慧系統(tǒng)終端，是城市感覺器官，通過感覺設(shè)備實(shí)現(xiàn)城市感知。神經(jīng)層是智慧城市傳輸網(wǎng)絡(luò)由物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)組成。智慧層是智慧城市大腦，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)分析、處理的最終決策。不同城市在其特定環(huán)境與資源因素下會(huì)選擇某一種或多種模式組合方式完成智慧城市建設(shè)。從建設(shè)目標(biāo)來看可分為民生建設(shè)模式、城市功能建設(shè)模式；從建設(shè)動(dòng)力來看可分為投資拉動(dòng)型建設(shè)模式、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)型建設(shè)模式；從建設(shè)過程來看可分為由下而上模式和由上而下模式；從建設(shè)方式的角度來看可分為重點(diǎn)突破模式、全面推進(jìn)模式；從資源配置來看可分為政府主導(dǎo)模式、市場(chǎng)主導(dǎo)模式；從建設(shè)先導(dǎo)性來看可分為產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)型、技術(shù)先導(dǎo)型。

（三）城市功能的升級(jí)

第一，信息技術(shù)是智慧城市建設(shè)的核心組成,在很大程度上決定智慧城市建設(shè)的成功與否,加入了信息技術(shù)為核心技術(shù)城市建設(shè)后，固有城市物理空間開始變化，城市傳統(tǒng)物理空間模式轉(zhuǎn)變?yōu)槿碌男畔⒖臻g模式；第二,城市空間發(fā)展成為物質(zhì)空間與虛擬空間交互依存的復(fù)合體；第三,信息虛擬化空間與城市物理空間通過網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)壓縮和重疊，城市生活逐漸從物理空間走向虛擬空間,完成城市對(duì)地域性超越；第四,城市交通、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域出現(xiàn)物理空間與虛擬空間并存、實(shí)現(xiàn)相互促進(jìn)的發(fā)展模式；第五,城市公共服務(wù)方式由傳統(tǒng)物理模式向網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化、智能化的技術(shù)型服務(wù)模式轉(zhuǎn)變。

二、亞洲智慧城市建設(shè)實(shí)踐

我國智慧城市建設(shè)相對(duì)較晚，加之建設(shè)初期沒有統(tǒng)一規(guī)劃，缺乏核心技術(shù)等因素，很大程度上制約了城市發(fā)展，所以研究國外智慧城市發(fā)展定位和策略對(duì)我國建設(shè)發(fā)展智慧城市很有必要。

（一）日本智慧城市建設(shè)概況

1.國家計(jì)劃與建設(shè)現(xiàn)狀

日本是亞洲建設(shè)智慧城市較早的國家之一，其智慧城市建設(shè)既是對(duì)建設(shè)未來先進(jìn)舒適城市的一種思考和探索，又是在新形勢(shì)下解決環(huán)境與能源等問題，提出的一種新方法。2001年，日本實(shí)施e-japan戰(zhàn)略，主要是信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和相關(guān)技術(shù)的研發(fā)，為信息化建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。2004年，日本實(shí)施u-japan戰(zhàn)略，通過創(chuàng)造新商業(yè)模式及新服務(wù)，開發(fā)區(qū)域咨詢平臺(tái)，強(qiáng)化電子政務(wù)服務(wù)，以及建立促進(jìn)用戶使用網(wǎng)絡(luò)的軟條件，為日本創(chuàng)造了良好的上網(wǎng)條件。2009年，日本實(shí)施i-japan戰(zhàn)略，主要是3大領(lǐng)域（電子政府和電子自治體、醫(yī)療保健、教育人才）建設(shè)，其目的在于構(gòu)建人性化、智能化的城市，將科技和信息技術(shù)應(yīng)用到城市的每個(gè)角落，帶動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的革新，最終實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新。日本從e-japan到u-japan再到i-japan實(shí)現(xiàn)三級(jí)跳，將新一代信息技術(shù)應(yīng)用到城市的建設(shè)中，從而帶動(dòng)智慧城市的發(fā)展。日本智慧城市主要采用完全由運(yùn)營商獨(dú)立投資建網(wǎng)模式進(jìn)行建設(shè)，政府干預(yù)較少，僅提供有限的基礎(chǔ)設(shè)施或政策支持，主要由運(yùn)營商負(fù)責(zé)建設(shè)實(shí)施和運(yùn)營管理，以此充分調(diào)動(dòng)運(yùn)營商的積極性。日本政府在智慧城市的建設(shè)中主要扮演推動(dòng)者和協(xié)調(diào)者的角色。

2.特點(diǎn)淺析

一是制定通信建設(shè)、信息化建設(shè)、智慧城市建設(shè)等一系列城市發(fā)展戰(zhàn)略，確立智慧城市建設(shè)核心地位，為智慧城市基礎(chǔ)建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二是從國家戰(zhàn)略發(fā)展層面明確企業(yè)在智慧城市建設(shè)中的角色，政府以協(xié)調(diào)者、推動(dòng)者的身份，支持和鼓勵(lì)企業(yè)投入智慧城市建設(shè)中，并強(qiáng)調(diào)企業(yè)在智慧城市建設(shè)中技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。三是采用“樣本試點(diǎn)到全面推廣”發(fā)展模式，避免在智慧城市建設(shè)中出現(xiàn)偏離方向的問題。四是強(qiáng)調(diào)“民生重點(diǎn)”核心建設(shè)思想，重視市民參與，以及市民利益最大化方針，保障了智慧城市建設(shè)民愿支持的力度。

（二）新加坡智慧城市建設(shè)概況

1.國家計(jì)劃及發(fā)展現(xiàn)狀

上世紀(jì)80年代新加坡政府就意識(shí)到了國家未來發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。為此，新加坡政府開始尋找國家未來發(fā)展的主要?jiǎng)恿c(diǎn)，最終將國家未來發(fā)展點(diǎn)確定在“信息通信技術(shù)”方面，并制定了一系列長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，開始了長(zhǎng)達(dá)30年的“智慧國家”建設(shè)。新加坡智慧國家建設(shè)共經(jīng)歷了4個(gè)主要階段：1992年“IT200-智慧島計(jì)劃”、2000年“信息通信21世紀(jì)計(jì)劃”、2006年“智慧國家2015計(jì)劃”、2014年“智慧國家2025計(jì)劃”。其智慧城市主要依托“智慧國家2015計(jì)劃”，其中有四個(gè)關(guān)鍵內(nèi)容：建設(shè)新一代信息通信基礎(chǔ)設(shè)施，包括建設(shè)超高速且具有普適性的有線和無線兩種寬帶網(wǎng)絡(luò)；發(fā)展具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的資訊通信產(chǎn)業(yè)；開發(fā)精通資訊通信并具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的資訊通信人力資源；開拓主要經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域、政府和社會(huì)的產(chǎn)業(yè)改造。

2.特點(diǎn)淺析

一是前瞻性與持續(xù)不斷的政策支持是其在智慧城市建設(shè)中取得目前成就的關(guān)鍵因素，宏觀政策面的指導(dǎo)為國家未來發(fā)展指明了方向。二是構(gòu)建了完善的法律法規(guī)，保證智慧國家建設(shè)的順利實(shí)施。三是經(jīng)濟(jì)支持保障了智慧國家系列計(jì)劃的順利實(shí)施。四是信息通信基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)為實(shí)現(xiàn)全國信息化消除了數(shù)字鴻溝。五是增強(qiáng)通信專業(yè)人才教育與培養(yǎng)力度，保障智慧城市建設(shè)人才需求。

（三）韓國智慧城市建設(shè)概況

1.國家計(jì)劃及發(fā)展現(xiàn)狀

早在2004年，韓國政府就推出了u-Korea戰(zhàn)略，加快韓國信息化進(jìn)程，以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)打造綠色、數(shù)字化、無縫移動(dòng)連接的生態(tài)、智慧型城市，通過智能技術(shù)刺激可持續(xù)發(fā)展力和競(jìng)爭(zhēng)力。在u-Korea戰(zhàn)略中，u-City是一個(gè)重要單元。它以市民為中心，將環(huán)境與技術(shù)集成，從而組建一個(gè)新的城市發(fā)展模式。目前，韓國u-City建設(shè)已涉及22個(gè)城市，包括首爾、釜山、仁川等重要職能城市。韓國的u-City包含兩種發(fā)展模式。一種是New City+ubiquitous，即新城市建設(shè)，主要針對(duì)新城市進(jìn)行智慧化建設(shè)；另一種是Old City+ubiquitous，主要針對(duì)既有城市的特征，加入各項(xiàng)智慧應(yīng)用元素與應(yīng)用。

2.特點(diǎn)淺析

一是統(tǒng)一規(guī)劃、整合資源，以先進(jìn)的數(shù)據(jù)技術(shù)為基礎(chǔ)整合資源，發(fā)揮既有的IT產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)；二是以人為本，從國民角度出發(fā)，根據(jù)民眾生活需求，側(cè)重規(guī)劃城市發(fā)展線路；三是積極建設(shè)多樣數(shù)據(jù)分析庫，夯實(shí)“智慧城市”建設(shè)基礎(chǔ)；四是擴(kuò)大電子政府影響力，推進(jìn)政府組織間交流。

（四）亞洲智慧城市建設(shè)的模式與特點(diǎn)

從宏觀類型上看，亞洲智慧城市可以分為三類：第一類是以日本為主的以節(jié)能減排為核心目標(biāo)的智慧城市；第二類是以韓國等國家以中央層面信息化戰(zhàn)略為依托，在城市中重點(diǎn)部署智慧的城市應(yīng)用，解決城市發(fā)展的關(guān)鍵問題；第三類是新加坡這種國家層面的戰(zhàn)略，除了智慧應(yīng)用外，還以信息基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)、人才發(fā)展為重點(diǎn)。從智慧城市建設(shè)類型上可分為四大類：一是城市型智慧城市，例如“智慧東京”、“智慧首爾”。該類型是亞洲智慧城市的常見類型，具有普遍借鑒意義；二是泛城市型智慧城市，例如馬來西亞的“多媒體超級(jí)走廊”、韓國的“智慧松島”。該種類型較少，但具有代表意義；三是城市區(qū)域型智慧城市，例如馬來西亞的“吉隆坡市中心智慧建設(shè)”等；四是國家型智慧城市建設(shè)，例如新加坡的“智慧國家”、日本的“i-japan”，該類型對(duì)建設(shè)背景有一定要求。從運(yùn)營模式看可分為五類：一是政府投資建設(shè)維護(hù)。在這種模式下，政府擁有較強(qiáng)的自，多用于非營利、公益性公共服務(wù)或市政服務(wù)；二是政府投資、運(yùn)營商委托運(yùn)營，是政府與企業(yè)協(xié)作關(guān)系的一種模式；三是政府與運(yùn)營商共同投資，借助運(yùn)營商信息、網(wǎng)絡(luò)等產(chǎn)品和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在減少政府投資的同時(shí)促進(jìn)企業(yè)發(fā)展；四是由政府牽頭、運(yùn)營商投資建設(shè)與運(yùn)營，這種模式多用于營利性部分的建設(shè)與運(yùn)營；五是政府提供基礎(chǔ)設(shè)施，運(yùn)營商獨(dú)立投資建設(shè)并運(yùn)營。這種模式完全體現(xiàn)了市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律，政府不承擔(dān)投資與風(fēng)險(xiǎn)。

三、北京“智慧城市”建設(shè)實(shí)踐

北京不僅是我國政治、文化、經(jīng)濟(jì)的決策中心，更是我國對(duì)外展示國際化大都市風(fēng)采的窗口，很大程度上代表了中國城市的發(fā)展水平。但是，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，北京的自然生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、公共交通、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、衛(wèi)生安全等諸多領(lǐng)域的問題漸漸凸顯，“數(shù)字北京”已無法滿足北京的發(fā)展需求，因此急需轉(zhuǎn)變城市發(fā)展方向。

（一）北京建設(shè)智慧城市的必要性

智慧城市建設(shè)意義不僅僅體現(xiàn)在高新技術(shù)的應(yīng)用、改善城市環(huán)境等，還可以幫助城市轉(zhuǎn)變發(fā)展模式，使城市發(fā)展更趨于科學(xué)、合理，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與科技的相互促進(jìn)發(fā)展。

1.“智慧城市”建設(shè)是北京經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“倍增器”

智慧北京建設(shè)的核心與基礎(chǔ)是現(xiàn)代信息技術(shù)、通訊技術(shù)、數(shù)字化產(chǎn)業(yè)等，因此以現(xiàn)代信息技術(shù)、通訊技術(shù)為依托的信息產(chǎn)業(yè)將成為未來北京經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的突破點(diǎn)，同時(shí)會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的關(guān)聯(lián)和帶動(dòng)效應(yīng)，促進(jìn)各行發(fā)展創(chuàng)新，從而推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并衍生新的產(chǎn)業(yè)形態(tài)，進(jìn)而保證北京的國際化大都市發(fā)展。

2.“智慧城市”建設(shè)是北京產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的“轉(zhuǎn)換器”

在智慧北京建設(shè)中，智慧技術(shù)運(yùn)用將改變北京市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，成為北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“轉(zhuǎn)換器”。智慧北京建設(shè)將使大量智慧技術(shù)融入到城市建設(shè)中，不僅會(huì)提升城市自身的創(chuàng)新能力，更能增加城市建設(shè)的科技含量，從而帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。而經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)將再次推動(dòng)城市建設(shè)向更高層次發(fā)展，進(jìn)而形成良性循環(huán)。

3.“智慧城市”更符合“十”城市建設(shè)理念，是北京發(fā)展的“助推器”

智慧北京建設(shè)更符合“十”城市建設(shè)號(hào)召理念，是北京市未來發(fā)展的“助推器”。智慧北京建設(shè)是以數(shù)字北京為基礎(chǔ)、以現(xiàn)代信息技術(shù)為核心應(yīng)用的城市建設(shè)。智慧技術(shù)應(yīng)用不僅會(huì)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，更會(huì)促進(jìn)北京經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，同時(shí)有利于重新規(guī)劃城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，進(jìn)而形成符合“十”城市建設(shè)號(hào)召理念的綠色生產(chǎn)與生態(tài)發(fā)展有利局面，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變，以經(jīng)濟(jì)與科技互相促進(jìn)方式，為北京市未來發(fā)展助力。

（二）智慧北京建設(shè)現(xiàn)狀

1.政策方面

2012年，國家《智慧北京行動(dòng)綱要》，從政策上明確了智慧北京建設(shè)的方向。之后，國家相關(guān)部門及北京市不斷推出智慧北京建設(shè)的相關(guān)政策，積極推進(jìn)智慧北京建設(shè)，從政策層面鼓勵(lì)北京引進(jìn)重大項(xiàng)目，支持企業(yè)投資并參與智慧北京建設(shè)。

2.技術(shù)方面

2012年3月，北京市召開“智慧北京”動(dòng)員和工作會(huì)議，并正式對(duì)外了《智慧北京行動(dòng)綱要》，標(biāo)志著智慧北京建設(shè)全面進(jìn)行。政府針對(duì)“智慧北京”明確了三項(xiàng)基本特征：寬帶泛在基礎(chǔ)設(shè)施、智能融合和信息應(yīng)用、創(chuàng)新可持續(xù)發(fā)展環(huán)境，以及行動(dòng)計(jì)劃。截止到目前，智慧北京城市建設(shè)已取得了巨大成就：在寬帶城市與無線城市建設(shè)方面，2012年底實(shí)現(xiàn)了20M有線寬帶全覆蓋，2015年初3G+WLAN基本實(shí)現(xiàn)全面覆蓋，4G無線網(wǎng)絡(luò)覆蓋建設(shè)同時(shí)啟動(dòng)。目前已實(shí)現(xiàn)WLAN接入點(diǎn)10.5萬個(gè)，3G基站2.2萬個(gè)，7個(gè)重點(diǎn)區(qū)域?yàn)槭忻裉峁?年免費(fèi)無線上網(wǎng)服務(wù)。在政務(wù)物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)方面，四環(huán)內(nèi)超過95%的范圍實(shí)現(xiàn)了政務(wù)物聯(lián)專網(wǎng)覆蓋，四環(huán)以外根據(jù)需求實(shí)現(xiàn)了區(qū)域覆蓋，遠(yuǎn)郊區(qū)縣實(shí)現(xiàn)了行政中心區(qū)覆蓋。2014年底，北京市建立了完善的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用支撐平臺(tái)，在統(tǒng)籌管理、信息共享、智慧服務(wù)、綜合管理等方面，實(shí)現(xiàn)了全方位支撐。建立政務(wù)云服務(wù)體系。按照“市區(qū)兩級(jí)、覆蓋全市；物理分散、邏輯銜接”的框架，構(gòu)建“1+N+16”政務(wù)云體系結(jié)構(gòu)。

四、國外智慧城市建設(shè)對(duì)“智慧北京”建設(shè)的啟示

綜合智慧北京發(fā)展現(xiàn)狀以及亞洲智慧城市發(fā)展，可從以下幾個(gè)方面加速智慧北京的建設(shè)步伐：第一，宏觀政策領(lǐng)域：將國家層面與地方層面的政策支持與資金支持納入到法律法規(guī)及行動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)中，以法律手段保障建設(shè)計(jì)劃。加強(qiáng)資金統(tǒng)籌，引導(dǎo)多方參與智慧北京建設(shè)，積極吸納企業(yè)參與，合理利用企業(yè)的技術(shù)與市場(chǎng)資源優(yōu)勢(shì)，推廣智慧北京品牌，形成智慧產(chǎn)業(yè)與智慧企業(yè)對(duì)接，通過智慧應(yīng)用帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。引導(dǎo)社會(huì)、企業(yè)、政府與工程技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、企業(yè)技術(shù)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等科研創(chuàng)新平臺(tái)，建立信息共享與科研聯(lián)合機(jī)制。第二，智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域：建設(shè)全市統(tǒng)一的傳感終端網(wǎng)絡(luò)、政務(wù)物聯(lián)數(shù)據(jù)網(wǎng)、無線寬帶專網(wǎng)及物聯(lián)網(wǎng)安全保障體系；完善高速信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)“無線城市”建設(shè)藍(lán)圖，構(gòu)建全覆蓋的高速無線網(wǎng)絡(luò)；積極爭(zhēng)取電商及高新技術(shù)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)資源支持，自主研發(fā)并推廣帶有智慧北京特色的現(xiàn)代信息技術(shù)產(chǎn)品。

第5篇：智慧醫(yī)療核心技術(shù)范文

關(guān)鍵詞 大數(shù)據(jù)；智慧城市建設(shè)；云計(jì)算；物聯(lián)網(wǎng)；武漢

中圖分類號(hào) TP3 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 A 文章編號(hào) 1674-6708（2017）181-0070-03

1 智慧城市關(guān)鍵技術(shù)

隨著互聯(lián)網(wǎng)的日漸普及和信息技術(shù)的發(fā)展，全球開始步入基于大數(shù)據(jù)的信息化時(shí)代，依托日新月異的云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)，為未來城市建設(shè)提供了更廣闊的發(fā)展空間。

1.1 云計(jì)算技術(shù)

云計(jì)算技術(shù)同樣是基于互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)，通過將計(jì)算分布在大量的分布式計(jì)算機(jī)上，把強(qiáng)大的計(jì)算供能以及應(yīng)用服務(wù)像普通商品一樣提供給大眾，是一類新興的服務(wù)于商業(yè)的計(jì)算形式。云計(jì)算的核心技術(shù)在于編程模型、海量數(shù)據(jù)分布存儲(chǔ)技術(shù)及管理技術(shù)、虛擬化技術(shù)和云計(jì)算平臺(tái)管理技術(shù)，其典型代表有Google的云計(jì)算平臺(tái)和IBM藍(lán)云計(jì)算平臺(tái)。云計(jì)算技術(shù)解決了由于硬件原因?qū)е碌挠?jì)算機(jī)計(jì)算能力的絕對(duì)性，使用戶可以通過配置較低的計(jì)算機(jī)就可以具有強(qiáng)大的計(jì)算能力，而智慧城市建設(shè)需要處理大量的數(shù)據(jù)信息，要求強(qiáng)大的計(jì)算能力作為系統(tǒng)支撐，面對(duì)采集到的動(dòng)態(tài)海量數(shù)據(jù)信息，如果僅僅依靠傳統(tǒng)的計(jì)算技術(shù)，則需要建設(shè)龐大的計(jì)算機(jī)組，對(duì)硬件配置要求很高，同時(shí)也增加了硬件維護(hù)的成本，云計(jì)算則解決了次難題，通過分散在不同地區(qū)的大量的服務(wù)器集群，實(shí)現(xiàn)對(duì)海量信息的計(jì)算。

1.2 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

借助于GPS定位或北斗系統(tǒng)、RFID等數(shù)據(jù)傳遞技術(shù)，通過事先約定好的協(xié)議將現(xiàn)實(shí)中的任一物品和網(wǎng)絡(luò)相互連通，從而實(shí)現(xiàn)不同數(shù)據(jù)信息的實(shí)時(shí)傳遞與交換，以達(dá)到智慧化定位和識(shí)別等目的。其核心技術(shù)是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和傳感器技術(shù)，詳細(xì)來講，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就是以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過RFID和信息通訊技術(shù)，構(gòu)建成一張物物相連的關(guān)系網(wǎng)，而處于該網(wǎng)絡(luò)中的任何物品都可以進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別和信息共享，實(shí)現(xiàn)真正意義上的互聯(lián)互通。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展為城市智能化提供了必要的技術(shù)基礎(chǔ)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中信息識(shí)別、傳遞和轉(zhuǎn)換的過程正是智慧城市的底層技術(shù)，是支撐整個(gè)智慧城市建設(shè)的中堅(jiān)力量。

1.3 網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)

大數(shù)據(jù)背景的典型特征即是海量數(shù)據(jù)信息的云處理，包括數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)和處理等環(huán)節(jié)，而基于互聯(lián)網(wǎng)的云技術(shù)必然帶來嚴(yán)峻的網(wǎng)絡(luò)安全問題。由于云技術(shù)中包含有大量的用戶，隱私問題是不可避免的。為了提升云技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)安全，國家一方面要在技術(shù)層次提升安全能力，另一方面也要不斷完善互聯(lián)網(wǎng)法律法規(guī)，通過雙重保障實(shí)現(xiàn)對(duì)用戶隱私的有效保護(hù)。其中，在技g層面，可以通過研發(fā)更為先進(jìn)的加密技術(shù)和安全協(xié)議，強(qiáng)化關(guān)鍵服務(wù)器的部署和管理等，來確保云技術(shù)的先進(jìn)性；在法律法規(guī)層面，現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)制度還存在部分漏洞，再加之互聯(lián)網(wǎng)高度的開放性，不僅為網(wǎng)絡(luò)犯罪提供了便利，同時(shí)也增加了法律執(zhí)行的難度，因此，國家要注重互聯(lián)網(wǎng)法制法規(guī)的完善工作。

2 智慧城市建設(shè)方案

2.1 信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

智慧城市的實(shí)現(xiàn)離不開硬件設(shè)施的支撐，主要包括有網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、感知設(shè)施、云計(jì)算設(shè)施和地理空間信息設(shè)施。

2.1.1 網(wǎng)絡(luò)設(shè)施

網(wǎng)絡(luò)設(shè)施是智慧城市實(shí)現(xiàn)內(nèi)部互聯(lián)的基本要求，因此智慧城市建設(shè)要從基礎(chǔ)寬帶、無線網(wǎng)和手機(jī)網(wǎng)絡(luò)出發(fā)，重點(diǎn)完善城市網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量及覆蓋率。首先是基礎(chǔ)寬帶面，一方面要解決寬帶質(zhì)量問題，主要對(duì)原始寬帶進(jìn)行提速，提高光纖寬帶接入率，使城市寬帶上升至百兆級(jí)別；另一方面要解決寬帶覆蓋率問題，在城市寬帶實(shí)現(xiàn)提速的基礎(chǔ)上，推進(jìn)光纖寬帶的大規(guī)模普及，從而將城市中各組成要素實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的高速化，以加快智慧城市網(wǎng)絡(luò)信息響應(yīng)速度，提升城市智慧化水平。其次是無線網(wǎng)絡(luò)方面，隨著以智能手機(jī)為代表的移動(dòng)終端設(shè)備的高速普及，在改變了人們生活方式的同時(shí)，也使日常生活更加便捷化和高效化，而智慧化城市建設(shè)的初衷即為改善民生，因此城市基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施建設(shè)要配合人們生活習(xí)慣，并借助于不斷革新的高科技技術(shù)，為市民提供更為貼心、便捷和智能化的服務(wù)，由于智能手機(jī)和平板電腦的日漸普及，人們對(duì)無線網(wǎng)絡(luò)的需求不斷提升，而智慧城市建設(shè)同樣需要無線網(wǎng)絡(luò)的支持，因此，加快公益WiFi熱點(diǎn)建設(shè)同樣是智慧化城市建設(shè)的基本保障。最后是手機(jī)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，當(dāng)前我國手機(jī)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商有中國移動(dòng)、中國電信和中國聯(lián)通，隨著智能手機(jī)制造技術(shù)和移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國在手機(jī)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面成效顯著，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)移動(dòng)4G網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模性普及，從而助力我國城市智慧化建設(shè)。

2.1.2 感知設(shè)施

城市中無所不在的數(shù)據(jù)信息是城市實(shí)現(xiàn)智慧化的前提，而要獲得數(shù)據(jù)信息，就必須依托各式各樣的感知設(shè)備，如廣泛分布于城市大街小巷的攝像頭、定位系統(tǒng)（GPS、北斗導(dǎo)航等）以及各種傳感器等。眾多的感知設(shè)備是智慧城市的感官系統(tǒng)，在城市的日常運(yùn)轉(zhuǎn)中，時(shí)刻監(jiān)測(cè)著各項(xiàng)數(shù)據(jù)信息，并通過不斷完善的邏輯判斷及數(shù)據(jù)處理能力，成為了保障城市正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的重要組成元素。因此，智慧化城市建設(shè)同樣要加快各種感知設(shè)施的建設(shè)，不斷提升城市大數(shù)據(jù)的來源，為城市實(shí)現(xiàn)智慧化提供充足的數(shù)據(jù)信息。

2.1.3 地理空間信息設(shè)施

地理空間信息設(shè)施主要用于城市空間數(shù)據(jù)采集，包括交通數(shù)據(jù)、地理數(shù)據(jù)、氣候數(shù)據(jù)等，與GPS和北斗導(dǎo)航系統(tǒng)不同，導(dǎo)航系統(tǒng)通過二維坐標(biāo)確定物體的位置，而地理空間信息系統(tǒng)則是從三維層面對(duì)檢測(cè)物體實(shí)現(xiàn)全方位的立體監(jiān)測(cè)。地理空間信息系統(tǒng)可以采集到物體的空間位置、形態(tài)以及分布等空間信息，并能夠在已有數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，對(duì)空間信息進(jìn)行分析加工和建立模型，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)城市的三維立體檢測(cè)?？梢?，在智慧化城市建設(shè)中，定位系統(tǒng)與地理空間信息系統(tǒng)相輔相成，通過定位系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)二維平面定位，通過地理空間信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)三維空間定位，并對(duì)空間特征信息以及屬性特征信息進(jìn)行檢測(cè)分析，兩者配合相得益彰，共同服務(wù)于智慧化城市建設(shè)。因此，智慧城市建設(shè)為提升服務(wù)水平和質(zhì)量，必需要加快地理空間信息設(shè)施的建設(shè)步伐，使城市可以實(shí)現(xiàn)對(duì)特定物體的實(shí)時(shí)立體監(jiān)測(cè)，從而提供全方位的服務(wù)。

2.2 數(shù)據(jù)分析及處理系統(tǒng)建設(shè)

智慧城市通過傳感器等數(shù)據(jù)采集設(shè)備獲取城市數(shù)據(jù)信息，而智慧化的核心功能在于數(shù)據(jù)的后期加工，即信息分析和處理環(huán)節(jié)，數(shù)據(jù)管理是智慧城市的底層結(jié)構(gòu)，是實(shí)現(xiàn)城市智慧管理的基礎(chǔ)。

首先是數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，城市中實(shí)時(shí)采集的大數(shù)據(jù)信息，具有動(dòng)態(tài)性、多樣性和海量性的特點(diǎn)，如果不加以篩選，將很難為具體的應(yīng)用服務(wù)。為使大數(shù)據(jù)環(huán)繞的智慧城市實(shí)現(xiàn)對(duì)特定服務(wù)所需數(shù)據(jù)的有效供給，需要國家加快對(duì)數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的研發(fā)工作，確保對(duì)大數(shù)據(jù)的科學(xué)管理，提升數(shù)據(jù)處理的效率。

其次是數(shù)據(jù)活化技術(shù)，數(shù)活化首次由熊璋教授提出，并經(jīng)過幾年發(fā)展已開始服務(wù)于智慧城市建設(shè)、企業(yè)信息管理等信息量高度密集化的場(chǎng)合，數(shù)據(jù)活化技術(shù)通過賦予數(shù)據(jù)生命，將原本被隔離、限制的數(shù)據(jù)恢復(fù)一體化的關(guān)聯(lián)性，同時(shí)打破城市數(shù)據(jù)利用的局限性，從而使數(shù)據(jù)使用更加便捷、高效，數(shù)據(jù)活化技術(shù)的基本單位為活化細(xì)胞，活化細(xì)胞兼具兩方面供能，即存儲(chǔ)數(shù)據(jù)和計(jì)算能力，具體來講，活化細(xì)胞在執(zhí)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)時(shí)，也可以對(duì)應(yīng)用行為進(jìn)行分析和學(xué)習(xí)，同時(shí)根據(jù)應(yīng)用行為進(jìn)行數(shù)據(jù)重組，從而讓城市中大數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)更為人性化的服務(wù)。

可見，數(shù)據(jù)分析處理是智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)技術(shù)，在信息高度集成化的今天，面對(duì)大量的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)信息，需要城市建設(shè)者將側(cè)重點(diǎn)放在數(shù)據(jù)處理技術(shù)上面，通過加大對(duì)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)以及數(shù)據(jù)活化技術(shù)的研發(fā)力度，不斷對(duì)建設(shè)需求提供創(chuàng)新化技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)城市智慧化進(jìn)程的有力推動(dòng)。

2.3 應(yīng)用體系建設(shè)

智慧城市需要提供智慧服務(wù)，而智慧服務(wù)則體現(xiàn)在用戶的實(shí)際體驗(yàn)上。城市的智慧化程度主要通過與民生緊密相關(guān)服務(wù)的服務(wù)水平，如日常出行、生活繳費(fèi)和醫(yī)療等。硬件設(shè)施的完善的城市智慧化的根本，而應(yīng)用體系則直接服務(wù)于用戶日常生活，可見應(yīng)用體系建設(shè)是用戶可以直觀感受到城市智慧化服務(wù)的環(huán)節(jié)。應(yīng)用體系建設(shè)主要包含兩方面內(nèi)容，即應(yīng)用平臺(tái)建設(shè)和應(yīng)用軟件建設(shè)，應(yīng)用平臺(tái)主要指企業(yè)或機(jī)構(gòu)服務(wù)平臺(tái)，如醫(yī)院醫(yī)療管理平臺(tái)等，平臺(tái)建設(shè)的合理化程度直接關(guān)系到用戶的使用體驗(yàn)，是人們感知城市智慧化水平的重要來源。應(yīng)用軟件主要指企業(yè)或機(jī)構(gòu)為擴(kuò)大市場(chǎng)、提升社會(huì)影響力而自主開發(fā)或者委托第三方開發(fā)的服務(wù)軟件，包括電腦系統(tǒng)軟件和移動(dòng)系統(tǒng)軟件。隨著移動(dòng)終端技術(shù)的提升和智能手機(jī)的大規(guī)模普及，人們?nèi)粘Ｉ铋_始從以往的固定式生活、工作走出來，逐漸過渡為以智能手機(jī)等可移動(dòng)設(shè)備為主的生活和工作方式，而智能手機(jī)也已經(jīng)成為當(dāng)下人們?nèi)粘Ｉ钍褂寐首罡叩闹悄茉O(shè)備，雖然現(xiàn)階段工作主要還是依賴于傳統(tǒng)電腦，但智能手機(jī)的出現(xiàn)和大面積普及在很大程度上為人們工作提供了便利，是人們?nèi)粘９ぷ髯罴训妮o助設(shè)備。面對(duì)人們生活和工作方式的轉(zhuǎn)變，城市要實(shí)現(xiàn)智慧化就必須以人們需求為導(dǎo)向，不斷提升服務(wù)水平，一方面要做好傳統(tǒng)電腦軟件的開發(fā)工作，做到功能的與時(shí)俱進(jìn)，同時(shí)更重要的是提升移動(dòng)系統(tǒng)軟件的開發(fā)速度，因此，政府部門要加快城市公益應(yīng)用軟件的研發(fā)工作，如智慧交通服務(wù)軟件等，而作為企業(yè)和機(jī)構(gòu)管理層，面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，同樣需要重視應(yīng)用軟件的開發(fā)和服務(wù)。

3 武漢智慧城市建設(shè)成績(jī)

武漢是我國中部地區(qū)戰(zhàn)略核心城市，并憑借其在智慧城市方面強(qiáng)大的研究實(shí)力，于2011年與深圳一起成為我國“863智慧城市主題項(xiàng)目”首批智慧城市試點(diǎn)城市，在我國“863智慧城市主題項(xiàng)目”確定的8家技術(shù)支持單位中，武漢占有2家（武漢郵科院和武漢大學(xué)），武漢在智慧城市研究方面的優(yōu)勢(shì)不言而喻。從2011年成為國家首批智慧城市試點(diǎn)城市以后，武漢憑借其得天獨(dú)厚的智慧城市研發(fā)實(shí)力，以“大智武漢、信息通衢”為目標(biāo)，在不斷摸索實(shí)踐中尋求創(chuàng)新，現(xiàn)已做成武漢城市的三維模型，實(shí)現(xiàn)了武漢城區(qū)街景的全方位覆蓋，智慧城市建設(shè)成效顯著。

1）交通方面。解決交通難題是武漢智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)之一。首先是智能化公交系統(tǒng)，乘客可通過電子站牌獲取公交到站時(shí)間、車輛與車站距離等信息，通過GPS定位自動(dòng)報(bào)站改革，一改傳統(tǒng)司機(jī)按鍵報(bào)站的方式，降低了漏報(bào)或錯(cuò)報(bào)等現(xiàn)象發(fā)生，同時(shí)可根據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛運(yùn)行情況，通過分析和處理數(shù)據(jù)，提供最優(yōu)化的調(diào)度方案。其次是智慧停車系統(tǒng)，2016年開始武漢開始試行智慧停車系統(tǒng)，該系統(tǒng)基于車位檢測(cè)技術(shù)和ETC技術(shù)，并結(jié)合武漢停車App實(shí)現(xiàn)智慧出行，而未來還將與交管部門現(xiàn)有管理系統(tǒng)（違法處理系統(tǒng)、交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、易行江城App等）實(shí)現(xiàn)對(duì)接。最后是公共自行車智能服務(wù)平臺(tái)，為響應(yīng)國家節(jié)能減排和低碳出行的政策，武漢率先啟動(dòng)公共自行車項(xiàng)目，并建設(shè)智能服務(wù)平臺(tái)，通過江城易單車App用戶可是實(shí)現(xiàn)輕松租車。

2）醫(yī)療方面。武漢于2013年全面啟動(dòng)智慧醫(yī)療建設(shè)，采用局域和廣域融合的無線網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了醫(yī)護(hù)人員的移動(dòng)查房；通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)診療的全程監(jiān)管；通過RFID條碼技術(shù)實(shí)現(xiàn)了患者身份和醫(yī)療信息的識(shí)別；通過將醫(yī)院系統(tǒng)、銀行系統(tǒng)、醫(yī)保系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化融合，實(shí)現(xiàn)了全程一體化服務(wù)；另外，武漢開發(fā)出了OA辦公、藥品管理等移動(dòng)App，實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上掛號(hào)與遠(yuǎn)程診療。

3）生活方面。武漢于2016年在國內(nèi)首次推出電子身份卡，可在線辦理多項(xiàng)公安業(yè)務(wù)，并能網(wǎng)上預(yù)約辦理身份證等證件。而且，為方便市民出行，武漢開始試行電子港澳通行證自助續(xù)簽機(jī)，并與支付寶等合作，實(shí)現(xiàn)ETC網(wǎng)上繳費(fèi)服務(wù)。

4）政務(wù)方面。在2016年由螞蟻金服研究院等聯(lián)合中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)的智慧城市排行榜中，武漢綜合排名全國第四，其中“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”全國排名第一，可見武漢在政務(wù)方面的智慧化程度。同時(shí)，在稅務(wù)方面，武漢國稅已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“漢十條”智慧稅務(wù)服務(wù)，并在2020年實(shí)現(xiàn)納稅人辦稅的全部網(wǎng)絡(luò)化。

參考文獻(xiàn)

[1]王楓云，陳亞楠.大數(shù)據(jù)時(shí)代的智慧城市建設(shè)與發(fā)展困局化解[J].上海城市管理，2016（2）：30-35.

第6篇：智慧醫(yī)療核心技術(shù)范文

關(guān)鍵詞：智慧城市 物聯(lián)網(wǎng) 云計(jì)算 城市發(fā)展

引言

20世紀(jì)90年代以來，信息技術(shù)不斷創(chuàng)新，信息化成為全球經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的顯著特征，不斷推動(dòng)時(shí)代進(jìn)步與發(fā)展。目前，全球信息技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)加快，以云計(jì)算、云存儲(chǔ)為代表的新興網(wǎng)絡(luò)技術(shù)正在推動(dòng)下一代互聯(lián)網(wǎng)大潮。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在促進(jìn)各單元互聯(lián)的同時(shí)，也將帶來更加廣泛的信息量，知識(shí)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步凸顯，信息資源日益成為重要的生產(chǎn)要素，信息技術(shù)正在全球范圍深入城市管理與人類生產(chǎn)生活的各個(gè)方面。

一、從數(shù)字城市到智慧城市

1998年美國副總統(tǒng)戈?duì)柼岢隽恕皵?shù)字地球”的概念，掀起了建設(shè)“數(shù)字地球”的空間信息革命。數(shù)字城市正是源于數(shù)字地球的戰(zhàn)略構(gòu)想，是數(shù)字地球思想在城市范圍的延伸和具體實(shí)現(xiàn)。

數(shù)字城市是基于3S（地理信息系統(tǒng)GIS、全球定位系統(tǒng)GPS、遙感系統(tǒng)RS）技術(shù)、可視化和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等信息技術(shù)，綜合開發(fā)和應(yīng)用空間信息資源，對(duì)城市的基礎(chǔ)設(shè)施、功能機(jī)制進(jìn)行自動(dòng)采集和動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)管理，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行和管理的可視化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化。

2008年11月， IBM提出了“智慧的地球” 這一理念，進(jìn)而引發(fā)了智慧城市建設(shè)的熱潮。智慧城市是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、電信網(wǎng)、廣電網(wǎng)、無線寬帶網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)組合為基礎(chǔ)，通過深入推進(jìn)基礎(chǔ)性建設(shè)和各類信息資源及其應(yīng)用型信息系統(tǒng)的開發(fā)利用，全面靈活地實(shí)現(xiàn)物與物、物與人、人與人的相互感知和互聯(lián)互通，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)社會(huì)生產(chǎn)生活各領(lǐng)域的精細(xì)化、動(dòng)態(tài)化管理。

建設(shè)智慧城市，是把握新一代信息技術(shù)變革機(jī)遇，加快向信息社會(huì)轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然要求。目前我國的智慧城市建設(shè)剛剛起步，北京、天津、上海、深圳、寧波、蘇州等城市已將“智慧城市”列入“十二五”規(guī)劃并著手實(shí)施。天津?yàn)I海新區(qū)在2011年提出了“建設(shè)智慧新區(qū)”的任務(wù)。

二、智慧城市的本質(zhì)與內(nèi)涵

2.1 智慧城市的本質(zhì)

智慧城市是智慧地球的體現(xiàn)形式，是數(shù)字城市建設(shè)的延續(xù)，也是城市信息化發(fā)展到更高階段的必然產(chǎn)物?！爸腔鄢鞘小钡睦砟钐峁┝顺鞘袆?chuàng)新發(fā)展的新思路，開辟了認(rèn)識(shí)城市、發(fā)展城市的新視角，其本質(zhì)是以物聯(lián)網(wǎng)為重要基礎(chǔ)之一，以先進(jìn)信息技術(shù)、智能技術(shù)和多網(wǎng)融合為依托，以智慧技術(shù)、智慧產(chǎn)業(yè)、智慧服務(wù)、智慧管理、智慧人文、智慧生活等為重要內(nèi)容的城市發(fā)展新模式和新形態(tài)。

智慧城市建設(shè)一般集合四個(gè)方面的建設(shè)與應(yīng)用。一是廣泛的聯(lián)接人，廣泛的聯(lián)接物；二是依托信息網(wǎng)絡(luò)，全面采集、感知生產(chǎn)、生活、城市管理、經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)等所需的各類信息；三是依托云中心，對(duì)采集、感知的海量信息進(jìn)行智能化實(shí)時(shí)分析、處理、反饋；四是依托信息網(wǎng)絡(luò)，為人提供及時(shí)參考、決策信息，為物提供實(shí)時(shí)控制信息，使經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)更為優(yōu)化。

2.2 智慧城市的主要特征

全面感知。智能傳感設(shè)備將城市公共設(shè)施物聯(lián)成網(wǎng)，對(duì)城市運(yùn)行的核心系統(tǒng)實(shí)時(shí)感測(cè)，具有更全面靈活的物與物、物與人、人與人的互聯(lián)互通和相互感知能力。

充分整合。物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)完全連接和融合，將數(shù)據(jù)整合為城市核心系統(tǒng)的運(yùn)行全圖，借助于發(fā)達(dá)的智慧基礎(chǔ)設(shè)施，提升信息處理和信息資源整合能力。

協(xié)同運(yùn)作?；谥腔鄣幕A(chǔ)設(shè)施，城市里的各個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)和參與者進(jìn)行和諧高效地協(xié)作，提高跨部門、多層級(jí)、異地的合作能力，實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行的最佳狀態(tài)。

激勵(lì)創(chuàng)新。鼓勵(lì)政府、企業(yè)和個(gè)人在智慧基礎(chǔ)設(shè)施之上進(jìn)行科技和業(yè)務(wù)的創(chuàng)新應(yīng)用，為城市提供源源不斷的發(fā)展動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)健康發(fā)展。

2.3 智慧城市的體系架構(gòu)

1. 橫向架構(gòu)

從橫向上看，智慧城市建設(shè)包括感知層、網(wǎng)絡(luò)層、數(shù)據(jù)層和應(yīng)用層四個(gè)層面。

感知層，具有超強(qiáng)的環(huán)境感知能力和智能性，通過RFID、智能終端、傳感器等泛在網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息識(shí)別、采集、監(jiān)測(cè)和控制。

通信層，是智慧城市的信息高速公路，包括大容量、高帶寬、高可靠的光網(wǎng)絡(luò)，全城覆蓋的無線寬帶網(wǎng)絡(luò)，以及電信網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、廣播電視網(wǎng)三網(wǎng)融合的網(wǎng)絡(luò)。

數(shù)據(jù)層，是實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)資源融合的層面，按照智慧性、廣域性進(jìn)行加工和關(guān)聯(lián)。數(shù)據(jù)層包含各行業(yè)、各部門和各企業(yè)的數(shù)據(jù)中心以及為實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)活化建立的市一級(jí)的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)中心、數(shù)據(jù)倉庫等。

應(yīng)用層，是在感知提取層、通信互聯(lián)層、數(shù)據(jù)資源層基礎(chǔ)上建立的各種智慧應(yīng)用和應(yīng)用整合。

2. 縱向架構(gòu)

從縱向上看，智慧城市建設(shè)涉及智慧城市標(biāo)準(zhǔn)體系和智慧城市安全體系。

為了推進(jìn)智慧城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)的快速、健康發(fā)展，必須有統(tǒng)一的技術(shù)和接口標(biāo)準(zhǔn)。智慧城市的標(biāo)準(zhǔn)體系分為技術(shù)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系和應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)體系兩個(gè)部分。

智慧城市信息安全體系是在安全基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)上，從技術(shù)和管理兩個(gè)方面為智慧城市提供安全保障。

圖 智慧城市的體系架構(gòu)

綜上，智慧化是繼工業(yè)化、電氣化、信息化之后，世界科技革命又一次新的突破。利用智慧技術(shù)，建設(shè)智慧城市，是當(dāng)今世界城市發(fā)展的趨勢(shì)和特征。

三、濱海新區(qū)智慧城市建設(shè)現(xiàn)狀

“十二五”期間，濱海新區(qū)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，圍繞新區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略和功能定位，提出了“建設(shè)智慧新區(qū)”的任務(wù)，廣泛應(yīng)用新一代信息技術(shù)，務(wù)實(shí)推進(jìn)政務(wù)、民生、城市管理和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展信息化，提升信息產(chǎn)業(yè)整體水平，建設(shè)以“物聯(lián)化、互聯(lián)化、智能化”為特征的“智慧濱海”。

3.1 智慧濱海的架構(gòu)體系

智慧濱海體系概括為“4211”架構(gòu)體系。四項(xiàng)智慧工程，即智慧政府工程、智慧城管工程、智慧經(jīng)濟(jì)工程和智慧民生工程；二個(gè)高地，即信息基礎(chǔ)設(shè)施高地、新興信息產(chǎn)業(yè)高地；一套保障體系；一張“智慧濱?！泵?。

1. 智慧政府工程

建設(shè)高效電子政務(wù)系統(tǒng)，提高政府信息的利用水平和政策科學(xué)制訂水平，促進(jìn)城市信息資源的共享和開發(fā)利用。智慧政府工程包括：建設(shè)電子政務(wù)專網(wǎng)、電子政務(wù)云中心與云計(jì)算平臺(tái)、公用基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)、信息資源支撐平臺(tái)等13個(gè)子項(xiàng)目。

2. 智慧城管工程

在城市管理領(lǐng)域建設(shè)一批信息系統(tǒng)，以信息化為支撐，推行物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，創(chuàng)新管理模式，改善新區(qū)整體發(fā)展環(huán)境。智慧城管工程包括：公安視頻指揮調(diào)度與技防網(wǎng)、數(shù)字城管、智能交通及環(huán)境監(jiān)測(cè)、安監(jiān)、食品藥品監(jiān)管信息化等7個(gè)子項(xiàng)目。

3. 智慧經(jīng)濟(jì)工程

推進(jìn)信息化與工業(yè)化深度融合，充分發(fā)揮信息化建設(shè)專項(xiàng)資金支持、引導(dǎo)作用，支持云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)在工業(yè)等領(lǐng)域的深入應(yīng)用，推進(jìn)“智造云”和“超算云”建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)，加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。智慧經(jīng)濟(jì)工程包括：兩化融合示范試點(diǎn)、企業(yè)信息化平臺(tái)、電子政務(wù)、現(xiàn)代物流與農(nóng)業(yè)信息化、超算云等6個(gè)子項(xiàng)目。

4. 智慧民生工程

深化電子政務(wù)、電子商務(wù)和公共服務(wù)事業(yè)向社區(qū)延伸，豐富服務(wù)內(nèi)容，努力實(shí)現(xiàn)公共信息服務(wù)的普遍、優(yōu)質(zhì)和高效。智慧民生工程包括：街鎮(zhèn)信息化、數(shù)字醫(yī)療、數(shù)字教育、數(shù)字文化及智能小區(qū)試點(diǎn)5個(gè)子項(xiàng)。

3.2 建設(shè)智慧濱海

濱海新區(qū)按照“三個(gè)一”進(jìn)行統(tǒng)籌布局，即一張覆蓋新區(qū)的電子政務(wù)專網(wǎng)，一個(gè)統(tǒng)一的電子政務(wù)云中心和一個(gè)基于GIS的人口、法人、地理和經(jīng)濟(jì)等基礎(chǔ)信息庫公共共享平臺(tái)，穩(wěn)步推進(jìn)兩化融合，加快建設(shè)“智慧濱?！?。2012年以來，濱海新區(qū)投入近15.5億元全面升級(jí)信息基礎(chǔ)設(shè)施，電子政務(wù)專網(wǎng)、電子政務(wù)云中心和地理信息共享服務(wù)系統(tǒng)“三個(gè)一”基本建成并實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行，信息化水平不斷提升。預(yù)計(jì)到2013年底，濱海新區(qū)將基本完成智慧濱海“4211”架構(gòu)體系建設(shè)，為基本形成電子政務(wù)高效便民、城區(qū)管理精細(xì)智能、信息化與工業(yè)化深度融合、新興信息產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、綜合水平全國領(lǐng)先的發(fā)展格局奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

四、面臨的問題與挑戰(zhàn)

近年來，濱海新區(qū)在智慧城市建設(shè)的探索和實(shí)踐中取得了可喜的成就，智慧城市理念為城市未來發(fā)展描繪了一幅美好的藍(lán)圖，但智慧濱海建設(shè)工作的順利開展還面臨著一些問題與挑戰(zhàn)，具體表現(xiàn)為：

第一，缺少統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。智慧城市建設(shè)覆蓋諸多領(lǐng)域，目前缺乏統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)等來約束和指導(dǎo)，不同系統(tǒng)之間接口復(fù)雜，不易實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)互聯(lián)互通和信息的共享協(xié)同，有形成“智能孤島”的可能。

第二，亟待制定合理的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和良性循環(huán)的商業(yè)模式。對(duì)涉及的物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等產(chǎn)業(yè)缺乏統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局和有效支持。商業(yè)模式單一，主要依靠政府的投資和管理，未能有效引入社會(huì)力量的參與，不利于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。

第三，缺少核心技術(shù)及產(chǎn)品，技術(shù)支撐體系不健全。大部分核心技術(shù)、產(chǎn)品依賴國外；基礎(chǔ)技術(shù)研究、產(chǎn)品研發(fā)、成果轉(zhuǎn)化等技術(shù)支撐能力不強(qiáng)。缺乏技術(shù)創(chuàng)新帶動(dòng)，發(fā)展后勁不足。

五、濱海新區(qū)智慧城市建設(shè)的對(duì)策建議

5.1 加強(qiáng)制度機(jī)制建設(shè)，制定和完善標(biāo)準(zhǔn)體系

結(jié)合濱海新區(qū)建設(shè)實(shí)際情況，各級(jí)政府加快電子政務(wù)網(wǎng)絡(luò)、信息系統(tǒng)、信息資源建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定工作；各相關(guān)部門建立相應(yīng)制度規(guī)范，加快新區(qū)在物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、通信與網(wǎng)絡(luò)等領(lǐng)域相關(guān)技術(shù)、應(yīng)用和管理標(biāo)準(zhǔn)的完善和實(shí)行；學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)地區(qū)智慧城市指標(biāo)體系，結(jié)合新區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和信息化發(fā)展實(shí)際，研究智慧濱海指標(biāo)體系，量化發(fā)展目標(biāo)和任務(wù)，明確智慧濱海建設(shè)內(nèi)容和發(fā)展方向，完善相應(yīng)的體制機(jī)制建設(shè)。

5.2 加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，形成人才培養(yǎng)體系

加強(qiáng)信息化隊(duì)伍建設(shè)，充實(shí)新區(qū)信息化工作主管部門、重點(diǎn)行業(yè)管理部門、功能區(qū)信息化人員力量，確保工作正常有序開展；成立機(jī)關(guān)事業(yè)單位，統(tǒng)籌新區(qū)信息化技術(shù)服務(wù)工作。加快智慧城市建設(shè)人才開發(fā)，引進(jìn)高層次和復(fù)合型信息化人才，建立智慧城市專業(yè)人才培養(yǎng)機(jī)構(gòu)。

5.3 強(qiáng)化自主創(chuàng)新，掌握核心關(guān)鍵技術(shù)

對(duì)新區(qū)范圍內(nèi)技術(shù)優(yōu)勢(shì)明顯、綜合實(shí)力雄厚的國內(nèi)企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)支持，鼓勵(lì)和引導(dǎo)其承擔(dān)起智慧城市規(guī)劃和建設(shè)任務(wù)。加大技術(shù)創(chuàng)新投入，突破高端芯片、關(guān)鍵組件、基礎(chǔ)軟件等核心技術(shù)，強(qiáng)化技術(shù)支撐體系，占領(lǐng)科技制高點(diǎn)，減少對(duì)國外技術(shù)和產(chǎn)品的依賴；著力夯實(shí)信息安全基礎(chǔ)，確保城市信息安全總體可控。

5.4 做好產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

將智慧城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展列入?yún)^(qū)域重點(diǎn)發(fā)展規(guī)劃，科學(xué)規(guī)劃產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群，培養(yǎng)一批核心骨干企業(yè)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益。創(chuàng)新商業(yè)模式，引入市場(chǎng)機(jī)制，擴(kuò)大投資渠道。充分發(fā)揮信息化建設(shè)專項(xiàng)資金的支持和引導(dǎo)作用，支持、引導(dǎo)公共性、基礎(chǔ)性、效益好的重大項(xiàng)目建設(shè)。鼓勵(lì)企業(yè)加大對(duì)信息化投入，支持、吸引IT企業(yè)提供云計(jì)算服務(wù)，推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展，帶動(dòng)整體產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

參考文獻(xiàn)：

1. IBM商業(yè)價(jià)值研究院，智慧的城市在中國（EB/OL）2009.02.http：///cn/severices/bes.iibv

2. 曼紐爾?卡斯泰爾著，崔保國譯.信息化城市[M].南京：江蘇人民出版社，2001.1-10

3. 高玲玲，盧杰民，胡劍瑛.智慧驅(qū)動(dòng)城市變革[J].上海信息化，2009（12）：33-35

4. 張公忠.智慧城市與智能建筑物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用[J].智能建筑與城市信息，2012（2）：14-18

第7篇：智慧醫(yī)療核心技術(shù)范文

《2014年中國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析與預(yù)測(cè)》

德意志銀行：

2014年中國經(jīng)濟(jì)展望

中國GDP增長(zhǎng)預(yù)計(jì)在2014年上升至8.6%，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的5個(gè)主要因素是：一、外需的恢復(fù)將能顯著提升中國出口增速；二、產(chǎn)能嚴(yán)重過剩的行業(yè)的供求狀況正在得到改善；三、國內(nèi)供給嚴(yán)重不足的行業(yè)由于準(zhǔn)入放開將吸引更多民營資本投資；四、貨幣流通速度的改善將使經(jīng)濟(jì)在貨幣增長(zhǎng)率不變的條件下加速增長(zhǎng)；五、“財(cái)政脈搏”將顯示出經(jīng)濟(jì)的擴(kuò)張性效果。

馬駿等：《2014年中國經(jīng)濟(jì)與資本市場(chǎng)展望研究報(bào)告》

圖1 2004-2013年度中國貨物進(jìn)出口總額

數(shù)據(jù)來源：中國海關(guān)

圖2 匯豐PMI制造業(yè)指數(shù)

安邦咨詢：

支持銀行對(duì)涉房貸款持謹(jǐn)慎態(tài)度

長(zhǎng)周期層面，人口紅利的消失降低了房地產(chǎn)行業(yè)的“剛需”，這一人口結(jié)構(gòu)的歷史性變化即將于未來5-10年完成。供給層面，行業(yè)的跨越式發(fā)展讓房地產(chǎn)供給開始出現(xiàn)過剩，國內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)供需在總量上已經(jīng)平衡，存在結(jié)構(gòu)性問題，體現(xiàn)為一線城市供不應(yīng)求，越往下走，供給越過剩。資金層面，中國經(jīng)濟(jì)去杠桿抬升整體利率中樞，考驗(yàn)房地產(chǎn)業(yè)的資金鏈。

《商業(yè)銀行對(duì)房地產(chǎn)業(yè)發(fā)出撤退信號(hào)》

渣打銀行：

2014年GDP增速預(yù)計(jì)為7.4%

2014年中國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拖累因素略壓過積極因素。家庭消費(fèi)增加、出口上升及工業(yè)周期觸底反彈將是積極的拉動(dòng)因素，而貨幣政策收緊、房地產(chǎn)市場(chǎng)增速放緩、地方基建領(lǐng)域現(xiàn)金流緊縮、通脹壓力溫和上升將是消極因素，而改革紅利可能要到2015-2016年才會(huì)明顯顯現(xiàn)。預(yù)期2014年實(shí)際GDP增速將略有減速，由2013年的7.6%降至7.4%，全年增長(zhǎng)動(dòng)力溫和趨緩。

李煒等：《中國2014年經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)略有趨緩，無需驚慌》

數(shù)據(jù)來源：根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理

交銀國際：

打車軟件的盈利模式

打車軟件或?qū)⒊蔀橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)中首先被廣泛接受的高頻應(yīng)用，未來的贏利點(diǎn)在于數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化：1、憑借用戶打車、地理位置、移動(dòng)支付的應(yīng)用，為用戶建議相關(guān)的消費(fèi)需求并推送廣告；2、通過積累的車流、人流以及相關(guān)信息方面的應(yīng)用，為司機(jī)推送相應(yīng)的車子（如往返機(jī)場(chǎng)的大單），從而收取費(fèi)用；3、與互聯(lián)網(wǎng)公司的其他應(yīng)用相連，如地圖等，從而進(jìn)入O2O域。

《北京打車軟件調(diào)研――“嘀嘀打車”v.s.“快的打車”》

瑞銀證券：

互聯(lián)網(wǎng)金融對(duì)銀行利潤(rùn)的沖擊

互聯(lián)網(wǎng)金融對(duì)于銀行短期最大的影響或體現(xiàn)為第三方在線支付平臺(tái)對(duì)現(xiàn)有的盈利模式的沖擊，以及貨幣市場(chǎng)基金（MMF）帶來的凈息差縮窄壓力。如果總存款中有10%被MMF取代，那么中國的銀行業(yè)凈息差將萎縮10個(gè)基點(diǎn)；而第三方線上支付平臺(tái)等對(duì)手續(xù)費(fèi)收入的沖擊幅度或?qū)⑦_(dá)到2014年凈利潤(rùn)的4%（其中假設(shè)有40%的相關(guān)業(yè)務(wù)都被互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)搶走）。

甘宗衛(wèi)等：《互聯(lián)網(wǎng)金融：“危”還是“機(jī)”？》

圖3 中國央行黃金和外匯儲(chǔ)備

數(shù)據(jù)來源：中國人民銀行

圖4 2009-2013中國市場(chǎng)主體實(shí)有基本情況

經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫：

以價(jià)值為導(dǎo)向的醫(yī)療服務(wù)業(yè)

醫(yī)療服務(wù)業(yè)正以價(jià)值為導(dǎo)向的環(huán)境而轉(zhuǎn)變，這或許能精簡(jiǎn)醫(yī)療服務(wù)供給，使得醫(yī)療服務(wù)能夠達(dá)到優(yōu)質(zhì)和覆蓋全民的雙重目標(biāo)。以價(jià)值為導(dǎo)向的醫(yī)療服務(wù)在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用率有很大的不同。英國、德國和美國的應(yīng)用率是最高的。新興經(jīng)濟(jì)體可以從最開始就引入以價(jià)值為導(dǎo)向的醫(yī)療服務(wù)的概念，讓其成為中央組織調(diào)控的一大特點(diǎn)，從而率先縮減成本。

《醫(yī)療服務(wù)業(yè)的新商業(yè)模式》

長(zhǎng)城戰(zhàn)略咨詢：

智慧城市的發(fā)展趨勢(shì)

智慧城市進(jìn)入全面實(shí)施階段，隨著社交網(wǎng)絡(luò)影響和改變著城市綜合運(yùn)行管理方式，以社交化為核心的公民服務(wù)是未來智慧城市發(fā)展的重點(diǎn)方向。而中國城市管理服務(wù)方面，是最切合應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)實(shí)條件，也是未來發(fā)展的一個(gè)必然趨勢(shì)。隨著智慧城市的深入發(fā)展，政務(wù)數(shù)據(jù)的開放將會(huì)呈現(xiàn)出借助以大數(shù)據(jù)為核心技術(shù)支撐的數(shù)據(jù)服務(wù)方式。

第8篇：智慧醫(yī)療核心技術(shù)范文

關(guān)鍵詞：智慧城市；信息產(chǎn)業(yè)；影響因素；對(duì)策

中圖分類號(hào)：F290 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1673-291X（2015）16-0174-04

引言

隨著信息技術(shù)、空間技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，城市的概念也在發(fā)生著潛移默化的變化。新型的城市發(fā)展模式漸行漸近，智慧城市逐漸成為了當(dāng)前研究的重點(diǎn)。自IBM公司提出智慧城市的概念以來，國內(nèi)外諸多學(xué)者對(duì)其建設(shè)發(fā)展的理念模式等問題做了深入研究。趙四東指出，智慧城市作為新型的城市發(fā)展理念與范式，已成為全球城市發(fā)展與規(guī)劃領(lǐng)域關(guān)注的焦點(diǎn)[1]。錢斌華闡述了寧波市智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在的問題[2]。Suharman Hamzah提出管理者應(yīng)該設(shè)想出一套關(guān)于設(shè)備的可持續(xù)發(fā)展的理念[3]。禹銀燕、金江軍等研究了國外推廣最新的信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用，逐漸發(fā)展信息化產(chǎn)業(yè)，使城市居民隨時(shí)隨地享受科技智慧服務(wù)[4～5]。陳雋對(duì)信息產(chǎn)業(yè)進(jìn)步對(duì)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響以及社會(huì)經(jīng)濟(jì)對(duì)信息產(chǎn)品、服務(wù)的需求進(jìn)行了研究[6]。G.Piro認(rèn)為智慧城市的發(fā)展應(yīng)包括許多可利用的以及即將開發(fā)出的無線技術(shù)，同時(shí)，將這些技術(shù)應(yīng)用到許多部門及領(lǐng)域[7]。M.Angelidou以各個(gè)城市為實(shí)例闡述了不同環(huán)境下建設(shè)智慧城市的政策導(dǎo)向，提出了智慧城市發(fā)展的策略及建議[8]。竇中達(dá)提出，智慧城市不僅僅是信息技術(shù)的智能化應(yīng)用，還包括了人的智慧參與、以人為本、可持續(xù)發(fā)展等內(nèi)涵[9]?，F(xiàn)有研究從不同角度對(duì)智慧城市建設(shè)發(fā)展進(jìn)行了闡述分析，為智慧城市建設(shè)發(fā)展的影響因素制約奠定了理論基礎(chǔ)。盡管目前我國南京、杭州、寧波等城市提出建設(shè)智慧城市的規(guī)劃，但是受到種種因素的制約，智慧城市建設(shè)發(fā)展相對(duì)緩慢，因此，亟需我國智慧城市建設(shè)發(fā)展的影響因素。

鑒于上述問題，本文在歸納現(xiàn)有概念的基礎(chǔ)上界定了智慧城市，從城市基礎(chǔ)建設(shè)、技術(shù)支撐、人文建設(shè)、政府支持四個(gè)角度，系統(tǒng)地分析了智慧城市建設(shè)發(fā)展的影響因素，以期為我國智慧城市更好的建設(shè)發(fā)展提供科學(xué)的決策依據(jù)。

一、智慧城市的界定

2007年歐盟率先設(shè)想提出“智慧地球”，2008年底IBM公司給出“智慧城市”的定義，但是國內(nèi)外不同學(xué)者賦予了其不同的含義，尚未形成統(tǒng)一的概念界定。例如IBM公司認(rèn)為“智慧城市”是能夠充分運(yùn)用信息和通信技術(shù)手段感測(cè)、分析、整合、公共安全、城市服務(wù)、工商業(yè)活動(dòng)在內(nèi)的各種需求做出智能的響應(yīng)，為人類創(chuàng)造更美好的城市生活[10]，C.Harrison認(rèn)為智慧城市是依靠技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市的感知化、互聯(lián)化以及智能化功能[11]，Toppeta指出智慧城市是基于信息通信技術(shù)和新一代互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展[12]，J.Augusto進(jìn)一步提出了智慧城市建設(shè)更應(yīng)該明確不同使用者，以滿足不同層次不同階段的人的需求[13]。國內(nèi)，張永民認(rèn)為，智慧城市是以先進(jìn)信息技術(shù)、智能技術(shù)和多網(wǎng)融合為依托，以智慧技術(shù)、智慧產(chǎn)業(yè)、智慧服務(wù)、智慧管理、智慧人文、智慧生活等為重要內(nèi)容的城市發(fā)展新模式和新形態(tài)[14]，錢斌華提出，智慧城市是以物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等通信網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，通過物聯(lián)、互聯(lián)化、智能化的方式，使城市中各個(gè)功能彼此協(xié)調(diào)運(yùn)作，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)最優(yōu)化的城市發(fā)展新模式和新形態(tài)[15]。綜上所述，本文認(rèn)為智慧城市是在城市基礎(chǔ)建設(shè)、技術(shù)支撐、人文基礎(chǔ)、政府支持等要素的影響下，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)的信息技術(shù)和互聯(lián)技術(shù)，使城市各子系統(tǒng)智能調(diào)控、協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)城市居民智慧化、舒適化、便捷化生活方式的城市形態(tài)。由于受到技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、管理等方面因素的影響，智慧城市的建設(shè)發(fā)展受到了制約，因此亟須對(duì)智慧城市建設(shè)發(fā)展的影響因素進(jìn)行構(gòu)建，以期加快智慧城市的建設(shè)發(fā)展。

二、智慧城市建設(shè)發(fā)展影響因素的界定

根據(jù)智慧城市的概念界定，智慧城市建設(shè)發(fā)展的影響因素歸納成城市基礎(chǔ)建設(shè)、產(chǎn)業(yè)模式、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、政府政策支持、人才隊(duì)伍建設(shè)以及城市居民期望等因素，各方面的影響指標(biāo)界定如下：

（一）城市基礎(chǔ)建設(shè)

1.傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。智慧城市的建設(shè)發(fā)展需要金屬制造、食品、紡織、輕工造紙等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)作為發(fā)展基礎(chǔ)，當(dāng)前我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)處于工業(yè)化狀態(tài)，類型相較于新興產(chǎn)業(yè)齊全，是我國城市運(yùn)行的主要物質(zhì)來源，同時(shí)，新興產(chǎn)業(yè)的建設(shè)依賴于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有的技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)等基礎(chǔ)培育發(fā)展，節(jié)約了建設(shè)新興產(chǎn)業(yè)的大量成本、時(shí)間等資源，為智慧城市建設(shè)提供了良好的基礎(chǔ)。目前城市傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)分為傳統(tǒng)需淘汰產(chǎn)業(yè)以及傳統(tǒng)待轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)兩類，其中，傳統(tǒng)需淘汰產(chǎn)業(yè)的技術(shù)落后、能耗高等突出問題阻礙了智慧城市的建設(shè)發(fā)展，而傳統(tǒng)待轉(zhuǎn)型產(chǎn)業(yè)需經(jīng)過整頓、轉(zhuǎn)型對(duì)城市建設(shè)依然具有推動(dòng)作用，且?guī)淼慕?jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于轉(zhuǎn)型成本，這類傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)逐漸升級(jí)為新興產(chǎn)業(yè)，加快智慧城市的建設(shè)發(fā)展。因此，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的生存狀況以及轉(zhuǎn)型狀況對(duì)智慧城市的建設(shè)發(fā)展有一定的影響作用。

2.信息互聯(lián)。第五次信息技術(shù)革命與歷代工業(yè)革命一樣，顯著加速了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，其貢獻(xiàn)程度也呈現(xiàn)了加速擴(kuò)大的趨勢(shì)[16]，進(jìn)而推動(dòng)城市走向新的建設(shè)階段――智慧城市建設(shè)，使生活趨于高效化、智慧化。目前城市基礎(chǔ)建設(shè)從傳統(tǒng)狀態(tài)向信息一體化過渡，在如今大數(shù)據(jù)的時(shí)代，產(chǎn)業(yè)的信息互聯(lián)化一方面使城市居民生活更加便捷舒適，另一方面減少了城市各功能的運(yùn)作時(shí)間，節(jié)省了城市運(yùn)行成本，提升了城市運(yùn)行效率，推動(dòng)了智慧城市建設(shè)發(fā)展。

3.能源系統(tǒng)。我國城市目前的能源主要來源仍是煤炭、石油、天然氣等資源，如何合理的利用稀缺資源，并為城市用戶提供更智能的服務(wù)是城市建設(shè)的重要任務(wù)。城市各子系統(tǒng)的供電、供熱和供氣的能源設(shè)施系統(tǒng)，在用戶不同時(shí)間、空間對(duì)能源需求不同的前提下，做出提供能源的智能響應(yīng)，使城市各產(chǎn)業(yè)的運(yùn)行以及城市居民的日常生活更加便捷化、智慧化，提高了城市的智慧化水平，進(jìn)而加快智慧城市的建設(shè)進(jìn)程。

4.交通運(yùn)輸。目前城市發(fā)展速度較快，城市交通運(yùn)輸壓力也隨之增長(zhǎng)，擁擠的交通狀況阻礙了城市的快速運(yùn)行，影響了智慧城市的建設(shè)發(fā)展，亟須對(duì)交通設(shè)施進(jìn)行智慧化處理，以便利智慧的交通運(yùn)輸體系來應(yīng)對(duì)城市各子系統(tǒng)的互聯(lián)交流，進(jìn)而加快智慧城市建設(shè)發(fā)展。

5.城市生態(tài)環(huán)境。當(dāng)前城市霧霾加重，甚至pm2.5嚴(yán)重超標(biāo)是我國城市建設(shè)過程中面臨的主要問題。城市過快的發(fā)展節(jié)奏，很大程度上加劇了生態(tài)環(huán)境惡化，從而反過來影響城市的建設(shè)發(fā)展。良好的城市生態(tài)環(huán)境一方面跟進(jìn)了可持續(xù)發(fā)展舉措，另一方面提高了城市綠色面貌水平，促進(jìn)智慧城市的建設(shè)發(fā)展。

6.醫(yī)療衛(wèi)生。信息化的醫(yī)療衛(wèi)生產(chǎn)業(yè)利用物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)城市居民與醫(yī)療機(jī)構(gòu)、醫(yī)療設(shè)備以及醫(yī)療人員的高效交流互動(dòng)，為城市居民提供更安全舒適的城市生活，為智慧城市建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

7.城市安全。隨著城市化發(fā)展進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市建設(shè)面臨諸多挑戰(zhàn)，城市安全問題阻礙了城市的建設(shè)發(fā)展，依照分級(jí)控制、風(fēng)險(xiǎn)分散的原則[17]，將城市安全問題分級(jí)控制，使城市針對(duì)各安全問題做出靈敏反應(yīng)，提高城市智慧化程度，加快城市建設(shè)。

（二）技術(shù)支撐

1.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。智慧城市建設(shè)需要將城市各子系統(tǒng)整合起來，實(shí)現(xiàn)各功能的協(xié)調(diào)、快速運(yùn)作，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)以傳感技術(shù)、互聯(lián)技術(shù)為支撐，實(shí)現(xiàn)了城市中各子系統(tǒng)的感應(yīng)互聯(lián)，滿足了城市各子系統(tǒng)整合發(fā)展的需求。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)利用感應(yīng)、無線電波進(jìn)行非接觸雙向通信[18]，目前主要依靠RFID射頻識(shí)別技術(shù)來實(shí)現(xiàn)，將城市中基礎(chǔ)設(shè)施、智能終端設(shè)備等整合起來，形成交互網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了城市的互聯(lián)功能。例如，近期智能wifi、智能家居服務(wù)等技術(shù)的開發(fā)為城市終端設(shè)備節(jié)約大量電力、物力、人力等資源，提高了城市智能化程度，為智慧城市的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

2.云計(jì)算技術(shù)。在即將到來的web3.0時(shí)代，城市運(yùn)轉(zhuǎn)需要更智能的運(yùn)算，云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展提高了城市各功能的運(yùn)行效率，其對(duì)交互整合過程中的數(shù)據(jù)、信息進(jìn)行存儲(chǔ)、管理、整合、挖掘分析、運(yùn)算，進(jìn)而將信息快速的反饋到各子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)城市各功能的協(xié)調(diào)運(yùn)行以及智能化調(diào)控，提高了城市運(yùn)行過程中的智慧化程度，推動(dòng)了智慧城市的發(fā)展進(jìn)程。

3.大數(shù)據(jù)技術(shù)。隨著物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫已經(jīng)不能滿足海量數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、管理與計(jì)算要求，NoSQL、GBase 8a等新型數(shù)據(jù)庫在近幾年應(yīng)運(yùn)而生，新型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)內(nèi)含有大量各個(gè)領(lǐng)域?qū)＜业闹R(shí)與經(jīng)驗(yàn)，且數(shù)據(jù)庫里的知識(shí)融會(huì)貫通，可應(yīng)用于各類產(chǎn)業(yè)獲取信息，解決現(xiàn)代城市建設(shè)中存在的“信息孤島”問題，為以后城市生產(chǎn)過程中出現(xiàn)相似情況節(jié)約了大量的時(shí)間成本與社會(huì)成本，促進(jìn)智慧城市的建設(shè)發(fā)展。

4.技術(shù)專利以及知識(shí)產(chǎn)權(quán)。隨著城市產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、城市不斷演變等壓力的日益增加，而智慧城市建設(shè)過程中的大部分核心技術(shù)以及技術(shù)高頻領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)一般引進(jìn)于國外，國內(nèi)自身的技術(shù)自主創(chuàng)新力不足，且需要支付高額的專利費(fèi)用，直接導(dǎo)致城市產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力無法上升到新的層次，亟須新的發(fā)展模式與先進(jìn)技術(shù)來提升城市的發(fā)展水平，加強(qiáng)人才培養(yǎng)，加快技術(shù)創(chuàng)新，形成我國自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為智慧城市的建設(shè)帶來核心優(yōu)勢(shì)。

（三）人文基礎(chǔ)

1.智慧認(rèn)知程度。人文建設(shè)是智慧城市建設(shè)發(fā)展的主要方向，城市居民是智慧城市建設(shè)過程中最直接的體現(xiàn)者，然而目前城市居民對(duì)智慧城市認(rèn)知程度仍處于欠缺狀態(tài)，不夠明確智慧城市不僅是利用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市產(chǎn)業(yè)的信息化，而且是吸引人的智慧參與，以人為本，構(gòu)建一個(gè)有利于創(chuàng)新的環(huán)境。因此，對(duì)智慧城市進(jìn)行一定的人文普及，對(duì)智慧城市具有明確認(rèn)知，對(duì)加快智慧城市建設(shè)起到了一定的促進(jìn)作用。

2.社會(huì)責(zé)任意識(shí)。目前我國城市居民責(zé)任意識(shí)、行為舉止等水平普遍較高，但仍有一些不文明行為在城市中蔓延，影響了城市文明建設(shè)，阻礙了城市的智慧文化建設(shè)。城市的建設(shè)發(fā)展需要城市居民的支持，提高城市居民素質(zhì)，加強(qiáng)社會(huì)責(zé)任意識(shí)，對(duì)智慧城市的建設(shè)起到一定的作用。

3.教育程度。隨著智慧城市的建設(shè)發(fā)展，城市各子系統(tǒng)趨于信息化、智慧化，而目前城市居民教育水平?jīng)Q定了其對(duì)智慧化城市建設(shè)的接受能力，因此，為了智慧城市更好更快的建設(shè)發(fā)展，需要提高城市居民的教育程度，一方面對(duì)加強(qiáng)居民的社會(huì)責(zé)任意識(shí)有一定的促進(jìn)作用，另一方面也因此提高了城市的整體文化教育水平，更好的容納接收新型的城市形態(tài)，對(duì)智慧城市建設(shè)具有推動(dòng)作用。

4.人才隊(duì)伍建設(shè)。在智慧城市建設(shè)發(fā)展過程中，信息技術(shù)、信息產(chǎn)業(yè)的開發(fā)利用均需要人才支撐，出臺(tái)優(yōu)厚的人才培養(yǎng)、人才引進(jìn)政策為智慧城市建設(shè)過程中技術(shù)、產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了可能。同時(shí)，社會(huì)上已工作人員的技術(shù)、技能培訓(xùn)亦是人才隊(duì)伍建設(shè)的考慮范疇，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，提高城市的競(jìng)爭(zhēng)力水平，促進(jìn)智慧城市建設(shè)發(fā)展。

（四）政府支持

1.智慧城市政策體系制度。政府猶如城市建設(shè)的風(fēng)向標(biāo)，在城市建設(shè)中發(fā)揮了主導(dǎo)性作用，引領(lǐng)城市發(fā)展方向、協(xié)調(diào)城市各方利益關(guān)系，以及均衡城市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、生態(tài)和諧發(fā)展[19]。政府智慧城市建設(shè)的相關(guān)政策制度，各產(chǎn)業(yè)緊跟政策體系導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)趨于前沿性智慧化的發(fā)展，進(jìn)而加快了智慧城市建設(shè)發(fā)展。

2.科研技術(shù)支持政策。在智慧城市建設(shè)過程中，大部分的先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)國外技術(shù)，而我國有力的技術(shù)支撐較少，推進(jìn)技術(shù)研發(fā)、支持科研等政策不僅有力的推動(dòng)了智慧城市的建設(shè)，而且減少了因技術(shù)專利、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等問題而引發(fā)的高額成本。

3.城市發(fā)展規(guī)劃。政府合理有力的城市發(fā)展規(guī)劃對(duì)城市的空間、土地等合理的規(guī)劃利用，加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，減少智慧城市建設(shè)過程中重新規(guī)劃的時(shí)間、資金等成本，對(duì)智慧城市的建設(shè)發(fā)展起了導(dǎo)向性作用。

4.產(chǎn)業(yè)管理政策。目前城市中存在產(chǎn)業(yè)類型魚龍混雜，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興信息產(chǎn)業(yè)并行，然而過多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)影響了城市的競(jìng)爭(zhēng)力水平，難以與國際接軌，在一定程度上阻礙了智慧城市的建設(shè)發(fā)展，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)管理整頓，推進(jìn)新興信息產(chǎn)業(yè)是建設(shè)智慧城市過程中不可忽視的問題。

5.稅收制度。合理的稅收制度，一方面對(duì)智慧城市建設(shè)過程中傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)增加一定的稅收額度迫使其轉(zhuǎn)型，而對(duì)新興信息產(chǎn)業(yè)實(shí)行稅收優(yōu)惠政策，即相比傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)稅收額度相對(duì)較少，鼓勵(lì)新興信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)城市產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型整頓起到了一定的作用；另一方面對(duì)智慧城市建設(shè)提供了資金保障。

6.投資融資政策。新興信息產(chǎn)業(yè)經(jīng)營上的特征決定了其發(fā)展需要較多的資金量，但在市場(chǎng)完全接受新興信息產(chǎn)業(yè)之前從傳統(tǒng)的融資模式獲得資金比較困難，因此，需要政府出臺(tái)相應(yīng)的投資融資政策來扶持新興信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展建設(shè)。出臺(tái)合理的投資融資政策，落實(shí)對(duì)信息技術(shù)、信息產(chǎn)業(yè)、智慧產(chǎn)業(yè)、科研項(xiàng)目等資助是建設(shè)智慧城市的重要保證。

7.宣傳力度。在建立相關(guān)政策體系的基礎(chǔ)上，加大智慧城市宣傳力度，加強(qiáng)城市居民對(duì)智慧城市認(rèn)知，提高城市整體素質(zhì)水平，進(jìn)而對(duì)加快智慧城市建設(shè)的步伐也具有一定的影響關(guān)系。

通過上述分析，智慧城市建設(shè)受到多方面因素的制約，本文從城市基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)支撐、人文建設(shè)、政府支持五個(gè)角度對(duì)智慧城市建設(shè)發(fā)展的影響因素進(jìn)行了闡述，并系統(tǒng)地構(gòu)建了智慧城市建設(shè)發(fā)展的影響因素指標(biāo)體系（如圖1所示）。

三、促進(jìn)智慧城市建設(shè)發(fā)展的對(duì)策

（一）政府角度

首先，加強(qiáng)有力的政府政策支持體系，建立健全投資融資模式，加大對(duì)智慧城市建設(shè)的資金支持，使智慧城市的建設(shè)發(fā)展具有一定保障，并且加強(qiáng)技術(shù)開發(fā)支持政策、科研支持政策，健全的政策體系使智慧城市建設(shè)發(fā)展有了充分的前提條件。除此之外，制定統(tǒng)一科學(xué)合理的城市發(fā)展規(guī)劃，明確智慧城市的發(fā)展方向猶如是智慧城市建設(shè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)，對(duì)智慧城市建設(shè)起到導(dǎo)向性的作用。其次，城市產(chǎn)業(yè)管理模式的問題上，徹底實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，落實(shí)中央關(guān)于“騰籠換鳥，鳳凰涅”產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型理論方針，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)，并且大力發(fā)展新興的信息產(chǎn)業(yè)、智慧產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)智慧城市的建設(shè)發(fā)展。

（二）技術(shù)角度

首先，推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的發(fā)展，緊跟提出的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，著重技術(shù)創(chuàng)新，掌握國外核心技術(shù)，加強(qiáng)智慧城市建設(shè)中所需信息技術(shù)的研發(fā)，吸取智慧城市建設(shè)方面等的經(jīng)驗(yàn)，擺脫我國對(duì)諸如IBM公司等國外公司的技術(shù)依賴、技術(shù)壟斷等問題，避免因技術(shù)專利、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等引發(fā)的高額成本，為智慧城市的建設(shè)發(fā)展提供一定的技術(shù)支撐，且節(jié)約建設(shè)過程中大量成本資源，促進(jìn)其發(fā)展進(jìn)程。其次，加強(qiáng)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的應(yīng)用，將所研發(fā)的信息技術(shù)在城市中普及運(yùn)用起來，使城市各子系統(tǒng)在RFID、傳感器、云計(jì)算、新型數(shù)據(jù)庫等技術(shù)的運(yùn)作下，城市內(nèi)的企業(yè)與企業(yè)、人與人、人與企業(yè)之間的溝通交流更加信息化、智慧化，提高城市智慧化水平。

（三）人文角度

首先，加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)智慧城市，需要強(qiáng)大的人力資源保障，因此迫切需要培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合型人才。一方面注重專業(yè)性、技術(shù)性人才的培養(yǎng)，加強(qiáng)信息產(chǎn)業(yè)、智慧產(chǎn)業(yè)的人才培訓(xùn)，緊貼智慧城市所需要的人力資源來進(jìn)行著重培養(yǎng)；另一方面在各高校開設(shè)以產(chǎn)業(yè)為引導(dǎo)的核心引導(dǎo)課程，與產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合。同時(shí)，應(yīng)注重人才的引進(jìn)，為智慧城市的建設(shè)發(fā)展提供人才保證。其次，針對(duì)城市居民對(duì)智慧城市加大宣傳力度，并且建設(shè)功能比較完善的智慧城市體驗(yàn)館，利用聲、光、電以及先進(jìn)的設(shè)備和技術(shù)，以互動(dòng)、體驗(yàn)、藝術(shù)展示等方式，形象生動(dòng)地展示出了未來智慧城市的生活方式[20]，使城市居民體驗(yàn)先進(jìn)的智慧生活，對(duì)智慧城市的認(rèn)知程度也有了一定的提高，為更好的建設(shè)智慧城市打好穩(wěn)固的基礎(chǔ)。

結(jié)論

本文系統(tǒng)地從城市基礎(chǔ)建設(shè)、技術(shù)支撐、人文基礎(chǔ)以及政府支持四個(gè)角度對(duì)智慧城市建設(shè)發(fā)展的影響因素進(jìn)行制約，構(gòu)建了智慧城市建設(shè)發(fā)展的影響因素指標(biāo)體系，并從政府、技術(shù)、人文的三個(gè)角度提出了促進(jìn)智慧城市建設(shè)發(fā)展的對(duì)策，以期對(duì)智慧城市的建設(shè)發(fā)展提供科學(xué)決策依據(jù)。

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第9篇：智慧醫(yī)療核心技術(shù)范文

關(guān)鍵詞：平安城市；物聯(lián)網(wǎng)；云計(jì)算；城市聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控系統(tǒng)

中圖分類號(hào)：TP277 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1007-9599 (2012) 11-0000-02

一、引言

“平安城市”的主體是利用現(xiàn)代信息通信技術(shù)，加強(qiáng)城市安全防范能力，加快城市安全系統(tǒng)建設(shè)，建設(shè)平安城市、和諧社會(huì)?！捌桨渤鞘小卑ㄉ鐣?huì)治安管理外，還包括城市交通狀況和城市消防服務(wù)，以及各種人為災(zāi)害（包括恐怖襲擊、威脅城市安全的重大火災(zāi)、安全生產(chǎn)事故、環(huán)境污染等）和自然災(zāi)害的預(yù)警和處警等內(nèi)容；因此“平安城市”不僅需要滿足治安管理、城市管理、交通管理、應(yīng)急指揮等需求，而且還要兼顧災(zāi)難事故預(yù)警、安全生產(chǎn)監(jiān)控等方面的監(jiān)控需求，同時(shí)還要考慮其他部門的信息系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，是一個(gè)特大型、綜合性非常強(qiáng)的管理系統(tǒng)。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

物聯(lián)網(wǎng)（英文：Internet of Things），國內(nèi)外公認(rèn)為是MIT Auto-ID中心Ashton教授于1999年在研究RFID時(shí)，最早提出來的。2005年，國際電信聯(lián)盟同名報(bào)告，至此物聯(lián)網(wǎng)的概念與范圍發(fā)生了巨大的變化，而且去覆蓋范圍也有了很大的拓展。

筆者認(rèn)為，物聯(lián)網(wǎng)就是通過信息傳感設(shè)備，并按照一定的約定協(xié)議，將物品與網(wǎng)絡(luò)連接在一起，進(jìn)行數(shù)據(jù)信息交換或通訊，從而實(shí)現(xiàn)其智能化的識(shí)別、跟蹤、定位、監(jiān)控以及管理等，它實(shí)際上就是一種網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它是在互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上延伸和擴(kuò)展的網(wǎng)絡(luò)。文獻(xiàn)[1]簡(jiǎn)要介紹了物聯(lián)網(wǎng)在國外的發(fā)展?fàn)顩r，在一定程度上可以給我國的物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展提供參考。[7]介紹了歐洲未來的對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展規(guī)劃。[2]主要介紹了物聯(lián)網(wǎng)在本行業(yè)（煙草行業(yè)）中的應(yīng)用，由此可見，國內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用和推廣已經(jīng)初見成效。從實(shí)踐來看，國內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在公安、電力、物流、交通、醫(yī)療以及環(huán)保等領(lǐng)域也得到了廣泛的應(yīng)用，而且其應(yīng)用模式也正在趨于成熟。公安領(lǐng)域：視頻監(jiān)控與周界的防入侵應(yīng)用，業(yè)已取得了良好的效果；電力行業(yè)：遠(yuǎn)程抄表與輸變電監(jiān)測(cè)應(yīng)用，正在逐步的實(shí)現(xiàn)拓展；交通領(lǐng)域：路網(wǎng)的監(jiān)測(cè)、通行車輛的管理與調(diào)度應(yīng)用，正發(fā)揮著積極的作用；物流領(lǐng)域：物品倉儲(chǔ)、監(jiān)測(cè)應(yīng)用、物流推廣等應(yīng)用廣泛；醫(yī)療領(lǐng)域：個(gè)人健康方面的監(jiān)護(hù)、遠(yuǎn)程醫(yī)療應(yīng)用，已經(jīng)日趨成熟。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)還在環(huán)境的監(jiān)測(cè)、基礎(chǔ)設(shè)施的監(jiān)控、建筑結(jié)構(gòu)的節(jié)能以及食品藥品的溯源方面，取得了廣泛的應(yīng)用[3]。關(guān)于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)展和應(yīng)用可以參看文獻(xiàn)[4]工信部的《物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》中明確規(guī)定了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展目標(biāo)，即到2015年，國內(nèi)要在該項(xiàng)核心技術(shù)的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)、關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)的研究制定、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈條的建立完善以及重大應(yīng)用示范推廣方面取得了顯著的成效，并初步形成了一種創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、協(xié)同發(fā)展、應(yīng)用牽引和安全控制的發(fā)展格局[4]。從應(yīng)用規(guī)模和發(fā)展水平上來看，也有了顯著的提升，尤其是在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展領(lǐng)域應(yīng)用領(lǐng)域。從實(shí)踐來看，重點(diǎn)行業(yè)與重點(diǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用水平有了明顯的提高，并形成了較為成熟、能夠可持續(xù)發(fā)展的眾多運(yùn)營模式，比如智能工業(yè)、智能物流、智能農(nóng)業(yè)、智能交通、智能環(huán)保、智能電網(wǎng)、智能安防、智能家居以及智能醫(yī)療等領(lǐng)域，完成一批應(yīng)用示范工程，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用。

三、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在平安城市中的應(yīng)用意義

利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)承建平安城市建設(shè)“智慧型平安城市”，這是平安城市實(shí)現(xiàn)由數(shù)字化向著更高層次發(fā)展的重要表現(xiàn)，其核心在于堅(jiān)持以人為本，并利用智能化的運(yùn)行理念，通過物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算信息技術(shù)，全面感知當(dāng)前城市的運(yùn)行狀態(tài)。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以提高對(duì)諸多實(shí)體系統(tǒng)整體上的優(yōu)化與掌控、并實(shí)現(xiàn)信息虛擬空間與物理空間的同步運(yùn)行；通過大量的信息數(shù)據(jù)收集與存儲(chǔ)分析，可以深入的挖掘系統(tǒng)之間的各種聯(lián)系，從而發(fā)現(xiàn)其運(yùn)行規(guī)律，為更還的實(shí)現(xiàn)智慧決策與行動(dòng)提供有效的技術(shù)支撐；達(dá)到提高城市治安和市民生活質(zhì)量的目標(biāo)。

“智慧型的平安城市”結(jié)合著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向著更為智慧化的方向發(fā)展，能夠更透徹地感知平安的內(nèi)涵，從而實(shí)現(xiàn)互聯(lián)、互通以及更深入的智能化。

更透徹的感知：通過前端鋪設(shè)的敏感度更高的傳感器（如高清攝像機(jī)），精確感知現(xiàn)場(chǎng)細(xì)節(jié)；通過增加傳感器及利用一些可以隨時(shí)、隨地進(jìn)行感知、捕獲、測(cè)量以及傳遞信息的相關(guān)設(shè)備、系統(tǒng)和流程，并廣泛的感知現(xiàn)場(chǎng)。

更全面的互聯(lián)互通：互聯(lián)互通是指通過各種形式的高速、高帶寬通信網(wǎng)絡(luò)，將由眾多信息中收集、儲(chǔ)存分散的信息數(shù)據(jù)相互連接，并進(jìn)行資源共享。通過這一途徑，可以更好的對(duì)治安業(yè)務(wù)狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控，并從全局出發(fā)進(jìn)行形勢(shì)分析，從而可以實(shí)時(shí)解決現(xiàn)存的問題，使得工作和任務(wù)可以通過多方協(xié)作來得以遠(yuǎn)程完成，從而提高系統(tǒng)運(yùn)作效率。

更深入的實(shí)現(xiàn)智能化：利用當(dāng)前最先進(jìn)的技術(shù)，可以獲取相對(duì)比較智能的洞察，并在此基礎(chǔ)上付諸于實(shí)踐，從而創(chuàng)造出新的價(jià)值。所謂智能化，主要是指應(yīng)當(dāng)深入的進(jìn)行數(shù)據(jù)收集，并獲取更為新穎、全面而系統(tǒng)的洞察，以解決特定的問題。通過這一活動(dòng)，可以有效的使用比較先進(jìn)技術(shù)，比如數(shù)據(jù)分析工具、科學(xué)模型以及功能比較強(qiáng)大的運(yùn)算系統(tǒng)，從而可以有效的進(jìn)行復(fù)雜數(shù)據(jù)分析、計(jì)算、匯總和處理，以便實(shí)現(xiàn)海量跨地域、跨行業(yè)或者跨職能部門數(shù)據(jù)信息的整合和優(yōu)化。在這一基礎(chǔ)之上，將特定知識(shí)應(yīng)用于特定行業(yè)、特定場(chǎng)景以及特定解決方案，以有效的支持決策及行動(dòng)。

四、智能型的平安城市的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)